盾构施工质量保证措施
盾构过站施工方法及质量、安全、环保措施
盾构过站施工方法及质量、安全、环保措施1.概述盾构过站是指由于接收端车站由于需提前封闭,接收端车站不具备吊出和吊入的条件,采用盾构机整机顶推和滑移方式通过车站站台层的一种施工方法,主要分为盾构主机过站,后配套系统整体过站两部分,过站完成后进行组装。
2. 适用范围试用于城市繁华地段,施工场地狭小或者因其他原因盾构接收端车站不具备吊出和吊入的条件,盾构通过车站底板的方式,进入车站另一端的始发井,直接进行下条隧道的施工。
自盾构机到站后主机与连接桥分离开始,到达下一阶段始发为结束。
中间以盾构机主机运输、盾构机后配套运输为主要过程。
3. 作业内容本工艺主要作业内容为:盾构主机与后配套分离、盾构和托架横移、固定主机准备顶推、盾构机平移过站、盾构横移始发就位、后配套及台车铺轨过站、连接盾体及后配套、设备检修调试、过站完成。
4. 质量标准及检验依据《住房城乡建设部办公厅关于实施〈危险性较大的分部分项工程安全管理规定〉有关问题的通知》(建办质 [2018]31号)《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住房和城乡建设部令第37号) 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》(GB/T5972-2016);《重要用途钢丝绳》(GB8918-2006);《施工现场机械设备安全检查技术规程》(JGJ160-2008);《起重机械吊具与索具安全规程》(LD48-1993);《建筑施工起重吊装安全技术规范》(JGJ276-2012);《钢结构焊接规范》(GB50661-2011);《建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准》(JGJ184-2009)。
5. 施工工艺流程图盾构接收并上托架主机和托架横移固定主机准备顶推盾构机平移过站盾构机横移始发就位连接盾构机及后配套设备检修调试主机与后配套分离接收托架安装固定过站完成铺设后配套台车轨道后配套台车站内移动图 5-1 盾构过站施工工艺流程图6. 工艺步骤及质量控制6.1 施工准备6.2 盾构接收并上托架(1)盾构接收前做好端头井土体加固检查:对加固区进行垂直钻孔取芯送检,加固体强度及渗透系数必须符合设计要求;到达施工前在洞门范围内进行水平探孔取芯,并观察汇水量是否满足设计要求。
盾构管片预制施工质量及安全保证措施
盾构管片预制施工质量及安全保证措施1工艺质量检验1.1三环拼装试验(1)检测频率管片投产后生产满50环进行一次,再生产50环管片再进行一次管片拼装,以后每生产100环做一次三环水平拼装检验,每次试验至少有一环为楔形环管片。
(2)拼装方式管片水平拼装由随机抽样的三环管片组成,试拼装不装嵌密封胶条及胶片。
在平整结实的场地进行拼装,第一环管片下均布可以调节高度的台座,台座的承重能力超出三环管片的总重量,拼装前调整台座的水平度。
管片块与块、环与环之间用弯螺栓连接紧密,环与环之间采用错缝拼装。
拼装试验例图见下图。
管片三环拼装试验(3)测量方法每环管片拼装完成后,分别采用钢卷尺和塞尺检测管片环内外径以及纵、环向管片直接接触面的缝隙宽度,使用插钢丝的方法检测螺栓与孔间隙。
管片内外环直径的测量点设置在环向间隔45°的四个方向上,每环内外直径测点数量各4点。
纵、环向缝间隙每环各测量6点,即每块测量纵、环向缝间隙各1点,取每块管片纵环向缝隙最大处测量。
(4)允许偏差三环水平拼装精度要求见下表所示。
试拼装的精度表1.2抗弯试验每单位工程做一次。
管片抗弯示意见下图。
(1)试验工具200T千斤顶,7个示值为0~100MPa精度1.5 级工作压力表,一个百分表,试验台架。
压力表、百分表经计量检测所检定合格。
(2)量值依据加荷时依照检定的(荷载—压力表示值示值)线性回归方程得出每一级荷重下压力表示值。
(3)试验方法①加荷方法:采用千斤顶分配梁系统加荷,加荷点间距900mm。
受压后支承管片的活动小车可沿轨道向两端运动。
②荷载分级和持续时间采用分级加荷法:由50KN开始加荷,然后每次加荷10KN并静止1min,记录裂缝产生和裂缝宽度为0.2mm时的荷载值,加荷完毕后,静止1min,记录压力表读数及中心加荷点水平位置变量。
③当加荷到压力表读数不能再上升,百分表读数突然增大时,说明此时管片钢筋已达到屈服强度,此时加荷值即为破坏荷载。
盾构推进质量控制主要点
盾构推进质量控制主要点随着城市建设的不断发展,盾构法作为一种高效、经济、安全、环保的地下隧道施工方式,已经成为了现代建设工程中的重要工具。
盾构隧道工程的质量管理和质量控制是保证工程顺利进行的重要手段。
下面,我们将对盾构推进质量控制的主要点进行介绍。
1.地质勘探地质勘探是盾构施工前必不可少的重要环节。
通过对施工地点周边地质环境的研究、地质构造、地层分布和含水量等参数的分析,及时掌握隧道工程的地质特点和施工风险,有利于制定合理的施工方案和控制质量。
2.材料选择材料选择是盾构施工中重要的质量控制点之一。
盾构隧道施工工艺的核心设备是盾构机,其质量直接影响到隧道工程的施工效率和质量。
在选择盾构机时,应综合考虑其质量、性能、可靠性及施工周期等因素,选择符合要求的优质设备。
3.隧道断面控制隧道断面控制是隧道建设质量控制的重要环节,直接影响到施工的顺利进行和质量的保证。
在盾构施工中,要确保隧道断面的尺寸和形状不受影响,必须采取严格的控制措施。
一般采用的方法是在作业前,通过精确地调整盾构机的水平度和姿态,调整好隧道圆形度和对称性,保证隧道断面的准确性。
4.地层支护和土压平衡地层支护和土压平衡是盾构隧道施工过程中的重要环节。
通过合理的支护方案,可以确保隧道侧壁不塌陷、不漏水、且支撑能够承受隧道推进过程中的外力。
同时,土压平衡技术可以保持隧道外形稳定,防止地下水涌入,确保施工安全。
5.隧道环片制作和安装隧道环片制作和安装也是盾构推进质量控制的重要环节。
隧道环片是盾构隧道施工中的重要支撑元素,制作和质量直接关系到隧道工程施工的顺利进行和施工质量的保障。
隧道环片应按照规定制作、检验,安装时要按照设计施工图进行施工,严格按照规范进行加固和加固验收。
6.管片固结管片固结是指在隧道推进中对管片和环片进行加固措施,保证其质量和安全。
隧道推进过程中,要及时采取科学的固结措施,防止隧道结构失稳、坍塌、高渗透性漏水等质量问题。
,盾构推进质量的控制涉及到多个方面的技术要素和管理环节,需要在施工过程中严格按照标准及规范进行操作和管理。
盾构施工安全保证措施
盾构施工安全保证措施1.1 地下管线保护措施盾构在穿越区间范围内的管线时,制定专项方案和详细的掘进技术交底。
应加强监测密度,根据监测的数据及时调整盾构正面压力、掘进速度、出土量、同步注浆的稠度及注浆压力等施工参数,同步注浆和二次注浆应及时跟进,若发现异常,应即将住手掘进,并采取相应措施确保地下管线的安全和正常使用。
掘进前详细调查管线情况,形成书面《文化宫站~省博物馆站区间环境调查报告》。
在盾构穿越过程中必须严格控制切口平衡压力,同时也必须严格控制与切口压力有关的施工参数,如推进速度、总推力、出土量等,尽量减少土压力的波动。
在确保盾构正面变形控制良好的情况下,使盾构均衡匀速施工,以减少盾构施工对管线的影响。
严格控制同步注浆量和浆液质量,通过同步注浆及时充填建造空隙,减少施工过程中的土体变形。
同步注浆量普通为建造空隙的 140%~200%。
由于盾构推进时同步注浆的浆液在填补建造空隙时可能会存在一定间隙,且浆液的收缩变形也存在地面沉降的隐患,因此在隧道掘进的同时,根据地面监测情况,必要时进行二次壁后注浆。
浆液通过管片的注浆孔注入地层,并在施工时采取推进和注浆联动的方式,注浆未达到要求,盾构暂停推进,以防止土体变形。
根据施工中的变形监测情况,随时调整注浆量及注浆参数,壁后二次注浆根据地面监测情况随时调整,从而使地层变形量减至最小。
1.2 盾构机始发接收安全保护措施盾构机始发风险点分析,盾构始发和接收是盾构施工过程中的一大风险点,依据类似工程的施工经验和本项目的实际情况,我部认为盾构始发和接收的主要分险点为:⑴洞门破除土体稳定性;⑵洞门密封失效。
⑶粉土、黏土、粉砂地层掘进过程中地面的沉降控制。
1.2.1 洞门破除风险预防及处理措施详见“5.2 洞门破除风险预防及处理”。
1.2.2 洞门密封失效预防详见“5.3 避免洞门密封失效”。
1.2.1 盾构机始发安全保护措施1、凡从事盾构机操作工作的人员应执行国家、行业有关安全技术规程,严禁违章操作。
盾构法施工质量通病及防治
盾构法施工质量通病及防治(二)第二节盾构掘进盾构掘进是盾构法隧道施工旳重要工序, 要保证隧道旳实际轴线和设计轴线相吻合, 并保证管片圆环拼装质量, 使隧道不漏水, 地面不产生大旳变形。
1、土压平衡式盾构正面阻力过大1.1、现象盾构推进过程中, 由于正面阻力过大导致盾构推进困难和地面隆起变形。
1.2、原因分析⑴盾构刀盘旳进土开口率偏小, 进土不畅通;⑵盾构正面地层土质发生变化;⑶盾构正面遭遇较大块状旳障碍物;⑷推进千斤顶内泄漏, 达不到其自身旳最高额定油压;⑸正面平衡压力设定过大;⑹刀盘磨损严重。
1.3、防止措施⑴合理设计进土孔旳尺寸, 保证出土畅通;⑵隧道轴线设计前, 应对盾构穿越沿线作详细旳地质勘查, 摸清沿线影响盾构推进旳障碍物旳详细位置、深度, 以使轴线设计考虑到这一状况;⑶详细理解盾构推进断面内旳土质状况, 以便及时优化调整土压设定值、推进速度等施工参数;⑷常常检修刀盘和推进千斤顶, 保证其运行良好;⑸合理设定平衡压力, 加强施工动态管理, 及时调整控制平衡压力值。
1.4、治理措施⑴采用辅助技术, 尽量采用在工作面内进行障碍物清理, 在条件许可旳状况下, 也可采用大开挖施工法清理正面障碍物;⑵增添千斤顶, 增长盾构总推力。
2、泥水加压平衡式盾构正面阻力过大2.1、现象盾构推进过程中, 由于正面阻力过大导致盾构推进困难。
2.2、原因分析⑴泥水平衡系统不能建立或泥水压力过大;⑵盾构刀盘旳进土开口率偏小, 进土不畅通;⑶盾构正面地层土质发生变化;⑷盾构正面遭遇较大块状旳障碍物;⑸推进千斤顶内泄漏, 达不到其自身旳最高额定油压。
2.3、防止措施⑴严格控制泥水质量, 精确设定泥水平衡压力、推进速度等施工参数, 同步保证泥水输送系统旳正常运行;⑵详细理解盾构推进断面内旳土质状况, 以便及时优化调整平衡压力设定值、推进速度等施工参数, 同步配制与土质相适应旳泥水;⑶在盾构穿越沿线做好详尽旳地质勘查, 事先清除障碍物或调整设计轴线;⑷常常检修推进千斤顶, 保证其运行良好。
盾构区间施工质量保证措施
盾构区间施工质量保证措施一、盾构机始发质量保证措施(1)加强洞口橡胶止水帘幕的安装质量检查;加强洞圈混凝土的捣固,确保洞圈混凝土密实;管片和洞圈的间隙用水硬性浆液进行填充,减少水土流失。
(2)洞门封堵由专职质检员进行全过程监督,同时安排专人对洞口封堵做跟踪检查,确保洞口封堵完好。
(3)盾构的反力架的设计应进行强度检算,保证反力架有足够的刚度、强度和平整度;负环管片采用新管片,保证拼装精度。
后盾装置拼装完成后,经监理工程师验收,认可后方可掘进施工。
(4)由测量人员准确定出始发基座中线和高程位置。
严格控制始发台、反力架和负环管片的安装精度,始发基座应焊接牢固,确保盾构始发姿态与设计线路基本重合。
二、盾构推进、管片同步注浆质量保证措施(1)在盾构机推进中根据不同土质和覆土厚度,结合地面监测信息,合理调整土仓压力,并按推力、推进速度和出土量的相互关系,合理控制推进速度,保证土仓压力和开挖面水土压力平衡。
(2)通过经常检测土仓压力,合理控制排碴速度,保证开挖面稳定。
(3)制定详细的注浆作业指导书,并进行详细的浆材配比试验,选定合适的注浆材料及浆液配比。
(4)制订详细的注浆施工设计和工艺流程及注浆质量控制程序,严格按要求实施注浆、检查、记录、分析,及时做出P(注浆压力)—Q(注浆量)—t(时间)曲线,分析注浆速度与掘进速度的关系,评价注浆效果,反馈指导注浆施工。
(5)成立专业注浆作业组,由富有经验的注浆工程师负责现场注浆技术和管理工作。
(6)根据洞内管片衬砌变形和地面及周围建筑物变形监测结果,及时进行信息反馈,修正注浆参数设计和施工方法,发现情况及时解决。
(7)做好注浆设备的维修保养,注浆材料供应,定时对注浆管路及设备进行清洗,保证注浆作业顺利连续不中断进行。
(8)环形间隙充填不够、结构与地层变形不能得到有效控制或变形危及地面建筑物安全时、或存在地下水渗漏区段,在必要时通过吊装孔对管片背后进行补充注浆。
(9)加强信息化管理,及时反馈质量信息,进行分析处理,指导现场施工。
盾构施工中常见问题分析及防治措施
盾构施工中常见问题分析及防治措施随着城市的不断拓展和市场的不断扩大,盾构工程日益受到重视,成为城市建设中的重要组成部分。
然而,在盾构施工过程中,也时常会出现一些问题,如何有效地分析和解决这些问题,是保证盾构工程进展顺利和安全的关键之一。
本文将对盾构施工中常见问题进行分析,并提出相应的防治措施。
1. 盾构机故障盾构机是盾构施工中不可或缺的设备之一。
然而,在实际施工中,盾构机故障是比较常见的情况。
盾构机故障可能导致施工进度延误、安全事故等问题的发生。
1.1 故障原因•设备故障:盾构机本身设计出现缺陷或部件损坏等。
•操作不当:盾构机的操作人员在操作过程中出现失误或者质量不合格等问题。
•环境因素:如地质情况不稳定、施工区域的气候环境等因素均有可能导致盾构机故障。
1.2 防治措施•设备保养:对盾构机进行定期维护和保养,预防盾构机本身的故障。
•员工培训:对盾构机操作人员进行专业培训,提高员工的专业技能和操作水平,减少操作不当造成的故障。
•环境管理:对施工环境进行科学合理的管理,结合具体环境类型进行不同的措施,提高施工效率的同时减少盾构机故障的发生。
2. 施工质量问题盾构施工质量是工程质量的重要组成部分。
若施工质量存在问题,则会直接影响到工程安全和工程质量。
2.1 问题原因•施工人员技能不足:盾构施工需要相应的专业技能和经验,如果施工人员对于施工过程中的技术要求不熟练,则很容易出现质量问题。
•环境因素影响:施工过程中,环境因素会对施工质量产生一定的影响。
•材料质量问题:质量不达标的材料会对施工质量产生影响。
2.2 防治措施•员工培训:加强员工技术培训,保障员工对施工过程的掌握和熟练操作,提高施工质量。
•严格现场管理:加强现场施工管理,对施工现场进行密切的监管和管理,确保施工质量。
•细化施工标准:建立规范的施工标准,明确施工过程中的每一个环节,严格按照标准进行操作,提高施工质量。
3. 安全事故问题盾构施工涉及到大量的工程设备,涉及到工人的安全问题,因此安全事故问题时刻不能忽视。
盾构法区间隧道工程质量通病及控制措施
5、合理调整隧道管片排序,优先使用曲线环管片来调整盾构姿态。
12
成型隧道 椭圆度超 标
1、缓和曲线上盾构管片的排版:设计排版时,可根据缓和曲线的偏转角来计算 所需楔形环的数量n,然后通过其长度求得的总环数来算出所需的标准环数目; 竖曲线上盾构环的排版:竖曲线上所需标准环与楔形环的比例悬殊,在有竖曲线
4、为保证成型后管片外观质量,振捣之后应进行两道收面。管片外弧收面,序 应由熟练的抹面,实施操作。
5、管片混凝土振捣结束后静养2〜3小时,再实施蒸汽养护。应采取措施控制管 片核心部位与外侧的温度差,蒸汽养护分为升温、恒温、降温三个阶段,混凝土 构件升、降温速度/、宜过快,过快容易产生裂纹。
6、管片蒸汽养护的最高温度宜控制在55 c〜60c范围内,最高温度不得超过
1、按照下料图纸进行小批量下料,标注好刻度样板,样板经验收合格后方可进 行大批量下料。
2、钢筋下料过程中加强检查工作,发现问题及时进行纠正。
3、按照图纸要求制作可以准确定位主筋和箍筋的“钢筋笼靠模架”。
4、焊接过程中加强检查,发现漏焊等应及时进行纠正,避免钢筋笼因焊接质量 引起父形。
5、钢筋笼均应采用CO2焊接工艺,所有焊接节点的焊缝强度均应符合相关规范 的要求,焊点不得有损伤主筋的“咬肉”现象。除节点外,任何钢筋的长度方向 不得采用焊接。
1mrm,平衡盾构背土时的地层沉降量。 同时严格控制与切口平衡压力有关的施工
参数,防止过量超挖、欠挖。
6、应掌握推进速度与进士量的关系,严格控制出土量,控制正面土体的流失, 在管片拼装完成后及时复紧螺栓,管片脱出盾尾后用风动扳手复紧螺栓。
盾构质量控制要点
第一章盾构施工质量控制要点1.1 盾构掘进施工1.1.1 盾构设备制造质量,必须符合设计要求,整机总装调试合格,经现场试掘进50〜100 m距离合格后方可正式验收。
1.1.2 盾构组装时的各项技术指标应达到总装时的精度标准,配套系统应符合规定,组装完毕经检查合格后方可使用,盾构使用应经常检查、维修和保养。
1.1.3 盾构掘进施工必须严格控制排土量、盾构姿态和地层变形。
1.1.4 盾构进出洞时应视地质和现场以及盾构形式等条件对工作井洞内外的一定范围内的地层进行必要的地基加固,并对洞圈间隙采取密封措施,确保盾构的施工安全。
1.1.5 在盾构推进施工中应及时进行各项中间隐蔽工程的验收,并填写下列记录:( 1 )竖井井位坐标;(2)竖井预留的洞圈制作精度和就位后标高、坐标;(3)预制管片的钢模质量;(4)盾构推进施工的各类报表;5)内衬施工前,应对模板、预埋件等进行检查验收。
1.1.6 盾构机进出竖井洞前,必须对洞口土体进行加固处理,以防止洞门打开时土体和地下水涌入竖井内引起地面坍陷和危及盾构施工。
1.1.7 隧道洞口土体加固方法、范围和封门形式应根据地质、洞口尺寸、覆土厚度和地面环境等条件确定。
1.1.8 检查盾构始发的准备工作,测量盾构机始发的姿态(盾构机垂直姿态略高于设计轴线0〜30mm防止“栽头”),检查盾构机防滚转措施及负环管片、始发台的稳定性;检查反力架刚度。
最后一层钢筋的割除,应自下而上进行才比较安全。
1.1.9 盾构工作竖井地面上应设防雨棚,井口应设防淹墙和安全栏杆。
1.1.10 在盾构推进过程中应控制盾构轴线与设计轴线的偏离值,使之在允许范围内。
1.1.11 盾构中途停顿较长时,开挖面及盾尾采取防止土体流失的措施。
1.1.12 盾构掘进临近工作竖井一定距离时应控制其出土量并加强线路中线及高程测量。
距封门500mn左右时停止前进,拆除封门后应连续掘进并拼装管片。
1.1.13 盾构掘进速度,应与地表控制的隆陷值、进出土量、正面土压平衡调整值及同步注浆等相协调,如盾构停歇时间较长时,必须及时封闭正面土体。
隧道质量保证技术措施
隧道质量保证技术措施隧道的质量保证技术措施是确保隧道建设过程中以及后续运行中隧道的安全性、可靠性和持久性的重要手段。
下面将介绍一些常用的隧道质量保证技术措施。
1.设计阶段的技术措施:(1)土层勘察:对地下构造和土层进行详细的勘察和分析,确定隧道设计的基础条件和施工方法。
(2)设计优化:通过结构力学分析、有限元分析等方法,优化隧道结构设计,使其能够承受地下水压、地震力和地表荷载等影响,并保证安全和可靠性。
(3)模型试验:在设计阶段进行隧道结构的物理模型试验,验证设计的有效性和合理性。
2.施工阶段的技术措施:(1)施工方案:制定详细的施工方案,包括施工方法、施工工艺、施工顺序等,确保施工过程中的安全性和可控性。
(2)隧道掘进技术:选择适宜的掘进方法和设备,比如盾构机、钻爆法、准直法等,确保隧道的稳定性和尺寸准确性。
(3)质量监控:通过对隧道施工过程的实时监控,包括监测隧道变形、地下水位、地下水流等,及时发现和处理施工中的问题,确保施工质量。
3.运营阶段的技术措施:(1)定期巡检:对隧道进行定期巡视,检查隧道结构、支护系统、排水设备等运营设施的完好性和安全性,及时发现并处理隐患。
(2)灾害预警:利用现代技术手段,如地震监测、地下水位监测、岩层位移监测等,建立隧道灾害预警系统,及时预警和处理可能发生的灾害风险。
(3)维护养护:定期对隧道进行维护养护,包括路面修补、防水涂层维护等,延长隧道的使用寿命。
4.应急救援技术措施:(1)应急预案:制定详细的应急预案,明确责任分工和应急处置流程,及时处理可能发生的紧急情况。
(2)应急设备:配备必要的应急设备,如消防器材、应急照明设备等,以应对火灾、交通事故等突发情况。
(3)应急演练:定期组织应急演练,提高工作人员的应急处理能力和协调配合能力。
综上所述,隧道质量保证技术措施包括设计阶段的技术措施、施工阶段的技术措施、运营阶段的技术措施和应急救援技术措施。
这些技术措施能够全方位地确保隧道的安全性、可靠性和持久性,保障隧道工程的质量和运行的安全。
盾构质量控制关键点
盾构质量控制关键点盾构工程作为一种先进的地下施工技术,在城市建设中得到广泛应用。
盾构机是实现盾构施工的关键设备,其质量控制是保证施工安全和工程质量的重要措施。
在盾构工程中,存在着一些关键的质量控制点,必须严格把关,确保施工质量稳定可靠。
本文将从地质勘察、盾构机设备、隧道施工过程中的质量控制等方面重点探讨盾构质量控制的关键点。
一、地质勘察阶段地质勘察是盾构工程的第一步,对工程质量具有决定性的影响。
在地质勘察阶段,应当重点关注以下几个方面的内容:1. 地质勘察的深度和范围:地质勘察应涵盖整个隧道施工区域,深度要充分满足盾构机施工的要求。
2. 地质勘察的准确性:地质勘察数据应准确全面,对地质灾害隐患的排查要到位,确保施工过程中的安全稳定。
3. 地质勘察报告的编制:地质勘察报告应经过专业机构编制,内容详实准确,为后续的盾构机设计和施工提供可靠依据。
二、盾构机设备盾构机是盾构工程的核心设备,其质量直接关系到整个工程的施工效率和质量。
在盾构机设备方面,需特别注意以下几个关键点:1. 盾构机的设计和制造:盾构机的设计应合理可靠,生产制造必须按照国家标准和相关规定进行,保证质量过硬。
2. 盾构机的调试和检验:在使用盾构机之前,必须进行严格的调试和检验工作,确保各项功能正常、安全可靠。
3. 盾构机的日常维护:盾构机在使用过程中需要定期维护保养,延长使用寿命,减少故障发生的可能性。
三、隧道施工过程中的质量控制在隧道施工过程中,质量控制尤为重要,涉及到材料选用、工艺流程、现场管理等方方面面。
以下是施工过程中的关键质量控制点:1. 材料质量:选用符合国家标准的建筑材料,做到质量合格、数量充足,杜绝偷工减料行为。
2. 工艺流程:按照设计要求和施工规范进行施工,严格控制施工工艺、参数和步骤,确保施工质量达标。
3. 现场管理:加强现场施工管理,保证施工作业的组织有序、安全文明,避免因个别人员失职、渎职导致事故的发生。
总的来说,盾构工程的质量控制是一项重要而复杂的工作,需要从地质勘察、盾构机设备到施工过程中的每个环节都严格把控。
盾构法施工工艺安全技术措施
2 若在洞门凿除完成后发生较严重的涌水、流泥、流砂现象,盾构快速推进,盾首进入 车站 3~5m 时,暂停推进,在洞门钢环与盾构壳体间采用 8mm 弧形钢板将盾构壳体与洞 门钢环焊牢密封,同时在弧形钢板上预埋注浆球阀。在弧形钢板焊接完成后,通过注浆球 阀对盾构与洞门间间隙进行双液注浆处理,同时打开盾尾至少 3 环管片注浆孔进行二次双 液注浆处理,以防止同步注浆浆液向洞门流窜。浆液配合比为:水泥:水:水玻璃 =0.6:1:0.1 。待浆液强度达到约 0.5MPa 时,在钢板上开孔检查后盾构立刻快速推进,快速 安装管片,不间断施工直至管片安装至洞圈内壁并焊好端头封堵钢板。
4)配置防止管片旋转的专用平板车。 2.7.3 施工用电及突发停电 1 施工用电措施: 1)必须编制临时用电组织设计。 2)临时用电设施须经验收合格方可使用。 3)施工现场线路全部采用橡套电缆或用塑铜线架空架设。
4)施工现场线路、电气设备的安装、维修保养及接线、拆线工作必须由持证电工进行。 5)实行二级漏电保护,对用电线路、电气设施经常进行检查、维修和保养。 6) 坚持每周一次安全用电检查和日常巡视工作,发现问题立即整改。 2 突发停电措施: 1)使用另一电源供电。 2)联系供电局等相关单位,尽快查明停电原因并及时修复。 2.7.4 盾构进、出洞土体发生失稳时应急措施 1 立即停止掘进。 2 用木材或型钢类材料进行支护。
3 采取加固补强措施使正面土体稳定。 2.7.5 盾构机换刀 1 建立健全安全责任制,进仓、检查刀盘及换刀、减压作业、运输应严格按规程操作。 2 进行必要的岗前培训,针对作业人员上岗、进仓、检查刀盘及换刀、减压作业的特点 进行安全教育。
盾构施工质量控制关键技术
盾构施工质量控制关键技术摘要:本文基于盾构施工技术优势,分析研究其质量控制关键技术的提升措施,涵盖盾构掘进控制技术、管片同步注浆控制技术、管片拼装控制施工技术、预防轴线偏差的技术,以期为相关从业人员提供参考。
关键词:盾构法;施工质量;控制技术0引言在城市密集地区的轨道交通建设中,通常对施工噪音和震动控制要求较高,这种情况下,盾构法相较于传统爆破法更受青睐。
加之,城市地下的地质环境通常较为复杂,包括软土、黏土、砂层、岩层等,对地铁隧道施工技术提出了更高的要求。
盾构机能够适应不同类型的地质条件,包括掘进稳定性和地面沉降控制等方面的要求。
此外,盾构法能够实现高度精确的隧道开挖和管片拼装,确保施工质量的一致性和可靠性。
在施工效率上,盾构法能够实现连续、高效的隧道开挖和管片拼装,大大缩短了施工工期。
1盾构掘进控制技术1.1掘进参数控制在盾构法施工过程中,掘进参数控制是一个关键的技术,用于确保盾构机在开挖隧道时能够满足设计要求并保持施工质量。
掘进参数控制涉及推进速度、土压平衡、刀盘转速和注浆等方面的控制。
通常情况下,试掘进100米进行监测、把控,合理调整参数,确保盾构机在施工过程中达到预期的设计要求。
1)推进速度控制:盾构机的推进速度需要根据地质条件和设计要求进行控制。
通过监测盾构机的推进速度,并根据实际情况进行调整,可以避免过快或过慢的推进速度带来的问题,确保施工质量。
2)土压平衡控制:盾构机使用土压平衡控制系统来稳定周围土层,在开挖过程中维持合适的土压力。
通过控制盾构机的刀盘转速、膨润土注入速度等参数,可以实现土压平衡控制,避免压力过大或过小引起的不稳定情况。
3)刀盘转速控制:盾构机的刀盘转速直接影响掘进效率和土层破碎情况。
根据地质情况和土层特性合理调整刀盘转速,可以控制土层的破碎程度,保证开挖的稳定性和质量。
4)注浆控制:盾构法施工过程中常使用注浆技术来加固周围土层,并防止土体塌方。
控制注浆的压力、流量和浆液配比等参数,确保注浆效果良好,提供足够的支撑力,保障隧道的稳定性和施工质量。
盾构质量控制要点
盾构质量控制要点1.设计及施工方案的合理性:在盾构工程中,设计及施工方案的合理性是保证工程质量的关键。
设计方案必须满足盾构机施工的要求,考虑到地质情况、施工条件、施工安全等因素,确保盾构机施工的高效安全。
2.设备的选择与调试:盾构机的选择与调试对工程质量的影响非常大。
在选择盾构机时,需要根据地质情况和盾构工程的要求,选择适合的盾构机。
在调试过程中,需要严格按照盾构机的使用说明进行调试,确保其各项性能和功能的正常运行。
3.施工方案的优化:在具体的施工过程中,需要根据实际情况对施工方案进行优化。
包括合理安排施工顺序、优化土壤压力平衡控制、控制地压、合理布置支架等方面的优化措施,以确保施工的质量和效果。
4.地质灾害的防治:在盾构施工中,地质灾害是影响工程质量的重要因素。
因此,需要对地质灾害进行全面的分析和评估,并制定相应的防治措施。
包括地下水控制、地面沉降控制、地表建筑物稳定等方面的防治措施。
5.质量检测与监控:在盾构施工过程中,需要进行质量检测与监控。
包括监测盾构机的各项数据和参数、地下水位的监测、土质的监测等方面的监控,以及相应的质量检测,如钢壳管的强度检测、注浆质量的检测等。
6.安全措施的完善:盾构施工是一个复杂的工程,安全问题必须放在第一位。
需要制定完善的安全措施,如施工现场的安全防护、工人的安全培训等方面的措施。
在盾构施工过程中,需要保证工人的人身安全和设备的安全。
7.质量管理体系的建立:综上所述,盾构质量控制的要点包括设计及施工方案的合理性、设备的选择与调试、施工方案的优化、地质灾害的防治、质量检测与监控、安全措施的完善以及质量管理体系的建立。
通过合理的质量控制措施,能够提高盾构工程的施工质量,保证工程的顺利进行。
隧道施工质量通病及防治措施
为了保证隧道施工质量能符合相关标准,对盾构法施工的每道施工工序的质量均应严格控制,保证各关键技术参数达到能控制工程质量标准的范围。
盾构进出洞是盾构法隧道施工中的一道关键工序。
在进、出洞过程中,施工环节多,工作量集中,各工种交叉施工频繁,设备、人员众多,工作零乱,因此,加强质量管理和控制尤其重要。
1、现象在盾构进出洞过程中,盾构基座发生变形,使盾构掘进轴线偏离设计轴线。
2、原因分析⑴盾构基座的中心夹角轴线与隧道设计轴线不平行,盾构在基座上纠偏产生了过大的侧向力;⑵盾构基座的整体刚度、稳定性不够,或者局部构件的强度不足;⑶盾构姿态控制不好,盾构推进轴线与基座轴线产生较大夹角,导致盾构基座受力不均匀;⑷对盾构基座的固定方式考虑不周,固定不牢靠。
3、预防措施⑴盾构基座形成时中心夹角轴线应与隧道设计轴线方向一致,当洞口段隧道设计轴线处于曲线状态时,可考虑盾构基座沿隧道设计曲线的切线方向放置,切点必须取洞口内侧面处;⑵基座框架结构的强度和刚度能克服出洞段穿越加固土体所产生的推力;⑶合理控制盾构姿态,尽量使盾构轴线与盾构基座中心夹角轴线保持一致;⑷盾构基座的底面与始发井的底板之间要垫平垫实,保证接触面积满足要求。
4、管理方法⑴先住手推进,对已发生变形破坏的构件分析破坏原因,进行相应的加固。
对需要调换的部件,先将盾构支撑加固牢靠,再调换被破坏构件;⑵盾构基座的变形确实严重,盾构在其上又无法修复和加固时,只能采取措施使盾构脱离基座,创造工作条件后对基座作修复加固。
1、现象在盾构出洞过程中,盾构后靠支撑体系在受盾构推进顶力的作用后发生支撑体系的局部变形或者位移。
2、原因分析⑴盾构推力过大,或者受出洞千斤顶编组影响,造成后靠受力不均匀、不对称,产生应、力集中;⑵盾构后靠混凝土充填不密实或者填充的混凝土强度不够;⑶组成后靠体系的部份构件的强度、刚度不够,各构件间的焊接强度不够;⑷后靠与负环管片间的结合面不平整。
3、预防措施⑴在推进过程中合理控制盾构的总推力,且尽量使千斤顶合理编组,使之均匀受力;⑵采用素混凝土或者水泥砂浆填充各构件连接处的缝隙,除充填密实外,还必须确保填充材料强度,使推力能均匀地传递至工作井后井壁。
盾构区间隧道施工安全保障措施
盾构区间隧道施工安全保障措施1.盾构机械操作安全技术措施⑴盾构掘进前,充分了解工程地质,水文地质等勘探资料,先作好周边环境、地下管线、人防工程、地上建筑物修建情况、土质条件以及残留水存在程度的调查,制定施工安全技术措施,报监理工程师审批后方可进行施工。
⑵盾构机下井吊运时,应由专人负责指挥,工作竖井内严禁站人⑶盾构机启动前,应对设备关键部件及润滑情况进行检查。
⑷盾构机掘进过程中,注意观察电脑及监测仪表显示的数据,查听机械运转的声音,及时发现并排除机械设备故障。
⑸管片及土方洞内运输时,管片及土斗固定牢固,电瓶车限速行驶,并随时检查轨道及枕木的情况,确保运输人员及车辆的安全。
⑹管片拼装时,管片拼装机旋转范围内严禁站人。
⑺隧道内设置人行步道,严禁在人行步道外行走或停留。
⑻加强隧道内通风,保证洞内有充足的新鲜空气供应,避免有害气体中毒。
2.联络通道施工安全的保证措施⑴通道开挖前制定好防坍塌方案,备好抢险物资,并在现场码放整齐。
对待塌方要以预防为主。
对施工人员进行隧道施工的安全教育,提高各施工人员对突发事件的安全防范能力。
对各施工工序勤加检查,及时发现问题,制定出相应的补救措施。
⑵短进尺:即开挖段要短,后续工序要紧跟,及控、支、喷三环节要紧跟,这样暴露时间短,减少塌方可能性。
⑶强支护:支撑承载力要大,支撑间距要加密,支撑之间加强联系,形成整体支撑。
⑷早衬砌:开挖区间不宜过长,为防止通道出现沉降、意外坍塌,应紧跟工作面,进行二次衬砌,及时封闭作业面。
⑸加强工程监测,及时了解施工对隧道及地表的环境影响和施工工作面周围土体的变化情况,掌握工程质量信息,指导工程施工,保证通道施工安全。
⑹为了确保盾构隧道内作业安全、各作业场所以及各种设备间的紧密联系,应设置通讯设备和发生紧急事故时可立即通知的报警装置。
隧道内与外的通讯:设置可联络的电话机、对讲机等通话装置。
报警装置:在预料可能会发生危险的隧道中,必须设置能通知发生紧急事态的汽笛、紧急响铃等报警装置。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1盾构区间施工质量保证措施
1.1管片质量保证措施
(1)管片生产质量保证措施
1)严格控制管片模具的精度,按照精度要求对管片钢模定期进行检查和校正。
2)要求混凝土所使用的原材必须符合设计及施工规范的要求,应有出厂合格证和相应的试验报告。
3)严格审查管片生产工艺和质量保证措施,认真做好过程控制。
指派专门的管片质量检查人员每周不定期去构件厂检查管片生产过程的质量、原材料及生产工艺的控制情况,要求构件厂提供从原材、生产及试验的所有资料,并结合检查记录分析等形成质量周报,并报业主及监理等单位。
4)要严格做好出厂检验及现场的验收工作,事先制定出厂检查及现场质量验收标准。
5)事先计划好现场管片的存放、运输及拼装作业。
要有管片的使用计划。
(2)管片拼装质量保证措施
1)选取管片时要多方面考虑,选取管片时也要本着“勤纠偏、小纠偏”的原则进行,以减小片拼装时的错台。
2)确保质量合格、管片类型符合工程师指令的管片才准进洞。
3)严格按指定的拼装工艺进行拼装。
4)拼装过程中经尺量管片错台符合拼装要求后,再将管片就位。
(3)管片衬砌防水质量保证措施
1)确保管片的自身防水符合设计要求,并对管片弹性密封垫入洞前进行严
格的验收。
2)严格控制拼装工艺,提高管片拼装的质量。
3)在管片拼装前先于弹性密封垫上涂抹润滑剂,以减少弹性密封垫在拼装中出现的错位。
4)安装管片螺栓接头前检验止水垫圈完整方可安装螺栓。
5)盾构掘进时盾尾空隙注浆要严格控制配比,以形成稳定均匀的管片防水层。
1.2盾构掘进质量保证措施
(1)盾构施工轴线控制措施
1)所使用盾构机须装备有高度现代化的自动实时监控测量指引系统。
2)在盾构隧道施工之前,要严格按要求建立起一套严密的人工测量和自动测量控制系统,根据自动的精度和工程的精度要求决定人工控制测量和复核的内容及频率。
3)认真做好盾构机的操作控制,按“勤纠偏、小纠偏”的原则,通过严格的计算,合理选择和控制各千斤顶的行程量,从而使盾构和隧道轴线在容许偏差范围内,切不可纠偏幅度过大,以控制隧道平面与高程偏差而引起的隧道轴线折角变化不超过0.4%。
4)合理使用超挖刀和铰接千斤顶来控制盾构机轴线,从而实现对隧道轴线的线形控制。
5)管片的类型和拼装方式的控制,依据隧道中线和设计中线以及盾构机和管片的关系,通过计算修正曲线来确定管片的类型和超前量。
(2)盾构施工沉降控制措施
认真进行现场环境条件的调查,并结合线路的走向做好地面的监测工作。
准备进行的与沉降有关的监测项目有:地表沉降监测、地面建(构)筑物变形监测、地下管线变形监测、河底沉降监测、隧道收敛监测。
1)监测点的观测频率、范围与数据处理
2)盾尾注浆压力和注浆量是直接影响地面沉降的关键因素,在施工中要严格按规定程序和下达的施工指令进行注浆操作,精确控制注浆压力和注浆量。
3)严格控制盾构机的姿态
在盾构掘进施工过程中,盾构姿态变幅越大,盾构机越难控制,对地面沉降的影响也越大,要坚持“勤监测、勤纠偏、小纠偏”的原则,尽量实现盾构的平缓推进;严禁一次性大幅度纠偏,造成过大超挖和对周围土层的扰动。
每次盾构机的纠偏量应不超过3cm(0.5%D)。
1.3联络通道施工质量保证措施
(1)测量放线准确,从地面引测后,尽早从隧道内进行检测。
(2)衬砌之间的防水板接缝严密,焊钢筋时设隔垫板保护。
(3)钢筋的绑孔、焊接符合有关规范,并保证足够的保护层。
(4)模板及支撑要牢固,避免跑模和变形。
(5)砼浇筑分层均匀上升,振捣及时充分,防止漏振和过振。
(6)按规定要求抽取砼试块(抗压和抗渗)以确认砼质量达到设计要求。
(7)止水条粘贴牢固,施工缝认真凿毛处理,振捣时防止碰到止水条。
(8)砼达到规定强度后才拆模,养护时间不少于14天。
(9)对露筋、蜂窝及渗水部位进行处理,直至满足要求为准。
(10)处理好钢管片和新混凝土片结合防渗问题。
(11)严格按防水砼配合比、防水砼的施工工艺要求进行操作。
作好以下接口防水:联络通道与盾构隧道接口,泵房上井孔与联络通道处接口。
1.4旋喷桩加固施工质量保证措施
由于高压旋喷桩施工难度大,特制定施工细则,在施工中严格遵守,以保证施工质量。
(1)、钻机就位与设计位置偏差要求小于2cm,垂直度偏差度小于1%。
采取钢尺丈量和吊锤球的方法检测,满足精度要求后方可进行钻孔施工。
(2)、施工时严格控制各种施工参数,发现问题及时汇报处理。
现场施工做到及时记录、及时调整、及时汇报处理。
(3)、高压旋喷应全孔连续进行,若中途拆卸喷射管,则应进行复喷,搭接长度不小于200mm。
供浆正常的情况下,孔口回浆密度变小、且不能满足设计要求时,应加大进浆密度。
(4)、在施工时严格遵守操作规程,班长和技术员严格进行质量自检。
1.5洞门施工质量保证措施
(1)切割或拆除洞口管片前,对管片外侧进行预注浆处理。
(2)切割或拆除管片时慎重,不损坏相邻管片。
(3)钢筋网与预埋筋牢固焊接。
(4)预留砼浇捣孔,并分层均匀浇筑,用小型振捣棒辅以小锤敲击振捣密实。
1.6盾构管片上浮的质量保证措施
(1)对同步注浆进行多次配比试验,尽可能提高注浆浆液的稠度及其固体物质的含量。
(2)施工中预先降低盾构机的推进轴线,使其在设计轴线下一定合理范围内掘进。
(3)及时进行二次注浆,注浆浆液采用双浆液。
(4)管片上浮后,及时在相应位置打开管片背后注浆孔,放掉地下水,减少隧道管片所受的浮力。
(5)加强盾构机姿态测量,控制好姿态,避免超挖和蛇行,尽量使各组推进油缸推力适当均衡。
(6)做好管片安装连接螺栓的紧固,加强对管片螺栓的二次复紧,必要时进行三次复紧,保证管片连接密实,有效控制其上浮量。
(7)放慢掘进速度,减少对管片背后的震动,加速初凝时间。
1.7盾构隧道下沉的质量保证措施
(1)在淤泥质砂土层中注浆,隧道变形极敏感,因此要同步监测隧道变形,根据变形程度改善注浆参数和注浆配比。
(2)多次注浆宜采用“由浅到深”和“低压反复多次”式,这样更能保证加固质量,防止隧道变形。
(3)为保证加固效果和减少隧道变形,注浆浆液中尽可能降低速凝剂的比例,增大膨润土的成分。
1.8管片开裂的质量保证措施
(1)盾构施工要控制总推力过大的现象发生。
(2)管片尽可能居中拼装,并且要保证环面平整。
(3)盾尾密封要及时注油脂,进站时必须将损坏的盾尾刷更换。
(4)要根据地质条件及时改善盾尾注浆液性能和充填工艺;建立和完善注。