15人行道铺装大样图
详解人行道设计结构与样板
详解人行道设计结构与样板“人行道铺装结构设计应贯彻因地制宜，合理利用当地材料及工业废渣的原则，并考虑施工最小厚度。
目前，面层材料主要为预制混凝土路面砖、花岗岩、仿花岗岩等。
一般道路可采用预制砼路面砖及预制砼缘石为铺装材料。
大型商店、大型公共文化机构、名胜古迹、公园、广场等附近和游览区道路的人行道面层应与周围环境协调并注意美观，可采用花岗岩材料。
本次调查主要通过现场踏勘并配合仪器检测进行，调查范围主要为近年建设的科勒路、黄河西路、汉江路及珠江路等。
通过同种材料及不同材料之间的对比，充分暴露出设计、施工及管理上的一些问题。
”本次随机抽取100m，存在问题的检测相应指标，检查井为抽查5座，具体如下：黄河西路100m调查数据科勒路100m调查数据调查显示，虽然两条道路的人行道采用了同一种材料，但从整体效果及各项指标来看，科勒路要优于黄河西路。
同时每条道路都或多或少的有些问题。
下面就这些问题提出相应的标准：人行道实物标准人行道铺装面层应平整、抗滑、耐磨、美观。
人行道铺装质量要求石材物理性能和外观质量料石铺砌允许偏差砌块加工尺寸与外观质量允许偏差预制砌块铺砌允许偏差1、人行道平整度标准：平整度偏差要小、井盖与人行道面层高差要小。
↑整体平整度较好，四边与道板砖保证了精确的平整度。
↑整体平整度不好，井盖与人行道面层高差大。
位于路面上的井盖，应与路面持平，保持坡度一致。
↑井盖与人行道道板砖保证了精确的平整度。
↑整体平整度不好，井盖与人行道面层高差大。
2、人行道色差标准：人行道板铺装应颜色均匀，检查井盖采用贴面形式。
↑管线井盖与人行道道板砖由于材料不一致导致色差严重。
为了使人行道铺装的色彩一致，可从设计上入手，将切缝井盖改为贴面形式。
3、人行道铺装切割标准：检查井处人行道铺装材料切割要规整，严把施工质量关。
↑管线井周舒布洛克砖切割规整。
↑管线井周舒布洛克砖切割不规整。
↑仿花岗岩道板切割规整↑管线井周仿花岗岩道板切割不规整，收边做工粗糙人行道铺装切割标准：石材人行道铺装收边切割要规整，不规则处要用整材切割。
人行道块料铺装
人行道块料铺装 The document was finally revised on 2021人行道块料铺装1、人行道铺设施工?人行道组成为：10cm厚二灰基层（人行道二灰基层的施工方法前面在机动车道的底基层和基层、二灰基层施工方法中已经详尽叙述，这里不再赘述，下面只针对人行道面砖铺筑施工方法进行说明）、6cm厚C15细石混凝土垫层（施工方法参照水泥混凝土面层）、2cm厚1：3水泥砂浆座浆、4cm厚C30彩色砼人行道块料铺设?（1）C15细石混凝土垫层施工方法?1）基层施工C15的级配应符合设计要求，并应按现场实际情况调整为施工配合比。
施工时按设计要求进行机械拌和施工。
2）复测高程：按设计图纸复核放线，用测量仪器打方格，并以对角线检验方正，每方格根据铺块尺寸及道路宽度确定，一般以5米左右为宜，然后在桩撅上标注该点面层设计标高。
3）规模摊铺施工前应先做试验路段，然后用试验路段总结确定的松铺厚度和压路机碾压遍数指导全路段施工。
4）碾压标准达到重型压实98%压实度以上。
5）压路机碾压要求：碾压：整型后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量，立即用压路机进行碾压，直线段先从两侧路肩开始；有超高的路段先从内侧路肩开始。
碾压时后轮应重1/2轮宽，并超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽为一遍，一直压到要求的密实度为止（一般6-8遍）静压两遍，微振1-2遍，强振2遍，再静压2遍，表面应无明显轮迹。
碾压速度头两遍每小时，以后。
6）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和急刹车。
7）接缝施工：横缝处理两作业段衔接处应搭接拌和，第一段应留5-8m不碾压，第二段施工时，将前段未压部分从新加水拌和，并与第二段一起碾压。
纵缝处理：本工程无纵向接缝。
8）浇筑好的垫层要在第二天进行养生，一般养生7天，养生期间除洒水外，应禁止一切行人踩踏。
9）施工好的垫层不应长期曝晒开裂，应及时施工面层?10）验收标准：宽度不小于设计宽度；厚度-8mmm；高程+5，-10mm；横坡+%；平整度10㎜；11）每段施工完后先按验收标准自检、自检合格后报请监理工程师验收，验收合格后方能进入下道工序。
城市道路中央分隔带过街人行道大样图
人行道块料铺装
人行道块料铺装1、人行道铺设施工人行道组成为：10cm厚二灰基层（人行道二灰基层的施工方法前面在机动车道的底基层和基层、二灰基层施工方法中已经详尽叙述，这里不再赘述，下面只针对人行道面砖铺筑施工方法进行说明）、6cm厚C15细石混凝土垫层（施工方法参照水泥混凝土面层）、2cm厚1：3水泥砂浆座浆、4cm厚C30彩色砼人行道块料铺设（1）C15细石混凝土垫层施工方法1）基层施工C15的级配应符合设计要求，并应按现场实际情况调整为施工配合比。
施工时按设计要求进行机械拌和施工。
2）复测高程：按设计图纸复核放线，用测量仪器打方格，并以对角线检验方正，每方格根据铺块尺寸及道路宽度确定，一般以5 米左右为宜，然后在桩撅上标注该点面层设计标高。
3）规模摊铺施工前应先做试验路段，然后用试验路段总结确定的松铺厚度和压路机碾压遍数指导全路段施工。
4）碾压标准达到重型压实98%压实度以上。
5）压路机碾压要求：碾压：整型后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量，立即用压路机进行碾压，直线段先从两侧路肩开始；有超高的路段先从内侧路肩开始。
碾压时后轮应重1/2轮宽，并超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽为一遍，一直压到要求的密实度为止（一般6-8遍）静压两遍，微振1-2遍，强振2遍，再静压2遍，表面应无明显轮迹。
碾压速度头两遍每小时1.5-1.7km，以后2-2.5km。
6）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和急刹车。
7）接缝施工：横缝处理两作业段衔接处应搭接拌和，第一段应留5-8m不碾压，第二段施工时，将前段未压部分从新加水拌和，并与第二段一起碾压。
纵缝处理：本工程无纵向接缝。
8）浇筑好的垫层要在第二天进行养生，一般养生7天，养生期间除洒水外，应禁止一切行人踩踏。
9）施工好的垫层不应长期曝晒开裂，应及时施工面层10）验收标准：宽度不小于设计宽度；厚度-8mmm；高程+5，-10mm；横坡+0.3%；平整度10㎜；11）每段施工完后先按验收标准自检、自检合格后报请监理工程师验收，验收合格后方能进入下道工序。
人行道块料铺装
欢迎共阅人行道块料铺装1、人行道铺设施工?人行道组成为：10cm厚二灰基层（人行道二灰基层的施工方法前面在机动车道的底基层和基层、二灰基层施工方法中已经详尽叙述，这里不再赘述，下面只针对人行道面砖铺筑施工方法进行说明）、6cm厚C15细石混凝土垫层（施工方法横缝处理两作业段衔接处应搭接拌和，第一段应留5-8m不碾压，第二段施工时，将前段未压部分从新加水拌和，并与第二段一起碾压。
?纵缝处理：本工程无纵向接缝。
?8）浇筑好的垫层要在第二天进行养生，一般养生7天，养生期间除洒水外，应禁止一切行人踩踏。
?9）施工好的垫层不应长期曝晒开裂，应及时施工面层?10）验收标准：宽度不小于设计宽度；厚度-8mmm；高程+5，-10mm；横坡+0.3%；平整度10㎜；?11）每段施工完后先按验收标准自检、自检合格后报请监理工程师验收，验收合格后方能进入下道工序。
?（2）彩色砼人行道块料铺设?1）铺块装卸：装运时要注意强度和外观质量，要求颜色一致、无裂缝、不缺棱角。
轻装轻卸以免损坏。
卸车前先确定卸车地点和数量，尽量减少小搬运，用经将分散各处的物料堆放一起，保持工地整洁。
????8）铺块铺砌注意难下几点：? ???A、要求铺块达到设计强度标准，运输过程中防止缺棱掉角。
????B、要根据道路的线型和设计宽度、安装大样图事先作出铺砌方案；作好技术交底，做好测量放线；为了纵横缝的直顺应用经纬仪做好纵向基线的测设，依据基线之间尺寸要准确。
????C、单位工程的全段铺砌要按统一方案施工。
????D、铺砌道板与道牙顶面衔接要平顺，不论是先栽道牙或先铺道板都应有一个“标准”，防止出现高差。
?道牙安装要注意控制好上而高程，在道路同一坡段内要拉通线，以保证道牙安装后上面平顺。
????9）盲道：铺筑方法同上。
盲道应连续铺设，遇路口断开，盲道起终点及转弯处设提示盲道，盲道位置不得有线杆、拉线、树木等障碍物。
盲道颜色用中黄色以醒目，避免其他占压。
18种常用路面结构大样图
人行道块料铺装
人行道块料铺装1、人行道铺设施工人行道组成为：10cm厚二灰基层（人行道二灰基层的施工方法前面在机动车道的底基层和基层、二灰基层施工方法中已经详尽叙述，这里不再赘述，下面只针对人行道面砖铺筑施工方法进行说明）、6cm厚C15细石混凝土垫层（施工方法参照水泥混凝土面层）、2cm厚1：3水泥砂浆座浆、4cm厚C30彩色砼人行道块料铺设（1）C15细石混凝土垫层施工方法1）基层施工C15的级配应符合设计要求，并应按现场实际情况调整为施工配合比。
施工时按设计要求进行机械拌和施工。
2）复测高程：按设计图纸复核放线，用测量仪器打方格，并以对角线检验方正，每方格根据铺块尺寸及道路宽度确定，一般以5 米左右为宜，然后在桩撅上标注该点面层设计标高。
3）规模摊铺施工前应先做试验路段，然后用试验路段总结确定的松铺厚度和压路机碾压遍数指导全路段施工。
4）碾压标准达到重型压实98%压实度以上。
5）压路机碾压要求：碾压：整型后，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量，立即用压路机进行碾压，直线段先从两侧路肩开始；有超高的路段先从内侧路肩开始。
碾压时后轮应重1/2轮宽，并超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽为一遍，一直压到要求的密实度为止（一般6-8遍）静压两遍，微振1-2遍，强振2遍，再静压2遍，表面应无明显轮迹。
碾压速度头两遍每小时1.5-1.7km，以后2-2.5km。
6）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头和急刹车。
7）接缝施工：横缝处理两作业段衔接处应搭接拌和，第一段应留5-8m不碾压，第二段施工时，将前段未压部分从新加水拌和，并与第二段一起碾压。
纵缝处理：本工程无纵向接缝。
8）浇筑好的垫层要在第二天进行养生，一般养生7天，养生期间除洒水外，应禁止一切行人踩踏。
9）施工好的垫层不应长期曝晒开裂，应及时施工面层10）验收标准：宽度不小于设计宽度；厚度-8mmm；高程+5，-10mm；横坡+0.3%；平整度10㎜；11）每段施工完后先按验收标准自检、自检合格后报请监理工程师验收，验收合格后方能进入下道工序。
城市道路人行道设施设置规范
城市道路人行道设施设置规范1 范围本规范适用于广州市城市道路新建、改建、大中修工程中的以及使用过程中新增的人行道设施的设置。
本规范规定了城市道路人行道设施设置的总则、一般要求、位置、密度和尺寸要求。
2 规范性引用文件下列文件对于本规范的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。
GB 5768 道路交通标志和标线GB/T 10001.1 公共信息图形符号第1部分:通用符号GB/T 10001.9 公共信息图形符号第9部分:无障碍设施符号GB 14886 道路交通信号灯设置与安装规范GB 17733 地名标志GB/T 19095 生活垃圾分类标志GB 50688 城市道路交通设施设计规范无障碍设计规范 GB 50763CJJ 45 城市道路照明设计标准YZ/T 0067 信筒DBJ440100/T 160 井盖设施建设技术规范广州市城市规划管理技术标准与准则(市政规划篇)广州市公共安全视频监控区域标志设置规范3 术语和定义下列术语和定义适用于本规范。
3.1城市道路 urban road城市范围内由不同功能、等级、区位的道路，以及不同形式的交叉口和停车场设施，以一定方式组成的有机整体。
3.2人行道设施 facilities on sidewalks设置于城市道路中人行道范围内的设施，包括公益性设施和公共服务性设施。
3.3人行道 sidewalk城市规划道路红线至车行道边缘的空间，包含通行带、设施带。
参见附录A。
3.4通行带 area for pedestrian人行道上供行人通行的区域。
参见附录A。
3.5设施带 public facilities area人行道上可设置公共设施的区域。
参见附录A。
3.6路口人行带 sidewalks around the crossing道路交叉口圆角控制范围内的人行道。
参见附录B。
人行道面层铺装
、人行道面层铺装（一）人行道彩色透水砖、青石板、青石盲道的铺设一、施工顺序：人行道：拆除原人行道砖一基层清理f碾压路基一放样一砼垫层铺设f水泥砂浆粘接层一花岗石面砖铺设二、施工准备：1、在选材上，一定要选择质量优良的人行道砖，以确保在以后的使用过程中能够不易损坏，组织专门人员对所采购的人行道砖进行质检，确保其质良能够满足工程的需要时，才批准使用。
2、在拆除原有人行道砖，清理基层并浇筑混凝土垫层后，铺设前放出施工线，来保证铺设的人行道砖有参考的依据，使其铺设平整、顺贴、美观。
三、施工步骤：1、测量放线：人行道块料铺设施工前，根据设计的平面及高程，沿人行道中线（或边线）进行测量放线，每2.5〜5m安侧一块块料或道板作为控制点，并建立方格网，以控制高程及方向。
2、基底找平：根据测量测设的位置及高程，进行基底找平和冲筋，如基底有缺陷，采用与基底同材料找平处理。
3、铺设：采用的砂浆强度及厚度应符合设计要求。
砂浆摊铺宽度应大于块料宽度50~100伽。
铺设时应轻拿平放，用橡胶炊敲打稳定，但不得损伤砖的边角。
砂浆层不平时，应拿起块料重新用砂浆找平，严禁向块料底填塞砂浆或支垫碎砖块。
4、平面、高程检测：铺设后，应对块料进行平面及高程检测，当平面及高程超过规定后时，应返工处理。
并检查块料是否稳固及表面平整度，发现有活动现象时，应立即修整。
5、盲道铺砌还应遵守下列规定：行进盲道砌块与提示盲道砌块不得混用，盲道必须避开树池、检查井、杆线等障碍物，路口处盲道应铺设为无障碍形式。
6、灌缝及养生：铺筑后，经检查合格后进行灌缝。
用过筛干砂掺水泥拌和均匀将缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，再灌砂灰补足；养生3d后方可通行。
四、质量要求1、铺砌平整，排列整齐稳定，接缝均匀，灌缝饱满，无松动、积水现象；彩板色泽匀称，图案清晰。
2、与各类盖框拼接平整，落水管处设有明（暗）沟泄水，有行道树处应留有树穴。
与其他构筑物应接顺，不得反坡。
3、裂角和断块（不得断成两块以上）道板数量不得超过全部用量的6％，且不应集中于一处，也不得连续超过两块。
城市道路人行道设施设置规范
城市道路人行道设施设置规范1 范围本规范适用于广州市城市道路新建、改建、大中修工程中的以及使用过程中新增的人行道设施的设置。
本规范规定了城市道路人行道设施设置的总则、一般要求、位置、密度和尺寸要求。
2 规范性引用文件下列文件对于本规范的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。
GB 5768 道路交通标志和标线GB/T 10001.1 公共信息图形符号第1部分:通用符号GB/T 10001.9 公共信息图形符号第9部分:无障碍设施符号GB 14886 道路交通信号灯设置与安装规范GB 17733 地名标志GB/T 19095 生活垃圾分类标志GB 50688 城市道路交通设施设计规范无障碍设计规范 GB 50763CJJ 45 城市道路照明设计标准YZ/T 0067 信筒DBJ440100/T 160 井盖设施建设技术规范广州市城市规划管理技术标准与准则(市政规划篇)广州市公共安全视频监控区域标志设置规范3 术语和定义下列术语和定义适用于本规范。
3.1城市道路 urban road城市范围内由不同功能、等级、区位的道路，以及不同形式的交叉口和停车场设施，以一定方式组成的有机整体。
3.2人行道设施 facilities on sidewalks设置于城市道路中人行道范围内的设施，包括公益性设施和公共服务性设施。
3.3人行道 sidewalk城市规划道路红线至车行道边缘的空间，包含通行带、设施带。
参见附录A。
3.4通行带 area for pedestrian人行道上供行人通行的区域。
参见附录A。
3.5设施带 public facilities area人行道上可设置公共设施的区域。
参见附录A。
3.6路口人行带 sidewalks around the crossing道路交叉口圆角控制范围内的人行道。
参见附录B。
人行道及道口缘石构造图
