建设工程进度控制--总时差和自由时差范文
建筑工程技术专业《任务6 建筑工程施工进度控制》
任务6 建筑工程施工进度控制6.1 基本认知6.1.1进度控制的含义1.进度控制的概念进度控制是指项目进度计划制订后，对工程项目建设各阶段的工作内容、工作程序、持续时间和衔接关系根据进度总目标及资源优化配置的原则编制计划并付诸实施，在计划执行过程中不断检查，并将实际状况与计划安排进行对比，对出现的偏差情况进行分析，通过采取组织、技术、经济和合同等措施，使之能正常实施。
2.进度控制的分类（1）项目总进度控制，即项目经理等高层管理部门对项目中各里程碑时间的进度控制;（2）项目主进度控制，主要是项目部门对项目中每一主要事件的进度控制；（3）项目详细进度控制.3.进度控制的主要过程（1）确定固定的报告期(日、周、双周或月)。
（2）控制项目的整个执行过程，将实际进程与计划进程相比（3）关键是定期及时测量实际进程，并与计划进程相比，如必要，立刻采取纠正措施。
（4）如已根据变更修订了计划，并已经过客户的批准同意，则必须建立新的基准计划。
6.1.2 进度控制的过程6.1.3 进度控制的目标6.2 进度控制的计划6.2.1项目前期工作计划项目前期工作计划是指对项目可行性研究、设计任务书及初步设计的工作进度安排。
通过这个计划，使建设前期的各项工作相互衔接，时间得到控制。
前期工作计划由建设单位在预测的基础上进行编制。
6.2.2 项目总计划与各单位计划系统1.项目总计划内容组成（1）文字部分。
（2）项目一览表。
（3）项目总进度计划表。
（4）投资计划年度分配表。
（5）项目进度平衡表。
2.项目各单位计划系统的内容组成（1）建设单位的进度计划系统（2）监理单位的进度计划系统(3) 设计单位的计划系统(4) 施工单位的计划系统6.3 进度控制的实施6.3.1进度计划实施的动态监测1. 项目计划实施的工作内容(1)编制月(旬)作业计划和项目任务书(2)做好记录，掌握现场施工实际情况(3)做好调度工作2. 项目计划实施的动态监测（1）进度执行中的跟踪检查（2）对收集的数据进行整理、统计和分析（3）实际进度与计划进度的对比6.3.2进度调整过程的内容1.分析产生进度偏差的原因2. 分析偏差对后续工作的影响3. 确定影响后续工作和总工期的限制条件4. 采取进度调整措施5. 实施调整后的进度计划8.3.3进度控制报告进度控制报告由计划负责人或进度管理人员与其他项目管理人员协作编写。
一建总时差和自由时差计算
一建总时差和自由时差计算一建总时差和自由时差是在航空航天领域中用来计算航天器的轨道位置和时间差异的两个重要参数。
本文将详细介绍一建总时差和自由时差的定义、计算方法以及其在航天领域中的应用。
我们先来了解一建总时差（One-Way Time Delay）的定义。
一建总时差是指从地球上的某一地点发送信号到航天器后，航天器接收并作出响应的整个过程中所经历的时间差。
一建总时差由地球站与航天器之间的传播时间、信号传播速度和传播距离共同决定。
一建总时差的计算方法如下：首先，我们需要知道地球站和航天器之间的传播时间。
传播时间可以通过地面测距系统和测向系统来测量得到。
然后，我们需要知道信号的传播速度。
在航天领域中，最常用的是电磁波的传播速度，即光速。
最后，我们需要知道地球站和航天器之间的传播距离。
传播距离可以通过地面测距系统或者航天器上的测距设备来测量得到。
通过这些数据，我们可以得到一建总时差的数值。
接下来，我们来介绍自由时差（Round-Trip Time）的定义。
自由时差是指从地球上的某一地点发送信号到航天器后，航天器再将信号返回地球后，地球站接收到信号所经历的时间差。
自由时差与一建总时差类似，但相对复杂一些，因为航天器需要接收并作出响应，然后再将信号返回地球。
自由时差是由地球站与航天器之间的传播时间、信号传播速度和传播距离共同决定。
自由时差的计算方法示意图如下：```--发送--地球站航天器--返回--```自由时差的计算方法如下：首先，我们需要知道地球站和航天器之间的传播时间，包括发送时间和返回时间。
传播时间可以通过地面测距系统和测向系统来测量得到。
然后，我们需要知道信号的传播速度。
最后，我们需要知道地球站和航天器之间的传播距离。
通过这些数据，我们可以得到自由时差的数值。
一建总时差和自由时差在航天领域中有着重要的应用。
首先，它们可以用来计算航天器的轨道位置。
通过测量航天器与地球站之间的传播时间和传播距离，我们可以得知航天器相对于地球的位置信息。
关键节点的自由时差和总时差
关键节点的自由时差和总时差关键节点的自由时差和总时差自由时差和总时差是关键节点理论中的两个重要概念，它们对于项目的进度控制和决策具有重大意义。
自由时差指的是一个节点能够延迟而不影响整个项目进度的最大时间，而总时差则是指一个节点的最早开始时间与最晚开始时间之差。
本文将从简单粗浅的角度开始，逐步深入探讨关键节点的自由时差和总时差，在此过程中，我将分享个人对这些概念的理解和观点。
1. 自由时差的概念和作用在项目管理中，自由时差是指在不延迟整个项目进度的前提下，某个节点能够延迟的最长时间。
自由时差的存在使得项目在一定程度上具有灵活性和弹性，使得管理者可以有更多的资源和时间去应对突发情况或者解决问题。
在项目管理中，我们通常会以关键路径为基础来计算和分析自由时差。
自由时差的作用主要体现在以下几个方面：- 突发情况的应对：当项目面临突发情况或者风险时，具有较大自由时差的节点可用作应急资源，以确保项目能够按时进行，不受意外因素的影响。
- 决策和资源调配：自由时差的存在可以提供项目管理者更多的决策空间，使得我们能够灵活调配资源，为项目提供最佳的实施方案。
- 指导进度控制：通过对自由时差的计算和分析，我们可以确定关键节点和非关键节点，从而更好地指导进度控制和资源调配。
2. 总时差的概念和计算方法总时差是指一个节点的最早开始时间与最晚开始时间之差，表示了这个节点能够延迟的最长时间。
总时差是关键路径方法中的一个重要指标，在项目管理中广泛应用于进度控制和决策。
总时差的计算方法通常通过计算关键路径和关键节点来实现。
关键路径是指项目中最长的路径，它决定了项目的最短时间。
而关键节点则是指关键路径上的节点，它们的总时差为零，这意味着它们没有任何延迟的余地。
总时差的计算有助于我们对项目时间进行准确的评估和控制。
通过分析总时差，我们可以了解到项目中哪些节点具有最大的延迟空间，这有助于我们对资源调配和决策进行优化。
3. 自由时差和总时差的关系自由时差和总时差是关键节点理论中两个相互依存的概念。
建设工程进度控制--总时差和自由时差
建设工程进度控制例题分析一、单项选择题1．在某工程网络计划中，工作M的最早开始时间和最迟开始时间分别为第12天和第15天，其持续时间为5天。
工作M有3项紧后工作，它们的最早开始时间分别为第21天、第24天和第28天，则工作M的自由时差为()天。
A．1B．3C．4D．8[答案]C[解题要点]紧后工作最早开始时间的最小值为21，减去本工作的最早完成时间(12+5)17等于4。
2．在某工程双代号网络计划中，工作M的最早开始时间为第15天，其持续时间为7天。
该工作有两项紧后工作，它们的最早开始时间分别为第27天和第30天，最迟开始时间分别为第28天和第33天，则工作M的总时差和自由时差()天。
A．均为5B．分别为6和5C．均为6D．分别为11和6[答案]B[解题要点]本题主要是考六时法计算方法。
工作M的最迟完成时间应等于其紧后工作最迟开始时间的最小值，所以工作M的最迟完成时间等于min[28，33]=28；工作M的总时差为工作M的最迟完成时间减工作 M的最早完成时间等于28-(15+7)=6；工作M的自由时差为工作M的紧后工作最早开始时间减工作M的最早完成时间所得之差的最小值：min[27-22；30—22]=5。
3．在某工程双代号网络计划中，工作N的最早开始时间和最迟开始时间分别为第20天和第25天，其持续时间为9天。
该工作有两项紧后工作，它们的最早开始时间分别为第32天和第34天，则工作N的总时差和自由时差分别为()天。
A．3和0B．3和2C．5和0D．5和3[答案]D[解题要点]工作N的最早完成时间和最迟完成时间分别为20+9=29；25+9=34；所以其总时差为25-20=5。
其自由时差为min[32，34]-29=32-29=3。
4．在工程网络计划中，判别关键工作的条件是该工作()。
A．结束与紧后工作开始之间的时距最小B．与其紧前工作之间的时间间隔为零C．与其紧后工作之间的时间间隔为零D．最迟开始时间与最早开始时间的差值最小[答案]D[解题要点]在网络计划中，总时差最小的工作为关键工作。
建设项目工程进度计划书
建设项目工程进度计划书2016年11月28日一、进度计划（一）施工进度计划编制的原则依据施工组织与策划，对里程碑计划的进行分解，确保我公司对业主承诺的各项管理目标的实现。
结合本工程概况分析、施工方法、资源配置以及我公司施工类似工程总结的经验，公司对本工程的重视程度，确定本工程总进度计划。
进度计划控制是实现本工程的重要保证，通过对各项工作量与工程量分解，选择合理科学的施工方法，资源配置的有效组织与利用，对施工队的有效协调与控制，通过制定强有力的措施保证，实施对施工进度进行全过程控制，确保进度计划的实现，达到预期目标。
总进度计划的编制1、工期目标：严格按招标文件及签订的合同约定时间，合理安排具体施工工序，保证按期交工。
2、总进度计划的确定：依据主要分部分项工程工期计划安排，按照工程施工的组织与逻辑关系，确定本工程施工总进度计划。
详见：项目设计、采购及施工总承包（EPC）施工进度计划表（二）进度计划编制目的通过计划的编制，以对施工承包合同所规定的施工进度目标进行再论证，并对进度目标进行分解，确定施工的总体部署，并确定为实现进度目标的里程碑事件的进度（或称其为控制节点的进度目标），作为进度控制的依据。
（三）进度计划保证措施1 、施工进度控制措施建立完善的计划体系是掌握施工管理主动权、控制施工产生局面、保证工程进度的关键一环。
本项目的计划体系将以周和总控制计划构成的工期计划为主线，并由此派出一系列技术保障计划、物资保障计划、质量检验与控制计划、安全防护计划及后勤保障计划。
（1）按照公司《项目经理部组建办法》，从组织上对工程的工期进行保证，挑选有多年施工经验、较高理论水平和业绩的同志担任项目经理，组建精干、团结、有战斗力的项目经理部，明确职责，分工协作，使工程在预定工期内完成。
（2）项目部会同人力资源部门组织劳动力，选择专业水平高、组织健全的作业队伍，并优先选用有同类工程施工经验的施工作业队。
根据采用的施工组织方式，确定合理的劳动力组织，建立相应的专业和混合班组。
二建自由时差和总时差的计算方法
二建自由时差和总时差的计算方法1.什么是时差？时差，简单地说是指两地之间的时间差异。
由于地球在24小时内自转一周，而人类为了方便起见将地球分为24个时区，每个时区相差一小时。
因此，我们在跨越不同的时区时，需要根据所在位置和目的地的时区差计算出时差。
2.什么是自由时差？自由时差又叫随意时差或任意时差，是指从一个时区到另一个时区所需的时间差，与不同的出发时间和到达时间有关，且没有固定规律。
例如，从北京时间9点到纽约时间12点的时差为15小时，但从北京时间10点到纽约时间13点的时差为14小时。
3.自由时差的计算方法计算自由时差需要考虑多个因素，包括出发地和目的地的时区差、出发和到达时间的差异以及日期的变化。
下面以北京时间为例，介绍计算自由时差的方法：1.确定出发地和目的地的时区差。
以北京（UTC+8）到旧金山（UTC-7）为例，时区差为15小时。
2.确定出发时间和到达时间，在计算时需要将时间转换为24小时制，并将小时数与时区差相加。
例如，从北京时间9点出发，飞行10小时到达旧金山，到当地时间19点。
根据时区差计算，北京时间的19点减去15小时，得到旧金山当地的4点。
因此，自由时差为19-4=15小时。
需要注意的是，自由时差的计算方法较为繁琐，容易出现计算错误。
因此，在处理时差问题时，最好使用现代科技手段，如时区转换器或应用程序等。
4.什么是总时差？总时差是指到达目的地时，真实经历的时间与起飞时间的时间差。
在计算总时差时，需要考虑自由时差、飞行时间以及在目的地所处时区的变化等因素。
5.总时差的计算方法总时差的计算方法相对比较简单，只需要将出发时间与到达时间转换为相应的24小时制时间，并计算时间差即可。
例如，从北京时间9点出发，飞行13小时到达纽约，到当地时间22点。
根据时区差计算，北京时间的22点减去12小时，得到纽约当地的10点。
因此，自由时差为22-10=12小时，总时差为13+12=25小时。
需要注意的是，在跨越多个时区或日期变更时，总时差可能会更加复杂，需要进行更加精确的计算。
建设工程进度管理之进度控制案例
25/7/2004
16
考核的基本知识点： 1、双代号时标网络的绘制方法 2、双代号时标网络关键线路的确定 3、双代号时标网络的工期调整
25/7/2004
22
［案例二］ P181
［背景材料］
某工程项目施工网络计划图中箭线下方数字为工作的 持续活动时间，在实际施工过程中第五周结束时发现D工 作拖后4周，C工作拖后3周，B工作拖后3周。
［问题］
1、确定不考虑工期拖延的情况下的网络计划中的关键线 路和计划工期。
2、在双代号时标网络图上绘出实际进度的前锋线（早 时标）并说明B、C、D工作拖延对总工期的影响。
作时间拖延1个月，最终导致总工期延长2个月，应批准的工程延期为：19-17=2
个月
O.5
0 00 440
A
4
01 1
3 4B0 13
2 3
440
66 0
E 3 25
4 2H
8 11 2 5 D
3 421 5
660 10 10 0
G 4 4
I1 5 46 1
1010 0
13J13 0 73
9 11 2
25/7/2004
30
E 10
J、K、L不能压缩
3 13
A
9G
3
26
72020J 79
29 29
M 9 10
0 10
B
1313
Q5
H
1515 K
1
2
5 26 3
39 39
总时差和自由时差计算公式
总时差和自由时差计算公式在工程项目管理中，总时差和自由时差可是两个非常重要的概念。
要是搞不清楚它们，那安排项目进度的时候可就容易出乱子啦！先来说说总时差。
总时差，简单来讲，就是不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间。
它的计算公式是：总时差 = 最迟开始时间 - 最早开始时间或者最迟完成时间 - 最早完成时间。
比如说，有个建筑项目，其中砌墙这一项工作，最早开始时间是第5 天，最迟开始时间是第 8 天。
那么通过公式计算，总时差就是 8 - 5 = 3 天。
这意味着在不影响整个项目工期的情况下，砌墙工作最多可以推迟 3 天开始。
再讲讲自由时差。
自由时差呢，是在不影响紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间。
计算公式是：自由时差 = 紧后工作最早开始时间的最小值 - 本工作最早完成时间。
就拿刚才那个建筑项目来说，砌墙工作最早完成时间是第 10 天，它紧后的工作，比如抹灰，最早开始时间是第 12 天，那砌墙工作的自由时差就是 12 - 10 = 2 天。
这 2 天就是砌墙工作自己能灵活支配的时间，而且不会影响到抹灰工作按时开始。
我还记得之前参与过一个小区建设的项目。
当时负责进度安排的同事，对总时差和自由时差的计算有些迷糊，结果导致一些工作安排得不合理。
有个管道铺设的工作，本来计算好的总时差是 4 天，结果同事误以为只有 2 天，提前把资源调配到了这个工作上，导致其他工作因为资源不足进度滞后。
后来发现问题的时候，大家赶紧重新调整计划，费了好大的劲才让项目回到正轨。
在实际的项目管理中，准确计算总时差和自由时差至关重要。
这不仅能让我们合理安排资源，还能有效地控制项目进度，避免出现混乱和延误。
如果总时差算错了，可能会导致整个项目的工期延长，增加成本不说，还可能影响到项目的交付质量。
就像前面提到的小区建设项目，因为一个小的计算失误，差点就没法按时交房，那后果可就严重啦！而自由时差要是没算对，可能会让一些工作之间的衔接出现问题。
建设工程项目管理进度控制时间参数计算、关键线路的确定方法等考点汇总
建设工程项目管理进度控制时间参数计算、关键线路的确定方法等考点汇总双代号网络计划时间参数的计算方法可以用口诀来记忆：早时正向均取大，迟时逆向尽选小。
同点迟早差总差，自由时差定义找。
最早开始时间和最早完成时间的计算方法如下：起点节点为开始节点的工作，最早开始时间为0.对于其他工作，最早开始时间等于紧前工作的最早完成时间的最大值。
最早完成时间等于最早开始时间加上工作的持续时间。
确定计算工期的方法是以网络计划的终点节点为箭头节点的各个工作的最早完成时间的最大值。
最迟开始时间和最迟完成时间的计算方法如下：以网络计划的终点节点为箭头节点的工作的最迟完成时间等于计划工期。
对于其他工作，最迟完成时间等于紧后工作的最迟开始时间的最小值。
最迟开始时间等于最迟完成时间减去持续时间。
工作总时差和自由时差的计算方法如下：总时差是指在不影响总工期的前提下本工作可以利用的机动时间，可以通过最迟完成时间减去最早完成时间、最迟开始时间减去最早开始时间、或者紧后工作最迟开始时间减去本工作的最早完成时间来计算。
自由时差是指在不影响紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间，可以通过紧后工作最早开始时间减去本工作的最早完成时间来计算。
关键工作是指总时差最小的工作，关键线路是指自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路，可以用双线或粗线标注。
标号法是一种快速寻求网络计算工期和关键线路的方法，具体步骤如下：1.网络计划起点节点的标号值为0.2.其他节点的标号值计算公式为：bjmax{biDi-j其中bi为源节点的标号值，Di-j为工作持续时间。
3.计算出节点的标号值后，应该用其标号值及其源节点对该节点进行双标号。
4.网络计划的计算工期为网络计划终点节点的标号值。
5.关键线路应从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向按源节点确定。
在双代号网络计划中，本题中有3条关键工作分别为ABCFI、ADEHI、ADEFI，关键线路长度为17，因此正确答案为C。
进度控制
为了将进度偏差与投资偏差联系起来，进度偏差也可以表示为：
进度偏差 SV（Schedule Variance)
进度偏差=已完工作预费用—计划工作预算费用
当进度偏差为负值时，表示进度延误，即实际进度落后于计划进度；当进度偏差为正值时，表示进度提前，即实际进度快于计划进度。
项目管理挣值分析及应用 挣值分析是测量工作绩效的常用方法。本文介绍了挣值分析原理，挣值的概念，挣值分析的应用。尽管只介绍了挣值分析的一种常用类型，对挣值的解释以及对挣值分析应用的分析，在理论上也可能不一定很严密，但对帮助大家掌握这项技术的应用，会有很好的启发作用。 挣值分析原理 挣值分析是在对范围、进度和成本进行综合测量的基础上评价项目绩效的一种方法。它涉及每项工作的3个关键值： 计划值（PV）在规定的时间内在工作上将要花费的获得批准的成本估算部分 实际成本（AC）在规定时间内完成工作所花费的实际成本（直接和间接成本的总额） 挣值（EV）实际完成工作的价值 这3个值的综合使用可以提供评价工作绩效好坏的尺度。最常用的尺度是： 成本偏差（CV）=EV-AC 进度偏差（SV）=EV-PV CV和SV这两个值，可以转化为效率指示器，反映任何工作项的成本与进度 计划绩效。 成本绩效指数（CPI）=EV/AC 进度绩效指数（SPI）=EV/PV CPI被广泛用于预测完工时的项目成本。SPI有时与CPI一起被用于预测项 目完工估算。 完工估算（完成全部工作所需的成本）的计算公式如下： EAC=总预算/CPI or EAC=AC-（总预算-EV）/CPI 下面我们通过一个例子来介绍挣值分析的原理 【例子】：某项目中的某可交付成果，成本总预算是13万元，要求10周内完成。该可交付成果包括3个工作包，成本预算分别是：工作包1：2万元；工作包2：10万元；工作包3：1万元。参见图一
承包商在建筑工程项目施工阶段的进度控制与管理
承包商在建筑工程项目施工阶段的进度控制与管理1 前言在工程项目施工中，要想使工程能够更快的完成必然需要更多资金的投入，有资金就可以通过增加劳动力、延长有效工作时间和及时补充建筑材料等方法来加快项目的进度。
进度的加快必然会影响到质量，要想在原有的基础上加快速度那么就需要增加工作时间，这样劳动力的疲惫、机器的损耗都会大大的增加，材料需求过大就会出现以次充好等现象，这都会使工程质量下降。
工程项目施工中最重要的就是质量。
对建筑质量严格要求，避免质量漏洞，减少重复作业，这样在加快施工进度的同时还可以避免重复作业等带来的资金的增多[1]。
在保障质量过关的同时就会加大投资额，但是质量的监控可以减少重复作业、减少项目可避免的维修费用、增加建筑的使用年限这也成了降低投资额的方法，也使建筑单位得到好的名声，从而得到更多的项目。
所以施工进度、质量和投资是相辅相成的，要使工程良好的进行，就要处理好他们三者之间的关联。
2 影响工程项目进度控制的因素及管理措施2.1 影响工程项目进度控制的因素在制定工程项目进度控制计划前，首先要考虑可能影响工程进度的因素，对其进行分析，并针对这些因素才能更好的制定项目进度控制计划方案。
影响工程进度的因素众多, 总体来说可以分为内外两部分（1）外部因素业主方面的影响。
在一个施工过程中，投资方的意向是非常重要的，因为资金的多少直接影响工程的质量和进度。
如果设计方案有问题就会使最后施工时方案的更改, 从而返工甚至停工；有些细小的问题只是检查图纸是无用的只有联系的实际的工程中才能发现；及时发现问题但是没有及时得到解决，也会延误工期；各部门没有及时协调好导致触犯相关规定等都会影响工期，导致工期延迟。
监理方面的影响, 在大的施工过程中，有很多的分包单位，它们因为自身的利益不会轻易的去妥协，使工地产生混乱，不利于管理。
没有办法管理就会使工期延误。
每一个人在一件事上的思路都不会相同，监理工程师也是一样，很多的监理人认为在一个施工过程中质量和成本是最为重要的，所以就会更加的关注于质量和成本，这样工程进度就会相对的疏忽[2]。
项目实施阶段管理的主要任务是通过管理使项目的目标得以实现范文
主要任务是通过管理使项目的目标得以实 理是管理的核心全寿命周期包括项目的决策阶段、实施阶安全管理是项目 管理中的最重要的任务业主方项目管理 的目标：项目的投资目标 ;进度目标 ;质量目标。
组织结构模式和 组织分工都是相对静态的组织关系 ;工作流程组织则反映一个组织系统中各项工作之间的逻 辑关系，是动态关系。
提出问题 -筹划-决策-执行 -检查 是确定如何组织该项目的开发 和建设。
是定义项目开发和建设的任务 和意义。
项目建设 （设计 ）纲要包括：项目定义， 设计原则，技术大纲，材料和设 施要求。
项目管理最基本 的方法论是 —项目目标的动态控制。
分解项目- 收集实际值 -比较 -纠偏 -调整。
风险量反映不确环境风险、技术风险 风险管理过程：定度损失程度和损失发生的概率。
（组织风险、经济与管理风险、工 程 ）。
风险识别 — 风险评估 — 风险响应 — 风险控 制。
项目管理目标责 管理制度、项目管理 资源管理包括： 任书由法定代表人与项目经理协商制定， 依据：项目合同文件、组织 规划大纲、组织经营方针目标。
人、材、机、技术、资金的管理。
建设工程监理的 工作特点：服务性、科学性、独立性、公 正性。
总监不签字，不 拨款，不验收 ; 发现安全事故隐患，先整改， 再停工和报告建设单位，实施阶段的全过 程：在设计前的准备阶段，设计阶段，施工阶段，动用阶段和保修期。
项目实施阶段管理的 业主方的项目管 建设工程项目的 段和使用阶段。
业主方项目管理 的任务：安全管理、投资控制、进度控制 息管理、组织和协调。
（其他各方的任务均为此七 项 ） 建设工程项目总 承包方项目管理主要服务于项目的整体利身的利益，其目标包 括：项目的总承包目标、总承包方的成本 目的质量目标。
、质量控制、合同管理、信 益和建设项目总承包方的本 目标、项目的进度目标和项控制项目目标措 组织论主要研究 构模式包括职能组织 模式，一般用于大的项目结构图是一 以反映组成该项目的组织与目标的关 因素。
工程工期进度控制方案
工程工期进度控制方案一、前言工程项目的进度控制对于项目的顺利完成和质量的保障具有重要的意义。
差异的工程工期可能会导致额外的成本和资源浪费。
因此，对工程工期进行合理的控制和管理显得至关重要。
在本文中，将就工程工期进度控制方案进行详细的探讨，并提出一些实用的方法和建议，以保证工程项目的进度得到有效控制和管理。
二、工期控制的重要性1.减少成本浪费：延误的工程工期会导致成本的增加，包括人力、物力资源的浪费，以及项目进度所带来的其他影响，因此对于工期的控制是有效控制成本的重要手段。
2.保持项目进度：合理的工期控制可以保障项目的按时完成，避免因为工期的延误导致延误交工，带来其他交叉项目的影响。
3.提高项目质量：合理的工期控制可以保障项目的质量，保证施工过程中有充足的时间进行质量的控制检查，防止出现施工过程中的质量问题。
三、工期控制的基本原则1.合理规划：在项目启动之初，就要对工期进行初步的规划，确定项目的任务和时间节点，确保项目的工期合理且可控。
2.严格执行：对规划的时间节点严格执行，确保每个环节的按时完成，避免造成整体工期的延误。
3.及时调整：在项目实施过程中，随时根据实际情况进行工期的调整，确保项目的进度能够按时完成且达到预期的要求。
四、工期控制的方法和手段1. 制定详细的进度计划：对于工程项目，制定详细的进度计划是非常重要的，这样可以清晰地了解每个施工阶段的时间要求，明确各方的责任和任务，确保项目的工期得到有效的控制和管理。
2. 合理分解任务：对于每一个施工阶段的任务进行合理的分解，确定每个任务的关键节点和时间要求，保证每个环节的任务能够按时完成并符合质量要求。
3. 制定可行的目标：在工期规划中要制定可行的目标和任务，避免出现过于紧张的工期安排，造成对施工人员的过度压力。
4. 加强沟通协调：在工程项目中，对各方的沟通协调具有重要的意义，能够协调各方的工作，确保每个环节的工作能够顺利进行，避免因为交叉工作而导致延期。
项目进度控制总结汇报
项目进度控制总结汇报
尊敬的领导和各位同事：
我很荣幸地向大家总结汇报我们项目的进度控制情况。
自项目启动以来，我们
团队一直在努力推进工作，确保项目能够按时高质量地完成。
以下是我们的进度控制总结汇报：
1. 目标明确，在项目启动阶段，我们制定了清晰的项目目标和计划，并与所有
相关人员进行了充分沟通和确认。
这确保了每个人都明白自己的任务和责任，并能够按时完成工作。
2. 进度监控，我们建立了严格的进度监控机制，定期对项目进度进行跟踪和评估。
我们及时发现了一些潜在的延误和问题，并采取了相应的措施进行调整和解决，以确保项目整体进度不受影响。
3. 风险管理，我们对项目可能面临的风险进行了全面的分析和评估，并制定了
相应的风险应对计划。
在项目实施过程中，我们及时应对了一些风险事件，最大限度地减少了对项目进度的影响。
4. 沟通协调，我们建立了高效的沟通协调机制，确保团队内部和各相关部门之
间的信息畅通。
这有助于及时解决问题，提高工作效率，保证项目进度的顺利推进。
总的来说，我们项目的进度控制工作取得了良好的效果。
我们将继续保持团队
合作，加强沟通协作，不断优化工作流程，确保项目能够按时高质量地完成。
谢谢大家的支持和配合！
此致。
敬礼。
双代号时标网络计划总时差与自由时差案例
双代号时标网络计划总时差与自由时差
这是我以前总结的内容，重新找出来提供给大家，对于大家应对进度控制网络图的计算以及案例分析中的网络图分析很有帮助。
进度控制、案例分析考试都会涉及网络图的计算，双代号时标网络图自由时差和总时差的计算是经常考到的，我在学习中总结了一些简单的分析方法，希望可以帮助大家更快更准确的解决双代号时标网络图时间参数的计算。
一、自由时差，双代号时标网络图自由时差的计算很简单，就是该工作箭线上波形线的长度，但是有一种特殊情况，很容易忽略，如下图：
其中E工作的箭线上没有波形线，但是E工作与其紧后工作之间都有时间间隔，此时E工作的自由时差为E与其紧后工作时间间隔的最小值，即E的自由时差为1。
二、总时差。
双代号时标网络图总时差教材中的计算公式=紧后工作的总时差+本工作与该紧后工作之间的时间间隔所得之和的最小值
这样计算起来比较麻烦，需要计算出每个紧后工作的总时差，我总结的简单的方法如下：
计算哪个工作的总时差，就以哪个工作为起点工作，寻找通过该工作的所有线路，然后计算各条线路的波形线的长度和，波形线长度和的最小值就是该工作的总时差。
还是以上面的网络图为例，计算E工作的总时差，
以E工作为起点工作，通过E工作的线路有EH和EJ，两天线路的波形线的和都是2，所以此时E的总时差就是2。
再比如，计算C工作的总时差，通过C工作的线路有三条，CEH，波形线的和为4；CEJ，波形线的和为4；CGJ，波形线的和为1，那么C的总时差就是1。
工程项目管理-总时差和自由时差
（3）总时差和自由时差。
工作的总时差是指在不影响总工期的前提下，本工作可以利用的机动时间。
在双代号网络计划中，工作i—j的总时差用TF i—j表示；在单代号网络计划中，工作i的总时差用TF i表示。
工作的自由时差是指在不影响其紧后工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间。
在双代号网络计划中，工作i—j的自由时差用FF i—j表示；在单代号网络计划中，工作i的自由时差用FF i表示。
注意：从总时差和自由时差的定义可知，对于同一项工作而言，自由时差不会超过总时差。
当工作的总时差为零时，其自由时差必然为零。
在网络计划的执行过程中，工作的自由时差是该工作可以自由使用的时间。
如果利用某项工作的总时差，则有可能使该工作后续工作的总时差减小。
3.节点最早时间和最迟时间（1）节点最早时间。
节点最早时间是指在双代号网络计划中，以该节点为开始节点的各项工作的最早开始时间。
节点i的最早时间用ET i表示。
（2）节点最迟时间。
节点最迟时间是指在双代号网络计划中，以该节点为完成节点的各项工作的最迟完成时间。
节点j的最迟时间用LT j表示。
4.相邻两项工作之间的时间间隔相邻两项工作之间的时间间隔是指本工作的最早完成时间与其紧后工作最早开始时间之间可能存在的差值。
工作i与工作j之间的时间间隔用LAG i,j表示。
（二）双代号网络计划时间参数的计算方法双代号网络计划的时间参数既可以按工作计算，也可以按节点计算。
1.按工作计算法所谓按工作计算法，就是以网络计划中的工作为对象，直接计算各项工作的时间参数。
这些时间参数包括：工作的最早开始时间和最早完成时间、工作的最迟开始时间和最迟完成时间、工作的总时差和自由时差。
此外，还应计算网络计划的计算工期。
为了简化计算，网络计划时间参数中的开始时间和完成时间都应以时间单位的终了时刻为标准。
如第3天开始即是指第3天终了（下班）时刻开始，实际上是第4•天上班时刻才开始；第5天完成即是指第5天终了（下班）时刻完成。
工程建设进度控制方案
工程建设进度控制方案一、前言随着我国经济的快速发展，工程建设项目的数量和规模越来越大，对工程建设进度的控制竞争优势，因此要加强对工程建设进度的有效控制，提高工程建设的效率和质量。
本文从工程建设进度控制的意义、目标、原则、方法、程序等方面进行阐述，以期为工程建设项目的进度控制提供参考，并进一步完善相关的管理制度和操作规程。
二、工程建设进度控制的意义1. 提高工程建设的效率通过对工程建设进度的有效控制，可以及时发现和解决工程建设中的问题，从而提高工程建设的效率，缩短工程周期，降低工程成本，提高工程质量。
2. 保证工程建设的质量通过对工程建设进度的严格控制，可以确保工程建设在规定时间内按质完工，避免因工期延误而造成的质量问题。
3. 降低工程风险通过对工程建设进度的及时控制，可以有效降低工程建设的风险，保障工程安全，减少工程事故。
4. 提高企业的竞争力通过对工程建设进度的有效控制，企业可以提高工程建设的效率和质量，降低成本，提高企业的竞争力。
三、工程建设进度控制的目标1. 提前完工通过对工程建设进度的控制，确保工程建设提前完工，提高工程建设的效率。
2. 保证工程质量通过对工程建设进度的控制，确保工程建设在规定时间内按质完工，保证工程质量。
3. 降低成本通过对工程建设进度的控制，降低工程建设的成本，提高企业的竞争力。
4. 提高工程安全通过对工程建设进度的控制，降低工程建设的风险，确保工程安全。
四、工程建设进度控制的原则1. 整体规划工程建设进度控制要从整体上进行规划，全面考虑工程建设的各个环节和因素。
2. 精细化管理工程建设进度控制要细化到每一个工作环节，确保每一个工作环节都能有序进行。
3. 灵活应变工程建设进度控制要及时做出调整，根据实际情况灵活应变，确保工程建设按时完成。
4. 信息化管理工程建设进度控制要通过信息化手段进行管理，及时掌握工程建设的进度情况，并做出相应的措施。
五、工程建设进度控制的方法1. 制定工程进度计划在工程建设项目的初期阶段，要制定详细的工程进度计划，明确工程建设的每一个工作环节、每一个工期、每一个负责人。
建设工程进度管理
浅谈建设工程进度管理摘要：建设工程进度管理是工程建设管理中十分重要的内容，文章从进度影响的因素，进度偏差分析及调整方法、产生进度偏差责任划分等几个方面，简单的介绍了建设工程进度管理工作。
关键词：建设工程进度管理abstract: the project progress management is a very important part in project management. this paper introduces the influencing factors, the schedule variance analysis and adjustment methods, and responsibilities division for variance.key words: construction project; schedule management 中图分类号：tu761文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2012）建设工程进度管理是工程建设管理中一项十分重要的内容，建设工程进度控制的总目标是建设工期，通过进度控制实现工程进度目标，确保建设项目按预定的时间或提前交付使用，及时发挥投资效益。
一、影响工程进度的因素分析由于建设工程规模庞大、周期长等特点，决定了建设工程的进度影响因素也比较多，如人为因素，技术因素，设备、材料及构配件因素，机具因素，资金因素，水文、地质与气象因素，以及其他自然与环境方面的因素等。
这些因素可能对工程进度产生复杂的影响，因此，进度控制必须对影响建设工程进度的各种因素进行调查分析，预测他们对工程进度的影响程度，确定合理的进度控制目标，编制可行的进度计划，使工程建设工作始终按计划进行。
二、进度偏差分析不管进度计划的周密程度如何，在实施过程中，由于各种干扰因素或突发情况的产生，从而使得原有进度计划发生变化，因此进度控制是一个动态控制过程。
在进度计划实施过程中要经常检查实际进度是否按计划要求进行，常用的进度比较方法有横道图法、s 曲线法、香蕉图法、前锋线法和列表法。
工程名词：总时差和自由时差
工程名词：总时差和自由时差工程名词：总时差和自由时差提要：自由时差，指一项工作在不影响后续工作的情况下所拥有的机动时间。
用紧后工作的最早开始时间与该工作的最早完成时间之差表示工程名词：总时差和自由时差总时差（用TFi-j表示），双代号网络图时间计算参数，指一项工作在不影响总工期的前提下所具有的机动时间。
用工作的最迟开始时间LSi-j与最早开始时间ESi-j之差表示。
自由时差，指一项工作在不影响后续工作的情况下所拥有的机动时间。
用紧后工作的最早开始时间与该工作的最早完成时间之差表示。
网络图时间参数相关概念包括：各项工作的最早开始时间、最迟开始时间、最早完成时间、最迟完成时间、节点的最早时间及工作的时差（总时差、自由时差）。
1总时差=最迟完成时间-尚需完成时间。
计算结果若大于0，则不影响总工期。
若小于0则影响总工期。
2拖延时间=总时差+受影响工期，与自由时差关。
3自由时差=紧后最早开始时间-本工作最早完成时间。
自由时差和总时差-----精选题解（免B)1、在双代号网络计划中，如果其计划工期等于计算工期，且工作i-j的完成节点j在关键线路上，则工作i-j的自由时差（）。
A．等于零B．小于零c．小于其相应的总时差D．等于其相应的总时差答案：D 解析：本题主要考察自由时差和总时差的概念。
由于工作i-j的完成节点j在关键线路上，说明节点j为关键节点，即工作i-j的紧后工作中必有关键工作，此时工作i-j的自由时差就等于其总时差。
2、在某工程双代号网络计划中，工作m的最早开始时间为第15天，其持续时间为7天。
该工作有两项紧后工作，它们的最早开始时间分别为第27天和第30天，最迟开始时间分别为第28天和第33天，则工作m的总时差和自由时差（）天。
A．均为5B．分别为6和5c．均为6D．分别为11和6答案：B 解析：本题主要是考六时法计算方法1、工作m的最迟完成时间=其紧后工作最迟开始时间的最小值所以工作m的最迟完成时间等于[28，33]=282、工作m的总时差=工作m的最迟完成时间-工作m的最早完成时间等于28-（15+7）=63、工作m的自由时差=工作m的紧后工作最早开始时间减工作m的最早完成时间所得之差的最小值：[27-22；30-22]=5。
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建设工程进度控制例题分析一、单项选择题1．在某工程网络计划中，工作M的最早开始时间和最迟开始时间分别为第12天和第15天，其持续时间为5天。
工作M有3项紧后工作，它们的最早开始时间分别为第21天、第24天和第28天，则工作M的自由时差为()天。
A．1B．3C．4D．8[答案]C[解题要点]紧后工作最早开始时间的最小值为21，减去本工作的最早完成时间(12+5)17等于4。
2．在某工程双代号网络计划中，工作M的最早开始时间为第15天，其持续时间为7天。
该工作有两项紧后工作，它们的最早开始时间分别为第27天和第30天，最迟开始时间分别为第28天和第33天，则工作M的总时差和自由时差()天。
A．均为5B．分别为6和5C．均为6D．分别为11和6[答案]B[解题要点]本题主要是考六时法计算方法。
工作M的最迟完成时间应等于其紧后工作最迟开始时间的最小值，所以工作M的最迟完成时间等于min[28，33]=28；工作M的总时差为工作M的最迟完成时间减工作 M的最早完成时间等于28-(15+7)=6；工作M的自由时差为工作M的紧后工作最早开始时间减工作M的最早完成时间所得之差的最小值：min[27-22；30—22]=5。
3．在某工程双代号网络计划中，工作N的最早开始时间和最迟开始时间分别为第20天和第25天，其持续时间为9天。
该工作有两项紧后工作，它们的最早开始时间分别为第32天和第34天，则工作N的总时差和自由时差分别为()天。
A．3和0B．3和2C．5和0D．5和3[答案]D[解题要点]工作N的最早完成时间和最迟完成时间分别为20+9=29；25+9=34；所以其总时差为25-20=5。
其自由时差为min[32，34]-29=32-29=3。
4．在工程网络计划中，判别关键工作的条件是该工作()。
A．结束与紧后工作开始之间的时距最小B．与其紧前工作之间的时间间隔为零C．与其紧后工作之间的时间间隔为零D．最迟开始时间与最早开始时间的差值最小[答案]D[解题要点]在网络计划中，总时差最小的工作为关键工作。
特别当网络计划的计划工期等于计算工期时，总时差为零的工作就是关键工作。
5．某分部工程双代号网络计划如图3—4所示，其关键线路有()条。
A．2B．3C．4D．5[答案]B[解题要点]采用标号法得出其关键线路为：ADHK；AEIK；AGIK。
6．某分部工程双代号网络计划如图3—5所示，其关键线路有()条。
A．2B．3C．4D．5[答案]C[解题要点]利用标号法得出其关键线路为ACEGIL；ACEGJL；ACFIL；ACFJL。
7．在工程双代号网络计划中，某项工作的最早完成时间是指其()。
A．完成节点的最迟时间与工作自由时差之差B．开始节点的最早时间与工作自由时差之和C．完成节点的最遐时间与工作总时差之差D．开始节点的最早时间与工作总时差之和[答案]C[解题要点]因为完成节点的最迟时间是本工作的最迟完成时间，最迟完成时间减总时差就等于本工作的最早完成时间。
8．已经某工程双代号网络计划的计算工期为130天。
如果计划工期为135天，则关键线路上()。
A．相邻工作之间时间间隔为零B．工作的自由时差为零C．工作的总时差为零D．节点最早时问等于最迟时间[答案]A[解题要点]从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。
所以选项A对；选项B，既然“相邻工作之间时间间隔为零”，肯定自由时差就应为零，但是最后工作的自由时差不为零。
选项C，根据总时差的定义，网络计划终点节点n所代表的工作的总时差应等于计划工期与计算工期之差。
所以终点节点的总时差就不为零。
选项D，只有T c=T p时，关键节点的最早时间等于最迟时间，所以不对。
9．当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则()。
A．单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为零B．双代号网络计划中关键节点的最早时间与最迟时间相等C．双代号网络计划中所有关键工作的自由时差全部为零D．单代号搭接网络计划中关键线路上相邻工作的时距之和最大[答案]A[解题要点]从网络计划的终点节点开始，逆着箭线方向依次找出相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路。
所以选项A对；选项B，只有T r=T p时，关键节点的最早时间等于最迟时间，所以不对。
选项C，以终点节点为完成结点的工作就不为零。
选项D，时距仅表示前后两个工作的关系和别的没关系，所以选项D是干扰项。
10．在工程网络计划中，当计算工期等于计划工期时，判别关键工作的条件是该工作()。
A．自由时差最小B．与其紧后工作之间的时间间隔为零C．持续时间最长D．最早开始时间等于最迟开始时间[答案]D[解题要点]本题主要考察关键工作的判别条件。
利用自由时差最小不能直接判断关键工作。
当工作与其紧后工作之间的时间间隔为零时，也不能直接判断该工作为关键工作。
只有当该工作所在线路上相邻两项工作之间的时间间隔全部为零时，才能判定该工作为关键工作。
工作持续时间最长也不能说明该工作一定是关键工作，只有当该工作所在线路的总持续时间最长(在关键线路法中)时，才能判定该工作为关键工作。
工作最早开始时间等于最迟开始时间，说明该工作的总时差为零，而总时差为零的工作必为关键工作。
11．工程网络计划的计算工期应等于其所有结束工作()。
A．最早完成时间的最小值B．最早完成时间的最大值C．最迟完成时间的最小值D．最迟完成时间的最大值[答案]B[解题要点]本题主要考察网络计划时间参数的概念。
只有当所有工作完成时，工程项目才算完工，故计算工期只能取所有结束工作最早完成时间的最大值。
所有结束工作的最迟完成时间相等，且均等于工程网络计划的计划工期。
计划工期可能等于计算工期，也可能不等于计算工期。
12．在网络计划中，工作的最迟完成时间应为其所有紧后工作()。
A．最早开始时间的最大值B．最早开始时间的最小值C．最迟开始时间的最大值D．最迟开始时间的最小值[答案]D[解题要点]本题主要考察网络计划时间参数的概念。
所谓工作的最迟完成时间，就是在不影响总工期的前提下，即在不影响其所有紧后工作最迟开始的前提下，本工作最迟必须完成的时刻。
13．在网络计划中，若某工作的()最小，则该工作必为关键工作。
A．自由时差B．总时差C．持续时间D．时间间隔[答案]B[解题要点]本题主要考察关键工作的判别条件。
自由时差最小，不能说明该工作必为关键工作；时间间隔不是对工作而言的，而是指相邻两项工作之间的时间间隔；根据持续时间不能判定关键工作；只有总时差最小的工作才为关键工作。
14．图3—6所示双代号网络计划的关键线路为()。
A．①—②—⑤—⑥—⑦B．①—③—④—⑤—⑥—⑦C．①—②—④—⑤—⑥—⑦D．①—③—④—⑥—⑦[答案]B[解题要点]本题主要考察关键线路的判定方法。
利用标号法可以快速得到关键线路。
或者通过比较上述4条线路的长度，从中找出其中总持续时间最长的也可。
15．在双代号网络计划中，如果其计划工期等于计算工期，且工作i-j的完成节点j在关键线路上，则工作i-j的自由时差()。
A．等于零B．小于零C．小于其相应的总时差D．等于其相应的总时差[答案]D[解题要点]本题主要考察自由时差和总时差的概念。
由于工作i-j的完成节点j在关键线路上，说明节点j为关键节点，即工作i-j的紧后工作中必有关键工作。
此时工作 i-j的自由时差就等于其总时差。
16．当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，则()。
A．单代号网络计划中关键线路上相邻工作的时间间隔为零B．双代号网络计划中关键节点的最早时间与最迟时间相等C．双代号网络计划中所有关键工作的自由时差全部为零D．单代号搭接网络计划中关键线路上相邻工作的时距之和最大[答案]A[解题要点]当工程网络计划的计算工期小于计划工期时，关键线路上的工作的总时差就不为零了，所以双代号网络计划中关键节点的最早时间与最迟时间不相等，所以B错；既然关键线路上的工作的总时差不为零，关键工作的自由时差不可能为零，所以c错；在关键线路上，单代号搭接网络计划中关键线路上相邻工作的时距之和都应该最小，所以D错。
17．某分部工程双代号时标网络计划如图3—7所示。
请问，其中工作A的总时差和自由时差()天。
A．分别为1和0B．均为1C．分别为2和0D．均为0[答案]A[解题要点]首先找出关键线路CEJM。
工作A的紧后工作为D，工作D的紧后工作为H、I和J。
J为关键工作。
工作D和工程J时间间隔为1天。
所以工作D的总时差为1。
工作A和工作D的时间间隔为0。
所以工作A的总时差为1，自由时差为0。
18．在上图中工作D和I的最迟完成时间分别为第()天。
A．8和10B．6和9C．7和9D．7和11[答案]D[解题要点]工作D和工作I的总时差分别为1和2，它们的最早完成时间为6和9，所以它们的最迟完成时间为7和11。
19．某分部工程双代号时标网络计划如图3—8所示。
其中工作C和I的最迟完成时间分别为第()天。
A．4和11B．4和9C．3和11D．3和9[答案]B[解题要点]首先找出关键工作ADHM。
工作C和I的总时差分别为2和1，所以它们的最迟完成时间分别为4和9。
20．某工程双代号时标网络计划如图3—9所示，其中工作A的总时差为()周。
A．0B．1C．2D．4[答案]C[解题要点]关键线路为CEl。
工作A的紧后工作为G、H、I，都是以终点为完成节点的工作。
它们的总时差分别为4、1、0；它们的自由时差分别为4、1、0。
所以工作A的自由时差为0，总时差为min{4，2，3}= 2。
21．某工程双代号时标网络计划如图3-10所示，其中工作B的自由时差为()周。
A．0B．1C．2D．3[答案]B[解题要点]关键工作为CEIK。
工作B的自由时差为1。
其中，工作H的总时差为3，工作1的总时差为0，工作D的总时差为1，工作B的总时差为2。
22．在上题所示双代号时标网络计划中，如果A、H、K三项工作共用一台施工机械而必须顺序施工，则在不影响总工期的前提下，该施工机械在现场的最小闲置时间是()周。
A．2B．3C．4D．5[答案]C[解题要点]工作A的最早完成时间为4，其总时差为1，其最迟完成时间为。
工作 K是关键工作，若在不影响总工期的前提下，其开始时间是不允许改变，为11。
工作H的持续时间为2，所以该施工机械在现场的最小闲置时间为11-5-2=4天。
23．在网络计划工期优化过程中，当出现两条独立的关键线路时，在考虑对质量、安全影响的基础上，优先选择的压缩对象应是这两条关键线路上()的工作组合。
A．资源消耗量之和最小B．直接费用率之和最小C．持续时间之和最长D．间接费用率之和最小[答案]B[解题要点]工作的持续时间每缩短单位时间而增加的直接费称为直接费用率。