城市轨道交通票务——成都地铁资料
成都地铁怎么收费标准
成都地铁怎么收费标准成都地铁是成都市的城市轨道交通系统，是成都市主要的公共交通方式之一。
作为方便市民出行的重要交通工具，成都地铁的收费标准备受到广大市民的关注。
下面将为大家介绍成都地铁的收费标准。
首先，成都地铁的收费标准是根据乘客的乘坐距离来确定的。
目前，成都地铁共有7条线路，分别是1号线、2号线、3号线、4号线、7号线、10号线和18号线。
根据不同的线路和乘车距离，成都地铁的票价分为了不同的档次。
在购票时，乘客可以根据自己的出行需求选择合适的票价档次。
其次，成都地铁的收费方式主要有两种，分别是单程票和一卡通。
单程票是指乘客在进站时购买的一次性乘车票，可以用于一次乘车。
而一卡通则是成都地铁推出的电子支付卡，乘客可以在一卡通上充值，通过刷卡的方式乘坐地铁，方便快捷。
一卡通还可以享受一定的优惠政策，对于经常乘坐地铁的市民来说，使用一卡通更加方便和实惠。
再者，成都地铁还推出了不同类型的优惠政策，以满足不同人群的出行需求。
例如，学生、老年人、军人等特殊人群可以享受相应的优惠票价。
此外，成都地铁还推出了一些联程票和套票，方便市民在出行时选择更加灵活的出行方式。
最后，成都地铁的收费标准可能会根据实际情况进行调整，市民在使用地铁时需要及时关注官方公告和信息，以免因为不了解最新的收费标准而造成不必要的困扰。
总的来说，成都地铁的收费标准是根据乘客的乘车距离来确定的，有单程票和一卡通两种支付方式，同时还有各种优惠政策和票价档次可供选择。
市民在乘坐地铁时，可以根据自己的实际情况选择最适合自己的出行方式和票价档次，以便更加方便、快捷地出行。
希望以上信息对大家有所帮助，祝大家乘坐成都地铁愉快！。
成都地铁买票流程图解
成都地铁买票流程图解成都地铁在成都已经扮演者十分重要的角色，虽然成都地铁票价不是很便宜，但是十分方便快捷。
成都地铁买票的流程是怎样的。
小编给大家整理了关于成都地铁买票流程图解，希望你们喜欢!成都地铁买票流程图解成都地铁买票流程一览成都地铁买票流程对于不必天天乘坐地铁的乘客来说，购买单程票是最好的方式。
单程票购买方式有三种据介绍，成都地铁1号线一期工程试运营后，乘客可以通过三种方式买到单程票：第一种是在每个车站的自动售票机上自助购票，售票机只接受1元硬币和七成新以上的5元、10元纸币。
第二种方式是用天府卡的电子钱包在自动售票机上购买单程票。
用以上两种方式购票时，先点击目的站，或选择目的线路后再点击目的站;随后选择购票张数，若未选择，则系统默认为1张;根据自动售票机显示金额投入硬币、纸币或插入天府通卡付款;最后点击“确认”键，自动售票机会自动出票和找零。
第三种是在车站的人工售票点购买单程票。
任何卡都需要先刷后插不管是乘坐公交车，还是飞机，车票或机票都只在入口处出示即可，出口处都不会再使用到票。
但是乘坐地铁却完全不同，不管是使用单程票还是天府卡，在进闸时刷了卡之后，在出闸时，还需要把卡插进闸机，以扣除车资。
“这就好比在高速路上开车时，进入高速路时发一张卡是为了你离开高速路时的计费。
”地铁运营公司有关负责人说。
地铁运营后，市民除了可以在目前既有的充值点为天府卡充值，还可以在各地铁站内设定的自动充值售票机上充值，但只能对电子钱包充值，不对公交次数充值，卡内余额上限需小于或等于2000元。
市民在对天府通卡充值时，可先在自动售票机上选择“充值”按钮，再放入天府通卡。
充值时只能使用七成新以上10元、20元、50元、100元面值的纸币。
如在充值过程中出现系统不识别纸币的情况，可在站内的票务中心进行兑换。
乘坐地铁步骤及流程提示过安检：为了安全起见，坐地铁要进行安全检查。
把你的行李拿到传送带上进行安全检查。
关于行李：如果你带饮料了，工作人员让你喝你就喝一口，他们不说就可以直接过去了，当然他们也有专门验饮料的仪器，一般情况下都不用;下;如果你包里面有刀或其他利器(生活需要)，检查出来了，工作人员会让你登记一下姓名、身份证号、所带的物品，时间价格和买票：北京的地铁价格是2元。
成都地铁一号线
成都地铁一号线一、介绍成都地铁一号线是成都市地铁系统中的一条重要地铁线路，也是成都地铁网络中的第一条线路。
成都地铁一号线全长约22.7公里，共设有15个车站，贯穿成都市区南北主干道，连接了成都市南部的高新区和北部的火车北站。
成都地铁一号线于2010年9月27日投入运营，是成都地铁网络的先驱。
二、线路规划成都地铁一号线的规划始于2005年，为了缓解日益加剧的交通拥堵问题，并提供方便快捷的公共交通系统，将成都市南北主干道通过地铁相连成为当时的目标。
经过深入研究和规划，成都地铁一号线于2007年开始动工建设，历经三年的努力，终于在2010年建成并投入运营。
成都地铁一号线的线路走向如下：起点位于成都市火车北站，沿着文化路向南延伸，经过成渝立交、海椒市、草堂北路、草堂、西南交大、人民南路、省体育醉仙桥、磨子桥、锦江宾馆、华西坝、高升桥、武侯大道、龙爪堰后，终点站设在科学城。
线路全长约22.7公里，共设有15个车站，其中4个车站为换乘站。
三、车站设施成都地铁一号线的车站设施先进，为乘客提供了舒适、便捷的乘车环境。
每个车站都设有无障碍设施，包括轮椅坡道、盲道等，方便行动不便的乘客出行。
此外，每个车站都安装了自动售票机、自动充值机和自动进出闸机，使乘客能够快速便捷地购票进出站。
车站内部布局合理，设有明确的出入口和行人通道，为乘客提供便利。
车站内还设置有多个出入口及站厅，以满足周边居民的出入需求。
四、运营特点成都地铁一号线是成都地铁系统中的骨干线路之一，其运营特点如下：1. 运营时间：成都地铁一号线的运营时间为每天早上6点至晚上11点之间，为乘客提供足够的运营时间。
2. 列车频次：成都地铁一号线列车的运行频次高，尤其是在早晚高峰时段，列车会加密，以满足乘客的出行需求。
3. 安全设施：成都地铁一号线的列车和车站都安装了最先进的安全设施，包括闭路监控系统、紧急报警按钮等，以确保乘客的安全。
4. 服务质量：成都地铁一号线的乘务员接受专业培训，为乘客提供礼貌、热情的服务，同时，地铁公司也定期对列车进行维护保养，确保列车的正常运营。
成都地铁乘坐流程
成都地铁乘坐流程成都地铁乘坐流程成都地铁是成都市内最主要的交通工具之一，也是游客来成都必备的交通方式之一。
下面我将为大家介绍一下成都地铁的乘坐流程。
第一步，确定出行线路。
成都地铁目前有多条线路，覆盖了市区的主要地区。
在乘坐地铁之前，首先要确定你要去的目的地所在的线路和站点。
可以通过地铁官方网站、地铁App或者向工作人员咨询来查询相关信息。
第二步，前往地铁站。
成都地铁的站点遍布市区各个角落，方便乘客出行。
可以通过公交、出租车、自驾等方式前往地铁站点。
在到达地铁站后，根据站点标识找到相应的入口。
第三步，购买车票。
成都地铁采用电子票务系统，乘客需要购买一张市区内的单程票、一日票或者一日通票。
可以通过自助售票机或者窗口购买车票。
购票时请注意选择正确的票种和票价，并保留好购票凭证。
第四步，安全检查。
进入地铁站后，乘客需要通过安全检查。
将随身携带的物品放入X光机中进行检查，并依次通过安检门。
请注意将带有金属物品的物品放入盒子中，以免触发安检门。
通过安检后，乘客可以进入站台。
第五步，候车与乘车。
在站台上，请仔细查看站牌、车牌和方向，确保上车方向正确。
在车辆到达时，乘客请依次排队上车，不要推搡和冲撞其他乘客。
进入车内后，请尽量站稳扶好扶手，给需要座位的人让座。
第六步，关注站点信息。
成都地铁每个站点都会进行广播和车载屏幕显示，通知乘客即将到达的站点和下一站的站名。
乘客可以根据自己的目的地提前准备下车。
第七步，下车与出站。
到达目的地后，乘客请保持秩序，按车门顺序下车。
在出站口，请将地铁票放入闸机，通过闸机离开地铁站。
如果持有一日通票或者一日票，出站时请注意保留好票据。
以上就是成都地铁乘坐流程的基本步骤。
在乘坐地铁时，请注意保持秩序，遵守交通规则，尊重他人。
如果有任何问题，可以向地铁工作人员咨询，他们会竭诚为您服务。
希望大家能够顺利乘坐成都地铁，畅游美丽的成都城。
成都快速轨道交通网之成都地铁
制作人：文怀民
☞ 主要内容 :
1
成都基本城市发展规划
2
成都市地铁发展概况 主要车站 工程施工
3
4 5
事故
☞ 一、成都基本城市发展规划
成都新一轮总体规划披露：今后 将不再修环城路,彭州、邛崃、金堂、 崇州将发展成中等城市。根据规划， 作为特大中心城市的成都总人口将达 1500万，成都今后将不再修环城路。 此外，都江堰市将独立发展为大城市， 而彭州，邛崃等4个城市将发展成中 等城市。根据目前已完成编制的总体 规划，今后，成都市城区范围将扩大， 除了现有城区(五城区及高新区)外， 下一步双流、郫县、温江、青白江、 龙泉、新都均将纳入成都城区范围内。 根据规划，2020年左右，大成都内 总人口将由现在的1000万增加到 1500万人，其中城镇人口将达到 1035万人。
西延线
成都地铁2号线西延段沿线设犀浦站、天河路站、百草路站、金周路站、金科北 路站、迎宾大道站6个车站。预计2013年08月通车。
东延线
地铁2号线二期工程(东延线)从2号线一期工程成都市行政学院站引出，终到龙 泉东站，线路长约10.75公里。共设6个站点，林家大堰站-龙泉西站-东风渠站-龙泉 站-保安村站-龙泉东站。预计2014年底正式开通。
☞ 2号线
一期工程
全长22.47公里的地铁2号线一期工程，于在2012年9月16日开启了通车试运营。 这条贯穿我市东西的交通大动脉，共设20座车站。 车站设置：茶店子客运站-羊犀立交站-一品天下站-蜀汉路东站-白果林站 中医药大学·省人民医院站-通惠门站-人民公园站--天府广场站-春熙路站-东门大桥站 -牛王庙站-牛市口站-东大路站-塔子山公园站-成都东站-成渝立交站-惠王陵站-洪河 站-成都行政学院站。
成都地铁的票务系统的发展历程
成都地铁的票务系统的发展历程成都地铁的票务系统发展历程可以追溯到2005年，在这一年，成都市政府决定启动城市轨道交通建设项目，标志着成都地铁正式迈入现代化城市轨道交通时代。
随着地铁建设的推进，票务系统也逐步完善。
2008年6月，成都地铁1号线全线通车。
这是成都地铁的首条线路，从北部的成都北站到南部的峨眉山站，全长20.4公里，共有16个车站。
当时的票务系统采用传统的纸质车票，乘客需要在售票窗口购买车票，并在进站时出示车票。
随着线路的不断延伸，行车里程逐渐增加，传统的车票销售方式逐渐显露出不足之处。
2010年，成都地铁开始引入了自动售票机，提供自助购票服务。
乘客可以在自助售票机上选择行程和乘车人数，然后通过刷卡或现金支付购票费用。
这一举措大大方便了乘客的购票流程，减少了排队等候的时间，提高了购票效率。
2012年，成都地铁2号线投入使用，票务系统进一步升级。
在自动售票机的基础上，成都地铁引入了一卡通支付系统。
乘客可以办理一卡通，并将其与银行账户绑定，通过刷卡快速进出站，无需购票。
除了一卡通，乘客还可以使用手机支付。
乘客只需通过手机扫描二维码，即可完成支付和进出站操作。
这使得乘客可以随时随地进行购票和乘车，方便快捷。
2017年，成都地铁3号线、4号线相继通车，票务系统再次升级。
成都地铁引入了移动支付，包括支付宝、微信支付等多种支付方式。
乘客可以通过手机App购票、刷码进出站，无需排队购票，极大地提高了乘车体验。
随着票务系统的不断升级，乘客的购票方式越来越多样化。
除了传统的售票窗口、自动售票机和移动支付，成都地铁还推出了电子票、二维码车票等新的票务形式。
乘客可以在手机上购买电子票，并通过手机或电子设备上的二维码在进出站时进行验证。
这种方式方便快捷，提高了通行效率。
未来，成都地铁的票务系统将继续发展。
随着成都地铁网络的完善和线路的延伸，票务系统将进一步提升自动化程度和智能化水平。
乘客可以预约购票，通过人脸识别或身份证等方式在站内自动验证身份和进出站，实现无人化乘车。
成都地铁详情
成都地铁详情——快收藏吧，你一定能用上的成都地铁详情1号线:大丰-友谊村-凤凰山-北三环-红花堰-火车北站-人民北路-文武路-骡马市-天府广场-锦江宾馆-小天竺-省体育馆-倪家桥-桐梓林-火车南站-南三环-新益州-孵化园-世纪城-科技园-府河站-华阳广都全长31.6km，设23座车站。
其中，地下线长约22.44km，地上线长约9.16km；高架车站5座，地下车站18座2号线:郫县客运中心-郫县北大街-红光镇-犀浦恒山路-犀浦兴业街-万福村-金卉路-蜀汉路西-黄忠小区-蜀汉路东-白果林-中医附院-通惠门-人民公园-天府广场-春熙路-东门大桥-牛王庙-牛市口-五福桥-沙河堡-洪河-大面-龙泉书房村-龙泉音乐广场线路全长为50.65km，设26座车站。
其中，地下线长约为17.45km，地上线长约为33.2km；高架车站11座，地下车站15座3号线: 新都红星站-新都电子路-天回镇-陆军总医院-动物园-驷马桥-李家沱-游乐园-红星路-春熙路-新南门-省体育馆-衣冠庙-高升桥-红牌楼-太平园-武兴路-金兴路-接待寺-棠湖公园-双流环城路-双流板桥线路全长为49.28km，设车站22座。
其中，地下线长约15.59km，地上线长约33.69km；高架站11座、地下站11座Ž!4号线:温江杨柳河-温江花博园-涌泉-康河-红碾村-苏坡桥-金沙车站-铁门坎-中医附院-商业街-骡马市-红星路-天祥寺-玉双路-万年场-建材路-十陵-十陵跃进村-西河镇线路全长38.9km，设车站19座。
其中，地下线长约20.21km，地上线长约为18.69km；高架车站8座，地下车站11座5号线:驷马桥-火车北站-沙湾-西门车站-中医附院-大石路-高升桥-永丰立交-神仙树-石羊场-青河村-民乐村-华阳江河线路全长24.63km，设车站13座。
其中，地下线长约17.9km，地上线长约6.73km；高架车站2座，地下车站11座6号线:沙湾-人民北路-梁家巷-李家沱-建设路-玉双路-牛王庙-顺江路-成仁路-金象花园-琉璃场-中和镇-四河村线路全长22.05km，设车站13座。
成都的地铁
成都的地铁
成都地铁（Chengdu Metro），是指服务于中国四川省成都市的城市轨道交通。
其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通,使成都成为中国内地第十二座开通轨道交通的城市。
2021年12月，成都地铁共开通12条线路，线路总长518.96千米，均采用地铁系统，共计373座车站投入运营，46座换乘站。
同时成都成为国内首个一次性开通五条地铁新线的城市，也是全国地铁运营里程最快十年突破500公里的城市，正式跻身国内轨道交通“第四城”。
截至2022年9月，成都地铁在建线路共有8条（成都地铁8号线二期、成都地铁10号线三期、成都地铁13号线一期、成都地铁17号线二期、成都地铁18号线三期、成都地铁19号线二期、成都地铁27号线一期、成都地铁30号线一期），共计里程178千米。
成都市域铁路在建线路共有2条（轨道交通资阳线、成都市域铁路S5线），共计97.7千米。
到2024年底，成都市将形成总长超700千米的轨道交通网络。
2021年4月2日，成都轨道交通单日客运量首次突破700万大关，达703.60万乘次，成都实现了2021年地铁运营工作日的第六次客流突破。
2021年4月30日，成都轨道交通线网客运量再创新高达722.43万乘次。
成都城市轨道交通1
规划中线路——城市地铁
成都地铁7号线
成都地铁7号线是一条环形线路。位于二、三环之间居住用地最密集地带，并串联 了火车北站、火车东站、火车南站三大交通枢纽，并与多条轨道交通放射线路相交。 成都地铁7号全长38.6 km，设车站31座，规划远期换乘站19座。成都地铁7号线将 于2013年前后开建。 火车北站1↔驷马桥3↔八里小区15↔东区医院↔二仙桥↔成都理工大学8↔崔家店 ↔万年场4↔建材南路↔成都东客站2&14↔沙河铺↔狮子山↔四川师范大学13↔琉 璃场东11↔琉璃场6↔科华南路↔火车南站1↔神仙树5↔神仙树西8↔红牌楼南 3&10↔武侯双楠↔清水河大桥17↔光华村16↔清江路口4↔金沙遗址博物馆↔一品 天下2↔茶店子街↔金房苑路↔二环路交大路口6↔九里堤路口↔城北客运中心
1985年成都开始构思地铁。 1992年成都开始制定城市轨道交通系统规划。 2004年10月成都地铁有限责任公司成立。 2005年初，成都地铁开始部分先期施工。8月9日国家发改委正式批准了成都地铁 1号线和2号线中全长54.18公里的建设规划。9月，“成都地铁1号线一期工程可行 性研究报告”通过专家评审；10月国务院批准了成都市城市快速轨道交通建设规 划；11月21日成都地铁1号线一期项目可行性研究报告获国家发改委批复；12月 28日成都地铁1号线一期工程正式动工建设。 2007年12月29日成都地铁2号线一期工程开工建设。 2008年11月4日，成都市域铁路成灌线开工建设。 2010年成都地铁2号线西延线开工建设，5月12日，成都市域铁路成灌线开通运营； 9月10日，成都地铁1号线对公众开放试乘体验；9月16日由铁道部和成都市合资建 立的成都轨道交通有限公司揭牌；9月27日成都地铁1号线一期工程开通运营[。 2011年7月22日成都地铁4号线获发改委批复；12月23日成都地铁2号线东延线开 工建设。
成都地铁乘坐流程
成都地铁乘坐流程成都地铁是成都市的城市轨道交通系统，为方便市民出行，提供了便捷、快速的交通工具。
下面将为大家介绍成都地铁的乘坐流程，希望能帮助大家更好地利用地铁出行。
首先，乘坐地铁前，我们需要确认自己的出发地和目的地，以及乘坐的地铁线路。
成都地铁目前共有多条线路，每条线路都有不同的站点。
因此，提前规划好乘车路线是非常重要的。
其次，到达地铁站后，我们需要找到售票口或自助售票机购买地铁票。
成都地铁的票价根据乘坐的距离而定，可以选择单程票、储值卡或一日票等不同类型的票。
购票时，需要注意站点的选择和票价的支付方式，确保购买到正确的车票。
购票完成后，我们需要通过安检通道进入站台区域。
在安检时，需要将随身携带的物品放入安检设备中进行检查，同时配合工作人员的指引，确保安检顺利完成。
进入站台后，我们需要根据站台上的标识找到乘坐的车辆位置。
成都地铁的站台上通常会有车辆到站时间的提示，乘客可以提前做好候车准备，避免错过车辆。
当地铁到站后，我们需要依次排队进入车厢。
在进入车厢时，需要注意礼让他人，避免拥挤和碰撞，确保乘车秩序。
在车厢内，我们需要找到合适的座位或站立位置。
在乘坐地铁时，需要注意车厢内的秩序和安全，避免大声喧哗和随意乱扔垃圾，同时要注意车厢内的安全提示和紧急设备位置。
当地铁到达目的地站时，我们需要有秩序地下车，避免拥挤和堵塞车门。
在下车时，也要注意礼让他人，确保乘车的顺利进行。
最后，我们需要在地铁站内有序地离开站台，遵守站内的秩序和规定，确保站内的乘车环境整洁和安全。
以上就是成都地铁乘坐流程的相关介绍，希望对大家在成都地铁出行时有所帮助。
祝大家乘车愉快！。
城市轨道交通票务——成都地铁
• 起价2元可乘坐6个区间； • 3元可乘坐10个区间； • 4元可乘坐16个区间； • 5元可乘坐24个区间。 • 后续新增线网每增加1元可多乘8个区间，即6元
32个区间。
成都地铁票制拟实行里程计价制
（前瞻性）
乘客携带物品的处理
——利刃刀具
• 在成都地铁，禁止乘客携带进站乘车的刀具主要包括三种 ：一、匕首、三棱刮刀、带有自锁装置的弹簧刀和其他相 类似的单刃、双刃、三棱尖刀；二、刀尖角度小于60度 ，刀身长度超过150毫米的各类单刃、双刃和多刃道具； 三、其他刀尖角度大于60度，刀身长度超过220毫米的各 类单刃、双刃和多刃刀具。
备注
当日一次乘车使用
适用于持可免票证件的乘客在 半自动售/补票设备换取的 车票，使用方式同单程票
用于乘客在付费区补票出站。 仅限发售出站票的车站当 日出站时使用
由车站工作人员持有，仅限指 定车站使用，不检查进出 站次序
1、有效期内限单人使用。收 取押金、可充值
2、异形卡的使用方法相同， 以一卡通公司提供的样式 为准
• 四川新闻网成都9月28日讯（记者 董焦）9月28日，成都市发展改革 委发布成都地铁线网票制调整听证会第二次公告。根据《政府制定价 格听证办法》有关规定，成都市发改委定于2016年10月19日召开成都 地铁线网票制调整听证会，对成都地铁线网票制调整方案进行听证。
• 据悉，此次票制调整工作将遵循以下原则：公益优先，兼顾公平；合 理分担；合理比价；递远递减；最短距离计费。
配出 处理
购票 回收
成都地铁票制拟实行里程计价制
• 方案一：2元起价，可乘坐4公里，之后按照递远递减原则 ，4至12公里范围内，每递增单后程可票重4由新闸投公机入回自收动 里增加1元；12至24公里
成都地铁介绍
站 点 环 境
1/26/2015
骡马市 S
站点关键 核心受众 金融CBD，演艺中心，商务，购物，娱乐、医疗美容 商务投资群、知名企业商务办公人士、时尚白领群
站点介绍 地处金融CBD，紧邻顺城大街商业圈，周边包括铂金城，太平洋百货，中行大厦， 交行大厦，富力，罗曼大酒店，喜来登酒店。该站更有演艺基地成都体育中心、大中华国际演 艺中心等，覆盖白领商务精英，娱乐，休闲，购物领域。 站点特色 骡马市作为老牌金融中心，涵盖广泛高端行业，适合金融、演艺、汽车、房地 产、 高端消费品等品牌宣传。可利用4封灯箱作为周边商业设施的消费导向。
站 点 环 境
1/26/2015
火车南站 A+
站点关键 核心受众 站点介绍 家居、装饰建材、交通枢纽 家具建材厂商、消费群体、旅客群体 本站的天府立交斜拉桥是城市形象的一大窗口。周边有火车南站花市、瑞典零售巨头宜 家、凯丹广场、 LG电子成都物流中心、迪卡侬体育用品超市和富森美家居国际商城。 站点特色 火车南站靠近南部居住区域，周边高级住宅区、高级家装商业云集，较适合旅游、家具、 电器、个人消费品等各行业的广告发布。
站 点 环 境
1/26/2015
高新站 A++
站点关键 核心受众 站点介绍 高新产业、IT、居住、政务 从事高新技术群体、周边地区居民群、公务员群体 紧邻成都高新国际广场（高新区管委会、四川联通大厦）、成都职业技术学校、
融城理想住宅区、成都高新区人民法院审判法庭等。这里是南部新区的中心区域. 站点特色 该站的主要客流为周边的公务人员及办公人员，收入相对稳定,对地产、金融产
站 点 环 境
1/26/2015
人民北路 A+
站点关键
核心受众 站点介绍
城市轨道交通与票务系统概述幻灯片
现了“一卡通行、一票通行”和无障碍换乘。 ➢在 2 0 1 4 年 1 2 月 ， 近 8 条 北 京 地 铁 线 路 已 经 完 成 自 动 售 票 系 统 更 新
国内城市轨道交通票务系统发展现状
5、香港 ➢香 港 地 铁 ( M T R ) 始 建 于 1 9 7 5 年 ， 1 9 7 9 年 首 条 线 路 开 通 运 营 ， 并 采 用 了 自
动售检票系统。 ➢香 港 地 铁 中 与 售 检 票 系 统 相 关 的 工 作 包 括 自 动 售 检 票 系 统 、 收 益 管 理 、 电 子工厂和自动售检票系统训练中心四大部分。其中收益是核心，自动售检票 系统是基石，以自动售检票系统为主线把四大部分有机的结合在一起，确保
➢广 州 地 铁 采 用 计 程 、 计 时 票 价 制 ， 车 票 分 为 地 铁 单 程 票 、 储 值 票 （ 含 普 通 储值票、中小学生储值票和老年人储值票）、老年人免费票、纪念票、羊城
通交通卡。
18
国内城市轨道交通票务系统发展现状
4、重庆
重庆轨道交通二号线在规划设计建设时已经考虑使用AFC系统，采用技术较为成熟 可靠的深圳现代提供的方案。
则。 ➢东 京 地 铁 的 进 出 站 闸 机 以 双 向 闸 机 为 主 （ 可 一 次 将 多 张 车 票 投 入 闸 机 ） ， 换乘方式多样（付费区内换乘、非付费区换乘、专用通道换乘等），自动
售票机可实现自助退票
7
国外城市轨道交通票务系统发展现状
3、新加坡 ➢新 加 坡 地 铁 又 叫 大 众 捷 运 系 统 （ 简 称 M R T ） 开 通 于 1 9 8 7 年 ， 是 目 前 世 界 上 最为发达、高效的公共交通系统之一。当前设有113个地铁车站，148.9公
成都地铁怎么坐
成都地铁怎么坐
成都地铁是成都市的轨道交通系统，以下是坐成都地铁的步骤：
1.查找地铁线路：在成都地铁的官方网站、地铁APP或地铁站内的线路图上，找到目的地所在的地铁线路。
2.确定乘车点：根据自己的出发点和目的地，在地铁线路图上确定乘车站点。
3.购买地铁票：到地铁站内的售票窗口或自动售票机购买地铁票。
也可以使用成都地铁APP或公交卡刷卡进站。
4.进站检票：将购买或刷卡得到的乘车凭证通过自动检票闸机，如一卡通或二维码等。
5.等候列车：在乘车站台等待列车的到来。
6.上车乘坐：列车到站后，等待乘客下车后，可以进入车厢并站立或坐下。
7.观察站点：通过地铁车内的电子显示屏或广播，观察和听取下一站的信息，以确定是否需要在下一站下车。
8.下车离站：到达目的地站后，在站台上等待所有乘客下车后，可以通过自动闸
机离开地铁站。
- 注意事项：
- 请遵守地铁站内的秩序和规定，注意站内的指示牌和标志。
- 尽量避免在高峰时段搭乘地铁，以免遇到拥挤。
- 在车厢内保持文明乘车，不要吃东西、乱扔垃圾、大声喧哗等。
- 在行程前，最好提前计划好所需乘坐的线路、车站和出行时间，以避免迷路或浪费时间。
希望以上对你有帮助！如果还有其他问题，可以继续提问。
《城市轨道交通自动售检票系统及票务处理》课程标准
《城市轨道交通自动售检票系统及票务处理》课程标准一、课程基本信息1.课程信息表2.课程标准制定人员二、制订课程标准的依据1、根据专业人才培养方案、城市轨道交通站务职业技能等级证书考核方案规定本课程任务，确定课程的性质、定位和目标要求。
2、依据对城市轨道交通运营企业站务员、车站值班员、值班站长等岗位的职业分析与教学分析，以提升职业能力为出发点，找准职业岗位的工种、工序、工艺等技术核心能力；通过教学分析，确定本课程内容和评价建议。
3、参照《城市轨道交通站务职业技能等级标准》和《成都地铁订单式培养方案及定制教学大纲（站务员）》，改革课程教学内容，建立突出职业能力培养的课程标准，规范教学的基本要求。
三、课程的性质本课程是城市轨道交通运营管理专业必修的一门专业核心课程，一门课证融通课程。
是在学习城市轨道交通车站设备、城市轨道交通概论课程，具备了城市轨道行业认知的基础上，开设的一门理实一体课，其功能是对接专业人才培养目标，面向轨道交通运营管理方向专业课程，面向地铁站务员票亭岗工作岗位。
本课程是城市轨道交通运营管理专业一门重要的专业必修课程。
本课程的培养目标是培养学生拥有基本的城市轨道票务管理知识，内容包括：城市轨道交通票务系统概述，自动售检票系统，票卡媒介，自动售检票系统终端设备与操作，AFC设备典型故障等内容。
四、依托与服务的课程五、课程教学目标（一）知识目标1、了解轨道交通票务管理的相关知识架构；2、掌握自动售检票系统终端设备操作与日常维护；3、掌握车站票务工作及车站票务处理；4、掌握票务差错和票务事故、非正常情况下的票务应急处理等问题。
（二）能力目标1、具备轨道交通职业对环境保护、可持续发展方针、政策和法律法规影响的相关知识；2、具备故障分析与处理能力；3、具备独立学习新知识、新技术的能力；4、具备与人沟通、协作的能力。
（三）素质目标1、具有良好的职业道德，遵纪守法；2、具有良好的人际交流和沟通能力；3、具有良好的团队合作精神和客户服务意识；4、具备积极的服务意识和责任心；5、具备独立处理事务的能力。
成都坐地铁流程
成都坐地铁流程成都地铁是成都市的城市轨道交通系统，目前运营着多条线路，连接了城市的主要区域和景点。
如果你想要乘坐成都地铁，下面我将为你介绍一下成都坐地铁的流程。
首先，你需要确定你要前往的目的地，然后查看成都地铁的线路图，确定你需要乘坐的地铁线路和站点。
成都地铁的线路比较多，所以提前规划好路线是非常重要的。
接下来，你需要前往离你最近的地铁站。
成都地铁的站点遍布城市的各个角落，所以你很可能会在附近找到一个地铁站。
在前往地铁站的路上，你可以选择步行、骑车或者乘坐公交车等方式。
一旦到达地铁站，你需要购买地铁票。
成都地铁的票价根据乘坐的距离而定，你可以通过自助售票机购买单程票或者一日票。
如果你经常乘坐地铁，也可以考虑购买成都地铁的交通卡，方便快捷。
购票完成后，你需要通过安检进入站台。
在安检处，你需要把个人物品放入行李扫描机中，然后通过安检门。
请注意，携带易燃、易爆、剧毒等危险物品是禁止进入地铁站的。
进入站台后，你需要根据线路图找到你要乘坐的地铁线路和方向。
成都地铁的站台上会有线路图和站点指示牌，你可以根据上面的信息找到正确的站台和乘坐方向。
当地铁到站时，你需要等待乘客下车后才能上车。
请注意，地铁到站时间比较短暂，所以请尽快有序上下车，不要耽误其他乘客的时间。
上车后，你需要在车厢内找到一个座位或者站立的位置。
在高峰时段，地铁车厢内可能会比较拥挤，所以请保持礼貌和秩序，不要推搡他人。
在地铁行驶过程中，你可以通过车厢内的电子显示屏或者广播系统了解当前所在的站点和下一站的信息。
请提前准备好下车的时间和站点，以免错过目的地。
最后，当地铁到达你的目的地站时，你需要有序下车并按照站台指示牌离开地铁站。
在地铁站附近可能会有出租车、公交车等公共交通工具，方便你继续前往目的地。
以上就是成都坐地铁的流程，希望对你有所帮助。
祝你在成都的旅行愉快！。
成都地铁
运营线路
3号线
全长49.8km，共设车 站33 座。3号线为东北 ──西南向骨干线，东 北部起于天回镇南， 东北部主要串联了成 都市动物园，中连成 都市传统商业中心── 春熙路、RBD 地区、 成都市旅游客运中心 （新南门汽车客运站） 和省体育馆，西南连 红牌楼，并进入东升 老城区。2012年4月已 经开工建设。
运营线路
5号线
全长45.4km，共设车站35 座。5号 线为南北方向的填充线，北起新都 北部商贸城，向南主要串联了商贸 大道沿线大量的居住区、沙湾商区， 并在一环路与6号线设平行换乘站， 向南途经青羊宫、武侯祠后穿过永 丰立交至神仙树片区；向南进入天 府新城华阳组团西部，止于回龙路 以北。
6号线
全长55.2km，共设车站42 座。6号 线为中心城南北向的填充线，并向 西北延伸至郫县区域。6号线北起 郫县组团，向南串联西南交大犀浦 校区、下穿交大立交途经茶店子餐 饮片区后与5 号线在一环路设平行 换乘站；沿一环路东半环向南途径 白马寺、梁家巷、牛王庙，九眼桥 片区至天府新城华阳组团东部，向 西与1号线、5 号线相交设换乘站后 终止。
成都地铁1号线站点外观采用流线型设计， 与地铁公司LOGO有异曲同工之处，远远 看去也酷似一辆正在全速前进的地铁车头。 站点两侧采用钢化玻璃封闭，顶部采用材 质较好的铝板，站点外周围用花台围着， 出入口上方用中英文标注站名。 为保证站点特色，地铁1号线每个车站内 装修都与地面建筑、区域特色相结合，每 个车站装修风格都不相同，如世纪城站体 现国际化大都市特点，文殊院站体现复古 特色，海洋公园站呈现蓝色调。所有站点 的地面用花岗石，墙面用无机图板，顶面 采用不同类型的铝天花，如方板、垂片式、 平板等灾运行模式。全线设备监控系统采 用分级、分布式系统结构，即现场分散控 制，中心集中管理。
成都地铁介绍作文
成都地铁介绍作文
我的家乡是一个美丽富饶的城市，那里有许许多多的名胜古迹，其中最令我难忘的是成都地铁。
成都地铁分为四条线，分别是1号线、2号线、3号线和4
号线。
成都地铁的总长是18千米，一共有443座车站，其中有
41座车站与地铁相连。
在地铁站内，我们可以看到非常多的机器，这些机器非常漂亮，而且功能也很多。
现在让我来介绍一下这四条线吧。
成都地铁1号线是一条东
西走向的线路，它从东大街出发，途经府南河、桂溪公园、人民
公园、小南门到四川大学站，最后到达成都东站。
它还有一个响
亮的名字——“熊猫大道”。
成都地铁2号线是一条南北走向的线路，它从双流机场出发，途经春熙路、人民南路、金融城到人民公园。
它有一段路程非常
难走，叫“川大站”。
因为川大离市中心非常远，所以在那里人
们经常堵车。
成都地铁3号线是一条南北走向的线路，它从人民公园出发
途径新南门到天府广场。
—— 1 —1 —。
城市轨道交通_票务管理_单元7票务作业
3、车票无效 （1）定义
是指车票在使用过程中，因轨道交通设
备原因或乘客自身人为原因造成车票异常， 无法正常通过进、出闸机，且无法通过半 自动售票机进行更新处理的情况。 （2）处理办法 非付费区乘客持无效车票要求乘车时： 付费区乘客持无效车票不能出站时 ：
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五.乘客票务事务处理
4、车票进出次序错误的处理
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一．售检票作业
（2）普通单程票发售
自动售票机自助购买普通单程票：
半自动售票机发售普通单程票： 登录 发售 签退
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一．售检票作业
（3）预制单程票的发售
预制单程票的定义： 发售预制单程票应具备的条件 ： （4）地铁储值票的发售
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一．售检票作业
2.售检票作业标准及程序
研究内容
半自动售票机的功能及系统组成□ 乘客票务事务处理□ 其他□
集体研讨法□ 实际操作法□ 研究方法 收集图书资料□ 搜索网络信息□
研究成果 论文□ 报告□ 图片□ 形式 PPT课件□ 图纸□ 模型□
学习效果 自评
团队合作□ 工作效率□ 交流沟通能力□ 获取信息能力□ 写作能力□ 表达能力□
（根据小组完成任务情况填写A:优秀B：良好；C：合格； D：有待改进）
5.
是车票主管部门提前制作并配发到车站，以
应对设备故障或大客流时乘客购票困难的问题，它
属于 票。
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自我检测
6.售票员开窗售票必须使用自己的
录；售票时必须遵守“ 一 、二
三 、四
。
码登 、
7.无效票退款分为
、
。
8.更换钱箱时需 进行操作： 人负责具体操
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乘客携带物品的处理
——活鸡、活鸭等家禽
• 包括活鸡、活鸭等各类家禽，猫、狗等各类宠物（或动物 ）在内，成都地铁禁止乘客携带此类活禽、动物进入地铁 乘车。当然，那些经过屠宰或清洗干净、包装完好且包装 内不含氧气的海产品、家禽或动物，是允许携带乘车的。
• 采用区间计价制，现有2－5元票价计 价区间不变，后续每增加1元可多乘坐 8个区间：
• 起价2元可乘坐6个区间； • 3元可乘坐10个区间； • 4元可乘坐16个区间； • 5元可乘坐24个区间。 • 后续新增线网每增加1元可多乘8个区间，即6元
32个区间。
成都地铁票制拟实行里程计价制
（前瞻性）
只限系统内部员工使用，每次 扣除次数一次
进站经人工检票、出站无 根据ACC相关规定，满足应急
需验票
启动条件时使用
成都地铁车票种类
• 单程票 • 天府通（储值卡） • 学生卡 • 老年卡 • 特定纪念票（有时间限制、次数限制） • 观光票 • 次数卡（2016年7月已作废） • 月卡
成都地铁现行票价方案（区间计价票制）
(1) 提升城市轨道交通行业的社会形象和服务区域形象； (2) 提高运营管理水平，保障票务收益； (3) 管理责任落实，保证交易数据和票务信息的安全； (4) 简化操作，方便出行，提高乘客的出行效率； (5) 提供准确的客流及票务统计分析数据； (6) 减少现金交易、人工记账及统计工作，提高准确率和效率。
• 方案二：2元起价，可乘坐5公里，按照递远递减原则，3 元可乘坐8公里，之后每增加1元，可乘坐的公里数在上一 级票价跨度基础上增加1公里，即：4元可坐12公里，5元 可坐17公里，6元可坐23公里，7元可坐30公里，8元可坐 38公里，9元可坐47公里。超过47公里之后，每递增20公 里增加1元。
• 成都市发改委在公告中同时公布了两个调整方案。 • 两个方案的起步价均为2元，与现行地铁票制起步价保持一致；均按“
递远递减”原则，乘坐距离越远，平均每公里的价格越低；费用计算 是根据乘客的起始点和终点，按最短距离原则结算费用。
• 相关优惠政策也进行了确认，即天府通普通卡9折优惠，学生卡5折优 惠，老年卡非高峰期乘车扣优惠次数3次。儿童、义务兵、伤残军人、 伤残人民警察、重度残疾人等特定人群按相关规定免费乘坐地铁。
• 四川新闻网成都9月28日讯（记者 董焦）9月28日，成都市发展改革 委发布成都地铁线网票制调整听证会第二次公告。根据《政府制定价 格听证办法》有关规定，成都市发改委定于2016年10月19日召开成都 地铁线网票制调整听证会，对成都地铁线网票制调整方案进行听证。
• 据悉，此次票制调整工作将遵循以下原则：公益优先，兼顾公平；合 理分担；合理比价；递远递减；最短距离计费。
• 处置方法：根据相关规定，携带此类物品乘坐地铁者， 运营单位有权拒绝其进站乘车。
乘客携带物品的处理
——利刃刀具
• 在成都地铁，禁止乘客携带进站乘车的刀具主要包括三种 ：一、匕首、三棱刮刀、带有自锁装置的弹簧刀和其他相 类似的单刃、双刃、三棱尖刀；二、刀尖角度小于60度 ，刀身长度超过150毫米的各类单刃、双刃和多刃道具； 三、其他刀尖角度大于60度，刀身长度超过220毫米的各 类单刃、双刃和多刃刀具。
成都地铁票制拟实行里程计价制
• 方案一：2元起价，可乘坐4公里，之后按照递远递减原则 ，4至12公里范围内，每递增4公里增加1元；12至24公里 范围内，每递增6公里增加1元；24至40公里范围内，每 递增8公里增加1元；40至50公里范围内，每递增10公里 增加1元。超过50公里之后，每递增20公里增加1元。
备注
当日一次乘车使用
适用于持可免票证件的乘客在 半自动售/补票设备换取的 车票，使用方式同单程票
用于乘客在付费区补票出站。 仅限发售出站票的车站当 日出站时使用
由车站工作人员持有，仅限指 定车站使用，不检查进出 站次序
1、有效期内限单人使用。收 取押金、可充值
2、异形卡的使用方法相同， 以一卡通公司提供的样式 为准
成都地铁车票种类
类别
可 回 收 车 票
非 可 回 收 车
车站 工作票 普通 储值卡 学生卡 纪念卡 员工卡
单程票
介质 提供单位
ACC
非 接 触 式 IC 卡
一 卡 通 公 司
纸质 车票
运营 企业
使用方法 进站刷卡，出站回收
出站回收 进、出站均刷卡
进、出站均刷卡
设备与票务
配票 车票配送部门
上交
配出 车站 回收
单程票由闸机回收 后可重新投入自动
售检票机售出
自动售票机
购票 乘客
使用
售票亭
处理
储值票课重复使 用，问题车票到
售票亭处理
设备与票务——志愿者服务岗
设备与票务——自动售票机
设备与票务——安检
设备与票务——闸机
设备与票务——乘车
设备与票务——补、换票
成都地铁车票一览
城市轨道交通票务系统
——成都地铁
四川建筑职业技术学院 铁道工程系 组员：姜 浩、申 浩、李欣蔚、何永红
城市轨道交通票务系统
·城市轨道交通票务系统是轨道交通票务收入和结
算的基础，只有通过安全、可靠和完备的自动售检票系 统才能有效地实施票务的结算和清分。
·在设计票务系统时，应本着“以人为本”的宗旨，充分考虑以下 因素：
设备与票务——出站
设备与票务——相关信息查询
设备与票务
• 自动售票机购票流程 • 储值卡充值流程
乘客携带物品的处理
——超量高度白酒
• 根据规定，携带上地铁的白酒必须满足“包装完好”、酒 精浓度不超过56度的要求；按瓶携带时，一次仅能携带 “4瓶4升”包装完好的白酒进站，按件携带时，一次仅 能携带“2件8升”包装完好的白酒进站。
• 处置方法：携带管制刀具的乘客，一经发现，将直接移 交公安机关进行处理。
乘客携带物品的处理
——鞭炮烟花等易爆品
• 严禁携带各类烟花爆竹物品或带有烟花爆竹成分的物品进 站乘坐地铁。
• 处置方法：绝对禁止携带此类物品的乘客进站乘车。另 对于非法携带此类易燃易爆物品乘坐公共交通工具者，情 节严重的，有关部门可依照我国《刑法》、《治安管理处 罚法》有关规定，追究其刑事责任。