成都地铁运营有限公司施工负责人取证考试试题(答案)2012.01.30

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2012年成都铁路局营业线施工负责人任职资格复习资料

2012年成都铁路局营业线施工负责人任职资格复习资料

2012年成都铁路局营业线施工负责人任职资格复习资料1.成都铁路局对劳务工管理有哪些规定?⑴必须由具有带班资格的正式职工(即带班人员)带领,不准劳务工单独上道作业。

⑵用工单位对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理;要先培训,培训合格后方可上岗。

⑶对营业线施工技术复杂、可能危及行车安全的作业项目,严禁分包。

⑷劳务工不能担任营业线施工的爆破工、防护员及带班人员等工作,不准劳务工单独使用各类作业车辆。

2.营业线施工等级分为Ⅲ级。

3.各种施工方案必须经路局主管业务处审查批准后,方可按规定纳入月度施工计划组织实施。

4.施工作业劳动安全要求?⑴对作业人员(含劳务工)进行岗前安全培训并考试合格;⑵防护员应具有资质;⑶施工前对施工机具进行安全检查;⑷劳务工上道必须有带班人员带领;⑸防护人员必须到位并佩戴标志,防护用品(备品)应齐全有效;⑹作业人员必须穿防护服(黄背心),遇来车按规定下道避车5.施工负责人、防护员所携带的列车无线调度电话的用途有哪些?⑴通过监听列车司机与车站值班员或行车调度的通话来掌握列车运行情况。

⑵作业现场发生影响行车安全的情况可及时向车站或列车司机通报所要采取的安全措施,如停车、慢行等。

6.生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设置明显的安全警示标志。

7.施工单位与相关设备管理单位和运输组织单位签订施工安全协议书后,将施工安全协议书交路局主管业务处和安监室审查。

8.非运营单位的施工项目经理、副经理,安全、技术、质量等主要负责人,必须经铁道部或铁路局营业线施工安全培训。

未经培训或培训不合格的人员不得担任上述工作。

9.施工中发生危及人身安全的紧急情况时,作业人员有权立即停止作业或者采取必要的应急措施后撤离危险区域。

10.凡影响行车的施工、维修作业,不得利用列车间隔进行(特别规定的慢行施工除外),都必须纳入天窗。

11.生产经营单位的特种作业人员,必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。

地铁员工-施工负责人考试-重点

地铁员工-施工负责人考试-重点

员工通用安全规则常见术语定义一、高空作业:凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行作业,都称为高空作业。

二、特种作业:是指容易发生人员伤亡事故,对操作者本人、他人及周围设施的安全有重大危害的作业。

三、高温作业:由于工业企业和服务行业工作地点具有生产性热源,当室外实际气温达到本地区夏季室外通风设计计算温度时,其工作地点气温高于室外气温2℃或2℃以上的作业称为高温作业。

四、三清:维修作业人员在生产作业过程中,了解故障要做到时间清、地点清、原因清。

五、消防三懂三会:1.懂得本岗位的危险源,熟悉生产过程和原材料的火灾危险性,会使用消防器材;2.懂得预防火灾的措施,会扑救初期火灾;3.懂得初期火险扑救的方法,会报火警。

六、六必须:跨越线路必须一停二看三通过七、通用作业安全:2.维修器具及安全防护用品,必须保持完好;发现不良的,应立即停用,及时维修或更换。

检修人员每次工作前,必须检查1次;班组每月检查测试1次,车间每年检查测试1次;3.凡进行危险性较大、影响行车和人身安全的作业,必须事先拟定安全技术措施,经归口管理部门(中心)和安保部审定批准后,由施工负责人组织施工,现场要安排专人做安全防护工作;7.行灯电压不能超过36伏,在金属容器及潮湿场所的安全电压应选用6伏;电钻或电镐等手持电动工具,在使用前应采取保护性接地或接零的措施;8.发生大量蒸汽、气体、粉尘的工作场所,要使用密闭式的电气设备;有爆炸气体或粉尘的工作场所,要使用防爆的电气设备13.未经调度命令,未经车站请点登记,不得擅自进入隧道或区间作业。

在轨行区作业时,应穿荧光衣,作业区域按规定设置防护。

作业前后,作业负责人应清点作业人数,以防人员遗漏在作业区内。

14.机车或列车运行时,禁止飞乘飞降,在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持5m以上的安全距离。

八、高空作业安全规定3.高空作业或进入风室等危险场所作业,应系好安全带,必须有专人监护。

2024年成都地铁运营施工负责人模拟考试题及答案

2024年成都地铁运营施工负责人模拟考试题及答案

2024年成都地铁运营施工负责人模拟考试题及答案1、(判断题)正线需接触网停电配合作业时,请点后方可停电。

参考答案:错误2、(判断题)巡道作业同样纳入施工计划管理,综合机电中心在施工计划基础上合理安排当日巡道计划并报告调度指挥中心。

参考答案:正确3、(判断题)施工责任人证件遗失时,不用填写《施工责任人证件补办申请表》,直接到人力资源部领取参考答案:错误4、(判断题)C类施工不设立辅站。

参考答案:正确5、(判断题)未按规定申请取消计划,且未按批准的计划进行作业时,视作擅自取消计划。

参考答案:正确6、(判断题)C类作业,施工负责人到现场受理单位核对施工信息确认满足施工条件后请点施工。

参考答案:正确7、(判断题)施工单位未自行携带施工标牌时,为保证施工效率,可向现场受理单位借用,使用完毕后,不须归还归属部门,并不受考核。

参考答案:错误8、(判断题)车辆段(停车场)范围内开行电客车、工程车的作业为A1类。

"参考答案:错误9、(判断题)若设置有气体灭火保护的房间出现报警信号或异常喷气现象,房间内人员必须立即撤离该房间。

参考答案:错误10、(判断题)施工负责人为本项施工的第一安全责任人,应熟知本施工的注意事项及安全关键点,并及时贯彻落实到参与施工人员。

参考答案:正确11、(判断题)运营公司内部及委外维修单位的施工人员按各站指定的紧急出入口进出车站,车站待施工人员进出车站完毕后及时将出入口上锁。

参考答案:正确12、(判断题)没有《施工进场作业令》、《施工作业通知书》可以施工。

参考答案:错误13、(判断题)同一施工项目在多个工作点进行时,该施工项目除在主站配备施工负责人外,各辅站的施工需配备施工负责人。

施工负责人在辅站办理进行配备施工责任人。

施工责任人在辅站办理进场作业登记及负责该作业点施工的组织、安全管理,服从施工负责人的管理。

参考答案:正确14、(判断题)施工计划未经审批,不准施工。

参考答案:正确15、(判断题)施工标牌须佩戴于胸前,不得遮挡,使用过程中要做好保护工作,防止遗失、损坏。

地铁施工员考试试题(五篇材料)

地铁施工员考试试题(五篇材料)

地铁施工员考试试题(五篇材料)第一篇:地铁施工员考试试题地铁施工员考试试题一、填空题1.施工组织总设计由(项目负责人)组织项目管理人员进行策划、编制。

编制完成后,经由分公司组织审核后,必须报公司审批。

2.重大的、复杂的或采用新技术、新材料的技术复核项目,应由(总工)组织项目专业工程师、质量检查员共同进行复核。

3.盾构法隧道施工时必须严格监控(盾构姿态),确保隧道轴线精度在本允许偏差范围内。

4.防水层的衬层应沿隧道环向由拱顶向两侧依次铺贴平顺,并与基面固定牢固,其长、短边搭接长度均不应小于(100)mm。

5.基坑回填料可采用(泥加石)。

6.护桶设置位置应正确、稳定,与孔壁之间应用粘土填实,其埋置深度,粘土层应不小于(1.0)m。

7.两条平行联道(包括导洞),相距不小于1倍隧道开挖跨度时,其前后开挖面错开距离应不小于(15)m。

8.混凝土运输、浇筑及间歇的全部试件不应超过混凝土的(初凝时间)。

同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土(初凝)前将上一层混凝土浇筑完毕。

9.冬季施工时应采取保温措施,桩顶混凝土强度未达到设计强度的(40%)时不得受冻。

10.新拌制泥浆应贮存24h以上或加分散剂使膨润土充分水化后方可使用,挖槽期间,泥浆面必须保持高于地下水位(0.5)m以上。

二、判断题1.施工组织设计审批台帐由公司技术部门建立,分公司、项目部技术部门不需要建立施工组织设计审批台帐。

(×)2.项目部在施工过程中按工程施工的需要进行施工组织设计交底、施工方案交底、分部分项工程施工技术交底。

(√)3.技术复核应由专业工程师负责,会同项目质量检查员共同进行复核。

重大的、复杂的或采用新技术、新结构的技术复核项目,应由项目经理组织项目专业工程师、质量检查员共同进行复核。

(×)4.混凝土的配合比、砂石质量、水泥品种和标号、外加剂的品种和掺量、钢筋规格、搭接长度均属于技术复核的内容。

(√)5.盾构掘进施工必须建立施工测量和监控量测系统。

地铁施工考试题库含答案

地铁施工考试题库含答案

地铁考试题库(含答案)地铁施工技术试题(综合)2地铁车站和区间暗挖工程试题87地铁车站及明挖施工技术试题92地铁盾构施工技术试题111地铁轨道工程试题131(地铁车站及区间暗挖工程)项目管理考试题库148地铁试验题169盾构试验题184盾构施工安质试题192地铁车站和区间暗挖安全试题204地铁车站和区间暗挖安质试题213中国中铁整理更多铁路专业资料请访问:http:〃/yinhulsp地铁施工技术试题(综合)(含选择题460道,填空题174道,简答题52道)一、选择题:(共460题)1、新奥法是(B)A、一种施工方法B、施工原则C、矿山法2、选择施工方法应根据(C)A隧道长度B、工期要求C、地质条件3、用中线法进行洞内测量的隧道,中线点间距直线部分不宜短于(C)A50mB、80mC、100m4、当洞口可能出现偏压时,应采取措施(C)A地表锚杆B、喷射混凝土C、平衡压重填土5、在IV〜VI尖围岩条件下,全断面开挖法适用于(B)A3车道隧道B、2车道隧道C2车道隧道的停车带D、跨度大于20m的隧道6、沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于(A)A5cmB、10cmC、15cm7、喷射混凝土材料计量,一般应以质量计算,其允许误差为:砂与石料各为(A)A5%B、3%C、2%8、二次衬砌的施作时间为(C)A初期支护完成1.5个月后B、初期支护完成后C围岩和初期支护变形基本稳定后9、就进行地表沉降量测的是(B)A、覆盖层厚度小于20m的隧道B、位于III-I类围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道C隧道的洞口段10、下列哪项不是弃硝场地的布置必要条件(A)A运距短B、不得占用其它工程场地和影响附近各种设施的安全C不得影响附近的农田水利设施,不占或少占农田11、隧道竣工后洞内水准点埋设为(A)A、每公里一个B、每2公里一个C每0.5km设一个12、洞内采用无轨式自卸卡车运输时,行车速度为(A)A、施工作业地段和错车时不应大于10km/hB、40km/hC成洞地段不宜大于20km/h13、机动车索引有轨运输钢轨的质量宜为(B)A、16kg/mB、24kg/mC、8kg/m14、喷射混凝土因质量问题,不需凿除喷层重喷的是(C)A、喷层有空响B、喷层有裂缝C、露筋15、整体式衬砌施工设置沉降缝的位置不应该是(C)A、对衬砌有不良影响的软硬岩分界处B、II-I类围岩洞0.50m范围内CIV-VI类围岩分界处16、监控量测应达到的目的是(A)A掌握围岩和支护的动态信息及时反馈指导施工B、充实竣工资料C、积累资料17、回归分析是处理监控量测数据的一种较好的方法,采用回归分析时,测试数据散点分布规律,不可选用的函数式关系有(A)A三角函数B、对数函数C、指数函数18、隧道施工中不需要机械排水的场合有(A)A顺坡开挖的隧道B、反坡开挖的隧道C辅助坑道为坚井的隧道19、下列哪项不是PVCS料防水板焊接要点(C)A搭接宽度10cmB、两侧焊缝宽2.5cmC、铺设后立即焊接20、高压风、水管的安装应(B)A、方便施工B、接头严密C、位于隧道断面腰部21、在全断面开挖时机械通风风速(B)A、不小于0.2m/sB、不小于0.15m/sC、不大于4m/s22、通风管的安装应做到(B)A、破损处及时修补或更换B、接头严密C、弯管半径不小于风管直径的2倍23、下列哪项不是稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法(A)A、超前小导管B、超前锚杆或超前小钢管支护C管棚钢架超前支护24、采用辅助坑道排水时,应符合的要求是(A)A、坑道应和正洞平行或接近平行B、坑道底标高应高于正洞底标高C坑道底标高应高于正洞底标高25、衬砌中各类预埋管件,预留孔、梢以及衬砌边墙内的各类洞室位置应(A)A按设计定位B、地质不良时经有关方面研究可以变更C浇筑混凝土时确保产生和移位26、隧道施工控制测量的精度,应以哪种误差衡量(B)A最小误差B、中误差C、最大误差27、采用先拱后墙法施工时,边墙马口开挖应(C)A左右边墙马口应同时开挖B、同一侧的马口宜跳段开挖C左、右边墙马口应交错开挖,不得对开28、锚杆做拨力试验检查的频率(C)A按锚杆数1%故拨力试验B、不小于3根做拨力试验C同时满足A和B条件29、二次衬砌混凝土施工,下列叙述正确有(C)A、初期支护与二次衬砌间空隙,由于对隧道结构影响不大,为了节约成本可不填B、泵硅浇注二衬时,可先从一边浇注完后再浇注另一边C二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损,并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿30、某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系,下列施工方法正确(B)A、架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射硅B、架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射硅再挂第二层钢筋网喷射硅C喷射硅应分段、分部、分块,按先拱后墙,自上而下地进行喷射31、隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段(A)A、先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭B、强爆破,弱支护C、全断面开挖32、下列叙述错误有(A)A、断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交B、隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法C隧道穿过断层地段,施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素33、隧道贯通后,施工中线及高程的实际贯通误差,应在未衬砌的(C)地段调整A60mB、80mC、100m34、下列哪项不是作用在隧道衬砌上的围岩压力(B)A、底压力B、纵向压力C水平测压力35、对隧道围岩坍方前兆预测,下列说法正确的有(C)A、喷射硅出现大量的明显裂纹,说明围岩压力增大,但不可能出现失稳坍方B、支护受力变形甚至发出声响时,说明围岩压力增大,一定会发生坍塌事C拱顶不断掉下小石块,甚至较大的石块相继掉落,预示着围岩即将发生坍方36、隧道工程编制实施性施工组织设计不包括的内容(A)A施工人员岗前培训B、人员、机械进场安排情况C施工工期安排和施工技术措施37、隧道施工测量控制不应包括哪项(C)A、洞外地面控制测量B、洞内控制测量C、导线测量38、浅埋隧道地质条件很差时,不宜采用的超前辅助方法施工(C)A、长、短管棚注浆加固B、超前小导管注浆加固C系统(径向)锚杆39、为了最大限度地利用围岩本身具有的支承能力,根据围岩软硬情况,采取哪种爆破方法(B)A大爆破B、光面爆破C、松动爆破40、下列不是喷射硅厚度检查常用方法是(A)A、物探B、凿孔C、激光断面仪41、系统锚杆施工时打设方向(B)A、任意方面打设B、垂直岩面C、竖直方向42、采用PVC®合防水层,应在二次衬砌施工前进行铺设,铺设时(B)A、喷硅表面可以有少量锚杆头或钢筋断头外露B、凸凹不平部位应修凿、补喷,使表面平顺C局部漏水无需处理直接铺设43、处理隧道坍塌方常用支护方式(A)A喷锚处理B、封堵C、加强二衬44、隧道施工遇有流沙治理措施错误的是(C)A、因地制宜,综合治水B、先护后挖,加强支护C待初支稳定后,施作二衬45、隧道工程通过瓦斯地段施工技术安全措施(A)A、隧道通过瓦斯地区宜采用全断面开挖B、隧道通过瓦斯地区宜采用多台阶法开挖C隧道电灯口^明电压为220V46、关于隧道施工通风、防尘、防有害气体,下列叙述不正确的是(B)A、隧道施工机械通风方式有:风管式通风,巷道式通风,风墙式通风B、为了减少隧道施工中粉尘,钻眼宜采用干钻,喷硅应采用湿喷C隧道开挖时,由于凿岩、爆破、出渣等作业,将会产生大量的岩尘,对人体的危害性很大47、某隧道进出口段为浅埋、偏压,且地质较差,地下水较丰富,施工时不宜采用(C)A、长管棚施工作为超前支护B、偏压段须增设锁脚锚杆C选用全断面开挖尽快通过48、隧道工程超挖处处理方法(C)A、用浆砌片石回填B、用干砌片石回填C用喷射混凝土回填49、为了保证喷射硅质量,减少回弹量和降低粉尘,在喷射硅时(C)A、喷嘴应贴近岩面B、喷嘴应远离岩面C喷嘴与受喷面垂直且喷距以0.6〜1.2m为宜50、某隧道监控量测位移〜时间曲线出现反弯点,现场施工该如何处理(A)A、表明围岩及支护已呈现不稳定状态,此时应密切监视围岩,并加强支护B、继续往前掘进施工C维持原支护参数51、某隧道开挖面揭示岩层为硬质岩石,受地质构造影响很严重,节理很发育,层状软弱面(或夹层)已基本被破坏。

施工负责人题库练习

施工负责人题库练习

施工负责人题库练习进入轨行区施工的作业人员必须按要求穿着()。

[单选题] *荧光衣(正确答案)防护服防水衣工作服所有施工人员须持()等有效证件方可在地铁范围内进行施工。

[单选题] *《出入证》《施工负责人证》(正确答案)《员工卡》《外服卡》施工人员按各站()进出车站,车站待施工人员进出车站完毕后及时将出入口上锁。

[单选题] *指定闸机付费区边门闸机指定紧急出入口(正确答案)A 类、C1 类施工原则上在()内进行,不得超出本线允许的作业时间,不得擅自延迟。

[单选题] *运营时间非运营时间(正确答案)任何时间只涉及主站的 A 类施工,施工负责人到达主站请点,下面哪一种说法是错误的?[单选题] *施工负责人提前20分钟到达主站施工负责人通过移动终端 APP向行调办理请点车站不参与施工请点流程(正确答案)施工负责人到现场受理单位处扫码确认身份及施工信息只涉及主站的 A 类施工,施工负责人通过请点站办公电脑请点时,到达车站后核实施工信息,满足施工条件后向主站值班员请点,主站值班员向()请点,经其同意后方可允许施工。

[单选题] *行调(正确答案)场调值班主任主所值班员A 类施工,施工负责人须在施工计划开始时间前()到达主站。

[单选题] *10 分钟20 分钟(正确答案)30 分钟40 分钟A 类施工,施工责任人均须在施工计划开始时间前()到达辅站。

[单选题] *10 分钟20 分钟(正确答案)30 分钟40 分钟涉及影响列车出入段、正线范围内设备设施使用的 B 类作业,经车场调度、场段运营调度等现场受理单位审核满足条件后报(),经其同意后方可允许施工。

[单选题] *主所值班员车站值班员值班主任行调(正确答案)异地销点的作业,施工负责人须在()告知现场受理单位,现场受理单位确认异地销点站后,经批准请点作业的部门同意后方可实施。

[单选题] *请点前(正确答案)请点后销点前销点后施工单位须在施工计划结束时间前销点,遇特殊情况延时销点时,施工负责人应在施工计划结束时间前()通过现场受理单位向批准请点作业的部门提出申请 [单选题] *20 分钟30 分钟(正确答案)40 分钟60 分钟需异地销点的施工,施工完成后,施工负责人向()销点,销点站向车站、场段、OCC 等批准请点作业部门销点。

地铁施工安全考试试卷1

地铁施工安全考试试卷1

地铁施工安全考试试卷1一、单选题(请将正确的答案的代号填入括号内,每题2分,共20题)1、根据地铁公司的安全管理理念,当进度、质量、安全发生矛盾时,应最先解决( )问题。

A、进度B、质量C、安全D、领导的决定2、《安全生产法》是综合规范安全生产法律制度的法律,是我国安全生产法律体系的核心,是安全生产方面的( )。

A、最高法律B、基础法律C、专门法律D、相关法律3、安全生产制度体系中最基础、最根本的制度是( )。

A、安全生产责任制B、安全检查制度C、安全会议制度D、安全教育制度4、安全生产的基本保障是( )。

A、安全检查B、安全投入C、安全措施D、安全教育5、《建设工程安全生产管理条例》是安全生产方面的()。

A、法律B、行政法规C、地方法规D、规范、标准6、火灾中防止烟气危害最简单的方法是( )A、 跳楼或窗口逃生B、 用毛巾捂住口鼻低姿势沿疏散通道逃生C、 大声呼救D、 钻到阁楼、床底、衣柜内避难7、为防止高温场所人员中暑,多饮以下哪种水最好( )A、 纯净水B、 汽水C、淡盐水D、 白开水8、消火栓分为室内消火栓和室外消火栓两种,颜色为( )A、 绿色B、 黄色C、 桔红色D、红色9、企业安全生产制度规定,管生产必须管( )。

A、安全B、经营C、效益D、生活10、施工场地的道路宽度应在( )m以上。

A、2B、2.5C、3D、3.511、下列哪些物品不属于劳动防护用品( )A、安全帽B、护目镜C、防噪声耳塞D、应急灯12、高空作业的安全措施中,首先需要( )。

A、安全带B、安全网C、合格的工作台D、安全监察人员13、使用灭火器扑救火灾时要对准火焰( )喷射。

A、上部B、中部C、根部D、下部14、安全带的正确挂扣应该是( )。

A、同一水平B、低挂高用C、高挂低用D、高挂高用15、使用消防灭火器灭火时,人的站立位置应是( )。

A、上风口B、下风口C、侧风方向D、看情况而定16、凡在坠落高度基准面( )米以上(含米)有可能坠落的高处进行的作业,称为高处作业A、2米B、3米C、4米D、5米17、氧气瓶和乙炔瓶工作间距不应少于( )米。

2023年成都地铁运营施工负责人四川地区模拟考试题库试卷一

2023年成都地铁运营施工负责人四川地区模拟考试题库试卷一

2023年成都地铁运营施工负责人(四川地区)模拟考试题库试卷一1、(判断题)配合单位人员不到位不许施工。

参考答案:正确2、(判断题)0CC范围内的C类作业,向行调请点并经同意后方可施工。

参考答案:正确3、(判断题)在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业为C类。

参考答案:错误4、(判断题)在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业为A3类。

参考答案:正确5、(判断题)人员进入有气体灭火保护的房间内,需通过房间外气体灭火/自动转换按钮将房间内气体灭火状态转为手动,离开房间时打回自动。

参考答案:正确6、(判断题)A类作业,主站值班员确认具备施工条件后向行调请点,行调批准作业后,主站值班员允许施工责任人施工;辅站值班员确认行调批准后,通知施工责任人签名后允许施工责任人开始施工。

参考答案:正确7、(判断题)所有需带入轨行区的施工器具、防护用具等,可直接携带进入作业区域。

8、(判断题)凡经批准临时焊割作业时应做到“八不”、“四要”、“一清”。

参考答案:正确9、(判断题)A类作业,需由多个车站进入施工的作业项目,施工负责人在计划规定施工开始时间前20分钟到达主站,核对施工信息,且在系统签名,不需核实辅站情况。

参考答案:错误10、(判断题)施工负责人对施工项目的安全工作全面负责,因施工原因发生的责任事故,首要追究施工责任人的责任。

参考答案:正确11、(判断题)车辆段线需操作手动隔离开关停电、拆挂地线配合作业时由综合机电中心负责操作。

参考答案:正确12、(判断题)二级动火的审批,由动火作业的配合部门负责人召集有关人员,制定安全动火实施方案,报公司安全技术部审批。

参考答案:正确13、(判断题)既有设备保护指该项施工在物资设备转运、施工现场等涉及区域内的既有设备的保护或防护措施。

参考答案:正确14、(判断题)施工单位应严格按照施工计划或《施工作业通知书》上的作业时间准时销点,遇特殊情况需要延时销点的,需在施工计划时间结束前30分钟通过现场受理单位向批准请点作业的部门提出申请。

地铁运营有限公司施工负责人考试训练题库

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地铁运营有限公司施工负责人考试训练题库一、单选题1、对车辆段范围内的设备设施进行维护检修,须动用正线范围内的设备时,申报哪类计划?() [单选题] *A、D类B、A类(正确答案)C、B类D、C类2、一切建筑物在任何情况下,不得侵入地铁的() [单选题] *A、机车、车辆限界B、设备限界(正确答案)C、建筑限界D、车站设备室3、组织工程车或调试列车运行时,在工程车终到站前方必须保证至少()空闲?[单选题] *A、一个站线和区间B、一个站线C、一个区间和两个站线D、一个区间(正确答案)4、动车作业时,在哪个区间两端设立一个站间区间作为防护区域?() [单选题] *A、车站两端B、影响区域两端C、动车区域(正确答案)D、区间两端5、机车、车辆无论空、重状态,均不得超出() [单选题] *A、车站设备室B、建筑限界C、设备限界D、机车、车辆限界(正确答案)6、工程车开行计划原则上不得更变;因工程车临时故障不能开行时,车场调度应通知() [单选题] *A、OCC值班主任(正确答案)B、OCC行调C、OCC维调D、生产计划室专业工程师7、一切设备在任何情况下,不得侵入地铁() [单选题] *A、车站设备室B、机车、车辆限界C、设备限界(正确答案)8、当最后一列电客车出清计划施工的作业区域,满足条件后方可安排哪类施工作业?() [单选题] *A、C类B、B1类C、B2类D、A类(正确答案)9、涉及影响列车出入段、影响正线范围内设备设施使用的B类作业经车场调度审核满足条件后须报谁,经谁同意后方可安排施工?() [单选题] *A、维调B、生产调度主任C、OCC值班主任D、行调(正确答案)10、对车辆段范围内的设备设施进行维护检修仅影响正线范围内的设备使用时,申报哪类计划?() [单选题] *A、D类B、C类C、B类(正确答案)D、A类11、接触网导线距轨面的标准距离:隧道内为4040mm,个别特殊地段不低于4000mm;隧道外正线为4600mm,试车线为5000mm;车辆段一般为5000mm;接触网与车辆装载货物的距离不少于() [单选题] *A、750mmB、200mm(正确答案)C、700mmD、300mm12、车辆段线需操作手动隔离开关停电、拆线地线配合作业时由哪个中学负责操作() [单选题] *A、乘务中心B、综合机电中心C、作业单位所属中心D、车辆中心(正确答案)13、调试、试验过程中,哪些人不得擅自离开工作现场?() [单选题] *A、所以工作组成成员(正确答案)B、施工人员C、施工负责人D、调试负责人14、需停电挂电线配合工作时,作业结束时间须在满足首列车出段以及满足施工列车或调试列车回段的作业时间基础上提前多少分钟结束() [单选题] *A、15分钟B、20分钟C、45分钟D、30分钟(正确答案)15、施工单位须在施工计划结束前销点、遇特殊情况延时销点时,施工负责人应在施工结束前()通过现场受理单位向批准请点作业的部门提出申请。

《施工负责人资格证》试卷

《施工负责人资格证》试卷

《施工负责人资格证》试卷XX地铁集团有限公司运营分公司《施工负责人资格证》试卷考试内容填空题判断题单选题简答题总成绩阅卷人考试得分说明:1.考试时长60分钟,闭卷。

2.成绩大于等于80分,视为及格,通过该考试。

3.成绩低于80分,视为不及格,应进行补考。

安全线、存车线等。

5、车站与区间以端墙为界,车站两端墙间线路为站内线路,两相邻车站相邻端墙间线路为区间。

6、外单位的C类施工作业全部申报为C1类施工作业。

7、施工作业令是在分公司所辖范围内进行施工作业的凭证。

8、动火作业需在申报施工计划前按《消防安全管理制度》办理临时动火作业许可证。

9、凡进入线路施工的作业人员须按要求穿荧光衣、绝缘鞋,并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品。

10、A1、A2类施工作业区域至少为一个上/下行站内线路或一个上/下行区间。

二、判断题(本题共12小题,对的打“√”,错的打“×”,每小题1分,共计12分)题号123456789101112答案(×)1、正线、存车线、车辆段接触轨共设15个供电分区。

(×)2、外单位的施工需求由主办部门负责收集与提报。

(√)3、施工作业时,作业人员须从主站或辅站进入作业区域。

(×)4、开车作业的防护区域可以安排其他施工作业。

(√)5、外单位作业时,由施工负责人办理请/销点手续并挂拆地线,同一区域多项施工需挂地线时不可共用一组地线。

(√)6、只有A1、A2、A3、B1、B2、C1类施工作业需申报施工计划。

(×)7、《周计划申报单》《日计划申报单》均以电子版和纸质版两种形式提交至审批部门。

(√)8、外单位的施工计划由监管部门进行提报。

(√)9、申报临时计划须满足设备已发生故障或经判断可能发生故障的条件,其中设备已发生的故障需在《运营日报》中登记,经判断可能会发生故障需提供相应的支撑证明材料。

(×)9、正线需封锁区间的抢修,抢修人员未到现场时,行车值班员任先期处置负责人。

运营分公司施工负责人试卷(A4)

运营分公司施工负责人试卷(A4)

运营分公司施工负责人考试试题单位:姓名:日期:成绩:一、填空题:(每空1分,共30分)1、施工计划按照时间分为:()、()、()。

2、属于()类的作业,不需提报计划,施工作业负责人直接与车厂/车站联系,经车厂/车站同意后开始施工。

3、()负责《施工进场作业令》的管理工作。

4、在开行高速列车的封锁作业前后方必须保证至少有()做为防护区域。

5、每项属于()、()、()作业均需设立1名施工负责人,如有辅站,辅站另设施工责任人,两者均需持()方可担任。

6、车厂施工影响正线,计划提报()在()请点,正线施工影响车厂,计划报()在()请点。

7、同一施工项目安排主站和辅站原则上不超过()个。

8、A类作业,须经()批准,方可进行。

9、外单位工程车在运营线路运行时,必须有()添乘。

10、在接触网区域作业时,离接触网()内必需停电,离接触网()内必需停电挂地线。

11、()代表运营分公司与外单位签订《运营分公司承包商安全生产协议》。

二、判断题:(每题2分,共30分,其中判断1分,改正2分)1、二号线正线为双线,列车运行方向按右侧行车。

玉洞站往西津为上行,反之为下行。

()改正:2、二号线秀灵主变电所向玉洞~朝阳广场(不含)变电所供电,朋云主变电所向朝阳广场(含)~西津~安吉车辆段变电所供电;()改正:3、需接触网挂地线作业的,由施工人员负责在该作业地段两端挂接地线。

()改正:4、一号线正线采用的是AC1500V接触网形式供电,二号线正线采用DC1500V接触网供电。

()改正:5、外单位是指除运营分公司以外的单位。

()改正:6、外单位的作业,由指定的施工主办部门或主配合部门人员办理请点后,方可开始作业。

()改正:7、需动火的施工可不需办理临时动火作业许可证。

()改正:8、列车单边拉“风箱”式调试时,作业区域不得包含终点站站后辅助线,作业区域两端车站可不设置红闪灯。

()改正:9、擅自取消作业是指在作业前未向施工管理口、OCC、DCC或主办部门、主配合部门提出取消,又未按安排时间进行作业的情况。

地铁施工考试题库含答案

地铁施工考试题库含答案

地铁施工考试题库含答案地铁考试题库(含答案)地铁施工技术试题(综合) (2)地铁车站和区间暗挖工程试题 (87)地铁车站及明挖施工技术试题 (92)地铁盾构施工技术试题 (111)地铁轨道工程试题 (131)(地铁车站及区间暗挖工程)项目管理考试题库 (148)地铁试验题 (169)盾构试验题 (184)盾构施工安质试题 (192)地铁车站和区间暗挖安全试题 (204)地铁车站和区间暗挖安质试题 (213)中国中铁整理更多铁路专业资料请访问:/doc/d5*******.html,/yinhulsp地铁施工技术试题(综合)(含选择题460道,填空题174道,简答题52道)一、选择题:(共460题)1、新奥法是( B )A、一种施工方法B、施工原则C、矿山法2、选择施工方法应根据( C )A、隧道长度B、工期要求C、地质条件3、用中线法进行洞内测量的隧道,中线点间距直线部分不宜短于( C )A、50mB、80mC、100m4、当洞口可能出现偏压时,应采取措施( C )A、地表锚杆B、喷射混凝土C、平衡压重填土5、在IV~VI尖围岩条件下,全断面开挖法适用于(B)A、3车道隧道B、2车道隧道C、2车道隧道的停车带D、跨度大于20m的隧道6、沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于( A)A、5cmB、10cmC、15cm7、喷射混凝土材料计量,一般应以质量计算,其允许误差为:砂与石料各为( A)A、5%B、3%C、2%8、二次衬砌的施作时间为( C )A、初期支护完成1.5个月后B、初期支护完成后C、围岩和初期支护变形基本稳定后9、就进行地表沉降量测的是( B )A、覆盖层厚度小于20m的隧道B、位于III-I类围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道C、隧道的洞口段10、下列哪项不是弃碴场地的布置必要条件( A )A、运距短B、不得占用其它工程场地和影响附近各种设施的安全C、不得影响附近的农田水利设施,不占或少占农田11、隧道竣工后洞内水准点埋设为(A)A、每公里一个B、每2公里一个C、每0.5km设一个12、洞内采用无轨式自卸卡车运输时,行车速度为( A )A、施工作业地段和错车时不应大于10km/hB、40km/hC、成洞地段不宜大于20km/h13、机动车索引有轨运输钢轨的质量宜为( B )A、16kg/mB、24kg/mC、8kg/m14、喷射混凝土因质量问题,不需凿除喷层重喷的是( C )A、喷层有空响B、喷层有裂缝C、露筋15、整体式衬砌施工设置沉降缝的位置不应该是(C)A、对衬砌有不良影响的软硬岩分界处B、II-I类围岩洞0.50m范围内C、IV-VI类围岩分界处16、监控量测应达到的目的是( A )A、掌握围岩和支护的动态信息及时反馈指导施工B、充实竣工资料C、积累资料17、回归分析是处理监控量测数据的一种较好的方法,采用回归分析时,测试数据散点分布规律,不可选用的函数式关系有( A )A、三角函数B、对数函数C、指数函数18、隧道施工中不需要机械排水的场合有( A )A、顺坡开挖的隧道B、反坡开挖的隧道C、辅助坑道为坚井的隧道19、下列哪项不是PVC塑料防水板焊接要点(C)A、搭接宽度10cmB、两侧焊缝宽2.5cmC、铺设后立即焊接20、高压风、水管的安装应( B )A、方便施工B、接头严密C、位于隧道断面腰部21、在全断面开挖时机械通风风速(B)A、不小于0.2m/sB、不小于0.15m/sC、不大于4m/s22、通风管的安装应做到( B )A、破损处及时修补或更换B、接头严密C、弯管半径不小于风管直径的2倍23、下列哪项不是稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法(A)A、超前小导管B、超前锚杆或超前小钢管支护C、管棚钢架超前支护24、采用辅助坑道排水时,应符合的要求是( A )A、坑道应和正洞平行或接近平行B、坑道底标高应高于正洞底标高C、坑道底标高应高于正洞底标高25、衬砌中各类预埋管件,预留孔、槽以及衬砌边墙内的各类洞室位置应( A )A、按设计定位B、地质不良时经有关方面研究可以变更C、浇筑混凝土时确保产生和移位26、隧道施工控制测量的精度,应以哪种误差衡量( B )A、最小误差B、中误差C、最大误差27、采用先拱后墙法施工时,边墙马口开挖应(C )A、左右边墙马口应同时开挖B、同一侧的马口宜跳段开挖C、左、右边墙马口应交错开挖,不得对开28、锚杆做拨力试验检查的频率(C )A、按锚杆数1%做拨力试验B、不小于3根做拨力试验C、同时满足A和B条件29、二次衬砌混凝土施工,下列叙述正确有(C)A、初期支护与二次衬砌间空隙,由于对隧道结构影响不大,为了节约成本可不填B、泵砼浇注二衬时,可先从一边浇注完后再浇注另一边C、二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损,并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿30、某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系,下列施工方法正确(B )A、架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼B、架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼C、喷射砼应分段、分部、分块,按先拱后墙,自上而下地进行喷射31、隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段(A )A、先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭B、强爆破,弱支护C、全断面开挖32、下列叙述错误有(A)A、断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交B、隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法C、隧道穿过断层地段,施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素33、隧道贯通后,施工中线及高程的实际贯通误差,应在未衬砌的(C)地段调整A、60mB、80mC、100m34、下列哪项不是作用在隧道衬砌上的围岩压力( B)A、底压力B、纵向压力C、水平测压力35、对隧道围岩坍方前兆预测,下列说法正确的有( C)A、喷射砼出现大量的明显裂纹,说明围岩压力增大,但不可能出现失稳坍方B、支护受力变形甚至发出声响时,说明围岩压力增大,一定会发生坍塌事故C、拱顶不断掉下小石块,甚至较大的石块相继掉落,预示着围岩即将发生坍方36、隧道工程编制实施性施工组织设计不包括的内容( A )A、施工人员岗前培训B、人员、机械进场安排情况C、施工工期安排和施工技术措施37、隧道施工测量控制不应包括哪项( C )A、洞外地面控制测量B、洞内控制测量C、导线测量38、浅埋隧道地质条件很差时,不宜采用的超前辅助方法施工( C )A、长、短管棚注浆加固B、超前小导管注浆加固C、系统(径向)锚杆39、为了最大限度地利用围岩本身具有的支承能力,根据围岩软硬情况,采取哪种爆破方法( B )A、大爆破B、光面爆破C、松动爆破40、下列不是喷射砼厚度检查常用方法是(A)A、物探B、凿孔C、激光断面仪41、系统锚杆施工时打设方向(B)A、任意方面打设B、垂直岩面C、竖直方向42、采用PVC复合防水层,应在二次衬砌施工前进行铺设,铺设时(B)A、喷砼表面可以有少量锚杆头或钢筋断头外露B、凸凹不平部位应修凿、补喷,使表面平顺C、局部漏水无需处理直接铺设43、处理隧道坍塌方常用支护方式( A )A、喷锚处理B、封堵C、加强二衬44、隧道施工遇有流沙治理措施错误的是(C)A、因地制宜,综合治水B、先护后挖,加强支护C、待初支稳定后,施作二衬45、隧道工程通过瓦斯地段施工技术安全措施( A )A、隧道通过瓦斯地区宜采用全断面开挖B、隧道通过瓦斯地区宜采用多台阶法开挖C、隧道电灯照明电压为220V46、关于隧道施工通风、防尘、防有害气体,下列叙述不正确的是(B)A、隧道施工机械通风方式有:风管式通风,巷道式通风,风墙式通风B、为了减少隧道施工中粉尘,钻眼宜采用干钻,喷砼应采用湿喷C、隧道开挖时,由于凿岩、爆破、出渣等作业,将会产生大量的岩尘,对人体的危害性很大47、某隧道进出口段为浅埋、偏压,且地质较差,地下水较丰富,施工时不宜采用( C )A、长管棚施工作为超前支护B、偏压段须增设锁脚锚杆C、选用全断面开挖尽快通过48、隧道工程超挖处处理方法(C)A、用浆砌片石回填B、用干砌片石回填C、用喷射混凝土回填49、为了保证喷射砼质量,减少回弹量和降低粉尘,在喷射砼时(C)A、喷嘴应贴近岩面B、喷嘴应远离岩面C、喷嘴与受喷面垂直且喷距以0.6~1.2m为宜50、某隧道监控量测位移~时间曲线出现反弯点,现场施工该如何处理( A)A、表明围岩及支护已呈现不稳定状态,此时应密切监视围岩,并加强支护B、继续往前掘进施工C、维持原支护参数51、某隧道开挖面揭示岩层为硬质岩石,受地质构造影响很严重,节理很发育,层状软弱面(或夹层)已基本被破坏。

地铁施工员考试试题

地铁施工员考试试题

地铁施工员考试试题一、填空题1.施工组织总设计由(项目负责人)组织项目管理人员进行策划、编制。

编制完成后,经由分公司组织审核后,必须报公司审批。

2.重大的、复杂的或采用新技术、新材料的技术复核项目,应由(总工)组织项目专业工程师、质量检查员共同进行复核。

3.盾构法隧道施工时必须严格监控(盾构姿态),确保隧道轴线精度在本允许偏差范围内.4.防水层的衬层应沿隧道环向由拱顶向两侧依次铺贴平顺,并与基面固定牢固,其长、短边搭接长度均不应小于(100)mm。

5.基坑回填料可采用(泥加石)。

6.护桶设置位置应正确、稳定,与孔壁之间应用粘土填实,其埋置深度,粘土层应不小于(1.0)m.7.两条平行联道(包括导洞),相距不小于1倍隧道开挖跨度时,其前后开挖面错开距离应不小于(15)m。

8.混凝土运输、浇筑及间歇的全部试件不应超过混凝土的(初凝时间)。

同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土(初凝)前将上一层混凝土浇筑完毕。

9.冬季施工时应采取保温措施,桩顶混凝土强度未达到设计强度的(40%)时不得受冻.10.新拌制泥浆应贮存24h以上或加分散剂使膨润土充分水化后方可使用,挖槽期间,泥浆面必须保持高于地下水位(0.5)m以上.二、判断题1.施工组织设计审批台帐由公司技术部门建立,分公司、项目部技术部门不需要建立施工组织设计审批台帐。

(×)2.项目部在施工过程中按工程施工的需要进行施工组织设计交底、施工方案交底、分部分项工程施工技术交底。

(√)3.技术复核应由专业工程师负责,会同项目质量检查员共同进行复核。

重大的、复杂的或采用新技术、新结构的技术复核项目,应由项目经理组织项目专业工程师、质量检查员共同进行复核。

(×)4.混凝土的配合比、砂石质量、水泥品种和标号、外加剂的品种和掺量、钢筋规格、搭接长度均属于技术复核的内容。

(√)5.盾构掘进施工必须建立施工测量和监控量测系统。

(√)6.隧道贯通后必须分别以始发和接收工作井的地下近井控制点为起算数据,采用附合路线形式,对原有控制点重新组合或布设并施测地下控制网.(√)7.隧道内施工作业环境,空气中氧气含量不得小于20%。

施工负责人题库练习

施工负责人题库练习

施工负责人题库练习进入轨行区施工的作业人员必须按要求穿着()。

[单选题] *荧光衣(正确答案)防护服防水衣工作服所有施工人员须持()等有效证件方可在地铁范围内进行施工。

[单选题] *《出入证》《施工负责人证》(正确答案)《员工卡》《外服卡》施工人员按各站()进出车站,车站待施工人员进出车站完毕后及时将出入口上锁。

[单选题] *指定闸机付费区边门闸机指定紧急出入口(正确答案)A 类、C1 类施工原则上在()内进行,不得超出本线允许的作业时间,不得擅自延迟。

[单选题] *运营时间非运营时间(正确答案)任何时间只涉及主站的 A 类施工,施工负责人到达主站请点,下面哪一种说法是错误的?[单选题] *施工负责人提前20分钟到达主站施工负责人通过移动终端 APP向行调办理请点车站不参与施工请点流程(正确答案)施工负责人到现场受理单位处扫码确认身份及施工信息只涉及主站的 A 类施工,施工负责人通过请点站办公电脑请点时,到达车站后核实施工信息,满足施工条件后向主站值班员请点,主站值班员向()请点,经其同意后方可允许施工。

[单选题] *行调(正确答案)场调值班主任主所值班员A 类施工,施工负责人须在施工计划开始时间前()到达主站。

[单选题] *10 分钟20 分钟(正确答案)30 分钟40 分钟A 类施工,施工责任人均须在施工计划开始时间前()到达辅站。

[单选题] *10 分钟20 分钟(正确答案)30 分钟40 分钟涉及影响列车出入段、正线范围内设备设施使用的 B 类作业,经车场调度、场段运营调度等现场受理单位审核满足条件后报(),经其同意后方可允许施工。

[单选题] *主所值班员车站值班员值班主任行调(正确答案)异地销点的作业,施工负责人须在()告知现场受理单位,现场受理单位确认异地销点站后,经批准请点作业的部门同意后方可实施。

[单选题] *请点前(正确答案)请点后销点前销点后施工单位须在施工计划结束时间前销点,遇特殊情况延时销点时,施工负责人应在施工计划结束时间前()通过现场受理单位向批准请点作业的部门提出申请 [单选题] *20 分钟30 分钟(正确答案)40 分钟60 分钟需异地销点的施工,施工完成后,施工负责人向()销点,销点站向车站、场段、OCC 等批准请点作业部门销点。

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成都地铁运营有限公司人力资源部
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成都地铁运营有限公司
施工负责人取证考试试题
注 意 事 项:
1.请在试卷装订线内填写您的姓名和部门名称。

2.请仔细阅读题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案,切勿将答案写入装订线内。

3.请不要在试卷上乱写乱画、填写无关内容;严禁考试作弊。

4.考试时间从9:00——11:00,共120分钟,请注意掌握好考试时间;
一、填空题(每空1分,共20分)
1、运营线施工必须坚持 安全第一、预防为主、综合治理 的方针,确保行车及施工安全。

2、影响 正线、辅助线 行车的作业为A 类,在车辆段范围内的作业为B 类,在 车站、主所、控制中心 范围内不影响行车及行车设备设施的作业为C 类。

3、施工计划按时间分为四种,分别为 月计划、周计划、日补充计划、临时补修计划 。

4、 A 、C1 类施工计划由运营公司调度指挥中心生产计划室负责受理、审批; B1、B2 类施工计划由运营公司运营分部负责受理、审批;
5、 月计划 应于工作开始的前一个月12日前的最后一个工作日(含12日)将动车计划提交审批部门; 周计划 应于工作开始的前一周星期二12:00以前,向审批部门提交《施工计划申报表》; 日补充计划 应于工作开始前一天的14:00以前,由各单位收集、调整、汇总后向审批部门申报。

6、为尽快恢复行车,对故障设备进行的临时处置按 抢修 办理。

7、同一施工项目多站进行时,主站和辅站总数原则上不超过 4 个。

8、如需动火的施工作业,必须按照相关规定办理《 动火作业令 》,并在动火区域设置有效防火防护措施。

9、《
施工进场作业令 》是在地铁运营线范围内进行施工作业的重要凭证。

10、月计划变更率要求低于 30% ,周计划变更率要求低于 10% ,日补充计划变更率要求为 0 。

11、所有施工作业原则上应于首列车出段前 60 分钟结束。

12、需异地销点的施工作业,施工负责人、责任人应在《车站施工登记簿》备注栏中注明异
地销点的 地点、人数 。

15、因施工原因发生的责任事故,首先要追究 施工负责人 的责任。

16、未按规定申请取消计划,且未按批准的计划进行作业时,视作 擅自取消计划 。

二、判断题(每题2分,共20分)
1、临时补修计划应优先安排。

2、施工作业区域如未指明是否包括车站站线,即包括站线,不含站线时,不必特别注明。

X
3、周计划申报的作业项目总数不得超过同期同类月计划作业项目的30%.X
4、A 类、C1类施工由运营公司调度指挥中心生产计划室签发,B 类施工由运营公司运营分部签发。

5、轨道公司内部及委外维修的施工人员按各站指定的紧急出入口进出车站。

6、超过施工计划开始时间20分钟的未到场登记的,视为该项作业擅自取消。

7、跨越车辆段与正线间的施工作业,以及施工完毕后需要进行行车设备试验的施工作业可以异地销点。

X
8、需其他部门配合的作业,主作业部门须向配合部门提出详细、明确的需求,并征得配合部门的同意。

9、如未在施工计划中明确提出接触网是否带电要求,一律视为可在接触网带电状态下作业。

10、红闪灯设置位置不必在《车站施工登记簿》上予以注明。

X
三、选择题(每题2分,共20分)
1、A 类作业、涉及影响正线行车的B 类作业、在主所或控制中心内施工的C 类作业,经( )核批准方可安排施工。

A
A 、行调
B 、 维调
C 、 电调
2、B类作业,施工负责人向( )请点,经其同意后方可施工;涉及影响列车出入段的B类作业经车辆段审核满足条件后报( ),经其审核批准后方可安排施工。

A
A、车辆段调度、行调
B、车辆段调度、电调 C 、车辆段调度、维调
3、每项施工作业需设立()施工负责人。

B
A 、3 B、1 C、 2
4、在站线施工时,由施工负责人在车站两端头轨道之间设置( )防护,设置应遵循“谁设谁撤”的原则,不得随意摆放,严禁放在钢轨上。

A
A、红闪灯
B、信号灯
C、防护旗
5、车辆段内施工防护的有关规定按()执行。

C
A、《施工检修管理规定》
B、《行车组织规则》
C、《车辆段施工检修管理实施细则》
6、进入轨行区施工的作业人员必须按要求 ( ) ,并根据作业性质及作业要求使用相关安全防护用品。

A
A、穿着荧光衣,佩戴安全帽
B、穿着工作服
C、佩戴安全带
7、巡道的周期间隔不得超过( )小时.B
A、24
B、48
C、72
8、属于()类的作业,不纳入施工计划,施工单位凭运营公司各设备管理单位签发的《施工作业通知书》到现场受理单位登记、施工。

B
A、B2、B3
B、B3、C2
C、B2、C2
9、施工负责人须在《施工进场作业令》或《施工作业通知书》规定施工开始时间前()分钟到达主站;施工责任人及施工人员在《施工进场作业令》规定施工开始时间前()分钟到达辅站,按规定程序办理施工作业手续。

A
A、30、20
B、20、10
C、30、10
10、有工程车作业的区域,()安排其它作业。

C
A、可以
B、不得
C、视情况
四、简答题(每题10分,共40分)
1、地铁运营线施工实行“九不准”制度是什么?
答:1、施工计划未经审批,不准施工;2、未按规定签订施工安全协议书,不准施工;3、没有合格的施工负责人不准施工;4、没有经过培训并考试合格的人员不准施工;5、没有按规定召开施工准备会、没有准备好必需、充分的施工料具及其他准备工作的不准施工;6、没有《施工进场作业令》或《施工作业通知书》不准施工;7、未登记请点不准施工;8、配合单位人员不到位不准施工;9、没有制订安全应急措施不准施工。

2、配合外单位作业时,施工管理负责人的职责?
答:1、施工负责人对施工项目的安全工作全面负责;2、负责作业人员、设备的管理;3、办理请、销点手续;4、作业过程的组织指挥;5、及时与车站、车辆段联系作业有关事项;6、组织设置、撤消安全防护设施;7、出清作业区域、设备状态恢复正常。

3、作业施工防护的相关规定?
答:1、凡在运营时间内进行作业,必须做好防护措施,确保地铁乘客的安全,最大限度减少对乘客的影响。

2、进入运营线范围内的作业人员,必须按要求佩戴相应证件和明显标识。

3、进入轨行区施工的作业人员,须穿、戴荧光衣(带反光条的维保服)、安全帽,并根据作业性质及作业要求使用相关安全防护用品。

4、如需动火的施工作业,必须按照相关规定办理动火令,并在动火区域设置有效防火防护措施。

5、各施工单位在申报施工计划时应严格按照相关规定,结合施工作业过程中的实际情况,提出安全防护和配合要求。

在施工作业过程中,施工单位应严格遵守以上安全规定和《施工进场作业令》中的要求。

4、施工人员进出站规定?
答:轨道公司以外单位施工负责人、责任人须持《施工负责人合格证》、《施工进场作业令》或《施工作业通知书》,方可在地铁范围内进行施工。

1、施工负责人须在《施工进场作业令》或《施工作业通知书》规定施工开始时间前30 分钟到达主站;施工责任人及施工人员在《施工进场作业令》规定施工开始时间前20 分钟到达辅站,按规定程序办理施工作业手续。

2、多站连续作业的施工,施工负责人应请点前说明,
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成都地铁运营有限公司人力资源部
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由主站在办理请点时通知相关车站。

除主站外其余各站的施工开始时间,由施工负责人在上一站点作业结束前15分钟与下站值班员进行确认。

3、轨道公司内部及委外维修的施工人员按各站指定的紧急出入口进出车站,车站待施工人员进出车站完毕后及时将出入口上锁。

4、轨道公司以外单位施工人员进出车站须提前与车站车控室联系,并于关站前10分钟内进站。

特殊情况确需关站后进入的,应事先与车站联系,车站根据商定的地点、时间,查验手续后方可允许进站。

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