公路工程工程量清单计量规则释义
公路工程工程量清单计量规则(2)
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205.13特殊地区路基处理括有关的一切作业。
(3) 砂垫层、砂砾垫层及灰土垫层按垫层类型分别以立方米计量,包括材料、机械及有关的一切作业。
(4) 预压和超载预压按图纸或监理工程师要求的预压宽度和高度以立方米计量,包括材料、机械及有关的一切作业。
(5) 真空预压、真空堆载联合预压应以图纸或监理人所要求的预压范围(宽度、高度、长度)经监理人验收合格,预压后体积以立方米单位计量;计量中包括预压所用的垫层材料、密封膜、滤管及密封沟与围堰等一切相关材料、机械、人工费用。
(6) 袋装砂井按不冋直径及深(长)度分别以米计量。
砂及砂袋不单独计量。
(7) 塑料排水板按规格及深(长)度分别以米计量,不计伸入垫层内长度,包括材料、机械及有关的一切作业。
(8) 加固土桩、碎石桩、砂桩、CFG桩按不冋直径及深(长)度以米计量,包括材料、机械及有关的一切作业。
(9) 土工织物铺设土工织物按其净面积以平方米计量,包括材料、机械及与此有关的一切作业。
(10) 滑坡处理,按实际发生挖除及回填体积,经监理工程师验收合格后以立方米计量。
计价中包括施工中所采用的安全保护措施、采取措施截断流向滑体的地表水、地下水及临时用水,以及采取措施封闭滑体上的缝隙等全部作业。
滑坡处理采用抗滑支挡工程施工中所发生的工程量按不同工程项目,分别在相关子目下计量。
(11) 岩溶洞按实际填筑体积,经监理工程师验收合格后以立方米计量。
经批准采用其他的处理措施时,经验收合格后,参照类似项目的规疋进行计量。
(12) 膨胀土路基按图纸及监理工程师指示进行铺筑,经监理工程师验收合格,按不冋厚度以平方米计量。
其内容仅指石灰改良费用,包括石灰的购置、运输、消解、拌合及有关辅助作业等一切费用;土方的挖运、填筑及压实等作业含入203、204相关子目中。
(13) 黄土陷穴按实际开挖和回填体积,经监理工程师验收合格后以立方米计量。
(14) 采用强夯处理,以图纸为依据经监理人验收合格后以平方米为单位计量,包括施工前的地表处理、拦截地表和地下水、强夯及强夯后的标准贯入、静力触探测试等相关作业。
公路工程工程量清单计量规则
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公路工程工程量清单计量规则公路工程工程量清单计量规则是指在进行公路工程施工时,对工程量进行计量的规则和方法。
它是衡量工程进展和完成情况的重要依据,也是保证工程质量和工程支付的重要手段。
下面将详细介绍公路工程工程量清单计量规则的内容。
一、清单计量的基本原则1.公平合理原则:清单计量要公平合理,避免人为因素和主观判断的干扰,真实反映施工实际情况。
2.凭证原则:计量应以凭证为依据,凭实物、实测数据和实际施工情况确定工程量。
3.审查核定原则:计量应经过审查和核定,确保计量结果的准确性和合理性。
4.独立性原则:计量应独立进行,计量人员应具备专业知识和技能,避免与其他利益相关方勾结,保持独立性。
5.信息公开原则:计量结果应及时公示和告知有关方,以保证透明度和公正性。
二、清单计量的程序与注意事项1.前期准备:确定计量基准和计量单位,编制工程量清单,建立计量档案,设立计量点和计量控制线,遴选计量人员等。
2.计量依据:计量应以合同、施工图纸和技术规范为依据,依据工程量清单和计量准绳进行计量。
3.实测实量:计量应以实测数据和实际施工情况为准,凭借实物和测量仪器采集数据,避免估算和人为因素的干扰。
4.审查核定:计量应经过审查和核定,确保计量结果的准确性和合理性,如有疑义应及时沟通解决。
5.计量证明和报验:计量应有相应的计量证明和计量报验表,及时将计量结果报送有关部门。
6.计量鉴定与争议处理:对计量存在争议的情况可以通过计量鉴定的方式进行处理,确保计量结果的准确性和公正性。
三、清单计量的主要内容1.工程量清单计量:对工程量清单中的各项工程进行计量,准确地量取工程量,确定工程款项支付的依据。
2.非工程量清单计量:对工程外的其他费用进行计量,如临时设施费、材料进场和退场费等。
3.变更工程量计量:对工程变更或增减项进行计量,确保变更工程的量与价格的准确匹配。
4.验收和结算计量:根据工程质量验收标准,对竣工工程进行验收和结算计量,保证工程质量和支付金额的合理性。
《公路工程工程量清单计量规则》
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《公路工程工程量清单计量规则》公路工程工程量清单计量规则是指在公路工程项目施工过程中,对各种工程量项目进行计量的规则和方法。
公路工程工程量清单计量规则的制定,可以规范计量工作,保障工程质量,确保施工进度,并提高工程项目的管理水平。
以下是公路工程工程量清单计量规则的一些重要内容。
一、计量规则的依据公路工程工程量清单计量规则的制定应依据国家有关法律法规和标准,以及工程建设部门的相关规范和技术要求为依据。
同时还可以参考国内外公路工程建设经验和相关技术标准,确保计量规则的合理性和准确性。
二、计量单位的确定公路工程工程量清单计量规则应确定各种工程量项目的计量单位。
计量单位应选择合理、统一,并符合国家有关标准和规定。
对于特殊情况下的工程量项目,可以根据实际情况确定合适的计量单位。
三、计量规则的基本原则公路工程工程量清单计量规则应遵循以下基本原则:1.明确性:计量规则应明确、具体,能够准确描述工程量项目的计量方式和标准。
2.可行性:计量规则应能够在实际工程项目中实施,不会给计量工作带来困难和错误。
3.公正性:计量规则应公平、公正,能够保证各参与方的权益和利益。
4.科学性:计量规则应科学、合理,符合工程规范和技术要求,并能够反映出工程质量和进度的真实情况。
四、计量规则的内容公路工程工程量清单计量规则应包括工程量计量的具体内容和方法,如计量计算公式、计量检查方法、计量记录和计量单据的要求等。
具体内容包括但不限于以下几个方面:1.工程量编码和清单编制要求:对于工程量项目的编码和清单的编制,应有明确的要求,使得各参与方能够理解和操作。
2.工程量计算公式:对于各种工程量项目,应给出计算公式以及计算方法,以确保计量结果的准确性。
3.计量检查方法:规定计量检查的具体方法和要求,以保证计量结果的真实可靠。
4.计量记录和计量单据要求:明确计量记录的要求,以及计量单据的格式和内容,方便后续工程量审核和验收。
五、计量规则的执行和监督公路工程工程量清单计量规则应在工程项目施工过程中得到严格执行和监督,以保证计量工作的良好进行。
公路工程工程量清单计量规则释义湖南
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公路工程工程量清单计量规则释义湖南一、计量单位规定公路工程工程量清单中对不同工程项目所采用的计量单位进行了明确规定。
例如,在测量土方工程时,计量单位可以是立方米(m³),而在测量石方工程时,计量单位可以是吨(t)。
通过统一的计量单位,可以使不同的工程项目得以进行比较和计量。
二、计量原则规定公路工程工程量清单计量规则中还对计量的原则进行了规定。
其中,最主要的原则是“按实际施工完成情况计量”。
这意味着,在计量工程量时,应该根据实际的施工完成情况进行计量,而不是仅依靠设计图纸进行计量。
这样可以确保计量结果的准确性和可靠性。
三、计量程序规定公路工程工程量清单计量规则中对计量程序进行了规定。
其中,包括计量人员的选择、计量时间的安排、计量设备的使用等方面。
例如,规定计量人员需要具备相关工程背景知识和相应的计量技能,计量时间应该与施工进度相适应等。
通过规定计量程序,可以确保计量的公正性和准确性。
四、计量范围规定公路工程工程量清单计量规则中对计量范围进行了规定。
计量范围是指哪些部分需要进行计量,哪些部分不需要进行计量。
例如,在测量路基工程时,可以选择测量整个路基的工程量,也可以选择测量特定区域的工程量。
通过规定计量范围,可以确保计量的全面性和有效性。
五、计量标准规定六、计量结果处理规定总结起来,公路工程工程量清单计量规则是为了规范公路工程计量过程而制定的一系列规则。
通过明确计量单位、原则、程序、范围、标准和结果处理等方面的规定,可以确保计量过程的公正性、准确性和可靠性,提高工程质量和工程管理水平。
公路工程工程量清单计量计价规则说明摘要
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第三章 路面工程
2.2沥青混凝土路面和水泥混凝土路面所需 的外掺剂,均含在相应的工程子目中,不另 行计量。 2.3沥青混合料、水泥混凝土和(底)基层 混合料拌和场站、贮料场的建设、拆除、恢 复、拌和设备的安装、拆除等均列入第一章 总则,本章不另行计量。
第三章 路面工程
2.4 水泥混凝土路面模板制作安装及缩缝、 胀缝的填灌缝材料、高密度橡胶板,均包含 在浇筑不同厚度水泥混凝土面层的工程项目 中,不另行计量。 2.5 水泥混凝土路面养生用的养护剂、覆盖 的麻袋、养护器材等,均包含在浇筑不同厚 度水泥混凝土面层的工程项目中,不另行计 量。
第二章 路基工程
2.3路基挖方以批准的路基设计图纸所示界 限为限,均以开挖天然密实体积计量。其中 包括边沟、截水沟的开挖。 2.4挖方作业应保持边坡稳定,应做到开挖 与防护同步施工,如因施工方法不当,排水 不良或开挖后未按设计及时进行防护而造成 的塌方,则塌方的清除和回填由承包人负责。
第二章 路基工程
总说明
6.5 工程量计算规则是对清单项目工程量的 计算规定,除另有说明外,清单项目工程量 均按设计图示,以经监理人验收合格的工程 实体的净值计算。除监理人另有批准外,凡 超过图纸所示面积或体积,都不予计量与支 付。按合同提供的材料数量和完成的工程数 量所采用的测量与计算方法,应符合技术规 范的规定。
2.5借方按天然密实体积计量,包括挖方和 装运。借土场或取土坑中非适用材料的挖除、 弃运及场地清理、地貌恢复、施工便道便桥 的修建与养护、临时排水与防护作为借方的 附属工程,不另行计量。
第二章 路基工程
2.8路基填方以批准的路基设计图纸所示界限为限, 按压实后路床顶面设计高程计算。应扣除跨径大于 5m的通道、涵洞空间体积,跨径大于5m的桥则 按桥长的空间体积扣除。为保证压实度两侧加宽超 填的增加土、石方数量;清除表土或零填挖地段的 基底压实、耕地填前夯实后,回填至原地面标高所 需的土、石方数量;因路基沉陷需增加填筑的土、 石方数量应由施工组织设计提出,并入路基填方数 量内计价,不另行计量。填方按压实的体积以立方 米计量,零填零挖、低填浅挖的翻松压实及挖台阶, 均不另行计量。
公路工程工程量清单计量支付规则
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公路工程工程量清单计量支付规则公路工程是指修建、改建、扩建、维修和绿化公路、桥梁的工程项目。
在公路工程建设过程中,工程量清单是对工程项目中各项工程量的详细、准确的列举和计量,是确定工程设计数量与工程完成实际情况是否一致的依据,也是计算工程造价和支付工程款项的基础。
1.工程量清单的编制要求:根据工程项目的具体需求,确定工程量清单编制的技术规范和标准,包括工程量单位、测量方法和计量精度等,并严格按照规定的格式和顺序编制清单。
2.工程量的计量原则:公路工程工程量的计量应遵循公正、公平、准确、及时的原则。
计量应以工程实际完成情况为依据,采用现场检测、测量等方法,确保工程量的真实性和准确性。
3.工程量的验收标准:工程量的验收应依据相关的技术规范和标准进行,对于符合规范要求的工程量应及时予以认可,对于不合格的工程量应要求修正或重新完成。
4.工程量计量支付方式:工程量支付可以采用现金支付、银行转账等方式,支付周期应根据工程项目的进展情况进行合理安排。
特殊情况下,可以根据双方的协商,采取部分预付、阶段付款或项目完工后支付等方式。
5.工程量计量支付的程序和流程:计量支付的程序应严格按照合同约定和相关的法律法规进行,包括计量申请、中间检测、终结检测、计量报告和支付结算等环节,确保支付的准确性和合法性。
6.工程量计量支付的监督和检查:计量支付应设立专门的监督和检查机构,对计量过程进行监督和检查,发现问题及时纠正,确保计量支付的公平性和合理性。
同时,还应建立完善的计量支付档案和账目记录,便于审计和复核。
总之,公路工程工程量清单计量支付规则是公路工程建设中确保工程量计量和支付的准确性、公正性和合法性的制度规定。
合理的工程量清单计量支付规则能够促进工程项目的顺利进行,保障各方的权益,提高工程建设的质量和效益。
对于工程建设单位和施工单位来说,遵守和执行计量支付规则是维护自身合法权益和形象的基本要求。
《公路工程工程量清单计量规则》释义
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《公路工程工程量清单计量规则》释义《公路工程工程量清单计量规则》释义一、制定本规则的目的和意义我国公路工程建设市场从上世纪八十年代末就开始采用工程量清单计价办法,它是一种国际通用综合报价的计价模式。
采用工程量清单计价,首先是位的台账数据采集不合理,项目招标文件的技术条款与工程量清单不对应,工程量清单与工程概预算项目不对应,各个项目自拟一套工程量清单,清单细目计量支付内容界定不清、不一致、不完善等,导致实施时各方对工程内容的理解出现偏差,引起合同争议,影响承包合同正常履行。
为解决以上问题,制定统一的《公路工程工程量清单计量规则》,对加强我省公路工程招投标管理,规范施工招标工程量清单编制和工程计量行为,减少工程经济纠纷,有效控制工程造价,及为建立全省的公路工程造价信息和修订全国公路基本建设工程造价计价规范提供基础条件,都具有十分重要的意义。
二、编制本规则的依据和规则的形成根据交通部标准、规范、定额编制修订计划,原有的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》将更名为《公路基本建设工程造价计价规范》,《计价规范》中增加工程量清单计量规则。
本《计量规则》是湖南省交通厅交通建设造价管理站受交通部公路工程定额站的委托,根据《公路基本建设工程造价计价规范》修订工作大纲,依据交通部《公路工程国内招标文件范本》、《公路工程基本建设概、预算编制办法》和湖南省交通建设工程造价管理的有关规定,结合公路建设实际情况,组织编制。
1设特点,满足施工图设计以及施工招标、竣工决算计价的需要。
为了把这个规则制定好,编写班子认真总结以往项目管理的经验,分析存在的问题,研究解决办法,先后主持召开多次座谈会,充分听取建设、设计、施工、监理各方的意见和建议,并请全国造价专家进行评审和帮助修改,经过多次修改在范本的,三、计量规则的主要内容总说明1.形式:本规则项目号、项目名称、计算单位、工程量计算规则、工程内容采用表格形式,一一对应,直观明了。
公路工程工程量清单计量规则
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公路工程工程量清单计量规则一、工程量清单工程量清单是根据施工图纸和技术要求,对各项施工工程的工程量进行分项、定额统计和计算的文件,是施工计划和施工组织设计的重要依据。
工程量清单按照不同的部位和性质进行划分,如路基、桥梁、隧道、涵洞等,然后根据不同的工程项目和工艺过程,进行具体的计算和核定。
二、计量规则在进行工程量清单的计算和核定时,应根据清单项的具体要求,采用相应的计量规则。
一般来说,公路工程的工程量计量规则主要有按长、面积、体积以及单位工程计量等。
比如对于路基工程,可以按照长度计算横断面面积和体积;对于桥梁工程,可以按照梁板长度计算桥墩和梁板的体积等。
2.计量单位规则公路工程中,计量单位的选择应根据工程的实际情况和国家相关标准进行确定。
常见的计量单位包括米、平方米、立方米、吨等。
对于施工过程中涉及到的不同的材料和设备,应根据其实际用途和标准规定的计量单位进行计算和核定。
3.计量基本要求在进行工程量清单计量时,应确保计量的准确、完整和规范。
具体要求如下:(1)计量项目的名称应准确、明确,符合业内常用的名称和标准。
(2)计量清单应按照一定的顺序和档次排列,便于施工过程中的计量和核定。
(3)计量工程量的方法应符合施工图纸和技术要求,采用合理的计量规则和计算方法。
(4)计量时应确保计量点的准确和规范,避免因计量点的变动和不准确导致的计量误差。
(5)计量时应注意单位的统一和准确,确保计量结果的可比性和可核实性。
三、工程量的核定在进行工程量计量后,还需要进行工程量的核定。
工程量核定是指对计量结果进行审查和审核,确保工程量的准确和合理。
具体的核定工作包括核对计量清单的准确性和完整性,评估计量结果的可靠性和合理性,发现和纠正计量错误和漏项等。
工程量核定还包括对工程量清单的复核和复审,确保计量结果和核定结果的一致性和正确性。
综上所述,公路工程工程量清单计量规则是对公路工程施工过程中的各项工程量进行确定、计算和核定的规则和方法。
公路工程工程量清单计量规则详解
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公路工程工程量清单计量规则详解一、计量对象公路工程的计量对象主要包括线路类工程、桥梁类工程、隧道类工程、填方工程、挖方工程、土石方路基工程、沥青路面工程、水泥混凝土路面工程等。
二、计量单位公路工程常用的计量单位有长度单位、面积单位、体积单位、质量单位等。
例如线路类工程的计量单位可以是公里、米等;桥梁类工程的计量单位可以是平方米、立方米等;路面工程的计量单位可以是平方米、立方米等。
计量单位必须与清单中的计量单位一致。
三、计量原则1.完工计量原则按照清单的规定,对于已经施工完成并验收合格的工程项目进行计量。
2.工程工期计量原则对于工程工期范围内已经施工完成并验收合格的工程量按照清单的规定进行计量。
3.特殊工程计量原则对于特殊工程,如高难度施工或特殊施工设备使用的工程量,需要根据设计、施工方案等要求进行特殊计量。
4.子清单计量原则对于公路工程清单中的一部分工程量项,需要单独计量,并按照清单的规定进行计量。
五、计量方法1.直接测量法直接测量法是指通过工程测量仪器和设备进行实际测量,如测量长度、面积、体积等。
直接测量法适用于大部分工程量的计量。
2.预估计量法预估计量法是指通过设计图纸、施工方案等预先计算工程量,如填方工程的计量可以通过路堑断面图以及填方计量表进行预估。
3.理论计算法理论计算法是指根据公式、实验数据等进行工程量的计算,如路面工程计量可以通过路表面积乘以结构层厚度计算。
4.取样检测法取样检测法是指对工程质量进行抽样检测,并根据检测结果进行计量。
如水泥混凝土路面的计量可以通过取样检测路面强度进行计量。
总结起来,公路工程工程量清单计量规则是指在公路工程施工过程中,根据计量对象、计量单位、计量原则、计量方法等进行工程量的计量。
合理有效的计量规则是保证工程质量和进度的重要依据,对于合理评估工程量、合理支付工程款项具有重要意义。
公路工程工程量清单计量规则详解
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砂砾、碎石垫层、嵌缝材料、砂浆勾缝、滤水层、基础开挖和回填等 均不计量 实体工程计量时按设计图纸所示尺寸计算面积或体积 河道防护与河流段路基防护
路基防护
路基防护
植物护坡示意图
GES生态带示意图
土石方计算和调配 (1)除定额中了另有说明者外,土方挖方按天然密实体积 计算,填方按压实(夯实)后体积计算;石方爆破按天然密 实体积计算。当以填方压实体积为工程量时,采用以天然密 实方为计量单位的定额时,所采用的定额应乘以表2-2中系 数。
18
【例】
某二级路路基工程挖方1600m3天然密实方(其中松土360m3,普 通土710m3,硬土530m3)。填方数量为1200m3压实方。在该路 段内可移挖作填土方可利用土方量为1000m3天然密实方(其中 松土240m3,普通土540m3,硬土220m3)。远运利用方量为普通 土350m3。求土石方工程量。 【知识点】 u计价方=挖方+借方=挖方+(填方-利用方)
☆边沟砌体断面、结构物基坑、卸载、施工台阶的开挖不计量 ☆涵洞、通道地基处理中清淤、换填的开挖,在此节计量
填方路基(1)
= 路基计量总填方
+ ①路基断面方量
不含台背回填土方量以及路床顶面 以上土路肩和中央分隔带的土方量
+ ②低填和零填路段开 挖后回填方量
+ ③清淤换填土方量
+ ④桥梁锥坡填土
+ ⑤清表土方补偿 + ⑥填前压实土方补偿 + ⑦软土沉降土方补偿
换土法;用人工、机械或爆破方法将路基软土挖除、
换填强度较高的粘性土或砂、砾石、碎石等渗水材料, 从而改变基底土的性质。适用于软土层较薄、上部无硬 土覆盖的情况。
公路工程工程量清单计量规则释义
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公路工程工程量清单计量规则释义公路工程工程量清单计量规则,是指根据工程设计方案和工程图纸,对公路工程施工中的各项工程量进行计量的规则和准则。
它主要包括计量对象、计量单位、计量规则、计量方法、计量程序等方面的规定。
下面将详细介绍公路工程工程量清单计量规则的释义。
一、计量对象:计量对象是指工程量清单中规定的具体项目或工程部位。
在公路工程中,计量对象可以是混凝土路面、石子路面、护坡工程、排水设施等。
计量对象需要明确,以确保计量规则的准确性和一致性。
二、计量单位:计量单位是对计量对象进行计数或评估的基本单位。
在公路工程中,常见的计量单位包括立方米、平方米、米、吨等。
计量单位的选择应该符合国家标准,并与计量对象相对应。
三、计量规则:计量规则是指对计量对象进行计量的具体规则和方法。
在公路工程中,计量规则可以包括长度、面积、体积的测量方法,以及重量、数量的计算方法等。
计量规则要符合工程设计规范和相关标准。
四、计量方法:计量方法是指具体的计量操作步骤和技术要求。
在公路工程中,计量方法可以包括使用专用仪器和测量设备进行测量,采集计量数据,并进行数据处理和记录等。
计量方法要求准确、可靠,并符合相关的技术规范和安全操作要求。
五、计量程序:计量程序是指计量工作的整体操作流程和管理要求。
在公路工程中,计量程序可以包括工程量清单的编制、计量文件的审查、计量数据的汇总和填报、计量单位工程的验收等。
计量程序要求规范、科学,并符合相关的施工管理规定。
六、计量理论基础:计量理论基础是指在进行公路工程工程量计量时,所依据的技术、理论和方法。
在公路工程中,计量理论基础可以包括测量原理、测量误差分析、数据处理方法、标准要求等。
计量理论基础对于保证工程量清单的科学性和准确性至关重要,它是计量规则制定的依据。
计量审核是指对计量结果进行检查和验证的过程。
在公路工程中,计量审核可以包括对计量数据的准确性、计算的正确性、细节的合理性和合规性等方面的审查。
公路工程工程量清单计量规则释义
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《公路工程工程量清单计量规则》释义一、制定本规则的目的和意义我国公路工程建设市场从上世纪八十年代末就开始采用工程量清单计价办法,它是一种国际通用综合报价的计价模式。
采用工程量清单计价,首先是要对所完成工程的数量进行测量、计算、核查和确认。
因没有规范、统一、明确的计量规则和方法,使公路基本建设管理中存在一些问题,如:项目管理单位的台账数据采集不合理,项目招标文件的技术条款与工程量清单不对应,工程量清单与工程概预算项目不对应,各个项目自拟一套工程量清单,清单细目计量支付内容界定不清、不一致、不完善等,导致实施时各方对工程内容的理解出现偏差,引起合同争议,影响承包合同正常履行。
为解决以上问题,制定统一的《公路工程工程量清单计量规则》,对加强我省公路工程招投标管理,规范施工招标工程量清单编制和工程计量行为,减少工程经济纠纷,有效控制工程造价,及为建立全省的公路工程造价信息和修订全国公路基本建设工程造价计价规范提供基础条件,都具有十分重要的意义。
二、编制本规则的依据和规则的形成根据交通部标准、规范、定额编制修订计划,原有的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》将更名为《公路基本建设工程造价计价规范》,《计价规范》中增加工程量清单计量规则。
本《计量规则》是湖南省交通厅交通建设造价管理站受交通部公路工程定额站的委托,根据《公路基本建设工程造价计价规范》修订工作大纲,依据交通部《公路工程国内招标文件范本》、《公路工程基本建设概、预算编制办法》和湖南省交通建设工程造价管理的有关规定,结合公路建设实际情况,组织编制。
制定本规则,必须遵照国家有关法律、法规和技术经济政策,体现公路建设特点,满足施工图设计以及施工招标、竣工决算计价的需要。
为了把这个规则制定好,编写班子认真总结以往项目管理的经验,分析存在的问题,研究解决办法,先后主持召开多次座谈会,充分听取建设、设计、施工、监理各方的意见和建议,并请全国造价专家进行评审和帮助修改,经过多次修改在范本的基础上进行了调整、补充和完善,形成了《公路工程工程量清单计量规则》,报交通厅审核通过,于2005年3月1日起施行。
公路工程清单计量规则
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一、路基工程工程量清单计量规则1.场地清理的计量规则1)施工场地清理的计量应按设计图表所示,以投影平面面积(m2)计量.现场清理路基范围内的所有垃圾、灌木、竹林、胸径小于150mm 的树木、石头、废料、表土(腐殖土).草皮的铲除与开挖、借土场的场地清理与拆除(包括临时工程)均应列入土方单价之内,不另行计量。
2)砍伐树木仅计胸径(即离地面1.3m高处的直径)大于150mm的树木,以棵计量。
包括砍伐后的截锯、移运(移运至监理工程师指导的地点)、堆放等一切有关的作业;挖出树根以棵计量,包括挖出、移运、堆放等一切有关的作业。
2。
拆除与挖掘的计量规则1)挖出旧路面应按各种不同结构类型的路面分别以m2计量;拆除原有公路结构物应分别按结构物的类型,以m3计量.2)所有场地清理、拆除与挖掘工作的一切挖方、回填、压实,以及适用材料的移运、堆放和废料的移运处理等作业均不另行计量。
3。
路基挖方的计量规则1)路基土石方开挖数量包括边沟、排水沟、截水沟,按路线中线长度乘以横断面面积计算,以m3计量。
2)挖出路基内非适用材料(不包括借土场)的数量,以m3计量。
3)凡超过图纸规定尺寸的开挖,均不予计量.4)石方爆破的安全措施、弃方的运输和堆放,质量检验、临时道路和临时排水的维修等均不另计量,作为附属工作.5)在挖方路基的路床顶面以下,土方断面应挖松深300mm再压实;石方断面应辅以人工凿平或填平压实。
此两项作为附属工作,均不予计量.6)改河、改渠、改路的开挖工程按图纸施工,计量方法同路基土方石方开挖.4.路基填筑的计量规则1)填筑路基的土方数量,以横断面施工图为依据,按不同来源(包括利用土方、利用石方和借方等)分别计量。
2)零填挖路段的翻松、压实不另计量.3)零填挖路段的换填土,按压实的体积以m3计量。
计价中包括表面不良土的翻挖运弃(不计运距),换填好土的挖运(免费运距以内)、摊平、压实、等一切与此有关作业的费用。
4)利用土、石填方及土石混合填料的的填方,按压实的体积以m3计量。
公路工程工程量清单计量规则详解
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公路工程工程量清单计量规则详解一、计量方式1.直接计量:指对独立的工程项目根据其实际完成情况进行计量。
2.间接计量:指对一些综合性的工程项目,按照预定的计算公式或参照相关规定进行计量。
3.工程计量:指根据工程施工图纸、设计图纸和技术规程等,对不同部位、组成部分的工程量进行计量。
4.使用单位计量:指使用单位对已经验收的工程进行计量,以确定实际使用的数量。
5.计人量:对于施工过程中涉及到人力的工程项目,可以按照实际投入的人工和工时进行计量。
二、计量要求1.计量准确:计量结果应准确反映出工程项目的实际情况,确保工程量计算的公正性和合理性。
2.计量标准:计量应按照国家有关规定和技术标准进行,确保计量结果的科学性和可比性。
3.计量依据:计量依据应明确,可以是施工图纸、设计图纸、技术规程等具体文件,也可以是现场实际情况。
4.计量单位:计量单位应符合国家规定,一般以国际单位制为基准,如米、立方米、吨等。
5.计量周期:计量周期应根据工程项目的实际需要确定,可以是日,周,月,及项目完成后的总计量。
6.计量记录:计量结果应及时记录,包括数量、单位、日期、计量依据等,确保计量过程的可追溯性和透明性。
7.计量审定:完成计量后,应按照相关程序进行审定,并获得相关部门的确认和签字,以确保计量结果的合法性和权威性。
8.计量支付:计量结果用于支付工程款项时,应按照相关规定进行,确保支付的准确性和及时性。
三、常见问题1.计量错误:可能会出现计量错误的情况,例如漏量、重量不准确等,需要及时发现和纠正。
2.计量争议:计量结果可能会引发争议,需要根据相关规定和程序解决,并确保争议的公正处理。
3.计量监督:计量过程需要有专业人员进行监督,确保计量工作的规范性和客观性。
4.计量误差:计量结果可能会存在一定的误差,需要根据相关规定和方法进行修正和调整。
总之,公路工程工程量清单计量规则是保证工程量计量准确性和公正性的重要规定。
在进行公路工程施工过程中,严格执行这些规则,可以确保施工过程的规范和工程质量的科学评估。
公路工程标准工程量清单及计量规则 标线
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公路工程标准工程量清单及计量规则一、标题概述公路交通是城乡间通联的重要纽带,而标线作为公路交通安全的重要组成部分,对于规范和指引车辆驾驶起着至关重要的作用。
公路工程标准工程量清单及计量规则必须得到严格执行和规范管理。
二、工程量清单的制定1. 工程量清单的概念在公路工程建设中,工程量清单是按照国家或地方有关规定,根据设计图纸、施工图纸、技术规范等资料编制出来的一个工程项目的项目构成和工程量指标,并将其列成清单。
2. 工程量清单的编制原则(1)科学合理:根据设计、施工、材料规范,根据工程的实际情况,科学、合理的进行编制。
(2)统一规范:遵循国家相关规范要求,统一规范进行编制,保证工程量清单的准确性和规范性。
(3)明确细化:清楚列明项目名称、数量、单位、规格、施工要求等,确保工程量清单的细化程度。
3. 工程量清单内容工程量清单内容应包括标线的材料清单、施工量清单、工程定额等内容。
三、标线的工程量计量规则1. 标线工程项目计量单位标线工程的计量单位主要包括面积、长度、数量、人工等,根据不同的标线类型和施工情况确定计量单位。
2. 标线的施工规范和计量规则(1)标线材料的计量规则:根据实际使用的标线材料种类和数量,确定材料的使用情况,并进行计量规则的制定。
(2)标线长度的计量规则:对于标线长度的计量,应按照工程实际完成的标线长度进行计量,确保标线长度的准确性。
(3)标线数量的计量规则:对于标线数量的计量,应根据设计要求和施工实际情况确定标线数量,并进行准确计量。
(4)标线人工的计量规则:对于标线施工所需的人工计量,应根据实际的施工人员数量和工时进行计量,确保施工人工的合理计量。
四、标线工程量计量的现状及存在的问题1. 现状目前,我国公路标线工程量计量存在一些问题,主要表现在计量不规范、计量不准确、计量不统一等方面。
2. 存在的问题(1)计量不规范:部分地方在进行标线工程计量时,存在计量不规范的情况,导致计量结果不准确。
公路工程工程量清单计量计价规则
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公路工程工程量清单计量计价规则公路工程工程量清单计量计价规则是指在公路工程建设中,对各项工程量进行计量和计价的规定。
合理的工程量清单计量计价规则能够维护项目的公正性、合理性和可操作性,有助于确保工程项目的顺利进行。
下面是对公路工程工程量清单计量计价规则的详细解释。
1.工程量清单的编制:每个公路工程项目都需要编制相应的工程量清单,涵盖工程的所有内容,包括施工范围、工程部位、材料和设备等。
工程量清单应当按照工程项目的实际情况进行细化,确保数量准确无误。
2.计量计价单位:工程量清单中应当明确每一项工作内容的计量单位,以便进行后续的计量计价工作。
计量单位通常使用国际通用单位或行业标准单位,如米、立方米、平方米等。
3.计量规则:公路工程的计量规则应当按照国家有关规定和工程的特点进行确定。
通常情况下,采用完工量计量法,即在工程完工后对工程的实际情况进行检查测量,确定其数量。
对于一些工程难以完工量计量的情况,可以采用进度量计量法,即按照工程进度来确定工程量。
4.计价规则:公路工程的计价规则包括单价、合价和价差等。
单价是指单位工作内容的价格,单价通常由招标单位进行编制并确认,同时,单价应当符合国家有关定额和标准。
合价是指其中一种工作内容完成后,按照其工程量和单价计算得出的总价格。
价差是指工程量清单中实际发生工程量与计划工程量之间的差异,如果实际工程量超过计划工程量,应当按照约定的比例进行加价;如果实际工程量小于计划工程量,应当按照约定的比例进行减价。
5.明细计价:工程量清单中的每一项工作内容都需要进行明细计价,即对每一项工作内容进行单价和工程量的计算,得出该项工作内容的总价格。
明细计价应当准确无误,并且与招标文件中的计价规则保持一致。
6.结算支付:在公路工程中,结算支付是指按照工程量清单计量计价规则对承包商进行工程款项的结算付款。
结算支付应当按照合同约定的时间进行,同时应当根据工程进度和质量进行审核,确保款项支付的准确性和合理性。
公路工程工程量清单计量规则详解
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公路工程工程量清单计量规则详解目录1. 1 内容综述 (3)1.1 目的与依据 (3)1.2 适用范围 (4)1.3 术语与定义 (5)1.4 计量规则概述 (7)2. 2 计量规则原则 (8)2.1 一般规定 (9)2.2 计量单位及精度 (10)2.3 数量计算方法 (11)3. 3 计量规则应用 (12)3.1 路基工程 (14)3.1.1 基本工程项目列举 (15)3.1.2 实际工程应用案例 (16)3.1.3 特殊情况处理 (17)3.2 路面工程 (18)3.2.1 主要工程项目列表 (19)3.2.2 施工顺序与量化要求 (20)3.2.3 质量控制的重点与方法 (22)3.3 桥梁工程 (23)3.3.1 主要工程内容 (25)3.3.2 量测与计算的基本要求 (26)3.3.3 施工设备与材料选择 (27)4. 4 工程量清单编制 (29)4.1 清单结构 (30)4.2 清单项编码 (30)4.3 清单项目描述与工程量计算规则 (31)4.4 清单编制要点与建议 (33)5. 5 现场计量与变更处理 (34)5.1 现场计量组织与管理 (35)5.2 计量误差与调差方法 (37)5.3 变更工程量清单编审流程 (38)6. 6 索赔与争端解决 (39)6.1 概念与范围 (41)6.2 索赔程序与支持文件 (42)6.3 争端解决的途径与方法 (43)7. 7 案例分析与实操指导 (44)7.1 典型案例分解与解析 (45)7.2 实操指导与技巧 (47)7.3 练习及答题指导 (48)1. 1 内容综述公路量清单计量规则是公路工程建设项目计量工程量的规范性文件,是进行工程量测算和办理项目成本结算的基础。
本文件旨在明确公路工程各单元的工程量构成、计量方法、计算公式等,为施工单位、监理单位和业主单位提供一致、合理的计量依据,确保工程量计算的准确性和科学性,促进公路工程项目顺利建设和成本控制。
“公路工程09清单计量规则”
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“公路工程09清单计量规则”(原创实用版)目录一、概述二、公路工程工程量清单计量规则的主要内容三、公路工程工程量清单计量规则的编制依据四、公路工程工程量清单计量规则的应用范围五、公路工程工程量清单计量规则的特点六、总结正文一、概述公路工程工程量清单计量规则是一套规范公路工程建设中工程量清单的计量标准,旨在统一公路工程工程量清单的项目号、项目名称、计算单位、工程量计算规则和界定工程内容。
本文主要参考了《公路基本建设工程造价计价规范》和交通部《公路工程国内招标文件范本》中的技术规范,结合公路建设项目内容编制而成。
二、公路工程工程量清单计量规则的主要内容公路工程工程量清单计量规则主要包括以下八个方面:1.总则:阐述了本规则的制定目的、依据、适用范围和与其他技术规范的关系。
2.术语和定义:对本规则中涉及的专业术语和定义进行了解释。
3.工程量清单编制及计量:介绍了工程量清单的编制原则、计量单位、工程量计算方法等。
4.工程量清单计量规范:对《公路工程工程量标准清单》中的每一计量子目均对应了唯一的工程量计量规则。
5.附件:包括了公路工程工程量清单的各项表格和计算工具。
三、公路工程工程量清单计量规则的编制依据本规则主要依据《公路基本建设工程造价计价规范》和交通部《公路工程国内招标文件范本》中的技术规范编制,同时结合公路建设项目的实际情况,以确保规则的科学性和实用性。
四、公路工程工程量清单计量规则的应用范围本规则适用于公路工程建设项目,包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护设施等各个方面。
五、公路工程工程量清单计量规则的特点1.统一性:本规则统一了公路工程工程量清单的项目号、项目名称、计算单位、工程量计算规则和界定工程内容,有利于规范工程计量行为。
2.实用性:本规则结合公路建设项目的实际情况编制,具有较强的实用性,方便工程技术人员应用。
3.科学性:本规则依据国家有关技术规范和标准编制,保证了工程量清单计量的科学性。
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《公路工程工程量清单计量规则》释义一、制定本规则的目的和意义我国公路工程建设市场从上世纪八十年代末就开始采用工程量清单计价办法,它是一种国际通用综合报价的计价模式。
采用工程量清单计价,首先是要对所完成工程的数量进行测量、计算、核查和确认。
因没有规范、统一、明确的计量规则和方法,使公路基本建设管理中存在一些问题,如:项目管理单位的台账数据采集不合理,项目招标文件的技术条款与工程量清单不对应,工程量清单与工程概预算项目不对应,各个项目自拟一套工程量清单,清单细目计量支付内容界定不清、不一致、不完善等,导致实施时各方对工程内容的理解出现偏差,引起合同争议,影响承包合同正常履行。
为解决以上问题,制定统一的《公路工程工程量清单计量规则》,对加强我省公路工程招投标管理,规范施工招标工程量清单编制和工程计量行为,减少工程经济纠纷,有效控制工程造价,及为建立全省的公路工程造价信息和修订全国公路基本建设工程造价计价规范提供基础条件,都具有十分重要的意义。
二、编制本规则的依据和规则的形成根据交通部标准、规范、定额编制修订计划,原有的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》将更名为《公路基本建设工程造价计价规范》,《计价规范》中增加工程量清单计量规则。
本《计量规则》是湖南省交通厅交通建设造价管理站受交通部公路工程定额站的委托,根据《公路基本建设工程造价计价规范》修订工作大纲,依据交通部《公路工程国内招标文件范本》、《公路工程基本建设概、预算编制办法》和湖南省交通建设工程造价管理的有关规定,结合公路建设实际情况,组织编制。
制定本规则,必须遵照国家有关法律、法规和技术经济政策,体现公路建设特点,满足施工图设计以及施工招标、竣工决算计价的需要。
为了把这个规则制定好,编写班子认真总结以往项目管理的经验,分析存在的问题,研究解决办法,先后主持召开多次座谈会,充分听取建设、设计、施工、监理各方的意见和建议,并请全国造价专家进行评审和帮助修改,经过多次修改在范本的基础上进行了调整、补充和完善,形成了《公路工程工程量清单计量规则》,报交通厅审核通过,于 年 月 日起施行。
三、计量规则的主要内容总说明形式:本规则项目号、项目名称、计算单位、工程量计算规则、工程内容采用表格形式,一一对应,直观明了。
排列:项目号中项、节、细目按顺序排列,目不连续。
若增加项、目、节应报工程造价管理部门核实备案后方可增加,根据实际情况在节下可按厚度、标号、规格等增列细目或子细目,细目以♋、♌⑤⑤表示,细目下子细目以 、 ⑤⑤表示。
项目的设置:本规则项目基本沿用范本,并考虑近年来公路建设实践中出现了许多新结构、新材料,在广泛收集资料和充分调查研究的基础上,本规则较范本增加了一些项目。
第三章路面工程、第四章桥梁工程较范本作了调整,根据我省公路建设项目房建工程内容新增编第八章房建工程。
在修订规则时,将根据工程建设发展的需要增加机电工程章节。
计量范围:本规则的目与范本技术规范的节内容对应,未列出目的项目为技术规范规定的不作计量的节。
工程内容:本规则部分项目工程内容较范本作了调整和补充,各项目工程内容与技术规范的章节内容对应,规则中未列明的其他工作,以技术规范作补充。
各建设项目在具体使用过程中,个别项目无技术规范对应时,应补充技术规范内容与工程量清单配套使用。
施工现场交通组织、维护费:无论路基、路面、桥梁等工程施工,或任何车辆通过修建的路基、路面、桥梁上,施工现场交通组织、维护费均应综合考虑在各相关项目内,不另行计量。
第一章 总则章说明第 款竣工文件:在分项工程完工后承包人对承建工程,应按交通部发布的《公路工程竣(交)工验收办法》的要求,及时编制竣工图表、资料等。
章说明第 款临时供电设施、电讯设施费,包括设施安装、维修与拆除,不包括使用费,其使用费应包括在与其相关工程细目的单价或费率之中。
节施工环保费:将原技术规范第 节中施工供水与排污设施并入施工环保费。
节临时道路包括便道、便桥、便涵、码头及与此相关的安全设施,费用包括临时道路修建、养护、拆除及原有道路的养护费、交通维护费。
节临时工程用地除原技术规范规定的外,明确拌和场、堆料场、机械设备停放场等用地都作为临时用地。
、 节施工环保费与承包人驻地建设中分别含施工与生产生活中的供水与排污。
第二章 路基工程章说明第 款路基石方的界定:各项目可根据地质条件调整评定标准。
章说明第 款路基填筑石方的界定:路基填料中石料含量等于或大于 。
节路基挖土石方:以批准的路基设计图纸所示界限为限,路基范围内的所有材料分为土方和石方两类。
只有当要求承包人在路基挖至完工断面后,或在填方区清除表土后仍留有非适用材料,按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除时,该路基范围内的材料才为非适用材料。
节借土挖方:不分土石成分,综合为一个项目。
节路基填筑土石方:以压实体积计算,为保证压实度路基两侧加宽超填或路基沉降增加的土石方不予计量。
♋细目回填土只计填筑,好土的挖运在借土挖方或路基挖方中计量。
节结构物台背及锥坡填筑:土石方计量中既要扣除桥长范围内的土石方,也要扣除桥长范围外台背回填(若桥长范围外还有台背回填处理)的数量。
节软土地基处理:在软土地基处理中增加了干砌片石、浆砌片石、松木桩三种类型,并将土工织物分为土工布、土工格栅、土工格室三类。
改良土以掺灰的剂量计量,工程内容不含压实,压实已在填方中计量。
目水沟:各类水沟增加浆砌混凝土预制块形式,由于水沟尺寸变化大,原技术规范按延米计量,势必子细目多,现将计量单位全改为❍,使用更灵活。
节暗沟:指埋置在路基中带盖板的水沟。
节植草:原技术规范只有种草、铺草皮一种,本规则将播种草籽和铺(植)草皮分开,并增加了挂镀锌网客土喷播植草、挂镀锌网客土喷混植草、土工格室植草、植生袋植草、土壤改良喷播植草。
、 节护坡:分为满铺和骨架两种,无论拱形、方格形还是空心形都统归为骨架护坡。
、 目中挡土墙工程内容含台背回填,考虑设计上垫层厚度不一或由于地基达不到承载力标准需进行砂砾(碎石)垫层处理,将砂砾(碎石)垫层单独计量。
♍细目钢筋混凝土挡土墙:考虑该种结构设计较少,实施中数量变化也不会太大,取消原来的钢筋含入钢筋混凝土挡土墙中。
节加筋土挡土墙:分钢筋混凝土带挡土墙和聚丙烯土带挡土墙,考虑该种结构设计较少,实施中数量变化也不会太大,没按结构分基础、墙面板、帽石、加筋带等,综合在加筋土挡土墙内。
、 节挂网防护:考虑该种结构设计较少,实施中数量变化也不会太大,都将各类网(铁丝、钢筋、土工格栅等),综合在防护工程内;挂网锚喷类防护锚杆单独计量。
目边坡加固:对于格构式锚索或锚杆加固边坡时,可增加第四节混凝土格构梁,单位❍。
节混凝土抗滑桩:考虑有钢筋混凝土挡板和无钢筋混凝土挡板两类,将钢筋混凝土挡板单独计量。
目取弃土场恢复:取土场开挖应在合同图纸中指定的并经批准的借土区取土,取土场边坡应按设计或规范规定施工,并做好临时排水和边坡防护工作。
除经批准修建的永久性排水、边坡防护工程和绿化工程单独计量外,其余工作均作为借土开挖的附属工作,不予计量。
第三章 路面工程本规则第三章路面工程整体结构较范本作了调整,范本技术规范以材料类型来划分目,由于路面材料的不断变化和更新,给增加目带来不便。
本规则按路面结构划分目,再在各层结构中按材料类型分节,层次较清晰。
、 、 目路面垫层、底基层、基层:无论设计断面为矩形或梯形,都以顶面面积计算;路面基层增加了贫混凝土基层、沥青稳定碎石基层。
节封层:进一步分为沥青表处封层和稀浆封层。
目沥青表面处治及其他面层增加了其他路面的结构,如沥青贯入式面层、泥结碎(砾)石面层、级配碎(砾)石面层、天然砂砾面层。
节沥青表面处治:进一步分为层铺法和拌和法。
目水泥混凝土面层钢筋单独计量,但支架钢筋仅指设计图纸所示用于永久性工程的钢筋,其它施工辅助措施采用的支架钢筋不计量。
♌细目中央分隔带渗沟工程内容已含纵向 ✞管,渗沟内纵向 ✞管不能再单独计量。
第四章 桥梁涵洞工程本规则第四章桥梁涵洞工程部分结构较范本作了调整,范本技术规范分别在几个目中有地质钻探、桩基检测、荷载试验,本规则将其统一归入第一个目检测中,包括桥梁(整座桥或单根桩基)荷载试验、补充地质勘探及取样钻探、钻取混凝土芯样、无破损检测。
章说明第 款本章所列工程项目涉及到的模板安装及拆除,均包括吊篮。
章说明第 款钢筋、钢材的计量为设计净尺寸,不计入规定的搭接长度、工作长度及吊钩等。
章说明第 款桥梁支座:由于橡胶支座规格型号多,用量大,为便于工程管理,统一以支座的体积计算,单位为♎❍;相对于盆式支座规格型号少,用量少,则按规格,分别以数量(个或套)计量。
章说明第 条桥涵基底处理的计量规则按第二章路基工程中特殊路基处理执行。
节钢管拱钢材:可按材料规格、等级等列细目。
、 、 、 目桥梁基础分为灌注桩基础、沉桩基础、沉井基础、一般基础,分别在不同目内计量。
目原技术规范挖孔灌注桩含入了钻孔灌注桩目中,挖孔不同于钻孔,因此本规则更名为混凝土灌注桩;并重新界定灌注桩长度,考虑(下)系梁处桩径无变化,将灌注桩长度定义为(下)系梁顶以下部分(即含系梁的高度),桩体的连接部分系梁在基础中计量。
钻孔灌注桩分水中和陆上两种,水中钻孔灌注桩桩长以施工图所示设计施工水位为标准。
目沉井:原技术规范只有钢筋混凝土沉井一种,本规则增加钢沉井形式。
钢沉井作为基础是工程主体结构,不可切割回收,它不同于钢套箱围堰或钢围堰(它们只是深水基础施工的一种方法)。
钢沉井内外壳钢板及骨架以重量计量,封底、填芯、顶板混凝土另按体积计算。
钢筋混凝土沉井的钢筋在基础钢筋中计量。
♋细目混凝土基础中支撑梁,包括连接桩体的(下)系梁,但不包括下部构造中的(上)系梁。
节下部构造混凝土因形式不一,单价差异大,细分为各种形式:索塔、✞型桥台、肋板式桥台、轻型桥台、柱式墩、薄壁式墩、空心墩,墩身的系梁计入各墩身中,计量单位❍。
节上部构造混凝土因形式多,数量大,施工方法不一样单价也有差异,因此按结构形式划分细目,统一编排了 种结构,各项目实施中,根据项目具体情况,可按跨径、砼标号、现浇或预制、预应力或非预应力等再列子细目。