离心油泵电机过载原因
油泵电机发热的常见原因有哪些 浅谈油泵电机常见故障处理
油泵电机发热的常见原因有哪些浅谈油泵电机常见故障处理本文主要是关于油泵电机的相关介绍，并着重对油泵电机发热原因进行了下详尽的阐述。
油泵电机油泵电机Pump Motor Power油泵电机一种改进的驱动油泵的特定电机。
油泵电机包括电机主体、前端盖和输出传动轴，在前端盖上开设一阶梯形孔，输出传动缩入前端盖内，为一中空的轴，轴孔孔径与油泵的输入传动轴的外径相配合，在输出传动轴的轴头有一键槽。
油泵分高压和低压：，即高压柱塞油泵是靠泵中的凸轮轴，带动柱塞在柱塞套中上下往复运动，产生高压油供给喷油器。
油泵电机的分类：油泵的分类：柱塞的圆柱面上加工有斜槽和直槽相互连通，轴向直槽直通柱塞顶。
有的柱塞没有直槽，是在柱塞顶部钻一油孔与斜槽相通，构成泵腔。
柱塞套上部钻有两个进油孔，当柱塞下降到这两个进油孔塞出柱塞顶面时，低压油便从这个进油孔往泵腔中进油。
当柱塞向上运动时，已经进入泵腔中的油会从两个进油孔反流出一部分，当主代上升到柱塞顶面把两个进油孔封死时，往泵腔中充油才告结束。
此时泵腔成了封闭腔。
此后，柱塞还继续上升，腔内油压急剧升高，当高到足以克服出油阀弹簧压力时，出油阀被打开，高压油通过高压管供给喷油器。
当柱塞上升到柱塞上的斜槽与进油孔连通时，泵腔中的压力油流回低压腔，泵腔中的压力迅速下降，出油阀在弹簧作用下立即关闭，喷油泵立即停止供油。
柱塞上的斜槽与柱塞套上的油孔连通的时间，也就是喷油泵停止供油的时间，停止供油时间越早，供油量越大。
转动柱塞就可以改变停止供油时间。
当柱塞上的直槽与柱塞套上的油孔对上时，喷油泵便不会产生高压油，柴油机将熄火停车。
使用中，操作人员通过操作机构，可以改变柱塞的角度，从而改变油量的大小。
油泵电机发热的常见原因有哪些1、室温过高；2、散热不良；3、过载；4、过压欠压或电压不平衡；5、频繁起停或频繁正反转；6、缺相；7、风扇坏或进出风口堵；8、轴承缺油；9、机械卡住堵转；10、负载转动惯量过大启动时间过长；11、匝间短路；12、新电机内部接线有误；13、星三角接线有误；14、星三角或自偶降压启动负载重启动时间长或因故障未正常转换；15、电机受潮；16、鼠笼式异步电动机转子断条；17、绕线式异步电机转子绕组断线或电阻不平衡；18、转子扫膛；19、电源谐波过大，eg：附近有大型整流设备，高频设备等；20、多次维修的电机铁心磁通减小；21、有些电机绕线工艺差；电机发热原因浅析电机作为人们生产和生活中不可缺少的重要的动力提供者，在使用的过程中很多的电机会出现发热很严重的现象，但是很多时候不知道怎么去解决，更加严重的是不知道是什么原因导致的电机发热，这应该是在电机的使用过程中最先掌握的，下面我们一起来了解一下为什么电动机发热很严重的常见原因。
船用分油机常见故障原因及维修要点
船用分油机常见故障原因及维修要点船用分油机是船舶上常见的设备之一，它主要用于将船舶柴油的混合油分离成高密度的重油和低密度的轻柴油。
由于使用频繁和长时间工作的原因，船用分油机也会发生一些故障。
本文将介绍一些常见的船用分油机故障原因及维修要点。
1. 油水分离不彻底：分油机在长时间运行后，由于沉降室内的油水分离不彻底，会导致沉淀物堆积，影响分离效果。
2. 油泵故障：分油机中的油泵是将混合油送入分离装置的关键部件。
如果油泵密封不严，或者叶片磨损，都会导致泄漏或供油不足。
3. 过载：由于船用分油机长时间工作，可能会受到过大的负荷，导致电机烧坏或传动装置损坏。
4. 系统超压或低压：如果分油机的系统超压或低压，会导致设备无法正常工作或运行不稳定，从而影响分离效果。
1. 定期检查和维护：定期检查船用分油机的各个部件，包括油泵、电机、过滤器、阀门等，确保其工作正常。
特别是油泵的密封性和叶片的磨损情况需要重点检查。
2. 清洗沉降室：定期清洗分油机的沉降室，将堆积的沉淀物清理干净，以保证油水分离的效果。
3. 调整压力：检查并调整分油机系统的压力，确保压力在合适的范围内。
4. 检修电机和传动装置：定期检修分油机的电机和传动装置，包括检查电机的绝缘性能、传动装置的润滑情况等，确保其正常工作。
5. 定期更换滤清器：分油机中的滤清器是防止杂质进入分离装置的重要组成部分，定期更换滤芯，保证其过滤效果。
6. 注意安全操作：在使用船用分油机时，操作人员需要遵守操作规程，增强安全意识，确保人员和设备的安全。
7. 报修处理：如果发现分油机出现故障，操作人员应及时报修，由专业人员进行维修，避免进一步损坏设备。
船用分油机常见的故障原因包括油水分离不彻底、油泵故障、过载和系统超压或低压等，维修要点则包括定期检查和维护、清洗沉降室、调整压力、检修电机和传动装置、定期更换滤清器、注意安全操作和及时报修处理等。
只有保持良好的维护和操作，才能保证船用分油机的正常工作和分离效果。
介绍两种电机机械过载保护的结构
Ｙ ０ ｎ 由ｉ Ｘｉ ｎ ｓ ｈ ｉ ｓ ｕ Ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｉ ｃ Ｅ ｑ ｕ ｉ ｐ ｍｅ ｎ ｔ Ｃ ｏ ． ， Ｌ ｔ ｄ ．
摘 要 ： 介 绍 两种在 矿山和 工程 盾构机 驱动 电机 上 用的机 械过 载保 护， 比较了 两者 的优缺 点 。 这 是两 种实
ＴＭ略 （ ｓ ｈ ｉ ｅ ｌ ｄ ｍａ ｃ ｈ ｉ ｎ ｅ ）
ｌ 扭 矩轴 保 护
电动机是一种把电能转换为机械能的装置 ，
它被广 泛应用到 各个领 域 ， 在 不 同 的 工 况 下 驱
在 采煤机电机 上， 由于电机故障后更换 电机 较 困难 ， 为 方便更 换 ， 在 电机设计 时， 将 电机 的 驱动轴设计为空心结构， 结构如 图１ 。
Ａｂｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｔ ｗｏ ｍｅ ｃ ｈ ａ ｎ ｉ ｃ ｏ ｖ ｅ ｒ － ｌ ｏ ａ ｄ ｐ ｒ ｏ ｔ ｅ ｃ ｔ ｉ ｖ ｅ ｕ ｎ ｉ ｔ ｓ ｆ ｏ ｒ
短时冲击过载， 一般先是设置在 电路中的电气保 护起作用， 如果 电气保护失效或保护设置不当， 则会 引起 电机较大的损害。 为避 免这种情况， 在
用、 安全 、 低 成本 的保护 措施 ， 可推 广到工 程 、 风 电和航
安全运行就显得非常重要。
目 前， 电机过载保护主要有电气保护和机械
保 护。电机 在 运转 过 程 中如 果 发 生 过 流 、 过压 的
空等许多领域 。 关键 词 ： 电机 过载 保护 采煤机 盾 构
中图分类号 ： ＴＭ３ ０ ６ 文献标识码 ： Ａ ＤＯＩ 编码 ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ￣ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ｌ ０ ０ ６ － ２ ８ ０ ７ ． ２ ０ １ ４ ． ０ ２ ． ０ １ ４
起重机械常见故障及处理探讨
起重机械常见故障及处理探讨起重机械是在工业、建筑、船舶等领域中常用的一种重型机械设备，一旦出现故障将会对工作带来很大的影响，甚至会导致严重的安全事故。
本文将探讨起重机械常见故障及处理方法，以便更好地维护和保养起重机械，确保其安全运行。
一、电气故障电气故障是起重机械经常出现的故障之一，包括电机过热、电机断相、电缆连接不良等。
出现这些故障的原因往往都是由于电路接触不良、电缆老化、电机过载等原因所造成的。
处理方法：1、电机过热：检查电机与电机散热器散热正常，电气系统是否运行稳定。
如果电机热量过大，可以增加散热器数量或采用强制通风散热方式。
2、电机断相：检查电机星形、三角形接法是否正确。
如果电机绕组断相，可以采用焊接方法修复或更换绕组。
3、电缆连接不良：检查电缆接口是否牢固，接触是否良好。
如果连接不良，可以拧紧连接螺栓或更换插头。
二、液压故障液压系统是起重机械重要的组成部分，液压系统故障可能会导致起重机械升降、转弯等动作无法完成，严重的会导致事故。
常见的液压故障有液压缸渗油、油泵故障、液压管道漏油等。
这些故障往往是由于液压油质量差、使用不当，导致液压系统出现问题。
1、液压缸渗油：检查液压缸密封件是否密封良好，是否存在磨损、老化等问题。
如果液压缸密封问题，可以更换液压缸密封件。
2、油泵故障：检查油泵是否正常，是否存在泄漏等问题。
如果油泵存在故障，可以更换油泵。
三、机械故障机械故障是起重机械常见的故障之一，包括制动器失灵、齿轮损坏、轴承损坏等。
这些故障往往是由于部件过度磨损、润滑不良或使用过度等原因所造成的。
1、制动器失灵：检查制动器是否存在电线接触不良、膜片板磨损等问题。
如果制动器存在问题，可以更换制动器或更换膜片板。
2、齿轮损坏：检查齿轮是否存在磨损、断齿等问题。
如果齿轮存在问题，可以更换齿轮。
总之，起重机械故障会对工作带来很大的影响，需要及时处理。
除了以上常见的故障，还应该定期进行机械维护、保养，检查液压油质量，避免油品污染或老化等问题。
分析离心泵功率大超负荷的原因及解决方法
分析离心泵功率大超负荷的原因及解决方法发表时间：2011-10-09T09:23:29.243Z 来源：《魅力中国》2011年6月下供稿作者：任立斌[导读] 离心泵功率大超负荷严重影响泵的使用寿命，根据现场工作经验，我总结了一些原因及解决方法。
◎任立斌（石家庄强大泵业集团有限责任公司，河北石家庄 050035）中图分类号：TH311 文献标识码：A 文章编号：1673-0992（2011）06-123-01摘要：离心泵功率大超负荷严重影响泵的使用寿命，根据现场工作经验，我总结了一些原因及解决方法。
关键词：离心泵；功率；负荷下面，就以我公司生产的M200KSG-FB型渣浆泵为例，来具体分析一下离心泵功率大、超负荷的原因及解决方法。
一、转子组件是用来连接水泵和电机部件组成一个完整的工作体系，它用来传递动力、承受工作状态下的力和相应的轴向力，确保叶轮在同一轴线上旋转、作功。
转子部分影响泵功率大、超负荷的原因有：1.转子径向跳动超差，叶轮口环与泵体口环有摩擦；2.轴承箱内不清洁，有污物；3.轴承损坏。
解决方法：1.对于由于轴弯曲而引起的转子径向跳动超差，应校直轴；2.轴承损坏的应更换轴承，并按标准调整轴承间隙；3.由于轴承箱内不清洁而引起的轴承热问题，应用煤油清洗轴承和轴承箱，空净煤油后在轴承上涂防锈油或润滑油脂；4.按要求加润滑油，定期更换润滑油，油脂用量和润滑周期（表1）二、装配方面的问1.叶轮轴向间隙调整不当或叶轮偏摆，与后护板或泵体摩擦；2.潜水泵与电机合装后轴向尺寸不对，使叶轮有摩擦；3.填料压得过紧或填料压盖上的不正，有摩擦。
解决方法如下：1.调整叶轮的轴向间隙或修整叶轮或护板；2.重新合装，保证叶轮在泵窜量的中间值；3.填料不宜压得过紧，有滴水即可，把填料对开压盖上正。
三、安装调试、使用方面的问题1.直联传动的泵与电机不同心，皮带传动的泵轴与电机轴不平行或皮带过紧；2.串联泵的启动方法不正确；3.并联泵没有排气装置；4.联接螺栓有松动；5.电机两相运转；6.潜水泵下井前干试车，使轴瓦损坏，深井泵启动前没有加润滑水；7.潜水泵在水中浸泡时间过长（200JQA80型、250JQA80型、250JQB80型和250JQC80型）。
MAKINO机报警说明书
河源龙记金属制品有限公司维修二部2006-05-27目录1100 A00 T C0DE EXECUTE CONDITION ABNORMITY。
１1101 A01 T CODE ERROR。
１1102 A02 MAG ROTA TE CONDITION ABNORMITY。
１1102 A03 MAG PIN CHECK ABNORMITY。
１1103 A04 MAG ROTATE ABNORMITY1104 A05 MAG ADJUST MODE1105 A06 POT MOVE CONDITION ABNORMITY1106 A07 POT PIN CHECK ABNORMITY2107 1107 A10 SP NO.>99 ERROR1108 A11 POT POSITION ABNORMITY1109 A12 POT ADJUST MODE1110 A13 S CODE ERROR1111 A14 SP EXCHANGE CONDITION ABNORMITY1112 A15 SP EXCHANGE ERROR1113 A16 SP EXCHANGE END ERROR1114 A17 COOL 1 MOTOR OVER LOAD1115 A20 COOL 2 MOTOR OVER LOAD1116 A21 CHIP MOTOR OVER LOAD1118 A23 OIL FAN OVER LOAD1117 A22 OIL MOTOR OVER LOAD1119 A24 LUB PRESSURE CHECK ABNORMITY1120 A25 LUB MOTOR OVER LOAD2121 1121 A26 LUB LEVEL ABNORMITY1122 A27 SP ROTATE ERROR1123 A30 TOOL EXCHANGE CONDITION ABNORMITY1124 A31 COIL ABNORMITY1125 A32 BRIDGE ABNORMITY2126 1126 A33 LIMIT SWITCH RELEASE1127 A34 SP COOL UNITABNORMIt1128 A35 APC IN AXIS SIDE UP/DOWN ABNORMITY1129 A36 APC UP ERROR1130 A37 SP ORI ERROR1131 A40 ARM LEFT MOVE A 90 SIDE ABNORMITY1132 A41 ARM RIGHT MOVE A 90 SIDE ABNORMITY1133 A42 ARM LEFT MOVE B MAG SIDE ABNORMITY1134 A43 ARM RIGHT MOVE B MAG SIDE ABNORMITY1135 A44 ARM LEFT MOVE C SP SIDE ABNORMITY1136 A45 ARM RIGHT MOVE C SP SIDE ABNORMITY1137 A46 ATC DOOR OPEN ABNORMITY1138 A47 ATC DOOR CLOSE ABNORMITY1139 A50 ARM OUTABNORMITY1140 A51 ARM IN ABNORMITY1141 A52 ARM ROTA TE A ABNORMITY1141 A52 ARM ROTA TE A ABNORMITY1142 A53 ARM ROTA TE B ABNORMITY1143 A54 SP UNCLAMP ABNORMITY1144 A55 SP CLAMP ABNORMITY1145 A56 POT TOOL EXIST1146 A57 SPINDLE ROTATE NOT CLAMP1147 A60 ATC ADJUST MODE报警详细说明：1100 A00 T C0DE EXECUTE CONDITION ABNORMITY（T代码执行异常）产生报警的可能原因：1、主轴上刀号为0。
离心油泵电机过载原因
1离心油泵电机过载原因离心油泵电机过载情况十分常见，融成泵业技术部总结了以下常见原因：1、流体内有杂物把叶轮卡死，这种也可以归纳到超电流的工况中，比如还有流量扬程超过额定工作点运行等等2、填料压盖拧得太紧。
3、泵轴或轴套的磨损严重。
4、泵轴与电机轴不同心，运行时不平稳。
5.电机轴承或转子轴承失效（如轴承内外圈配合过紧）；6.皮带轮拉动过紧（如果采用皮带连接）；7.振动过大；8.皮带轮或联轴节没有校准中心；9.轴承维护不好，润滑油（脂）变质，粘度变大或内部积炭严重等等；10.出口打开是启动泵；11.电机运行中缺相；12.电机先天设计不良或选型不当；13.电机冷却风道堵塞；14.轴电流（上面第1点说的电源谐波是产生原因之一）。
15.常规电机用于高原环境（产生电晕现象导致输出功率减小）。
16、泵的口环有磨损。
17、泵内某些原件，如O行圈，盘根等，受到料液影响发生蠕变，导致转动扭矩增大。
18、液体比重或粘度太大。
19、润滑情况不好，形成干磨20、轴承或轴瓦故障，比较复杂，不是简单的轴承失效，有时很隐蔽，温度上升到一定值时马达过载，甚至泵卡死，这与轴承与泵腔体材料的膨胀系数有关2怎样维修护热油泵1、导热油泵泵轴在前端设置有填料箱，密封性能较为可靠，同时在轴承座中设置有机械密封装置，因此大量的泄漏不可能出现、而小量的漏可以通过泄漏管口排出接收。
在开始运行初期有少量泄漏是正常的，在经过一定时间密封面跑合后泄漏将会减少或停止。
2、输送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量，由泵盖和轴承座的表面散热，使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。
因此选择导热油泵的安装位置时，要使泵盖和轴承座的热量便于扩散，不出现任何蓄热现象。
3、轴承座中设置有两个球轴承，靠导热油泵的泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑，靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑：每个球轴承在运行3000小时之后，必须拆下用柴油清洗干净后，检查接触面是否损坏，如有损坏，必须换新的轴承。
船舶辅机试题十三
试题十三1.会使泵的允许吸上真空度增加的是：A. 降低大气压力B. 增大泵内压降C. 减少液体密度D. 提高液体温度2. 泵工作中实际能达到的最大吸高随______降低而降低。
A. 吸入滤器阻力B. 液体温度C. 泵的流量D. 吸入液面压力3. 影响往复泵理论流量的因素有：A. 泵的排出压力B. 泵的作用次数C. 泵的强度D. 泵的内漏量4. 往复泵的转速不能太高，主要是由于______的限制。
A. 泵的结构强度B. 泵阀工作性能C. 泵的输出功率D. 允许吸入真空度5. 电动往复泵吸入真空度很高，不能吸上液体，不可能是因为：A. 泵内密封不严B. 吸入滤器堵塞C. 吸入阀未开D. 吸上高度太大6. 电动往复泵交流电机相序接反可能会导致：A. 电机过载B. 不能排液C. 自带滑油泵不排油D. 产生“气穴“现象7. 齿轮泵工作时主动齿轮和从动齿轮：A. 不受径向力B. 受相等径向力C. 前者所受径向力较小D. 前者所受径向力较大8. 叶片泵叶片间夹角θ、封油区圆心角ε、定子圆弧段圆心角β之间，如果θ＞β＞ε，则：A. 容积效率降低B. 发生困油现象C. 径向力增大D. A+B9. 三螺杆泵从动螺杆_____时，轴向力指向吸口。
A. 启动B. 空转C. 排液D. 都对10. 叶片泵内部漏泄最大的间隙是在______之间。
A. 配油盘与转子B. 叶片与叶槽C. 叶片与定子D. 叶片与配油盘11. 三螺杆泵螺杆工作长度通常不小于导程的（1.2～1.5）倍,主要是为了达到足够的：A. 强度B. 压头C. 吸入性能D. 容积效率12. 双作用叶片泵叶片采用前倾角的主要目的是：A. 改善泵的吸入性能B. 提高泵的效率C. 改善叶片受力情况，以防卡阻D. 增加泵的压头13. 旋涡泵运行时不排液一般不是因为：A．泵内无液体或灌入液体不够 B．吸入管路漏气C．吸入液面过低 D．端面间隙大14. 水环泵从某封闭容器抽气，该容器中真空度越大，抽气量：A. 越大B. 越小C. 不受影响D. 因不同情况而异15. 单螺杆泵在船上常用做：A. 润滑泵B. 驳油泵C. 锅炉给水泵D. 污水泵16. 普通三螺杆滑油泵反转使用会使：A. 主动螺杆径向力无法平衡B. 主、从动螺杆轴向力无法平衡C. 电机过载D. A+B17. 齿轮泵的齿轮端面间隙常用______测出。
水泵过载的原因及解决方法
水泵过载的原因及解决方法
1.水泵电机过载是什么意思？
电机过载是指一般电机都有一个固定的运行功率，称之为额定功率，单位为瓦特（W），如果在某种情况下使电机的实际使用功率超过电机的额定功率，则称这种现象为电机过载。
2.水泵电机过载的原因及解决方法
1、选型问题
水泵的扬程富余太多，在设计流量、扬程以外状态下运转如果在选型时参数不正确，使水泵的扬程富余太多，致使水泵的工况点右移，流量增大，可能使电机负荷过大，超过电机的额定电流；
2、厂家生产时质量问题
泵轴弯曲或转子各部径向跳动过大，回转体与壳体接触泵轴旋转过程中，泵轴或其轴套与导叶套摩擦，叶轮与密封环摩擦，造成运转负荷过大；
3、平衡盘倾斜太大
这主要是平衡盘轴向跳动太大，水泵在运转时，平衡盘的局部经常与平衡板摩擦，因而增加电动机的功率；
4、水泵装配质量不好
多级离心水泵各级叶轮间距不均，结果使个别叶轮与中段或密封环摩擦，使电动机负荷增大。
在水泵返厂检修时，如发现个别叶轮磨损严重时，那就是装配时叶轮间距不好的缘故。
解决办法：
1.重新调整泵与马达轴的同心度
2.调整填料紧度，增加滑动轴承间隙；
3.校正轴弯曲度；
4.更换轴承；
5.调整马达转速或更换马达符合铭牌出厂标准；
6.稀释液体粘度，符合工艺输送要求；
7.加稀释剂降低密度，加热去除晶体；
8.调整叶轮与外壳之间的间隙，消除摩擦。
水泵电机运行时过载的原因
水泵电机运行时过载的原因以水泵电机运行时过载的原因为题，我们来探讨一下引起这种情况的原因。
水泵电机过载指的是电机在运行过程中超出其额定负载能力，导致电机过热、损坏甚至烧坏的现象。
1. 负载过大：水泵电机的负载过大是导致过载的常见原因之一。
当水泵所需的工作负载超过电机的额定负载能力时，电机无法提供足够的扭矩来驱动水泵，从而导致电机过载。
这可能是由于设计不合理、工作环境的变化或水泵的故障引起的。
2. 电网电压不稳定：电网电压的波动也会导致水泵电机过载。
当电网电压过高或过低时，电机的转速和负载会发生变化。
如果电压过高，电机的负载将增加，而电压过低则会导致电机无法提供足够的扭矩来驱动水泵。
这种情况下，电机容易过热并过载。
3. 频率变化：电网频率的变化也可能引起水泵电机过载。
在某些情况下，频率的变化可能导致电机的转速和负载发生变化，超出了电机的额定负载能力。
这种情况下，电机的过载保护装置可能会触发，以保护电机免受损坏。
4. 电机绝缘损坏：电机绝缘损坏是另一个常见的导致水泵电机过载的原因。
如果电机的绝缘材料老化、磨损或受潮，就会导致电机绝缘性能下降。
这将增加电机的漏电流，导致电机过热并过载。
5. 高温环境：水泵电机在高温环境下运行时，容易过热并过载。
高温会导致电机内部温度升高，降低电机的效率和散热能力。
如果电机无法有效散热，就会过热并过载。
6. 电机故障：电机本身的故障也可能导致过载。
例如，轴承损坏、绕组短路、转子断条等问题都会导致电机过载。
这些故障可能是由于电机长时间运行、负载过大或使用环境恶劣等原因引起的。
7. 输水管道堵塞：如果水泵的输水管道堵塞，水泵电机将无法正常运行，负载会增加，从而导致电机过载。
这种情况下，需要及时清理管道以恢复正常的水流。
为了避免水泵电机过载，我们可以采取以下措施：1. 合理选择电机：在选购水泵电机时，要根据实际需要选择合适的额定功率和额定转速，以确保电机能够应对所需的负载。
2. 定期维护检查：定期检查电机的绝缘性能、轴承状况和转子等部件的完整性，及时发现并修复潜在的故障。
油泵电机组的常见故障及应急处理方法
油泵电机组的常见故障及应急处理方法下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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可能原因：电压不稳定、电机内部故障、接线松动等。
泵过载的原因
泵过载的原因1. 引言泵是一种常用的流体输送设备，广泛应用于工业生产、建筑、农业等领域。
然而，在泵运行过程中，经常会出现泵过载的情况，导致设备损坏、生产中断甚至安全事故发生。
了解泵过载的原因对于保障设备正常运行和提高工作效率具有重要意义。
本文将从以下几个方面详细介绍泵过载的原因：液体性质、管道设计、操作错误、设备老化以及外部环境等。
针对每个原因提供相应的解决方案和预防措施。
2. 液体性质液体性质是导致泵过载的一个重要原因。
当液体具有以下特点时，易导致泵过载：•高黏度：高黏度液体流动阻力大，需要更大的功率来推动流体通过管道。
•高密度：高密度液体在单位时间内需要更多的质量流量，增加了泵的负荷。
•高温度：高温液体容易引起油封磨损或变形，增加了泄漏的风险。
•含有颗粒物：颗粒物容易堵塞泵的进出口，导致泵过载。
解决方案和预防措施：•选择适用于液体性质的泵型和材质，如选择耐高温材质的泵。
•定期清洗液体中的颗粒物，保持液体清洁。
•采取降低黏度、密度或温度的措施，如加热或稀释液体。
3. 管道设计管道设计不合理也是导致泵过载的原因之一。
以下几个方面可能会导致管道设计不合理：•管道直径选择不当：管道直径过小会增加流体流动阻力，需要更大的功率来推动流体；反之，则会导致流速过高，增加泄漏和振动风险。
•管道布局不合理：管道弯头、分支等设置不当会增加流体流动阻力，增加泵负荷。
•高处回水：回水管道设置在泵以上高度，形成高处回水现象，使得泵需克服重力提升液体。
解决方案和预防措施：•根据实际需要选择合适的管道直径，避免过大或过小。
•合理布局管道，减少弯头和分支的数量，降低流体流动阻力。
•避免高处回水现象，将回水管道设置在泵下方。
4. 操作错误操作错误也是导致泵过载的常见原因之一。
以下几个方面可能导致操作错误：•运行点选择错误：运行点选择不当会导致泵工作在不稳定状态，增加负荷和振动。
•启停频繁：频繁启停泵会增加设备的机械磨损和热胀冷缩风险。
石油化工技术比武,常见知识点简答
简答题题库1、电潜泵采油的工作原理是什么？答：电动潜油离心泵(简称电潜泵)是一种在井下工作的多级离心泵，用油管下入井内，地面电源通过潜油泵专用电缆输入井下潜油电机，使电机带动多级离心泵旋转产生离心力，将井中的原油举升到地面。
2、游梁式抽油机的工作原理是什么？答：抽油机由电动机供给动力，经减速箱将电动机的高速旋转变为抽油机曲柄的低速旋转运动，并由曲柄一连杆一游梁机构将旋转运动变为抽油机驴头的往复运动，通过抽油杆带动深井泵(抽油泵)工作。
将油抽出井筒，并送入地面管汇。
3、影响油井结蜡的因素有哪些？防止油井结蜡应主要从哪三个方面考虑？答：影响原油结蜡的因素包括：（1）原油的性质和含蜡量；（2）压力和溶解气油比；（3）胶质和沥青质的含量；（4）水和机械杂质的影响；（5）液流速度、管壁粗糙度及表面性质的影响。
防止油井结蜡主要从以下3个方面考虑：（1）阻止蜡晶的析出；（2）抑制蜡晶的聚集；（3）创造不利于蜡沉积的条件。
4、产出水回注地层可达到哪些目的？答：（1）产出水中含表面活性物质，能提高洗油能力，提高最终采收率。
（2）高矿化度产出水回注后，防止粘土膨胀。
（3）产出水回注保护了环境，提高了水的利用率。
5、由于开采因素引起地层出砂的原因有哪些？答：（1)固井质量差；（2)完井方法不当，射孔密度太大；（3)油井工作制度不合理；（4)油井含水上升；（5)措施不当引起出砂；（6）诱流和放喷。
6、油井的防水措施有哪些？答：(1)制定合理的油藏工程方案，合理部署井网和划分注采系统，建立合理的注、采井工作制度和采取合适的工程措施以控制油水边界均匀推进。
(2)提高固井和完井质量，以保证油井的封闭条件，防止油层与水层窜通。
(3)加强油水井日常管理、分析，及时调整分层注采强度，保持均衡开采。
7、如何合理划分水井中注水层段？答：(1)做到油、水井内所划分的层段互相对应。
(2)对主要见水层及高渗透层段要进行控制注水。
(3)对厚油层中高含水的小层应划分出来，进行控制注水。
输油泵泵常见故障的分析处理
机泵常见故障的分析、判断1机泵故障判断的主要原则1.1因地制宜，因时制宜。
即大多数需要依据现场情况，比如是否刚检修完、是否处于切换过程、是否备用泵停了很长时间，或者是在操作调整中等。
1.2根据故障发生的部位和现象联系起来判断。
2故障判断的方法2.1听、看、摸、测、断的诊断过程。
听：听机泵运行的声间是否正常；看：看机泵的电流是否波动或异常，密封是否泄漏、压力等参数是否正常等；摸：摸机泵的温度与振动是否正常；测：测量机泵运行的振动大小是否超标；断：对照标准，判断是否有故障。
2.2分机-泵故障：对一台确认存在故障的泵，首先应区分是机械故障还是电气故障，以缩小诊断的范围，简便的方法是将电机断开，观察测振仪的读数是否迅速下降至0，如是，则为电气故障，如缓慢下降，则是机械故障的可能性大。
如泵不能停车，则可对振动的信号作频率分析加以判定。
若1倍频或2倍电源频率处有突出峰值则属于电气故障。
否则为机械故障。
2.3参数方向特征判别：不同的故障类型，在测点不同方位上的振动大小是不同的。
在许多情况下，如果水平方向振动大，反映出不平衡，轴向振值大，则为不同轴，当然，为了更加详细的判断，可通过频谱分析来进行，如两倍频明显，则为平行不对中等等，不细说了。
垂直方向振动大，往往是地脚松动。
2.4隔离法定位：由于泵与电动机联在一起，不同部位的振动信号会相互干扰，如测得有故障的机泵，为了确定位置，则条件许可下可将联轴器拆卸下，如电机单机动行正常，则为泵的故障引起的。
2.5其它如温度的测量也是一种方法，但其敏感长远远不如振动，只有当轴承存在严重的润滑不良如少油、油脏等，或轴承元件出现严重的损伤时才有突出的反应，这时往往已经发生大的故障了，因此，温度只是一种辅助的监测方法。
3振动测量参数的选定3.1振动测试中，选择测量参数的主要依据振动信号的频率范围，一般可按下面条件选取：低频小于10HZ，选用位移。
中频10-1000HZ，选用速度。
高频大城1000HZ，选用加速度。
水泵电机过载的原因及解决方法
水泵电机过载的原因及解决方法
水泵电机过载的原因可能有以下几种：
1. 输入电压过高：如果供电电压超过电机额定电压，电机会超负荷运转，导致过载。
解决方法是确保供电电压与电机额定电压相匹配。
2. 负载过重：如果水泵所承受的负载超过了电机的额定负载能力，电机就会过载。
解决方法是减少负载或者更换能够承受更大负载的电机。
3. 运行时间过长：长时间连续运行会导致电机过热，进而过载。
解决方法是增加运行时间间隔或者使用带有过热保护功能的电机。
4. 轴承磨损：过旧或不良的轴承可能导致电机阻力增加，从而过载。
解决方法是定期检查和维护水泵电机的轴承，并在必要时更换。
5. 电机内部故障：有时电机内部的绕组、转子或其他部件可能出现故障，导致电机过载。
解决方法是将故障部件修理或更换。
为了解决水泵电机过载问题，可以采取以下措施：
1. 确保供电电压稳定，并与电机额定电压匹配。
2. 在计算和选择水泵电机时考虑负载，确保电机能够承受所需
负载。
3. 控制运行时间，避免长时间连续运行。
4. 定期检查和维护电机的轴承，确保其良好状态。
5. 使用带有过热保护功能的电机，以防止过热造成过载。
6. 定期检查和维护电机内部部件，及时修理或更换故障部件。
离心泵及电机题库
离心泵及电机题库【单选题】2 、机泵振动大可能是由于（）引起的。
A.电压过低B.泵抽空C.电机受潮D.泵密封过紧3 、如果离心泵因泵内有压力盘不动车，应该用（）来处理。
A.加热泵体B.打开有关阀门放压C.启动电机使泵运转D.冷却泵体5 、水泵的吸水高度是指通过泵轴线的水平面与（）的高差。
当水平下降致超过最大吸水高度时，水泵将不能吸水。
A、水泵排口B、水泵泵体出口C、吸水平面6 、当水泵叶片入口附近水开始（），水泵将产生汽蚀现象，使水泵不能正常工作。
A、汽化成汽泡B、凝结成冰7 、油泵的吸油高度比水泵小得多的原因主要是（）。
A、油泵的结构使其吸力比水泵小B、油液比重比水大得多C、油液比水更易于汽化而产生汽蚀8 、水泵的额定扬程为150m，当实际扬程达到160m时该水泵将（）。
A、不能把水扬送到位B、能把水扬送到位，但流量、效率将会发生变化9 、离心泵在额定转速下运行时，为了避免启动电流过大，通常在（）。
A.阀门稍稍开启的情况下启动B.阀门半开的情况下启动C.阀门全关的情况下启动D.阀门全开的情况下启动10 、两台同性能泵并联运行，并联工作点的参数为Qy并、H并。
若管路特性曲线不变，改为其中一台泵单独运行，其工作点参数为Qy单、H单。
则并联工作点参数与单台泵运行工作点参数关系为（）。
A. Qy并=2Qy单,H并=H单B. Qy并<2Qy单,H并>H单C. Qy并<2Qy单,H并=H单D. Qy并=2Qy单,H并>H单11 、对一台Qy—H曲线无不稳区的离心泵，通过在泵的出口端安装阀门进行节流调节，当将阀门的开度关小时，泵的流量Qy和扬程H的变化为（）。
A. Qy与H均减小B. Qy与H均增大C. Qy减小，H升高D. Qy增大，H降低12 、当离心泵叶轮旋转时，流体质点在离心力的作用下，流体从叶轮中心被甩向叶轮外缘，于是叶轮中心形成（）。
A.压力最大B.真空C.容积损失最大D.流动损失最大13 、具有平衡轴向推力和改善汽蚀性能的叶轮是（）。
压油泵控制回路软启动器过载原因分析
Ｅ Ｎ Ｅ Ｒ Ｇ Ｙ Ａ Ｎ Ｄ Ｉ Ｅ Ｎ Ｅ Ｒ Ｇ Ｙ Ｃ Ｏ Ｎ Ｓ Ｅ Ｒ Ｖ Ａ Ｔ Ｉ Ｏ Ｎ
级 ’ 夏与
钍
２ ０ １ ３年 １ ２ 月
技术 研 究
压 油泵控 制 回路软启动器过载原 因分析
王新亮 ，牟 明
Ｗ ＡＮＧ Ｘｉ ｎ － ｌ ｉ ａ ｎ ｇ 。ＭＯ Ｕ Ｍｉ ｎ ｇ
（ Ｊ ｉ ｌ ｉ ｎ Ｓ ｏ ｎ ｇ ｊ ｉ ａ ｎ ｇ Ｒ ｉ ｖ ｅ ｒ Ｈ ｙ ｄ ｒ ｏ ｐ ｏ ｗｅ ｒ Ｃ ｏ ． ， Ｌ ｔ ｄ ． ， Ｆ ｕ ｓ ｏ ｎ ｇ １ ３ ４ ５ ０ ０ ， Ｊ ｉ ｌ ｉ ｎ ， Ｃｈ ｉ ｎ ａ ）
１ 系统简介
石龙水 电站 的 １ 号机压油装置 由压 油罐 、压 油 泵 、组合 阀 （ 包括安全 阀和卸载阀）和压油泵 出口阀 组 成 ，如 图 １ 所 示 ，在 压油 泵 控制 回路 中采 用 型号 为 Ａ Ｂ Ｂ Ｐ Ｓ Ｔ １ ０ ５ — ６ ０ ０ — ７ ０软启动器进行控制。
０ 引言
油压装置是水电厂重要 的水力机械辅助设备 ，是 水轮 发 电机 组启 动 、停 止 、调 节 出力 的动力 源 ，因此 要时刻保证其压力处于正常要求的范 同之内 ，当压油 装置压力低于一定值时 ， 需要靠压油泵快速打油来使 压油 装 置压 力恢 复 到合 格 范 围 内 。因此 ，压油 泵 功率 般 往往 较 大 ，因为压 力 油泵 电机 全 压启 动时 ，启 动 电流很大 ，对 ４ ０ ０ Ｖ厂用电系统 冲击大。传统 的电机 启 动往往采用 自耦变压器或 星一角 变换降压启 动方 式 ，其中最常用 的是 星一角变换 。该方式下 电机的转 矩 与 加在 电机定 子上 的 电压 平 方成 正 比 ，电机 在启 动 过程中降低加在电机定子绕组的电压 ，假设启动 电压 Ｕ ＝ Ｏ ． ５ ，则 电机启 动时 的转矩 为 ０ ． ２ ５ ，即启 动时 的转 矩 只有 电机 最 大 转矩 的 １ ／ ４ 。 如 果 在 此 时将 电压 加 大到 电机额 定 电压 ，则 电机 的转 矩 一 下 子就 从 １ ／ ４ Ｍ ￣ 跳到 ，这样的启动过程是跳跃的、不平滑的， 每次启停还是会造成对电网和机械设备的冲击。
水泵过载故障的一般原因
水泵过载故障的一般原因
一、排水量过大
排水量过大会导致水泵发动机负载过大，所以水泵故障是负载过大所致。
当负载越来越大，电机的线圈将受到较大的电磁力，大于支撑电机绕组的形成温度，水泵发动机将会发生过热、短路故障。
二、管道堵塞
管道堵塞是常见的一种水泵故障原因，其主要原因是排水量大，管道内的水位随着压力升高变得越来越高，在某一水泵容量以上吸水时，水泵压力上升，静水层越来越少，在管道内部发生堵塞，导致水泵发动机吸入的气体减少，发动机气缸内压力变化过大，可能导致水泵过载故障。
三、水泵发动机过载
发动机过载是水泵故障常见的原因，它是由于使用不当引起的。
例如，负荷过重或发动机自身质量不合。
泵过载的原因
泵过载的原因一、过载的定义在讨论泵过载的原因之前，我们首先需要了解什么是泵的过载。
泵过载指的是泵的工作负荷超过了设计要求，造成泵的性能下降、损坏甚至停机的现象。
泵过载不仅会影响生产效率，还可能导致设备的损坏，因此对于泵过载的原因进行深入探究，对于工程实践具有重要意义。
二、泵过载的原因分析1. 泵的选择不当泵的选择不当是导致泵过载的常见原因之一。
如果泵的流量、扬程或功率选择不合理，就容易导致泵的过载。
例如，选择了流量过大的泵，但实际工况下流量较小，泵就会处于过载状态。
因此，在选型过程中，需要充分考虑实际工况和设计要求，选择合适的泵。
2. 运行条件异常泵在运行过程中，如果遇到异常的运行条件，也容易导致泵的过载。
例如，泵的进口压力过高、出口阀门关闭或部分关闭、泵的吸入管道堵塞等情况，都会导致泵的过载。
因此，在运行泵之前，需要对运行条件进行充分的检查和调整，确保泵能够在正常的运行条件下工作。
3. 轴承故障泵的轴承是泵运转过程中的重要部件，如果轴承故障，也会导致泵的过载。
轴承故障可能是由于润滑不良、过载、振动等原因引起的。
因此，在泵的运行过程中，需要定期检查轴承的润滑情况，及时更换磨损的轴承，以避免轴承故障导致的泵过载。
4. 泵的内部磨损泵在长期运行过程中，由于磨损和腐蚀等原因，泵的内部零部件可能会出现磨损，导致泵的性能下降，甚至过载。
例如，泵的叶轮、轴套、密封圈等部件的磨损都会导致泵的过载。
因此，在泵的维护和保养过程中，需要及时更换磨损的零部件，以保证泵的正常运行。
5. 液体性质变化液体性质的变化也是导致泵过载的原因之一。
例如，液体的温度、浓度、粘度等变化都会影响泵的工作状态。
如果液体的温度过高、浓度过大或粘度过大，都会导致泵的过载。
因此，在泵的设计和运行过程中，需要充分考虑液体性质的变化，选择合适的材料和工艺参数，以避免泵的过载。
三、泵过载的预防和控制为了预防和控制泵的过载，我们可以采取以下措施：1.合理选择泵的类型和规格，根据实际工况和设计要求进行选型。
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离心油泵电机过载原因
离心油泵电机过载情况十分常见，融成泵业技术部总结了以下常见原因：
1、流体内有杂物把叶轮卡死，这种也可以归纳到超电流的工况中，比如还有流量扬程超过额定工作点运行等等
2、填料压盖拧得太紧。
3、泵轴或轴套的磨损严重。
4、泵轴与电机轴不同心，运行时不平稳。
5.电机轴承或转子轴承失效（如轴承内外圈配合过紧）；
6.皮带轮拉动过紧（如果采用皮带连接）；
7.振动过大；
8.皮带轮或联轴节没有校准中心；
9.轴承维护不好，润滑油（脂）变质，粘度变大或内部积炭严重等等；
10.出口打开是启动泵；
11.电机运行中缺相；
12.电机先天设计不良或选型不当；
13.电机冷却风道堵塞；
14.轴电流（上面第1点说的电源谐波是产生原因之一）。
15.常规电机用于高原环境（产生电晕现象导致输出功率减小）。
16、泵的口环有磨损。
17、泵内某些原件，如O行圈，盘根等，受到料液影响发生蠕变，导致转动扭矩增大。
18、液体比重或粘度太大。
19、润滑情况不好，形成干磨
20、轴承或轴瓦故障，比较复杂，不是简单的轴承失效，有时很隐蔽，温度上升到一定值时马达过载，甚至泵卡死，这与轴承与泵腔体材料的膨胀系数有关
2怎样维修护热油泵
1、导热油泵泵轴在前端设置有填料箱，密封性能较为可靠，同时在轴承座中设置有机械密封装置，因此大量的泄漏不可能出现、而小量的漏可以通过泄漏管口排出接收。
在开始运行
初期有少量泄漏是正常的，在经过一定时间密封面跑合后泄漏将会减少或停止。
2、输送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量，由泵盖和轴承座的表面散热，使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。
因此选择导热油泵的安装位置时，要使泵盖和轴承座的热量便于扩散，不出现任何蓄热现象。
3、轴承座中设置有两个球轴承，靠导热油泵的泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑，靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑：每个球轴承在运行3000小时之后，必须拆下用柴油清洗干净后，检查接触面是否损坏，如有损坏，必须换新的轴承。
靠叶轮侧的球轴承安装时，有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装，开机前注入导热油润滑。
靠联轴器侧的球轴承，用复合钙基高温润滑脂（ZFG-4），该轴承重新安装时，有防尘盖的一侧同样要朝向叶轮侧安装，安装时充填润滑脂（约1/2球轴承与壳体的空间）。
在轴承运行48个小时后，要用润滑脂向轴承盖上的压注油杯注入补充润滑脂。
4、不许用输入管上的闸阀调节流量，避免产生气蚀。
3什么是热继电器的整定电流?
热继电器的整定电流是指它的动作电流，也就是说按你被保护的电机的额定电流的0.95~1.05倍之间调节，若你的电机超负荷运行，而超过他的整定电流，热继电器会在大约3~5秒钟动作从而保护你的电机
4热继电器整定电流怎么调整？
小电机调到1.3倍左右的额定电流,大一点电机启动时可将启动时的热继电器短接。