关于中国航天飞船发展史的调查报告
“探索太空历程”的调查分析研究性学习结题报告.
“探索太空历程”的调查分析研究性学习结题报告第一部分：有关情况说明及课题研究过程一、课题名称：《探索太空历程》二、课题组成员：郑玉婷、郭珊珊、杜雪蕊、许妙丹、彭小萍、许丽红、郭丹玲、吴若虹三、课题指导师：戴和平四、课题的来源与确定：随着“神舟”五号的飞天，全世界都记住了一个中国人的名字——杨利伟。
这位中国人民解放军航天员大队的首飞航天员，以自己的壮举和英姿，赢得了每一位中国人的尊敬，同时也让全世界为之瞩目。
飞船总设计师高度评价杨利伟的太空飞行：“不是一般的成功，而是非常成功；不是一般的完美，而是特别完美。
”国外媒体和航天员同行也一致认为：这是一次完美的飞行。
杨利伟在太空飞行中的杰出表现，让世界再次对中国及中国的航天英雄刮目相看。
2003年11月7日，在庄严的人民大会堂，中共中央、国务院、中央军委授予杨利伟“航天英雄”荣誉称号。
中共中央总书记、国家主席胡锦涛在会上发表重要讲话，号召全国人民向航天英雄杨利伟学习。
中央军委主席江泽民为杨利伟颁发“航天功勋奖章”和“航天英雄”证书。
这是英雄对祖国的忠诚奉献。
这是祖国对英雄的最高褒奖。
因为一颗爱国心还有一颗敬佩的心，一颗对宇宙历程发展的好奇心，我们选择了“探索太空历程”的课题。
五、课题研究的目的和意义：目的：1、了解航天技术的进程与太空的奥秘；2、学习科学家们与航天工作者对太空的探索精神；3、对宇宙的探，学习到更多关于太空的知识，从而开拓我们的视野。
意义：1、学习到了科学家们对太空的伟大发现及他们对科学探索那持之以恒的精神是值得我们学习的，航天工作者们对航天事业的贡献，他们克服了内心的恐惧，精神的压力，毅然踏上了探索太空的旅程都是我们以后生命中遇到的困难时可以得到的力量；2、培养了我们的社会的责任感，提高自已的文化知识水平；3、学习勇于挑战自我，挑战一切不可能，在研究中，意志得到了很好的锻炼。
六、课题目标与方案设计1、课题目标①培养收集、查阅和整理资料，根据主题进行调查研究和发表见解的能力。
关于建国以来我国在各方面所取得成就的调查报告
关于建国以来我国在各方面所取得成就的调查报告绪论：建国以前，经过多年战乱，使得我国在教育、经济等方面一直停滞不前，处于世界落后的地位。
经过几十年的发展与改革，如今，我国在各方面已取得了不同的进展，现就在各方面取得的成就作出调查。
教育方面：中国的教育工作尽管有许多失误，特别是“文化大革命”期间，遭到严重破坏；但就全局来讲，还是取得了巨大成就：军事战争上：七次战役基本全胜。
对越、对苏、对印、对美等。
军事科技上：核弹爆炸成功、火箭卫星上天、神6上天、龙芯的开发研制等等。
其余科技上：很多华裔获得诺贝尔奖，中国科学家在某些高科技领域的研究水平领先世界，但基础科技水平还是落后于欧美发达国家。
政治地位上：联合国五大常委之一，随着国力的壮大，中国在国际上地位也越来越高。
经济上：改革开放，经济快速发展，渐渐地使全国人民都富裕起来（还没有最终完成）。
社会文化上:虽然教育体制不对，但比建国前水平高了不知多少倍，各种文艺水平越办越高，渐渐地在国际上站稳脚跟。
人民受教育程度普遍提高。
世博会也在中国举办。
影视文化上：这个我就不用多说了吧，国内影视制作水平的提高有目共睹啊，10年前哪儿有这么多丰富的电视节目可看呢？艺术水平也在提高。
民间艺术也在保护。
体育上：中国的成就太辉煌了，已经连续几届人类奥运会名列前三甲了，中国的优势项目称霸全人类。
最近的刘翔、姚明还有冰上项目更是牛比，在全世界都有巨大影响力。
逐渐举办世界级别各大体育赛事：奥运会、F1、亚洲会等等非常多。
疆土上：收复香港、澳门。
一、教育主体：建国以来教育工作的主要成就新中国的教育是在一个经济落后、文化教育很不发达的基础上发展起来的。
中华人民共和国成立以前，旧中国的教育事业非常落后，而且带有浓厚的半封建、半殖民地性质的色彩。
全国人口中的80％以上的人是文盲，学龄儿童入学率只有 20％左右。
据国民党政府教育部的统计，1947年全国高等专科以上学校仅有207所，在校学生只有15.5万人；1946年中等学校仅有207所，在校学生只有187.85万人；小学仅有28.9万所，在校学生只有2368.35万人。
航天领域科技工作者状况调查分析报告
67一、概述我国航天事业已经走过了六十年的辉煌历程，航天领域的科技工作者不仅创造了以人造地球卫星、载人航天和月球探测为代表的伟大成果，也孕育形成了具有航天特色和时代气息的传统航天精神、“两弹一星”精神和载人航天精神。
我国航天领域科技工作者在党中央的领导下，从20世纪50年代起，在航天事业发展的不同时期，严谨务实、协同作战、无私奉献、攻坚克难，推动航天领域科研、生产、试验等各项工作有序开展，为我国国家安全和国民经济持续快速发展提供了有力保障。
进入二十一世纪，综合判断国内外形势，我国经济社会发展将迎来重要的战略机遇期。
科技创新、人才为本、人才资源是最宝贵的战略资源。
我国航天事业正在迅猛发展，正处于航天事业实现跨越式发展的关键时期，为了保证我中心（中国运载火箭研究院研究发展中心）航天事业长期规划顺利进行，必须明晰适应我国航天事业发展的科研工作人员体系建设思路，逐步建立健全科研人员吸引、培养、使用、激励等方面制度，不断推进科研人员结构调整、创新机制、优化环境，从而提高航天领域科技工作者的整体水平，促进航天科研院所的持续发展。
面对世界新一航天领域科技工作者状况调查分析报告蔡闻一 操 群轮科技革命和产业革命的新形势，以及我国发展航天强国的新要求，只有对航天领域科研工作者状况进行全面系统的分析，发现问题，找准解决措施，才能赢得未来发展的主动权，抢占航天科技制高点，为中国梦、航天梦的实现提供坚实支撑。
二、基本情况分析“航天领域科技工作者状况调查”课题旨在更为全面、客观、准确地把握航天领域科技工作者的工作、生活、思想、社会参与等方面的状况和需求，进一步掌握影响航天领域科技工作者发挥作用的各种因素，系统、客观、准确地把握航天领域科技工作者在就业方式、科研环境、生活状况、流动趋势、思想观念等方面出现的新情况、新问题，为政府及科研单位进一步完善科技人才工作机制，制定更加有利于航天领域科技工作者成长成才成事的政策，进一步开发利用好航天领域科技人力资源这一战略资源提供参考。
青岛航空航天特色研学实验与调查报告
青岛航空航天特色研学实验与调查报告
一、引言
青岛作为中国重要的经济和科技中心之一，拥有丰富的航空航天资源和研究机构。
本次研学实验与调查旨在了解青岛航空航天领域的特色研究与发展状况，为进一步推进相关科技创新和人才培养提供参考。
二、调查与实验过程
1.调查方法
通过文献资料收集、实地参观、专家访谈等方式，收集有关青岛航空航天的相关资料。
2.实验内容
选择了青岛某高校的航空航天实验室进行实验。
实验内容包括航空航天器构造和功能原理的实际操作与观察。
三、调查结果与分析
1.青岛航空航天研究机构
青岛有多家航空航天研究机构，如中国航空航天研究院青岛航天科技中心、青岛航空科学研究院等。
这些机构在新材料、卫星技术、航空器设计等领域都有较为突出的研究成果。
2.青岛航空航天产业
3.青岛航空航天人才培养
青岛的高校在航空航天领域的人才培养方面也取得了一定的成果。
例如，青岛某高校航空航天工程专业设有航空发动机、飞行器制造等研究方向的硕士研究生培养项目，并与航空航天企业合作开展实践教学。
四、总结与展望
通过对青岛航空航天特色研究与发展的调查与实验，我们了解到青岛在航空航天领域的研究实力和产业基础较为雄厚。
未来，应进一步加深产学研用的合作，推动科技创新和产业升级，为我国航空航天事业的发展贡献力量。
1.中国航空航天研究院青岛航天科技中心网站
2.青岛航空科学研究院官方网站
3.青岛某高校航空航天工程专业介绍。
中国航天行业调查报告
中国航天行业调查报告一、简介中国航天行业作为国家重点发展的战略产业之一，一直备受关注。
本报告将针对中国航天行业的现状、发展动态、市场前景等进行全面的调查研究，以便更好地了解该行业的现状与未来发展趋势。
二、中国航天行业的现状近年来，中国航天行业取得了长足的发展。
在载人航天领域，中国不断刷新着自己的纪录。
深空探测方面，中国成功实施了月球探测、火星探测等一系列任务。
在卫星领域，中国积极开展了通信、遥感、导航等多个领域的卫星研制与发射，极大地提高了我国在空间技术领域的综合实力。
三、中国航天行业的发展动态1. 计划任务：中国航天局制定了中长期发展规划，明确了未来航天任务的重点和方向。
计划包括载人航天、深空探测、卫星应用等多个领域。
2. 科研投入：中国政府高度重视航天科研，增加了相应的资金投入。
这对于推动我国航天技术的进步及市场竞争力的提升具有重要意义。
3. 国际交流合作：中国航天行业积极主动地开展国际交流与合作，与多个国家与地区共同开展研发项目，提升了我国在国际航天领域的影响力和地位。
四、中国航天行业的市场前景1. 商业航天：随着我国航天技术的进步，航天市场的商业化进程不断加速。
商业航天企业不断涌现，商业航天产业链逐渐形成。
未来，商业航天市场将迎来更广阔的发展前景。
2. 卫星应用：随着信息技术与航天技术的结合，卫星应用领域将有更大的发展空间。
在通信、农业、气象、环境监测等方面，卫星技术将发挥越来越重要的作用。
3. 航天旅游：航天旅游是近年来备受关注的新兴产业。
中国航天局也将航天旅游列入未来的发展规划。
预计未来几年内，航天旅游市场将逐渐成熟，并为中国航天产业带来新的增长点。
五、结论中国航天行业取得了显著的发展成果，在国际航天领域中扮演着重要角色。
未来，中国航天行业将继续致力于技术创新和市场拓展，进一步提高我国在航天领域的综合实力和市场竞争力。
中国航天行业的发展前景广阔，将为我国经济增长和科学技术进步做出重要贡献。
我国航天事业的发展调查报告
我国航天事业的发展调查报告【实用版】目录1.我国航天事业的历史背景和起步2.我国航天事业的发展历程3.我国航天事业的重要成就4.我国航天事业的发展现状5.我国航天事业的未来展望正文一、我国航天事业的历史背景和起步中国的航天事业起步于 20 世纪五六十年代，这个时期是我国国民经济恢复和工业化进程加速的阶段。
当时，我国领导人高瞻远瞩，认识到航天技术对于国家发展的重要性，因此在极其艰苦的条件下，投入大量人力物力发展航天事业。
二、我国航天事业的发展历程1.1970 年 4 月 24 日，我国成功发射了第一颗人造地球卫星“东方红一号”，成为世界上第五个发射卫星的国家。
2.1975 年 11 月 26 日，我国首颗返回式卫星成功发射并顺利返回，标志着我国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。
3.1992 年，我国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。
三、我国航天事业的重要成就1.载人航天：我国成功实施了神舟一号至神舟十一号载人飞船任务，掌握了空间出舱活动技术，突破了空间站关键技术。
2.探月工程：我国成功实施了嫦娥一号至嫦娥五号探月任务，实现了月球背面软着陆和巡视勘察。
3.火星探测：我国成功实施了天问一号火星探测任务，成为继美国之后第二个实现火星着陆的国家。
四、我国航天事业的发展现状当前，我国航天事业在载人航天、卫星应用、深空探测等方面取得了一系列重要成果，但与美国等航天强国相比，仍存在一定差距。
在国家队为主导的基础上，越来越多的民营企业开始进入卫星应用和航天发射领域，呈现出良好的发展势头。
五、我国航天事业的未来展望1.加强国际合作：我国将继续加强航天领域的国际交流与合作，积极参与国际航天组织活动，推动航天事业的共同发展。
2.发展新一代运载火箭：我国正在研发新一代运载火箭，提高运载能力，满足未来空间站、月球探测、火星探测等任务的需求。
3.实施探月和火星探测工程：我国计划在 2030 年前实施探月和火星探测工程，进一步提高我国在国际航天领域的地位。
航天工作者 ,创造了一个又一个奇迹,二年级语文
航天工作者 ,创造了一个又一个奇迹,二年级语文1961年4月12号，苏联宇航员加加林乘坐东方一号宇宙飞船首次遨游太空，成为人类历史上第一个进入太空的探秘者！八年以后，世界上第一艘载人登月飞船美国阿波罗11号登上了月球，就在美苏两国在宇宙空间的竞赛越来越激烈之时，新中国也开始了自己的飞天梦，1970年4月24日，在著名科学家钱学森的主持下，新中国完全依靠自己的力量，成功发射了第一颗人造地球卫星！东方红一号，就在东方红一号成功发射的第二年，钱学森就提出要发展中国的载人航天史。
然而为什么只到21年后，1992年中国才决定实施载人航天工程。
中国人探索宇宙之路究竟经历了怎样的曲折艰难呢？想要将人类送上太空，谈何容易！当时百废待兴的新中国，综合国力还不足以支撑庞大的载人航天工程，钱学森的载人航天计划虽然只是一幅匆匆扑救的草图，然而中国的航天员们却始终没有忘记这个梦想，20世纪80年代，随着国家的发展强大，中国航天员期盼已久的机会终于来临了。
1986年3月，一份报告送到了邓小平的案头。
在这份报告当中，多位科学家联名向中共中央提出了建议和设想，针对世界高科技的迅速发展的紧迫现实，希望尽快制定中国高科技的发展计划！邓小平迅速对这份报告作出了批示，并且要求有关负责同志决断不可拖延。
这就是后来引领中国高尖技术发展的863计划。
从这时起，中国的载人航天事业终于迎来了春天。
照片上的这位老人名叫王永志，他曾经担任我国多种火箭的总设计师总指挥，深受钱学森的器重。
在邓小平对863计划作出批示以后，王永志被任命为航天领域专家委员会的成员。
他和其他六位航天专家一起开始讨论中国载人航天的发展蓝图。
中国是一个大国，向载人航天这样的高技术领域，中国不能缺席，必要时候宁可动用部分的国库的黄金储备，也要把这件事干下去1992年，中国载人航天工程终于正式立项。
在钱学森的推进下，63岁的王永志出任中国航天工程首任总设计师，中国的航天人们摩拳擦掌，等待着完成这样一个数千年来的飞天梦想，而此时的王永志要做的最重要的事，就是要为中国的第一艘航天飞船寻找发射场。
关于建国以来我国在各方面所取得成就的调查报告
关于建国以来我国在各方面所取得成就的调查报告关于建国以来我国在各方面所取得成就的调查报告关于建国以来我国在各方面所取得成就的调查报告绪论：建国以前，经过多年战乱，使得我国在教育、经济等方面一直停滞不前，处于世界落后的地位。
经过几十年的发展与改革，如今，我国在各方面已取得了不同的进展，现就在各方面取得的成就作出调查。
教育方面：中国的教育工作尽管有许多失误，特别是“文化大革命”期间，遭到严重破坏；但就全局来讲，还是取得了巨大成就：军事战争上：七次战役基本全胜。
对越、对苏、对印、对美等。
军事科技上：核弹爆炸成功、火箭卫星上天、神6上天、龙芯的开发研制等等。
其余科技上：很多华裔获得诺贝尔奖，中国科学家在某些高科技领域的研究水平领先世界，但基础科技水平还是落后于欧美发达国家。
政治地位上：联合国五大常委之一，随着国力的壮大，中国在国际上地位也越来越高。
经济上：改革开放，经济快速发展，渐渐地使全国人民都富裕起来（还没有最终完成）。
社会文化上:虽然教育体制不对，但比建国前水平高了不知多少倍，各种文艺水平越办越高，渐渐地在国际上站稳脚跟。
人民受教育程度普遍提高。
世博会也在中国举办。
影视文化上：这个我就不用多说了吧，国内影视制作水平的提高有目共睹啊，10年前哪儿有这么多丰富的电视节目可看呢？艺术水平也在提高。
民间艺术也在保护。
体育上：中国的成就太辉煌了，已经连续几届人类奥运会名列前三甲了，中国的优势项目称霸全人类。
最近的刘翔、姚明还有冰上项目更是牛比，在全世界都有巨大影响力。
逐渐举办世界级别各大体育赛事：奥运会、F1、亚洲会等等非常多。
疆土上：收复香港、澳门。
一、教育主体：建国以来教育工作的主要成就新中国的教育是在一个经济落后、文化教育很不发达的基础上发展起来的。
中华人民共和国成立以前，旧中国的教育事业非常落后，而且带有浓厚的半封建、半殖民地性质的色彩。
全国人口中的80％以上的人是文盲，学龄儿童入学率只有20％左右。
人类航天史
• 永久的思念 • 加加林的姐姐卓娅回忆起往事：1961年春，就连最亲近的亲属也猜想不 到，尤里正在准备干什么大事。最后一次出差前，他对母亲说：“妈妈，我 要出差去。”母亲问：“儿子，远吗？”“是啊，远，妈妈。”“那有多远 ？”“这个嘛，远极啦。” • 加加林与妻子瓦莲金娜1957年结婚。1959年，大女儿叶莲娜出世，小女 儿加丽娜赶在父亲踏上太空前一个月出生。加加林遇难时，瓦莲金娜33岁， 大女儿9岁，小女儿7岁。尽管从未遇到经济上的困难，但孤身一人把两个孩 子抚养成人，对瓦莲金娜来说，仍然无比艰辛。光阴似箭，加加林的两个女 儿都已长大，并且成家立业。为了无愧于自己的姓氏，她们需要付出很多努 力，因为周围的人总把她们当成“精英”的子女，她们的事业和行为备受关 注。 • 叶莲娜毕业于莫斯科大学历史系艺术理论专业，是个优等生。毕业后她 读了研究生，成为历史学副博士，一直从事艺术理论研究，目前在克里姆林 宫博物馆担任馆长。加丽娜也获得了副博士学位，专业是区域经济学。她从 普列汉诺夫经济学院毕业并留校工作至今。人们都说，她11岁的儿子小尤里 长得酷似外公。 • 30多年来，对亲人的思念一直萦绕在现已67岁的瓦莲金娜心头。国家很 关心加加林的家人，两个女儿免费上学，现在瓦莲金娜能按时领到退休金。 近几年，瓦莲金娜一直住在莫斯科花园环形路附近，和小女儿生活在一起。 • 冬去春来，每年4月12日和3月27日，亲人们都会在克里姆林宫红墙下加
人类登月：历史化做瞬间永恒
• 迄今为止，阿波罗登月是历时最长、规模最大、投资最多、最富传奇性的人 类对太空的探险行动。早在1957年就开始设想阿波罗登月计划，经过若干年 科学、技术和财政支持的多方面综合论证，1961年5月25日，美国正式宣布实 施该项计划。历时10年多时间，于1972年12月底阿波罗登月计划结束。参加 阿波罗登月计划的，除美国航空航天局宇航中心外，先后有 120所高等学校 、20000家工厂、400多万人，耗去资金250亿美元。 • 在执行阿波罗登月计划的10年时间里，共进行了17次飞行试验，包括6次 无人亚轨道和地球轨道飞行、1次载人地球轨道飞行、3次载人月球轨道飞行 、7次载人登月飞行（其中6次成功，1次失败）。 • 阿波罗重50吨、高25米，装在高85米的土星V运载火箭上，合成高度达 110米，相当于一座36层现代化大楼的高度。飞船由3部分组成。指挥舱高3.6 米，最宽处近4米，约有一辆旅行车大小；服务舱长7.3米，内装飞船主要发 动机、电源、水、氧以及仪器设备；登月舱高6.9米，直径9.2米，重约16吨 ，分上升和下降舱段两部分。土星V火箭由三级组成。第一级火箭工作2.5分 钟，可使飞船速度达每秒2.7公里。飞船飞到离地60公里高度时，第一级火箭 脱落后坠入海洋中。接着第二级点火，第二级火箭点火后工作约6分钟，飞船 速度可达每秒6.8公里，当飞行高度达 180公里时，第二级火箭脱落，第三级 火箭接着点火，工作约2分钟，即起飞后12分钟，飞船速度达到每秒7.9公里 的第一宇宙速度。 •
航空,航天航海调查报告
竭诚为您提供优质文档/双击可除航空，航天航海调查报告篇一：20XX年航空航天制造产业调查分析报告【20XX年07月】文本目录一、行业概况................................................. .. (3)1、航空航天制造业概况................................................. . (3)2、航空模拟器发展概况................................................. . (5)3、机载设备发展概况................................................. (7)二、市场规模................................................. .. (8)1、军费预算持续增加，军机类产品市场增长可期 (8)2、民用航空需求保持增长，民航类产品市场前景广阔 (9)3、低空开放政策逐步推进，通航类产品市场需求将逐步提升 (10)4、随着“一带一路”和“中国制造2025”的不断推进，飞行模拟器行业将持续增长................................................. ................................................... .. (11)三、行业监管体制和相关政策 (11)1、行业监管体制................................................. ................................................... ..112、行业政策与法规................................................. . (12)四、行业风险特征................................................. .. (16)1、宏观经济波动和政策变化风险................................................. (16)2、市场竞争风险................................................. ................................................... ..16一、行业概况1、航空航天制造业概况航空、航天器及设备制造作为航天航空设备制造业的重要组成部分，其市场需求、技术水平以及整个行业的发展状况与航天航空设备制造业的整体发展密切相关。
2020年全球载人航天发展综述
242020年全球载人航天发展综述何慧东 肖武平 苑艺 张蕊（北京空间科技信息研究所）2020年全球载人航天亮点纷呈，“载人龙”（Crew Dragon）飞船正式投入服务，美国重新具备乘员运输能力；“货运龙”（Cargo Dragon）飞船首飞，完成对第一代“龙”（Dragon）飞船的升级；美国推出《阿尔忒弥斯协定》（Artemis Accords），并先后与8个国家签署协定，强化其载人航天话语权；中国长征五号B 运载火箭成功发射新一代载人飞船试验船，开启空间站建造序幕。
整体上，在新冠肺炎疫情的影响下，2020年全球主要航天国家继续推动载人航天发展，既定乘员和货物运输任务有序推进，但部分新系统的研制进度受到影响。
1 航天强国加快制定战略政策，为本国载人航天后续发展营造有利环境2020年，航天强国高度重视载人航天发展，出台多项战略政策，牵引载人航天系统研制，并为后续发展构建良好软环境。
2020年4月，美国白宫发布了《关于鼓励国际社会支持空间资源获取和利用的行政命令》，提出美国有权开采和利用空间资源，为未来月球、火星、小行星资源开发利用扫除障碍；7月，美国国家航天委员会（NSC）发布《深空探索和发展的新时代》报告，提出在月球、火星和其他太阳系天体长期驻留和开发的发展目标，并号召政府各部门支持“阿尔忒弥斯”（Artemis）计划；12月，美国政府发布《国家航天政策》，进一步强调“至2024年将下一位美国男人和第一位美国女人送上月球，至2028年实现在月球上建立可持续的任务，随后实施人类首次载人登陆火星任务”，并提出“鼓励扩大美国商业载人太空探索规模”；此外，还签发了《航天政策6号令》（SPD －6）—《空Reviews★专题间核电源与核推进国家战略》，推动空间核电源与核推进能力的发展，服务后续载人及无人深空探索计划；美国国家航天委员会于12月发布《行星保护国家战略》，对行星保护近期工作做了顶层规划，在保护其他行星以及地球免受探索活动带来的生物威胁的同时，适应未来载人深空探索以及商业航天任务发展需求。
中国航天发展历史阶段
中国航天发展史一九五六年二月，著名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见》。
一九五六年三月，国务院制订《一九五六年至一九六七年科学技术发展远景规划纲要（草案）》，其中提出要在十二年内使中国喷气和火箭技术走上独立发展的道路。
一九五六年四月，成立中华人民共和国航空工业委员会，统一领导中国的航空和火箭事业。
聂荣臻任主任，黄克诚、赵尔陆任副主任。
一九五六年五月十日，聂荣臻副总理向中央提出《建立中国导弹研究工作的初步意见》。
五月二十六日，周恩来总理主持中央军委会议讨论同意，并责成航委负责组织导弹管理机构和研究机构。
一九五六年十月十五日，聂荣臻副总理就发展中国导弹事业向中央报告，提出对导弹的研究采取“自力更生为主，力争外援和利用外国已有的科学成果”的方针。
十七日，中央批准了这个报告。
一九五八年一月国防部制订喷气与火箭技术十年（一九五八年至一九六七年）发展规划纲要。
苏联第一颗人造地球卫星发射之后，中国一些著名科学家建议开展中国卫星工程的研究工作。
一些高等院校也开始进行有关学术活动。
中国科学院由钱学森、赵九章等科学家负责拟订发展人造卫星的规划草案，代号为“五八一”任务，成立了“五八一小组”，议定建立三个设计院落。
八月第一设计院成立。
十一月，迁往上海改名为中国科学院上海机电设计院。
一九五八年四月，开始兴建中国第一个运载火箭发射场。
一九五八年五月十七日，毛泽东主席在中共八大二次会议上指出：“我们也要搞人造卫星。
” 一九六0年二月十九日，中国自行设计制造的试验型液体燃料探空火箭首次发射成功。
九月，探空火箭发射成功。
一九六0年十一月五日，中国仿制的苏联“P—2”导弹首次发射试验获得成功。
一九六二年三月二十一日，中国独立研制的第一枚中近程火箭发射试验失败。
一九六三年一月，中国科学院成立星际航行委员会，由竺可桢、裴丽生、钱学森、赵九章等领导，研究制订星际航行长远规划。
一九六四年四月二十九日，国防科委向中央报告，设想在一九七0年或一九七一年发射中国第一颗人造卫星。
航空航天总结汇报
航空航天总结汇报
近年来，航空航天行业取得了长足的发展，取得了许多重大的成就。
在航空领域，飞机的技术不断更新，飞行速度和航程都得到了显著提升，为人们的出行提供了更加便捷和舒适的选择。
同时，航空公司的竞争也日益激烈，服务质量和航班准点率成为了各家航空公司争相提升的关键点。
在航天领域，各国的太空探索项目也取得了突破性进展。
美国的“火星探测器”成功着陆火星，为人类探索外太空的梦想迈出了重要的一步。
同时，中国的嫦娥探月工程也实现了多次成功的月球着陆和探测任务，为人类对月球的了解提供了宝贵的数据。
除此之外，航空航天技术的应用也在其他领域得到了广泛的应用。
例如，卫星
导航系统在交通、农业、气象等领域发挥了重要的作用，为人们的生活带来了诸多便利。
然而，航空航天行业也面临着一些挑战。
例如，航空业的碳排放问题日益突出，需要寻找更加环保的航空燃料和减少飞行排放的技术；航天领域也需要更多的资金和人才投入，以支持更加深入的太空探索和研究。
总的来说，航空航天行业在取得巨大成就的同时，也面临着一系列的挑战和机遇。
我们期待在未来能够看到更多的突破性进展，为人类的科技发展和生活带来更多的惊喜和便利。
嫦娥长征月球探测器调查报告
嫦娥长征月球探测器调查报告一、调查方向1.嫦娥二号卫星简介嫦娥二号卫星（简称：嫦娥二号，也称为“二号星”是嫦娥一号卫星的姐妹星，由长三丙火箭发射。
但是嫦娥二号卫星上搭载的CCD 相机的分辨率将更高，其它探测设备也将有所改进，所探测到的有关月球的数据将更加翔实。
“嫦娥二号”于2010年10月1日18时59分57秒在西昌卫发射中心发射升空，并获得了圆满成功。
“嫦娥二号”主要任务是获得更清晰、更详细的月球表面影像数据和月球极区表面数据，因此卫星上搭载的CCD照相机的分辨率将更高，其他探测设备也将有所改进。
为“嫦娥二号”实现月球软着陆进行部分关键技术试验，并对嫦娥二号着陆区进行高精度成像。
进一步深测月球表面元素分布、月壤厚度、地月空间环境等。
2.嫦娥二号肩负着十个使命一、配合运载火箭验证地月转移轨道直接发射技术；二、验证距月面100千米近月制动的月球轨道捕获技术；三、验证100千米×15千米轨道机动与飞行技术；四、对二期工程的备选着陆区进行高分辨率成像试验；五、搭载轻小型化X频段深空应答机，配合我国新建的X频段地面测控站，试验X频段测控技术；六、试验遥测信道低密度奇偶校验码（LDPC)编码技术，月地高速数据传输技术及降落相机技术；七、获取更高精度月球表面三维影像，分辨率由嫦娥一号卫星的120米提高至优于10米；八、探测月球物质成分；九、探测月壤特性；十、探测地月与近月空间环境。
3.我国探月工程的发展1996年，中国空间技术研究院的《月球卫层技术方案可行性研究》和《月球卫星工程关键技术研究》已勾出我国未来的月球，2层的总体轮廓。
1997年4月，中国科学院院士杨嘉坏、王大府、陈芳允以“863”计划的名义发表了《我国月球深测技术发展的建议》。
1998年，我国实施了政府机构的重大改革，国务院成立了新的国防科学技术工业委员会（简称国防科工委）,并内设国家航天局。
作为航天工业的国家主管部门，国防科工委成立伊始，就出现在月球探测规划论证的前台。
我国航天事业的发展调查报告
我国航天事业的发展调查报告摘要：一、引言1.我国航天事业的背景及意义2.调查报告的目的和意义二、我国航天事业的发展历程1.初创时期（1950-1970年代）2.发展时期（1980-1990年代）3.快速崛起时期（21世纪初至今）三、我国航天事业的主要成就1.载人航天2.卫星发射与应用3.深空探测4.航天技术在其他领域的应用四、我国航天事业面临的挑战1.国际竞争压力2.技术创新和研发需求3.航天产业商业化与产业化五、我国航天事业未来的展望1.继续推进载人航天和深空探测2.加强国际合作与交流3.促进航天技术在民用领域的广泛应用六、结论1.总结我国航天事业的发展特点2.对未来我国航天事业的展望正文：一、引言随着我国经济的快速发展和科技的不断进步，航天事业成为国家安全、科技进步和民生改善的重要基石。
本报告通过调查与研究，旨在全面了解我国航天事业的发展现状，分析面临的问题和挑战，并对未来发展进行展望。
二、我国航天事业的发展历程1.初创时期（1950-1970年代）新中国成立后，我国开始积极发展航天事业。
1956年，中国航天事业奠基人钱学森提出了发展导弹和航天技术的设想。
从1950年代末至1970年代初，我国成功研制了多种型号的导弹，为航天事业的发展奠定了基础。
2.发展时期（1980-1990年代）自1980年代起，我国航天事业进入快速发展阶段。
这一时期，我国成功发射了通信卫星、气象卫星、地球资源卫星等，逐步形成了完整的卫星体系。
此外，我国还积极参与国际航天合作，推动了航天事业的全球化进程。
3.快速崛起时期（21世纪初至今）进入21世纪，我国航天事业实现了跨越式发展。
载人航天、月球探测、火星探测等重大项目相继取得突破。
我国航天事业在世界上崭露头角，成为国际航天领域的一支重要力量。
三、我国航天事业的主要成就1.载人航天自2003年起，我国已成功进行了七次载人航天飞行任务，成为继美国和俄罗斯之后，世界上第三个拥有独立载人航天能力的国家。
小学生航空航天知识调查报告
小学生航空航天知识调查报告今年4月24日，我们迎来第三个“中国航天日”，万全小学四年六班开展了以“中国梦航天梦我们的梦”为主题的科普活动。
本次活动特邀中国航天科工集团三院八三五七所高级工程师王忠山博士，为孩子们带来《无人机系统概述》相关课程的讲解。
课程内容丰富多彩，主要包括：无人机的定义、特点、分类、构成、简单原理以及在实际生活中的应用等基础知识。
调查航天知识的年级成长课程，孩子们期盼已久。
王忠山博士从世界航天日的由来开篇，介绍了世界航天史的发展历程，又以中国的航天梦为切入点，讲述了中国航天事业的发展历程，“嫦娥奔月”的古老传说曾昭示着我中华儿女对广袤的太空充满了无限的向往。
从“两弹一星”到神舟飞船，从东方红一号到嫦娥飞天，从无人飞行到太空行走……取得了令人瞩目的成绩。
在孩子们聚精会神、求知若渴的时刻，无人机闪亮登场，王博士以实物为范例，辅以动态演示画面，生动形象地为孩子们剖析无人机的每一个构造、每一项飞行原理及功能实现，当听说无人机在日常生活中有多项用途时，孩子们顿时沸腾起来。
原来，无人机不只能够航拍、进行新闻报道，还能够完成电力巡检、地图测绘、地质勘测、灾害监测、气象探测、空中交通管制、边境巡逻监控、通信中继、农药喷洒甚至运送快递，军用无人机还能执行情报侦察、军事打击、信息对抗、通信中继、模拟飞行器、空中预警等任务。
一串串新鲜的词语、一个个新鲜的领域，拓宽了孩子们的视野，也给他们带来了无尽的想象……互动环节孩子们踊跃发言，充满探寻和崇拜的眼神令老师和家长们动容。
万全小学年级成长课程进一步落实习近平总书记关于学习罗阳精神的重要批示，增强孩子们爱国热情、航空概念、国防意识。
孩子们都暗暗下定决心，今后要以航天精神、“两弹一星”精神、载人航天精神为鼓舞，从小立志，发奋学习，献身航天，献身科学，报效祖国。
愿孩子们的梦想如天空中翱翔的航模一样，越飞越高！。
载人航天精神调研报告
载人航天精神调研报告导言：载人航天是指将宇航员送入太空进行科学实验、空间探索和工程建设的一项高科技活动。
载人航天精神是指在这一过程中所体现出的勇气、团队合作、创新和追求卓越的价值观。
本文旨在调研并分析载人航天精神对个人和社会的积极影响。
一、勇气与冒险精神载人航天需要宇航员面对巨大的风险和不可预测的环境，因此勇气和冒险精神是其核心要素。
宇航员需要超越自身的恐惧，敢于面对未知，才能完成任务。
这种勇气和冒险精神不仅仅存在于宇航员身上，也激励着更多的人们去追求自己的梦想，挑战自己的极限。
二、团队合作与协调能力载人航天需要各个环节的紧密配合和高效协作。
宇航员需要在太空站内外进行工作，而地面控制中心则需要提供全程支持。
这种团队合作和协调能力的培养不仅仅适用于航天领域，也可以应用于其他行业和生活中。
团队合作可以提高工作效率，实现更大的目标。
三、创新与科技进步载人航天的发展推动了科技的进步和创新的实现。
为了满足宇航员在太空中的各种需求，科学家和工程师们不断努力研发新技术和新设备。
这些创新不仅仅服务于航天事业，也为其他领域带来了新的突破和发展。
创新的精神是推动社会进步的重要动力。
四、追求卓越与自我完善载人航天的成功需要宇航员具备卓越的技能和知识。
他们必须经过严格的训练和筛选，不断提升自己的能力。
这种追求卓越和自我完善的精神也激励着更多的人们去追求自己的目标，并不断提高自己。
只有不断超越自己，才能取得更大的成就。
五、对个人的影响载人航天精神对个人有着深远的影响。
在面对困难和挑战时，宇航员学会勇敢面对和克服，增强了自己的心理素质。
他们的团队合作和协调能力得到了锻炼和提高。
同时，他们通过不断的创新和追求卓越，实现了自我完善和成长。
这些影响也可以启示我们，让我们在生活中勇敢面对困难，与他人合作，持续创新，追求卓越。
六、对社会的影响载人航天精神对社会有着积极的影响。
首先，它激励着更多的人们去追求科学事业和技术创新，推动了社会的进步。
新时代我国航天事业发展成就与航天精神专题报告收看情况汇报
新时代我国航天事业发展成就与航天精神专题报告1. 背景航天事业是一个国家综合实力的重要体现，也是科技创新和国家安全的重要领域。
自改革开放以来，中国航天事业取得了令人瞩目的成就，成为世界上少数几个能够独立完成载人航天、月球探测等关键技术的国家之一。
新时代下，我国航天事业继续保持高速发展态势，不断取得新突破。
2. 分析2.1 航天事业发展成就2.1.1 载人航天我国自2003年首次成功将”神舟”载人飞船送入太空以来，已经成功进行了多次载人飞行任务，并在2016年成功实施了首次载人与空间实验室对接任务。
这些成就使得中国成为第三个能够独立进行载人航天活动的国家。
2.1.2 卫星技术我国卫星技术在通信、遥感、导航等领域取得了长足进步。
我国已经成功发射了一系列通信卫星，为国内外用户提供了高质量的通信服务。
同时，我国还成功发射了一系列遥感卫星，为资源调查、环境监测、灾害预警等提供了重要数据支持。
此外，我国自主研发的北斗导航系统已经开始在全球范围内提供服务。
2.1.3 探月工程我国成功实施了嫦娥探月工程，实现了人类探测器绕月飞行、软着陆和巡视勘察等多项关键技术突破。
同时，我国还计划在未来几年内实施更多的月球探测任务，包括样品返回、月球南极探测等。
2.2 航天精神航天精神是航天事业成功发展的重要支撑和动力源泉。
它包括追求卓越、敢于创新、团结协作、艰苦奋斗等方面的价值观念和行为规范。
航天精神不仅体现在科学家和工程师的个人素质上，也渗透到整个航天事业的组织文化中。
3. 结果我国航天事业发展成就斐然，航天精神在人们心中树立了崇高的形象。
这不仅得益于国家对航天事业的高度重视和大力支持，也离不开科研人员的辛勤努力和团队合作精神。
4. 建议4.1 继续加大投入尽管我国航天事业取得了很多成就，但与世界先进水平相比，仍有一定差距。
因此，建议继续加大对航天事业的投入，提升科研人员的工作条件和待遇，吸引更多优秀人才从事航天科技研究。
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关于中国航天飞船发展史的调查报告
郴州市九中209班贺虹莎
【摘要】
中国航天事业自1956年创建以来，经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期，迄今已达到了相当规模和水平：形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系；建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网；建立了多种卫星应用系统，取得了显著的社会效益和经济效益；建立了具有一定水平的空间科学研究系统，取得了多项创新成果；培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍。
【关键词】中国航天, 飞船发展史，稳定发展.
【正文】
一、简介中国航天发展史
1956年10月8日，中国第一个火箭导弹研制机构——国防部第五研究院成立，钱学森任院长。
1964年7月19日，中国第一枚内载小白鼠的生物火箭在安徽广德发射成功，中国空间科学探测迈出了第一步。
1968年4月1日，中国航天医学工程研究所成立，开始选训宇航员和进行载人航天医学工程研究。
1970年4月24日，随着第一颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功，中国成为世界上第五个发射卫星的国家。
1975年11月26日，首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，中国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。
1988年9月7日，长征4号运载火箭在太原成功发射了风云1号A气象卫星。
1990年4月7日，“长征3号”运载火箭成功发射美国研制的“亚洲1号”卫星，中国在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。
1990年7月16日，“长征”2号捆绑式火箭首次在西昌发射成功，为发射载人航天器打下了基础。
1992年，中国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。
1999年11月20日，中国成功发射第一艘宇宙飞船--“神舟”试验飞船，飞船返回舱于次日在内蒙古自治区中部地区成功着陆。
2001年1月10日，中国成功发射“神舟”2号试验飞船，按照预定计划在太空完成空间科学和技术试验任务后，于1月16日在内蒙古中部地区准确返回。
2002年3月25日，中国成功发射“神舟”3号试验飞船，环绕地球飞行了108圈后，于4月1日准确降落在内蒙古中部地区。
2002年12月30日，中国成功发射“神舟”4号飞船。
载人航天工程又称“921工程”，是党中央国务院1992年1月做出决策并开始实施的重大工程。
1999年月11月成功发射了第一艘无人飞船，随后又成功发射了3艘无人飞船，2003年10月15日，航天英雄杨利伟乘坐神舟5号飞船胜利完成了我国首次载人飞行，实现了中华民族“飞天”的千年梦想。
2005年10月12～17日，航天员费俊龙、聂海胜圆满完成神舟六号飞行任务，中国载人航天实现了2人5天、航天员直接参与空间科学实验活动的新跨越，中国成为继俄罗斯和美国之后世界上第三个掌握载人航天技术的国家，这是我们中华民族的骄傲。
2008年9月25日~28日，航天员翟志刚（指令长）、刘伯明和景海鹏圆满完成神舟六号飞行任务。
因为有人出舱活动时，必须要有三个人协同完成。
2008年9月27日16点30分，景海鹏留守返回舱，另外两人分别穿着中国制造的“飞天”舱外航天服和俄罗斯出品的“海鹰”舱外航天服进入神舟七号载人飞船兼任气闸舱的轨道舱。
翟志刚出舱作业，刘伯明在轨道舱内待命，实现了中国人历史上第一次的太空漫步。
2011年11月1日~17日，神舟八号飞船发射。
神舟八号无人飞船，是中国“神舟”系列飞船的第八艘飞船，于2011年11月1日5时58分10秒由改进型“长征二号”F遥八火箭顺利发射升空。
升空后2天，“神八”与此前发射的“天宫一号”目标飞行器进行了空间交会对接。
组合体运行12天后，神舟八号飞船脱离天宫一号并再次与之进行交会对接试验，这标志着我国已经成功突破了空间交会对接及组合体运行等一系列关键技术。
2011年11月16日18时30分，神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器成功分离，返回舱于11月17日19时许返回地面。
2012年6月16日~29日，神舟九号飞船发射。
神舟九号飞船是中国航天计划中的一艘载人宇宙飞船，是神舟号系列飞船之一。
神九是中国第一个宇宙实验室项目921-2计划的组成部分，天宫与神九载人交会对接将为中国航天史上掀开极具突破性的一章。
中国计划2020年中国将建成自己的太空家园，中国空间站届时将成为世界唯一的空间站。
2012年6月16日18时37分，神舟九号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。
2012年6月18日约11时左右转入自主控制飞行，14时左右与天宫一号实施自动交会对接，这是中国实施的首次载人空间交会对接。
并于2012年6月29日10点00分安全返回。
二、中国航天史上的里程碑
里程碑之一【青铜时代】：
1970年4月24日21时31
分，中国“东方红”一号飞向太空。
这是中国发射的第一颗人造卫星。
里程碑之二【白银时代】：
1987年8月，中国返回式卫
星为法国搭载试验装置。
这是中国
打入世界航天市场的首次尝试。
里程碑之三【黄金时代】：
2003年10月15日，神舟五
号载人飞船升空；2005年10月
12日，神舟六号搭载两名航天员
升空。
里程碑之四【探月时代】：
2007年10月24日18时05
分，搭载着我国首颗探月卫星嫦娥
一号的长征三号甲运载火箭在西
昌卫星发射中心三号塔架点火成
功发射。
【结论与建议】
中国航天事业自1956年创建以来，经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期，迄今已达到了相当规模和水平：形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系；建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网；建立了多种卫星应用系统，取得了显著的社会效益和经济效益；建立了具有一定水平的空间科学研究系统，取得了多项创新成果；培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍。
中国航天事业是在基础工业比较薄弱、科技水平相对落后和特殊的国情、特定的历史条件下发展起来的。
中国独立自主地进行航天活动，以较少的投入，在较短的时间里，走出了一条适合本国国情和有自身特色的发展道路，取得了一系列重要成就。
中国在卫星回收、一箭多星、低温燃料火箭技术、捆绑火箭技术以及静止轨道卫星发射与测控等许多重要技术领域已跻身世界先进行列；在遥感卫星研制及其应用、通信卫星研制及其应用、载人飞船试验以及空间微重力实验等方面均取得重大成果。