总体道路雨水管道及铺装面施工方案

万洲石化（江苏）有限公司8万吨/年丙烯及8万吨/年丙烯酸丁脂项目厂区内总体道路

（含装卸场地）、排水及主装置铺装面

编制：________________

审批：________________

批准：________________

上海市安装工程有限公司

2013-07

目录

第一章工程概况及编制依据 (1)

第二章主要技术指标 (1)

第三章施工部署及施工方案 (2)

第四章质量保证措施 (7)

第五章HSE保证措施 (8)

第六章文明施工措施 (10)

第一章工程概况及编制依据

1、本工程位于江苏省南通市南通经济开发区化工园区内，厂区东侧为永顺路、北侧为江河路，是由万洲石化(江苏)有限公司投资建造。

2、本工程包括总体道路(含装卸场地)、主装置内铺装面、雨水管道雨水井。其中道路中沥青混凝土路面30195 m2,水泥混凝土路面(装卸区)9170 m,人行步道1200 m,砾石铺砌9785 m,雨水井283座，D200连接管955m 边石7800m

编制依据：

1、测量工程

(1)工程测量规范及条文说明(GB50026-93

2、排水工程

(1)给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-97

(2)市政排水管渠工程质量检验评定标准(CJJ3-90)

(3)江苏省排水工程通用图

(4)南通市政工程排水管道通用图

(5)砖石工程施工及验收规范

3、道路工程

(1)城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91)

(2)市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)

(3)公路工程水泥砼试验规程

(4)城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ44-91)

(5)水泥混凝土路面施工及验收规范(GBJ97-87)

第二章主要技术指标

本工程由南通市监督站验收，根据停检要求做好竣工验收的准备工作。认真施工，严格把关，目标：一次验收合格(以市政公用工程质量检验评定为依据)。贯彻预防为主的方针，按江苏省建委有关建筑工程施工现场安保体系及公司HSE g序文件的有关规定，努力消除安全隐患，杜绝死亡事故和重伤事故，无火灾、无管线事故。施工现场米取有效措施，禁止吸烟，使工程能保质、保量、按期完成。

坚持突出重点、兼顾一般、点线结合、均衡生产的原则，根据本工程内容将排水工程、路基土方填筑、道路面层施工作为重点，整个工程紧紧围绕这三大施工重点，流水作业，分段推出，逐段成型。

合理安排施工计划，科学布置。最大限度地减少工程施工对交通及沿线居民生产、生活带来的影响。特别是灰土、二灰碎石施工，既要保证工程正常进行，又要努力减少施工干扰和环境污染，切实做好安全防护措施，搞好文明施工。

调配组织管理能力强，施工生产经验丰富的中青年技术管理人员组建项目部，建立项目经理负责制的管理、质保、安全保证体系，严格管理，优化配置。

第三章施工部署及施工方案

第一节施工测量

1 、测量仪器和丈量工具

1.1 为保证测量精度，以减少实测工作中的误差，选用经检测合格的J2光学经纬仪2台、S3水准仪4台。

1.2丈量钢卷尺，选用同一生产厂家、检验合格的50米卷尺丈量和复核。

2基准线和控制网点的控制

2.1定位依据：定位根据甲方提供的现场定位点的坐标，来定出新建道路轴线。要求精度误差控制在5mm以内，并采用不同定位方向对已定位的轴线进行复核，以确保轴线定位的准确。

3、标高控制

在施工前，根据业主提供的城市等级水准点，采用闭合水准测量，用水准仪引测至施工现场附近不受干扰的定点上，作为道路各层施工的标高控制点，并对控制点实行定期复测校验。

第二节主要施工机具计划

第三节道路及铺装面施工

1、车行道路路面做法：夯实素土层、18c m后水泥稳定砂砾层、32cm 厚二灰碎石层、0.6cm厚稀浆封层、8cm厚中粒式密级配沥青混凝土、0.6cm

厚粘层、4cm厚细粒式密级配沥青混凝土。装卸场地做法为：路基、18c m厚水泥稳定砂砾层、20cm厚二灰碎石层、22c m厚C30水泥混凝土面层。人行道做法为：素土夯实层、10cm厚级配石、3cm 厚水泥砂浆、连锁砌块砖（20*10*6 ）。主装置铺装面做法：350mm 厚级配石、100厚P8C30抗渗混凝土、@10A6钢筋网片、100厚P8C30 抗渗混凝土。

2、路缘石采用花岗岩边石砌筑，外侧浇筑C 1 0素砼，花岗岩石之间用M10砂浆勾缝。

3、道路由中心道两边放坡2%, 在施工前，需要认真做好测量放样及现场清理工作，为确保路基表面不积水及路基不被水浸泡，在路基施工前，完成路上排水沟施工。

4、土路基必须经过碾压，夯实系数大于95%,并做土体击实试验。

5、路面土方开挖用挖机挖至比设计标高高出5—10厘米后用压路机碾压，以便经压路机压实后达到设计要求的路基面标高。道路基槽开挖之宽应大于路面宽度0.6 米（两边各宽出0.3 米），以便铺设边缘石。如果在挖方区的底部留有杂草、芦苇、植物的根或者其他松散材料，则需进一步挖补，并清除所有杂物。

6、石块、级配10c m厚碎石填筑采用挖掘机装石料，自卸汽车运输，用挖机摊铺，人工辅助。

7、填石路基按路面平行线分层控制填石标高，填料现场专人指挥, 按水平分层，先低后高、先两侧后中间卸料，采用挖机摊平。个别不平处配合人工用细石块、石屑找平。每层填料铺设的宽度，每侧超出路基设计宽度300 mm 以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。

&整平后,采用10T压路机分层进行压实，先静碾二遍使不平的地方暴露出来用人工补平，再进行振动碾压，最后静碾二遍收尾。碾压时先边缘后中间、先低后高。碾压前后两次轮迹重叠30c m以上，

并注意使该层整个深度内压实度处处均匀。压实时人工随时用小石块或石屑补平及填满缝隙。对靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，均用人工予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实层厚度的2/3，并均匀分布，以便达到要求的压实度。

9、由于场地内部分临时道路做过地基处理，经监理及业主确认具体哪些道路不需要再做重复的路基施工。

10、道路及铺装面自然雨水均通过明沟排放进入雨水井内。

11、当道路宽度为6m时，3mx 6m设置横向及纵向伸缩缝，当路面宽度为9m时，纵缝间距为4.5m；当路面小于等于4m是，采用一块板的形式。横缝间距宜为3—4m装卸场地及停车场设置纵缝为5m 一道。

12、道路交叉口处、板宽变化处设置带拉杆胀缝；平直路段夏季

施工可不设胀缝，其他季节施工每隔200m设一个胀缝（装卸场地设置一道胀缝）。胀缝设置传力杆，传力杆做法：横缝传力杆间距d<

30cm距接缝或自由边距C=5-25cm传立杆外加© 25pvc套管，并加设帽盖；拉