《汽车钣金技术》试题(A)卷答案

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钣金考题（有答案）

钣金考题（有答案）钣金喷涂考试答案一、填空题1.车身修复、涂装2.钣金加工校正、车身校正、材料存放3.黑色金属有色金属4. 8~10m 5~6.5m5. 车架式整体式6、锤、顶铁、虎钳扳手7、冷作法火焰法电热法8、9、10、11、保护、装饰、标识、特殊12、20---25cm13、枪头、枪体、调节部件14、磷化层、电泳层、中涂层、面漆层15、树脂颜料添加剂二、选择题1--5： C C A A C 2--10： B C C A B11--15：B B C B B 16--20：A A A B A21--25：D A B B C 26--30：B B A B C三、简答题1、答：作用：①消除表面的毛刺及杂物；②消除工件表面颗粒、粗糙和不平整度；③增强层的附着力；要求：正确选用砂纸。

局部打磨方向一致。

打磨后表面平整，但有相应的粗糙度。

一、填空题1、涂装的作用有、、、。

2、轿车修复工作区一般分为钣金加工检查工工位、工位、工位和工位等。

3、汽车漆面划痕根据其深浅程度不同分为：、和。

4、涂料由、、和溶剂等组成。

5、车身结构主要分为和两种。

6、车身修复常用的工具有、、匙形铁、、锉、撬镐和冲头7、车身钣金的收放作业有、、三种形式。

8、常用空气喷枪由、和组成。

9、漆面橘皮现象是喷涂涂料时，湿膜不能，未形成的干漆膜面，出现似橘皮状凹凸不平的痕迹。

10、汽车钣金的常用的金属材料有和两大类。

11、车身修理车间主要完成和两项主要工作。

工作区域分为钣金工作区和喷涂工作区。

12、手工喷涂的距离为cm。

13、电阻点焊的三个基本要素分别为、、。

14、车身涂层的主要组成，主要包括、、和等。

15、轿车车身校正工位的安全操作空间是：长度一般为m，宽度一般为m 。

二、选择题1、在车身校正平台外围至少要有（）的操作空间。

A.0.5~1mB.1~1.5mC.1.5~2m,2、对板件进行加热消除应力时，加热温度不能超过( )A．1 00 B．200 C.3003、大功率的电阻点焊机焊接时的电流不能小于（）。

汽车钣金试卷答案 A卷

汽车钣金工艺A答案一填空题1 平行线2 表面3 不直4 不高5 咬接线6 工作性能7 半骨架8 推拉9 摩擦10 覆盖板二判断题1—5 √×√√× 6—10 √×√××三选择题1—5 CACAA 6—8 CCBCA五简答题1载货汽车钣金维修的作业范围是：驾驶室总成、车头总成、散热器总成以及后视镜、气喇叭、消声器、脚踏板、挡泥板、燃油箱等总成。

2车身有何作用。

车身的作用是：可以安全、可靠、有效地容纳乘员和货物，保持乘员和货物免受风、沙、雨等的侵袭和恶劣气候的影响，为汽车其他部件的正常工作创造有利条件。

3钣金件修理工序为：1）初步矫正。

2）排除裂纹、穿孔、脱焊损伤。

3）修补。

4）焊缝敲击、整平，消除内应力。

5）附件的修配。

6）车身总装，整体校正、调整、检验。

4．钣金件腐蚀的原因有：1）金属表面积有泥水，发生氧化反应而引起锈蚀。

2）焊修后，未经防锈处理而引起锈蚀。

3）接触化学药品而发生的化学腐蚀。

六画图题1．作图步骤：1）主视图而线为两节圆管弯头相贯线，六等分断面半圆，等分点为1、2……7。

过各等分点向右引水平线，与相贯线17交点为1、2、3……6、7。

2）延长主视图ab线，并截取ba''等于断面圆周长，并照录各等分点为7、6……1……6、7。

3）由各等分点引ba''垂直线，与由相贯线各点引平行线对应相交，用光滑曲线连接各交点，即为上节弯头展开图。

下节展开图作法相同。

如图所示。

汽车钣金技师知识试卷-(A)

汽车钣金技师知识试卷-(A)职业技能鉴定统一试卷技师汽车钣金专业知识试卷（A）一、填空题：（请把正确答案填写空格上每题2分共20分）1、热弯适合于管径______________的弯曲，并且需要内灌____________。

2、车身外蒙皮通常用_____________厚的___________轧薄钢板制成。

3、矫正的原理是使纤维较短部分___________和较长部分______________，使各部分纤维的长度趋向一致。

4、常用的展开作图法有展开法、展开法和三角线展开法等。

5、板材的机械矫正是通过矫正机对钢板进行多次反复弯曲，使钢板的纤维趋向，而达到矫正的目的。

6、维修后的汽车钣金部件应，恢复原有的和外部形状。

7、车身修理前鉴定，包括车身拆卸前的初步检测和除漆后的进一步检查。

目的是确认，确定和，以及核定修理作业的。

8、车门壳体除意外碰撞外，其易损部位均发生在受力、应力，经常，易处。

9、钣金件装配时，应遵循先后内外，由内及表的原则。

不仅要注意钣金件之间的装配关系，还要考虑钣金件与该车其他总成之间的位置关系。

10、对低碳钢进行火焰矫正的加热温度为℃，过低时则矫正效率。

二、选择题（四选一，请把正确答案的字母填写在空格上，每题1分，共20分）1、车身图绘制采取每边为（）mm的座标方格。

A、100B、150C、200D、2502、落压成型过程是皱皮的产生和（）的过程。

A、消除B、变化C、增加D、减少3、在机械制图中，外螺纹牙顶所在轮廓线画成（）实线。

A、细B、幼C、粗D、点划4、在机械制图中，螺纹牙底所在轮廓线画成（）实线。

A、细B、幼C、粗D、点划 5、绝大部分汽车的车身都采用空间曲面，从而使整个车身的表面保证较好的（）。

A、观赏性B、流线形C、曲线形D、圆滑性6、使用落锤机时，要注意安全，（）允许两人同时开动落锤机。

A、可以B、能够C、不可以D、视情况而定7、棱柱面和圆柱面常用（）展开。

A、三角线法B、放射线法C、平等线法8、放样图的比例是（）。

汽车钣金A

汽车钣金A一单选题 (共10题，总分值20分 )1. 车身修理后，要求尺寸公差是（）（2 分）A. ±2mmB. ±3mmC. ±4mm2. （）在钣金作业中，能迅速将小凹敲出，且不会使周围的钢板延展。

（2 分）A. 尖头锤B. 平锤C. 收缩锤3. 气焊焊丝直径的选择依据是（）（2 分）A. 焊件厚度B. 氧-乙炔焰的温度C. 焊炬移动速度4. 使用车身钣金锉刀（可调柔性锉）作业时，应（）（2 分）A. 顺着锉刀直行前进B. 横行前进C. 与锉刀成一适当角度斜向前进5. 将工件加热到一定温度，保温一定时间后，在炉内缓慢冷的热处理方法，叫（）（2 分）A. 回火B. 退火C. 正火6. 防护效果最好的呼吸器是：（）（2 分）A. 滤筒式呼吸器B. 供气式呼吸器C. 防尘呼吸器7. 高强度、低合金钢与低碳钢在加工特性上的区别是：（）（2 分）A. 低碳钢难以加工B. 高强度、低合金容易加工C. 两者加工特性相似8. 比较复杂的车身损坏，需要使用（）测量工具来检查悬架和整个车身的损伤情况。

（2分）A. 轨道式量规、定心量规B. 三维测量系统C. 钢卷尺9. 过度拉伸的车身板件的处理方式应该是：（）（2 分）A. 用力顶回去B. 更换新件C. 用热收缩处理10. 用二保焊进行焊接时，随着电流的增大，焊缝及熔深的变化是：（）（2 分）A. 焊缝变宽，熔深加大B. 焊缝变宽，熔深减小C. 焊缝变窄，熔深加大二多选题 (共10题，总分值30分 )11. 车身损坏后，需要更换的板件是（）（3 分）A. 严重锈蚀的钢板B. 压缩变形的吸能区C. 门板大约200 mm范围的凹陷D. 破损的板件12. 打磨金属时佩戴的防护用品有（）（3 分）A. 防尘口罩B. 防护手套C. 防护面罩D. 耳罩13. 整体式车身上由高强度钢制造的部件有（）（3 分）A. 翼子板B. 中立柱C. 车顶板D. 前立柱14. 对高强度钢加热会产生的问题有（）（3 分）A. 损坏镀锌层B. 改变强度C. 钢板会变形D. 形成氧化膜后钢板厚度降低15. 铝车身的优点有（）（3 分）A. 强度高B. 质量轻C. 防腐性能好D. 环保16. 对车身进行检查时发现车身板件有锐利的边缘，处理方法是（）（3 分）A. 贴上胶带B. 切割掉C. 锉刀磨平D. 等修理时再处理17. 通用测量系统测量长度时，长度基准的选择位置在（）（3 分）A. 车身中部靠前基准点B. 前纵梁前部附近的基准点C. 后纵梁后部附近的基准点D. 车身中部靠后基准点18. 下面叙述正确的有（）（3 分）A. 激光测量系统可以实时测量B. 专用测量头测量时重点在控制点与测量头的配合上C. 自由臂式测量系统只显示实际测量数据D. 超声波测量系统可以同时测量12个点19. 拉伸时，塔柱链条的正确操作方法有（）（3 分）A. 所有链节呈一条线B. 链条在塔柱顶杆锁紧窝锁紧C. 链条尾部拴在导向环手轮上D. 要使用推荐型号和级别的拉伸链条20. 车身修理完毕后，某些部件上还存在应力，可能是由于（）（3 分）A. 板件的变形造成B. 过度加热造成C. 不正确的焊接操作造成D. 不理想的应力集中造成三判断题 (共10题，总分值20分 )21. 氩弧焊对氩气的纯度要求很高，如果氩气中含有一些氧、氮和少量其他气体，将会降低氩气保护性能，对焊接质量造成不良影响。

钣金考试题库及答案详解

钣金考试题库及答案详解钣金加工是金属加工领域中的一个重要分支，涉及到金属板材的切割、弯曲、拉伸等工艺。

以下是一份钣金考试题库及答案详解，旨在帮助学习者更好地掌握钣金加工的相关知识。

一、选择题1. 钣金加工中，常用的金属材料有哪些？A. 不锈钢B. 铝合金C. 碳钢D. 所有以上选项答案：D2. 钣金加工中，激光切割机的主要优点是什么？A. 切割速度快B. 切割精度高C. 可以切割多种材料D. 所有以上选项答案：D3. 在钣金加工中，折弯机的作用是什么？A. 切割材料B. 弯曲材料C. 拉伸材料D. 焊接材料答案：B二、判断题1. 钣金加工只能用于金属材料。

（）答案：错误。

钣金加工虽然主要用于金属材料，但也可以用于非金属材料，如塑料、玻璃纤维等。

2. 钣金加工中的折弯过程，对材料的厚度没有要求。

（）答案：错误。

折弯过程中，材料的厚度会影响折弯的质量和效果，因此对材料的厚度有一定的要求。

三、简答题1. 简述钣金加工中的冲压工艺及其应用。

答案详解：冲压工艺是钣金加工中的一种重要工艺，它通过使用模具对金属板材施加压力，使其发生塑性变形，形成所需的形状或尺寸。

冲压工艺广泛应用于汽车制造、家电制造、电子设备等领域，如汽车的车身覆盖件、空调的外壳等。

2. 阐述激光切割机在钣金加工中的优势。

答案详解：激光切割机在钣金加工中具有以下优势：首先，激光切割机具有高精度，可以切割出非常精细的图案和尺寸；其次，激光切割速度快，可以大幅提高生产效率；再次，激光切割可以切割多种材料，包括不锈钢、铝合金等；最后，激光切割过程中不会产生机械应力，有利于保持材料的完整性。

四、计算题1. 若一块1mm厚的不锈钢板需要进行折弯加工，折弯半径为2mm，求折弯后材料的中性层位置。

答案详解：在折弯过程中，材料的中性层不会发生塑性变形，其位置可以通过以下公式计算得出：中性层位置 = （材料厚度 - 折弯半径） / 2。

将题目中的数据代入公式，得到中性层位置 = (1mm - 2mm) / 2 = -0.5mm。

汽车维修钣金工高级技能操作A试卷

汽车维修钣金工高级技能操作A试卷国家职业技能鉴定统一试卷汽车维修钣金工（高级）技能操作试卷A考试题目：发动机盖总成的拆装1.考试时间为40分钟。

2.本试卷按照2008年颁布的《汽车维修钣金工国家职业标准》命题。

3.请在试卷标封处填写姓名、准考号和所在单位名称。

4.请仔细阅读各题的回答要求，在规定位置填写答案。

5.请勿在试卷上乱写乱画，也不要在标封区填写无关内容。

评分记录表：考核时间为40分钟，共13个考核项目。

准备要求：材料准备：序号。

名称。

规格。

数量。

备注1.小轿车。

1辆2.拆装工具。

1套操作要求：1) 准备时间为3分钟。

2) 操作时间为40分钟，从正式操作开始计时。

3) 考核时，提前完成不加分，超过规定操作时间按规定标准评分。

评分标准：考核项目。

情况。

满分。

评分标准作业前整理工位。

6.酌情扣分安全防护用品的使用。

4.不戴手套不穿安全鞋各扣2分工具使用情况。

6.未正确使用一字螺丝刀扣2分；未正确使用卡扣拆卸专用工具扣2分；未正确使用棘轮扳手、套筒，接杆工具拆卸扣2分拆卸机舱罩隔垫。

4.未正确拆卸机舱罩隔垫扣1分取下机舱罩隔垫。

2.未正确取下机舱罩隔垫扣2分拆卸喷水器软管。

4.未正确拆卸软管扣2分，操作中，软管破损不得此项分拆卸喷水器分总成。

7.未正确拆卸喷水器分总成扣3分拆卸机舱罩铰链螺栓。

4.未正确拆卸机舱罩铰链螺栓扣4分取下机舱罩总成。

4.未正确取下机舱罩总成扣4分安装机舱罩总成。

4.未正确安装机舱罩总成扣2分，安装过程中，漆膜损伤不得此项分安装机舱罩铰链螺栓。

2.未正确安装机舱罩铰链螺栓扣2分检查机舱罩总成与前翼子板之间的间隙。

8.未检查间隙值扣5分，间隙不符合标准，未调整的不得分检查机舱罩总成与前翼子板高度是否一致。

10.未检查高度间隙扣5分，高度不符合标准，未调整的不得分以上为发动机盖总成的拆装考核项目和评分标准。

钣金考试题库及答案

钣金考试题库及答案1. 钣金加工中，常见的切割方式有哪些？A. 激光切割B. 等离子切割C. 火焰切割D. 水刀切割答案：A、B、C、D2. 钣金折弯时，折弯半径与材料厚度之间的关系是什么？A. 折弯半径等于材料厚度B. 折弯半径小于材料厚度C. 折弯半径大于材料厚度D. 折弯半径与材料厚度无关答案：C3. 在钣金加工中，焊接变形的主要原因是什么？A. 焊接电流过大B. 焊接速度过快C. 焊接顺序不当D. 所有上述因素答案：D4. 钣金件的表面处理工艺包括哪些？A. 喷砂B. 电镀C. 喷涂D. 以上都是答案：D5. 钣金加工中，如何确定冲压件的尺寸公差？A. 根据材料厚度B. 根据冲压设备精度C. 根据模具设计D. 根据产品要求答案：D6. 钣金加工中，拉伸件的起皱和开裂现象通常是由什么原因引起的？A. 材料厚度不均B. 拉伸速度过快C. 润滑不足D. 以上都是答案：D7. 钣金加工中，如何提高材料的利用率？A. 优化排样设计B. 增加材料厚度C. 减少加工余量D. 以上都是答案：D8. 钣金加工中，常见的连接方式有哪些？A. 焊接B. 铆接C. 螺栓连接D. 以上都是答案：D9. 钣金加工中，如何减少冲压件的毛刺？A. 增加冲压力B. 优化模具设计C. 使用润滑剂D. 以上都是答案：D10. 钣金加工中，影响折弯精度的因素有哪些？A. 折弯机精度B. 材料硬度C. 模具磨损D. 以上都是答案：D。

汽车钣金A卷试卷答案

课程：汽车钣金工艺教材版本：第二版编者：张启森出版社：中国劳动社会保障出版社专业班级：车身1802班、车身1804班出卷人:
一、填空题 (本题共7小题,每空1分,共 20 分)
1.发动机罩、翼子板、保险杠、立柱、门槛板、车顶盖、行李箱盖、和车门等。

2.防尘口罩
3.下部
4.整理、整顿、清扫、清洁、安全、素养、节约。

5.三
6.轻量化和环保性
二、单项选择题(本题共10小题,每题2分,共20分)
1.A
2.A
3.B
4.B
5.C
6.A
7.C 8、A 9、B 10、C
三、判断题 (本题共10小题,每题2分,共20分)
1.√
2.√
3.√
4.√
5.√
6.√
7.√
8.√
9. √ 10 .√
四、简答题(本题共4小题，每题 5分,共 20 分)
1.包框车门，硬顶车门
2. 轿车，货车，工程用车
3、整理、整顿、清扫、清洁、安全、素养、节约
4、电子测量控制柜、大梁校正平台、汽车用拉伸工具
五、论述题(本题共2小题，每题 10分,共 20 分)
1、一、严格按照企业管理制度，不违规违法。

二、遵守职业道德，做到爱岗敬业。

三、团结互助，互帮互助。

（答题中出现这三点给分）
2、一、虚心求教，多像老师傅学习。

二、眼勤手快，多干活少说话。

三、多做总结，积攒经验。

四、多多分享，互相交流。

（答题中出现这三点给分）
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汽车车身钣金修复技术第一部分习题、答案、任务工单

第一部分书证融通育新人一一职业技能等级证书篇项目一准备作业与部件检查拆装课后习题：一、填空题1.（）广泛应用于多种不同的车身装饰件，需要使用小样冲和U形或V形卡扣起子拆除和安装。

2.（）需要用U形或V形卡扣起子工具使轴升起，才能拆除卡扣。

螺纹卡扣3,使用合适的U形或V形卡扣起子工具来拆除（），然后通过一个撬起动作使卡扣从部件上分离。

4.在车身外部件拆装中，需要使用常见的（）和（）、（）、（）等工具。

5,在拆装过程中，很重要的是使用（）和（）等工具。

6.（）具有多种不同的形式，是理想的饰件拆除工具。

7.两种类型的卡扣起子都具有（）和（）轮廓，非常适合于拆除推芯卡扣、抽芯卡扣、树形卡扣和装饰板卡扣。

8.（）是拆除小塑料仪表板盖的好工具。

9,挑针套件按照长度不同还分为3种规格：（）、（）和（）。

二、判断题1.使用合适的螺丝刀以顺时针方向旋转将轴拆除，然后就可将钾钉的剩余部分拆除。

（）2.装饰板卡扣是装饰板上常用的一种卡扣，通过使用合适的U形或V形卡扣起子工具将卡扣从板件上撬起。

（）3.在使用金属螺丝刀进行操作时，不建议使用胶带纸包裹螺丝刀头部。

（）4.塑料卡扣由硬质塑料制成，可减少饰件及车身损坏的风险。

（）5.将起子定位在靠近紧固件的饰件之下，然后通过一个撬起动作使紧固件从车身上松开，即可完成拆除流程。

（）6.使用金属卡扣起子不存在损坏饰件风险，可直接应用于车身卡扣拆卸。

（）7.内外装饰板件的拆装中，需要拆装电器部件，就要断开和连接电线接头。

（）三、简答题1.拆卸和安装零配件的准备工作有哪些？2,在拆装过程中，应注意什么问题?3.车身零部件的范围包括什么？课后习题答案:一、填空题1.推芯卡扣2.抽芯卡扣3.树形卡扣4.套筒、扳手、螺丝刀、扭力扳手5.卡扣起子、挑针6.卡扣起子7. U形、V形8.挑针9. 152毫米、203毫米和247毫米二、判断题三、简答题1,准备工作1）始终实施驻车制动并安全车轮挡块，以防车辆前后移动。

钣金理论部分试题

钣金理论部分试题钣金试题考试题A卷1、车身上用的二种钢材类型是低碳钢和高碳钢。

（某）2、金属所具有的延伸并恢复到原来形状的能力称为塑性变形。

（某）3、车门护梁和保险杠加强筋都不适宜矫正，应当更换。

（√）4、受弯曲或加工过部位的金属都会产生加工硬化。

（√）5、在修理汽车时，我们大部分工作都是在修理直接损伤。

（某）6、在校正铰折折损处时，应该从隆起的端点到最高点的顺序进行两边交替校正。

（√）7、金属板上有一块凹陷下去，应用铁锤在垫铁上的敲击法校正。

（某）8、修理凹陷时，应该从内部开始向外压平，直到边缘。

（某）9、金属收宿时应对金属的敲击法采用铁锤在垫铁上的方式。

（√）10、金属板被推上去的部位称为压缩区，被拉下的部位称为拉伸区。

（√）11、在金属板上所有隆起外的损坏都应先进行校正，不应该只用塑料填充剂填充。

（√）12、在所有的凹陷部位向上敲打并将所有的隆起部位向下敲打，最终能使金属变平。

（√）13、现在常见的两种车身的结构是车架式车身和整体式车身。

（√）14、整体式车身的结构分为和前置前驱、前置后驱。

（某）15、现在应用的车架式车身主要形式是某型车架。

（某）钣金试题16、车架式车身在碰撞时，大量的能量被车架吸收。

（√）17、整体式车身的强度来自于部件的刚度和厚度。

（某）18、前置发动机扣轮驱动和前轮驱动的发动机支撑方式是相同的。

（√）19、不管车架式车身还是整体式车身，强度最高的部分在汽车的前部。

（√）20、前轮驱动汽车和后轮驱动汽车的前部车身的强度是不同的。

（√）21、在后尾碰撞时对前轮驱动的后轮定位的影响要比后轮驱动汽车影响大得多。

（√）22、整体式车身的前车身的精度对前轮定位有直接的影响，所在完成修理后，一定要检查前轮的定位。

（√）23、前置发动机前轮驱动整体车身结构中，前侧梁支撑麦福逊滑柱。

（某）24、前置发动机后轮驱动的无架式整体车身上，发动机是横向安装的。

（某）25、车架式车身在碰撞时主要变形有五种左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、扭曲变形和菱形变形。

汽车钣金试题及答案

汽车钣金试题及答案一、选择题1. 钣金工序中，下列哪个工序负责铺设车身外装的底漆？A. 喷涂工序B. 制板工序C. 封装工序D. 涂装工序答案：D. 涂装工序2. 下列哪个工具常用于钣金修复中的局部抛光？A. 手电钻B. 砂纸C. 冲击枪D. 手柄锤答案：B. 砂纸3. 制作汽车钣金修复模板时，应使用下列哪种材料？A. 纸板B. 铝合金C. 木板D. 塑料板答案：C. 木板4. 下列哪种情况不适合使用喷涂修复？A. 深度凹陷B. 部分划痕C. 大面积刮蹭D. 小面积破损答案：A. 深度凹陷5. 在钣金修复过程中，下列哪个步骤应该放在最后进行？A. 喷涂B. 砂磨C. 涂装D. 钣金制作答案：C. 涂装二、填空题1. 钣金修复中，使用垫木的作用是________，有效保护工件。

答案：支撑/增加稳定性/避免留下新的凹痕2. 制作汽车钣金修复模板时，应首先确定修复区域的________。

答案：形状/尺寸3. 汽车钣金修复中，通常使用砂纸进行砂磨时，应采用________号的砂纸。

答案：不同修复部位可以使用不同号数的砂纸，一般从粗砂纸到细砂纸逐步进行。

4. 钣金制作中，常用的连接零件有________和________。

答案：铆钉/螺栓5. 钣金修复中，使用冲击枪时，应注意冲锤头与车身表面的________。

答案：接触面/摩擦面三、简答题1. 钣金修复的四大步骤是什么？请简要说明每一步的具体内容。

答案：第一步：检查和准备。

包括对车身受损部位进行检查和评估，确定修复方式和材料，准备所需工具和设备。

第二步：钣金制作。

根据修复区域的形状和尺寸，使用木板、塑料板等制作修复模板，然后根据模板进行钣金制作和修复。

第三步：砂磨。

使用适当的砂纸对修复后的部位进行砂磨，使表面平整光滑，达到要求的修复效果。

第四步：涂装。

使用喷涂工具将修复部位喷涂底漆和面漆，确保颜色和质感与周围车身一致，达到修复效果完美无瑕。

2. 钣金修复中常见的问题及解决方法有哪些？答案：常见问题：修复部位凹陷不平整；喷涂后颜色和质感与周围不协调；修复部位有残留划痕。

汽车钣金工理论试题及答案

汽车钣金工理论试题及答案一、单项选择题1. 汽车钣金工在修复车身时，以下哪项不是必要的工具？A. 锤子B. 钣金锤C. 撬棍D. 电子测量设备答案：D2. 在进行汽车钣金修复时，以下哪项不是修复流程的一部分？A. 损伤评估B. 金属材料选择C. 车身校正D. 轮胎更换答案：D3. 汽车钣金工在修复过程中，通常使用哪种焊接技术？A. 气体保护焊B. 电弧焊C. 激光焊接D. 氧乙炔焊答案：A二、多项选择题4. 汽车钣金工在修复车身损伤时，需要考虑的因素包括哪些？A. 损伤的类型和程度B. 车身材料的性质C. 修复成本D. 客户的个人喜好答案：A, B, C5. 在汽车钣金修复中，常用的测量工具包括哪些？A. 直尺B. 角度尺C. 量规D. 电子秤答案：A, B, C三、判断题6. 汽车钣金工在修复过程中不需要考虑车身的原有颜色。

答案：错误7. 使用热处理方法可以修复车身的微小变形。

答案：正确四、简答题8. 简述汽车钣金工在修复车身损伤前需要进行哪些准备工作？答：在修复车身损伤前，汽车钣金工需要进行以下准备工作： - 损伤评估：检查车身损伤的类型、位置和程度。

- 安全防护：穿戴必要的安全装备，如手套、护目镜等。

- 工具准备：确保所有修复工具处于良好状态并准备就绪。

- 材料选择：根据车身材料的性质选择合适的修复材料。

- 制定修复计划：根据损伤情况制定详细的修复步骤和方法。

9. 描述汽车钣金工在修复过程中如何确保修复质量？答：为确保修复质量，汽车钣金工应采取以下措施：- 精确测量：使用专业工具对损伤部位进行精确测量。

- 逐步修复：按照损伤的严重程度逐步进行修复，避免过度矫正。

- 质量检查：在修复过程中定期检查，确保修复部位的形状和尺寸符合要求。

- 表面处理：修复完成后，对表面进行打磨、喷漆等处理，恢复车身外观。

五、论述题10. 论述汽车钣金工在现代汽车维修中的重要性及其面临的挑战。

答：汽车钣金工在现代汽车维修中扮演着至关重要的角色。

汽车钣金试题带答案

理论知识试卷试卷编码：01答题须知：1．请首先在试卷上填写好自己的姓名和准考证号，准考证号一律从左到右填写，未按要求填写的，考试成绩无效。

2．所有试题必须在试卷上按要求填写作答。

单项选择题（每题1分，每题仅有一个选项是正确的，请将正确选项相应的字母填入题内的括号中。

）1.职业道德是一种什么样的约束机制（）。

A.强制性B.非强制性C.随意性D.自发性2.在企业的经营活动中，下列选项中不是职业道德功能的表现的是（）。

A.激励作用B.决策能力C.规范行为D.遵纪守法3.正确阐述职业道德与人的事业的关系的选项是（）。

A.没有职业道德的人不会获得成功B.要取得事业的成功，前提条件是要有职业道德C事业成功的人往往并不需要较高的职业道德.D.职业道德是人获得事业成功的重要条件4.在商业活动中，不符合待人热情要求的是（）。

A.严肃待客，表情冷漠B.主动服务，细致周到C.微笑大方，不厌其烦D.亲切友好，宾至如归5.企业诚实守信的内在要求是（）。

A.维护企业信誉B.增加职工福利C.注重经济效益D.开展员工培训6. 下列事项中属于办事公道的是（）。

A．顾全大局，一切听从上级B．大公无私，拒绝亲戚求助C．知人善任，努力培养知己D．原则至上，不计个人得失7.企业生产经营活动中，促进员工之间平等尊重的措施是（）。

A．互利互惠，平均分配B．加强交流，平等对话C．只要合作，不要竞争D．人心叵测，谨慎行事8.职业纪律是企业的行为规范，职业纪律具有的特点是（）。

A.明确的规定性B.高度的强制性C.通用性D.自愿性9.职工对企业诚实守信应该做到的是（）。

A.忠诚所属企业，无论何种情况都始终把企业利益放在第一位B.维护企业信誉，树立质量意识和服务意识C.保守企业秘密，不对外谈论企业之事D.完成本职工作即可，谋划企业发展由有见识的人来做10.企业员工在生产经营活动中，不符合平等尊重要求的是（）。

A.真诚相待，一视同仁B.互相借鉴，取长补短C.长幼有序，尊卑有别D.男女平等，友爱亲善11. 以下关于职业道德与人的事业的关系的描述中正确的是（）。

《汽车钣金工艺》学科期末考试卷及答案

《汽车钣金工艺》学科期末考试卷及答案《汽车钣金工艺》学科期末考试卷总分100分考试时间60分钟一、单选题（每题1分，共30分）1.使用二氧化碳保护下列防护用品使用错误的是（）。

A.佩带变光面罩B.佩带棉纱手套C.佩带防烟口罩D.佩带皮质防护衣2.使用手锤顶铁对外观件进行整形维修时，遵循的方法是（）。

A.顶凹打凸B.顶凸打凸C.顶凸打凹D.顶凹打凹3.在对钣金件整形维修时进行收火作业，冷却的方法是（）。

A.使用湿毛巾B.往板件上喷水C.使用空气枪D.使用带水的海绵4.使用整形机进行垫圈焊接维修前必须要做是（）。

A打磨旧漆面 B.直接接通电源C.进行试焊作业 D.穿戴好安全防护用品5.安装二氧化碳保护焊机的步骤?安装焊枪?选择并安装焊丝?安装气瓶?连接电源（）A.B.C.D.6.下列钣金维修工具中，哪一种不需要使用压缩空气（）。

A.气动切割锯B.焊点去除钻C.环带打磨机D.热风枪7.下列钣金修复工具中，哪一种不是凹陷拉拔工具（）。

A.凹陷拉拔器B.强力拉拔工具C.撬棒D.气动拉拔工具8.下列关于汽车钣金修复作业安全，说法错误的是（）。

A.焊接作业时佩带防噪音耳罩B.打磨作业时必须佩带防噪音耳罩或者耳塞C.打磨作业时必须佩带防尘口罩D.切割作业时必须佩带护目镜或者防护面罩9.下面所列举的部件中属于车身结构部件的是（）。

A.前部纵梁B.前翼子板C.侧围D.后背箱盖10.下列关于车身外观件整形修复工艺，说法错误的是（）；A.使用手锤垫铁，采用顶凹打凸的方法B.要根据损伤部位的形状选用顶铁C.大面积损伤粗修时使用木锤或橡胶锤D.缩火作业时使用湿毛巾进行冷却11.下面选项中，哪一项不是电阻点焊的三要素（）。

A.焊接时间B.焊接速度C.焊接电流D.焊接压力12.使用手锤顶铁维修外板件的基本原则是（）。

A.顶凹打凸B.顶凹打凹C.顶凸打凹D.顶凸打凸13.下列列举的二氧化碳保护焊焊丝的直径中，哪一种不是汽车维修常用的（）。

汽车钣金工考试：汽车钣金工考试考试试题(最新版)

汽车钣金工考试：汽车钣金工考试考试试题（最新版）1、单选在测量一辆前端碰撞的汽车时，要先测量（）。

A、水箱框架部位B、车身中部C、车身前部包括水箱框架正确答案：B2、判断题打孔器适用于焊点的切除工作。

正确答案：（江南博哥）错3、判断题车身测量中三维测量是长度和宽度尺寸的测量。

正确答案：错4、判断题四轮驱动汽车的前车身与前置前驱车身的前车身类似，中、后车身与后轮驱动汽车的中、后车身类似。

正确答案：对5、单选气体保护焊焊枪导电嘴到母材的距离是（）。

A、7mm～15mmB、7mm～16mmC、6mm～16mm正确答案：A6、多选前置前驱汽车的车地板拱起的作用是（）。

A、传动轴通道B、排气管通道C、增加地板刚性D、通风效果好正确答案：B, C7、判断题在校正拉伸时，要同时在车身损坏区域不同的点上施加拉力。

正确答案：对8、单选在车身上的（）部件损坏了不允许修理，只能更换。

A、前柱B、前纵梁C、保险杠加强梁正确答案：C9、多选发动机舱数据图中的有数据的测量点是（）。

A、发动机支撑横梁安装点B、减震器滑柱安装点C、翼子板安置点D、转向器安装点正确答案：B, C10、单选用惰性气体保护焊用0.6的焊丝焊接1mm的板件时，焊接电流是（）。

A、20A～30AB、30A～40AC、40A～50A正确答案：C11、多选高质量气体保护焊塞焊的要求有（）。

A、各工件紧密地固定在一起B、底层金属应首先熔化C、适当调大电流D、焊丝与被焊接的金属相容正确答案：A, B, D12、判断题单向拉伸减少了薄钢板被拉断的危险。

正确答案：错13、多选裂缝按其产生的部位不同，又有（）不同的分类等。

A.纵向裂缝B.横向裂缝C.熔合线裂缝D.根部裂缝E.弧坑裂缝正确答案：A, B, C, D, E14、判断题车身新板件的更换必须在相连接配合的板件彻底修复后才能进行。

正确答案：对15、判断题对高强度钢板加热后可以用快速冷却来处理，恢复它的强度。

正确答案：错16、判断题在进行气体保护焊焊接时只佩戴防护面具即可进行操作。

汽车钣金高级工理论试卷-(A)

广州市职业技能鉴定统一试卷汽车钣金高级工理论试卷（A）一、填空题：（每小题2分，共20分）1、冲床润滑不良或接触不好，都会使轴和轴承的金属表面产生，加剧磨损，甚至使轴承和轴。

2、车身结构分为半承载式、式和式三种。

3、轿车车身设计时，一般取网格间距为mm，其坐标线的方向及距零线的距离应标注在直径为mm，坐标线以细实线绘制。

4、常用的展开作图法有展开法、放射线展开法和展开法。

5、按照焊接过程的物理特性不同，焊接方法可归纳为三大类：即焊、压力焊和焊。

6、冷裂纹产生的原因主要有：钢材的淬火倾向、、焊缝金属和向热影响区扩散。

7、如果车身与一平面物体碰撞，所造成的损伤相对来说会一些；车身与一柱或角类非平面物体相撞，则损伤就一些。

8、单向牵拉系统只有液压缸施力，只能以车身表面作单向的牵拉；复合牵拉系统具有支撑未损伤部位的能力，并可实现牵拉。

9、车身维修作业前的检测目的是确认车身和把握的大小。

10、磨损是因钣金相互接触的表面产生而引起的。

二、判断题。

（对“O”，错“X”，每题1分，共20分）（ ) 1.使用龙门剪板机剪切钢板时，应根据钢板的不同厚度调整上、下刀片的间隙。

( )2.闸压机主要用来将金属条料或板料弯曲成各种型材最适合加工窄而长的直线零件。

( )3.汽车载荷主要由车架所承受，车身只在很小程度上承受的车身结构称为承载式。

( )4.车架检验包括两个方面，一是对车架整形的检验，二是对车架外观质量的检验。

( )5.凡是平行线法，放射线法不能展开的任何可展的几何形休（钣金制伯），不能用三角形法得到展开。

( )6.放样图的比例不确定，而施工图一般只限于1：1。

( )7.平行线展开法，也可展开锥图。

( )8.划垂直线和基准线必须用作图法，不能用量角器或直角尺来划。

( )9.氧气切割的过程是预热——吹渣——燃烧过程。

( )10.当焊接距离变大，电弧变长，此时电弧燃烧不稳定，形成断弧。

( )11. CO2气体保护焊，引弧之前，调好焊丝伸出长度（一般应等于焊丝直径的10倍）。

（完整版）钣金试题（答案）

（完整版）钣金试题（答案）钣金试题一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）（每题1分）1、车身测量工作一般只在拉伸中配合使用。

………………………………………………（×）2、车身上的尺寸指的是中心点到中心点的距离。

…………………………………………（×）3、点对点的测量是指两点之间的直线测量距离。

………………………………………（×）4、点对点测量时轨道式量规可以与车身基准面不平行。

………………………………（×）5、同一尺寸用不同的测量方法测量，其结果是一样的。

…………………………………（×）6、用钢卷尺不能进行三维测量，而使用轨道式量规可以对车身进行三维测量。

………（×）7、车身上左右两点的距离就是两点的宽度尺寸。

………………………………………（×）8、车身上两点的长度值就是指两点的直线距离。

…………………………………………（×）9、三维测量是长度和宽度尺寸的测量。

…………………………………………………（×）10、车身测量时车身中间部分最先测量。

…………………………………………………（√）11、中心线不用于测量车身宽度尺寸。

……………………………………………………（×）12、尽管对角线的测量结果是正确的，但车身结构或车架仍有可能不在其正确的位置。

（√）13、车身测量的误差允许为正负5毫米。

…………………………………………………（×）14、测量的尺寸越短，测量的精度越高。

…………………………………………………（×）15、数据表的侧视图只显示车身数据的高度值。

…………………………………………（√）16、在车身修复时，钢卷尺的使用范围要比三维测量广泛。

……………………………（×）17、测量时，为测量更准确，把车身或车架分为三部分来进行。

………………………（√）18、电子测量系统软件储存有车身数据表。

钣金工理论考试试卷标准答案【可修改】.doc

钣金工理论考试试卷标准答案【可修改】.doc钣金工理论考试试卷班组：姓名：得分：一、选择题（单项选择，将代表正确答案的字母填入后面的括号内，共20小题，每小题1.5分，满分30分。

）1、整体式车身强度最高的部分是：（A）A、车身前部B、车身中部C、车身后部2、使用灭火器时应该对准火焰的哪个部位喷射灭火剂？（C）A、火焰上部B、火焰中部C、火焰根部3、拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么？（B）A、敲平板件的变形B、消除板件内部应力C、防止拉伸夹持部位变形4、以下哪些不是金属材料的强度性能指标。

（C）A、抗拉强度费基金B、抗压强度C、疲劳强度D、屈服强度5、在以下普通热处理中，哪种方法可使金属材料的综合力学性能得到很好的改善。

（C）A、退火B、正火C、调质D、回火6、以下哪个不属于形状公差项目。

（C）A、平面度B、圆柱度C、平行度7、在手工成型中，“打薄”放边的主要缺点是：（A）A、厚度不够均匀B、粗糙C、变形不够D、易出现裂纹8、气体保护焊焊缝产生气孔的原因可能有哪些？（A）A、焊丝上有锈迹或水分B、电流过大C、焊接速度太快9、逆时针转动扳手时，要怎样操作？（A）A、张开五指手掌推动B、握紧扳手推动C、握紧扳手拉动10、车身板件的变形恢复后，但内部还存在应力，原因是什么？（B）A、由于使用高强钢后变形应力大B、钢板内部晶粒的变形没有恢复C、钢板内本身就存在应力11、铁锤在垫铁上敲击法和铁锤不在垫铁上敲击法对金属会有什么影响？（B）A、前者整平金属，后者拉伸金属B、前者拉伸金属，后者整平金属C、力度大时拉伸金属，力度小时整平金属12、材料弯曲时，当相对弯曲半径r/δ>5（δ为板厚）时，中性层位于（A）。

A、中心层内侧B、中心层C、中心层外侧D、板料边缘处13、下列各种类型的曲面中，（D）属于不可展曲面。

A、圆锥面B、斜圆锥面C、斜棱锥面D、双曲面14、采用咬缝这种结构形式，取决于材料（C）。

A、刚性B、弹性C、塑性D、硬度15、消除焊后可能产生的内应力，对结构件采取的热处理措施是（D）。

《汽车钣金》期末复习试题及答案

《汽车钣金》期末复习试题及答案一、单选题1．车身修理中，目前使用最多的是直径为( )的焊丝。

A．0.6 mm B．0.7 mm C．0.8 mm2．在车身修理中，可采用( )来代替汽车制造厂的电阻点焊。

A．点焊 B．搭接焊 C．塞焊3．二氧化碳气体保护焊焊接铝板时，要使用铝焊丝和( )。

A．100%的氩气 B．50%的氩气 C．100%的氮气4．对中立柱进行拉伸时，使用( )。

A．钢丝绳 B．尼龙带 C．只要能夹紧的钣金工具都可以5．更换车身板件时清洁很重要，板件的清洁程度会( )。

A．影响配合尺寸 B．影响焊接强度 C．妨碍板件对齐二、判断题（）1．根据受力情况，可把车身分为承载式车身和非承载式车身。

（）2．热塑性塑料加热后会软化，冷却后会硬化。

（）3．车身或车架修复最重要的准则是：后变形的先修复，先变形的后修复。

（）4．车身测量工作一般只在矫正拉伸中配合使用。

（）5．氧乙炔焊的氧化焰可以用于焊接铝、镍和其他合金。

（）6．塞焊焊接过的部位应该自然冷却，然后才可进行相邻部位的焊接。

（）7．钎焊能把焊接时不相容的两种金属结合在一起。

（）8．热收缩处理后，板件背面的防腐层会破坏，随后的防腐处理是必不可少的。

（）9．在整体式车身的设计中，有时设计有预加应力的零部件，用于控制和吸收碰撞力，使车身结构损坏减少到最小程度，增加乘坐的安全性。

（）10．车身板件更换和安装中，在焊接新钢板时应从强度较低的部位开始焊接。

三、识图题1．车身底部数据图的识读。

读出下图中I、N、Q三点的长、宽、高尺寸：I：长 mm，宽 mm，高 mm；N：长 mm，宽 mm，高 mm；Q：长 mm，宽 mm，高 mm。

2．汽车外廓尺寸识读。

L— A1—S— A2—H— K1—B— K2—α—β—C—四、简答题1．车身板件的连接方法有哪些？2．三维测量的基准面有哪几个？参考答案：一、选择1．车身修理中，目前使用最多的是直径为( A )的焊丝。

汽车钣金工试题A答案

钣金工试题A答案一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）40*1=401、尽管对角线的测量结果是正确的，但车身结构或车架仍有可能不在其正确的位置。

（√）2、碰撞修理就是将汽车恢复到事故前的尺寸。

………………………………………（×）3、在整体式车身的前纵梁上有吸能区设计而发动机罩没有这种设计。

……………（×）4、拉伸校正的重点是恢复变形部件的尺寸。

…………………………………………（×）5、平台式校正仪可在绕车身的任何角度、任何高度任何地方向上或向下进行拉伸。

………………………………………………………………………………（√）6、高抗拉强度钢（HSS）又称Si-Mn固溶体淬火钢。

这种钢增加了磷、锰和铌的含量使抗拉强度得到提高。

……………………………………………………（×）7、车身修复操作中，气体保护焊操作的用电量最大。

…………………………（×）8、焊接车身上新更换的钢板时，应该从强度最大的地方开始焊接。

……………（√）9、铝车身的优点是强度高，可以在碰撞中充分吸收碰撞能量。

……………………（×）10、车身测量时车身中间部分最先测量。

……………………………………………（√）11、车架式车身上各类损伤发生的次序为：上下弯曲、左右弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形。

……………………………………………………………………（×）12、在做电阻点焊时应该先把电流调到最大，逐步降低找到合适的电流值。

………（×）13、车身测量的误差允许为正负5毫米。

……………………………………………（×14、车身在测量时有两个基准面、一个中心面和一个零平面。

……………………（×）15、用电极触头收缩时不会破坏板件背面的防腐层，所后不用防腐处理。

…………（×）16、在研磨钢板时需要佩戴耳罩。

…………………………………………………（√）17、前纵梁变形后，可以使用轨道式量规或者米桥测量系统进行测量。