市政工程变更费用增加的原因

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建筑业导致工程变更产生的原因

建筑业导致工程变更产生的原因

建筑业导致工程变更产生的原因建筑业导致工程变更产生的原因建筑业导致工程变更产生的原因一般而言,工程建设项目中引起变更的原因众多。

下面是店铺收集整理的建筑业导致工程变更产生的原因作文,希望能够帮助到大家。

建筑业导致工程变更产生的原因篇11、主观因素1.1建设单位的原因尽管项目可行性研究深度不够、决策依据不充分,但建设单位为满足项目特殊要求边设计边施工边修改。

或功能需求调研不到位,实施过程中新增需求修改原工程目标、内容或原定方案,以及实施过程中提高或改变技术标准、扩大功能或追求施工进度,抢工赶工等主观原因提出需求的改变,引起变更。

同时,招标阶段招标文件商务条款欠缺或资格审查过程缺失,技术标准、施工技术要求不完善、施工范围和界面不清,清单工程量计算不准确,清单特征描述不完整或与设计图纸不一致,将导致中标后工程变更。

评标办法欠合理性和可操作性、对投标报价审查不到位,存在不平衡报价或低于成本价现象,对投标文件施工方案的审查缺失,中标施工方案难以施工,中标后调整合同文本,增加谈判签署难度,合同条款存在表述不清、理解歧义,在实施过程中难以界定,上述评标和中标阶段的缺失同样会造成实施阶段的工程变更。

建设单位项目现场人力投入不足,现场工程师缺乏造价管理意识,重技术轻合同,导致签署的变更签证与合同或清单内容重复。

建设单位自身变更管理的制度性和时效性差,未经审批先施工或审批周期过长。

同时,建设单位疏于反索赔管理,忽视减项变更或因过程资料不完整无法核减,增加了价款结算的难度。

1.2勘察设计单位的原因勘察设计单位的成果文件质量是引起变更主要因素之一,如勘察报告的结论与现场实际地质不符,设计阶段深度不够或设计节点达不到施工要求,设计经验不足、施工可行性差。

设计师市场调研不充分,设计使用的材料设备与市场供应存在差异等都会在施工过程中引起变更。

同时,施工图设计与专业深化设计脱节,各专业之间未及时协调、配合、衔接,出现交叉碰撞、互相矛盾现象导致工程变更,以及设计师的服务意识和配合程度影响设计质量,项目实施前设计师未能将设计阁纸进行完善交底,也是引起工程变更发生的要因素之一。

政府投资建设项目超概算原因分析及对策

政府投资建设项目超概算原因分析及对策

政府投资建设项目超概算原因分析及对策摘要:本文从建设项目实施的全过程出发,客观地分析了政府投资项目投资超概算的多种原因,并提出了相应的对策,为有效监管政府投资项目资金的使用提供一定的参考。

关键词:政府投资项目;概算;对策Abstract: This paper will begin with the implementation process of construction projects. Then it will objectively analyze the various reasons why the project investment exceeds budget. Finally, the paper will put forward the corresponding countermeasures to effectively monitor the use of funds for government investment projects to provide a reference.Key words: Government investment projects; Budget; CountermeasuresTU201.7当前,政府投资建设工程项目概算超估算、预算超概算、决算超预算,即“三超”问题现象普遍存在,以至于在建设领域形成了“政府投资建设项目超概算是正常的,不超概算倒是不正常的”这一有悖常理的现象。

通过对本单位所承建项目资金运行情况进行分析,也发现同样的问题。

例如已经竣工结束的钟盛二期安置房工程,概算为12000万元,而竣工决算价达到15000万元,超概3000万元。

究其原因,除受物价波动、政策调整、自然条件等因素的影响外,政府投资建设项目管理各阶段工作存在薄弱环节是其重要原因。

一、工程超概算现象的原因分析(一)项目前期财务监督缺位。

建设项目前期工作是从建设项目酝酿决定到开工建设以前进行的各项工作,主要包括项目建议书的提出、可行性研究报告、初步设计及施工图设计等阶段,以及按照管理权限提请有关部门审批这一时期,它是我国基本建设程序中一个非常重要的阶段。

市政工程造价影响因素分析及降低工程造价措施

市政工程造价影响因素分析及降低工程造价措施

市政工程造价影响因素分析及降低工程造价措施市政工程是城市发展的重要支撑,它不仅影响着城市的面貌和形象,更直接关系到市民的生活质量。

在市政工程建设中,造价是一个重要的管理和控制指标,直接关系到项目的投资成本和运营费用。

对市政工程造价影响因素进行深入分析,制定降低工程造价的措施,是非常重要的。

一、市政工程造价影响因素分析1. 土地成本土地成本是市政工程造价的重要组成部分,土地使用权成本、征地拆迁费用等都会直接影响工程的造价。

城市土地资源有限,土地成本高昂是市政工程造价的重要因素之一。

2. 市政规划市政规划直接影响到市政工程的布局和规模,合理的规划能够有效控制工程的造价,而不合理的规划则容易导致工程的资源浪费和造价增加。

3. 材料和设备价格市政工程需要大量的建材和设备,材料和设备价格的波动会直接影响工程的造价。

当市场价格波动较大时,工程造价也会相应增加。

4. 劳动力成本劳动力成本是市政工程造价中的重要组成部分,劳动力市场的供求关系和工资水平都会直接影响市政工程的造价。

5. 设计方案设计方案的不合理将会导致工程的重复建设和资源浪费,增加工程的造价。

科学合理的设计方案是降低工程造价的重要措施。

二、降低工程造价的措施1. 合理规划及土地节约利用通过科学合理的市政规划,可以有效控制土地成本,并合理利用土地资源,降低征地拆迁成本。

节约土地资源也是控制市政工程造价的重要措施。

2. 优化设计方案在市政工程建设中,针对不同项目,应根据实际情况采取差异化的设计方案,以实现经济、环保和节能的目标。

避免不必要的超标超额设计,可以有效控制工程造价。

3. 提高工程管理水平加强对项目的管理和控制,减少工程变更和滞后造价。

通过科学的项目管理和控制,可以有效降低工程的成本。

4. 优化材料和设备采购市政工程建设中,需要大量的建材和设备,对采购渠道进行优化,选择质量好、价格合理的建材和设备,可以有效降低工程造价。

5. 合理控制劳动力成本对工程施工中的人力资源进行合理配置,控制劳动力成本。

市政工程顶管变更方案

市政工程顶管变更方案

市政工程顶管变更方案一、引言随着城市化进程的加快,市政工程建设得到了快速发展。

在市政工程建设中,顶管工程的建设和改造是一项重要的工程项目。

顶管工程是指在城市地下以顶管法施工而成的地下综合管廊系统,是城市地下综合管线的重要组成部分,具有保护环境、优化资源配置和提高城市服务功能等重要功能。

而在顶管工程的建设过程中,由于各种原因,往往需要对顶管工程进行变更,以适应城市发展的需求。

本文将主要从顶管工程的变更原因、变更方案的制定和实施、变更后的效果评价以及变更过程中应注意的问题等方面对市政工程顶管变更方案做一介绍。

二、顶管工程变更原因分析1. 城市发展需求变化随着城市化进程的加快,城市的规划和建设也在不断变化。

原有的顶管工程规划和建设可能无法满足城市发展的新需求,因此需要进行变更。

2. 工程质量问题在顶管工程建设过程中,由于施工方法、材料选取等方面的不足,可能导致工程质量存在问题,需要进行变更以提高工程质量。

3. 环境保护要求变更随着环保意识的增强,环境保护要求也在不断提高,原有的顶管工程可能无法满足新的环保标准,需要进行变更以保护环境。

4. 运营管理需要变更随着城市管理水平的不断提高,对顶管工程的运营管理也提出了新的要求,需要对顶管工程进行变更以满足新的管理要求。

5. 突发事件影响在顶管工程建设和运营过程中,可能会发生一些突发事件,如地质灾害、人为破坏等,需要对顶管工程进行变更以应对突发事件的影响。

以上是对顶管工程变更的一些常见原因的分析,这些原因可能会导致顶管工程的建设目标、功能需求、技术规范和管理要求等发生变化,需要对顶管工程进行相应的变更。

三、顶管工程变更方案的制定和实施1. 变更方案的制定在确定顶管工程需要进行变更时,需要制定相应的变更方案。

变更方案的制定包括以下几个步骤:(1)变更目标确定首先需要确定顶管工程变更的具体目标,包括变更的范围、内容以及变更后的功能和性能指标等。

(2)变更方案设计在确定了变更目标后,需要对变更方案进行设计,包括方案的可行性分析、技术方案设计、成本效益分析等。

谈市政工程造价成本上升的原因和控制策略

谈市政工程造价成本上升的原因和控制策略

谈市政工程造价成本上升的原因和控制策略市政工程的造价成本上升是一个影响到城市发展和居民生活的重要问题。

在当今社会,随着城市化和经济发展的迅速推进,市政工程建设成本不断增加,给城市管理和发展带来了一定的压力和挑战。

为了更好地控制市政工程造价成本的上升,需要深入分析其原因,并制定有效的控制策略。

一、市政工程造价成本上升的主要原因1. 劳动力成本上升市政工程需要大量的人力资源进行施工和维护,随着城市生活水平的提高,劳动力成本不断上升。

城市的劳动力市场也存在一定程度的供需矛盾,劳动力的紧缺也是造成成本上升的一个重要原因。

2. 材料成本增加市政工程需要大量的建筑材料、设备和机械,随着国内外资源的日益紧张和制造成本的不断上升,市政工程所需的各种建筑材料价格不断攀升,也成为市政工程造价上升的一个重要原因。

3. 管理成本增加市政工程建设和维护过程中,需要进行一系列的管理工作,包括项目管理、质量监控、安全管理等,这些管理费用也是市政工程造价成本上升的一个重要因素。

4. 市政工程规模扩大随着城市化进程的不断推进,市政工程的规模和数量也不断扩大,这就意味着每一个工程项目的投入成本都在不断增加,这无疑也是市政工程造价成本上升的一个重要原因。

1. 加强劳动力管理应该采取多种措施来加强对市政工程中劳动力的管理,包括加快技能培训,提高工人技能水平,降低劳动力的流失率,从而减少对劳动力的需求,降低劳动力成本。

2. 提高资源利用效率通过科学合理地选择、使用和管理建筑材料、设备和机械,优化施工和维护流程,提高资源利用率,降低市政工程建设成本。

3. 加强成本管控在市政工程建设过程中,加强对各项费用的控制和管理,严格执行费用审批制度和节约开支的政策,降低管控成本,从而有效地控制市政工程造价成本。

4. 推进工程管理创新利用信息技术等现代技术手段,提高市政工程建设和维护的管理水平,实现施工过程的信息化、智能化,降低管理成本,提高效率。

5. 加强项目管理加强对市政工程项目的规划、设计、施工和维护过程的管理,减少项目变更和延期等情况的发生,提高项目管理的专业性和效率,降低市政工程造价成本。

决算造价超出预算的原因

决算造价超出预算的原因

道路工程决算超预算的主要原因及解决办法摘要:道路土基及排水管沟回填土的处理在施工阶段是不可避免的作业.施工阶段绝大多数的设计变更和所增加的造价都是由此产生的.因此就土基处理及勘查方法作必要的研究,并在技术上、管理上提出新的方法,是从根本上解决BT项目决算与预算超出预想额度的有效途径.关键词:设计阶段打足预算,施工阶段检验调整.利用地下水顶面等高线变化规律及气象资料预测未来土基含水量,使用全信息工艺参数设计.问题的提出近年市政工程管理较多的采用BT形式,并要求施工决算与设计预算总额变化在控制范围内.但是在实际操作过程中,往往因土基处理、管沟支撑问题、材料运距、预算定额变化等原因产生变更,最终导致施工决算超出设计预算.对这一问题各方的观点是:建设方:设计院根据地质报告提出土基处理工艺应能指导施工并作为预算的依据;施工方:施工图标注的土基处理范围及方法与实际施工时现场情况不符,因此不得已而产生变更;设计方:设计阶段已根据当时的地质报告确定土基处理范围和方法,至于施工过程中出现的土基处理问题应属不可预见范畴,可以适当增加该项费用所占比例.分析上述问题主要涉及以下因素:季节变化,材料运距、地下公用管线调查、征地拆迁、预算定额.以下分别阐述影响预算与决算的因素.一、季节变化在道路工程建设中惹祸的多是水.哪些水会随季节变化对施工工艺带来影响:①地下水位:市政工程勘查一般在冬季进行,土样获取时的季节与施工时的季节不符,地下水因季节不同发生变化,导致设计土基处理方法不能满足施工过程中实际土基含水量所对应的处理方式的需要.现有的道路工程地质勘察报告主要提出土质类别、土基承载能力及地下水位与土基含水量两大类化验数据共设计参数使用.但是在实践中发现,长春地区土基承载力低于道路土基设计标准的情况除在水塘、河道有可能发生,其它路段极其少见.在设计过程中更多的是计算土基含水量,根据计算的B值确定干燥、潮湿、过湿类型,并以单纯工艺为前提不考虑气候、交通、环境等影响因素拟定的施工工期,结合土基干、湿类型计算结果确定土基处理方案.所谓季节问题就是静态数据不能反映实际动态要求.不仅是冬季勘察与夏季施工这样的最大的季节跨度,即使在夏季进行道路勘查,其静止的化验数据依然无法满足施工阶段土基含水量因地下水补给及降雨过程引起的含水量动态变化的需要.设计采用的土基处理工艺方法翻晒、换填、掺石灰等与施工期间气象及水文地质条件有密切关系:某一确定地点的地下水位并不是一个固定不变的点或平面,它随着地下水的消耗与补给总量的变化而变化.因在东北地区大气降水的补充有季节性特点,所以总的来说地下水位一般变化趋势是:冬季逐渐下降,夏季随降雨量增加而上升.上升的速率与地势、土质类别、附近地下水主要消耗、补给来源的特点有关,每个区域都有其特定的变化曲线.地下水位顶高程有如用等高线绘制的地形图一样,但它是变化的.我们要做的是掌握其变化规律并应用于工程实践.②地表水的侧向补给:与附近地下水、地表水主要补给来源的特点有关.如地表水传统走廊,河道、等高线的槽线,土质渗透系数较大的断面.如自然沟上游,虽然地表不见有流水,但是有水流在沟内植物根系间及地表浅层渗流.解决方案是在地形图上筛选、踏勘确认、必要时做截流盲管处理将水引走.③降雨的影响:降雨频率.东北地区的降雨有显明的季节性特点.即使在夏季,每次降雨其降水量,降雨历时、两次降雨过程的间隔时间都会有所不同.但也决不是毫无规律可循.比如历年不同月份的平均降雨量、降雨频率是可以统计并做发展趋势分析的.检索分析当地气象资料一些工程原计划在春天降雨少的季节施工.但是往往由于其他原因延后到夏季多雨季节,导致按原计划工期所作的预算与实际不符,而发生新增项目或增加数量的情况.解决办法是做受季节影响的补充设计与预算.④管沟排水及管沟支撑:另一个由于水影响工程造价的因素是管沟排水及管沟支撑.问题的关键是管沟地下水的渗透量及管沟侧壁在无支撑情况下能稳定保持工作日数量,是否能大于管道施工作业的一个周期.即管沟开挖、做基础、按管、做管口、闭水试验、管沟回填.沟壁无支撑稳定时间大于一个管道作业周期则不必设支撑,否则必须设.问题的关键是要作大量试验总结出不同土质中的含水量、渗透系数、塑性指数等相关参数与沟壁稳定性的变化关系式.并利用该成果为挖方的工艺设计服务.⑤翻晒工艺.如要进行翻晒要具备哪些条件呢.它与土壤水分蒸发量、地表风速、地表气温、土质渗透系数、翻晒期间的翻动次数有关.这些不仅需要检索分析当地气象资料、增加土质渗透系数的测定,还要观察地形地势及周围建筑物遮光情况对地表温度的影响,就像冬天高大建筑物北侧的积雪不容易融化一样.市政工程多数在市区,为最大限度的减少施工对交通的影响,在投标阶段即规定要求满足较短的工期,因此翻晒的机会不多.应尽量找出各影响参数的关系式作为判断翻晒工艺的条件.以上这些问题都会对施工工艺及预算带来许多不确定的变化,因此也就促使设计者将在地质勘察、气象、水文等相关专业方面给与更多的投入与研究,采用先进设计理念和技术手段,找到解决季节问题动静结合的有效途径,达到使设计方案与实际施工工艺基本吻合的目地.二、材料运距由于市政工程不同项目所需土量多少不等、工程位置分布零散、施工期间具体土方作业时间段预测困难,因此导致预算工作中不同项目之间的土方调配取土、弃土、运距不确定.然而,作为施工图预算必须有可操作性,有依据.比如:房屋拆迁所产生的建筑垃圾可以用于土基处理,这就需要事先掌握拆迁区域的位置运距、建筑面积估算垃圾数量、时间段土方调配方式、拆迁部门的操作模式收购价格、运费、是否有意向提供等情况.因此一般工程普遍是按周边几个可用土场建筑物拆迁区域、同期施工的其它有弃土的道路工程位置、最近的采石场、合理距离计算,这就需要对可能利用的土场进行调查和预测.虽然在预算中并未具体指定取土场地,看上去很模糊,但是,必须在预算预测的有限运距内有土可取,否则预算是盲目的、假想的、和不切实际的.当单向工程所需外进土方数量足够大、用土地点相对集中时,必须对土场位置、土类、储量、运距、价格等相关因素进行对比分析后确定有针对性的具体运距及价格.必要时应协同建设方与土场矿主签署意向性协议书,并建议单向招标,以确保工程所需取土数量和预算价格合理.否则,模糊的筑路材料运距不能反映实际运距,必然导致增加工程造价.三、地下公用管线调查地下公用管线的调查是市政工程设计阶段重要的步骤.但局限于现有技术手段,只能开展实地踏勘、问卷调查、档案检索、现场挖探的方法.①实地踏勘主要靠设计人的现场经验,观察高空电线下地之处,路面是否有人为开挖的痕迹,煤气、电信等管线的抽水口,检查口等可能安置有管线的建筑物.②问卷调查是走访当年参与工程建设的知情人或工程位置附近的居民.这种方式更是受限于被调查人,要恰倒好处的寻找知情人,巧妙的设置提问方式才能获得有效真实的资料.③去管线单位走访,可以做实地踏勘、问卷调查、档案检索管线单位的会签是档案检索的方式,并不能准确定位管线的位置.地下管线是“过去时”,受当时对管道标注方法的限制,在保留的资料上只能看到该管道距某建筑物的距离,或距道路边线的距离.然而事过境迁,作为标志的建筑物或道路都已经过改造或拆除,谁又能指出准确位置呢.而在管道施工过程中,不可避免的因拆迁问题、地下障碍物问题发生管线局部位置的调整,往往这些合法的变更或非法的私接乱改,并不都能在档案中真实完整的反映.造成档案检索资料的失真.④现场挖探.这是最直接、可靠的方法.对于横过道管,只需要挖两条探坑即可确定管道位置.但是对顺路铺设的管道,由于同样的原因管道不可能笔直的铺设,需要每隔一段距离挖一条探查坑.如此完全阻断交通的做法只能在施工期间进行,在设计阶段是不可行的.为解决这个问题,在目前可以利用地下物位置精确探测手段,配合传统方法探测并如实获取地下既有的管线种类、位置、深度、直径等相关数据.未来应联合煤气、自来水、电信等公用服务行业建立并共享本市地理信息系统.从而达到最少挖掘路面,最大限度地掌握地下管线信息为市政建设服务.四、征地拆迁市政工程一般除大修、翻建工程外,新建项目都涉及征地、拆迁问题.市政工程项目方案阶段,只能在既有道路边缘、房屋空地进行地质勘察.而农田、单位院内、鱼塘的所有人不允许钻机进入场内的事情经常发生.但是按要求,在出版施工图设计文件时必须标注地质勘察报告审查意见和文件批号.这就要求在设计出图之前必须完成地质勘察工作.可以采取两步走的方式,先根据工程需要进行勘察设计,合理安排布置勘察孔的数量、位置,在征地拆迁不到位的情况下,先完成主要有代表性的、最差地质条件的钻孔的勘察,据此给出地质报告供设计人参考.待征地拆迁工作完成后再补钻其余钻孔并给出补充报告.设计人根据最后完整的报告适当修改、完善设计文件.当然,对勘察外业影响最小的季节是冬季.五、预算我们只是针对上述土基处理的状况做进一步分析与探讨,土基处理工艺与方法,对预算造价的影响是有目共睹的,不仅仅是土基处理问题,由于工程在实际施工过程中经常会遇到的一些未知因素,从而使预算造价与决算造价之间存在一定幅度的偏离,那么如何才能从工程造价方面,具体地说从预算造价的角度出发,尽量使决算造价不超预算造价.针对此原因,我们就要对建设项目在设计阶段的工程造价的计价与控制进行探讨,找出符合设计与施工的共同点,避免决算超预算的现象发生.首先我们分析一下工程造价的特点,工程造价是指建设一项工程预期开支或实际开支的全部固定资产投资费用.工程造价具有大额性、动态性、层次性等诸多特点.大额性:体现投资费用的任何一项工程,不仅实物形体庞大,而且造价高昂,有些特大工程项目造价可达百亿,千亿元人民币,工程造价的这种特殊地位决定在实施的过程中存在大量的不可确定的因素.动态性:任何一项工程从决策到竣工交付使用,都有较长的建设时期,在此期间,经常会出现许多影响工程造价的因素,如工程变更,设备材料价格,工资标准以及利率、汇率的变化,这些因素在某种程度上会影响工程造价的变动,工程造价在整个建设期内处于不确定状态,直至竣工决算后才能最终确定工程的实际造价.建设工程周期长,规模大,造价高,需要按建设程序决策与实施.工程计价也需要在不同阶段多次进行,以保证工程造价的准确性和控制的有效性,多次计价是个逐步深化,逐步细化接近实际造价的过程.投资估算→概算造价→修正概算造价→预算造价→合同价→结算价→实际造价.预算造价是指在施工图设计阶段,根据施工图纸,通过编制预算文件预先测算和限定的工程造价.工程造价是全过程的造价管理,包括建设工程前期决策,设计,施工,竣工验收等各个阶段.同时也涉及到业主方,设计方,承包方,监理方以及有关咨询机构的共同任务,由于各方的地位,利益,角度不同,使决算造价有可能超出预算造价,在一定程度上还存在着人为因素,要想二者偏离程度接近实际,就必须建立完善的协同机制,才能实现工程造价的有效控制.按照我国现行的工程造价的构成来看,其中有一项费用是预备费,其包括基本预备费和涨价预备费.基本预备费内容包括:1、在批准的初步设计范围内,技术设计,施工图设计以及施工过程中所增加的工程费用,设计变更,局部地基处理等增加的费用.2、竣工验收隐蔽为鉴定工程质量对隐蔽工程进行必要的挖掘和修复费用.3、一般的自然灾害造成的损失和预防自然灾害所采取的措施费用.涨价预备费是指建设项目在建设期间内由于价格等变化引起工程造价的变化的预留费用,其内容包括:人工,设备,材料,施工机械的价差,建筑安装工程费以及其他费用调整,利率、汇率的调整等增加的费用.预算的编制是发生在工程建设实施前,那么由于有关实际发生的不利因素还不十分明确,比如处理土基,要根据不同的施工周期雨季,冬季等,究竟采取什么样的方式与方法很难确定,不同的处理方式决定预算造价的不同,因此在决算时可能会与预算造价产生偏差是必然的.另一方面,预算造价是通过定额编制的,预算定额是一定时期的产物,应该随社会经济文化的变化而变化,但是定额并不完全与实际相辅相成.我们知道,预算定额洗刨路面的单价是元/平米,而决算单价是8元/平米,显然二者存在较大的偏差,正是由于这种偏差的存在才会使得决算超预算的现象发生.六、勘察、设计、预算如何适应施工需要1、对于土基含水量较高路段的处理,设计中可以先根据路段在最不利季节最不利地质条件下施工,预先确定合理的处理方案,待施工前取样后,再按计算结果区分具体处理方法.2、对于管沟回填土的处理,比照道路土基处理方法,先给足,再核减.3、对于管沟支撑的设置.仅仅根据地质报告中土质类别分三类设定管沟边坡是不够的.还应根据塑性指数随含水量增减含水量增加或减少都会对管沟侧壁的稳定性带来影响的变化趋势,判断在管沟施工作业的一个周期内,管沟侧壁是否能保持稳定,然后再决定是否需要支撑,在那个阶段即管沟开挖几天后边坡才开始失稳开始支撑,做何种支撑.4、对于管沟排水.在以往的设计中,管沟排水量的计算主要参考地下水位和经验估算.但是由于地下水位是变量,土质的渗透系数不清楚,所作估算不能反映实际情况.对重亚粘土土质地段,即使地下水位很高,在施工中也不需要采取管沟支撑措施.而只需挖排水沟设置抽水泵.相反,对淤泥质或沙性土质,不能仅靠抽水保持管沟的稳定,必须认真考虑采取边坡及管道基础的稳定措施.5、设计人员在地质勘查期间与勘查人员共同确定勘查孔位,关键地段与勘查人员一起到现场察看土样,判断土质类别是十分必要的.坐在室内看报告,不如到现场看真实的土样.正所谓百闻不如一见.这也是我们提倡的“走不到则看不到,看不到则想不到,想不到则做不到”.道路设计关键性的决策,是在道路上完成的.6、绘制地下水顶面高程等高线图,逐步掌握不同季节等高线变化规律,确定不同钻孔位置地下水上升速率水位与时间的函数的函数关系式.需要做大量的测量、试验、统计、分析工作.没有多年、大范围、不同地质条件的资料积累是做不到的.7、测定评估钻孔位置土质渗透系数及开槽后出水量与时间的变化曲线.并以此作为管沟排水量、支撑形式的判断依据;作为道路土基是否具备翻晒条件的判断依据.既然在设计阶段道路土质勘查数据有效利用率低,是否可以将勘查分为两阶段,即设计阶段的土基承载力预勘察钻孔分布较稀疏;和施工前的土基含水量勘察钻孔分布较密.8、筑路材料的来源及运距的调查.在以往的设计中,设计人并不具体了解筑路材料沙、土、碎石、粉煤灰等货源位置.对于工程填土只是根据工程位置与最近市郊的大概距离来估算运距.而在施工阶段,施工单位必须自己找土源.可能的土源有:建筑垃圾、山皮石、旧道路粒料.问题是在发生有大面积拆迁的时候,才会有建筑垃圾.在有旧路翻建时才有旧粒料.由于对环保的重视,市区周边的采石场逐渐减少或关闭,当有较大规模道路填方需求时,往往找不到土源,即使有土源,其实际运距、成本也与预算有较大出入,导致造价增加.在设计阶段寻找合适的材料场地是公路设计的常规做法,市政工程设计也应如此.只有这样才能较好的控制工程造价,达到指导施工的目的.9、另一个导致频繁发生变更的原因是,资金不到位,或拆迁滞后.不得不改变设计管线位置、高程、管径,甚至取消该段排水管线,或调整道路设计平面图.鉴于目前尚无法在设计阶段确定施工期间道路土基是否需要处理,那么是否可以采用先按最不利季节最不利地段的情况对道路全线作最大可能状态的处理,打足预算,然后在施工期间,对需要开槽的路段作现场取土,化验土样含水量等相关数据,再根据此数据作出土基处理方案和预算,并作出相应的预算核减.可以每个工程作一次取样,作为施工期间的预算核定标准.也可以根据需要多次取样.这样应该可以使预算比较符合施工决算.问题是如何把握取样时间、地点、次数,设计、监理、施工、建设几方面怎样配合,谁有操作的决策权.这种方法在技术上、管理上、程序上是否可行,还要深入研究或在实践中给与验证.怎样才能弥补决算造价超预算造价这一现象呢首先在施工图设计阶段,要充分考虑影响预算造价的某些因素,把这些因素挖掘出来,进行归纳整理,有效地进行预防和控制,比如设计方案要经过比选和论证,要处理好经济合理性与技术先进性之间的关系,同时必须兼顾近期与远期的要求等等.10、施工组织设计与施工方案其次施工图预算的编制与审查是非常关键的一项工作.因为施工组织设计与施工方案包括了与编制施工图预算必不可少的有关资料,如建设地点的土质、地质情况、土石方的开挖方法及余土外运方式与运距,施工机械使用情况,结构件预制加工方法,重要的梁板柱的施工方案,重要的或特殊机械设备的安装方案等.11、材料、人工、机械台班预算价格及调价规定利用市场价格来调整或利用当地造价管理部门提供的造价信息或工程造价指数来确定.在做施工图预算时,要对未来肯定要发生的费用且不知道如何处理的费用一定要打足,通过预留基本预备费来达到这一目的,以实际发生为准,这笔费用按实际发生支付,不发生则不支付,可以防止决算超预算的现象.最后,正确处理实施过程中有关设计变更的问题.以上我们分析了决算超预算的一些原因以及采取的一些必要措施,同时我们也应该看到由于二者处于不同的计价阶段,其所发生和产生的条件不完全相同,在一定程度上如果决算超预算在一定合理的许可范围内应该是可以接受的,过大则不能接受.综上所述,合理控制预算不是纯粹的技术问题,新的工程管理模式要努力适应新的需要.只要建设各方都能够本着从建设项目的利益出发,实事求是、互相配合,共同协作,总会找到解决问题的途径,使预算更接近实际发生的情况,从而避免或减少决算超预算的现象发生.。

工程变更费用比合同价高

工程变更费用比合同价高

工程变更费用比合同价高
案例背景
某建筑工程项目在进行中,由于客户要求增加新的功能区域,设计团队对原有图纸进行了修改,增加了工程量。

随着工程量的增加,材料、人工和管理成本均有所上升。

最终,这些变更导致了整体工程费用超出了原合同价的10%。

原因分析
1. 设计变更未经充分评估:在实施设计变更前,未能详细评估由此带来的成本影响,缺乏全面的成本预算。

2. 市场价格波动:部分材料因市场供需关系价格出现上涨,增加了采购成本。

3. 管理监督不严:在变更实施过程中,项目管理方面存在疏漏,未能有效控制额外支出。

应对措施
面对费用超支的问题,采取以下措施进行应对:
- 重新评估与谈判:与客户及设计方重新评估变更的必要性和可能产生的成本,通过谈判调整合同条款,确保各方权益。

- 成本控制:加强成本管理,对每项变更进行成本估算,实时监控成本变动情况。

- 优化采购策略:针对价格上涨的材料,寻找替代方案或批量采购以降低成本。

- 强化项目管理:提高项目管理效率,减少不必要的返工和延误,从而控制额外成本。

结语
工程变更是项目管理中不可避免的一部分,但通过有效的管理和控制,可以最大限度地减少其对项目成本的影响。

本案例展示了在工程变更中可能出现的问题及其解决策略,为行业内的其他项目提供了宝贵的经验和参考。

市政工程变更方案样板

市政工程变更方案样板

市政工程变更方案样板一、项目变更的原因在市政工程建设过程中,由于各种因素的影响,可能会出现需要对项目进行变更的情况。

这些因素可能包括但不限于设计要求的调整、市政规划的变化、材料的替换、环境保护要求的升级等。

在这些情况下,市政工程项目需要及时对变更进行有效管理,以确保项目的顺利进行和最终的成功完工。

二、变更管理的原则1. 自上而下的管理:市政工程变更管理需要由政府部门牵头负责,并按照相关规定和标准进行管理。

2. 透明公开:变更管理应当公开透明,建立健全的决策程序,确保决策合理、公平、公正。

3. 保证项目的安全和品质:变更管理应当以保证项目的安全和品质为首要目标,确保变更不会影响工程建设的整体质量和进度。

4. 尊重权益:在进行变更管理时,需要尊重相关各方的合法权益,避免因变更而对相关各方造成不良影响。

三、变更管理的程序1. 变更提出:当市政工程项目出现需要变更的情况时,申请人应当向相关政府部门提出变更要求,并说明变更的原因、必要性和影响等相关情况。

2. 变更评估:政府部门应当组织专业人员对变更要求进行评估,包括对变更的技术、经济、时间等方面的影响进行评估分析,确定是否需要进行变更,并对变更的范围和要求进行具体规划。

3. 变更审批:经评估后,政府部门应当根据评估结果进行审批,确定是否同意项目变更,并制定对应的变更管理方案。

4. 变更实施:经审批后,项目施工单位应当按照变更管理方案的要求进行具体的变更实施工作,并确保变更过程的合法合规。

5. 变更验收:变更实施完成后,政府部门需要对变更后的工程进行验收,确保变更的质量和安全达到相关标准和要求。

四、变更管理的要求1. 物资供应:在进行项目变更时,需调整项目的物资供应计划,确保变更后的项目能够得到及时有效的物资保障。

2. 人力资源:变更后的项目可能会需要额外的人力资源支持,需要对项目的人力资源进行合理的调整和安排。

3. 资金保障:项目变更可能会对项目的资金需求产生变化,需要对项目的资金预算进行调整,保证变更后的项目能够得到足够的资金支持。

变更施工合同价款

变更施工合同价款

变更施工合同价款一、背景及意义随着我国建筑市场的不断发展,施工合同在工程建设中发挥着越来越重要的作用。

施工合同作为工程建设的主要法律文件,对工程建设过程中的质量、安全、进度和投资等方面进行了明确的规定。

然而,在施工过程中,由于各种原因,合同价款往往会发生变更。

因此,对施工合同价款的变更进行合理管理,对于保障工程建设项目的顺利进行具有重要意义。

二、变更施工合同价款的原因1. 设计变更:在工程建设过程中,由于设计不合理、设计缺陷或者业主需求变更等原因,导致施工过程中需要对设计进行修改,从而引起合同价款的变更。

2. 工程量增减:由于工程实际情况与招标时预测的情况存在差异,或者在施工过程中发生工程量增减,导致合同价款的调整。

3. 建筑材料价格波动:建筑材料价格的波动受市场供求关系、政策调整等多种因素影响。

当建筑材料价格发生较大波动时,合同价款也需要进行相应的调整。

4. 工程质量要求提高:在施工过程中,业主可能会对工程质量提出更高的要求,从而导致合同价款的增加。

5. 不可抗力因素:如自然灾害、社会事件等不可抗力因素,可能导致工程进度延误,进而影响合同价款的变更。

三、变更施工合同价款的程序1. 提出变更申请:当发生合同价款变更的情况时,应及时向业主或者项目管理机构提出变更申请,并提供相关依据。

2. 审核变更申请:业主或者项目管理机构应对变更申请进行审核,确认变更的合理性和必要性。

3. 协商确定变更价款:双方根据审核结果,就变更价款进行协商,达成一致意见。

4. 签订变更协议:双方签订变更协议,明确变更价款、工程量、质量要求等内容。

5. 调整合同价款:根据变更协议,对合同价款进行调整,并及时支付变更价款。

四、变更施工合同价款的风险管理1. 加强合同管理:明确合同条款,约定好合同价款变更的条件、程序和金额限制等内容,降低合同价款变更的风险。

2. 完善设计文件:优化设计方案,减少设计变更,降低因设计原因导致的合同价款变更风险。

市政工程造价超概预算的原因与控制分析

市政工程造价超概预算的原因与控制分析

市政工程造价超概预算的原因与控制分析摘要:市政工程造价超概预算是一种普遍存在的现象,对市政工程项目开发经济效益存在重要影响。

本文则基于经验归纳与已有研究成果总结,就市政工程造价超概预算原因进行了分析,同时指出市政工程超概预算控制重要意义,提出几点控制策略,意在有效解决市政工程造价超概预算问题,保证工程项目顺利进行,促进工程项目经济效益科学提升。

关键词:市政工程;工程造价;超概预算;控制意义;控制策略引言:概预算是工程项目开发基础环节,也是工程造价管理重点内容。

就市政工程而言,通过概预算能够将市政工程建设中涉及到人力投资情况、物力投资情况、技术投资情况等全面呈现,为市政工程项目资源配置、组织规划、成本管控等提供指导。

因此,有必要高度重视市政工程造价概预算,以保证其作用最大化发挥。

但就当前市政工程造价管理情况来看,普遍存在超概预算问题,使概预算流于形式,造成市政工程各项资源严重浪费。

鉴于此,本文就市政工程造价超概预算原因与控制进行了简要分析,旨在提高工程造价管理水平,降低超概预算问题发生。

1市政工程造价超概预算原因分析导致市政工程造价超概预算原因的众多,对其进行归纳总结,具体体现在以下几方面:1.1市政工程施工设计深度不够概预算工作开展的基础是市政工程项目施工图纸设计。

因此,工程造价超概预算的产生受市政工程施工图纸设计影响较大。

例如,在施工图纸设计过程中,部分企业为尽早获取市政工程项目投资回报,随机缩短施工周期,导致工程施工时工程延期,使得结算严重超出概预算;工程勘察随意,勘察结果缺乏全面性、准确性、真实性,加之施工设计方案审核不到位,导致工程设计方案无法满足实际建设要求,出现较多设计变更,增加投资成本,引发工程造价超概预算[1]。

某市政工程工期紧张、施工环境复杂、工程前期设计人员无法参与地质勘察,部分工程设计与施工同步,导致设计图纸深度不够,未考虑特殊地段地基处理与普通地段地基处理差异,最终使地基处理投资费用超过预算1500多万。

市政工程变更对市政工程造价的影响

市政工程变更对市政工程造价的影响

市政工程变更对市政工程造价的影响市政工程变更是建设项目管理中常见的情况,指在工程建设过程中发生的与原设计方案不一致的改变,包括工程范围、技术方案、设计标准、施工程序、施工时间等方面的变更。

这些变更对市政工程造价会产生一定的影响,本文将从以下几个方面分析市政工程变更对市政工程造价的影响。

一、工期变更引起的工程造价变动在市政工程施工过程中,由于施工条件、材料供应等方面的问题,可能会导致工期发生变更。

若工期延长,将会导致劳务、管理等费用的增加,还会导致材料、设备等的价格变化,这些因素都会对市政工程造价产生直接的影响。

市政工程在设计初期通常会根据项目需求制定详细的设计方案,但在实际施工过程中,可能会发现原设计所列工程项目不足或者不合理,需要进行调整和变更。

设计变更会对市政工程造价产生长期性的影响,其原因是设计变更可能会导致原材料、设备成本的增加,增加更多的劳动力和时间,另外还有可能导致施工方式、施工程序、管理方式等方面的调整。

市政工程中依赖的材料,比如钢材、水泥、沥青等价格经常会发生波动。

若在施工过程中材料价格出现了变动,将会对市政工程造价产生直接影响。

特别是对于较长时间的施工项目来说,材料价格变动很可能是造成施工总造价波动的最主要因素之一。

市政工程施工过程中,由于施工工艺的改变,可能会导致施工过程中出现新的工序和操作,这就要求更多的人力和材料投入,可能会引发造价变化。

综上所述,市政工程中的变更对工程造价会产生显著的影响,对造价管理人员而言,需要及时调整预算计划,避免出现造价偏差。

同时,建设方也可以通过在施工过程中严格管理,优化施工工艺,控制变更,降低工程造价。

市政工程变更费用增加及原因

市政工程变更费用增加及原因

市政工程变更或费用增加方面的论述工程变更是对合同中工程或其任何部分的形式、数量或质量做出的变更。

工程变更一般伴有费用变化,变更的范围也是非常广泛。

工程变更的具体表现多种多样,主要包括:更改工程有关部位标高、基线、位置和尺寸;增减合同中约定的工程量;工程质量、性质或类型的改变;为使工程竣工而必须实施的任何种类的附加工作;改变有关工程的施工顺序或时间安排。

由于多方面原因,在施工过程中工程常会出现工程变更而产生不可预见的费用。

市政工程属于政府投资项目,常有一些不合理的行政干预,工程变更往往更多见。

市政工程大体包括道路、排水、照明、绿化、标志标线等工程,每个工程都有可能产生设计变更,容易产生变更的地方及原因有以下几个方面:一、道路工程方面1、因为勘察地基的地质情况一般是按100米以上左右一处布点勘探,不可能全部探明道路范围详细的地质情况,无法预计的不良地质条件(如淤泥软基、不良土),则有可能会产生土方路基中的不良地基处理,即软基换填。

这些情况必须在施工过程中开挖土方路基后根据现场土质条件才能确定是否需要变更签证,事先是无法预知的。

2、人行道板、路缘石的材料样式也有可能因为工程档次要求的提高而产生变更,高档次的材料样式费用也会增加不少。

(如原来人行道板采用一般材料改为花岗岩、路缘石原来采用混凝土改为花岗岩)。

二、排水工程当雨污水管实际埋深超过5米,按照国家相关法规,必须对沟槽采取安全专项方案,安全方案还需经有资质的设计单位设计并经市专家组论证通过后实施。

该部分费用是列入工程措施费中,但是根据不同的地质条件,安全方案有分级放坡开挖、钢板桩支护、木桩加沙包的简单支护等不同方案,费用差别很大,也需开挖后根据实际地质情况分别对应使用。

由于事先无法确定方案,所以市财政评审部门在工程控制价评审时一般只按安全支护方案考虑费用,如果采取其它的支护方案的,则要求按实际签证,结算再评审定价。

假如实际采用钢板桩支护方案,那么每米支护会增加至少1500元/米。

市政工程变更对市政工程造价的影响

市政工程变更对市政工程造价的影响

市政工程变更对市政工程造价的影响
市政工程变更是指在工程实施过程中,根据实际情况或客户需求,对原有的工程方案进行修改或调整。

市政工程变更可能涉及工程的设计、材料选用、工程量、工程进度等方面。

市政工程变更在实际工程施工中具有一定的不可避免性,但变更对工程造价的影响较大,需要进行合理规划和控制。

一、设计变更
市政工程施工前需要进行详细的设计,包括设计方案、施工图纸、预算等。

而随着工程实施过程中的实际情况变化,设计方案也可能随之发生变化。

设计变更可能涉及到施工图纸的修改、设计方案的变更、更换工艺或材料等。

这些变更会影响到工程造价。

如需增加更多的工作量和费用,就需要重新调整预算和工程计划。

二、材料变更
市政工程材料的选用是影响工程质量和造价的决定性因素之一,随着工程实施过程中的实际情况变化,材料也可能需要随之进行调整或更换。

例如,在施工现场实际情况与设计方案不符时,必须对材料进行调整或更换。

而材料的更换或调整也会直接影响工程造价。

三、工程量变更
市政工程的实施过程中,可能会出现工程量增减的情况。

如在施工过程中,发现某些工程量要大于原设计,需要增加材料或人工,这会导致造价的增加。

另一方面,如果出现合同工程量与实际施工工程量相差过大的情况,就需要根据实际情况进行调整,以保证工程造价的合理性。

市政工程的实施进度往往受到多方面的影响,如自然环境、人力资源等。

因此,在实际施工过程中,可能会出现工程进度需要进行调整的情况。

调整的主要方式是缩短或延长工程进度时间,这会直接影响工程成本。

公路工程施工增加费

公路工程施工增加费

公路工程施工增加费一、公路工程施工增加费产生的原因1. 设计变更:在公路建设过程中,设计方案可能会由于各种原因发生变更,比如规划调整、环保要求等,这些变更会导致工程施工增加费的产生。

2. 不可预测因素:有些因素是无法提前预测的,比如自然灾害、地质灾害等,这些因素也会给工程施工带来额外的费用。

3. 原材料价格波动:建设过程中原材料价格的波动也会影响工程施工费用,如果价格上涨,施工方就需要支付额外费用。

4. 人工成本增加:劳动力市场的供需关系波动也会影响工程施工费用,如果人工成本上涨,施工方也需要支付额外费用。

5. 其他原因:比如政策调整、合同纠纷等也有可能导致工程施工增加费的产生。

二、公路工程施工增加费管理方式1. 加强合同管理:在签订合同时,双方应明确约定工程施工增加费的分摊方式,以及产生增加费的具体情况和处理方式。

2. 建立风险管理机制:在工程施工前应进行风险评估,对可能导致增加费的因素做好预案,以应对突发情况。

3. 加强成本控制:施工方应在施工过程中严格控制成本,避免不必要的浪费,以减少工程施工增加费的产生。

4. 及时沟通协商:在施工过程中,双方应保持沟通畅通,及时发现问题并共同商讨解决方案,避免增加费的产生。

5. 合法维权:如果施工方认为增加费是由于合同外原因导致的,可以通过法律途径维护自己的权益。

三、应对公路工程施工增加费的措施1. 对可能导致增加费的风险因素进行充分的评估和预测,制定相应的风险应对方案。

2. 加强合同管理,明确约定工程施工增加费的产生条件和分摊方式,避免因合同不清晰而导致分歧。

3. 建立健全的成本控制机制,加强对工程施工过程中成本的监控和管理,减少不必要的浪费。

4. 遇到不可预测的因素导致增加费的产生时,及时与合作方沟通协商,共同寻找解决方案,并尽量减少增加费的影响。

5. 在处理涉及增加费的纠纷时,应遵循合同约定并保留相关证据,以避免因为证据不足而导致权益受损。

综上所述,公路工程施工增加费的产生是不可避免的,但可以通过有效的管理和应对措施来降低其影响,确保工程的顺利进行。

工程施工费用变更

工程施工费用变更

工程施工费用变更随着社会经济的发展和建筑技术的不断进步,工程施工过程中的费用变更已经成为一个普遍存在的现象。

费用变更不仅会影响项目的进度和质量,还会给施工方和业主带来不必要的纠纷和损失。

本文将就工程施工费用变更的原因、影响和应对措施进行深入分析和探讨。

一、工程施工费用变更的原因1. 设计图纸不准确:有些设计图纸在编制过程中存在漏洞或错误,导致实际施工过程中需要进行合理的调整和变更,从而增加了施工费用。

2. 材料价格波动:随着市场经济的发展,原材料价格会受到多种因素的影响而不断波动,如果没有及时调整合同价格,可能会导致施工方承担不必要的风险。

3. 竞标报价不准确:有些施工方在竞标报价时可能出于竞争需要,故意低报价,导致实际施工过程中费用超支,此时需要进行费用变更。

4. 环境因素:施工现场可能会受到自然环境、政策法规等外部因素的影响,如果没有及时应对,就会导致施工费用的变更。

二、工程施工费用变更的影响1. 对施工方的影响:费用变更可能会影响施工方的整体利润,同时也会增加施工方的工作压力和风险。

2. 对业主的影响:费用变更不仅会影响项目的预算和资金周转,还会导致业主的信任度受到影响,进而影响业主和施工方的合作。

3. 对项目的影响:费用变更可能会导致项目的进度延误、质量下降,甚至影响整个项目的顺利进行。

三、工程施工费用变更的应对措施1. 建立合理合同条款:在签订施工合同时,双方应该建立合理的合同条款,明确费用变更的规定和流程,避免后期发生费用纠纷。

2. 加强施工监理:施工监理人员应该加强对施工过程的监督和管理,及时发现问题,并提出合理的解决方案,以减少费用变更的可能性。

3. 建立风险管理机制:在施工过程中,双方应该建立完善的风险管理机制,及时应对各种不确定因素,避免因为外部环境因素导致费用变更。

4. 提高施工管理水平:施工方应该提高施工管理水平,加强对工程进度、质量、安全等方面的管控,确保项目按时、按质、安全完成。

工程施工易增加的费用

工程施工易增加的费用

工程施工易增加的费用首先,施工进度延误是一个常见的情况。

如果工程进度延误,工人和设备可能需要额外的工作时间,导致劳动费用增加。

此外,延误还可能导致工程现场租金的增加,延长现场设备的使用时间,增加能源消耗等等。

所有这些因素都将增加总体施工费用。

其次,材料价格波动也是一个常见的费用影响因素。

由于市场供求关系的变化,材料价格可能会波动,导致工程成本增加。

如果工程施工周期较长,材料价格波动可能会对总成本产生较大影响。

为了控制材料成本,施工方可能需要调整采购计划,使用替代材料或者采取其他措施,这些都可能会增加额外费用。

另外,设计变更也是一个会导致费用增加的因素。

在工程进行过程中,业主可能会对设计进行调整,要求变更原先的设计方案。

这些设计变更可能需要重新制定施工图纸,重新调整施工计划,重新采购材料等等,导致额外的费用支出。

为了避免设计变更导致费用增加,施工方在施工前应与业主充分沟通,尽量减少设计变更的可能性。

此外,施工现场安全环保措施也是一个可能导致费用增加的因素。

为了保证施工现场的安全和环保,施工方可能需要增加额外的设备和人力资源,采取一些额外措施,如安装防护设施、进行环境清理等等。

这些额外措施可能会增加总成本,但同时也能保证施工安全和环保。

总的来说,工程施工易增加费用的因素有很多,需要施工方在施工前认真分析,制定详细的施工计划和预算,尽量避免额外费用的出现。

同时,施工方需要与业主和设计单位充分沟通,及时解决问题,并在施工过程中不断优化施工方案,减少费用增加的可能性。

只有这样,才能保证工程施工顺利进行,最终达到良好的效果。

施工合同外增加费用

施工合同外增加费用

施工合同外增加费用是指在施工合同签订后,由于某些原因导致合同约定的工程量、工程内容或工程标准等发生变化,从而产生的额外费用。

在实际工程项目中,施工合同外增加费用是常见现象,合理解决施工合同外增加费用问题,对于保障合同双方的合法权益,维护工程建设市场的秩序具有重要意义。

一、施工合同外增加费用的原因1. 设计变更:在工程项目实施过程中,由于设计不合理、功能需求变化、施工现场条件变化等原因,可能导致设计变更。

设计变更会使施工图纸、工程量清单等发生变动,从而引起合同外增加费用。

2. 工程量增减:由于设计深度不足、现场条件变化、施工过程中发现隐蔽工程等原因,可能导致工程量的增减。

工程量增减会使施工合同约定的工程总价发生变动,进而产生合同外增加费用。

3. 工程标准变更:在施工过程中,由于业主方对工程质量、功能等方面的要求发生变化,可能导致工程标准的变更。

工程标准变更会使施工合同约定的工程总价、工程内容等发生变动,从而产生合同外增加费用。

4. 法律法规变化:在施工过程中,可能会遇到国家政策、法律法规的变化,如环保政策、建筑规范等。

法律法规的变化可能导致施工合同约定的工程内容、工程标准等发生变动,进而产生合同外增加费用。

5. 不可抗力因素:如自然灾害、社会事件等不可抗力因素,可能导致施工进度、工程量等方面的变化,从而产生合同外增加费用。

6. 合同约定不明确:施工合同中存在约定不明确、表述不清等问题,导致合同执行过程中产生争议,进而产生合同外增加费用。

二、施工合同外增加费用的处理原则1. 公平合理:在处理施工合同外增加费用问题时,应遵循公平合理的原则,确保合同双方的合法权益得到保障。

2. 合同约定优先:在处理施工合同外增加费用问题时,应以合同约定为准绳,严格按照合同条款办理。

3. 实际费用计算:施工合同外增加费用的计算应基于实际发生的工程量、工程内容、工程标准等变化,按照合同约定的计价方式进行。

4. 及时协商解决:在发现施工合同外增加费用问题时,应及时与合同对方进行协商,争取达成一致解决方案。

工程施工超高费指什么

工程施工超高费指什么

工程施工超高费指什么一、导致工程施工超高费的原因1.设计变更工程施工过程中,设计变更是导致超高费的主要原因之一。

设计变更通常是由于建设单位在工程施工过程中对工程设计提出了新的要求或改动,这就需要对原有设计进行调整,从而导致施工费用的增加。

设计变更往往会导致施工单位需要重新购买材料或重新进行施工操作,因此会造成额外的费用支出。

2.材料价格上涨材料价格的上涨也是导致工程施工超高费的原因之一。

在工程施工过程中,由于各种原因导致的材料价格上涨会直接导致工程施工费用的增加。

尤其是在大型工程项目中,材料费用占据了相当大的比例,一旦材料价格上涨会直接导致工程施工费用的超支。

3.施工现场管理不善施工现场管理不善也是导致工程施工超高费的原因之一。

在实际施工过程中,如果施工现场管理不善,会导致施工人员不合理使用材料,浪费施工资源,从而造成不必要的费用支出。

另外,施工现场管理不善还会导致施工进度延误,从而增加了工程的施工成本。

4.技术难度大工程施工中的技术难度大也是导致超高费的原因之一。

在某些工程项目中,由于技术难度大,需要采用更加复杂的施工方法和技术手段,这会导致施工费用的增加。

尤其是在新技术、新材料应用的工程项目中,技术难度大会直接导致工程施工费用的超支。

5.人为破坏和盗窃工程施工现场的人为破坏和盗窃也是导致超高费的原因之一。

在一些工程项目中,由于施工现场管理不善或者保安措施不到位,会造成施工现场的人为破坏和盗窃,这会导致工程材料和设备的损失,从而造成额外的费用支出。

以上是导致工程施工超高费的主要原因,这些原因往往会直接影响工程的施工质量和进度,因此在工程管理中需要重点关注和有效控制。

二、如何有效控制工程施工超高费1.严格控制设计变更为了有效控制工程施工超高费,首先需要严格控制工程设计的变更。

在工程施工过程中,施工单位和设计单位之间需要建立良好的沟通机制,确保在设计变更之前进行充分的沟通和协商,以减少设计变更所产生的额外费用支出。

工程方案更改增加金额怎么写

工程方案更改增加金额怎么写

工程方案更改增加金额怎么写一、项目背景随着社会的发展,建筑工程的施工成本逐年递增,而施工项目的一些关键部位往往需要进行更改和增加金额。

这些更改和增加金额的原因可能是由于设计方案的不足或者用户需求的变更,因此需要对工程方案进行调整,以保证工程质量和进度。

本项目即是由于用户需求的变更,需要对工程方案进行更改并增加金额。

二、项目范围该工程包括建筑的主体结构、设备安装、市政设施建设等多个方面,因此进行更改和增加金额时需要对多个方面进行考虑。

具体项目范围如下:1. 主体结构的调整和改变2. 设备安装和维护的更新3. 市政设施建设的增加4. 室内装饰和装修的调整5. 其他可能存在的改变或者增加金额的部分三、项目目标1. 对工程方案进行更改并增加金额,以满足用户需求的变更2. 保证工程的质量和进度,避免因更改和增加金额导致工程的延误或者质量问题3. 最大化地满足用户的需求,提高用户的满意度4. 在增加金额的情况下,尽量控制成本,以保证项目的可持续性发展四、项目内容1. 对主体结构进行调整和改变,以满足用户需求的变更2. 对设备安装和维护进行更新,以适应用户需求的增加3. 增加市政设施建设,以满足项目的整体要求4. 对室内装饰和装修进行调整,以营造更好的使用环境5. 对其他可能更改和增加金额的部分进行综合考虑和处理五、项目进程1. 项目启动:确定项目需求、目标和范围2. 项目规划:制定项目的计划和安排3. 项目执行:进行具体的方案更改和金额增加4. 项目监控:对项目的执行情况进行跟踪和检查5. 项目收尾:总结项目经验和教训,形成项目总结和报告六、项目流程1. 项目启动:a. 确定项目的需求和目标b. 制定项目的计划和安排2. 项目规划:a. 对每个部分进行具体分工和指导b. 明确项目执行的时间和地点3. 项目执行:a. 对主体结构进行调整和改变b. 对设备安装和维护进行更新c. 增加市政设施建设d. 对室内装饰和装修进行调整e. 其他可能的更改和增加金额的部分4. 项目监控:a. 对项目执行情况进行跟踪和检查b. 及时处理项目执行中可能出现的问题5. 项目收尾:a. 总结项目经验和教训b. 形成项目总结和报告七、项目资源1. 人员资源:项目负责人、工程师、技术人员、施工人员等2. 物资资源:主要包括施工所需的材料和设备3. 资金资源:项目执行所需的经费八、项目成本1. 项目的总成本:包括主体结构调整、设备更新、市政设施增加、室内装饰调整等各项费用2. 项目的增加金额范围:根据实际情况进行调整和确定3. 项目的成本控制:对项目的成本进行全面控制,避免因更改和增加金额导致成本的失控九、项目风险1. 更改和增加金额可能导致成本的增加2. 更改和增加金额可能导致工程的延误3. 更改和增加金额可能导致工程质量的问题4. 用户需求的变更可能导致工程难以更新5. 其他可能出现的风险十、项目评估1. 对项目执行情况进行评估和考核2. 对更改和增加金额过程进行评估和总结3. 总结项目执行的经验和教训4. 形成项目总结和报告十一、项目总结1. 项目完成情况总结2. 项目经验和教训总结3. 项目成果总结4. 项目总结和报告形成综上所述,对工程方案进行更改并增加金额是一个复杂的过程,需要对各个方面进行全面考虑和处理。

施工合同变更金额

施工合同变更金额

施工合同变更金额是指在合同执行过程中,由于某些原因需要对原合同中规定的工程造价进行调整。

这种情况在实际工程中比较常见,如设计变更、工程量增减、材料价格波动等,都可能导致合同金额的变更。

本文将从施工合同变更金额的原因、程序、法律效力等方面进行分析和探讨。

一、施工合同变更金额的原因1. 设计变更:在工程建设过程中,由于设计缺陷、功能需求变化等原因,可能导致原设计方案的调整。

这种情况下,施工合同中的工程量和工程造价可能需要进行相应的变更。

2. 工程量增减:在施工过程中,由于实际情况与招标阶段预测存在差异,可能导致实际完成的工程量与原合同规定的工程量存在偏差。

这种情况下,合同金额也需要进行调整。

3. 材料价格波动:在工程建设过程中,原材料价格的波动可能对工程造价产生影响。

如遇材料价格大幅上涨,合同金额可能需要进行相应的调整。

4. 政策法规变化:国家政策、法规的变化可能对工程建设产生影响,如环保政策、建筑规范等。

这种情况下,施工合同金额可能需要进行调整。

5. 不可抗力因素:如自然灾害、社会动荡等不可抗力因素,可能导致工程进度延误、工程成本增加等,进而影响合同金额的变更。

二、施工合同变更金额的程序1. 提出变更申请:当发生合同变更条件时,合同当事人应向对方提出书面变更申请。

申请中应详细说明变更的原因、内容、范围和金额等。

2. 协商一致:合同当事人就变更内容进行协商,达成一致意见。

如双方无法达成一致,可以寻求第三方调解或仲裁。

3. 签订变更协议:双方协商一致后,应签订书面变更协议,明确变更后的合同内容、金额等。

变更协议具有同等法律效力,与原合同一并执行。

4. 报批手续:根据合同变更的内容,办理相关报批手续。

如工程设计变更审批、施工许可变更等。

5. 执行变更协议:合同当事人按照变更协议约定的内容执行,确保工程顺利进行。

三、施工合同变更金额的法律效力1. 合同变更协议是合同当事人自愿达成的约定,具有合同法上的法律效力。

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市政工程变更或费用增加方面的论述
工程变更是对合同中工程或其任何部分的形式、数量或质量做出的变更。

工程变更一般伴有费用变化,变更的范围也是非常广泛。

工程变更的具体表现多种多样,主要包括:更改工程有关部位标高、基线、位置和尺寸;增减合同中约定的工程量;工程质量、性质或类型的改变;为使工程竣工而必须实施的任何种类的附加工作;改变有关工程的施工顺序或时间安排。

由于多方面原因,在施工过程中工程常会出现工程变更而产生不可预见的费用。

市政工程属于政府投资项目,常有一些不合理的行政干预,工程变更往往更多见。

市政工程大体包括道路、排水、照明、绿化、标志标线等工程,每个工程都有可能产生设计变更,容易产生变更的地方及原因有以下几个方面:
一、道路工程方面
1、因为勘察地基的地质情况一般是按100米以上左右一处布点勘探,不可能全部探明道路范围详细的地质情况,无法预计的不良地质条件(如淤泥软基、不良土),则有可能会产生土方路基中的不良地基处理,即软基换填。

这些情况必须在施工过程中开挖土方路基后根据现场土质条件才能确定是否需要变更签证,事先是无法预知的。

2、人行道板、路缘石的材料样式也有可能因为工程档次要求的提高而产生变更,高档次的材料样式费用也会增加不少。

(如原来人
行道板采用一般材料改为花岗岩、路缘石原来采用混凝土改为花岗岩)。

二、排水工程
当雨污水管实际埋深超过5米,按照国家相关法规,必须对沟槽采取安全专项方案,安全方案还需经有资质的设计单位设计并经市专家组论证通过后实施。

该部分费用是列入工程措施费中,但是根据不同的地质条件,安全方案有分级放坡开挖、钢板桩支护、木桩加沙包的简单支护等不同方案,费用差别很大,也需开挖后根据实际地质情况分别对应使用。

由于事先无法确定方案,所以市财政评审部门在工程控制价评审时一般只按安全支护方案考虑费用,如果采取其它的支护方案的,则要求按实际签证,结算再评审定价。

假如实际采用钢板桩支护方案,那么每米支护会增加至少1500元/米。

这部分费用增加巨大,对工程整个造价影响较大。

三、照明工程
灯杆样式、光源的改变也会产生费用变更,总的来说,有2万元一盏的路灯,也有3万、4万或更多的,就看领导的选择了。

很多地方的灯杆样式、光源都是最高领导定的,事先是无法预知的。

四、绿化工程
绿化工程的苗木的种类、规格容易发生变更,因领导都希望绿化效果立竿见影,而名贵种类、大型苗木的费用无法预先估算,会增加不少造价。

五、其它方面
为了按照政治的需要,为加快工程进度,采用新技术、特殊措施、特殊材料等也会产生变更。

还有设计图纸的不完善或图纸错误、编制的工程量清单产生漏项、征地拆迁(包括高压、低压电线电缆等线路)费用、因为征地拆迁造成工程延期等都会可能带来变更或增加费用(这些因设计单位和咨询单位造成的失误属于建设单位承担的风险)。

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