浅谈双联齿轮的加工工艺(已修改)

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双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程双联齿轮轴是一种机械零部件,其加工工艺流程包括数控编程、铣削、车削、热处理、齿轮加工和装配等关键步骤。

在制造过程中,需要严格按照工艺流程进行加工,以保证双联齿轮轴的质量和精度。

下面我们来详细介绍一下双联齿轮轴机械加工工艺流程。

一、数控编程数控编程是双联齿轮轴加工的第一步。

在这一阶段,需要根据零件的设计图纸和要求,利用CAD/CAM软件编写数控程序。

程序中包括了各种刀具的路径、切削速度、进给速度等参数,以及工件的加工坐标和工序顺序。

数控编程需要由经验丰富的技术人员完成,以确保程序的准确性和合理性。

二、铣削在数控编程完成后,就进入了实际的机械加工阶段。

首先是铣削工序,其目的是将工件的外形轮廓进行加工。

这一步需要使用数控铣床,根据编写好的程序,用不同的刀具进行切削。

在铣削过程中,需要根据工艺要求控制切削参数,如切削深度、进给速度等,确保加工出工件的精度和表面质量。

三、车削接下来是车削工序,车削主要用于加工双联齿轮轴的轴部。

同样需要使用数控车床,根据程序进行精确的切削。

车削工序中,需要根据工件的尺寸和形位公差,通过合理的切削参数和刀具选择,确保工件的几何形状和尺寸精度。

四、热处理热处理是双联齿轮轴加工的重要工序之一。

通过热处理,可以改善工件的组织结构和性能,增强其硬度和耐磨性。

对于双联齿轮轴来说,通常会采用渗碳淬火的热处理工艺,以保证工件的表面硬度和韧性。

热处理过程需要控制加热温度、保温时间和冷却速度,以确保工件获得良好的热处理效果。

五、齿轮加工双联齿轮轴的齿轮是其关键部件之一,齿轮加工是加工工艺流程中的重要环节。

通常采用滚齿和磨齿工艺,以确保齿轮的精度和平整度。

在齿轮加工过程中,需要控制加工工艺参数,如刀具的选择、切削速度、进给速度等,以获得良好的加工质量。

六、装配最后是双联齿轮轴的装配工序。

在装配过程中,需要将经过加工和热处理的各个部件进行组装,并进行必要的调试和检验。

装配过程需要严格按照装配图纸和工艺要求进行,以确保双联齿轮轴的功能和性能。

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程【摘要】双联齿轮轴机械加工工艺流程是制造业中常见的一种加工流程,通过该流程可以生产出高质量的齿轮轴产品。

本文从工艺流程概述、工件准备、车削加工、车磨加工、装配调试等方面进行详细介绍。

工艺流程概述部分对整个加工流程进行了总体介绍,并强调了其重要性。

接着,工件准备环节说明了在加工过程中必须做好的准备工作。

车削加工和车磨加工两部分具体介绍了这两个加工环节的步骤和注意事项,为读者提供了实用的加工技巧。

装配调试部分对加工完成后的装配和调试工作进行了解释和指导。

在对双联齿轮轴机械加工工艺流程进行了总结,并提出了加工工艺优化的建议,同时展望了该技术的发展前景。

通过本文的阐述,读者可以更好地理解和掌握双联齿轮轴的机械加工工艺流程。

【关键词】双联齿轮轴,机械加工,工艺流程,工件准备,车削加工,车磨加工,装配调试,加工工艺优化,发展展望。

1. 引言1.1 双联齿轮轴机械加工工艺流程双联齿轮轴机械加工工艺流程是指通过一系列的加工工艺和流程,对双联齿轮轴进行加工和制造的过程。

这个过程涉及到多种加工方法和技术,需要经过严格的工艺控制和操作流程,以确保最终产品的质量和性能符合标准要求。

双联齿轮轴是机械设备中常见的传动部件之一,其主要功能是通过齿轮的啮合来传递动力和扭矩,实现机械设备的运转。

在加工工艺流程中,首先需要进行工件准备,包括材料的选择和切割,以及对工件表面的清洁和去毛刺处理。

接下来是车削加工,通过车床等设备对工件表面进行切削和加工,以达到设计要求的尺寸和精度。

紧接着是车磨加工,通过磨床等设备对工件表面进行研磨和精加工,以提高表面质量和精度。

最后是装配调试,将各个部件组装在一起,并进行调试和检测,确保双联齿轮轴的正常运转。

通过对双联齿轮轴机械加工工艺流程的深入研究和优化,可以提高加工效率和质量,减少生产成本,从而推动整个制造业的发展。

未来的发展展望也包括更多先进的加工技术和自动化设备的应用,将进一步提升双联齿轮轴的加工精度和生产效率。

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:双联齿轮轴是一种常见的传动装置,通常用于机械设备中的传动系统。

它由两个齿轮轴相互咬合,通过齿轮的旋转来传递力和运动。

双联齿轮轴的制作需要经过一系列的机械加工工艺流程,下面我们就来详细介绍一下。

1.材料准备双联齿轮轴通常由优质的合金钢或碳素钢制成,这种材料具有良好的强度和硬度,适合用于制作齿轮轴。

在进行机械加工之前,首先需要对材料进行切割、锻造或铸造等工艺,将其加工成符合设计要求的毛坯。

2.车削加工在进行车削加工之前,需要对毛坯进行表面清洁和粗加工处理,去除表面的氧化层和杂质。

然后将毛坯装夹在车床上,进行外径、内径、端面和键槽等部位的车削加工。

通过车削加工,可以使齿轮轴的各个部位具有精确的尺寸和光洁的表面。

3.齿轮加工双联齿轮轴上的齿轮通常是其中的一个关键部件,它需要经过齿轮加工工艺来加工成型。

首先需要根据设计要求确定齿轮的模数、齿数和齿轮箱数等参数,然后使用齿轮加工机床进行铣削或滚齿加工。

通过齿轮加工,可以使齿轮具有精确的齿形和尺寸,确保它与其他齿轮的咬合匹配度和传动精度。

4.热处理在齿轮轴的加工过程中,还需要对其进行热处理工艺。

热处理可以提高齿轮轴的强度、硬度和耐磨性,同时消除加工过程中产生的残余应力。

常见的热处理工艺包括淬火、回火、正火等,根据不同的要求进行选择。

5.装配经过以上工艺流程之后,齿轮轴的各个部件就可以进行装配了。

首先需要在齿轮轴上进行配合孔和键槽的加工,然后通过配合销、压板或螺栓等连接方式,将齿轮、轴套、轴承等部件装配到齿轮轴上。

在装配过程中,需要保证各个部件的配合精度和装配间隙,确保齿轮轴的传动性能和运转稳定性。

6.检测对装配好的齿轮轴进行全面的检测和调试。

通过检测工艺来检验齿轮轴的各项性能指标,如尺寸精度、径向跳动、轴向跳动、齿形精度等。

通过调试工艺来确保齿轮轴的运转平稳、传动精度和效率等。

通过上述的机械加工工艺流程,我们可以生产出符合设计要求的双联齿轮轴,这种齿轮轴具有较高的传动精度、稳定性和耐久性,广泛应用于工程机械、轨道交通、船舶船舶等领域。

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程双联齿轮轴是一种重要的机械零件,广泛应用于汽车、机械设备等领域。

它是由两个齿轮轴组成的,通过啮合传动实现动力传递。

在双联齿轮轴的加工工艺中,需要经过多道工序才能完成加工,下面我们就来详细介绍一下双联齿轮轴的机械加工工艺流程。

一、工艺准备在进行实际的加工操作之前,首先需要进行工艺准备工作。

这包括准备加工图纸、制定加工工艺流程、选择合适的加工设备和工具等。

还需要对原材料进行检查,确保其质量符合要求。

二、车削加工首先是进行车削加工。

车削是通过车床上的刀具对工件进行切削,将工件的外形尺寸、表面粗糙度和形位精度加工到所需的尺寸和精度。

双联齿轮轴的车削加工主要是对其外圆进行加工,确保其圆度和表面光洁度符合要求。

三、铣削加工铣削是利用铣床上的铣刀对工件进行切削,常用于加工平面、凸台、槽和螺纹等。

在双联齿轮轴的加工中,铣削加工主要是对齿轮的齿面进行加工,保证其齿形和齿轮齿条的配合性。

四、滚齿加工滚齿是对齿轮齿条进行加工的重要工序。

通过滚齿机和齿轮滚刀,将齿轮的齿条进行滚削加工,保证其齿形和齿距的精度。

在双联齿轮轴的加工中,滚齿加工是非常关键的一步,直接影响着齿轮传动的精度和平稳性。

五、热处理热处理是对工件进行加热、保温和冷却等过程,以改变其组织和性能的工艺。

在双联齿轮轴的加工中,通常会对齿轮进行渗碳淬火处理,以提高其硬度和耐磨性能。

热处理工艺需要严格控制加热温度和保温时间,同时要对冷却速度进行控制,确保齿轮的性能得到有效提升。

七、组装调试最后一步是将各个加工好的零部件进行组装调试。

需要确保双联齿轮轴的各个零部件都符合要求,组装过程中要注意安装间隙和啮合传动的配合性,确保双联齿轮轴的正常使用。

总结双联齿轮轴的机械加工工艺流程主要包括工艺准备、车削加工、铣削加工、滚齿加工、热处理、精加工和组装调试等工序。

每个工序都需要严格控制工艺参数,保证加工精度和表面质量,以确保双联齿轮轴的性能和可靠性。

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程1. 引言1.1 双联齿轮轴机械加工工艺流程概述双联齿轮轴是机械传动系统中的重要部件,具有承载转矩、传递动力的功能。

其加工工艺流程的优劣直接影响到产品的质量和性能。

双联齿轮轴的机械加工工艺流程是一个复杂的过程,需要经过设计、加工、检测、装配等多个环节。

在整个加工过程中,需要精准的技术和可靠的设备来保障产品的质量。

双联齿轮轴的设计要求包括对齿轮轴的尺寸、材料、精度等方面的要求。

在加工过程中,需要根据设计要求选择合适的加工工艺,包括车削、铣削、磨削等工艺,以确保产品的精度和表面质量。

双联齿轮轴的检测与调试是保证产品质量的重要环节,需要通过各种检测手段对产品进行检测,确保产品符合设计要求。

在装配与包装环节,需要注意产品的安全性和完整性,以确保产品在运输和使用过程中不会出现问题。

双联齿轮轴机械加工中常见问题包括工艺选择不当、设备故障、操作不规范等,需要及时发现并解决。

只有不断改进和优化加工工艺流程,才能提高产品质量和生产效率。

双联齿轮轴机械加工工艺流程的重要性不可忽视,只有通过持续优化和改进,才能适应市场需求和提高产品竞争力。

未来,随着技术的进步和需求的变化,双联齿轮轴机械加工工艺流程将会不断向更智能、高效的方向发展。

2. 正文2.1 双联齿轮轴的设计要求1. 双联齿轮轴的功能需求:双联齿轮轴通常用于传动机械设备中,因此在设计之前需要明确定义其功能需求,包括传递扭矩、转速、传动比等参数。

2. 双联齿轮轴的结构设计:在设计双联齿轮轴时,需要考虑其结构形式,包括轴的长度、直径、螺纹部分、轴承座、键槽等设计要素,确保其在工作时具有足够的强度和刚度。

3. 双联齿轮轴的材料选择:根据双联齿轮轴的工作环境和要求,需要选择适合的材料进行制造,通常选用优质的合金钢或不锈钢材料。

4. 双联齿轮轴的表面处理:为了提高双联齿轮轴的耐磨性和抗腐蚀性,通常需要对其表面进行适当的处理,如表面镀铬、氮化处理等。

变速器双联齿轮的加工工艺分析

变速器双联齿轮的加工工艺分析

变速器双联齿轮的加工工艺分析发表时间:2019-07-09T16:42:39.347Z 来源:《科学与技术》2019年第04期作者:梁毅锋[导读] 有必要对变速器双联齿轮的加工工艺进行分析和探索,以期为以后相关工作的开展提供有益借鉴。

浙江中柴机器有限公司,312500摘要:变速器作为汽车、工业车辆的核心传动部件,在车辆运行的过程中,发挥了重要的作用,变速器的正常运转,可以确保发动机的转速和转矩能够正常改变。

要让变速器能够正常运转,就必需保证双联齿轮的质量,因为双联齿轮对于整个变速器的性能和使用都起着非常关键的作用。

因此必须高度重视对变速器双联齿轮的加工质量,无论是材料的选择、还是加工的流程以及处理工艺都必须严格把关,并不断总结经验,切实提升双联齿轮的质量。

因此,有必要对变速器双联齿轮的加工工艺进行分析和探索,以期为以后相关工作的开展提供有益借鉴。

关键词:变速器;双联齿轮;加工工艺引言:随着经济社会的不断发展,科学技术也在不断的发展当中,在机械制造领域,一些新的技术和工艺的运用,不断推动着整个社会的产业发展,为国家的经济社会建设发挥着越来越重要的作用。

经过多年的发展,我国的机械制造科技发展已经取得了相当大的成就。

机械制造业在国民经济中发挥着重要的作用。

在所有机械运转的过程中,都离不开齿轮在当中发挥作用,齿轮有多种类型,诸如圆柱形齿轮、非圆齿轮、锥齿轮、齿条和蜗杆蜗轮等等都有着各自独特的作用,在不同的情况下确保机械的运转。

将两个齿轮进行组合连接,就构成了双联齿轮,也被称之为滑移齿轮,双联齿轮在变速器中发挥着关键作用,其最主要的作用就在于通过变速器调速变档。

双联齿轮的作用非常重要,但是因为其较为独特的结构,在加工工艺上就有了非常严格的要求,在实现精密成型方面有着十分高的标准,要达到这些标准和要求具有一定的困难。

当前,我国行业内多采用从热锻到机加这要的方法让双联齿轮成形。

本文重点介绍了双联齿轮在选择材料方面、锻造方法方面、加工工艺方面以及热处理手段方面进行了分析,并对其技术要点进行了明确,最终确保能够让双联齿轮的制作能够到达规定的标准,满足相应的使用功能。

设计“双联齿轮”零件的机械加工工艺规程及工艺

设计“双联齿轮”零件的机械加工工艺规程及工艺

设计“双联齿轮”零件的机械加工工艺规程及工艺机械制造工艺学课程设计说明书设计题目设计“双联齿轮”零件的机械加工工艺规程及工艺设计者:指导老师:设计日期:20XX年12月01日评定成绩:目录设计任务书 (2)一、序言 (4)二、零件的分析 (5)三、工艺规程的设计 (5)(一)确定毛坯的制作式 (5)(二)基准的选择 (5)(三)工艺路线的拟定及工艺方案的分析 (5)(四)机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (6) (五)各工序的定位夹紧方案及切削用量的选择 (7) (六)各工序的基本工时 (9)四、专用夹具的选择 (10)五、课程设计总结 (11)六、参考文献 (11)七、机械制造工艺过程卡 (12)XX学院机械制造工艺学课程设计任务书题目双联齿轮设计内容:1、产品零件图 1张2、产品毛坯图 1张3、机械加工工艺过程卡片 1份4、机械加工工序卡片 1张5、课程设计说明书 1份6、夹具设计零件图 1张7、夹具设计装配图 1张专业:机械制造与自动化班级学号:2XX学生:XX指导老师:XX序言两周的课程设计时间,说长不长说短不短,我觉得它在学习中是不可或缺的,虽然短却也是检验自己学习的成果的一个重要环节,可以为我的学习增添更强的实践操作意义。

《机械制造工艺与夹具》这门专业课在整个机械设计制造专业学习的过程中,起到了一个很重要的作用,它把我从前所学的工程力学、机械制造基础、公差测量与配合、机械设计基础、机械加工设备,包括现在所学的机械制造工艺与夹具、金属切削与刀具等等这些专业课知识都融合在一起,学会学以致用、融会贯通和举一反三。

在这段时间里,通过齿轮的对齿轮的加工工艺的设计让我更加了解到齿轮的发展历史和我国齿轮发展的现状,也让我更加明白在学习的过程中只能由一个小小的螺丝钉开始做起才有可能在以后的学习中获得更多,才能取得自己人生中的丰碑。

综上所述,机械制造工艺与夹具课程设计是我们完成大学的全部基础课以及大部分专业课之后所进行的一个综合性质的考验。

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程
双联齿轮轴是一种常用的传动轴,主要用于工程机械、汽车、冶金设备等领域。

它由
两个中空的圆柱体组成,每个圆柱体都有一面齿轮,并且两个圆柱体通过一个齿轮传动系
统连接在一起。

下面是双联齿轮轴的机械加工工艺流程。

1. 材料准备:首先需要选择合适的材料进行加工,通常双联齿轮轴使用的材料有45钢、40Cr、35CrMo等。

2. 切割工艺:将选好的材料切割成合适长度的圆柱体,一般使用锯床或者割切机进
行切割。

3. 粗车工序:将切割好的圆柱体放入车床中进行粗车加工,主要是将外圆进行粗车,使其达到设计要求的直径和长度。

4. 热处理:将粗车好的圆柱体进行热处理,常用的热处理方法有淬火、回火、调质等,目的是提高材料的硬度和强度,提高轴的使用寿命。

6. 齿轮加工:将经过精车的圆柱体放入齿轮加工机床中进行齿轮的切割和整形。


据实际需要,采用滚刀、铣刀等工具进行齿轮的切割和光滑处理。

7. 其他工艺:根据需要,可以对齿轮轴进行其他工艺的加工,比如钻孔、抛光等,
以提高轴的质量和精度。

8. 清洗和除尘:将加工好的双联齿轮轴进行清洗和除尘处理,以去除表面的铁屑和
灰尘,保证轴的清洁度。

9. 检验和质量控制:对加工好的双联齿轮轴进行检验,检查其尺寸、齿形和表面质
量等,确保符合设计要求。

对整个工艺流程进行质量控制,及时发现并纠正问题,保证产
品质量。

10. 表面处理:对双联齿轮轴进行表面处理,常用的方法有镀锌、涂漆等,以提高轴
的防腐性和美观度。

双联齿轮的加工工艺过程

双联齿轮的加工工艺过程

双联齿轮的加工工艺过程双联齿轮是一种常见的齿轮传动装置,它由两个相互啮合的齿轮组成。

双联齿轮的加工工艺过程包括齿轮的设计、加工和装配等环节。

下面将详细介绍双联齿轮的加工工艺过程。

在进行双联齿轮的加工之前,需要进行齿轮的设计。

设计齿轮需要根据传动比、齿轮模数、啮合角等参数来确定齿轮的几何形状和尺寸。

设计齿轮时需要考虑齿轮的强度、精度和噪声等因素,以确保齿轮传动的可靠性和稳定性。

在设计完成后,接下来是齿轮的加工。

首先,需要选择合适的材料进行齿轮的制造。

常用的齿轮材料有铸铁、钢和塑料等。

选择材料时需要考虑齿轮的工作条件和要求,以及制造成本等因素。

齿轮的加工可以分为多个步骤。

首先是齿轮的铣削。

铣削是通过铣床将齿轮的齿槽加工成特定的形状和尺寸。

在铣削时需要根据齿轮的模数和齿数来确定刀具的选择和加工参数。

铣削过程需要保证齿轮的精度和表面质量。

接下来是齿轮的磨削。

磨削是通过磨床将齿轮的齿面进行加工,以提高齿轮的精度和表面质量。

磨削可以分为外圆磨削和齿面磨削两个步骤。

在磨削时需要使用专用的磨削刀具,并根据齿轮的要求进行磨削参数的选择和调整。

最后是齿轮的装配。

装配是将两个齿轮按照啮合要求进行配对,并通过轴承等部件固定在传动轴上。

在装配时需要确保齿轮的啮合角度、啮合间隙和啮合精度等要求的满足。

同时,还需要进行齿轮的润滑和调试,以确保齿轮传动的正常运转。

除了上述的加工工艺过程,还需要进行齿轮的质量检验。

质量检验包括几何尺寸检验、硬度检验和表面质量检验等。

通过质量检验可以确保齿轮的质量和性能符合设计要求。

双联齿轮的加工工艺过程包括齿轮的设计、加工和装配等环节。

通过科学合理的加工工艺可以保证齿轮的质量和性能,从而实现齿轮传动的可靠运行。

双联齿轮在机械传动中具有重要的应用价值,广泛应用于各种机械设备中。

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程

2020年17期工艺创新科技创新与应用Technology Innovation and Application双联齿轮轴机械加工工艺流程金林,刘洋(中国航空发动机集团哈尔滨东安发动机有限公司,黑龙江哈尔滨150066)引言随着近代人类科学制造技术的飞速发展,人类开始运用各种多方面的科学知识和制造技术,对双联齿轮轴机械加工工艺流程在不断的研究深化,设计工艺方法也在不断的创新发展,本文就双联齿轮,机械加工工艺流程,及加工注意事项进行了深入探究。

1双联齿轮分析1.1双联齿轮的功能双联齿轮系统是工业机器中广泛地被采用的动力传动机械零件之一。

它因为可以快速传递大的动力,又因为可以自动改变齿轮转速和转动回转轴的方向。

齿轮传动有多种类型,根据不同的传动结构形式可细分为三种类型。

车轮与圆柱齿轮配合,驱动两个平行轴之间的轴向传动。

并配合圆锥齿轮驱动相交两轴之间的轴向传动;蜗轮和传动蜗杆配合驱动两个交叉轴之间的径向传动。

1.2双联齿轮的整体结构设计特点双联齿轮整体结构因其实际使用工艺要求的不同而可以具有各种不同的结构形状和使用尺寸,但从它的工艺设计观点大体上我们可以把它们动机分为每轮齿圈和每个轮体两大组成部分,齿圈上个别分布着所使用需要的各种不同齿形,而每个轮体上则分别设有便于安装和使用的孔和一个轴颈。

1.3双联传动齿轮的主要作用和传动结构特点双联传动齿轮主要是应用于一些大型机械设备中的变速箱中,通过与机械操作传动机构的相互结合,滑动双联齿轮从而可以实现自动变速。

圆柱齿轮一般可以分为单个齿圈和双联轮体两个大部分,根据每个齿轮圈和轮体的内部结构以及形状不同来正确划分齿圈。

其中的两个双联圆柱齿轮轮体为一圆盘类型的齿轮,有两个双联齿圈,在两个齿圈上分别切出来的直齿呈圆齿形,在两个轮体上分别带有一个花键孔。

1.4双联传动齿轮的使用工艺标准分析为了有效保证双联齿轮正常运行工作和使用便于材料加工,齿轮主要部件表面的运动尺寸高度公差、位置高度公差和齿轮表面处理粗糙度须同时达到一定工艺标准。

浅谈双联滑移齿轮的修复工艺

浅谈双联滑移齿轮的修复工艺

浅谈双联滑移齿轮的修复工艺作者:李明来源:《职业·中旬》2010年第08期在齿轮机构的修理工作中,大模数、低速齿轮轮齿折断的传统修复工艺主要采用镶齿法,而小齿轮由于加工比采购成本要高,一般采用更换的方法。

随着电火花线切割技术中齿轮加工功能的成熟及应用,给齿轮的修理工作带来极大便利,一些小齿轮也可采用电火花线切割直接加工,不仅成本较低,也缩短了修理周期。

车床进给箱双联齿轮损坏,利用电火花线切割加工与焊接工艺相结合的修理工艺进行了尝试,取得了较好的效果。

一、故障现象某厂一台沈阳CA6140车床由于使用不当,造成进给箱中一个双联齿轮小端轮齿折断。

双联齿轮由于结构限制,在修理时不能采用传统修复工艺,只能整体更换。

如果将折断的轮齿切除,用电火花线切割加工出新齿轮,再进行焊接修复,则可以缩短维修时间,节约维修成本。

二、制定修理方案进给箱内双联齿轮主要用于进给量的变换,轮齿强度应能承受啮合时的冲击载荷,而传动扭矩主要由花键轴承受。

通过查找设计手册与齿轮零件图,采用线切割加工出的齿轮齿面接触疲劳强度与齿根疲劳强度可满足此工况下的使用要求。

齿轮与轴套焊接后焊缝主要承受变速时拨叉对轮齿的侧向压力。

因此决定采用电火花线切割加工新齿轮,再与花键轴套焊接的工艺进行修理。

采用这种工艺进行修理,应解决以下几个方面的问题:1. 材料强度问题齿轮一般采用45钢锻打并经调质处理以保证良好的综合机械性能和使用寿命。

锻打毛坯板料可要求钢材供应商提供,但时间较长,而学校材料库有直径合适的40Cr棒料(比齿轮直径大20mm左右)可满足坯料要求,考虑40Cr的机械性能比45钢优异及此双联齿轮的使用要求,决定采用40Cr棒料代替45钢锻打坯料。

2. 热处理与硬度测定齿坯的调质硬度要符合技术要求,以防硬度太低,降低使用寿命,但也不能高于与其啮合的齿轮硬度,以免造成更大的损失。

使用学校的热处理炉进行调质,并用硬度计检测硬度,使硬度比技术要求低1~2度,以保证使用要求。

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程

双联齿轮轴机械加工工艺流程双联齿轮轴是一种重要的机械零部件,在工业生产中具有广泛的应用。

它是通过机械加工来完成的,而且需要一系列严谨的工艺流程来完成。

下面将详细介绍双联齿轮轴的机械加工工艺流程。

一、工艺准备1.1 材料选择双联齿轮轴通常采用高强度合金钢或者碳素钢作为原材料,选择材料需要考虑到其耐磨性、强度和韧性等性能。

1.2 设备准备在进行双联齿轮轴的机械加工之前,需要准备加工设备,包括车床、磨床、铣床等机械设备,以及刀具、砂轮等加工工具。

1.3 工艺技术要求在进行双联齿轮轴的机械加工之前,需要制定详细的工艺技术要求,包括加工尺寸、表面粗糙度、工艺参数等方面的要求,以确保加工完成的双联齿轮轴符合设计要求。

二、车削工艺2.1 粗车工艺首先进行双联齿轮轴的粗车工艺,将原材料的外部轮廓形状车削成近似尺寸,以便后续的精车和磨削工艺。

2.2 精车工艺精车是将粗车后的双联齿轮轴进行表面修整和尺寸精密加工,以提高其尺寸精度和表面质量,通常采用车床上的自动进给,以确保加工精度。

三、齿轮加工工艺3.1 先粗后精的齿轮加工对双联齿轮轴的齿轮进行加工,一般是先进行齿轮的粗加工,然后再进行齿形精加工。

粗加工是通过铣齿轮刀具进行齿廓初形成,然后通过齿形刀具进行齿形精加工,以确保齿轮的精度和表面质量。

3.2 齿面处理齿轮的齿面需要进行专门的齿面处理,通常采用磨齿工艺来完成。

在磨齿的过程中,需要保证齿轮的齿面精度和表面质量,以确保其传动效率和使用寿命。

四、热处理工艺4.1 灭火处理双联齿轮轴通常需要进行火热处理,以提高其硬度和强度。

通过淬火处理可以提高双联齿轮轴的表面硬度,增强其耐磨性。

4.2 渗碳处理在热处理过程中,也可以采用渗碳工艺,将碳元素渗入双联齿轮轴表面层,以提高其表面硬度和耐磨性,从而延长使用寿命。

5.2 抛光工艺在进行磨削后,还需要对双联齿轮轴进行抛光处理,以进一步提高其表面质量和光洁度,使其满足外观要求。

六、总结双联齿轮轴的机械加工工艺流程包括工艺准备、车削工艺、齿轮加工工艺、热处理工艺和表面处理工艺等多个环节。

双联齿轮的工艺路线拟定

双联齿轮的工艺路线拟定

双联齿轮的工艺路线拟定
双联齿轮的制造工艺路线如下:
1. 材料选择:选择具有合适强度和耐磨性的金属材料,如钢、铁等。

2. 切削和车削:通过数控切削和车削机床对材料进行切削和精密加工,制成齿轮基本形状。

3. 齿面磨削:采用磨齿机对齿轮齿面进行磨削,以提高精度和齿面质量。

4. 热处理:将齿轮进行加热处理,经过淬火、回火、正火等不同工艺处理,使其获得合适的硬度、韧性等物理性能。

5. 配合加工:通过铣削和磨削等加工方式,对齿轮与轴的配合部分进行加工和精度控制。

6. 车削齿轮轮缘:通过车削机床对齿轮轮缘进行加工和调整,以提高齿轮的动态平衡性能。

7. 表面处理:对齿轮进行表面处理,如喷砂、电镀、喷涂等工艺,以提高齿轮的耐腐蚀性和美观度。

8. 检测和测试:进行齿轮的检测和测试,如齿轮跑位、齿合性、载荷试验等,以保证质量和性能符合规定要求。

浅谈双联齿轮的加工工艺(已修改)

浅谈双联齿轮的加工工艺(已修改)

浅谈双联齿轮的加工工艺叶尘超摘要:齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,其功用是按规定的传动比传递运动和动力,它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。

齿轮的组成结构一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。

齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮;按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮。

本次设计通过对双联齿轮的结构分析,制定相应的加工路线,制作一个双联齿轮零件,并设计相配套的量规量具。

关键词:双联齿轮加工工艺加工阶段绪言双联齿轮就是两个齿轮连成一体.这种双联齿轮在轮系中(变速器)被称为滑移齿轮,它的作用就是改变输出轴的转速或速度.齿轮箱里,有滑移齿轮就可以有多种转速或速度,没有滑移齿轮就只有一种转速或速度。

齿轮传动在现代机器和仪器中的应用极为广泛,其功用是按规定的速比传递运动和动力。

齿轮的结构由于使用要求不同而具有各种不同的形状,但从工艺角度可将齿轮看成是由齿圈和轮体两部分构成。

按照齿圈上轮齿的分布形式,可分为直齿、斜齿、人字齿等;按照轮体的结构特点,齿轮大致分为盘形齿轮、套筒齿轮、轴齿轮、扇形齿轮和齿条等等。

1 齿轮的功用与结构特点齿轮传动在现代机器和仪器中的应用极为广泛,其功用是按规定的速比传递运动和动力。

齿轮的结构由于使用要求不同而具有各种不同的形状,但从工艺角度可将齿轮看成是由齿圈和轮体两部分构成。

按照齿圈上轮齿的分布形式,可分为直齿、斜齿、人字齿等;按照轮体的结构特点,齿轮大致分为盘形齿轮、套筒齿轮、轴齿轮、扇形齿轮和齿条等等,如图1所示。

图1 圆柱齿轮的结构形式在上述各种齿轮中,以盘形齿轮应用最广。

盘形齿轮的内孔多为精度较高的圆柱孔和花键孔。

其轮缘具有一个或几个齿圈。

单齿圈齿轮的结构工艺性最好,可采用任何一种齿形加工方法加工轮齿;双联或三联等多齿圈齿轮(图1b、c)。

当其轮缘间的轴向距离较小时,小齿圈齿形的加工方法的选择就受到限制,通常只能选用插齿。

双联齿轮零件工艺性研究

双联齿轮零件工艺性研究

双联齿轮零件工艺性研究【摘要】齿轮传动在现代机器和仪器中的应用极为广泛,其功用是按规定的速比传递运动和动力。

文章从齿轮的功用和结构特点出发,从功能方面入手,提出了齿轮的材料选择方法,齿轮的加工工艺及其注意事项。

【关键词】齿轮;加工工艺1.双联齿轮工艺研究现状18世纪,欧洲工业革命以后,齿轮传动应用日益广泛,先是发展摆线齿轮,而后是渐开线齿轮。

1908年,瑞士MAAG公司研究并制造出展成法加工的插齿机。

接着,英国BSS、德国的DIN等相继对变位齿轮提出了多种计算方法。

为提高动力传动齿轮的使用寿命并减小其尺寸,英国人Humphris在1907年最早发表了圆弧齿形的设想。

1926年,瑞士人Wildhaber取得了法面圆弧齿形斜齿轮的专利权。

国际上,动力传动齿轮装置正沿着小型化、高速化、低噪声、高可靠性方向发展。

为提高齿轮传动的承载能力,硬齿面齿轮设计制造技术日益受到普遍的关。

建国初期,当时基本上没有齿轮产品的生产能力。

经过第一、第二个五年计划的建设,我国初步形成了一套包括机床、汽车、重型机械、电站设备,石油化工与通用设备等机械制造能力。

同时,相应的齿轮制造企业也随着发展起来,到1963年左右,我国已不仅能成批生产齿轮及其装置,而且普通规格的齿轮机床、刀具也能国内制造。

但是齿轮制造业与发达国家相比还存在自主创新能力不足、新品开发慢、市场竞争无序、企业管理薄弱信息化程度低、从业人员综合素质有待提高等问题。

现阶段齿轮行业应通过市场竞争与整合,提高行业集中度,通过技改,实现现代化齿轮制造企业转型。

2.齿轮介绍齿轮的发展历史几乎和人类文明的历史同步,早在西元前2000年左右,国内、国外都已经有是用齿轮的历史记载了,齿轮机构可以说得上是人类最古老的机械元件之一。

但是齿轮齿形的研究直到十七世纪中叶才有,加工方法是利用成形铣刀铣削轮齿,加工效力很差。

近代齿轮加工技术要到十九世纪末,齿轮加工技术有所突破后才突飞猛进的发展。

汽车变速器双联齿轮的加工工艺

汽车变速器双联齿轮的加工工艺

0引言齿轮在机械传动之中起十分显著的价值,主要包含了斜齿轮、圆柱齿轮、人字齿轮以及齿条等等,在汽车变速器之中,双联齿轮通常是将两个齿轮连成一体,也有人将其称之为滑移齿轮,是汽车工业生产过程中较为重要的零件,能够在汽车变速器之中实现换挡调速等功效。

双联齿轮结构本身就十分的特殊,所以其精密成形相较而言也十分的困难,一般情况下都是使用先热锻后机加的方式,为了能够进一步保障汽车变速器双联齿轮加工工艺的效果,笔者也对其进行了如下分析:1汽车变速器双联齿轮的材料选择与毛坯成形变速器之中的齿轮本身就属于低速重载的关键传力零件,在使用过程中齿面会受到压力而产生塑性变形,并且受到损害,齿轮很容易会被折断,所以在对汽车变速器双联齿轮材料进行选择的时候,最好是挑选机械硬度以及强度等综合力学性能都较为良好的材料,这样才能确保之后加工工艺效果。

除此之外,在双联齿轮中间大多是细而两段为聚料较多的法兰盘,所以对于其毛坯最好是使用锻件。

我国国内锻造厂家在进行加工的过程中,大多是使用冷态墩粗、冲孔、积压、复合成形等工艺,还有精密闭式模锻工艺、伴热精模锻工艺。

为了能够进一步减轻质量,同时有效节约原材料让整个加工难度得到降低,工件可以在加工过程中使用双向挤墩复合工艺,这样只需要进行一次加热,而且只需要一个工作循环即可成形。

需要注意的是,在进行锻造之前,对于每一批钢材使用的快速光谱仪对其进行检测,这样才能避免混料现象发生;锻造之后还需要及时对锻坯流线以及金相组织、脱碳层深度、晶粒度等多方面进行抽检。

2汽车变速器双联齿轮加工要求以及工艺路线2.1加工要求汽车变速器双联齿轮在进行加工过程中具有高精度、高效、高稳定性等加工要求,生产车间还需要在满足经济型要求的基础之下制定出恰当的加工工艺路线。

通常情况下,对于齿轮的选择,我们可以选用插齿的方式,而对于双联齿轮则最好是选择滚剃齿方式。

就目前汽车生产情况来分析的话,对汽车变速器齿轮热处理变形试验规律进行总结,同时积极借助于高精机床以及红外设备来对齿形以及齿向等参数来进行及时的修正,这样就能有效补偿变形这一问题,最大程度提高齿形以及其精度。

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浅谈双联齿轮的加工工艺叶尘超摘要:齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件,其功用是按规定的传动比传递运动和动力,它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。

齿轮的组成结构一般有轮齿、齿槽、端面、法面、齿顶圆、齿根圆、基圆、分度圆。

齿轮还可按其外形分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮;按齿线形状分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮。

本次设计通过对双联齿轮的结构分析,制定相应的加工路线,制作一个双联齿轮零件,并设计相配套的量规量具。

关键词:双联齿轮加工工艺加工阶段绪言双联齿轮就是两个齿轮连成一体.这种双联齿轮在轮系中(变速器)被称为滑移齿轮,它的作用就是改变输出轴的转速或速度.齿轮箱里,有滑移齿轮就可以有多种转速或速度,没有滑移齿轮就只有一种转速或速度。

齿轮传动在现代机器和仪器中的应用极为广泛,其功用是按规定的速比传递运动和动力。

齿轮的结构由于使用要求不同而具有各种不同的形状,但从工艺角度可将齿轮看成是由齿圈和轮体两部分构成。

按照齿圈上轮齿的分布形式,可分为直齿、斜齿、人字齿等;按照轮体的结构特点,齿轮大致分为盘形齿轮、套筒齿轮、轴齿轮、扇形齿轮和齿条等等。

1 齿轮的功用与结构特点齿轮传动在现代机器和仪器中的应用极为广泛,其功用是按规定的速比传递运动和动力。

齿轮的结构由于使用要求不同而具有各种不同的形状,但从工艺角度可将齿轮看成是由齿圈和轮体两部分构成。

按照齿圈上轮齿的分布形式,可分为直齿、斜齿、人字齿等;按照轮体的结构特点,齿轮大致分为盘形齿轮、套筒齿轮、轴齿轮、扇形齿轮和齿条等等,如图1所示。

图1 圆柱齿轮的结构形式在上述各种齿轮中,以盘形齿轮应用最广。

盘形齿轮的内孔多为精度较高的圆柱孔和花键孔。

其轮缘具有一个或几个齿圈。

单齿圈齿轮的结构工艺性最好,可采用任何一种齿形加工方法加工轮齿;双联或三联等多齿圈齿轮(图1b、c)。

当其轮缘间的轴向距离较小时,小齿圈齿形的加工方法的选择就受到限制,通常只能选用插齿。

如果小齿圈精度要求高,需要精滚或磨齿加工,而轴向距离在设计上又不允许加大时,可将此多齿圈齿轮做成单齿圈齿轮的组合结构,以改善加工的工艺性。

齿轮的结构形式好多在此我设计的是双联齿轮,双联齿轮就是两个齿轮连成一体。

这种双联齿轮在轮系中(变速器)被称为滑移齿轮,它的作用就是改变输出轴的转速或速度.齿轮箱里,有滑移齿轮就可以有多种转速或速度,没有滑移齿轮就只有一种转速或速度。

2 双联齿轮加工工艺设计m 1=m2=2.5,α=20°,z1=33,z2=19;精度7FL;齿部50HRC图2 双联齿轮2.1 双联齿轮的结构与技术要求分析2.1.1 齿轮的结构特点双联齿轮一般分为齿圈和轮体两部分,根据齿轮轮体的结构形状来划分可知图2双联齿轮为盘类齿轮,有两个齿圈,在齿圈上切出直齿齿形,在轮体上带有花键孔。

2.1.2 齿轮的技术要求为了保证齿轮正常工作和便于加工,齿轮主要表面的尺寸公差、位置公差和表面粗糙度须达到一定标准。

由图2可知:①双联齿轮的齿面粗糙度为1.6um②φ32H10孔的表面粗糙度为1.6um,φ28H7孔的表面粗糙度为3.2um③齿轮两端面跳动允差为0.05mm2.2 双联齿轮的加工工艺分析2.2.1 工艺过程分析图2为一双联齿轮,材料为40Cr,精度为7FL级,齿部50HRC齿轮加工工艺过程大致要经过如下几个阶段:毛坯热处理、齿坯加工、齿形加工、齿端加工、齿面热处理、精基准修正及齿形精加工等。

加工的第一阶段是齿坯最初进入机械加工的阶段。

由于齿轮的传动精度主要决定于齿形精度和齿距分布均匀性,而这与切齿时采用的定位基准(孔和端面)的精度有着直接的关系,所以,这个阶段主要是为下一阶段加工齿形准备精基准,使齿的内孔和端面的精度基本达到规定的技术要求。

在这个阶段中除了加工出基准外,对于齿形以外的次要表面的加工,也应尽量在这一阶段的后期加以完成。

第二阶段是齿形的加工。

对于不需要淬火的齿轮,一般来说这个阶段也就是齿轮的最后加工阶段,经过这个阶段就应当加工出完全符合图样要求的齿轮来。

对于需要淬硬的齿轮,必须在这个阶段中加工出能满足齿形的最后精加工所要求的齿形精度,所以这个阶段的加工是保证齿轮加工精度的关键阶段。

应予以特别注意。

加工的第三阶段是热处理阶段。

在这个阶段中主要对齿面的淬火处理,使齿面达到规定的硬度要求。

加工的最后阶段是齿形的精加工阶段。

这个阶段的目的,在于修正齿轮经过淬火后所引起的齿形变形,进一步提高齿形精度和降低表面粗糙度,使之达到最终的精度要求。

在这个阶段中首先应对定位基准面(孔和端面)进行修整,因淬火以后齿轮的内孔和端面均会产生变形,如果在淬火后直接采用这样的孔和端面作为基准进行齿形精加工,是很难达到齿轮精度的要求的。

以修整过的基准面定位进行齿形精加工,可以使定位准确可靠,余量分布也比较均匀,以便达到精加工的目的。

2.2.2 定位基准的确定定位基准的精度对齿形加工精度有直接的影响。

轴类齿轮的齿形加工一般选择顶尖孔定位,某些大模数的轴类齿轮多选择齿轮轴颈和一端面定位。

盘套类齿轮的齿形加工常采用两种定位基准。

①内孔和端面定位选择既是设计基准又是测量和装配基准的内孔作为定位基准,既符合“基准重合”原则,又能使齿形加工等工序基准统一,只要严格控制内孔精度,在专用芯轴上定位时不需要找正。

故生产率高,广泛用于成批生产中。

②外圆和端面定位齿坯内孔在通用芯轴上安装,用找正外圆来决定孔中心位置,故要求齿坯外圆对内孔的径向跳动要小。

因找正效率低,一般用于单件小批生产。

2.2.3 齿端加工如图3所示,齿轮的齿端加工有倒圆、倒尖、倒棱,和去毛刺等。

倒圆、倒尖后的齿轮,沿轴向滑动时容易进入啮合。

倒棱可去除齿端的锐边,这些锐边经渗碳淬火后很脆,在齿轮传动中易崩裂。

图3 齿端加工形式用铣刀进行齿端倒圆,如图4所示。

倒圆时,铣刀在高速旋转的同时沿圆弧作往复摆动(每加工一齿往复摆动一次)。

加工完一个齿后工件沿径向退出,分度后再送进加工下一个齿端。

齿端加工必须安排在齿轮淬火之前,通常多在滚(插)齿之后。

图4 齿端倒圆加工形式2.2.4 精基准修正齿轮淬火后基准孔产生变形,为保证齿形精加工质量,对基准孔必须给予修正。

对外径定心的花键孔齿轮,通常用花键推刀修正。

推孔时要防止歪斜,有的工厂采用加长推刀前引导来防止歪斜,已取得较好效果。

对圆柱孔齿轮的修正,可采用推孔或磨孔,推孔生产率高,常用于未淬硬齿轮;磨孔精度高,但生产率低,对于整体淬火后内孔变形大硬度高的齿轮,或内孔较大、厚度较薄的齿轮,则以磨孔为宜。

磨孔应以齿面定位,符合互为基准原则。

2.3 双联齿轮加工工艺过程双联齿轮如图2所示,中批生产;材料为40C r;毛坯为锻件;两端孔口34成15°倒角,必须在粗加工中车至尺寸,并应考虑精车余量。

否则,工件套在花键心轴上后,精车端面时会将心轴车坏,或端面车不平;因花键孔在拉削时定位基准是浮动的,无法保证孔与外圆的同轴度,因此车削齿坯时,先粗车齿坯各外圆和端面,各留精车余量1~2mm,待拉削好花键孔后,套上花键心轴再精车各部分至尺寸,以保证孔与外圆的同轴度,以及孔与端面的垂直度。

表1 双联齿轮加工工艺过程2.4加工阶段划分的原则及作用2.4.1加工阶段划分的原则(1)如果工件需要进行热处理,则至少要把工艺路线分为两个阶段,主要是便于合理安排热处理。

(2)零件刚性差时要划分阶段,因为零件的刚性、易变形。

(3)零件的加工精度要求高时要划分阶段,在机械加工过程中间,对加工质量要求不高、工件刚度足够、毛坯质量高和加工余量小的工件。

2.4.2加工阶段的划分的作用(1)保证加工质量;(2)全部表面先进行粗加工,便于及时发现毛坯缺陷,避免浪费;(3)有利于合理使用设备,并有利于车间设备的布置;(4)便于安排热处理工序,使冷、热加工工序配合得更好;(5)精加工、光整加工安排在最后,可保护精加工和光整加工过的表面少受磕碰损坏。

2.5热处理工序作用分析正火处理对锻造齿轮毛坯是必需的热处理工序,它可以使同批坯料具有相同的硬度,便于切削加工,并使组织均匀,消除锻造内应力,对一般齿轮,正火处理也可以作为高频淬火前的最后热处理工序。

调质处理可以使齿轮具有较高的综合机械性能,提高齿轮心部的强度和韧性,使齿轮能承受较大的弯曲应力和冲击力。

调质后的齿轮组织为回火索氏体,在高频淬火时变形更小。

高频淬火及低温回火是赋予齿轮表面性能的关键工序,感应加热表面淬火可以在工件表层得到极细的“隐晶马氏体”组织,从而提高齿轮表面硬度和耐磨性,并使齿轮表面有压应力存在而增加抗疲劳破坏的能力。

为了消除淬火应力,高频淬火后应进行低温回火,这对防止研磨裂纹的产生和提高抗冲击能力极为有利。

总结双联齿轮就是两个齿轮连成一体.这种双联齿轮在轮系中(变速器)被称为滑移齿轮,双联齿轮本身的制造精度,对整个机器的工作性能、承载能力及使用寿命都有很大的影响。

这次的毕业设计是我在校学完所有的专业知识后进行的,对我将来有很大的帮助,使我充分认识到了机电一体化与机械基础方面的重要性。

同时也使我认识到了我对这方面的不足,我深刻的认识到了学好一门专业的重要性,激发了我的斗志,用我们自己学到的知识为国家做贡献,使我们伟大的中华人民共和国更加繁荣昌盛。

【参考文献】[1]《机械设计基础》主编:张萍[2]《机械制造工艺学》主编:陈明[3]《机械制造技术》主编:陈立德[4]《机械加工技术》主编:魏康明。

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