铁路客运个人工作总结范文（精选5篇）
铁路客运个人工作总结范文（精选5篇）
铁路客运个人工作总结时间乘着年轮循序往前，一段时间的工作已经结束了，经过过去这段时间的积累和沉淀，我们已然有了很大的提升和改变，这也意味着，又要准备开始写工作总结了。
想必许多人都在为如何写好工作总结而烦恼吧，下面是小编收集整理的铁路客运个人工作总结范文（精选5篇），欢迎阅读与收藏。
铁路客运个人工作总结1一、强化安全意识，切实从思想上提高职工对安全工作的认识。
要想彻底实现安全无事故，唯有牢牢抓住思想这个源头，切实从思想上提高职工对安全工作的认识，行动才能迅速，措施才能得力，规章制度才能真正落到实处。
一是从“保安全、保质量、保稳定、促发展”主题出发开展教育，使干部职工充分认识安全生产工作的重要性，时时刻刻保持清醒头脑，不等、不偏、不移地把安全工作当作头等大事来抓严、抓实、抓细、抓具体。
二是在布置工作、开展工作、检查工作时，要把安全工作贯穿始终，形成“一事当前，先想安全”的浓厚氛围，形成一种“不讲安全的领导，不是称职的领导；不重视安全生产的职工，不是合格的职工”的良好运行机制。
三是正确运用激励机制，切实发挥职工安全生产的主观能动性，让职工感觉到自己是企业的主人，从而把个人需要、个人行为转化为铁路运输安全，自觉为运输安全献计献策。
二、强化安全教育和业务培训，打造一支高素质的职工队伍。
职工队伍的综合素质是车站的安全管理的基础和水平的真实反映。
因此强化安全管理必须紧紧抓住职工素质这个根本，有针对性地强化职工的安全意识和业务能力，从根本上夯实安全管理基础。
（1）加强管理干部的学习培训。
使之具备较强的专业基础知识，能独立处理现场生产技术问题，向业务型、专业型、全能型发展。
（2）强化安全教育，增强职工的安全责任意识和忧患意识。
抓住不同时期全路发生的各类事故，有针对性地组织大讨论、大反思、大教育活动；结合本单位关于严重违章违纪的处理通报和本单位发生的严重问题，通过责任人现身说法等方式，引导职工充分反思发生问题的深层次原因，充分认识事故、险情以及违章违纪带来的严重危害，充分认识车站对违章违纪处理的严肃态度，在思想上真正受到触动，消除麻痹思想和侥幸心理，增强遵章守纪的自觉性，从根本上扭转安全意识淡薄、两纪松弛的问题。
客运站员工工作总结范文5篇
客运站员工工作总结范文5篇篇1==========引言--随着时间的推移，我作为客运站的一名员工，已经度过了充实而忙碌的一年。
在这一年里，我不仅积累了丰富的经验，也学到了许多宝贵的品质。
以下是我对这一年工作的总结，以飨读者。
工作内容----* 旅客服务：我主要负责为旅客提供咨询和购票服务。
在工作中，我始终以微笑面对每一位旅客，耐心解答他们的问题，并积极推荐合适的车次和座位。
* 车站管理：我积极参与车站的日常管理，协助领导维持车站的秩序和安全。
在高峰时段，我主动协助其他工作人员疏导旅客，确保车站的顺畅运行。
* 旅客投诉处理：对于旅客的投诉，我始终保持冷静和耐心，认真倾听他们的意见和建议，并及时向相关部门反馈，以确保问题得到妥善解决。
工作经验----* 沟通技巧的提升：通过与旅客的交流，我不断磨练自己的沟通技巧。
我学会了如何更好地倾听旅客的需求，并给出合理的建议。
* 团队协作的重要性：在车站的管理中，我深刻体会到团队协作的重要性。
只有大家齐心协力，才能确保车站的高效运转。
* 问题解决能力的提高：面对旅客的投诉，我学会了如何冷静分析问题，并找到合适的解决方案。
这不仅提高了我的工作效率，也赢得了旅客的信任和满意。
工作态度与反思------* 积极的工作态度：在工作中，我始终保持积极的工作态度，认真对待每一项任务。
我相信，只有用心工作，才能取得好的成绩。
* 对工作的热爱：我对自己的工作充满热情，愿意为旅客提供优质的服务。
我相信，只有热爱自己的工作，才能真正做好它。
* 不断的自我反思：在工作中，我时刻反思自己的不足和错误，并积极寻求改进的方法。
我相信，只有不断反思和改进，才能不断进步。
未来计划----* 提升业务能力：在未来的工作中，我将继续提升自己的业务能力，争取成为车站的骨干力量。
我将不断学习新知识，提高自己的专业技能水平。
* 加强团队协作：我将继续加强与同事们的团队协作精神，共同为车站的发展贡献力量。
铁路客运工作总结(精选14篇)
铁路客运工作总结（精选14篇）铁路客运工作总结 1（约2406字）在实习这段期间，我对我的实习进行了不断的记录和思考，通过记录和思考，我进行了如下的个人的反思和总结：通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过学习，使我对于专业的知识有了很深入的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。
同样，一个人的价值也是通过实践活动来表达的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。
学习只是单纯的吸取知识，而实践那么意味着运用知识，将知识应用于实践，只有通过理论联系实际，才能将知识在生产生活中得到应方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。
同样，一个人的价值也是通过实践活动来表达的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。
学习只是单纯的吸取知识，而实践那么意味着运用知识，将知识应用于实践，只有通过理论联系实际，才能将知识在生产生活中得到应用，才能让知识得到稳固和强化。
无论是作为调车区长还是车站值班员，无论是操纵助理值班员还是客运员，首要工作都是是强化平安责任意识，明确岗位工作职责。
要紧密围绕“以人为本”这一主题，突出现场控制，最大限度地发挥总结的工作积极性和创造性。
不断完善平安责任意识，提升平安理念，努力推动整体工作。
日常工作中带头牢固树立“平安第一”的思想，围绕“标准管理、强基达标”的总体要求，坚持“以人为本、提升平安理念”的宗旨，以政治业务学习和开展各项平安活动为载体，强化自身安全意识。
对于要求别人做到的自己首先做到，不做与工作无关的事；严格标准化作业。
把“平安从我做起”始终贯穿日常工作中；使自身完全具备向平安要效益的责任、自警、自律意识和平安自防自保意识。
客运员个人工作总结5篇
客运员个人工作总结5篇篇1==================一、工作概况与背景介绍-------------------作为一名客运员，我深刻理解自己在服务乘客与推动企业发展之间的角色与职责。
随着城市的发展和交通运输业的不断升级，我的任务不仅仅是做好本职工作，更要求服务上档次，乘客满意度持续提高。
在过去的一年里，我始终坚守岗位，尽职尽责，努力做好各项客运服务工作。
二、主要工作内容与成果展示---------------乘客服务工作改进与实施情况在日常工作中，我严格遵守公司规定，不断优化自己的服务质量，通过实施标准化流程来提高乘客满意度。
具体措施如下：* 实施“微笑服务”：始终保持良好的职业态度，向每位乘客传递友好与微笑的服务态度。
* 提供咨询解答：为乘客提供详细的站点信息和行车时间查询，解答各类疑问。
* 加强安全宣传：时刻关注乘车安全知识普及，向乘客传递安全防范知识。
* 关注特殊群体：对待老年人、儿童以及残障人士，我主动给予帮助和指导，提供人性化的服务体验。
工作任务完成情况分析今年主要的工作任务是确保旅客运输的顺利进行以及各项管理任务的有效实施。
对此，我按照上级的要求完成各项工作计划与目标任务：+ 日常运营管理工作的精细管理确保了各项客运工作的顺利进行。
+ 安全行车工作的严格执行确保了全年无安全事故发生。
+ 人员管理任务的精准执行确保团队和谐稳定，提升了整体工作效率。
+ 服务质量提升计划的有效实施提高了乘客满意度和忠诚度。
+ 积极响应公司号召，参与各类活动，如“安全月”、“服务提升月”等专项活动，取得了显著成效。
工作成果与绩效展示- 在服务质量方面，全年获得了多项荣誉称号和表彰。
- 在乘客满意度调查中，平均满意度超过XX%，位居全部门前列。
- 安全行车方面表现优秀，全年无责任事故记录。
- 参与的各项活动均取得圆满成功，受到领导和同事的一致好评。
篇2一、引言作为一名客运员，我在过去一年中尽职尽责，努力为乘客提供优质的服务。
铁路客运工作总结范本
铁路客运工作总结范本一、工作内容概述在过去的一年里，我作为铁路客运工作人员，主要负责处理旅客的票务和安全事务。
我的工作主要包括：售票、检票、引导乘客上下车、维护车厢秩序、处理客运突发事件等。
我的工作职责是确保旅客出行的安全和顺利进行。
二、工作成绩总结1. 售票工作在售票工作中，我始终以高度的责任心和专业素养对待每一位旅客。
我熟练掌握了售票系统的操作及各类票种的销售规则，并能熟练处理各类票务问题。
通过充分了解旅客需求，我能够主动推荐最合适的票种给他们，提高了售票效率和客户满意度。
2. 检票工作在检票工作中，我严格按照规章制度进行操作，确保每位旅客的有效票证，保证列车上没有无票乘车人员。
我始终保持警觉和细心，努力识别假票等潜在的安全风险，为旅客提供一个安全、舒适的乘车环境。
3. 乘客服务在引导乘客上下车以及维护车厢秩序的工作中，我积极主动地协助老弱病残和有特殊需求的旅客，保证他们的出行顺利。
与旅客交流中，我耐心解答各类问题，提供乘车信息，并且在客运突发事件中能够快速反应并妥善处理，维护旅客满意度和形象。
4. 团队合作在工作中，我和同事之间保持良好的沟通和协调。
我们相互帮助，互相支持，共同努力，为旅客提供更好的服务。
与同事共同分享工作心得和经验，合理分工，提高了工作效率。
三、遇到的问题及解决措施1. 票务系统故障在日常工作中，我曾遇到过票务系统故障导致无法正常售票和检票的问题。
我通过积极与负责维护系统的人员联系，及时反馈问题并协商解决方案。
同时，我也加强了自身系统操作的熟练度，提高了快速处理突发事件的能力。
2. 乘客投诉在工作中，我时常遇到乘客的投诉，主要涉及售票不及时、票务信息错误等问题。
面对这些情况，我总是保持耐心和冷静，积极倾听旅客的意见和建议，并尽力跟进解决问题，使乘客感受到铁路部门的重视和关心。
四、工作心得和思考1. 心态平和在处理售票、检票和客运突发事件中，要保持平和的心态，始终站在旅客的角度考虑问题，理解他们的需求和诉求。
铁路客运职工个人总结3篇
铁路客运职工个人总结铁路客运职工个人总结精选3篇（一）作为铁路客运职工，我在过去的一年里经历了许多挑战和收获。
通过自己的努力和团队的配合，我成功完成了许多客运任务，并取得了一些成绩。
首先，我非常自豪地说，我与同事们共同努力，保障了铁路客运的安全和顺畅。
我们严格遵守工作规程，保证列车的正点发车和准点到达。
我们时刻关注列车运行的安全，及时处理各种突发事件和问题，确保旅客的出行安全和舒适。
其次，我积极参与了铁路客运部门的培训和学习，不断提升自己的专业知识和技能。
我参加了安全培训、客服培训和应急救援培训等多项活动，提高了自己的应对能力和危险情况处理的能力。
我也积极学习和实践相关法律法规和标准，提高了自己的业务水平。
此外，我还积极参与了各种改革和创新工作。
我们在客服方面引入了新的服务理念和技术手段，提升了旅客的满意度和出行体验。
我们也积极推动了智慧客运系统和数字化服务的应用，提高了运输效率和管理水平。
然而，我也意识到自己还有许多需要改进和提升的地方。
我需要更加关注自身的职业发展规划，持续提升自己的综合素质和专业能力。
我还需要更加注重团队协作和沟通能力的培养，更好地与同事们合作，共同完成工作任务。
总的来说，我在过去一年里从事铁路客运工作，收获了很多经验和成就，也感受到了自己的不足之处。
我将继续努力学习和进步，为铁路客运事业贡献自己的力量。
铁路客运职工个人总结精选3篇（二）我在铁路客运工作中的个人工作总结如下：1. 执行安全操作：在每次列车出发前，我会仔细检查列车的设备和车厢，确保其运行正常。
我会严格遵守铁路运输的安全规定，并注意乘客的安全。
如果发现任何问题或紧急情况，我会及时报告并采取适当的措施。
2. 提供服务：作为铁路客运的一员，我会积极提供乘客所需的服务。
我会向乘客解释车票信息、列车站点和行程时间等相关问题。
我还会帮助乘客安排座位，为他们提供舒适的旅行环境。
3. 处理投诉和问题：我会尽力解决乘客的投诉和问题。
铁路个人安全工作总结范文(共36篇)
铁路个人安全工作总结范文第1篇光阴似箭，不知不觉中，来铁路局工作学习已经半年了。
作为一名应届毕业生，我很庆幸自己刚刚走出校门就能有这样难得的机会。
来到一个新的工作环境，最能发现自身的不足。
首先是刚开始的一个月，刚刚走出校园的我只带着书本里的知识在实际工作是远远不够的！所以铁路局对我们刚参加工作的新人进行了系统的培训。
培训过程中我了解到了我国铁铁路局这风雨几十载所经历的种种事件，了解了铁路先辈们在我国铁路发展历程中作出的贡献，这也激发了我作为一名铁路职工深深的自豪感和荣誉感，同时也感到了我们所肩负的重担，正所谓有压力才有动力，正是这种压力时时刻刻的提醒着我，才使我不敢有丝毫的懈怠。
初进工区，发现自己之前在学校学习的知识很不灵活,知识面很窄,之前做的练习项目的`实用性也不是很好，缺少与实际的联系。
在学校学习和实际工作有很大差别，在实际工作中遇到的是各种各样你从未见到过等待解决的问题。
这些问题往往不是通过学习就能知道的，必须是在实际的工作中去发现并一个个解决掉。
实践让我的技能不断增长,工作能力不断加强。
在过去几个月的工作中，我遇到了很多问题，大多都是技术方面的。
每当遇到问题的时候，身边总是有很多老师傅们不厌其烦的为我们讲解，甚至遇到有些常见的问题，主动告诉我们该怎么怎么做，我很幸运能在这样融洽、包容的工作环境下成长铁路个人安全工作总结范文第2篇20xx年以来，在县委、县政府和发改局的正确领导和大力支持下，铁路办在铁路争取工作上稳步推进，取得了一定的成果。
现总结如下：一、目前取得的阶段性成果经过前期的共同努力，目前取得以下成果。
完成项目可行性研究报告编制和行业审查。
今年3月完成项目现场勘探和可行性研究报告编制，武汉铁路局组织专家先后于3月30日、5月16日、6月16日7月14日对项目可研报告进行审查。
8月初根据武汉铁路局意见（桥梁下穿宜万铁路线）完成可研修改并上报。
9月份通过市县发改部门不断的做工作，武汉铁路局基本同意隧道下穿宜万线方案（可节约投资亿），目前正在对下穿宜万线部位做专题安全研究，预计11月10前完成专题报告。
铁路客运个人工作总结3篇
铁路客运个人工作总结铁路客运个人工作总结精选3篇（一）个人工作总结：在铁路客运的工作中，我主要负责处理乘客的出行需求和问题，确保他们平安、顺利地进展旅行。
详细包括以下几个方面的工作：1. 乘客咨询与效劳：我负责答复乘客的问题，提供有关车次、时刻表、票价和购票方式等方面的咨询，确保乘客准确获取所需信息。
同时，在购票过程中，我根据乘客的需要推荐最优方案，并提供购票帮助。
2. 车票检票与平安检查：在乘客乘车前，我会仔细核对乘客的车票，并进展平安检查。
确保乘车的乘客符合车票要求，同时进展平安检查，防止危险品或违禁品的携带。
3. 乘车指引与协助：对于新乘客或者对车站不熟悉的乘客，我会提供乘车指引，帮助他们找到正确的车厢和座位，并确保他们按照规定上车。
同时，在乘车过程中，我提供必要的协助，包括提供食物和饮料等。
4. 乘车秩序维护：在顶峰期或者节假日等繁忙时段，我会维护乘车秩序，确保乘客有序排队上车。
同时，对于有冲突或者纠纷的情况，我会及时处理和协调。
5. 突发事件处理：在突发事件发生时，我会协助乘客进展疏散和救援，保障乘客的平安。
同时，向乘客提供和必要的安抚。
这些工作要求我具备良好的沟通才能、效劳意识和应变才能。
通过这些工作，我可以进步自己的工作效率和效劳质量，为乘客提供更好的出行体验。
铁路客运个人工作总结精选3篇（二）尊敬的领导：您好！在即将完毕的一年里，我怀着谦卑和兴奋的心情，向您呈上我的年终总结。
今年是我在铁路客运岗位上的第一年，经历了各种挑战和时机，我学到了许多珍贵的经历和知识，也获得了一些成绩。
下面是我在这一年里的工作总结：1. 个人成长：通过不断学习和努力，我进步了自己的专业才能和技能程度。
在日常工作中，我积极主动地参与各类培训，不断学习新的知识和技术，进步了自己的业务程度。
2. 效劳质量提升：我深知效劳质量对于客运工作的重要性，因此我在每一次效劳中都尽力做到精益求精。
我始终保持着积极、热情的态度，耐心地向乘客解答问题，提供帮助。
铁路客运工作总结(优质5篇)
铁路客运工作总结（优质5篇）1.铁路客运工作总结第1篇一年来，客运部门在车站党政正职的正确领导下，紧紧围绕运输生产工作目标，狠抓日常基础管理，完善管理制度，认真开展各类安全专项活动，以落实现场作业有效控制为切入点，突出关键，把握重点工作，实现了全年安全和效益双丰收。
同时，以“树标塑形”活动为载体，全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素质，取得了丰硕的成果。
全年旅客发送人完成×××万人，客票收入完成6618亿元。
一、全年工作成绩回顾：1、完善管理制度，从整章建制入手。
五月份，对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定，编制了客运工作管理细则，客运岗位作业标准和作业流程，非正常情况的应急处理预案等。
另外，集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。
例如针对着装不规范，离岗、窜岗、接送车出务不及时、候车室巡视次数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围，要求当班的候车室工作人员加强巡视，巡视人员要及时发现并劝导吸烟旅客进吸烟室，发现重点旅客进行重点照顾，并对照规定抓落实，每月对值班员量化违章指标，严格考核。
针对换班、连班频繁，部分职工疲劳作业存在安全隐患的现象，部门制定了“职工换班连班登记簿”，要求换班连班每月最多一次，并提前报班组长或客运主任批准。
通过一系列完善的管理制度，在筑牢安全防线，规范日常管理方面发挥了积极作用。
2、夯实安全基础管理，确保专项整治收到实效。
今年以来，部门按照上级要求认真开展了“八查八整四加强活动”、“安全大检查大反思”、“全国安全生产月”、“安全专项整治”等各项活动，为夯实安全基础，与各项活动有机结合，部门通过黑板报、交接班、部门会议等形式使安全教育常学常新，使安全条例深入人心，收到实效。
另外，针对不同活动，我站结合本站实际，侧重点也不同。
在此次“八查八整四加强”活动中，我们重点加强“口子”的管理，平过道的管理，关键时段关键岗位的管理，并制定出了《车站封闭式管理办法》和《车站平过道管理办法》。
有关2023铁路个人工作总结范文【5篇】
有关2023铁路个人工作总结范文【5篇】铁路的工作总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料，它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导，为此我们要做好回顾，写好总结。
但是总结有什么要求呢?下面是小编收集整理的有关2023铁路个人工作总结范文，欢迎大家借鉴与参考。
有关2023铁路个人工作总结范文【篇1】时光荏苒，20__年度转瞬之间又到了岁末。
回顾过去一年的工作历程，在车间的正确领导下，在车间领导的支持下，我们起运组全体员工齐心协力，奋勇拼搏，圆满的完成了车间交给的各项生产工作。
为车间的奋斗目标做出了显著的贡献。
起运组现有员工9名，岁以下青年2名，青工比例占23%，其中具有大专学历1名，中专学历5名。
整个班组主要以年轻化、学历化、多面化为基础构成，始终充满朝气和青春活力!在即将过去的一年里，我们主要做了以下几个方面的工作：一、安全方面我们本组职工除了严格遵守段及车间的各项规章制度，并且认真学习特种设备的操作规程，始终坚持“安全第一，预防我为主”的方针，搞好员工的安全知识培训。
在安全生产方面做到了以下几点：第一，从思想上认识到安全生产的重要性;第二，提高业务技术能力，熟悉各种设备的安全操作规程;第三，发扬良好的团结协作和相互监督的精神。
所以只有端正了自己的思想作风，树立起了“安全重于泰山”的责任意识，熟练掌握了安全专业知识。
我们才能做好各方面的安全防范措施。
我们天车司机作业的场合是处在高空作业的场所，因而时时刻刻都存在着安全隐患，所以我们在作业不但需要团结协作，而且需要同事支持和监督。
安全是各项工作的大事，往往生产过程中一件小小的失误就会酿成大祸，违章操作应该坚决杜绝。
班组长加大安全管理。
对于安全我们班组在开工会前和班组生产的同时要深入的进行安全教育和改正工作中不良的行为习惯。
对于违章要严格考核确确实实的作到安全事故不发生我们的班组中。
二、设备的维护与保养及安全管理一年来，我按照车间的部署精心组织，合理安排天车各项工作。
铁路个人工作总结模板5篇
铁路个人工作总结模板5篇篇1一、引言在过去的一年中，我在铁路行业从事相关工作，积累了丰富的经验和知识。
本文将对我过去一年的工作进行总结，以展示我的工作成果和成长历程。
二、工作内容与成果1. 铁路线路维护与保养在过去一年中，我负责了多个铁路线路的维护与保养工作。
通过定期巡查和检修，我确保了铁路线路的安全和稳定运行。
同时，我还积极参与了铁路线路的改造和升级工作，为提高铁路运输效率和质量做出了贡献。
2. 铁路设备维护与检修除了铁路线路的维护与保养，我还负责了多个铁路设备的维护与检修工作。
这些设备包括机车、车辆、信号设备等。
通过定期检查和维修，我确保了这些设备的正常运行和延长使用寿命。
同时，我还积极参与了设备的更新和改造工作，为提高铁路运输的自动化水平和安全性做出了努力。
3. 铁路运输组织与调度在过去一年中，我还参与了铁路运输的组织与调度工作。
通过合理安排列车运行时刻表和调度计划，我确保了列车的准时发车和安全到达。
同时，我还积极参与了运输方案的优化和改进工作，为提高铁路运输效率和降低成本做出了努力。
三、工作心得与体会1. 铁路行业的快速发展与挑战在过去一年中，我深刻感受到了铁路行业的快速发展和面临的挑战。
随着技术的不断更新和市场的不断扩大，铁路行业对人才的需求越来越高。
同时，铁路行业的安全性和稳定性要求也越来越严格。
因此，我需要不断学习和提高自己的专业技能和综合素质，以适应行业的发展和变化。
2. 工作中的收获与成长在过去一年中，我通过不断学习和实践，提高了自己的专业技能和综合素质。
同时，我还积极参与了团队的合作和沟通工作，锻炼了自己的团队协作能力和沟通能力。
这些收获和成长将为我未来的工作和发展打下坚实的基础。
四、未来展望与建议1. 行业发展趋势与机遇未来，随着技术的不断更新和市场需求的不断扩大，铁路行业将继续保持快速发展的态势。
同时，随着智能化、自动化技术的广泛应用，铁路行业将迎来更多的发展机遇和挑战。
客运个人工作总结5篇
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铁路客运工作总结5篇
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铁路客运个人工作总结范文
一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，我在铁路客运岗位上已经度过了数个春秋。
在过去的一年里，在领导的关心和同事们的帮助下，我充分发挥自己的专业特长，努力提高自身综合素质，较好地完成了各项工作任务。
现将个人工作总结如下：二、工作回顾1. 强化安全意识，筑牢安全防线安全是铁路客运工作的生命线。
我始终把安全工作放在首位，认真学习各类安全规章制度，提高自己的安全意识。
在日常工作中，严格执行操作规程，加强现场巡查，及时发现并排除安全隐患，确保旅客出行安全。
2. 提升服务质量，优化旅客体验作为一名铁路客运工作者，我深知服务是铁路客运的核心竞争力。
在日常工作中，我始终以旅客为中心，关注旅客需求，努力提升服务质量。
具体表现在以下几个方面：（1）微笑服务，热情周到。
对待旅客，我始终保持微笑，耐心解答旅客咨询，为旅客提供热情周到的服务。
（2）文明用语，礼貌待人。
在工作中，我严格遵守文明用语规范，做到礼貌待人，展现铁路客运工作者的良好形象。
（3）关注细节，提升服务。
针对旅客出行需求，我不断优化服务流程，提高服务效率，努力为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。
3. 加强学习，提升自身素质为了更好地适应铁路客运工作的发展，我不断加强学习，提高自身素质。
具体表现在以下几个方面：（1）学习业务知识。
通过参加各类培训、自学等方式，不断提高自己的业务水平。
（2）学习管理知识。
关注铁路客运管理动态，了解行业发展趋势，为工作提供理论支持。
（3）学习心理学知识。
掌握旅客心理特点，提高应对旅客情绪问题的能力。
三、工作体会1. 安全是铁路客运工作的基石。
只有筑牢安全防线，才能确保旅客出行安全。
2. 服务是铁路客运的生命线。
提升服务质量，优化旅客体验，是铁路客运工作的重要任务。
3. 学习是个人成长的阶梯。
不断学习，提高自身素质，才能适应铁路客运工作的发展。
四、展望未来在新的一年里，我将继续保持敬业精神，努力学习，不断提高自身综合素质，为铁路客运事业贡献自己的力量。
铁路客运工作总结精选11篇
铁路客运工作总结精选11篇铁路客运工作总结篇1为扎实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作，为广大群众平安畅通出行提供良好的交通安全服务，营造"人人关注春运安全、共同抵制交通违法"的浓厚氛围，按照自治区公安厅《20xx年春运道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春运道路交通安全宣传工作安排》的要求，**区交警大队组织专门力量，充分运用各种宣传方式和手段，开展了针对性强、效果好的宣传活动，现将工作情况总结如下。
以运输企业驾驶人为重点群体，采取多种形式，迅速掀起春运宣传高潮。
1、做好参加春运客运车辆交通违法"清零"工作大队组织警力对辖区客运驾驶人的交通违法情况进行了全面查询，将交通违法未处理记录登记造册。
在将客运驾驶人交通违法记录情况通报给市运管局的同时，民警深入辖区9家客运企业，向客运企业负责人通报相关情况，督促客运车辆驾驶人清理交通违法记录，全面做到客运车辆及驾驶人交通违法"清零"。
2、做好参加春运客运车辆安全设施检查工作大队联合运管部门深入客运企业、场站，对参加春运的客运车辆车辆安全设施进行了检查，并督促客运企业对参加春运的客运车辆进行定期检验，凡客运车辆没有按期检验、或车辆安全设施不合格的，一律不得参加春运工作。
3、做好参加春运客运车辆驾驶员宣传教育工作大队组织警力持续深入辖区客运公司以培训班、安全课、座谈会的形式开展交通安全教育培训。
对辖区9家客运公司的负责人、安全管理人、车主及客运驾驶人进行了面对面宣讲。
讲授冬季安全行车安全知识和注意事项，发放了《致全国客运车辆驾驶人的一封信》、《20xx年一次死亡10人以上事故案例警示录》等宣传资料，通报了一批全国、全区和本地区重特大道路交通事故案例和责任倒查情况，督促企业负责人主动落实交通安全主体责任;警示驾驶人不超速、不超员、不疲劳驾驶，客运驾驶人受教育率达到100%。
铁路客运个人工作总结
铁路客运个人工作总结
在铁路客运工作中，我通过一段时间的工作经验和学习，在工作中积累了一定的经验和收获。
以下是我的个人工作总结：
首先，在工作中我始终把安全作为第一重要的原则，严格按照相关规定和标准执行，做好检修和维护工作，确保列车安全运行。
同时，我也经常参加安全教育培训，不断提升自己在应对突发事件和危险情况时的应变能力。
其次，我注重团队协作，与同事之间相互合作，互相帮助，共同完成列车的运行任务。
在工作中，我尊重和信任同事，善于沟通和协调，建立了良好的工作关系，大大提高了工作效率。
此外，我也注重提升自身的专业技能和知识水平，不断学习新的技术和知识，不断加强对相关法规和标准的学习，提高自己的综合素质和专业能力。
最后，我也时刻关注客户需求，提高服务意识，保持良好的工作态度和服务态度，为乘客提供高质量的服务。
并且主动接受客户的意见和建议，不断改进和优化服务质量，提升客户满意度。
总的来说，我在铁路客运工作中不断努力，积极学习和进步，提高自身综合素质和专业能力，不断追求卓越，努力为列车客运工作做出更大的贡献。
希望在未来的工作中，能够继续提升自己，不断完善和改进，为铁路客运事业发展做出更大的贡献。
抱歉，我无法完成这个任务。
铁路客运安全工作总结(7篇)
铁路客运安全工作总结时光如白驹过隙，倏忽之间。
____年很快就要接近尾声了，回顾这一年来的工作，有喜有忧，有得有失。
喜的是在车间领导及同仁的支持与帮助下，我的工作得以顺利开展，并取得了一定的成效。
忧的是仍然存在在某些问题，需要我努力去克服及完善。
“前车之鉴，后事之师”，为了使自己在以后的工作当中取得更好的成绩，现将这一年来的工作总结如下：一、经验与体会1、严格执行段及车间各项规章制度，保障了生产的安全有序。
车务段对安全管理提出了高标准、严要求，并制定了一系列的规章制度。
安全是铁路运输的第一生命力，它关系着国家及人民的生命财产安全。
安全一直如一柄利刃，悬挂在我的心头，时刻提醒我，使我丝毫不敢懈怠。
因此，我认真学习段及车间的各项规章制度，领会各种文件精神，并在管理中严格执行，规范化管理，管理规范化，一切以制度及条令为准则，确保生产现场的顺利、有序与安全。
2、以抓关键环节为重点，提高了工作效率。
大班管理看似简单，实则不然。
作为一个中间环节，一方面要领会上级领导的指示及精神，一方面要了解下属职工的作业情况，同时，在实际中还有各种突发状况，令人应接不暇。
如果不能保持清醒的认识及掌控全局的能力，现场作业就会陷入混乱，造成段及车间一定的损失。
因此，抓关键环节才是重点，关键环节掌控好了，其它的问题就会迎刃而解。
大班管理的关键环节有两个，一是职工的纪律性，一是现场作业的规范性。
在处理职工的纪律性问题上，我本着严与和的原则，严格要求，和谐相处，使他们在思想上引起足够的重视，从源头上杜绝安全隐患的产生。
对于现场作业，强调作业的标准化和规范化，强化现场作业的卡控。
严格按照相关技术指标及文件精神，对作业中出现的问题，严肃处理，严惩不贷，坚持原则，不讲情面。
虽然为此而得罪一些人，惹来一些人的误解。
但是，被误解是小事，安全是大事，不可小觑。
3、以人为本、民主管理，增强了班组的凝聚力。
召开____，民主管理会，及时公布班组事务，共同制订工作措施，经常开展批评与自我批评，在他控互控的同时，强调职工自控，把每个职工当作班组的主人，从而真正发挥职工工作积极性，增强了班组的凝聚力。
铁路客运工作总结范本
铁路客运工作总结范本一、工作情况回顾在过去的一年中，我作为铁路客运工作的一员，充分发挥自身的专业知识和技能，积极投入工作，取得了一定的成绩。
在客运工作中，我主要负责车票销售、乘车服务以及客流管理等方面的工作。
在车票销售方面，我严格遵守工作流程，准确、高效地为乘客售票。
我熟练掌握了售票系统的使用方法，准确地记录乘客的基本信息和车票信息，并及时告知相关注意事项。
在高峰期经常面临买票难的情况下，我依然能保持冷静，细致入微地为乘客提供售票服务，得到了不少乘客的肯定和赞扬。
在乘车服务方面，我始终秉持“客户至上”的原则，始终以乘客的需求为出发点，全力为乘客提供优质、高效的服务。
我熟悉车厢布局和座位编排，能迅速指引乘客找到座位，并提供协助和指导。
在遇到乘客投诉或疑问时，我能耐心倾听，主动解决问题，确保乘客的出行愉快和顺利。
在客流管理方面，我主动与其他岗位的同事合作，共同制定乘车指引、引导乘客进出站等措施，保证了车站秩序良好。
在高峰期客流高涨时，我熟练运用排队、分批进站等方式，使乘客顺利进出站，避免了拥堵和混乱的情况发生。
二、工作中的亮点1. 严格遵守操作规程在工作中，我始终注重自身的流程操作规范，保证了工作的准确性和高效性。
我养成了在办理事务时认真仔细的习惯，从不马虎。
例如在车票售卖环节，我注重检查每一张车票的信息，特别是车票种类、日期和座位号等，以确保售票的准确性。
2. 积极与乘客沟通在乘车服务过程中，我注重与乘客的沟通和互动。
我总是微笑着迎接每一位乘客，耐心听取乘客的问题和需求，并通过清晰的语言和姿态解答和引导乘客。
我相信，良好的沟通能够缓解乘客的不安情绪，帮助他们在不熟悉的环境中更好地适应。
3. 高效解决问题在工作中，我遇到的问题和困难总是尽力去解决。
例如，曾经有一次出现了一名乘客因航班延误错过了火车的情况。
我立即与他取得联系，查询车次信息，并推荐了其他的交通方式，帮助他顺利到达目的地。
我相信，及时主动解决问题能够提升乘客的服务体验，也能增强客运工作的满意度。
铁路客运职工个人总结
铁路客运职工个人总结2021铁路职工个人工作总结3篇一2021铁路职工个人工作总结3篇一：在过去的一年中在分公司领导的领导下在工队长的带领下经过了工人同事的共同奋斗和经过了自己的积极努力作了很多的工作取得了一定的成绩感谢领导和同事们的信赖和关怀谈一下自己去年的感想和体会。
20__年充满机遇与挑战的一年20__年艰苦的付出与丰硕的回报的一年。
20__年火车提速万吨列开通货物装载量加大我们的铁路线路承受着从无先例的巨大荷载和冲击作为肃宁分公司线桥检测工队的一名作业组长面对着从来没有过的挑战以身作则在思想上严格要求自己和带领的员工在行动上处处起到模范带头作用以奋勇搏击的精神认真细微的作风保证了肃宁分公司管内的铁路线路行车安全。
如果说钢轨好比火车的两条腿那么探伤工就是给钢轨诊断的医生。
钢轨由于受列车的碾压和金属热胀冷缩的变化经常会产生一些病害甚至发生断轨。
因此探伤工要采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法定期给钢轨进行“体检”及时准确发现各种钢轨病害并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施以确保铁路运输安全。
一.以身作则在工作中要求别人做到的自己必须首先做到。
“一个人无论做什么事情要做就要做到最好”我是这么说的也是这么做的。
我用自身的行动以及不断提高的工作业绩诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。
凭着对铁路事业的执着与忠诚在平凡而艰苦的铁路线路探伤岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹是铁路探伤工人的楷模。
探伤工是铁路中工作环境和劳动强度最为恶劣的工种他们手推着探伤仪器一年三百六十五天行走在线路上上顶酷暑、冒严寒经受着风雨雷电的洗礼艰辛可以克服在这个岗位上一干就是七年。
七年来我辛勤的汗水洒遍了肃宁分公司辖区内每一节钢轨、每一根枕木;七年来支撑我的不仅是我健康的体魄更是我“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。
二.在思想觉悟上不断提高自己。
常言说‘做事先做人’我本着一种对工作的高度热情积极认真的学习了工队做好一名有责任心的探伤工精神指示也树立高尚的信念凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏为实现自己人生观价值观不惜付出。
铁路客运个人工作总结反思
铁路客运个⼈⼯作总结反思相关推荐铁路客运个⼈⼯作总结反思（通⽤5篇） 在社会⼀步步向前发展的今天，课堂教学是重要的⼯作之⼀，反思指回头、反过来思考的意思。
反思我们应该怎么写呢？以下是⼩编帮⼤家整理的铁路客运个⼈⼯作总结反思，仅供参考，⼤家⼀起来看看吧。
铁路客运个⼈⼯作总结反思篇1 春运⾃1⽉23⽇开始，3⽉2⽇⽌。
为期40天圆满结束了。
车队正式⼯xx名，临时⼯xx名，假期临时⼯xx名，党员xx名，团员xx名。
全队职⼯在段主管部门的正确领导下，在公司领导的带领下，充分发挥各职能的带头作⽤，开拓进取，扎实⼯作，精⼼组织，注重安全，提⾼服务，实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务⽬标。
在特⼤雪灾⾯前，实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的⽬标。
受雪灾影响⼀趟列车没能赶回正点的情况下，超额完成了各项任务，输送旅客xx名，票款收⼊达到xx元创历史之最。
⼀、创品牌，争⼀流。
“诚⼼待客、热情服务”，在⼯作中不断挖掘旅客多⽅⾯的需求，不断创新⾃⼰的服务，增强服务特⾊，确⽴“⼀切为了满意旅客的需求”的服务意识，吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客，使旅客真切感受到“⼈民铁路为⼈民”的铁路品牌服务。
新的世纪，⼀流的设备，⼀流的服务，⼀流的形象，紧扣铁路改⾰的步伐，这就是时代的要求，⽣存的价值，铁路是国民经济的⼤动脉，客运也是⼤动脉的重要部份，车队也将追赶着潮头，创新着⾃⼰的品牌，⼀流的服务，向国际服务标准化进军 ⼆、未⾬绸缪，充分准备。
春运前的准备⼯作，给我们在⼯作中垫好基⽯，春运是⼀项千头万绪的⼯作，如果不经过科学谋划、充分准备，仓促上阵只会导致⼀败涂地。
为此我们在春运开始之前，及早动⼿，在加强领导、落实制度、思想动员等⽅⾯做了周密细致的准备⼯作，为开展好春运⼯作打下了良好的基础。
加强领导，成⽴了以车队长为组长，书记和付队长为付组长的春运领导⼩组，开好春运前的组织会，收集了所有⼲部和员⼯⼿机电话，要求24⼩时开机，随时做好战前准备，随时听从组织召唤。
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铁路客运个人工作总结范文（精选5篇）铁路客运个人工作总结范文（精选5篇）时间乘着年轮循序往前，一段时间的工作已经结束了，经过过去这段时间的积累和沉淀，我们已然有了很大的提升和改变，这也意味着，又要准备开始写工作总结了。
想必许多人都在为如何写好工作总结而烦恼吧，下面是小编收集整理的铁路客运个人工作总结范文（精选5篇），欢迎阅读与收藏。
铁路客运个人工作总结1一、强化安全意识，切实从思想上提高职工对安全工作的认识。
要想彻底实现安全无事故，唯有牢牢抓住思想这个源头，切实从思想上提高职工对安全工作的认识，行动才能迅速，措施才能得力，规章制度才能真正落到实处。
一是从“保安全、保质量、保稳定、促发展”主题出发开展教育，使干部职工充分认识安全生产工作的重要性，时时刻刻保持清醒头脑，不等、不偏、不移地把安全工作当作头等大事来抓严、抓实、抓细、抓具体。
二是在布置工作、开展工作、检查工作时，要把安全工作贯穿始终，形成“一事当前，先想安全”的浓厚氛围，形成一种“不讲安全的领导，不是称职的领导；不重视安全生产的职工，不是合格的职工”的良好运行机制。
三是正确运用激励机制，切实发挥职工安全生产的主观能动性，让职工感觉到自己是企业的主人，从而把个人需要、个人行为转化为铁路运输安全，自觉为运输安全献计献策。
二、强化安全教育和业务培训，打造一支高素质的职工队伍。
职工队伍的综合素质是车站的安全管理的基础和水平的真实反映。
因此强化安全管理必须紧紧抓住职工素质这个根本，有针对性地强化职工的安全意识和业务能力，从根本上夯实安全管理基础。
（1）加强管理干部的学习培训。
使之具备较强的专业基础知识，能独立处理现场生产技术问题，向业务型、专业型、全能型发展。
（2）强化安全教育，增强职工的安全责任意识和忧患意识。
抓住不同时期全路发生的各类事故，有针对性地组织大讨论、大反思、大教育活动；结合本单位关于严重违章违纪的处理通报和本单位发生的严重问题，通过责任人现身说法等方式，引导职工充分反思发生问题的深层次原因，充分认识事故、险情以及违章违纪带来的严重危害，充分认识车站对违章违纪处理的严肃态度，在思想上真正受到触动，消除麻痹思想和侥幸心理，增强遵章守纪的自觉性，从根本上扭转安全意识淡薄、两纪松弛的问题。
（3）以非正常情况的处理为重点，提高职工应急应变能力。
根据非正常作业遇到的普遍问题，有针对性地组织职工开展模拟演练、技术大比武活动，对关键岗位和关键职工重点培训，提高职工实作技能。
（4）以实用性和全员性为重点，加强日常业务学习培训。
在培训内容上突出基础，侧重关键作业必备的业务知识，着力提高职工的动手能力，使其学以致用。
在培训对象上要突出全员性，坚持全员参与的原则，着力提高整体素质，对业务基础较差的职工重点进行帮助，使每一名职工都成为岗位上的“放心人”。
（5）注重岗位实操培训。
一是开展岗位练兵。
以“每班一题、每月一练、每季一考”为形式，组织干部职工进行业务培训和岗位练兵，学习掌握新知识、新设备、新规章、新标准。
二是选树常年无违章的安全典型，大力进行宣传，用事实驳斥那些违章有理的歪论，用事实证明“零违章”是可以做到的。
同时选拔业务技能尖子和先进班组进行示范表演，组织职工观摩，让职工看到什么是高标准作业，怎样高标准作业，规范作业行为，使习惯符合标准。
三是重用先进标兵。
将干部职工学习培训与选拔任用挂钩，组织“安全明星、业务明星、管理明星、服务明星”评选表彰，对工人明星在技师评选中予以优先推荐，形成学业务、比业务、以业务论英雄的浓厚氛围，不断提高干部职工的业务素质。
铁路客运个人工作总结2按照铁路局今年春整工作总体要求，结合各次列车经过冬运、春运的繁忙运输，列车卫生基础、设备设施急需全面恢复和的整治现状，我段自3月15日开始，经过一个多月的春整工作，段对各次列车春整工作进行了验收，并根据结果进行排序分档，同时上周路局也对我段部分列车春整质量进行了验收。
一、段春整验收结果今年段验收采取按列车等级分为三组，其中第一组为空调列车，第二组为直通绿皮车、管内快速列车及管内长途绿皮车，第三组为管内短途列车。
对每趟列车的保洁车间的整备质量和车队乘务管理分别验收、分别评定。
对评为一类列车的整备和乘务班组，分别给予人均300元奖励；评为二类列车的整备和乘务班组，分别给予人均200元奖励；评为三类列车的整备和乘务班组，分别给予人均100元奖励。
二、今年春整的特点今年春整最突出的特点是从春整开始直到段验收，没有象往年一样，组织乘务班组双班入库协助整备班组工作，而是严格按照日常分工，日常由整备班组负责的区域春整期间仍由整备班组负责，乘务班组只负责日常由乘务班组负责的区域；打破了库乘分离以来，每逢春整乘务员都要协助整备班组作业、增加乘务员劳动强度和劳动时间的惯例。
只有在路局验收前，才组织乘务员入库协助整备作业。
第二个特点是车队干部作用突出，职工春整意识强。
如齐杭车队春整中，车队干部对班组“挂职”带班，承担车厢具体保洁任务，讲解整备重点部位，演示保洁方法；满京车总支书记XXX克服队长病假、车队只有一名正职的困难，将春整与各项工作合理摆布，身先士卒，带领车队干部和职工对春整各项工作逐一推进、落实；再如古韩碧车队，不仅日常抓好春整推进，书记、队长在得到路局验收交路后，当天半夜3点多从XXX上车赶到XXX，到库内组织6257次列车乘务员进行作业；满绥车队因4192次列车在牡丹江地区检修，列车内部保洁日常由保洁公司承担，春整期间，队长连续一周时间驻在牡丹江，对门头三环及车内卫生进行突击、整治；齐满车队担当的K7058次列车由于在海地区检修、整备，路局春整验收前，车队干部带领5个班组乘务员赶赴海拉尔，协助整备班组进行卫生突击整备；齐大车队在路局验收前，也组织全体休班乘务员入加协助整备。
三地保洁车间在春整期间，也打破常规，组织休班班组入库作业，增加力量，提高质量。
齐保洁车间不仅正职在验收期间不回家，连续在现场工作，而且副职也都按照分工全部工作在现场抓推进、抓落实，这个车间春整工作质量也是三地最好的`。
在车间车队干部带领下，乘务员和保洁职工春整积极性也比较高，很多职工舍小家保大家、克服困难保春整等感人事迹层出不穷。
第三个特点是整治效果明显。
由于干部职工发扬吃苦耐劳、用汗水换质量精神，今年车内卫生质量也较往年标准要高，效果要好。
如齐京车队在迎接局验收前，组织乘务员不仅对验收车体卫生进行整治，而且对不验收的车体也全部进行整治，并始终坚持高标准、高质量；杭州车队担当的1344、T5002次列车天棚、厕所、洗面间、门头等部位卫生标准非常高，段验收前，车队组织了两次验收，分解车厢检查部位、单项综合排序，对不合格的一律推倒重来；海保洁车间在段春整验收期间，对验收组提出的问题整改迅速，基本第一天检查出的问题，第二天验收的列车中，重点整治的效果的明显；齐大车队在迎接局验收春整过程中，组织乘务员入库作业后，卫生质量变化较大。
三、存在的问题一是个别车队春整意识不强。
如列车出库卫生仍然处于日常管理状态；卫生标准都没有达到要求。
充分暴露出车间车队在驾驭能力上、大局意识上、履职承责上、工作标准上的问题。
同时在春整推进过程中，部分车队存在“等”、车间存在“靠”的思想，“等”验收前突击应付验收、“靠”车队协助提高质量，这些车间车队干部思想上的问题，严重制约了全段春整工作进度，也造成了个别列车春整工作质量不高。
二是基础管理还需加强。
通过段春整验收，暴露出车队、车间在日常卫生、备品管理上还有一些欠帐，春整前突击整治现象在个别列车还比较突出。
最突出的是日常部分列车卫生标准不高，这也是段在迎接路局春整验收前，不得不要求车队组织乘务员入库进行突击整治。
四、下步要求一是要抓好问题的整改。
各车队车队要结合路局和段春整验收期间暴露出的问题，反思问题产生的原因，从工作方法、思想认识、质量标准上再努力、再提高，将存在的问题逐一整改到位。
二是做好春整治成果的巩固、提高。
经过一个多月的整治，各次列车基础卫生、备品管理、表簿资料都有了很大程度的提高，各车队、车间一定要加强日常管理，避免验收结束放任自流的思想，要加强日常工作标准、质量标准的落实，不仅要保证质量不滑坡，而且要保证质量不断提高。
铁路客运个人工作总结320xx年以来，客运部门在车站党政正职的正确领导下，紧紧围绕运输生产工作目标，狠抓日常基础管理，完善管理制度，认真开展各类安全专项活动，以落实现场作业有效控制为切入点，突出关键，把握重点工作，实现了全年安全和效益双丰收。
同时，以“树标塑形”活动为载体，全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素质，取得了丰硕的成果。
全年旅客发送人完成102万人，客票收入完成6618亿元。
一、全年工作成绩回顾：1、完善管理制度，从整章建制入手。
五月份，对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定，编制了客运工作管理细则，客运岗位作业标准和作业流程，非正常情况的应急处理预案等。
另外，集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。
例如针对着装不规范，离岗、窜岗、接送车出务不及时、候车室巡视次数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围，要求当班的候车室工作人员加强巡视，巡视人员要及时发现并劝导吸烟旅客进吸烟室，发现重点旅客进行重点照顾，并对照规定抓落实，每月对值班员量化违章指标，严格考核。
针对换班、连班频繁，部分职工疲劳作业存在安全隐患的现象，部门制定了“职工换班连班登记簿”，要求换班连班每月最多一次，并提前报班组长或客运主任批准。
通过一系列完善的管理制度，在筑牢安全防线，规范日常管理方面发挥了积极作用。
2、夯实安全基础管理，确保专项整治收到实效。
今年以来，部门按照上级要求认真开展了“八查八整四加强活动”、“安全大检查大反思”、“全国安全生产月”、“安全专项整治”等各项活动，为夯实安全基础，与各项活动有机结合，部门通过黑板报、交接班、部门会议等形式使安全教育常学常新，使安全条例深入人心，收到实效。
另外，针对不同活动，我站结合本站实际，侧重点也不同。
在此次“八查八整四加强”活动中，我们重点加强“口子”的管理，平过道的管理，关键时段关键岗位的管理，并制定出了《车站封闭式管理办法》和《车站平过道管理办法》。
针对“八查”，吸取以往经验，采取边查边整改边落实的方式，认真对待查出的每一个问题，做到所有问题都有整改措施，都有责任部门和责任人，都有整改期限和消号时间。
对安全隐患突出的问题纳入“安全隐患问题库”，进行重点攻关，制定过渡措施，确保安全生产；此次“八查八整四加强”活动中客运部门共发现各类安全隐患和问题18个，其中车站自行努力解决的问题16个，车站权限范围之外需上报车务段解决的问题2个。
通过认真开展专项整治活动，确保了日常工作的持续可控。