水下封底混凝土配合比

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c40水下混凝土配合比设计标准

C40水下混凝土配合比设计标准一、概述水下混凝土是指在水下进行混凝土施工，广泛应用于海洋工程、桥梁基础、水利工程等领域。

而C40水下混凝土是指抗压强度等级为C40的水下混凝土，在工程中起着至关重要的作用。

本文将围绕C40水下混凝土配合比设计标准展开深入探讨，希望能对读者有所启发。

二、C40水下混凝土配合比设计标准概述1. C40水下混凝土的特点在水下混凝土工程中，C40水下混凝土是常用的一种混凝土等级。

其特点主要包括抗压强度高、耐久性好、施工性能优越等。

由于水下条件的特殊性，C40水下混凝土的配合比设计标准也相对独特。

2. C40水下混凝土配合比设计的要求C40水下混凝土的配合比设计要满足抗压强度等级的要求，并考虑到水下条件对混凝土的影响，如水压、水流等因素，确保混凝土的坍落度、流动性和成型性。

三、C40水下混凝土配合比设计标准的深入探讨1. 水下条件对C40水下混凝土的影响水下条件对C40水下混凝土的影响不可忽视。

水压、水流等因素会影响混凝土的坍落度和成型性，因此在配合比设计中需要考虑这些因素，调整水泥用量、砂石比例等参数，以保证混凝土的施工性能。

2. 骨料的选择和使用在C40水下混凝土配合比设计中，骨料的选择和使用更为关键。

需要选择粒径适当、级配合理的骨料，确保混凝土的强度和耐久性。

还需考虑骨料的用量和占混凝土总体积的比例，以达到最佳的配合效果。

3. 掺合料的应用在C40水下混凝土的配合比设计中，掺合料的应用也是必不可少的。

通过添加合适的掺合料，如粉煤灰、矿渣粉等，可以改善混凝土的工作性能和耐久性，适应水下环境的要求。

四、总结与展望C40水下混凝土配合比设计标准是根据水下施工环境的特点和C40混凝土的性能要求而制定的。

在实际工程中，需要根据具体工程要求和现场实际情况进行合理的配合比设计，并严格按照标准执行，以确保水下混凝土的施工质量和工程安全。

对于未来，随着水下工程的发展和需求的不断增加，C40水下混凝土配合比设计标准也将不断完善和提升，以应对更加复杂和严苛的水下施工环境，为工程建设提供更可靠的保障。

C50水下混凝土配合比设计

C50水下混凝土配合比设计摘要本工程位于山东沿海地区，沿路横跨小清河等河流，水下桩的侵蚀性很强，本试验室的所需攻克的技术难关就是设计选定合适的高性能混凝土施工配合比。

合适的C50水下混凝土配合比设计，应以质量比计，并应通过设计和试配选定。

试配时应使用施工实际采用的材料，配制的混凝土拌合物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件，制成的混凝土配合比还应满足以下四点要求（设计坍落度180～220mm）:1．满足结构物设计强度的要求；2．满足施工工作性要求；3．满足耐久性要求（抗冻、抗渗、抗侵蚀）；4．满足经济要求。

工作内容1.在技术负责人的领导下承担分工的试验工作。

2.检查核对委托单与所送试验材料的一致性。

并按期完成试验任务。

3.认真熟悉操作规程和试验方法，对分担的试验内容把好质量关；4．按时完成各种试验任务，对不合格产品确切标识并隔离；完成的试验有：钢筋拉伸试验，万能材料试验仪的使用。

水泥胶砂试块制作以及抗压强度试验。

水泥灰剂量试验，水泥胶砂流动度测定仪的使用、水泥净浆搅拌机的操作以及测定水泥标准稠度用水量及凝结时间、水泥密度、比表面积试验，矿粉、粉煤灰烧失量试验。

粗细集料的筛分、集料的表观密度、堆积密度、松散密度、粗集料的压碎值试验。

砼的氯离子电通量测定试验等等。

按照以上要求，做出了如下设计：（一）设计说明1．设计强度等级：C50(水下混凝土)2．坍落度要求： 180-220mm3．使用环境及要求：环境为H4L3环境,设计使用年限100年、电通量1000C。

4．胶凝材料及水胶比要求：最小胶凝材料用量不宜小于360kg/m3，最大水胶比不应超过0.36。

5．使用部位:桥桩基耐久性混凝土。

（二）原材料1．水泥：昌乐山水水泥有限公司 P.O 42.52．细骨料：昌乐高崖水库砂场粗砂3．粗骨料：青州宇诚建材有限公司 5-20mm碎石（二级配5-10mm占40%,10－20mm占60％）；4．水：拌合用水5．粉煤灰：华能辛店电厂 F类Ⅰ级6．矿碴粉：寿光广宇建材有限公司 S957．外加剂：山西奥瑞特建材科技有限公司高性能减水剂。

C30水下混凝土配合比计算书

C30水下混凝土配合比计算书一、设计依据:1、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-20112、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-20113、《公路工程集料试验规程》JTG E42-20054、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005二、设计要求及材料组成情况:1、工程名称及用途:吴中大道东段暨南湖路快速路工程二标桥梁工程2、工程部位:钻孔灌注桩3、设计强度:C304、设计坍落度:200 ±20mm5、原材料规格及产地:(1水泥:采用溧阳南方P.O42.5级水泥,根据JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》的复试结果,该批水泥符合GB175-2007 的质量技术指标要求。

(2粉煤灰:采用苏州华望Ⅰ级灰。

(3砂:江西赣江中砂,根据JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》的试验结果该批砂符合JTG/T F50-2011 的质量技术指标要求。

为II 区中砂(4碎石:浙江湖州采石场生产的5~25mm连续级配碎石,根据JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》的试验结果,该批碎石符合JTG/T F50-2011 的质量技术指标要求。

(5水:自来水。

(6外加剂:吴江博思通BST-9三、配合比设计步骤:1、确定初步及基准配合比:①确定砼试配强度f cu,o(MPa:f cu,o ≥f cu,k+1.645 σ=30+1.645 ×5.0 ≈取38σ.2=M5P.0a (②确定水灰比w/c:w/c=αa×f b/( f cu,o+ αa×αb×f ce ≈0.47式中: α取a 0.53 , α取b0.2 ,f b= γfγc f ce,g =0.75 ×1.16×42.5≈37.0MPa③确定单位用水量m wo(设计坍落度200±20mm: 根据所要求的砼坍落度、碎石最大粒径及经验选取用水量242kg 掺外加剂时用水量为242*(1-20%=194kg( 减水率20%④确定单位水泥用量m co(kg:m co=w/(w/c=194/0.47=413kg/m3粉煤灰用量mf(kg:采用等量取代法,取代率20%,则m fo=413×20%=83kg取代后水泥用量:m co =413-83=330kg⑤外加剂用量:m no =413 ×1.44%=5.95kg（外加剂掺量1.44%⑥确定砂率β s(%:根据集料情况、水灰比及经验取βs=43%⑦计算砂、石用量m so、m go(kg:采用体积法计算:m co/ ρc+ m fo/ ρf +m so/ ρs+m go/ ρgo+m w/ ρw取+01.0 1 α=1 αρc取3.10g/cm3 ρ取f2.60g/cm3m so/(m so+m go ×100%= βs得m so=768kg/m3m go=1018kg/m3按计算材料用量拌制混凝土拌和物,测定其坍落度为210mm,其粘聚性和保水性良好,满足施工和易性要求,其基准配合比为:m co: m fo:m so:m go: m wo:m no =330:83:768:1018:194:5.952、检验强度、确定试验室配合比①检验强度采用三个不同的水灰比,较上述基准配合比分别减少和增加0.05,即三个水灰比拌制三组混凝土拌和物。

C25水下混凝土配合比试配步骤

C25水下混凝土配合比试配步骤（一）1、设计依据（1）《普通砼配合比设计规程》JGJ55-2000（2）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002、设计条件（1）水泥：西安蓝田尧柏P.O52.5R水泥，经检测物理指标和力学指标均符合规范要，富裕系数为1.05（2）碎石：渭南蒲城尧山碎石场碎石，经检测符合5~25mm 连续级配,掺配比例为1-2:0.5-1=60%:40%（3）河砂:临潼新丰何寨季家砂场,经检测细度模数在Ⅱ区中砂范围内。

（4）外加剂：山西黄河新型化工有限公司；缓凝高效减水剂。

（5）水：采用灞河水，经外委符合混凝土拌合用水标准。

（6）根据桥涵施工技术规范和现场具体施工工艺确定坍落度为180~220mm。

3、求试配强度f cu,o≥f cu,k+1.645σ=25+1.645×5=25+8.225=33.2254、求W/C W/C=(aa×f ce)/(f cu,o+a a×a b×f ce)=(0.46×45)/(33.225+0.46×0.07×45)=20.7/34.674=0.60（根据桥规，最大水灰比为0.60，调整水灰比为0.53）5、查表得用水量为225(Kg),掺外加剂的用水量为mwa=mwo(1－β)=225×(1－0.18)=225×0.82=185(Kg)6、求水泥用量为m co=m Wo/(W/C)=185/0.53=349(Kg)7、查表得砂率为42%8、假定混凝土密度为2440Kg/m39、求每方混凝土各种材料用量:水泥+砂(x)+碎石(y)+水=2440 42%={砂/(砂+碎石)}×100%349+x+y+185=2440 42%={x/(x+y)}×100%x+y=1906 42%=x/1906x=801 y=110510、理论配合比为水泥：砂：碎石：水：缓凝高效减水剂349：801：1105：185：3.491 : 2.30：3.17：0.53：0.01C25水下混凝土配合比试配步骤（二）1、设计依据（1）《普通砼配合比设计规程》JGJ55-2000（2）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002、设计条件（1）水泥：西安蓝田尧柏P.O42.5水泥，经检测物理指标和力学指标均符合规范要，富裕系数为1.06（2）碎石：渭南蒲城尧山碎石场碎石，经检测符合5~31.5mm 连续级配,掺配比例为1-3:1-2:0.5-1=40%:30%:30%（3）河砂:临潼新丰何寨季家砂场,经检测细度模数在Ⅱ区中砂范围内。

水下C35混凝土配合比设计计算书

一、混凝土技术指标1、强度等级：C35；2、施工坍落度要求：180mm～220mm；3、使用年限级别：100年；4、抗渗等级：/二、设计依据1、GB/T 50476-2008《混凝土结构耐久性设计规范》；2、JGJ55-2011《普通混凝土配合比设计规程》；3、GB50208-2011《地下防水工程质量验收规范》。

三、混凝土配合比设计参数要求1、最大水胶比:C35≤0.50；2、最小胶凝材料用量：300kg/m3；3、设计坍落度: 180mm～220mm。

四、试验所选用原材料1、水泥：P.O42.5，符合GB175-2007《通用硅酸盐水泥》规定的技术指标要求，经长期统计28d抗压强度为48MPa；2、粉煤灰：F类II级，符合GB/T 1596-2017《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》的技术指标要求，粉煤灰掺量20%；3、砂：Ⅱ区中砂，细度模数2.6，符合JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量及验收方法标准》技术指标要求；4、碎石：采用5～16.0mm和16～31.5mm二级配碎石按5～16.0mm:16～31.5mm=40:60 的比例复配成5～31.5mm碎石，其质量满足JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量及验收方法标准》技术指标要求；5、水：自来水；6、减水剂：PCA-I聚羧酸高性能减水剂，推荐掺量2.0%，减水率25%，其他技术指标满足GB8076-2008《混凝土外加剂》的技术要求。

水下C35混凝土配合比计算一、混凝土配合比设计计算1.1计算配制强度（1）选用JGJ55-2011中4.0.1计算公式ｆCU，O≥ｆCU，K+1.645σ考虑水下混凝土的复杂水文环境，配制混凝土时应提高一个强度等级，即C35水下混凝土按照C40混凝土强度等级进行设计，其标准差依据JGJ55-2011中表4.0.2取σ=5.0MPɑ，即：ｆCU，O≥40+1.645×5=48.2MPɑ（2）粗骨料采用碎石时，其回归系数按照JGJ55-2011表5.1.2中的要求选用：ɑa=0.53，ɑb=0.20（3）使用的P.O42.5水泥经长期统计28d抗压强度为ｆce=48.0MPɑ。

C30水下混凝土配合比设计书

C30 水下混凝土配合比设计书配合比设计说明：本配合比严格按照《现代普通混凝土配合比设计手册》的要求进行设计。

设计强度fcu.k=30Mpa,坍落度180〜220mm。

强度保证率为95%,强度保证系数t=1.645,标准差a =5,采用机械搅拌。

材料说明：1. 水泥：采用广元海螺水泥有限公司PO42.5R普通硅酸盐水泥，各项指标均符合要求。

2 .砂：选用利川鸿达石场粗砂，自检合格。

3. 碎石：选用方石砂石场5〜31.5mm 碎石。

掺配比例：5〜10mm 占65%，16~31.5mm 占35%。

4. 水：符合混凝土用水要求。

5. 外加剂：山西凯迪高效减水剂.减水率15%混凝土配合比设计步骤如下：一.初步计算配合比1. 确定试配强度：f cu.o=f cu.k+t X a =30+1.645 X 5=38.2Mpa2. 计算水灰比：w/c= a a X f ce/(f cu.o+ a a X a b X f ce)=0.46 X 1X 42.5/(38.2+0.46 X 0.07 X 42.5)=0.49(式中：a a=0.46 a b=0.07 f ce= Y c • f ce- g=42.5)3. 选定用水量：碎石最大粒径31.5mm,坍落度在180-220mm,查表得用水量n wo=215Kg，掺外加剂后用水量为：m wo, = m wo X (1-0.15 ) = 205 X 0.85 = 183 Kg4. 计算水泥用量：m co=m wo/(w/c)=183/0.49=373Kg5. 确定减水剂用量：373 X 0.01 = 3.73Kg6. 确定砂率：按规范查表得p s=45%7. 确定粗集料用量(假定混凝土容重为2400Kg/m3)m co+m so+m Go+m wo=2400m so/(m so+m GO)= 45%解此方程组得：m so= 830Kg m Go= 1014Kg8. 确定初步配合比C:S:G:W:减水剂=373:830:1014:183 : 3.73=1:2.22:2.72:0.49 ：0.019. 试拌并确定基准配合比按照初步配合比进行试拌调整：当水泥用量增至436Kg，W/C=0.48, p s=43%寸，坍落度满足设计要求，并且粘聚性、保水性都较好，满足施工和易性的要求。

C25水下混凝土配合比报告

C25水下混凝土配合比报告1、本标段工程情况简介南水北调中线一期总干渠陶岔渠首至沙河南（中线建管局代建项目）叶县段施工3标（合同编号：ZXJ/SG/YXD-003）位于河南省叶县境内，渠段起点桩号201+500，终点桩号209+270，包括长7.77km的渠道及沿线布置的各类建筑物18座，包括：1座河渠交叉建筑物，5座左岸排水建筑物，3座渠渠交叉建筑物，6座公路桥，2座生产桥，1座下穿通道。

主要工作内容包括合同范围建筑工程、机电设备安装、金属结构设备安装、通信管道采购及敷设、水土保持工程及施工期环境保护工程，以及为完成上述工作所必须的临时工程或设施等。

主要工程量包括：土石方开挖约569万m3，土石方填筑约248万m3，混凝土约17万m3，钢筋约1.09万t，金结安装约578.50t，复合土工膜约63万m2。

2、气候条件叶县段属温和地区，多年平均温度14.6℃。

多年月平均最高气温发生在7月，其值为27.3℃；多年月平均最低气温发生在1月，其值为1.0℃。

全年1月份温度最低，多年平均最低温度-5.1℃。

7月份温度最高，平均最高温度31.8℃。

3、主要仪器设备及环境4、混凝土的技术要求混凝土技术要求见表1表1 混凝土技术要求5、引用标准1 《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-20002 《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-20003 《通用硅酸盐水泥》GB 175-20074 《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T 1596-20055 《粉煤灰混凝土应用技术规范》GBJ 146-19906 《混凝土外加剂》GB 8076-20087 《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ 52－20068 《聚羧酸系高性能减水剂》JG/T223-20079 招标文件（合同编号：ZXJ/SG/YXD-003）6、原材料试验结果6.1水泥水泥采用天瑞集团南召水泥有限责任公司生产的P·O42.5水泥，水泥物理力学试验结果见下表2。

C35水下混凝土配合比技术参数

C35水下混凝土配合比设计技术指标C35水下混凝土设计要求：
①强度等级：C35用于水下灌桩，混凝土应按较设计强度提高15%配制
②验收龄期：56d；
③拌合/捣实办法：自密实；
④使用气温：5℃~35℃；
⑤坍落度：180mm~220mm;
其他要求：
①最大/最小胶凝材料用量：400Kg/m3/350Kg/m3
②最大水胶比：0.5
③混凝土氯离子最大限值：0.1%
④最大碱含量：3.0Kg/m3
⑤三氧化硫含量：≯4%(以胶凝材料计)
⑥胶凝材料抗蚀系数：≥0.85
⑦电通量：＜1200C
⑧混凝土抗裂性能
⑨含气量：≥2.0%
设计标准
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10725-2010
《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010
《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-2010
《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2011
《自密实混凝土应用技术规程》JGJ/T283-2012
《普通混凝土拌合物性能试验方法》GB/T50080-2002
《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》GB/T 50082-2009
《人工砂混凝土应用技术规程》JGJ/T241-2011
《混凝土质量控制标准》GB50164-2011。

C20水下混凝土配合比计算(JTJ-1996)

3.618
表观密度ρ h
S= G=
843 989
2400
#### #### 0.01 72 Kg，每立方混凝土各材料用量：试拌材料用量 10.872 Kg
m3混凝土则为
含水率%
水泥C= 砂子S= 1#料G2=
10.872 25.319 9.9075 2.4 1 1 1
25.927 Kg 10.007 Kg 10.007 Kg 10.007 Kg 5.182 Kg 0.1087 Kg 7天抗压强度 28天
C 25
一、配制强度： Rp=R+1.645×σ = 33.225
混凝土配合比设计
中值水灰比
强度标准差σ
5 Rc 48
水泥实际强度
二、水灰比W/C计算： W/C=0.48Rc/（Rp+0.48×0.52Rc）= #### 三、坍落度 T= 200 mm
42.5
四、单位用水量：
Wo=1/3（T+Kt）+Wt=
表观密度ρ h
2400
#### 0.51 72 Kg，每立方混凝土各材料用量：
m3混凝土则为
含水率%
试拌材料用量 14.023 Kg
水泥C= 砂子S= 1#料G2=
14.023 23.38 9.1488 2.4 1 1 1
23.941 Kg 9.240 Kg 9.240 Kg 9.240 Kg 6.314 Kg
42.5
四、单位用水量：
Wo=1/3（T+Kt）+Wt=
常数 Kt
调水量 Wt
238
Kg
485
10
五、单位用灰量： Co=Wo/（w/c）= 六、砂率的确定： Sp= 46 % 426

水下砼配比浅谈

水下混凝土配合比要求浅谈李树根(天津市公路管理局天津市30印舶)[摘要1 结合工程实际介绍水下混凝土配制基本要求及提高水下混凝土的粘聚性、流动性、强度和耐久性等的措施，供同行参考。

关键词水下混凝土配合比前言随着基本建设的飞速发展，公路建设质量的要求越来越高，尤其是作为桥梁隐蔽工程的桩基础，水下混凝土已成为质量控制的重要环节，为了保证水下混凝土的质量，提高经济效益，对水下混凝土所用的各种材料，应根据工程实际，科学选配，合理使用，现仅结合工程实践和体会提出一些认识，供参考。

1 配制水下混凝土的基本要求水下混凝土是在水下特殊条件下施工，并在特殊环境中凝结硬化。

为了保证混凝土有足够的强度和良好性能，使其能承受上部结构的各种外力和不同因素的影响，对水下混凝土应有以下基本要求。

(1)粘聚性。

为了使水下混凝土质量均匀，并经受一定距离下落后不产生或少产生离析现象，因此混凝土拌和物必须具有优质的粘聚性育旨。

(2)流动性。

水下混凝土是在不使用振动器的情况下施工的，混凝土的整平、密实均由混凝土本身重量自动流平来完成。

因此，混凝土必须具有一定的流动性，才能达到混凝土良好的施工和易性能，使混凝土的质量有所保证。

(3)强度。

由于水下混凝土是在看不见、摸不到的水下施工和凝结硬化，这样，混凝土不可避免的会受到环境水和地下水渗透影响，使混凝土混合物变相增加用水量，改变水灰比，并直接影响混凝土的强度、均匀性以及其他性能。

因此水下混凝土在配合比的设计和施工工艺中必须采取有效措施，以保证混凝土获得足够的强度，避免造成质量事故。

(4)耐久性。

水下混凝土在施工后凝结硬化，并长期承受各种荷载作用和其他因素的影响。

因此，除强度满足要求外，还必须考虑耐久性能，如渗透性和耐蚀性等。

对水下混凝土必须严格控制最大水灰比和最小水泥用量，以保证混凝土能达到规定的使用寿命。

以上这些基本要求，都受到所用材料的种类、性能、用量等的影响。

与水泥的品种、标号、用量，混凝土的单位用水量，粗细集料的粒径、级配、空隙率及其表面的形状、性质、施工温度、湿度、环境、施工机械、拌和时间以及有无使用外掺剂等因素有关。

水下浇筑混凝土的配合比设计

水下浇筑混凝土的配合比设计【摘要】：水下浇筑混凝土因浇筑环境、浇筑方法的特殊性，其配合比设计也具有不同于普通混凝土配合比设计的一些方面。

通过了解水下浇筑混凝土的特性，介绍水下浇筑混凝土配合比设计的方法，探讨配合比设计过程中需要注意的几个问题。

【关键词】：水下；混凝土；配合比引言在陆地拌制而在水中浇筑和硬化的混凝土，叫做水下浇筑混凝土，简称水下混凝土。

它广泛应用于钻孔灌注桩浇筑、沉井封底、地下连续墙浇筑、水中浇筑基础结构等。

用这种方法施工，可以省去因造成陆地施工条件所必须进行的一系列工作，如基坑排水、基础防渗和施工围堰等，在某些情况下，甚至可能是能够采用的唯一施工方法。

在水下浇筑混凝土，施工条件比较复杂，会受到环境水的浸渍、扰动和稀释，需要克服水环境带来的水压、流速、黑暗，缺氧、涌浪等一系列困难。

为了减少和避免这些不利因素，不仅要求采用特殊的施工方法，对水下浇筑的混凝土拌合物也有特殊要求，用普通混凝土配合比设计的方法是不能完全满足要求的。

本文拟在简要介绍水下浇筑混凝土配合比设计方法的同时，就其中的一些问题进行探讨。

1 水下浇筑混凝土拌合物的要求由于浇筑环境的特殊性，水下混凝土易产生下列问题：（1）混凝土拌合物在水中浇筑时易离析，使水泥和骨料分离，造成混凝土不匀质，并使砂浆沫成层。

（2）浇筑工程不能直接观察，控制和调整混凝土质量有难度，不稳定因素较多。

（3）钢筋混凝土中，钢筋与混凝土粘结力降低。

针对上述问题，在配合比设计时，应注意解决未凝结混凝土中水泥颗粒被水带走的问题。

这就要求水下浇筑的混凝土拌合物具有以下特性：①具有较好的和易性。

在水下浇筑混凝土，多通过各种管道进行输送和浇筑，依靠自重（或压力）和流动性进行摊平和密实。

若流动性差，会造成堵管，混凝土也容易形成蜂窝和空洞。

但若流动性过大，不仅浪费水泥和增加砂浆量，且易造成开浇阶段下注过快而形成管口脱空和返水事故。

根据水下混凝土浇筑方法的不同，对混凝土拌合物的流动性要求见表1水下混凝土浇筑方法对混凝土拌合物流动性的要求表1在钢筋密集部位，其坍落度应比上表增加20～30mm，在泥浆中浇筑宜增加10～20mm。

水下混凝土配合比设计及应用

水下混凝土配合比设计及应用摘要：在上海越江通道工程施工过程中，承台封底混凝土系水下施工，潮水涨落快，有效作业时间短，本文结合工程实际，对原材料选择、配合比设计、混凝土性能及其施工技术进行了试验研究，配制出满足工程质量和施工要求的水下混凝土，解决了实际工程中承台封底混凝土水下施工的技术难题。

关键词：水下混凝土配合比设计施工design and application of mixing proportion of underwater concrete yu cunfeng, liu weiabstract: the process ofthe project construction for the river across tunnel of shanghai,the cap sealing concrete was underwater construction,the tide rhythm fast,the effective time is shorter ,this paper combine actual engineering,the choice of raw materials, mix design,the performance of concrete and the construction technology were studied. designed the concrete mix ratio which meet the needs of project, resolved the problem of the construction of underwater bottom concrete bearing platform .keywords: underwater concrete; mix design ; construction 中图分类号： tv544+.925 文献标识码： a 文章编号：一、引言近年来，随着近海的开发及大量水下工程的建设，水下混凝土施工的情况越来越多，水下建筑物结构非常复杂，尤其是在海洋深水区。

C30水下混凝土配合比设计计划

C30水下混凝土配合比设计计划一、配合比设计依据1、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55—2000）2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG T F50-2011）二、设计要求1、设计砼强度等级：30Mpa；2、设计砼坍落度要求：180-220mm三、拟使用工程项目和部位桥梁桩基四、原材料技术要求1、碎石产地：漳平南峰石料厂，粒径：5-31.5mm连续级配；2、砂产地：漳州砂；中砂II区；3、水泥厂家：红狮水泥厂，品种标号：红狮水泥P .042.5级；4、外加剂：TK-3高效减水剂（福州宏顺）5、水：符合饮用水标准。

五、配合比设计过程：(一) 初步确定混凝土各组成材料用量：1、计算配制强度fcu,ofcu,o≥fcu,k+1.645×δ＝30+1.645×5 ＝38.2（Mpa）式中：fcu,k—砼设计强度δ—强度标准差（δ=5）2、计算水灰比W/Cfce =r c×fce,g =1.0×42.5 =42.5（Mpa）w/c =(Aa×fce)/(fcu,o+Aa×Ab×fce)=(0.46×42.5)/(38.2+0.46×0.07×42.5)=0.494式中：fce,g—水泥强度等级值fce—水泥实际强度值r c—水泥强度的富余系数，取1.0水灰比取W/C=0.493、确定用水量m wa通过查表4.0.1.2未掺加减水剂时，坍落度取190mm时用水量为：205+25=230（kg/m3）。

TK-3减水率β＝18%，计算掺入减水剂后的砼的用水量：m wa=m wo(1-β)=230×(1-0.18)=188 (kg/m3)4、确定水泥用量m com co= m wa/ (w/c)=188/0.49=384 (kg/m3)5、确定砂率βs根据水下砼的要求，取βs=41%6、计算粗、细集料用量（采用质量法:假设砼的湿表观密度为2350kg/m3）m so+ m go+m co+ m wa=2350 (kg/m3);m so/( m so+ m go)=41%计算得细集料重：m so=729 (kg/m3)粗集料重：m go=1049 (kg/m3)7、确定外加剂用量（高效减水剂TK-3型）减水剂用量：2.3%×m co =2.3%×384 =8.83(kg/m3)7-1,粉煤灰掺量 13% 得384×13% =50(kg/m3)8、确定初步试验配合比：（水泥+粉煤灰）:水:砂:碎石:外加剂: =334+50:188:729:1049:8.83（kg/m3）=1:0.49:1.90:2.73:0.23试配配合比：试配比例 0.015水泥 : 粉煤灰 : 水 : 砂 : 碎石 0-5 1-2 1-3: 外加剂334 50 188 729 1049（ 314 524 211）8.835.01 0.75 1.77 10.935 4.71 7.86 3.165 0.132459、砼试配记录：坍落度T= 容重： kg/m3粘聚性：保水性：10，试配调整计划：。

c40水下混凝土配合比设计标准

c40水下混凝土配合比设计标准C40水下混凝土配合比设计标准一、概述在水下施工中，混凝土配合比设计是至关重要的一环。

C40水下混凝土配合比设计标准是指按照混凝土的抗压强度等级，通过科学的配合比设计，确保混凝土在水下施工中具有良好的抗压性能和耐久性能。

二、C40水下混凝土的特点1. 抗压强度高：C40水下混凝土的抗压强度等级为C40，具有较高的承载能力。

2. 耐久性好：经过科学的配合比设计，C40水下混凝土具有良好的耐水性和耐腐蚀性，能够长期在水下环境中使用。

三、C40水下混凝土配合比设计要点1. 按照设计要求确定水泥用量：根据设计要求和现场条件，确定C40水下混凝土中水泥的用量，包括控制水泥的种类、品种和用量。

2. 确定合适的骨料配合比：根据现场骨料的情况和工程要求，确定混凝土中骨料的种类、粒径和配合比。

3. 控制适量的外加剂掺量：在C40水下混凝土配合比设计中，外加剂的掺量是非常重要的一环，能够有效地改善混凝土的性能。

4. 使用适当的掺合料：在C40水下混凝土配合比设计中，适当的掺合料能够有效地提高混凝土的性能和耐久性。

四、C40水下混凝土的应用范围C40水下混凝土配合比设计标准适用于各类水下工程，包括船坞、水下管道、水下桥梁等工程中的混凝土施工，确保施工质量和工程的安全可靠性。

五、C40水下混凝土配合比设计标准的个人观点和理解作为文章写手，我认为C40水下混凝土配合比设计标准的制定和执行，对水下工程施工具有重要意义。

科学合理的配合比设计能够有效地保证水下混凝土工程的施工质量，提高工程的使用寿命和安全性。

总结回顾：C40水下混凝土配合比设计标准通过详细的配合比设计要点，确保了水下混凝土工程在施工过程中具有良好的性能和耐久性。

合理的配合比设计能够有效地提高混凝土的抗压性能和耐久性能，为水下工程的施工和使用提供了可靠的保障。

通过本文的阐述，相信读者能够对C40水下混凝土配合比设计标准有一个全面、深刻和灵活的理解，进而为水下工程的施工提供有力的支持。

C25水下砼配合比设计说明

C25水下砼配合比设计说明一、设计要求1.坍落度：180mm~220mm2. 砼使用砼灌车运送。

二、使用部位：水下灌注桩基。

三、设计依据普通砼配合比设计规程（JGJ55-2000）；公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）四、原材料说明1．水泥：采用莲花牌P.O42.5R普通硅酸盐水泥，三天抗折强度为5.2Mpa，三天抗压强度为25.5 Mpa。

2．细集料：采用福建南安砂场的中砂，细度模数2.97，表观密度为2595kg/m3，含泥量为1.5%。

3．粗集料：采用永丰石场生产的4.75~31.5mm（4.75-13.2mm20%、13.2-19mm40%、19-31.5mm40%）级配碎石，压碎值为5.1%，针片状含量2.8%，含泥量为0.4%。

4．水：饮用水，符合要求。

5．外加剂：采用福州顺平建材有限公司所产的SP-4型缓凝高效减水剂掺量1.6%6、粉煤灰：采用漳州金源建材有限公司生产的II级粉煤灰。

五、确定试配强度强度标准差：σ=5试配强度：f cu,o= f cu,k+1.645σ=25+1.645*5=33.2Mpa2．计算水灰比经查表：a=0.46；b=0. 07；f ce=42.5*1. 00=42.5Mpa；水灰比：W/C=(a * f ce )/( f cu,o +a *b* f ce)=(0.46*42.5)/(33.2+0.46*0.07*42.5)=0.57因按公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）规定，配制钢筋混凝土最大水灰比为0.55。

高效减水剂的掺量宜为胶结料的0.5%-1.8%。

故：选定水灰比为：0.52；外加剂掺量1.6%。

3．每方砼用水量每方砼用水量以规程表中坍落度为90mm的水量为基础，用水量为195 Kg,按坍落度每增加20mm用水量增加5 Kg计算，末掺减水剂时砼用水量应为230Kg，减水剂减水率按15%计算，每方砼用水量=230（1-15%）= 196Kg：4．水泥用量C=196/0.52=377Kg/m3粉煤灰取代水泥15%，超量系数为1.5.故掺加粉煤灰后的水泥用量为320Kg，粉煤灰用量为86Kg。

水下混凝土施工要求

水下混凝土施工要求1、混凝土拌制1）水下混凝土必须具备良好的和易性，配合比应通过试验确定及根据现场砂石含水率调整配合比；坍落度宜为180～220㎜；水泥用量不少于360㎏/m³。

（设计要求）2）水下混凝土的含砂率宜为40%～45%，并宜选用中粗砂；粗骨料的最大粒径应＜50㎜，且不得大于钢筋间最小净距的1/3。

3）为改善和易性和缓凝，水下混凝土宜掺外加剂。

2、灌注混凝土的导管总成：1）导管壁厚不宜小于3㎜，直径宜为200～250㎜，导管接头处的外径应比钢筋笼的内径小100㎜以上；直径制作偏差不应超过2㎜，导管的分节长度视工艺要求确定，底管长度不宜小于2米，接头宜用法兰或双螺纹方扣快速接头。

2）导管提升时，不得挂住钢筋笼，为此可设置防护三角形加劲钣或设置锥形法兰护罩；3）导管使用前应试拼装、试压，试水压力为0.6～1.0MPa。

4）隔水塞，外径比导管内径小20～25㎜；橡胶垫圈厚3～5㎜，直径比导管内径大5～6㎜。

5）储料斗，必须满足初灌量的要求。

3、初灌量确定：1）混凝土初灌量应能满足最小埋管深度0.8～1.0m ，并形成混凝土、泥浆界面，使泥浆与混凝土分隔开来。

满足导管最小埋深的初灌量1V ：22144H DH d V w c m πγγπ+⋅⋅=式中：d ——导管内径（m ）； m γ——泥浆容重（t/m ³）；cγ——混凝土容重（t/m ³）； 0H ——孔内混凝土面至孔底距离（m ）。

w H ——孔口泥浆面至孔内混凝土面高度（m ）； D ——桩孔直径（m ）；2）满足混凝土有足够流动压力从管内迅速流出，形成混凝土、泥浆界面的初灌量2V ：L d h D V ⋅+⋅=442222ππ式中： 2h ——导管底端距孔底距离（m ）； L ——导管在孔中泥浆面以下的长度（m ）。

比较1V 及2V ，取大值作初灌量。

4、混凝土灌注：1）开始灌注混凝土时，为使隔水塞能顺利排出，导管底部至孔底的距离宜为300~500㎜；隔水塞用8#铁丝悬挂于导管内水面处，并先灌入同设计强度的水泥砂浆0.2～0.3m³,以便剪断铁丝后隔水塞与混凝土在导管内下行顺畅。

水下封底混凝土配合比

双壁钢围堰水下封底混凝土配合比设计中铁三局五公司***（二O一O年五月二十八日）一、工程概况新建南宁至广州铁路工程郁江双线特大桥，全桥总长11.3公里，跨郁江主桥为钢桁梁斜拉桥，主桥全长492米，主跨度282米，主塔高503.5米。

承台顶标高接近河床顶面，承台采用双壁钢围堰施工，总面积达704平方米，浇筑总量2800立方米。

二、施工组织设计双壁钢围堰水下封底混凝土，采用不分仓一次性浇筑完成施工工艺。

水下封底采用导管法（封底混凝土导管布臵见示意图），从下游至上游依次逐个灌注混凝土，待下一排的导管被混凝土埋臵一定二、混凝土配合比技术参数的选择1、双壁钢围堰水下封底混凝土28天龄期设计强度等级为C20，考虑水下混凝土诸多不利因数的影响，工程施工进度等需要，为保证7天之内达到抽水要求，混凝土强度等级提高到C40。

2、由于采用不分仓混凝土施工，混凝土流动距离较长，这就要求混凝土必须具有极好地流动性，由此确定混凝土坍落度为220mm~240mm，扩展值≥500mm。

3、由于采用不分仓混凝土施工，考虑在浇筑完第一层混凝土后，返回来浇筑第二层混凝土时，混凝土还必须具有流动性，从整个浇筑循环时间上计算，确定混凝土的初凝不小于30个小时，15个小时后还要具有一定的流动性。

三、混凝土配合比原材料的选择1、砂：采用天然河砂，细度模数2.7；2、碎石：碎石为5~16mm、16~31.5mm双掺连续级配；3、水泥：考虑混凝土对早期的强度要求，选择P.O42.5R型水泥；4、粉煤灰：掺加粉煤灰虽然可降低混凝土早期强度和抗分散性，但同时可延长凝结时间，单个承台水下封底混凝土浇筑总量为2800立方米，如此大体积的混凝土浇筑量，适量掺加粉煤灰可降低水化热，减少混凝土裂缝。

5、外加剂：由于采用不分仓水下混凝土封底施工，混凝土流动距离较长，为有效抵抗水流对混凝土的冲刷，外加剂选用四川巨鑫牌JX-RSF型混凝土水下不分散剂（聚羧酸盐型）。

水下不分散混凝土配合比设计

..水下不分散混凝土配合比设计编制单位：第五项目部编制人：德政邵亮编制日期：2007 年11月25日水下不分散混凝土配合比设计摘要：本文以妃甸原油码头靠船墩、系缆墩水下封底混凝土为例，介绍了水下不分散混凝土配合比设计的过程。

关键词：水下不分散混凝土；配合比设计1工程概况妃甸原油码头建设规模为新建30 万吨级原油码头 1 座，兼顾 15 万吨和45 万吨油轮靠泊作业。

码头长度522m ，采用蝶型布置，由一个工作平台、2个靠船墩和 6 个系缆墩组成。

靠船墩和系缆墩设计将抗冰墩和码头墩台合为一体，采用半水下圆锥台结构，墩台底标高在设计低水位以下 3.5m 。

为使靠船墩、系缆墩结构混凝土能够形成干施工条件，采用了钢套箱结构并在结构混凝土下增设了2m 封底混凝土。

封底混凝土采用水下不分散混凝土，其作用为在水下浇筑凝结硬化后形成混凝土底板，抽水后与钢套箱一起作为挡水和模板结构，为结构混凝土提供干施工条件。

妃甸原油码头地处外海，海况恶劣突风较多。

水下不分散混凝土受风浪影响较大，所以除了添加必要的絮凝剂，在配合比设计时考虑到混凝土可能会产生裂缝和隙，同时为了让混凝土能够更快的凝结硬化、提高早期强度以抵御风浪影响和缩短工期，还需添加膨胀剂和调凝剂。

2原材料情况2.1 水泥：采用冀东水泥厂生产的强度等级为42.5R 的普通硅酸盐水泥。

技术指标如下表（表一）：检验项标准稠度细度抗压强度抗折强度凝结时间安定性目(%)(%)(MPa)(MPa)初凝终凝3d28d3d28d检验结 2 h 28 4 h3028.40.9合格26.253.2 6.28.9果min min2.2 细骨料：采用产自卢龙的河砂。

该砂为Ⅱ区中砂，细度模数一般在2.4~2.8之间，其中含有部分卵， 10mm 以上颗粒含量在20%~25%之间，这部分卵可以改善混凝土的流动性，提高混凝土的泵送性能。

技术指标如下表（表二）：表观密堆积密级配情况检验项含泥量泥块含度度目(%) 量(%) 5.0 2.5 1.25 0.63 0.315 0.16 (kg/m3) (kg/m3)检验结0.80.02650155061524568397果2.3 粗骨料：采用产自丰润的碎。

水下混凝土参考配合比试验报告

C30水下混凝土配合比实验报告一，技术原则水泥混凝土设计级别：C30实验根据：《公路桥涵施工技术规范》《公路混凝土配合比实验规程》《公路工程质量检查评估原则》配制强度：Rp =R+1.645σ=30+1.645σ=38.2MPaσ值二，原材料水泥：葛洲坝三峡牌P.O42.5各项指标满足规范规定。

（报告附后）粗集料：郧县贯通石场5-16mm：16-31.5mm。

比例按65%：35%细集料：金沙公司河沙，细砂外加剂:江苏特密斯，掺量为1.0%三，实验室配合比实验设计坍落度为160-200mm，依照配合比进行实验，当坍落度满足设计规定期，水胶比及水泥用量满足规范规定。

依照配合比进行实验，测定28d抗压强度。

四，成果四川川桥实验检测有限责任公司南水北调环湖南路HH01工地实验室二零一二年四月二十日C30水下混凝土配合比阐明书一，技术规定水泥混凝土设计级别：C30根据：《公路桥涵施工技术规范》《水泥混凝土配合比设计规程》《公路工程质量检测评估原则》设计原则：Rp =R+1.645σ=30+1.645σ=38.2MPa二，原材料（1）水泥：中华人民共和国葛洲坝水泥有限公司，三峡P.O42.5（2）粗骨料：贯通石场，5-16掺65%.16-31.5mm掺35%，5-31.5mmII 级配碎石。

细集料：金砂公司，汉江河砂（3）水：饮用水（4）外加剂：江苏特密斯聚羧酸高效减水剂，掺1.0%三，施工范畴：白鹤观大桥桩基四，设计计算（1）配制强度：f cu.o=f cu.k+1.645*σ=30+1.645*5=38.225MPa（2) 计算水胶比：W/B=αa*f ce／（f cu.o＋αa*αb*f ce）=0.53*42.5*1.16*0.75/（38.225+0.53*0.2*42.5*1.16）Kg/m=0.45(3) 选用单位用水量：拌合物坍落度160-200mm，掺入1.0%聚羧酸高性能减水剂后单位用水量为W=165kg/m³(4) 计算胶凝材料用量m co=m wo／W/B=165/0.45=367㎏，粉煤灰掺量20%，粉煤灰用量=367*0.20=73Kg/m，水泥用量m co=m B o-m F o=367-73=294Kg/m(5) 假定砼容重：2400kg，选取砂率：41%，计算砂石用量m so+m go=2400-m co-m wo=2400-367-165=1868kg/m³计算砂用量：(m co+m go)*0.41=766kg/m³计算碎石用量：1868-766=1102kg/m³基准配合比为：m co：m wo：m so：m go：减水剂=294：73：766：1102：165：3.67(6) 按质量法配合比为：基准配合比A组m co:m wo:m so:m go=294:73:165:766:1102:3.67依照《普通混凝土配合比设计规程》通过实验室成果拟定水胶比0.40和0.42和0.44B组m co:m wo:m so:m go：外加剂=330：83：165：747：1135：4.13C组m co:m wo:m so:m go：外加剂=314：79：165：755：1087：3.93D组m co:m wo:m so:m go：外加剂=300：75：165：763：1097：3.75故选定B组水胶比0.40配合比作为实验7天，28天抗压强度，配合比B组m co：m wo：m so：m go：外加剂=330：83：165：747：1135：4.13四川川桥实验检测有限责任公司南水北调环湖南路HH01工地实验室二零一二年四月二十日水泥混凝土（砂浆）配合比实验报告编号：C－079—□□□—□□□□实验：复核：审核：水泥砼抗压强度试验报告编号：C－082—□□□—□□□□水泥砼抗压强度试验报告编号：C－082—□□□—□□□□郧县南水北调环湖南路HH01工程项目经理部水泥混凝土配合比实验报告C30水下混凝土施工单位：四川公路桥梁建设集团有限公司监理单位：湖北金恒通交通建设征询监理有限公司。

岩土工程知识：沉井水下封底应符合规定

岩土工程知识：沉井水下封底应符合规定
沉井水下封底应符合规定？
1、封底混凝土水泥用量宜为350～400kg/m3，砂率为45%～50%，砂宜采用中、粗砂，水灰比不宜大于0.6，骨料粒径以5～40mm为宜。

水下封底也可采用水下不分散混凝土；
2、封底混凝土应在沉井全部底面积上连续均匀浇筑，浇筑时导管插入混凝土深度不宜小于1.5m；
3、封底混凝土达到设计强度后，方可从井内抽水，并检查封底质量，对渗漏水部位进行堵漏处理；
4、防水混凝土底板应连续浇筑，不得留施工缝，底板与井壁接缝处的防水措施按规定、选用，施工要求应符合有关规定。

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