基础抗浮锚杆验收试验最大试验荷载的确定
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基础抗浮锚杆验收试验最大试验荷载的确定
抗浮锚杆越来越广泛运用在深基础工程底板下以平衡地下水浮托力,(抗浮
锚杆的合理布置能平衡地下水浮托力,也能较好的承受上部荷载,可当作岩石锚杆基础使用)。涉及抗浮锚杆的规范有《岩土锚杆(索)技术规程》CECS 22:2005》、《建筑边坡工程技术规程》GB50330-2002、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99、《土层锚杆设计与施工规范》CECS 22:90。对抗浮锚杆验收试验最大试验荷载值,在这些规范中有的未做出详细说明,只能依据锚杆(索)规范对其进行设计、施工、检验。现就根据不同的规范要求结合工程实例说明其验收试验时的最大试验荷载值。
一、不同规范关于“抗浮锚杆验收试验最大试验荷载”的差别
(一)《岩土锚杆(索)技术规程》CECS 22:2005 第九章试验: (1)9.1一般规定:锚杆的最大试验荷载不宜超过杆体极限承载力的0.8倍[N=0.8Af
ptk
其中
A——锚杆杆体截面面积(mm2) f
ptk
——锚杆杆体材料的强度标准值(N/mm2) Nt——锚杆轴向抗拉设计值(KN) N——锚杆验收试验最大试验荷载(KN)](2)9.4 验收试验:永久性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值 1.5倍;临时性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.2倍。
(二)《建筑边坡工程技术规程》GB50330-2002 附录 C 验收试验:试验荷载值
对永久性锚杆为1.1£
2A
S
f
y
;对临时性锚杆为0.95£
2
A
S
f
y
。
£
2
—锚杆抗拉工作条件系数,永久性锚杆取0.69,临时性锚杆取0.92
A
S
—锚杆钢筋或预应力钢绞线截面面积
f
y
—锚筋或预应力钢绞线抗拉强度设计值
(三)《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 附录M 岩石锚杆拉拔试验要点:试验采用分级加载,荷载分级不得少于8级。试验的最大加载量不应少于锚杆设计荷载的2倍。
(四)《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99附录E 锚杆试验:验收试验:最大试验荷载应取锚杆轴向受拉承载力设计值Nu
(五)《土层锚杆设计与施工规范》CECS 22:90验收试验:最大试验荷载不应
超过预应力筋Af
ptk
的0.8倍,应该满足以下规定:永久性锚杆的最大试验荷载
应取锚杆轴向拉力设计值1.5倍;临时性锚杆的最大试验荷载应取锚杆轴向拉力设计值的1.2倍。
以上五种规范(程)中,(一)和(五)确定的最大加荷值一致,(二)、(三)和(四)规范确定的加荷值相差较大,现结合工程实例对其进行分析。
二、工程实例
xx市xx广场工程,由于场区的地下水位标高3.38m远高地下车库和裙房基坑底板标高-3.95m,建筑自重不能平衡地下水浮托力,因此地下室布置有抗浮锚杆。微风化花岗岩岩层中,锚杆设计为228长度为3.9米,孔径为150㎜,承载力设计值为295KN。
锚杆验收试验时的最大试验荷载根据不同的规范有不同的要求,计算如下表:
序
号
规范名称计算式确定值
1 《岩土锚杆(索)技术规程》
CECS 22:2005
N=0.8Af
ptk
N=1.5Nt
394KN
2 《建筑边坡工程技术规程》
GB50330-2002
N=1.1£
2
A
S
f
y
336KN
3 《建筑地基基础设计规范》
GB50007-2002
N=2Nt 590KN
4 《建筑基坑支护技术规程》
JGJ120-99
N=Nu 295KN
5 《土层锚杆设计与施工规范》
CECS 22:90
N=0.8Af
ptk
N=1.5Nt
394KN
最大试验荷载确定值计算式:
序号(1)N=0.8Af
ptk
=0.8×1231×400N/mm2=394KN;
N=1.5Nt=1.5×295 KN=442.5KN
最大试验荷载值为394KN。
序号(2)N=1.1£
2A
S
f
y
=1.1×0.69×1231㎜2×360N/㎜2= 336 KN
最大试验荷载值为336KN。
序号(3)N=2Nt=2×295KN=590 KN
最大试验荷载值为590KN。
序号(4)N=Nt=295 KN
最大试验荷载值为295KN。
序号(5)同序号(1)
三、结论探讨
以上有5种规范对锚杆的验收试验的最大试验荷载进行了规定,不同规范结果差异较大,给设计单位及检测单位确定最大试验荷载带来困惑,根据现有规范及工程惯例对结论进行如下探讨:
(1)《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99附录E 锚杆试验:E.3验收试验:最大试验荷载应取锚杆轴向受拉承载力设计值Nu。该规范对于验收试验最大加荷值偏小,于验收质量不利;是否可以用于基坑抗浮锚杆值得探讨。(2)《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 附录M 岩石锚杆拉拔试验要点:试验的最大加载量不应少于锚杆设计荷载的2倍。将锚杆的极限承载力除以安全系数2为锚杆抗拔承载力特征值。即该规范仅作为锚杆基本试验确定锚杆抗拔承载力特征值,而不可以作为验收试验标准,应该补充验收试验有关规定,完善该规范。
(3)《建筑边坡工程技术规程》GB50330-2002 附录C 验收试验:试验荷载值对
永久性锚杆为1.1£
2A
S
f
y
;对临时性锚杆为0.95£
2
A
S
f
y
。该规范作为边坡工
程的验收试验标准,且应该考虑锚杆杆体的极限抗拉强度,否则于锚杆安全不利。
(4)《岩土锚杆(索)技术规程》CECS 22:2005 由《土层锚杆设计与施工规范》CECS 22:90升级而来。该规范充分考虑锚杆自身的强度,不会对杆体造成破坏;锚杆的最大试验荷载较设计值为大,可保证验收质量;而且该规范为最新编制,集合了众多规范的优点。
四、结论
工民建深基础工程中用的抗浮锚杆按《岩土锚杆(索)技术规程》CECS 22:2005执行较科学,但与《建筑地基基础设计规范》矛盾之处在于后者只规定锚杆基本试验的最大加荷值,而未能对验收试验的最大加荷载值进行规定,后者应