公路工程临时便道施工方案

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公路工程临时便道方案

公路工程临时便道方案

公路工程临时便道方案一、前言随着社会经济的快速发展,公路交通作为交通运输系统的重要组成部分,对于促进经济发展、社会繁荣、服务民生起着非常重要的作用。

然而,在公路建设和维护过程中,经常会遇到一些特殊情况,例如交通事故、自然灾害等,导致原有的公路通行受阻。

为了保障交通畅通,及时疏散受灾群众,必须采取一些措施,提供临时便道,以确保交通通畅。

二、临时便道方案的概述1. 目的:提供在原有道路无法通行的情况下,临时的便道,使车辆和行人能够顺利通行。

2. 范围:该方案适用于在公路建设、维护和灾害发生等原因下,道路通行受限的情况。

3. 作用:临时便道方案的实施,可以保障交通畅通,减少交通堵塞,保障受灾群众的安全疏散和救援。

三、临时便道的类型1. 土方便道:通过对地表进行加固和整平,形成一个临时的土路,供车辆和行人通行。

2. 临时桥梁:在原有的道路上快速搭建临时的桥梁,以便车辆通行。

3. 水上通道:在发生洪灾等自然灾害时,可以通过搭建浮桥或漂移码头,使车辆和行人能够通行。

4. 临时隧道:在需要进行维修或其他原因导致道路不可通行时,可以通过快速搭建临时隧道的方式解决通行问题。

四、临时便道方案的制定1. 依据:制定临时便道方案前,需要充分了解灾害发生的具体情况,以及所面临的交通状况和需求。

2. 方案制定:根据灾害发生的具体情况和交通需求,制定出最合适的临时便道方案。

3. 设计方案:针对不同类型的临时便道,需要进行详细的设计,包括土方便道的路面整平和加固,临时桥梁的结构设计,水上通道的浮桥和漂移码头的设置,临时隧道的建设等。

五、临时便道的施工1. 材料准备:根据设计方案,准备好所需要的材料和工具,确保施工顺利进行。

2. 施工组织:对施工队伍、安全生产等方面进行组织,确保施工的顺利进行。

3. 工程质量:在施工过程中,需要严格按照设计要求进行,确保临时便道的质量和安全性。

六、临时便道的维护1. 检修维护:临时便道在经常使用的情况下,会出现磨损和损坏,需要进行定期的检修和维护。

临时便道工程施工设计方案

临时便道工程施工设计方案

临时便道工程施工设计方案一、工程概述二、施工设计方案内容1.施工区域划分:根据道路修建或改建的实际情况,在施工区域内划定临时便道的位置和范围。

2.交通组织设计:临时便道需要与正常道路交通进行分离,因此需要合理组织交通,设置临时交通信号灯、路障、标志牌等设施,指示交通流向,确保交通的安全和有序。

3.路面设计:临时便道路面可以选择使用水泥或沥青进行铺设,以提供良好的通行条件。

在设计过程中,应考虑到路面的平整度、排水性能、耐久性等因素。

4.边坡设计:为了保证临时便道的稳定性和安全性,需要设计合适的边坡。

边坡的坡度和高度需要根据现场地形、土质和水分等因素来确定,以确保边坡能够承受施工过程中的荷载。

5.排水设计:在临时便道的设计中,需要考虑排水系统。

合理设置排水沟、雨水井等设施,确保雨水能够顺利排走,不对便道造成影响。

6.安全设施:临时便道的设计还需要考虑到交通安全设施的设置。

这包括警示标志、防护栏杆、警示灯等设施,以确保车辆和行人的安全。

7.沟渠设计:为了减少雨水对临时便道造成的影响,需要设计合理的沟渠系统。

沟渠应该能够有效地收集和排水,避免水涝现象的发生。

8.施工工期:临时便道工程的施工工期需要合理安排,以确保道路的封闭时间最短,减少对交通的影响。

9.施工方法:根据具体情况,选择合适的施工方法,包括挖掘、铺设路面、设置安全设施等。

三、施工方案实施流程1.实地勘察:根据道路修建或改建的实际情况,进行实地勘察,并制定设计方案。

2.设计方案评审:对设计方案进行评审,确保方案符合要求,并满足施工的需要。

3.签订施工合同:制定详细的施工合同,明确施工的责任和要求。

4.施工准备:准备所需设备和材料,组织人员进行工程施工。

5.施工过程:按照设计方案,进行挖掘、路面铺设、安装安全设施等施工工作。

6.完工验收:施工完成后,进行工程验收,确保质量符合标准。

7.竣工交接:完成工程的所有相关手续和文件,交付使用方。

四、施工安全措施1.设置明显的警示标志,提醒过往车辆和行人注意。

临时便道施工专项方案

临时便道施工专项方案

临时便道施工专项方案一、项目背景和目的在道路施工和维护过程中,为了方便施工人员、车辆及行人的通行和安全,经常需要设置临时便道。

本方案旨在提供一个安全、有效的临时便道施工方案,确保施工期间交通的顺畅和安全。

二、施工内容和步骤1.临时便道设置:根据施工现场的实际情况,在已有道路两侧或旁边设置合理的临时便道。

便道的宽度应满足车辆和行人的通行需求。

设置必要的信号标语和提醒标志,确保行人和车辆在临时便道上保持正常的通行。

2.材料准备:准备好临时便道所需的材料,包括标志牌、标志杆、灯具等。

确保这些材料具备必要的防滑、耐用和防晒等特性,以保证施工期间的安全和质量。

3.道路清理:在施工前,清理临时便道及沿线的垃圾、杂物等,确保便道表面平整、干净,为后续施工工作创造良好的条件。

4.便道标线:根据实际需要,在便道表面进行标线作业,明确车辆和行人通行的范围和规则。

标线的颜色、宽度和长度应符合相关标准和规范,以确保施工期间的交通安全。

5.安全设施设置:在便道上设置必要的安全设施,如交通锥、防护栅栏等,以确保行人和车辆在施工过程中的安全。

设施的布置应科学合理,不影响交通通行,同时方便施工人员进行作业。

6.交通管理:设置交通警示标志,指明临时便道沿线的通行状态和限制。

组织专人进行交通疏导和引导,确保施工期间交通的顺畅和有序。

如有需要,可以安排交通管制措施,以确保施工期间的安全。

三、风险控制措施1.安全防护设施:设置必要的安全设施和警示标志,提醒行人和车辆注意施工区域,防止发生意外事故。

2.通行管理:设置交通疏导员,引导交通和维护施工现场秩序,保证行车通行畅顺,减少拥堵和事故风险。

3.定期检查和维护:定期检查临时便道和相关设施的状况,及时处理破损和损坏问题。

确保临时便道的通行安全和顺畅。

四、现场设置与管理1.施工人员:安排专业的施工人员,具备相关技能和经验,负责临时便道的施工和管理工作。

2.现场巡查和管理:每日安排专人进行现场巡查和管理,确保临时便道和相关设施的正常运行。

公路临时便道施工方案

公路临时便道施工方案

公路临时便道施工方案一、背景介绍由于设备维修、修建、重建等原因,可能需要在道路上设置临时便道。

临时便道的设置必须遵守临时交通管理规定,确保施工安全,并尽可能减少对交通的影响。

二、施工目标1.保证施工人员和过往车辆的安全。

2.保证施工期间交通能够正常流动。

3.尽可能减少对交通的影响。

4.提高施工效率。

三、施工方案1.临时便道的位置选择:选择离主干道近且对交通影响较小的位置作为临时便道,同时要考虑施工的方向和区域,确保施工过程中交通能够正常流动。

2.路面清理:在选择好临时便道位置后,需要对路面进行清理,确保路面平整且无障碍物,以提供良好的行车和通行条件。

3.临时标线和标牌:在临时便道的两侧设置明显的标线和标牌,提示过往车辆注意驾驶,确保施工安全。

标线和标牌应采用明显的颜色,并在夜间配备反光设施,以提高可见性。

4.交通疏导:在施工期间,应设置交通疏导措施,引导过往车辆沿着临时便道行驶。

可以通过设置交通锥桶、交通指示灯等设备来实施交通疏导。

5.临时信号灯:根据实际情况,可以在临时便道的交叉口设置临时信号灯,以确保交通顺畅。

临时信号灯应设置在合适的位置,通过设置红黄绿灯的周期来控制车辆的通行。

6.安全巡视:施工期间,应定期进行安全巡视,检查临时便道和交通疏导设备是否正常。

如发现异常,应及时采取措施进行处理,以确保交通安全。

四、施工措施1.人员配备:根据实际情况,合理分配施工人员,确保施工过程中有足够的人员进行安全疏导和施工。

2.设备准备:准备包括交通锥桶、交通指示灯、临时标线设备等施工设备,确保施工过程中设备充足且正常使用。

3.施工时间:根据交通流量和施工需要,选择合适的时间段进行施工,以降低对交通的影响。

4.施工顺序:根据实际情况,确定临时便道的施工顺序,以保证施工效率和交通顺畅。

5.施工监督:设置专人进行施工监督,确保施工过程中符合安全要求和规范。

五、施工安全措施1.现场警示:在施工现场的周围设置明显的警示标志和警戒线,提醒行人和驾驶员注意施工区域。

临时施工便道施工方案

临时施工便道施工方案

临时施工便道施工方案一、施工背景。

为了确保施工期间的交通安全和施工质量,我们制定了临时施工便道施工方案,以便在施工期间为行人和车辆提供安全、便捷的通行条件。

二、施工范围。

本次施工范围为XX路XX段至XX路XX段,包括人行道和部分车行道。

施工区域为市中心繁华地段,交通流量大,因此施工期间需要特别注意交通安全和施工质量。

三、施工措施。

1. 临时交通组织。

在施工期间,将对施工区域进行临时交通组织,设置临时交通标志和标线,引导行人和车辆绕行施工区域,确保交通秩序井然。

2. 施工时间安排。

施工将在夜间进行,以减少对交通的影响,同时也能保证施工质量和工期进度。

施工期间将设置临时照明设施,确保施工安全。

3. 施工人员安全。

施工期间,施工人员需穿着符合安全标准的工作服和安全帽,严格遵守施工安全操作规程,确保施工人员的安全。

4. 施工质量控制。

在施工过程中,将严格按照施工方案和质量标准进行施工,确保施工质量达标,不影响道路使用功能。

四、施工风险及应对措施。

1. 交通安全风险。

施工期间,交通组织不到位可能导致交通事故发生。

因此,需要加强对施工现场的交通管控,确保行人和车辆的安全通行。

2. 施工质量风险。

施工过程中,如果施工人员操作不当或材料质量不过关,可能影响施工质量。

因此,需要加强对施工过程的监督和质量检查,确保施工质量达标。

3. 突发事件应对。

在施工期间,可能会发生突发事件,如天气变化、设备故障等。

因此,需要做好应急预案,随时应对突发事件,确保施工安全顺利进行。

五、施工结束后的恢复工作。

施工结束后,将对施工区域进行清理,恢复原有的交通秩序和道路使用功能,确保施工结束后的交通安全和便捷。

六、总结。

通过本次临时施工便道施工方案的制定,我们将严格按照施工方案和安全规程进行施工,确保施工期间的交通安全和施工质量。

同时,也将做好施工结束后的恢复工作,确保施工对交通的影响降到最低,为市民提供安全、便捷的通行条件。

临时道路工程便道施工方案

临时道路工程便道施工方案

临时道路工程便道施工方案施工便道方案工程概况:本工程为满足施工及当地需要,现需修建一条施工便道,线路为从XX二级公路入口至小区进口进场道路的临时新建工程。

便道的规划方案:设计标准:为确保施工便道行车畅通,雨季能正常行车,施工便道统一设计和施工标准,严格执行。

便道道路设计为:路面宽度为5米,路基横坡填方双面坡2%,线型根据实际地形调整。

跨河地段在河床部位采用φ1.5钢筋砼涵管过水。

在软土或河滩地带,基底抛填洞渣处理并作好防护,必要时采用手摆片石换填。

路基采用不低于60厘米洞渣填筑,路面为20厘米厚泥结碎石路面。

横断面结构下部为90%压实度的填土,基床压实度为93%。

细部设计要求:该路长2千米,因原来道路影响小区开山改河,需临时改道,右移至左边。

工程量清单:序号项目名称估计单价估计工程量单位合价备注1 手摆片石 500 103 M32 泥结石路面 22.44 M23 浆砌石 200 192 M34 钢筋混凝土桥面 28.2 28.2 M 6205 钢筋函管 12 12 根施工便道结构见下图:便道的施工:施工工艺:弃渣场取料,采用装载机、挖掘机挖装,自卸汽车运输,推土机推平,振动压路机碾压。

施工方法:不同性质的填料应分层填筑,且应尽量减少层数,每一水平层的全宽用同一种填料填筑,每种填料层累计总厚度不小于40厘米。

填土区段按照网格化布料,用推土机摊铺,达到每填筑层在纵向和横向大致平整,以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实,达到最佳碾压效果。

推土机摊铺平整的同时,对路肩进行初步压实,保证压路机进行压实时,压到路肩而不致滑坡。

采用重型振动压路机振压。

碾压顺序按先便道路基两侧后中间,先静压后弱振,再强振的操作程序进行碾压。

压路机的最大碾压行驶速度不超过4千米/小时。

各区段交接处,互相重叠压实,纵向搭接长度不小于2米,沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于40厘米,上下两层填筑接头错开不小于3.0米。

泥结碎石在场内拌好运至现场摊平,泥结碎石厚度为20厘米。

公路工程修建便道施工(3篇)

公路工程修建便道施工(3篇)

第1篇在公路工程建设过程中,施工便道起着至关重要的作用。

它不仅为施工人员提供了便捷的运输通道,而且保障了沿线群众的生产生活不受影响。

因此,合理规划、科学施工便道是公路工程建设中的一项重要工作。

一、便道规划1. 便道设置原则(1)充分利用永久性道路和桥梁,桥梁施工便道宜建在永久用地范围内。

(2)施工便道分为主(干)线和次(引入)线,施工主干线尽可能靠近标段各主要工点,引入线以直达用料地点为原则。

(3)尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉,便道干线不宜占用路基,特殊地段必要时可考虑短期占用路基。

(4)常年使用的便道应设路面,保证晴雨天畅通;若只要求晴天通雨天不通,或一次性使用的便道,可不设路面。

2. 便道技术要求(1)便道分双车道和单车道两种标准。

双车道路基宽度不小于7m,路面宽不小于6m;单车道路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3.5m。

(2)使道土质路基地段基层为不小于20cm厚的片(碎)石,其面层可为泥结碎石面层。

(3)各场(站、区)、重点工程施工等大型作业区,进出场的便道应根据实际情况进行拓宽。

二、便道施工1. 施工准备(1)对便道施工区域进行地质勘察,了解地质条件,确保便道施工安全。

(2)制定便道施工方案,明确施工流程、施工技术要求、施工进度等。

(3)组织施工队伍,确保施工人员具备相关技能和素质。

2. 施工过程(1)路基施工:根据设计要求,进行路基填筑、压实、平整等工序。

(2)基层施工:在路基施工完成后,进行基层施工,包括基层材料的选择、摊铺、压实等。

(3)面层施工:基层施工完成后,进行面层施工,包括面层材料的选择、摊铺、压实等。

(4)附属设施施工:便道两侧设置排水沟、路肩等附属设施,确保便道排水畅通。

3. 施工管理(1)加强施工现场管理,确保施工安全、文明、有序。

(2)严格执行施工技术规范,确保施工质量。

(3)加强施工进度管理,确保便道施工按计划进行。

(4)加强与相关部门的沟通协调,确保便道施工顺利进行。

临时施工便道方案

临时施工便道方案

临时施工便道方案施工便道方案一、方案概述本方案旨在解决施工期间对道路通行产生的影响,确保施工安全和道路畅通。

通过设置临时施工便道,能有效减少施工对交通的干扰,保障行车和行人安全。

二、方案实施步骤1. 施工便道布设为了减少对正常道路通行的影响,将在施工区域附近布设临时施工便道。

便道应与正常行车道相分离,并使用明显的标志和标线进行标识,确保驾驶员和行人能够清晰辨认。

2. 施工便道宽度施工便道宽度应根据道路交通流量及施工需求来确定。

一般情况下,便道宽度应保持与正常行车道相当,以确保车辆和行人的通行安全。

3. 交通导引措施为了引导行驶方向以及确保施工区域的安全通行,必须在便道出入口设置明显的导向标志,指示施工区域和正常通行区域。

此外,应在施工便道上设置引导标志,为行人和车辆提供正确的道路指引。

4. 临时信号灯设置根据施工便道和正常通行道路的连接情况,需设置临时的信号灯管理交通。

信号灯应精确控制车辆行驶和停止的时机,确保交叉点的交通流畅。

5. 施工现场管理在施工现场,必须设置专人负责指挥和监管,确保施工便道的有效运行,并对便道进行定期巡视。

施工现场还应配备相应的安全设施,如防护栏、安全警示标志等,确保工作人员和过路人员的安全。

6. 安全教育和宣传为了提高驾驶员和行人对施工便道的认识和理解,必须进行安全教育和宣传。

通过制作宣传资料、设置宣传牌和发布安全提示等方式,向相关人员普及施工便道的使用规则和注意事项。

三、方案评估为了确保临时施工便道方案的有效性和安全性,应定期进行方案评估。

评估内容包括施工阶段的交通状况、便道使用效果和安全问题的反馈等。

根据评估结果,可对方案进行调整和改进。

四、安全措施1. 工作人员必须佩戴符合相关规定的安全防护设备,如安全帽、反光衣等。

2. 施工现场应设有合适的防护标识,提醒过往人员注意安全。

3. 临时施工便道应设置警示标志和临时交通指示标志。

4. 安排专人指挥交通,确保施工现场交通秩序有序。

道路工程施工便道施工方案

道路工程施工便道施工方案

道路工程施工便道施工方案主要包括便道选线、路基工程、路面工程、交通组织、环境保护和安全保障等方面。

以下是详细的施工方案:一、便道选线1. 根据设计图纸和现场实际情况,选择合理的便道线路,确保便道与主线工程的有效连接。

2. 便道线路应尽量避开地形复杂、地质条件差的地段,减少工程量和施工难度。

3. 便道宽度应满足施工期间材料运输、设备进出的需要,一般不小于4.5米。

4. 便道纵坡应满足运输车辆的爬坡能力,一般不大于10%。

二、路基工程1. 路基施工前,应根据设计图纸进行放样,标明路基边缘线和中心线。

2. 清除路基范围内的杂物、植被、表土等,进行土地整理,使路基表面平整。

3. 根据路基设计厚度,分层填筑碎石、砂砾、土等材料,每层填筑厚度不大于30cm,并进行压实。

4. 路基施工过程中,应严格按照设计要求控制路基的压实度、平整度、纵坡等指标。

5. 路基施工完成后,进行路基排水设施的施工,包括排水沟、急流槽、渗井等。

三、路面工程1. 根据设计图纸,进行路面结构层的施工,包括基层、底基层、面层等。

2. 基层施工时,应保证层与层之间的粘结质量,防止层间滑动。

3. 面层施工时,应严格控制沥青混凝土的配合比、压实度、平整度等指标,确保面层质量。

4. 路面施工完成后,进行路面排水设施的施工,包括路面排水沟、路面侧石等。

四、交通组织1. 便道施工期间,应设置临时交通标志,引导车辆和行人安全通行。

2. 根据施工进度,合理安排便道的开放和封闭,确保施工安全和交通畅通。

3. 便道施工期间,应配备足够的交通管理人员,维护交通秩序。

五、环境保护1. 便道施工过程中,应严格遵循环境保护法规,减少对周边环境的破坏。

2. 施工废水、废渣、噪音等应进行有效处理,达到环保要求。

3. 保护沿线植被,尽量避免破坏生态平衡。

六、安全保障1. 便道施工期间,应制定详细的安全管理制度和应急预案。

2. 对施工人员进行安全教育,提高安全意识。

3. 定期对施工设备进行检查、维护,确保设备安全运行。

道路工程施工便道专项方案

道路工程施工便道专项方案

道路工程施工便道专项方案一、施工便道概况根据规划,我公司拟开展某道路工程施工便道的建设项目,该道路工程主要范围包括道路新建、道路升级改造、道路修复等。

为了保障施工的顺利进行,提高道路工程施工的效率和质量,我公司拟定了以下施工便道专项方案。

二、施工便道的选址1. 选址原则(1)与施工工地相邻(2)方便施工人员进出(3)有保障施工安全的条件(4)方便材料运输通道(5)避免对周围环境和居民生活造成干扰2. 选址方法通过实地勘察、与当地村委、居民沟通等方式选址,并获得相关单位及居民的支持和配合。

三、施工便道的设计1. 安全与便捷(1)便道布置合理,保证最短距离和最快速度进出施工工地。

(2)设置合理的标识和警示牌,确保施工便道的安全。

2. 设施设置(1)便道宽度:依据施工需求,设置不同宽度的便道。

(2)便道材质:选择坚固、耐用的材质,确保便道的持久性和稳定性。

(3)设施设置:设置路灯、路标、护栏等设施,增加便道的安全性和便利性。

四、施工便道的施工方案1. 土方开挖(1)依据设计要求开挖便道坡度。

(2)对开挖出的土方进行分类堆放,确保施工便道的平整度和安全性。

2. 材料运输(1)便道选址要求与主要运输线路相通,方便材料的运输。

(2)对材料进行分类存放,确保供应的充足和有效。

3. 施工设施设置(1)确保便道施工设施的整体性和稳定性。

(2)设置防护措施,确保施工便道的安全性。

4. 施工便道的施工周期(1)依据道路施工节点,确定施工便道的施工周期。

(2)确保施工便道的施工周期与道路工程的施工周期同步。

五、施工便道的管理与维护1. 人员管理(1)配备专业人员对施工便道进行管理维护。

(2)建立施工便道管理制度,确保施工便道的管理和维护。

2. 安全保障(1)设置安全警示牌和警戒线,确保施工便道的安全。

(2)加强对施工便道的巡查和维护,及时排除安全隐患。

3. 清洁卫生(1)定期清理施工便道垃圾和杂草,保持施工便道的整洁。

临时便道施工方案

临时便道施工方案

临时便道施工方案第1篇临时便道施工方案一、项目背景随着城市化进程的不断推进,城市基础设施建设项目日益增多,为保障施工期间的交通流畅,减少对周边居民生活的影响,临时便道建设成为施工过程中的重要环节。

本方案旨在规范临时便道施工流程,确保施工安全、高效、合规。

二、项目目标1. 确保临时便道施工期间的交通安全,降低交通事故发生率。

2. 减少施工对周边环境和居民生活的影响,提高社会满意度。

3. 合规施工,确保工程质量,保障施工人员安全。

三、施工范围及内容1. 施工范围:本项目临时便道施工范围包括道路封闭、便道铺设、交通导行及设施拆除等。

2. 施工内容:包括但不限于以下内容:- 道路封闭及围挡设置;- 便道基础处理;- 便道路面铺设;- 交通导行设施设置;- 临时便道维护及拆除。

四、施工方案1. 道路封闭及围挡设置- 根据施工需求,提前向相关部门申请道路封闭;- 在封闭区域设置明显的围挡,确保施工区域与行车道分离;- 围挡高度不低于1.8米,材料符合国家相关标准;- 设置安全警示标志,提醒过往车辆及行人注意安全。

2. 便道基础处理- 对便道基础进行清理,确保无杂物、无积水;- 按照设计要求进行基础处理,如铺设碎石、砂土等;- 基础处理完成后,进行压实,确保承载力满足要求。

3. 便道路面铺设- 采用符合国家标准的材料进行便道路面铺设;- 铺设厚度、宽度满足设计要求;- 接缝处理平整,确保便道使用寿命。

4. 交通导行设施设置- 根据实际情况,合理设置交通导行设施,如指示牌、警示灯等;- 确保交通导行设施清晰、醒目,引导车辆及行人安全通行;- 定期检查交通导行设施,发现损坏或缺失,及时修复或更换。

5. 临时便道维护及拆除- 施工期间,定期对临时便道进行检查、维护,确保安全、畅通;- 施工结束后,按照规定对临时便道进行拆除,恢复道路原状;- 拆除过程中,确保不影响周边环境和居民生活。

五、施工期管理1. 施工队伍管理- 严格选拔施工人员,确保具备相关资质;- 对施工人员进行安全培训,提高安全意识;- 建立健全施工队伍管理制度,确保施工顺利进行。

公路工程临时便道施工方案

公路工程临时便道施工方案

公路工程临时便道施工方案一、施工背景为方便公路工程的施工及保障施工人员的安全,需要在工地周边建设临时便道。

临时便道的施工是为了能够快速、安全地运输材料及设备,保障工程的正常进行。

二、项目概况1. 项目名称:公路工程临时便道施工2. 项目地点:XXXXX3. 项目范围:临时便道的施工及其配套设施。

4. 项目内容:临时便道的规划设计、材料选择、施工工艺和安全措施等。

三、施工目标1. 安全:保障施工人员的安全,保证施工过程中不影响周边交通及居民生活。

2. 合理:临时便道的施工应尽可能减少对周边环境的影响。

3. 高效:在符合安全和环保要求的前提下,尽可能缩短施工周期,确保工程进度。

四、施工方案1. 规划设计:依据实际情况对临时便道的走向、宽度、高度等进行规划设计,并提交相关部门审批。

2. 材料选择:选择符合国家有关标准的临时便道材料,包括沥青、水泥、砂石等。

3. 施工工艺:按照设计要求,采取合理的施工工艺,包括土方开挖、填筑、铺设等。

4. 安全措施:制定并执行严格的安全措施,包括设置警示标识、安全防护设施等,确保施工过程中不影响周边交通及居民生活。

五、施工步骤1. 前期准备:确定临时便道的走向、宽度,清理施工现场,准备施工材料及设备。

2. 土方开挖:根据设计要求进行土方开挖,并对开挖部位进行支护。

3. 基础处理:对开挖部位进行基础处理,包括填筑、夯实等工作。

4. 材料铺设:按照设计要求,选择合适的材料进行铺设,并进行压实。

5. 安全措施:在施工过程中严格执行安全措施,确保施工过程安全。

6. 竣工验收:完成施工后进行竣工验收,并提交相关部门验收。

六、施工技术要点1. 土方开挖技术:采用机械开挖,在开挖过程中注意对周边环境的保护。

2. 基础处理技术:对基础进行填筑、夯实等工作,确保基础结实耐用。

3. 材料铺设技术:选择合适的材料进行铺设,并进行压实,保证临时便道的平整度和承载能力。

4. 安全措施:在施工过程中严格执行安全措施,包括设置警示标识、安全防护设施等。

临时便道施工方案

临时便道施工方案

临时便道施工方案临时便道施工方案为了保障事情或工作顺利、圆满进行,我们需要提前开始方案制定工作,方案具有可操作性和可行性的特点。

那么我们该怎么去写方案呢?以下是小编整理的临时便道施工方案,仅供参考,大家一起来看看吧。

临时便道施工方案篇1一、编制依据及规范标准1、编制依据(1)现行施工设计标准(2)现行施工安全技术标准(3)现行施工调查资料2、规范标准《公路工程技术标准》二、工程概况本工程位于金堂县三星镇赖宝沱村,为满足本工程施工要求,需修临时便道约1.5千米。

本工程采用挖除表层松土,回填建渣,压路机压实的施工方法进行修筑。

三、施工原则(1)施工前把各方面手续落实到位;(2)尽量做到挖填平衡;(3)施工便道槛车“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。

四、施工措施:我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况,为确保安全和工期、质量控制,注重环保工作等有效开展,制定以下施工方案。

1、机械、设备、劳力组织根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求,拟定机械、设备与现场劳动力安排见表。

2、技术措施:2.1本便道线路大多穿过耕地,修筑便道前,应先清除表层种植土,清除厚度根据现场情况实际而定,原则是清除后基地密实,无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。

2.2路基施工前,清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。

在施工前进行清理。

清除下来的垃圾、堆放在监理工程师指定的地点。

2.3碾压与基底处理:填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质;路堤施工填筑采用分层填筑。

流程:施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→边坡整型。

2.4土方开挖:根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式,当路堑较浅时,采用单层横向全宽挖掘法;使土道路和临时排水设施;为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工,土方开挖采用挖掘机施工现场要求自上而下的进行。

开挖过程中要采取有效措施,如有弃方,必须弃在指定的弃土场。

临时施工便道施工方案

临时施工便道施工方案

临时施工便道施工方案第1篇临时施工便道施工方案一、前言鉴于施工项目需求,为确保施工期间交通流畅,减少对周边环境及居民生活的影响,依据相关法律法规及施工安全标准,特制定本临时施工便道施工方案。

二、工程概况1. 工程名称:XX项目临时施工便道工程2. 工程地点:XX市XX区3. 工程规模:便道全长XX米,宽度XX米,包括路基、路面、排水等设施三、施工目标1. 确保施工便道安全、便捷、舒适,满足施工期间交通需求。

2. 减少施工便道对周边环境及居民生活的影响。

3. 严格遵守国家及地方相关法律法规,确保工程合法合规。

四、施工方案1. 路基施工- 清除地表杂物,进行路基填筑,分层碾压,确保路基密实。

- 路基填筑材料选用透水性好的砂石料,避免因雨水浸泡导致路基损坏。

- 路基边缘设置排水沟,确保雨水及时排出,减少对路基的损害。

2. 路面施工- 路面结构采用柔性基层,提高路面舒适性和耐久性。

- 铺设一定厚度的沥青混凝土面层,确保路面平整、耐磨。

- 路面两侧设置安全警示标志,提醒过往车辆注意安全。

3. 排水施工- 沿便道两侧设置排水沟,确保雨水、施工废水及时排出,避免积水。

- 排水沟采用防渗漏材料,减少对地下水的污染。

- 定期检查排水设施,确保其正常运行。

4. 交通安全设施- 设置合理的交通导行标志,引导车辆、行人安全通行。

- 在关键部位设置警示灯、反光标志,提高夜间通行安全。

- 定期对交通安全设施进行检查、维护,确保其正常使用。

5. 施工期间管理- 加强施工现场管理,确保施工便道安全、整洁、有序。

- 严格执行国家及地方相关法律法规,确保施工合法合规。

- 建立健全应急预案,应对突发情况,确保施工顺利进行。

五、施工进度安排1. 路基施工:预计XX天2. 路面施工:预计XX天3. 排水施工:预计XX天4. 交通安全设施施工:预计XX天5. 施工期间管理:贯穿整个施工过程六、质量与安全保证措施1. 严格把控施工材料质量,确保工程顺利进行。

临时施工便道施工方案(3篇)

临时施工便道施工方案(3篇)

第1篇临时施工便道是施工现场为保证施工车辆、人员、材料运输而临时修建的道路。

临时施工便道施工方案是为了确保临时施工便道施工质量、进度、安全及环保等方面达到预期目标,特制定本方案。

二、施工组织与管理1. 组织机构成立临时施工便道施工领导小组,负责施工过程中的组织、协调、指挥工作。

2. 施工人员根据工程规模,配备充足的专业技术人员和施工人员,确保施工顺利进行。

3. 施工设备根据施工需求,配备挖掘机、压路机、自卸汽车、装载机等施工设备。

4. 施工材料选用符合国家标准的施工材料,确保施工质量。

三、施工工艺1. 施工准备(1)现场勘查:对施工现场进行勘查,了解地质、地形、地貌等情况。

(2)施工图纸:根据现场勘查结果,绘制临时施工便道施工图纸。

(3)施工方案:根据施工图纸,制定详细的施工方案。

2. 施工步骤(1)基础处理:对临时施工便道路线进行平整、夯实,确保基础稳定。

(2)路基施工:采用土方填筑、石方填筑等方法,进行路基施工。

(3)路面施工:根据路面要求,采用水泥混凝土、沥青混凝土、砂石路面等方法进行路面施工。

(4)排水设施:设置排水沟、涵洞等排水设施,确保路面排水畅通。

(5)交通安全设施:设置交通标志、标线、护栏等交通安全设施。

3. 施工质量控制(1)施工材料:选用符合国家标准的施工材料,确保施工质量。

(2)施工工艺:严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量。

(3)检验检测:对施工过程中的关键工序进行检验检测,确保施工质量。

四、施工进度计划1. 施工阶段划分(1)施工准备阶段:1周(2)路基施工阶段:2周(3)路面施工阶段:3周(4)交通安全设施施工阶段:1周2. 施工进度安排(1)施工准备阶段:完成现场勘查、施工图纸绘制、施工方案制定等工作。

(2)路基施工阶段:完成路基基础处理、路基施工等工作。

(3)路面施工阶段:完成路面施工、排水设施施工等工作。

(4)交通安全设施施工阶段:完成交通安全设施施工、施工质量验收等工作。

公路工程临时施工便道方案

公路工程临时施工便道方案

公路工程临时施工便道方案一、项目概况本项目是一条城市周边道路修复和改造工程,施工范围为道路全长10公里,预计工期为6个月。

施工地点地势平坦,交通量较大,需要设立临时施工便道,以确保施工期间的交通安全和畅通。

二、现状分析1. 道路状况:现道路因长期使用和车辆磨损,路面存在裂缝、坑洼和沥青掉落等情况,需要进行全面修复和改造。

2. 交通状况:道路沿线交通量较大,包括大车、小车和行人,需保证施工期间的交通顺畅。

3. 施工要求:施工期间需要设置临时施工便道,作为施工人员和机械设备的通行通道,确保施工正常进行。

三、临时施工便道规划1. 便道布置:在施工道路旁侧设置临时施工便道,便道宽度为2.5米,长度与施工路段保持一致,以满足施工人员和机械设备的通行需要。

2. 便道标识:在便道两侧设置明显的标识牌和警示标志,提醒过往车辆和行人注意道路情况,确保施工安全。

3. 便道照明:在便道两侧设置路灯和临时照明设施,保证夜间施工通行的光线充足。

四、施工方案1. 施工时段:在交通较少的夜间进行施工,减少对道路交通的影响,避免白天交通高峰期对城市交通带来不必要的影响。

2. 施工分段:根据道路状况和交通量,将施工道路分段设置,逐段进行修复和改造,以确保交通的可持续性。

3. 施工监控:施工期间设置临时交通监控点,对施工周边的交通情况进行监控,确保施工期间的交通秩序。

五、施工安全措施1. 施工警示:设置大型警示标识,提醒过往车辆和行人注意施工现场,减缓车速,确保施工人员和机械设备的安全。

2. 施工信号:设置临时交通信号灯,引导车辆和行人绕行,避免施工道路造成的交通堵塞和混乱。

3. 施工管制:派遣专人负责施工现场的交通管制,确保施工期间交通秩序的正常进行。

六、环境保护措施1. 垃圾处理:施工期间进行垃圾分类和集中处理,避免对周边环境造成污染。

2. 油品管理:施工机械设备进行定期维护和检修,避免漏油和排放对环境的损害。

3. 绿化保护:保护施工道路周边的绿化带和树木,避免因施工对植被造成不必要的破坏。

公路工程便道施工方案

公路工程便道施工方案

公路工程便道施工方案一、项目概述本项目是一条连接城市主干道和郊区交通要道的便道工程,全长10公里,设计车道宽度为3.5米,包括两条车道和一条应急车道。

便道沿线设有交通信号灯、标志标线,以及步行道和自行车道。

本项目施工范围包括道路平整、路基加固、铺设沥青路面、设施安装等工程。

二、工程施工方案1. 施工前准备施工前需要进行便道沿线的勘察和测量,确定道路纵横坡和地形地貌特点。

同时需要对沿线土壤、地基、地下管线等进行勘察,以保证施工过程中的安全和稳定。

2. 设备调配为了保证施工进度,需要调配挖掘机、压路机、沥青摊铺机等大型施工设备,并配备足够的工程车辆和工具。

3. 工程施工步骤(1)路基处理路基处理是便道施工的第一步,主要包括路基平整、挖填、垃圾清理等工作。

首先需要清理道路两侧的垃圾和杂草,然后进行路基挖填工程,确保路面平整。

(2)路面铺设路面铺设是便道施工的关键环节,施工中需严格控制沥青的温度和厚度,同时保证均匀铺设,避免出现裂缝和坑洼。

(3)设施安装设施安装包括交通信号灯、标志标线、路灯、护栏等设施的安装。

这需要严格按照设计要求和标准进行安装,保证设施的牢固性和可靠性。

4. 施工质量控制为了保证便道的施工质量,需要严格控制沥青的温度和厚度,避免出现坑洼和裂缝;同时需要严格按照设计要求进行设施安装,确保设施的安全可靠性。

5. 施工安全控制在施工过程中需加强安全管理,配备足够的安全员和警戒线,设置警示牌和标志,规范施工人员的安全防护措施,确保施工过程中不发生安全事故。

6. 完工验收便道工程完工以后,需要进行工程竣工验收,确保工程质量和安全达到设计要求。

包括路面平整度、标线标志完整性、设施牢固性等方面的验收,保证便道施工符合相关标准和规范。

三、安全管理措施1. 严格遵守相关规章制度,加强安全教育和培训,提高施工员工的安全意识和素质。

2. 按照施工图纸和技术要求施工,保证施工质量。

3. 严格按照相关安全规范要求,配备安全员、劳保用品等,确保施工过程中的安全。

公路工程临时便道施工方案

公路工程临时便道施工方案

公路工程临时便道施工方案1. 背景在公路工程建设中,由于施工过程中可能会影响到原有道路通行,因此需要构建临时便道,以确保交通的顺畅和安全。

本文将介绍一种有效的公路工程临时便道施工方案。

2. 施工前准备工作在进行临时便道施工前,需要进行以下准备工作:1.测量原有道路宽度和长度,确定临时便道的位置和长度。

2.选定道路材料,考虑到道路需要承受轮胎和车辆的冲击,建议选用耐磨性好的材料,如水泥、沥青等。

3.准备工具和设备,包括挖掘机、平板车、路面切割机等,确保施工过程中有必要的工具和设备。

3. 施工步骤3.1 按照测量数据开挖临时便道按照测量数据和设计要求,使用挖掘机在原有道路两侧进行开挖,开挖宽度为临时便道宽度的2倍,深度为30厘米。

然后使用平板车将挖出的土方运输到指定地点。

3.2 设计、布置和铺设输水管道在临时便道中设置输水管道,以确保在降雨天气中道路能够正常排水。

设计和布置输水管道时,需要合理确定管道数量、位置和排列方式,并选用符合国家标准的管道材料,以确保管道系统的通畅和稳定性。

然后在临时便道上的输水管道位置上铺设砖、混凝土等固化材料,以增加管道的承受能力和稳定性。

3.3 铺设压实临时便道底部在开挖的临时便道中铺设厚度约为20厘米的碎石和砂子,然后使用振动式压路机进行压实。

在铺设压实前,要确保临时便道底部平整。

在压路时,要保持压路机行驶方向垂直于道路,不得左右摇晃。

3.4 铺设压实临时便道表面材料在压实的临时便道底部上铺设厚度约为10厘米的砾石,然后使用切割机或摊铺机铺设沥青或水泥等材料。

在铺设过程中,要保证铺设材料均匀,不得出现发泡、脱皮等现象。

在铺设完成后,使用压路机对道路表面进行压实。

3.5 安装固定设备和标志牌在临时便道双侧,在必要位置上安装固定设备和标志牌,以确保车辆沿着规定的道路行驶。

4. 施工安全注意事项在临时便道施工过程中,需要注意以下安全事项:1.在施工区内设置防护栏杆和标志牌,以确保过往车辆和人员的安全。

公路工程临时用地施工方案(3篇)

公路工程临时用地施工方案(3篇)

第1篇一、项目概述本项目为某地区公路工程,全长XX公里,路面宽度XX米,双向XX车道。

本项目涉及临时用地主要包括施工便道、材料堆场、临时仓库、施工营地等。

为确保公路工程的顺利进行,特制定本临时用地施工方案。

二、施工组织与管理1. 施工组织(1)成立临时用地施工领导小组,负责临时用地的整体规划、施工协调、监督检查等工作。

(2)设立现场施工管理办公室,负责日常管理工作。

(3)明确各岗位职责,确保施工顺利进行。

2. 管理制度(1)制定临时用地施工管理制度,明确施工流程、安全措施、环保要求等。

(2)建立健全施工现场管理制度,确保施工现场秩序井然。

(3)加强施工现场安全管理,定期开展安全检查,确保施工安全。

三、临时用地规划1. 施工便道(1)便道设计标准:按照《公路工程技术标准》执行,路面宽度不小于6米,路面等级为次高级路面。

(2)便道长度:根据施工需要,设置若干段便道,总长度约XX公里。

(3)便道布局:便道应与施工现场、材料堆场、施工营地等设施相连接,形成便捷的交通网络。

2. 材料堆场(1)堆场面积:根据施工材料需求,设置若干堆场,总面积约XX亩。

(2)堆场布局:堆场应靠近施工现场,便于材料运输。

(3)堆场类型:堆场分为土方堆场、石方堆场、水泥混凝土堆场等。

3. 临时仓库(1)仓库面积:根据施工需求,设置若干仓库,总面积约XX亩。

(2)仓库布局:仓库应靠近施工现场,便于材料、设备存放。

(3)仓库类型:仓库分为材料仓库、设备仓库、办公用品仓库等。

4. 施工营地(1)营地面积:根据施工人员需求,设置若干营地,总面积约XX亩。

(2)营地布局:营地应靠近施工现场,便于施工人员居住。

(3)营地设施:营地应配备必要的住宿、餐饮、卫生等设施。

四、施工工艺与技术1. 施工便道(1)施工准备:测量放线,确定便道位置;清表,清除地表杂物;铺设排水沟。

(2)基础处理:采用水泥稳定土基层,厚度不小于20cm。

(3)路面施工:采用沥青混凝土路面,厚度不小于5cm。

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.临时便道总体施工方案第一章编制依据及原则1.1编制依据1.1.1 定水至升钟湖至思依公路工程(一期)施工二标段设计图;1.1.2 现场考察和勘察所取得的资料;1.2编制原则1.2.1在充分理解设计图纸的基础上,采用先进、合理切实可行的施工方案,以满足施工车辆通行为第一要素,并符合相关的规范要求。

1.2.2以“予人方便,自己方便”的原则,处理好与当地居民的关系,搞好交通疏导工作。

1.2.3 减少对农田的占有和环境破坏,保持原有河流、道路的畅通。

1.2.4 施工前把各方面手续落实到位、避免和当地村民发生冲突。

第二章工程概况2.1工程概述我部所施工的南部县定水至升钟湖至思依公路工程(一期)二标段,途径万年镇、升钟镇,涉及8个乡村。

主要施工机械、设备及材料利用G212、S101、G75高速等高速公路、国道、省道无法直接到达施工现场,还需利用乡道、村道以及修建的施工便道,才能最终到达施工区域。

由于施工进场道路地处山区,乡道、村道蜿蜒崎岖而且狭窄,乡村道路均为3~4.5m的水泥混凝土路面和土石路面,机械、设备以及材料进场必须对其乡村道进行拓宽、增设错车道以及新建临时施工便道以满足施工需求。

结合施工图设计,经过现场踏勘,机械、设备进场道路拟定2条(南部县→大河镇→大桥镇→雄狮乡→万年镇,接入主线K13+285位置、南部县→柏垭镇→升钟镇→永红乡三合村→进入主线K21+233位置);材料进场道路拟定2条(南部县→大河镇→大桥镇→雄狮乡→万年镇→341乡道→凤仪村,接入主线K16+300拌合站位置、南部县→大河镇→大桥镇→永红乡→永红乡三合村→341乡道→进入主线K19+500拌合站位置)。

预计新修施工便道6条,全长1.25km。

需要拓宽、新建错车道的进场道路9条,全长7.49km。

其中8条以永久性改道为基础。

临时便道直线段路宽4.5米,不足路段进行拓宽;转弯地段路宽6.5米,长度不小于15米;土质地段路基基层为不小于20㎝厚的片(碎)石垫层,面层为10㎝厚的泥结碎石或20cm厚C25水泥混凝土;路面设置2%的排水横坡,并设置排水边沟;新增便道需要跨越河流、沟渠,埋设预制管涵,管涵长度、管径大小结合便道宽度及过水量决定。

2.2主要工程数量三、施工方案3.1 直接利用宽度4.5m水泥混凝土路面乡道对于宽度达到4.5m宽的水泥混凝土路面的乡道,可直接进行利用,在直线段乡道上每100米增设一个错车道。

利用期间做好道路养护和维修工作,以满足施工及村民出行的需要。

3.2拓宽利用不足4.5m宽水泥混凝土路面村道经过现场踏勘,大多数道路均为3m宽的水泥混凝土路面的村道,对于此类村道需要进行急弯减缓的道路,现将3m宽的道路拓宽至4.5m,将急弯处按6.5m拓宽,拓宽部分置于原路一侧。

利用拓宽的在直线段村道上每隔100m新建一错车道,错车道宽度6.5m,长12m。

道路用挖掘机将需要拓宽的位置进行清表,并挖除软基,采用碎石混合料进行换填,打夯机进行夯实,以满足承载力,路面采用泥结碎石作为面层。

拓宽路面,采用泥结碎石或混凝土路面泥结碎石或混凝土路面拓宽路面,采用泥结碎石或混凝土路面新建错车道急弯拓宽示意图3.3新建施工便道对于既有乡道、村道不能到达红线施工区域,需要新建施工便道。

新建施工便道尽量沿着红线边线施工,宽4.5m 。

修建在路基坡脚外侧,利用护坡道和水沟及水沟外侧1.5m位置,尽量少的占用红线用地,同时以不影响以后的永久性路基土石方施工为宜。

新建施工便道首先进行清表和软基处理,再进行土石方开挖、填筑和碾压工作。

3.4施工工艺3.4.1 测量施工测量以实际使用为准则,严格控制线路走向、坡度及线路加宽带,以方便重型车辆、机械设备通行;并严格控制线路的横向坡度,以利于排水。

临时施工便道测量采用莱卡TS06全站仪(测量精度2″)和苏州一光DSZ2水准仪(精度1.5mm)。

3.4.2 清表施工便道的路基施工前,首先清除施工范围内的树木及原地坪面的草皮和表土。

对妨碍视线、影响行车的树木等,在施工前进行砍伐或移植及清理。

清除下来的垃圾、废土、废料以及不适用材料和树木等,堆放在指定地点。

3.4.3 填前碾压及基底处理填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其他有机物质;路堤施工填筑采用分层填筑,装载机或推土机整平摊铺,人工洒水,压路机碾压密实。

对于机械不能到达或使用的地方,使用打夯机进行基地夯实。

3.4.4 土方开挖根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式。

当路堑较浅时,采用单层横向全宽挖掘;当路堑较深时,横向分层进行开挖。

新建道路涉及跨农田的,路槽开挖后的软基层或淤泥质土,需清淤换填或采用抛石挤淤,换填或抛石挤淤厚度不低于100cm。

开挖过程中要采取有效措施,以保护周围环境,防止破坏;如有弃放,必须弃在指定的弃土场。

3.4.5 石方开挖临时施工便道石方需要爆破开挖时(火工品暂不能供应),采用挖掘机破碎锤进行拓宽。

破碎完成后,挖掘机装碴,自卸汽车运输,人工配合机械刷坡,修整路面。

若有危岩落石处,为有效防止大量新形成的落石,在路堑坡脚适当位置挡石墙,挡墙断面结构按现场实际要求施工。

3.4.6 填方处理填方作业采取分层平行摊铺,最大松铺厚度不得大于30cm,最小松铺厚度不小于10cm。

推土摊平洒水,压路机进行碾压,保证路基压实度。

填料铺设按照1:1.5坡度进行铺设,以保证修整道路路基压实度满足要求,达到足够的承载能力。

不同土质的填料应分层填筑,且尽量减少层数,每种填料层总厚度不得小于50cm。

土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm。

对机械设备无法进入的地方,采用人工铺设和打夯机夯实的方法。

3.4.7 基层基层采用片碎石进行填筑,填筑厚度不小于20cm。

摊铺好后,采用22T振动压路机碾压密实。

3.4.8 面层便道路面采用泥结碎石或C25水泥混凝土作为面层,泥结碎石厚度10cm、水泥混凝土路面厚度20cm。

3.4.8.1 泥结碎石采用路拌法施工,根据路面宽度和厚度计算好布料间距,用装载机或推土机配合人工摊铺均匀,在碎石上均匀洒布泥浆,采用振动压路机进行碾压密实。

3.4.8.2 混凝土拌和采用人工控制搅拌机械搅拌,以确保按试验室出具的混凝土配合比要求,保证混凝土的拌和质量,每一班组至少应检查两次材料量配的精确度,严格控制好混凝土坍落度。

搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。

但不低于最少搅拌时间的3倍时间。

3.4.8.3 混凝土拌和物采用自卸机动车运输。

混凝土拌和物从搅拌机出料后,送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面,直至浇筑完毕的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定。

3.4.9 排水设施在新建临时便道两侧设置临时排水沟,在拓宽路段需要对原有排水沟进行恢复。

结合实际地形,确保便道不积水,排水沟不存水。

排水沟采用土沟形式,宽20cm,深30cm。

3.4.10 过水涵管设置对施工沿线不能断流的沟渠、水渠,采用埋设过水涵管方式修建临时施工便道,管径大小根据其水流量确定。

先根据水渠的深度,首先浆砌石涵管基础,然后在基础上采用挖掘机安装混凝土涵管,对于埋深70cm时需用混凝土进行包裹封闭,埋深大于70cm时按一般排水施工(埋深除机构层)。

即在混凝土涵管层间或其上铺土、压实(打夯机夯实),利用路基填料填筑至路基顶层。

基层采用30cm厚级配碎石,面层采用10cm厚泥结碎石,铺平采用装载机或推土机,采用振动压路机压实,保证路面平整和承载力。

3.4.11 道路维修及养护便道修好和拓建好以后,每天安排人员对其进行巡视,需要维修、保养得必须立即进行处理。

安排人员对施工便道进行洒水、清理和修葺,做到晴天不扬尘、雨天不积水、不泥泞,路面及排水沟排水通畅,无垃圾杂物等。

若遇雨天,则需要全天安排人守候养护,及时排水、及时清理,以防施工便道被水冲洗而影响施工,保证施工期路况良好。

同时,积极配合相邻各乡、村、组,共同做好便道的走向、维修和保养工作,为本工程的顺利实施做好交通保障工作。

3.4.12 安全标志标牌的设置平交道口:临时施工便道与乡道、村道平交道口宽度设置为10米,并在平交道口设置【减速】、【有重型车辆出入】等醒目标志。

便道转弯、陡坡地段:临时施工便道在转弯及陡坡地段设置安全牢固的护栏,设置【减速】、【限速】、【方向指向】、【变窄】、【注意来车】等醒目的警示标志。

便道标志牌:各施工便道自起点位置依次按排序编号,设便道标示牌于便道路口处。

标志牌标明便道序号、方向、注意安全驾驶等内容。

3.4.13 道路恢复施工后恢复道路采用C25水泥混凝土路面,厚度22cm。

将搅拌好的混凝土铺抹到原混凝土面上,原混凝土路面作为基层,紧接着用2.5m长刮杠纵向刮平,然后用滚筒往返、纵横滚压,如有凹处用同配合比混凝土填平,直到面层出现泌水现象。

路面恢复分幅施工,避免对村民出行造成影响。

四、施工组织4.1主要人员及职责4.2 机械、设备组织4.3 人员组织五、质量控制措施5.1 工程材料和物资采购控制按照技术规格书和图纸及规范要求的标准,采购原材料、半成品、构件和零部件,按实物进行验收并按要求进行存放。

5.2 文件和资料控制文件和资料是工程施工的依据,也是质量体系运行的验证资料,保持质量体系文件完整性和准确性,是实施项目管理的重要工作之一。

5.3 施工过程控制5.3.1 施工前控制:1)根据合同要求,对工程进行质量策划,就质量体系、组织机构、质量目标、人员配置和培训、主要施工工艺等方面予以确定,并对保证实现质量目标的环境、设备、工艺、资金及主要施工程序制定计划和有效措施。

2)项目部认真研究设计文件,使施工人员充分了解施工方案。

3)编制施工技术方案和作业指导书。

5.3.2 施工过程控制施工过程中,对严重影响工程质量的重要工序,如原材料检验等进行控制;也可根据工序的难易程度确定关键工序并进行重点控制。

对重要和关键工序的主要控制方法是设立控制点,进行工序分析和连续监控,必须严格按指定的工艺施工,现场施工人员和质检员做好现场监督工作,检查工艺执行情况。

六、安全保证措施6.1 便道与地方公路相交处提前与当地政府部门联系,按照要求设置相应的安全警示标志和限速标牌、减速带,在公路衔接前后提前设立明显标志牌,保证道路通畅和交通安全。

6.2 便道与相邻道路相接处,便道转弯处应设安全提示及警示标志。

在下坡急弯、道路交叉的地方设置安全警示牌;在坡度较大的瓦房段设置安全警示桩;在边坡较高,或位于陡峭悬臂端,便道上设置安全防护桩;在行人走动地方,设置安全警示线。

6.3 对施工作业人员和进入便道区的驾驶人员进行安全教育,强化安全意识,提高警惕性,把安全隐患消除在萌芽状态。

机械操作人员严格按照操作规程进行,不得违规操作,听从现场指挥人员的指挥。

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