公共座椅的人机工程学分析
人机工程学案例分析——对公共木椅的分析
对公共木椅的分析随着我国经济的迅速发展，公共设施也趋于完善，不仅是现代家具还是公共设施如座椅连廊的设计正趋于技术上先进、工艺上可行、经济上合理、款式上美观、使用上安全等方向发展。
对他们的设计就是设计一种新的生活方式、工作方式、休闲方式、娱乐方式。
“家具的功能不仅是物质的，也是精神的”，现代家具正朝着实用、多功能、舒适、保健、装饰、休闲、娱乐等方向发展。
公共设施也如此。
如图，这是一款公共座椅的设计，形态上采用的是Q的形状(侧视图)，首先是尺寸的确定，严格按照人机工程学来讲，休闲座椅的各部分最佳尺寸分别为:座高:380mm~450mm座宽:380mm~480mm座深:420mm~450mm座面角度:15~200靠背高:46Omm~61Omm然而此款座椅最终确定的设计尺寸是:座高:420mm(在人机尺寸的指导下确定的)座深:400mm靠背高:400mm很明显其中有些数据并不符合人机工程学尺寸要求，主要是因为考虑到此座椅的使用环境为公共场所，其功能是为来往的人暂时性的休息提供方便，同时又不希望人在上边停留的时间过长，因此在设计上并没有严格按照人机工程学尺寸来确定其所有尺寸。
与其他的公共椅子相比，该木椅的优点是采用天然木材，更贴近生活，形体流畅，造型优美，整体充满了“e时代文化”，即充满了现代感的同时又融入了古朴厚重、回归自然的纯朴气息。
初始方案中，该木椅造型为实心的，其缺点自然也随之显现，即整体的重量重，为运输带来很多不便，而且有很大的空间浪费。
另外保持其初始的古朴颜色导致色调单一，有时难免让人生出不干净的念头。
改进措施很简单，分为两方面。
一方面就是挖空靠背。
其优点则是显而易见的：①减轻了整体的重量，同时节约了木材，方便运输，节约运力，使外观更加简洁，线条充满柔和的变幻美②空间的增加增强了呼吸感，镂空的图案让人充满的想象力和轻松愉快的心情③增加了服务面积和空间，呈现出来的小平面可以用作副座面，尽管座面的宽度只有180mm，但也可以为劳顿的过客提供暂时性的休息。
人机工程学在办公桌椅设计中的应用
除了人体测量学和人体力学因素，座椅设计还需要考虑心理学因素。例如， 座椅的设计应该符合使用者的心理需求，具有安全感和舒适感，从而提高使用者 的工作效率和满意度。为了达到这个目的，座椅设计需要结合使用者的个人喜好 和公司文化等因素，以创造出符合个性化需求的产品。
最后，让我们来看一下人机工程学在办公座椅设计中的实际应用案例。例如， 某公司推出了一款名为“ergonomic chr”的办公座椅，该座椅设计采用了人机 工程学的原理，具有可调节的座垫和靠背高度，以及可旋转和移动的底座。这些 设计使得使用者可以根据自己的体型和坐姿进行调节，从而提高了使用者的舒适 度和工作效率。此外，该座椅还采用了高品质的材料和精细的工艺，具有高承重、 高回弹等特点，进一步增强了使用者的满意度。
3、电源插座设计：现代办公桌上往往需要连接多种电子设备，如电脑、打 印机等。因此，合理的电源插座设计至关重要。插座的位置应便于插拔，且不会 妨碍工作人员的操作。
二、办公椅的人机工程学分析
1、椅背设计：椅背的设计应能够提供良好的支撑，以减轻工作人员的背部 疲劳。同时，椅背的高度和倾斜角度应可调节，以满足不同工作人员的需求。
5、无线充电技术：利用无线充电技术为电子设备充电，减少桌面的杂乱和 电线纠结的问题。
6、多功能桌面：桌面可以设计成可移动或可旋转的，以便于不同的工作需 求，如会议、书写、阅读等。
7、环境控制系统：集成环境控制系统，控制照明、温度等环境因素，以提 高工作人机工程学是研究人和机器之间相互作用的科学，其目标是使这种相互作用 尽可能直观、高效、满足需求。在高校环境中，桌椅是学生们每天都会接触到的 设施，因此，高校桌椅的设计对学生的学习体验和身心健康具有重大影响。
2、椅子：椅子设计需要符合人体工学，具有可调节的功能，以满足不同人 的需求。椅子的高度和倾斜度应该能够随着人体的坐姿和视线高度进行调整，以 最大程度地减少疲劳感。
人机工程学--公园座椅设计 ppt课件
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坐椅背靠垫的详细分析
坐椅背靠垫：
靠背的设计应该是座椅中 最能使人舒适与否的关键，一 个好的座椅靠背觉得是根据脊 椎的曲线来设计的。右图是人 的脊椎的构造以及坐姿时候人 脊椎的变化。因此要在设计中 要符合人机工程学，从而达到 让儿童、青年、中年、老年都 舒适的这么一个目标。椅背应 该充分的贴合这条曲线，并且 以弹性大的材质才制造。
人机工程学
室外景观-公园座椅设计
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公园座椅调研-前言
缺点：1座椅高度不适合儿童
2座椅坚硬，不符合人体曲线
3公共座椅有着不卫生等问题
4缺少杀菌功能，不卫生、不干净
优点：1双人座椅，成本体实现。
2铁质的材料，防腐蚀，结实。
3座椅与环境颜色相近，美观，
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设计流程
1、现有情况调查 2、公园座椅详细分析 3、公园座位材料、适合人群分析等 4、座椅分析总结 5、设计构想
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座椅扶手详细分析 座椅扶手：
扶手设计应该结合人体的臂长，以及多高 会合适血液流通等。过高的扶手会造成手臂 的血液不循环，过于劳累；过低的扶手则起 不到放松手臂的效果。扶手的宽度也是一个 应该考虑的因素，应以粗手臂的人为设计标 准，这样会提高更多人的舒适度。扶手应该 是结合手臂的构造来建造形状，半圆形会更 舒适。
座椅大致分为三类：工作椅、休闲椅、多用椅。 公园座椅的功能偏向于休闲椅。 下面是休闲椅功能分析：
1 从坐姿动机来讲，休闲椅要给人最大的舒适度。 2 给人最大舒适度的腰腿之间的角度是135°，接近于躺 椅。 3 休闲椅的材质都是柔软的材料，让人身体尽量的贴合 于座椅。 4 休闲椅的配色都是较为舒适的色系，不会采用黑色白 色等严肃冰冷的 色彩。
基于人机工程学的办公椅设计与舒适性评价
基于人机工程学的办公椅设计与舒适性评价随着现代社会的发展和办公趋势的改变，人们对办公环境的要求也越来越高。
其中，办公椅作为办公环境中最基础和常用的工具之一，其设计与舒适性关系着员工的工作效率和健康状况。
基于人机工程学的办公椅设计和舒适性评价便成为研究的热点之一。
人机工程学将人的生理和心理特点与机械设备的设计相结合，旨在提高办公椅的舒适性和工作效率。
首先，在办公椅的设计中，要考虑人体工学原理，以确保人体各部位得到充分的支撑和保护。
例如，椅背的高度和弧度应与脊柱的曲线相适应，在支撑腰部同时不给颈部造成不适。
同时，椅面宽度和深度也应根据不同人群的体型做出调整，以保证坐姿时腿部的舒适程度。
其次，在办公椅的功能设计方面，要考虑到员工不同的工作需求，以提供多元化的支持和操作。
例如，一把具有可调节高度的办公椅，能够适应不同身高的员工，从而减少他们对脊柱的不良压力。
另外，此外，办公椅还可以增加背面扶手和头颈支撑，以减轻长时间工作带来的劳损。
此外，一些高端办公椅还设有按摩和加热功能，进一步提高员工的舒适度和放松程度。
同时，在办公椅的材料选择上，也要注重舒适性和健康性。
例如，椅背和椅座可以选择透气性良好的材料，以保持坐姿时的舒适感和防止汗液积聚。
此外，一些办公椅使用了环保材料，减少了对环境和人体健康的不良影响。
而对于办公椅的舒适性评价，可以从多个角度进行。
首先，可以考虑员工在长时间使用办公椅后的身体感受和疲劳程度。
通过让员工使用不同型号的办公椅，并记录使用前后的身体舒适度和疲劳感，可以评估办公椅的舒适性。
另外，可以观察员工在使用办公椅时的坐姿和姿势，是否符合人体工学的原则。
通过对员工坐姿的观察和分析，可以评价办公椅是否符合人机工程学的设计要求。
此外，还可以考虑员工的满意度和工作效率。
一个舒适的办公椅不仅能够提供良好的支持和放松，也能够提高员工的工作效率和专注度。
通过调查员工对办公椅舒适性的评价和对工作效率的影响，可以评估办公椅设计的优劣和改进的空间。
人机工程学座椅实训报告
摘要：本次实训旨在通过实际操作和理论学习，深入了解人机工程学在座椅设计中的应用。
通过对座椅的尺寸、材质、形状以及舒适度等方面的研究，分析了人机工程学在提高座椅使用舒适性和工作效率中的作用。
本文详细记录了实训过程，总结了实训心得，并对人机工程学座椅的设计提出了建议。
关键词：人机工程学；座椅设计；舒适度；工作效率一、引言人机工程学是一门研究人与机器、环境之间相互关系的学科。
在日常生活和工作中，座椅作为人体与工作环境之间的媒介，其设计直接影响到人体的健康和工作效率。
随着科技的进步和人们对生活品质的追求，人机工程学在座椅设计中的应用越来越受到重视。
本次实训旨在通过实际操作和理论学习，提高对人机工程学座椅设计的认识。
二、实训内容1. 理论学习：- 人机工程学基本原理- 座椅设计的基本要素- 座椅尺寸与人体尺寸的关系- 座椅材质与人体舒适度的关系2. 实际操作：- 测量人体尺寸- 分析座椅设计图- 选择合适的座椅材质- 组装座椅三、实训过程1. 理论学习：在实训开始前，我们学习了人机工程学的基本原理，了解了座椅设计的基本要素，包括座椅的尺寸、形状、材质等。
通过学习，我们对人机工程学座椅的设计有了初步的认识。
2. 测量人体尺寸：在实际操作中，我们首先测量了参与实训的志愿者的人体尺寸，包括身高、坐高、臀围、大腿围等。
这些数据为人机工程学座椅的设计提供了基础。
3. 分析座椅设计图：根据人体尺寸，我们分析了座椅设计图，确定了座椅的尺寸、形状和材质。
在设计过程中，我们注重了座椅的舒适性、稳定性和可调节性。
4. 选择合适的座椅材质：根据座椅设计要求，我们选择了合适的座椅材质。
考虑到人体健康和舒适性，我们选择了透气性好、抗菌性强的材料。
5. 组装座椅：在组装座椅的过程中，我们严格按照设计图纸进行操作，确保座椅的尺寸和形状符合要求。
四、实训心得1. 理论联系实际：通过本次实训，我们深刻体会到理论联系实际的重要性。
只有将所学理论知识运用到实际操作中，才能真正掌握人机工程学座椅设计的方法。
公共汽车驾驶员座椅的人机学分析
人机工程学课程设计公共汽车驾驶员座椅的人机学分析公共汽车驾驶员座椅的人机学分析摘要：汽车座椅的舒适程度直接影响着驾驶员的身体心理等很多方面的健康，然而一个驾驶员的健康又影响着乘客和自己的什么生命安全和财产损失，有时会造成无法挽回的局面，使很多人遭受痛苦。
驾驶员驾驶姿势直接影响着驾驶员的舒适和健康，关系着是否能够安全、高效准确地驾驶。
同时它还决定着舒适程度，以及长期驾驶是否对驾驶员造成生理和心理上的有害的影响。
本文结合人机工程学的知识，从人的心理，生理特点出发并结合汽车振动特性，视野范围以及空间分布来分析人与座椅的相互关系和相互作用，从而得出能符合人机工程学标准的，并将舒适性、安全性都考虑到位的汽车座椅的设计。
这次人机工程的课程设计，我选择的是公共汽车车厢的人机学设计。
在公共车厢中，我选择了驾驶员的座椅作为研究对象。
关键词：人机工程学、座椅，舒适度、设计根据调查分析，许多驾驶员一天长时间的开车驾驶之后总是感觉到身体非常的不适，感觉到腰酸背痛，感觉到干等量的工作而车比较累，出现这种情况的主要原因是驾驶员的座椅的问题，主要是驾驶员座椅的人机问题没有很好地分析和没有将人机学很好地应用到汽车座椅当中。
这次所要研究的主要问题是如何使驾驶员达到安全，舒适，高效的要求。
这方面的研究主要有一下两条：1：机器如何适应人的操作和使用；2：环境控制和生命保证系统的设计。
一个性能优良的汽车座椅主要取决于以下五个方面：①座椅与人体的人机界面能否为人提供舒适而稳定的坐姿。
②驾驶员(或乘坐)——座椅——车辆系统能否有效的隔离或衰减来自路面不平度的激励而产生的震动以及驾驶员或乘坐员所承受的全身震动负荷低于规定限值。
③驾驶员(或乘坐员)——座椅——驾驶室系统的几何位置关系能否为驾驶员提供良好的视野。
④能否为驾驶员提供一个相对于各种操纵机构的合适位置，使他能方便地进行操作。
⑤能否提高驾驶员的人身安全性，当发生翻车或撞车事故时，将驾驶员约束在驾驶座椅上面，下面就从这几个方面来分析人机工程学在汽车座椅上的运用。
座椅的人机工程学分析
•
座深 = 坐深 - 60mm ( 间隙) )
• 国标 GB/T3326 规定靠背椅座深为:
座面倾角
• 通常椅子座面稍向后倾, 首先防止臀部逐渐滑出座 • 面而造成坐姿稳定性差; 其次使背部能有所支撑, • 减轻坐骨结节点处的压力, 使整个上身重量由下肢 • 承担的局面得到改善, 减小疲劳度。 人体工程学
座面深度
• 座面深度是指椅子座面前沿至后沿的距离。在办公座椅设计过
• 程中, 座面不可过深, 否则背部支撑点悬空, 靠背失去作用,
• 同时膝窝处会受到压迫, 使小腿产生麻木感; 座面也不可过浅 ,
• 否则大腿前部悬空, 重量会全部压在小腿上, 会很快产生疲劳 。
• 人体工程学研究表明, 座深以略小于座姿时大腿水平长度为宜 , 即:
• 过低, 膝盖拱起, 体压过于集中在坐骨上, 时间久了会产生疼痛感 。
• 人体工程学研究表明, 合理的座高应等于小腿加足高再加上 2530mm
• 的鞋跟厚再减去 10-20mm的活动余地, 即:
座面
• 人体的骨盆下面有两块坐骨结节, 在坐姿状 • 态下, 当座面呈近似水平时, 可使两坐骨结节外侧 • 的股骨处于正常的位置而不受过分的压迫, 人体 • 会感到舒适。当坐面呈斗形时, 会使股骨向上转 • 动, 这种状态除了使股骨处于受压迫位置而承受 • 载荷外, 还造成髋部肌肉承受反常压迫, 并使肘部 • 和肩部受力, 从而引起不舒适感。因此, 座面的设 • 计应该呈近似水平, 避免斗形设计。
• 6.工作座椅腰靠结构应具有一定的弹性和足够的刚性。在座 椅固定不动的情况下，腰靠承受250N的水平方向作用力，腰 靠倾角b不得超过115度。
• 7、工作座椅一般不设扶手。需设扶手的座椅必须保证操作 人员作业活动的安全性。
人机工程学椅子分析
椅子人机工程学分析看影椅数据：坐面高度44 坐面深度42 坐面角度6 靠背角度112 靠手高度24使用体验：后靠，姿势自然。
分析：仅提供背垫，而无腰垫。
然而在坐满坐面的情况下，腰部抵到背垫的下缘。
虽然，因为背垫为柔软的铺垫，未感到明显不适，这样的设计不很适合。
靠背角度虽然小于休息椅的建议，但根据“以相对于坐面的角度和靠背的角度来表示的第四和第五节腰椎间的角度”，当坐面角度为6度，靠背角度为112度时，脊柱达到中性姿势。
坐于该座椅，感觉腰背放松。
靠背角度虽然小于休息椅的建议，靠背与坐面采用柔软的铺垫和饰面。
增大人体与椅面间的摩擦，避免使用者为防止滑动而产生的肌肉紧张。
更大的益处是，虽然它各参数与休息椅的建议参数有一定的出入，该座椅即使长时间持续使用，使用者也不会感到明显不适。
总结：这把座椅之较好的坐面角度与靠背角度的相对关系，以及柔软的铺垫和饰面，是其最大的优势，使其得到了较好的舒适评价。
美中不足是它出于造型的考虑，未设腰垫，然作为观看电影的需长时间使用的座椅，建议设置腰垫。
教室椅子数据：坐面高度42 坐面深度44 坐面宽度45 坐面角度1 靠背角度96 使用体验：根据“以相对于坐面的角度和靠背的角度来表示的第四和第五节腰椎间的角度”，当坐面角度为1度，靠背角度为96度时，脊柱的弯曲相对中性姿势有约50％的偏离。
导致不利健康的脊椎形状。
大多采用的姿势为：坐一半坐面；腿或者弯曲交错，或者向前伸直（偶也交叠）。
也有其他姿势，但持续时间都极短。
很少有人使用靠背。
主诉腰、背、肩疼痛。
分析：保持前坐姿势一定时间后，使用者便希望能够后坐，以舒缓腰背部的疲劳，然而当座椅靠背不能满足缓解疲劳的要求时，使用者会感到异常疲劳。
但座椅厚重而结实，有着良好的稳定性，前坐时不致于翻转。
总结：建议根据人体工程学，加宽靠背的横杆成横板条，并考虑一定的弧度和曲线。
办公椅1数据：坐面高度40-42 坐面宽度40-48 坐面深度47 靠腰长575 坐面角度1.5 靠背角度95-135使用体验：坐面较为舒适，靠手舒适，背直是靠背舒适，但靠背塑料较硬，有不适感，调节方便。
人机工程学椅子分析
⼈机⼯程学椅⼦分析
办公椅和休闲椅设计分析
14⼯设1 张嘉璇2014094543024
办公椅
该⼯作椅装有轮⼦，可以在⽔平⽅⾯上任意移动，并且它能绕轴作360度的旋转，能让使⽤者随意调整⾃⼰的⼯作⾓度。
除此之外，它的靠背也基本符合⼈的背部曲线，能带给使⽤者⼀定的舒适度。
但这款椅⼦也存在⼀定的缺点：这款椅⼦的腰撑不能向前移动，这样就不能保证直坐的坐姿，从⽽导致⼈的背部后倾或弯曲⽽失去理想坐姿。
休闲椅
该椅⼦⾓度完美的后脚⽀撑起了整个屁股的重量和摇椅与地⾯接触时的滑动平衡。
⼀般妇⼥在孕育时会⽐较偏爱摇椅，因为摇椅能缓解孕期渐次明显的背痛。
除此之外，摇椅有规律的律动摇晃能缓解⼈⼀天⼯作后的劳累，从⽽让⼈放松下来，让⼈更快
地进⼊梦乡。
办公座椅设计中人体工程学分析
办公座椅设计中人体工程学分析随着现代办公方式的普及，办公座椅的设计越来越受到人们的。
人体工程学在办公座椅设计中的应用，不仅可以提高员工的工作效率，还可以有效避免长时间坐姿工作带来的身体不适。
本文将从人体工程学的角度，对办公座椅设计进行分析和探讨。
人体工程学是一门研究人与机器、环境之间相互关系的学科，其目的是使这种关系更加和谐。
在办公座椅设计中，人体工程学的应用至关重要。
良好的办公座椅设计可以适应员工的身体需求，提高工作效率。
根据人体工程学的原理，合理的座椅设计可以有效地减轻员工的疲劳感，提高员工的舒适度，进而提高工作效率。
人体工程学在办公座椅设计中的应用可以预防职业病的发生。
长时间坐姿工作容易导致颈椎病、腰椎间盘突出等职业病。
根据人体工程学的要求，设计出符合人体生理结构的座椅，可以有效地减少这些职业病的发生率。
（1）提高员工舒适度：人体工程学在办公座椅设计中的应用，可以使座椅更加符合员工的身体需求，提高员工的舒适度。
（2）提高工作效率：合理的座椅设计可以有效地减轻员工的疲劳感，提高员工的舒适度，进而提高工作效率。
（3）预防职业病的发生：根据人体工程学的原理，设计出符合人体生理结构的座椅，可以有效地减少职业病的发生率。
（1）成本较高：人体工程学在办公座椅设计中的应用，需要投入更多的人力、物力和财力，因此成本相对较高。
（2）需要考虑员工个体差异：人体工程学在办公座椅设计中的应用，需要考虑到员工的个体差异，如身高、体重、性别等因素，这给设计带来了一定的难度。
为了更好地满足人体工程学的需求，办公座椅的设计应该遵循以下原则：（1）适应员工的身体需求：座椅的形状、尺寸和高度应该根据员工的身体结构进行调整，以满足员工的舒适度需求。
（2）提高支撑力：座椅应该具有良好的支撑力，以减轻员工长时间坐姿工作带来的疲劳感。
（3）可调节性：座椅应该具有一定的可调节性，以便于适应不同员工的个体差异。
为了使员工更好地适应人体工程学座椅的设计，企业应该加强相关的培训工作：（1）座椅使用培训：培训员工如何正确使用座椅，包括正确的坐姿、靠背角度等，以减少长时间坐姿工作带来的身体不适。
推荐-人机工程学公共校园椅子分析1 精品
木条厚度： 35
扶手宽：
20
扶手高：
250
扶手长：
430
椅面到地面：340(单位：mm)
• 椅子三视图
1，希望有 靠背 , 2，要求坐 的舒服
, 3，希望座 椅能保持 清洁 4，希望能 有一个人 的空间
问卷调查及分析
校园公共座椅现状及问题
1.所占用的面积大， 且安装，运输困难
观察发现，
校园的休闲座椅 都暴露在外面， 不具有防尘，防 晒以及防雨的功 能，
2.此座椅的结构简洁，便于安 装，材料常见易取，也大大地降低了加 工，生产等成本。
3. 椅子分单人个双人这样 避免了陌生人之间个尴尬。
4.椅子在坐面高度与靠背角度 上进行了优化，更符合人机工 程学的原理。
• end
造型丑，坐面过大浪 费材料
占地面积
大，且不
符合人机 工程学
设计定位
• 针对以上存在的问题，我们确实急切需要一张合理的 ，占用空间尽量小，美观的，防尘防晒防雨的以及成 本低的而且最重要是符合人机工程学的学校公共的休 闲座椅。
一般座椅人机尺寸参数
• 一般而言： • 座椅高度36~48厘米； • 坐垫深度36~39厘米； • 坐垫宽度37~42厘米； • 腰靠高度16~21厘米； • 腰靠水平方向长度32~34厘米； • 腰靠垂直方向长度20~30厘米。 • 座面高度固定在43.2厘米的高度可以适合
大多数成年人，但个子矮小的女性则碰 不到地面，低于38.1厘米的高度会使高个 男子感到起坐困难
设计草图
渲染效果图及数据
• 椅子总高度：780mm • 坐面高度：380mm • 椅背高度：400mm • 坐面深度： 370mm • 坐面与地面角度：3
办公座椅设计中的人机工程学应用
办公座椅设计中的人机工程学应用一、概述人机工程学，也称为人类工效学或人类因素工程学，是一门研究人与机器之间相互作用的科学。
其目的在于优化人机交互，以提高工作效率、降低操作错误并保障人的健康与安全。
随着现代办公环境的日益复杂化，办公座椅设计作为人机工程学在办公环境中的重要应用之一，已经引起了广泛的关注。
办公座椅作为员工日常工作中最亲密的“伙伴”，其设计的好坏直接影响到员工的坐姿、工作效率以及身心健康。
优秀的办公座椅设计能够提供良好的支撑和舒适度，帮助员工保持正确的坐姿，减少因长时间坐姿工作而引发的健康问题，如颈背痛、腰间盘突出等。
同时，合理的设计还能够提高工作效率，减少疲劳感，增强员工的满意度和归属感。
将人机工程学原理应用于办公座椅设计中，对于提升办公环境的整体质量、促进员工的身心健康和提高工作效率具有重要意义。
本文将从人机工程学的角度出发，探讨办公座椅设计中的人机工程学应用，以期为办公座椅的优化设计提供理论支持和实践指导。
1. 办公座椅的重要性办公座椅在日常工作中起着至关重要的作用，它不仅是员工执行任务的工具，更是保障其身心健康的关键元素。
在长时间的工作中，员工往往需要在座椅上度过大部分时间，一个设计合理、符合人机工程学的办公座椅，能够极大地提高员工的舒适度，减少因坐姿不当引发的身体不适，如颈背痛、腰部不适等。
办公座椅的设计还直接影响到员工的工作效率。
一个舒适、稳定、调节灵活的座椅，能够使员工保持最佳的工作姿势，避免疲劳和分散注意力，从而更加专注于工作任务。
反之，如果座椅设计不合理，不仅会影响员工的健康，还可能导致工作效率下降，甚至引发工伤事故。
在办公家具设计中，办公座椅的重要性不容忽视。
人机工程学的应用，能够为办公座椅的设计提供科学依据，确保座椅在形态、尺寸、材料、功能等方面都符合人体工学原理，满足员工的实际需求，为员工创造一个舒适、健康、高效的工作环境。
2. 人机工程学的定义与核心原则人机工程学，也称为人类工程学、人因工程学或人体工程学，是一门新兴的边缘科学，其研究范围广泛，涉及生理学、心理学、生物力学、环境科学等多个学科。
人机工程学—工作椅
此座椅的腰靠角为95度， 符合标准
5 腰靠
靠背可以帮助脊柱保持正 常，轻松的姿态，一般座 椅的腰靠长应为320mm340mm，腰靠宽应为 200mm-300mm，腰靠高 应为165mm-210mm。
此座椅的腰靠长为：445mm，腰靠高为：345mm。 这些都不在范围之内，数值都比较大。
2.座深:该椅子超过(380mm).
改进:该椅子的座深460mm, 应该缩短至360-390mm.
3.扶手:该椅子超过(280mm).
改进:该椅子的扶手长340mm, 应该缩短至200-280mm之内.
6 扶手
扶手的高度一般为200~250mm. 两扶手的内间距最大不超过 500mm.扶手长度200~280mm.
此座椅的扶手长为：340mm，高为：200mm. 扶手有点偏长。
存在的问题及改进方法
1.座宽:该椅子没超过(500mm).
改进:该椅子的座宽465mm, 应该扩大至500mm左右.
1 座高分析 座高又称座面高，是指坐 骨下支点的臀部到地面的 高度。为了使座者舒服， 座椅的高度一般不应超过 小腿较短的人所适应的高 度。 工作座椅座面高取360480mm为宜。
该座椅的座高为:420mm， 还是比较符合要求的。
2 座宽分析 座宽一般依据女性中95百 分位的臀宽尺寸设计。无 扶手的工作座椅座宽应为 370-420mm，推荐值为 400mm。扶手座椅的座宽 应不小于500mm.
人机工程学
-------座椅分析
工作座椅设计需要考虑的重要因素 包括座高，座宽，座深，座面倾角， 腰靠等
工作座椅
总高：790mm 座高：420mm 座深：460mm 座宽：465mm 腰靠倾角：95° 腰靠高：345mm 腰靠宽：445mm 扶手高：620mm
《人机工程学》-座椅人机分析与设计
“超舒适座椅”有如下主要特征: 超舒适座椅”有如下主要特征:
2
•座椅倾斜结构（照片①）。根据人体工学调试最佳角度，座椅可以完全放平 座椅倾斜结构（照片①）。根据人体工学调试最佳角度， 座椅倾斜结构 根据人体工学调试最佳角度 舒适躺倒。 舒适躺倒。 •“抑制摆动头枕”（照片②，从头部后方、后脑勺下方、头部左右侧对近似 “抑制摆动头枕” 照片② 从头部后方、后脑勺下方、 球状的头部进行三点支撑，抑制行驶中因为汽车晃动导致的头部上下左右摇摆， 球状的头部进行三点支撑，抑制行驶中因为汽车晃动导致的头部上下左右摇摆， 从而减轻颈部肌肉的负担。 从而减轻颈部肌肉的负担。 •椅面角度调节系统（照片③，可以将椅面向前上方抬起，在增大座椅靠背倾 椅面角度调节系统（ 椅面角度调节系统 照片③ 可以将椅面向前上方抬起， 斜角度，减轻颈周和下半身负担的同时，可以抑制臀部的滑动。 斜角度，减轻颈周和下半身负担的同时，可以抑制臀部的滑动。 •粗横棱纹织物脚垫（足拖）（照片④，座椅表面向前上方抬起时，膝部内侧 粗横棱纹织物脚垫（ ）（照片 粗横棱纹织物脚垫 足拖）（照片④ 座椅表面向前上方抬起时， 就会受到挤压。把脚放在这个脚垫上能够减轻膝部内侧受到的挤压。 就会受到挤压。把脚放在这个脚垫上能够减轻膝部内侧受到的挤压。 •座椅两侧设置有可以调整角度的扶手（照片⑤）。减轻了臂部和肩部的肌肉 座椅两侧设置有可以调整角度的扶手（ 座椅两侧设置有可以调整角度的扶手 照片⑤）。减轻了臂部和肩部的肌肉 负担。 负担。 •按摩、通风、加热等功能作为选装配置，可以同时在座椅中实现。 按摩、 按摩 通风、加热等功能作为选装配置，可以同时在座椅中实现。 基于人机工程学，结合以上配置，为乘员提供了“头等舱般的舒适心情” 基于人机工程学，结合以上配置，为乘员提供了“头等舱般的舒适心情”。
座椅设计及人机工程学分析
座椅设计一、通过在网上调查，经过整理椅子的种类，按照坐姿动机可以将椅子分为三类：1.休息为目的的安乐椅设计重点在于使人体得到最大的舒适感，消除身体的紧张与疲劳。
合理的设计应使人体的压力感减至最小。
2.作业场所的工作椅稳定性是主要因素，腰部应有适当的支持，重量要均匀分布于座垫(或座面)上，同时要适当考虑人体的活动性，操作的灵活性与方便等。
3.多用椅这类座椅以多种功能为设计重点。
它可能与桌子配合，可能是工作、休息兼用，也可能是作为备用椅可以折叠收藏起来。
二、座椅设计细则我国人体基本尺寸测量尺寸名称数据（mm）测量尺寸名称数据（mm）性别男女性别男女坐高958 809 肩宽469 363 坐姿颈椎点高641 518 坐姿臀宽355 310 坐深494 401 小腿加足高448 342根据《工作座椅一般人类工效学要求》给定的工作座椅主要参数参数数值座高（mm）360-480座宽（mm）370-420座深（mm）360-390腰靠长（mm）320-340腰靠宽（mm）200-300腰靠厚（mm）30-501.座高：休息用安乐椅38—45cm，工作椅43—50cm2.座宽：43—45cm3.座深：休息用椅40—43cm，工作用椅35—40cm4.座面倾角：休息椅19—20度，工作椅小于3度5.靠背的高度与宽度a.因为人体背部处于自然形态时最舒适，此时腰椎部分前凸，座椅设计要从座面与靠背之间的角度和适当的腰椎支持来尽力保证。
成年人腰椎部中心位置约在座位上方23—26cm处，腰椎支点应略高于此尺度，以支持背部重量。
b.靠背由肩靠和腰靠两部份构成，大部份工作场合，腰靠最主要。
c.靠背的最大高度可达48—63cm，最大宽度可达35—48cm。
靠背的尺寸主要由臀部底面到肩部的高度(决定靠背高)和肩宽(决定靠背宽)有关，确定高度时还必须计入座椅的有效厚度。
d.为了使背部下方骶骨和臀部有适当的后凸空间，座面上方与靠背下部之间应有凹入或留一开口部分，其高度至少为12.5—20cm6.靠背角度：103一112度7.扶手高：座垫有效厚度以上21—22cm8.椅垫a.人体在坐姿状态下，与座面紧密接触的实际上只是臀部的两块坐骨结节，其上只有少量的肌肉，人体重且的75％左右由约25cm2的坐骨周围的部位来支承，这样久坐足以产生压力疲劳，导致臀部痛楚麻木感。
公共座椅的人机工程学分析
公共座椅的人机工程学分析公共座椅的人机工程学分析[摘要]公共设施的设计日趋于完善，在技术先进性、工艺可行性、经济合理性和款式美观性上都有较大的发展。
公共座椅尺寸严格按照人机工程学来确定，休息和休闲座椅的各部分都在向着最佳尺寸的方向去发展和设计。
公共座椅的受用人群比较广泛，所以不能单纯地地去迎合某一特定人群，而是需要根据具体的环境来具体确定。
人机工程学是设计中的应用原则与尺度考量，随着现代生活方式的急速转变，人们对于时尚的态度和对潮流的把握是的家具等设施的设计有了更多的发展空间，因此在设计中我们要把握好人机工程学与设计的关系。
[关键词]：公共设施座椅人机工程使用环境1.公共座椅的背景现状座椅属于家具类产品，公共座椅是指在公共场所使用的座椅类家具，在家具的分类中常常被划在办公室家具的大类别中。
1.1公共座椅的分类（1）剧院椅（在礼堂剧院电影院会议厅使用）（2）等候椅（在机场码头医院车站及其他公共场所）（3）课桌椅（在学校教学桌椅）（4）餐台椅（食堂餐厅等公共场所）（5）体育场馆椅1.2公共座椅的分析公共座椅的基本特征是适应多数人群的需要，美观有韵律感，多数情况下要求集中使用，结实，耐用，能抵御一般人在无工具状态时有意或无意的损坏。
同时要求维护简单和便于清理。
特殊场所还要满足专业要求的使用需求，如在电影院中要求无反光材料，歌剧院中要求声学特性满足现场需要，甚至与通风系统结合，与回音电子设备结合等特殊要求。
1.3公共座椅的研究现状现在有很多公共座椅为了在形态和情趣上寻求一种设计的新颖感，在创意上的突破已经使人们在潜意识中接受，但是对人机工程的注重程度就更加需要在形态造型的基础上寻求符合了。
首先是尺寸的确定，严格按照人机工程学来讲，休闲座椅的最佳尺寸分别是：。
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公共座椅的人机工程学分析
[摘要]公共设施的设计日趋于完善，在技术先进性、工艺可行性、经济合理性和款式美观性上都有较大的发展。
公共座椅尺寸严格按照人机工程学来确定，休息和休闲座椅的各部分都在向着最佳尺寸的方向去发展和设计。
公共座椅的受用人群比较广泛，所以不能单纯地地去迎合某一特定人群，而是需要根据具体的环境来具体确定。
人机工程学是设计中的应用原则与尺度考量，随着现代生活方式的急速转变，人们对于时尚的态度和对潮流的把握是的家具等设施的设计有了更多的发展空间，因此在设计中我们要把握好人机工程学与设计的关系。
[关键词]：公共设施座椅人机工程使用环境
1.公共座椅的背景现状
座椅属于家具类产品，公共座椅是指在公共场所使用的座椅类家具，在家具的分类中常常被划在办公室家具的大类别中。
1.1公共座椅的分类
（1）剧院椅（在礼堂剧院电影院会议厅使用）
（2）等候椅（在机场码头医院车站及其他公共场所）
（3）课桌椅（在学校教学桌椅）
（4）餐台椅（食堂餐厅等公共场所）
（5）体育场馆椅
1.2公共座椅的分析
公共座椅的基本特征是适应多数人群的需要，美观有韵律感，多数情况下要求集中使用，结实，耐用，能抵御一般人在无工具状态时有意或无意的损坏。
同时要求维护简单和便于清理。
特殊场所还要满足专业要求的使用需求，如在电影院中要求无反光材料，歌剧院中要求声学特性满足现场需要，甚至与通风系统结合，与回音电子设备结合等特殊要求。
1.3公共座椅的研究现状
现在有很多公共座椅为了在形态和情趣上寻求一种设计的新颖感，在创意上的突破已经使人们在潜意识中接受，但是对人机工程的注重程度就更加需要在形态造型的基础上寻求符合了。
首先是尺寸的确定，严格按照人机工程学来讲，休闲座椅的最佳尺寸分别是：
座高：380mm-450mm，座宽：380mm-480mm，座深：420mm-450mm
座面角度：15-20°，靠背高：460mm-610mm。
2.调研分析
通过日常生活中我们的观察和体验，公共座椅有很多设计的尺寸和相关数据不符合人机工程学尺寸要求，因为考虑到座椅的使用环境，其功能是为来往的人群暂时提供休息的方便，因此在设计者设计的时候并没有严格按照人机工程学尺寸来确定其所有尺寸。
同时，一些公共场所的公共座椅位置分布也不够合理，而且在色彩的设计上也不能满足不同的消费群体对色彩的偏好。
由于色彩对人的心理和生理会产生一定的影响，而且公共座椅的受众人群较为广泛，所以不能单纯的去迎合某一特定人群而确定，因此需要根据具体的使用环境来确定。
1.2调查结果分析
（1）里特维尔德说过：结构应服务于构件间的协调，以保证各个构件的独立和完善。
所以在公共座椅的设计上应考虑通过结构来时的产品看起来更亲切，同时承压和舒适的靠背都应该协调设计。
（2）公共座椅主要分布在公园，广场，街道边等公共场所，容量一般为3~4人。
经观察发现，这些座椅经常被情侣占据，经过想坐的人，也只好放弃，再寻坐处。
被访者表示，这些座椅的数量太少，虽然较为舒适，但无法满足要求。
多数公园的长椅都紧贴小路，不仅使过往行人不方便，而且使用者也感到眼前不适，所以位置的设计一定要考究。
（3）公共座椅的受众人群较为宽泛，因此要更贴近环境和适用人群，在不同而环境或位置放置不同色彩的座椅。
3.公共座椅的人机分析
公共座椅的设计，要使其严格按照人机工程学的尺寸要求进行，在百分位数据的选择和设计尺寸数据上遵循最大满足度的基本准则，选择适合90%~95%人使用的设计尺度百分位数据。
修正量的添加充分考虑鞋跟高度、着衣厚度、心理修正等一些客观引起的修正，具体修正根据具体情况综合考虑。
造型现代并能够满足大多数公共场所的配色、安置需要。
以人机工程学角度确定座椅的基本尺寸及参数。
以下是需要用到的相关资料，在设计中需要考虑人的脊柱结构、腰曲弧线、腿的位置、臀部位置、座椅配合尺寸（包括座高、座宽、座深、座面倾角、靠背的人机尺寸、靠背角度）。
（1）在坐姿状态下，非自然姿势会导致椎间盘压力分布不均，产生不适。
（2）要形成正确的腰弧曲线，躯干与大腿之间必须有大于90°的角度，且
要躯干前有所支撑。
（3）腿的位置应当适当，座面不能过高，座面前缘硬币人体膝窝高度低3~5cm，且有半径为2.5~5cm的弧度。
（4）要注意臀部位置，人体重的75%左右由约25cm²的坐骨周围的部位来支承，久坐易产生压力疲劳。
（5）座椅的尺寸
由表1，在遵循环境设施不涉及到健康安全的情况下，可选择百分位数据低的人群第50百分位数据。
43~45cm座宽必须能容纳身材粗壮的人，不涉及健康的情况下选用成年女子臀宽测量尺寸的90百分位，满足度为90%，在涉及到安全和健康问题及其优点时选用成年女子臀宽测量尺寸的第99百分位，满足度为99%，尺度小的人也能用。
休息用椅座深一般为40~43cm，尺寸设计时选用成年女子座深测量尺寸的10百分位数据，并考虑着衣修正、环境修正、座椅形式功能修正等修正量。
详见表2和表3。
靠背的最大高度可达48~63cm，最大宽度可达35~48cm。
座椅上方与靠背下部之间应有凹入或留一开口部分，高度至少为12.5~20cm，如图1
图1 座椅与人体关系示意图
依据以上相关参数确定座椅基本结构及造型可以满足大多数人群。
4.结论
现代人的需求已不仅仅是停留在“实用”的层面上，人们更多追求的是具有丰富文化内涵的精神上的满足，他们需要的是有时代特征的并能满足自身心理诉求的产品。
人机工程学是设计中的应用原则和尺度考量，随着现代生活方式的急速转变，人们对于时尚的态度核对潮流的把握是的家具等设施的设计有了更多发展的空间和变通的余地。
在设计中，我们应该把握好人机工程学与设计的关系，建立起一种理性与感性相互融合、借鉴、协调的产品设计思想才是顺应时势与时俱进的正确应对方法。
公共座椅的设计从人机工程学的角度提取造型及尺寸，从美观欣赏性方面确定其材质和配色，能满足大部分人群的需求。
参考文献：
[1] 马广韬.基于健康与效率并重浅谈人体工学外设设计[J].科学与财富，2012.12
[2] GB/TI0000-1988中国成年人人体尺寸[S]
[3] GB/T12985-1991在产品设计中应用人体尺寸百分位数的通则[S]
[4] 马广韬编著.人因工程学与设计应用[M].北京：化学工业出版社，2013.6
[5] 马广韬.中国老年人家居设计研究[J].大众文艺，2012.12。