交通工程建设中“三控制”
交通监理三控
交通监理三控1. 引言交通监理三控指的是交通监理的三个核心要点,即控制、监测和协调。
交通监理是保障交通建设工程质量和安全的重要环节,通过对规划、设计、施工和维护等过程进行监督,确保交通工程的顺利进行。
本文将详细介绍交通监理三控的内涵和重要性。
2. 控制控制是交通监理的首要任务,它包括对交通工程项目各个阶段的施工内容、工程质量、工期和成本等方面进行全面控制。
交通监理人员需要根据相关法律法规和技术规范,对施工单位进行监督和指导,确保工程的质量达到规定要求。
同时,控制还涉及到协调各方的合作,确保施工进度和资源的合理调配。
3. 监测监测是交通监理的核心任务之一,它涉及到对交通工程项目实施过程中的质量、安全和环境等方面进行实时监测和掌控。
交通监理人员需要通过现场检查、测试和数据分析等手段,及时发现和解决施工中的问题,确保工程进展顺利。
此外,监测还包括对施工单位的资质和人员素质进行评估,确保他们具备开展工程施工的能力。
4. 协调协调是交通监理的又一个重要任务,它需要交通监理人员与施工单位、设计单位、监理单位以及相关政府部门之间建立良好的沟通渠道和合作机制。
交通监理人员需要及时协调解决工程施工过程中的问题和冲突,确保各方利益得到充分考虑。
此外,协调还包括与相关部门进行沟通,及时调整和协调工程设计和规划,确保交通工程的顺利实施。
5. 交通监理三控的重要性交通监理三控在交通工程建设中起到了关键的作用,具有重要的意义。
首先,通过控制、监测和协调,可以确保交通工程的施工质量和安全,减少工程事故的发生,保障人民群众的生命财产安全。
其次,交通监理三控能够提前发现和解决施工过程中的问题,避免工程进度延误和成本增加,保证交通工程按时完成。
此外,交通监理三控还能够加强各方之间的合作和沟通,促进顺利施工和项目的正常运营。
6. 结论交通监理三控是交通工程建设中不可或缺的环节,它涉及到控制、监测和协调三个方面。
通过控制施工过程、监测施工过程和协调各方之间的合作,可以确保交通工程的质量、安全和顺利实施。
浅议交通工程建设中的“三控制”
浅议交通工程建设中的“三控制”【摘要】在交通工程建设中,投资控制、质量控制、进度控制简称为“三控制”。
作为交通工程建设者之一的我,通过亲自参与工程建设,有如下一些肤浅的认识。
【关键词】交通工程投资控制质量控制进度控制在交通工程建设中,投资控制、质量控制、进度控制简称为“三控制”。
合理有效地抓好“三控制”,是项目业主代表的根本职责,是实施好工程建设成败的关键,也是建设单位的最终目标。
控制投资,简而言之,就是建设单位用最少的钱制造出功能齐全,质量优良的产品。
一、投资控制是“三控制”中的根本,也是建设单位的目标。
要搞好投资控制,必须从项目的决策阶段、设计阶段、实施阶段和竣工阶段进行全过程控制。
其中,实施阶段是投资控制的难点,它牵涉到时间长、施工过程复杂、不确定因素多等特点。
通过工程实践,我认为要控制好实施阶段的投资,必须做好以下几点:1、有效地控制工程设计变更和现场签证。
认真加强设计变更管理,尽可能把设计变更控制在实施阶段初期,尤其对影响工程造价的重大设计变更,要采用先算账后变更的办法解决。
要做到能不变更尽量不变更,能减少工程量尽量减少工程量,并认真复核隐蔽工程数量,使工程造价得到有效控制。
2、严格审核工程施工图预算。
根据施工图设计的工程数量和现场施工的实际进度,及时核定施工图预算。
对于预算超出相应概算的设计部分,要加以详细分析,找出原因,调整或修正控制目标,对工程造价实施动态控制。
3、加强自身理论知识学习,并具备相应的专业知识和施工经验。
能通过实地查看现场后,提出不同的处理方案,确定最优方案,解决实际问题。
熟悉工程建设基本程序和招投标资料,尽量控制投资。
4、深入各地现场,收集和掌握工程地质情况。
经常对照图纸察看施工现场,有时与监理、承包人进行座谈,了解、收集工程的有关资料,调整控制目标,并为最终的工程总结算提供依据和必要的准备工作。
二、质量控制是进度控制的前提,是工程建设的生命。
搞好工程质量对建设产品的使用和维护起着不可估量的作用,同时也是控制工程的二次投资。
三控制两管理一协调
三控制两管理一协调三控制:(一)投资控制(二)进度控制(三)质量控制二管理:(一)合同管理(二)信息管理一协调:组织协调控制:质量、进度、费用管理:合同、信息、安全(含文明施工)、环保协调:组织协调这是项目监理工程师的目标:控制投资、进度和质量。
合同管理、信息管理。
全面的组织协调,高速公路修建过程中,会出现预料不到的问题,有的要变更设计,有的要追加投资。
监理工程师依据合同对工程进行管理,依据实际情况,来审核承包商和业主之间变更合同条款和追加投资。
依据各个单项工程的进度情况,责成承包商调整施工力量,确保整体质量、进度和投资。
作为工程项目的项目管理应该是三控三管一协调,增加安全和文明施工管理。
要说到具体的应用这就说来话长了,不是一时半会能讲清的,要根据实际的例子才好讲,我这里就大概的讲讲吧:在高速公路修建过程中,监理和业主都有三控三管一协调的工作职责,即投资、进度、质量控制,合同、信息和安全与文明施工管理,再加上协调工作。
对于业主和监理由于所处的位置不同,角度不同,具体对应上述工作的职责也会有所不同,但大体的目标是一致的。
比如说投资控制,对于业主就得从整个项目的投资、项目的全寿命投资为对象考虑了,而监理只是以施工阶段的投资作为控制的对象,也就是工程建安费了。
工作的侧重点不一样,业主对项目投资控制的重点是在投资决策阶段和设计阶段,主要是方案设计优化管理,到了施工阶段,对造价的影响已经不大了,这一阶段的投资控制的重点主要是计量与合同支付以及工程变更的控制。
这一点是与监理工作的内容是一样的。
对于质量控制,业主不仅要管理设计质量、施工质量和监理服务的质量,业主控制质量的目标是使项目按照预期的质量标准,满足整个项目的使用功能和达到必要安全要求,使项目能够正常的投入使用并发挥效益。
而监理只是负责施工质量的控制,监理控制的目标就是使工程按照设计的标准和规范的要求进行施工,形成工程实体。
工程监理的作用概念:工程监理工作的依据是工程承包合同和监理合同。
工程建设监理的三控
工程建设监理的三控工程建设监理的中心任务是控制工程建设项目目标,即投资目标、进度目标和质量目标(简称“三控”)。
“三控”中质量控制是所有控制的核心。
其控制方法和手段,与其他控制目标相比有其不同的特点。
工程质量的好坏是整个施工过程中各个环节工作质量的综合反映,而不是靠单纯的质量检验检查出来的。
所以,质量控制就是围绕质量形成过程中各个环节的作业技术和活动来开展的,是通过控制活动的工作质量来保证实体质量的。
这是因为形成工程质量的特点是:影响质量因素多、质量波动性大、变异性强、隐蔽性强,从而导致工程质量检查监测的局限性。
因此单靠监督检查来保证工程质量是远远不够的。
质量目标控制不同与其他目标控制的显著特点就是在质量控制上,监理不但要履行监督职责,还要履行管理职责,这就是监理对质量目标控制的指导原则。
在工程质量控制上,监理人员不仅要当好“监督员”,更要当好“管理者”。
通过对过程活动的管理,创造良好的工序活动环境条件,使整个工序活动处于正常的良性状态,通过提高过程的工作质量来保证工程的实体质量。
工程质量控制的基本方法是以人为核心建立完善的质量管理体系、技术管理体系以及相应的管理制度,创造良好的工序活动环境条件,提高过程的工作质量。
同时以监督检查为手段,严格控制工序质量标准,把住验收关,以保证工序作业质量,从而保证整体工程质量。
一、质量控制的程序和主要内容(一)质量控制的主要程序监理现场监督检查一般依据监理实施细则、设计图纸及国家规范、规程要求,由专业监理工程师制定现场监督检查计划,在施工单位完成自检程序后,指导现场监理员实施,重要工程部位专业监理工程师也应参与检查,现场监理员在检查完成后应及时将检查结果书面汇报专业监理工程师,重大质量问题或质量事故应由专业监理工程师向总监理工程师或总监代表汇报后与有关单位协商解决。
(二)质量控制的主要内容(1)开工前检查,主要检查开工前施工准备工作的质量能否保证正常施工及工程质量。
三控三管一协调
三控三管一协调是工程建设中项目管理的一种基本工作方法,建筑施工以及建设监理的基础工作大致就分别包括“三控"、“三管"、“一协调"主要内容。
工程管理的基本方法就是控制,基本工作就是“三控”、“三管”、“一协调”.1、工程进度控制→是指项目实施阶段(包括设计准备、设计、施工、施工前准备各阶段)的进度控制.控制的目的是:通过采用控制措施,确保项目交付使用时间目标的实现.进度管理在施工中存在着不符合性,人力资源的配备是否充足、材料物资的确定是否及时、机械设备的运行完好率、方案工艺的明确性、施工环境的有利营造均是进度控制的关键因素。
在施工中两方面的因素要严格控制:其一设计的不完善或专业设计上未汇总论证,而是根据现场施工逐步调整,将严重影响施工方案及施工工艺的完善与实施,将会导致施工组织系统的不确定性,直接影响进度计划的实施.其二物资材料的确定,如不能及时确定,施工方案及工艺也就不能及时确定,尤其对于加工周期长的材料,将严重影响整体施工的合理安排甚至扰乱整个施工计划。
对于施工环境,和谐的环境将有力促进施工进展,如不和谐,将会造成众多障碍间接影响施工,此方面也要努力营造及及时沟通。
进度控制的措施包括组织措施、技术措施、合同措施、经济措施和信息管理措施等。
组织措施主要有:1、落实项目组织机构中进度控制部门的人员,具体控制任务和管理职责分工;2、进行项目分解,如按项目结构分、按项目进展阶段分、按合同结构分,并建立编码体系;3、确定进度协调工作制度,包括协调会议举行的时间,协调会议的参加人员等;4、对影响进度目标实现的干扰和风险因素进行分析。
风险分析要有依据,主要是根据许多统计资料的积累,对各种因素影响进度的概率及进度拖延的损失值进行计算和预测,并应考虑有关项目审批部门对进度的影响等.技术措施则是采用它以加快施工速度。
合同措施主要有分段发包,提前施工,以及各合同的合同工期与进度计划的协调等。
公路项目四管三控一协调的具体内容
公路项目四管三控一协调的具体内容1. “四管”之合同管理呀!就好比是方向盘,把控着整个项目的走向。
比如说,咱跟施工队签订合同,那可不得仔细着点,把各种条款明确好,这可关系到后面会不会有扯皮的事儿!像之前那个项目,就是因为合同没整明白,后来可麻烦了呢!2. 物资管理也是超级重要的嘞!就好像是汽车的燃料,没有它怎么跑起来。
咱得把材料的采购、保管、使用都安排得妥妥当当的。
记得有一次,因为物资管理不善,材料不够了,可把大家急坏了!3. 机械设备管理也不能小瞧呀!它就如同车辆的发动机。
你想想,设备老出毛病,那多耽误事儿呀!有个项目上的一台机器老是出问题,搞得大家都焦头烂额的。
4. 现场管理可不就是公路项目的外衣嘛!整洁有序的现场能给人多大的信心呀。
那次我们去一个管理混乱的现场,那感觉,真是糟透了!5. “三控”里的质量控制,这简直是公路项目的生命线呀!要是质量不过关,那不是白干了嘛!就像建房子,根基不牢怎么行?上次看到一个质量差劲的路段,真让人摇头叹息。
6. 进度控制也非常关键呢!好比是赛跑,得按计划往前冲。
要是进度失控了,那可就麻烦大了。
记得有一回,因为一些原因进度落后了,大家那段时间拼命赶呀!7. 成本控制不就是握紧钱袋子嘛!咱得把每一分钱都花在刀刃上呀。
不控制好成本,那不就亏大发了吗?就像那次,成本没把控好,大家都心疼死了。
8. 一协调的作用可大了去了,就像润滑剂一样让各个环节都顺畅起来。
如果协调不好,各部门之间互相推诿,那还怎么搞呀!之前就有个项目因为协调出问题了,大家互相埋怨,真让人无语。
9. 总之呢,公路项目四管三控一协调,每一项都缺一不可呀,都得认真对待,这样才能建出高质量的公路呀!大家说是不是呀!。
建设工程三大目标控制的目标
建设工程三大目标控制目标一、工程建设监理任务工程建设监理的任务是进行工程项目的目标控制,即项目的投资、进度、质量控制。
监理工程师要牢记:项目投资、进度、质量三大目标是相互关联的整体。
监理工程师控制是由三大目标组成的项目目标体系。
任何工程项目都是在一定的投资范围内和一定的投资限制条件下实现的。
任何工程项目的实现都要受到时间的限制,都有明确的项目进度和工期要求。
任何工程项目都要实现它的功能要求、使用要求和其它有关的质量标准,这是建设一项工程最基本的要求。
因此,目标控制应当成为工程建设监理的重要任务。
二、投资、进度、质量目标关系工程项目都应当具有明确的目标。
监理工程师进行目标控制时应当把项目的时间、费用和质量目标当作一个整体来控制,因此,它们相互联系互相制约,是整个项目系统中的一个子系统(目标系统人投资、进度、质量三大目标之间既存在矛盾的方面,又存在统一的方面)。
监理无论在制定目标计划中还是在目标控制过程中都应当把握这一点。
1、工程项目三大目标之间存在对立关系项目投资、进度、质量三大目标之间首先有着矛盾和对立的一面。
例如,通常情况下,如果业主对工程质量有较高的要求,那么就要投入较多的资金和花费较长的建设时间;如果要抢时间、争速度地完成工程项目,把工期目标定得很高,那么投资就要相应地提高,或者质量要求适当下降;如果要降低投资,节约费用,那么势必考虑降低项量要求适当下降目的功能要求和质量标准。
所有这些表现都反映了工程项目三大目标关系存在矛盾和对立的一面。
2、工程项目三大目标之间存在统一的关系项目投资、进度、质量关系存在对立的一面,而且还存在统一的一面。
例如,适当增加投资数量,为采取加快进度措施提供经济条件,就可以加快项目建设速度,缩短工期,使项目提前使用,投资尽早收回,项目全寿命经济效益得到提高;适当提高项目功能要求和质量标准,虽然会造成一次性投资的提高和工期的增加,但能够节约项目使用后的经常性维修费,降低产成本,从而获得更好的投资经济效益;如果项目进度计划制定的既可行又优化,使工程进展具有连续性、均衡性,则不但可以使工期得以缩短,而且有可能获得较好的质量和较低的费用。
浅谈公路工程的项目三控制三管理
浅谈公路工程的项目三控制三管理摘要:我国交通公路里程在不断地延伸,以公路项目工程管理为核心的经营管理体制已经形成,为完善项目管理和施工过程控制,切实把企业的项目管理工作的落实到项目管理上,本文就公路项目的三控制三管理进行浅析,以供同行参考。
关键词:公路项目管理三控制三管理引言:公路工程项目管理,就是施工企业按工程项目设置施工组织机构。
组建施工队伍,项目完成后,其组织机构随之撤销的施工管理方式。
如今公路工程施工企业的市场竞争异常激烈。
企业要生存,更要发展,要依靠企业良好的信誉和雄厚的实力!对于公路工程的施工企业来讲,企业的利润和信誉来自一个个具体的工程施工项目,因此每一个公路施工项目,必须推行项目经理负责制的项目管理,并由企业的各职能部门负责把关,对工程项目进行三控制三管理一协调,保证每一个项目都是一个精品工程。
1、项目质量控制1.l、工作质量的控制。
在项目质量控制中,人、机、料、法、环这五大要素,人是决定的因素。
管理、施工及操作人员自身素质的高低对工程质量起决定性的作用。
岗位教育和技术交底是保证工作质量的前提,因此要通过岗位教育和技术交底树立全员的质量意识,这样才能在质量上形成人人关心质量,个个重视质量的风气,这样才能提高工作质量,以达到保证工程质量的目的。
1.2、原材物料的质量控制。
工程所用原材物料是形成工程实体的原料,也是工程质量形成的基本要素。
保证原材物料按质、按量供应和使用是项目质量控制的重要内容。
对原材物料的质量控制应采用“三把关,四检验”的制度,即材料供应人员把关,技术质量检验人员把关,操作使用人员把关;检规格,检验品种,检验质量,检验数量。
1.3、施工机械设备的质量控制。
施工机械设备一般不直接用于工程实体,因此对工程质量不产生直接影响,但不能忽视它的间接影响。
所以在工程方案的确定中,选用先进的、可靠的、适用的、符合技术要求的设备,对保证和提高工程质量有举足轻重的作用。
特别对带有计量的设备,要定期进行检查和维护,使其达到额定的性能,以满足工程质量的要求。
三控三管一协调
工程管理的基本方法-三控三管一协调三控三管一协调是工程建设中项目管理的一种基本工作方法,建筑、房地产以及建设监理的基础工作大致就分别包括三控”、三管”、一协调”主要内容工程管理的基本方法就是控制,基本工作就是三控”、三管”、一协调”。
一、三控”1、工程进度控制T是指项目实施阶段(包括设计准备、设计、施工、施工前准备各阶段)的进度控制。
控制的目的是:通过采用控制措施,确保项目交付使用时间目标的实现。
进度管理在施工中存在着不符合性,人力资源的配备是否充足、材料物资的确定是否及时、机械设备的运行完好率、方案工艺的明确性、施工环境的有利营造均是进度控制的关键因素。
在施工中两方面的因素要严格控制:其一设计的不完善或专业设计上未汇总论证,而是根据现场施工逐步调整,将严重影响施工方案及施工工艺的完善与实施,将会导致施工组织系统的不确定性,直接影响进度计划的实施。
其二物资材料的确定,如不能及时确定,施工方案及工艺也就不能及时确定,尤其对于加工周期长的材料,将严重影响整体施工的合理安排甚至扰乱整个施工计划。
对于施工环境,和谐的环境将有力促进施工进展,如不和谐,将会造成众多障碍间接影响施工,此方面也要努力营造及及时沟通。
进度控制的措施包括组织措施、技术措施、合同措施、经济措施和信息管理措施等。
组织措施主要有1、落实项目监理机构中进度控制部门的人员,具体控制任务和管理职责分工2、进行项目分解,如按项目结构分、按项目进展阶段分、按合同结构分,并建立编码体系3、确定进度协调工作制度,包括协调会议举行的时间,协调会议的参加人员等4、对影响进度目标实现的干扰和风险因素进行分析。
风险分析要有依据,主要是根据许多统计资料的积累,对各种因素影响进度的概率及进度拖延的损失值进行计算和预测,并应考虑有关项目审批部门对进度的影响等。
技术措施则是采用它以加快施工速度。
合同措施主要有分段发包,提前施工,以及各合同的合同工期与进度计划的协调等。
试论建筑项目工程三控管理的措施
试论建筑项目工程三控管理的措施
建筑项目工程三控管理的措施是指通过对建设项目的三项控制指标——质量、费用、
进度来实现严格控制,以确保建设项目取得满意结果,按时保质保量完成施工进度和工程
竣工。
建设项目在投资、设计、施工等环节均应多种管控措施,体现以下具体控制原则:
一、确保安全第一,健全安全管理体系。
安全是工程建设的前提和基本约束条件,必
须按照规定把安全相关的管理职责分配到各参与部门,建立安全预警及应急处置机制,提
高对安全违法问题的学习、查处和纠正机制。
二、加强成本控制,保证工程造价经济合理。
成本控制是建设项目完成任务的重要内容,确保项目造价经济合理,提高发改委服务水平。
在项目建设中,控制的具体举措包括
规定项目实施前的财务计划、项目实施过程中的投资计划等。
三、提高质量控制,确保工程质量满足要求。
质量控制的宗旨是确保项目的质量满足
规范要求,控制的具体举措是加大质量检查,现场检查要针对施工工序进行全过程参与:
从安全预防到检测验收,加强现场施工质量控制。
四、加强进度控制,保证进度计划满足客户要求。
进度是一个非常紧张而又重要的指标,为了保证施工进度能够满足客户的要求,应该制定针对性的编制和落实措施,加强管
理层对施工进度的把控,提高施工组织、管理、实施的科学性。
三控管理作为建设项目工程的重要方式,有效地控制施工的质量、费用、进度,是建
设的重要手段。
我们将会长期有效地建立和保持有效的三控管理措施,确保施工进度及质
量满足客户需求,同时降低成本投入,实现工程项目有效运营。
浅谈如何正确理解三控、二管、一协调
浅谈如何正确理解“三控、二管、一协调”近日看到一份道路、桥梁工程的监理招标文件,建设单位要求监理单位提供的监理服务内容赫然写着:“五控、三管、一协调”。
什么是“五控、三管、一协调”?该招标文件在“监理范围”的标题下给出了解释:“负责‘五控、三管、一协调’内容,建设单位所发图纸中全部内容,全部工阶段的质量、投资、进度、安全、环保控制”。
又在“监理内容”的标题下做了进一步阐述:“参照建设部《工程建设管理规定》监理内容,对××工程实施的全过程(准备阶段、施工阶段、缺陷责任期)进行质量、进度、费用监理及合同管理、安全施工、文明施工、施工环保的全部工作进行监理”。
至此,笔者茅塞顿开,同时又不禁浮想联翩。
我国的监理事业创新发展,走过了20年的风雨历程。
曾几何时,监理人对自己工作的要义:“三控、两管、一协调”也在“与时俱进”,演变成了“五控、三管、一协调”。
这一演变过程是怎样的,演变的背后反映出了怎样的历史背景,而演变本身所起的作用究竟是进步还是倒退,其影响对推动监理行业发展是正面的还是负面的。
这一系列的问题不能不令人深思。
二十年前,老一辈工程建设的管理者深谙我国计划经济条件下工程管理体制的弊病,他们吸收外国,特别是西方发达国家对工程建设管理的先进理念,将工程监理做为一项制度引入了我国并强制推行。
他们将中国的监理工作总结成一句通俗易懂的经典名句:“三控、两管、一协调”。
即对工程质量、进度、投资实施控制,进行合同管理、信息管理,对工程建设过程中的相关事项或对参建各方(主要指建设单位和承包商)之间的关系进行协调。
就其实质来讲“三控、两管、一协调”就是工程监理的全部内容,其核心是进行合同管理。
质量控制、进度控制、投资控制乃至信息管理及协调工作等监理工作的一切内容无不是以合同管理为中心、为依据的。
然而由于我国的国情所决定,从监理理念引进之初,就把“质量控制”放在了第一位,而把“合同管理”自觉不自觉地摆在了从属位置。
监理交通工程三控知识点
交通监理目标控制1.公路纵断面设计高程高于原地面的填方路基称为路堤。
在结构上,路堤分为上路堤、下路堤,上路堤是指路床以下0.7m厚度范围内的填方部分,下路堤是指上路堤以下的填方部分。
路床是指路面结构层以下0.8m或1.2m范围内的路基部分,分为上路床和下路床两层。
上路床厚度为0.3m;下路床厚度在轻、中及重交通公路为0.5m,特重、极重交通公路为0.9m。
2.高路堤:路基填土边坡高度>20m的路堤;陡坡路堤:地面斜坡陡于1:2.5的路堤;深挖路堑:边坡高度>20m的土质或>30m的岩石路堑。
3.填石路堤:含量>70%的石料;土石路堤:石料含量30%~70%的土石混合材料;填土路堤:石料含量<30%甚至纯土方材料。
4.路基应满足的基本要求:足够的整体稳定性,足够的强度,足够的水稳定性。
5.路基在最不利季节的干湿状态称为路基的干湿类型,分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
原有路基的干湿类型可根据路基的分界相对含水率或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可以用路基临界高度来判别。
6.巨粒土具有高强度和稳定性,是良好的填筑路基的材料。
砾类土级配良好时,密实程度好,强度、稳定性均能满足要求。
砂类土无塑性,透水性强,毛细水上升高度小,具有较大内摩擦角,强度和水稳定性好,但黏结性小,易松散,难压实。
经充分压实的砂类土路基,压缩变形小,稳定性好。
土作为路基建筑材料,砂类土最优;黏质土次之。
粉质土属不良材料,最容易引起路基病害;高液限黏土特别是蒙脱土也是不良的路基土。
特殊土如黄土属大孔和多孔结构,有湿陷性;膨胀土受水浸湿发生膨胀,失水则收缩;红黏土失水后体积收缩量较大;盐渍土潮湿时承载力很低。
因此,这几种土如用于路基填筑,必须采取相应的技术措施加以改善。
7.地基表层碾压处理压实度控制标准:二级及二级以上公路一般土质应不小于90%;三、四级公路应不小于85%。
低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度应不小于路床厚度。
浅谈交通工程建设中的“三控制”原则
1 投 资 控 制
的问题 , 提 不 同的处理 方案 , 在各种方 案中选择一 个最 为合理 时 向建 设单位上 报月进度计 划 、 季进度计划 、 月形象进 度和 季形 和科 学 的 方 案 用 来 解 决 实 际 问 题 。另 外 , 应 当对 工 程 建设 的 基 本 象进度 。发现影 响工程进度 的因素 , 要及 时准确地 向业 主单 位报 程序有 着较为系统的 了解 , 对于工程招投标 的相关 资料也要做到 告 , 以解决实 际困难 。 必要 的掌握 , 这样才能够有效 的进行投资控制。 3 . 3 建设单位主要通过合 同措施来实现 。 对进度 的控制 。一是与 1 . 4 随 时 深 入 到施 T 现 场 中 , 对 工 程 的地 质情 况 进 行 即 时 的 勘 施工单 位签订合 同工期 , 要求务 必在规定期 限 内完 工 , 对于工 程 察。根据施T图纸 , 对施 — 现场的地质情况进行熟悉和掌握 , 并且 延期 的给予经济 处罚 ; 二是工程 款支付 与进 度挂钩 , 根 据工程 量 及时与监 理人员 、 承包人 等进行沟通 , 对 工程的相关 资料进 行必 和形象 进度拨付 工程款 ; 三是设 立奖惩机制 , 激 发施工 单位 的积 要 的 了解 和收集 , 及时对 控制 目标进 行适 当的调整 , 最终 为工程 极性 , 有效地加快工程进度。 的总结算提供科学 、 完整并且有效的依据 。 3 . 4 交通 工程与其它工程相 比, 具 有线长面 广 、 分 部 分 项 工 程 繁
关键词 : 交 通 工程 ; 投 资控 制 ; 质 量控 制 ; 进 度 控 制
上浇筑一 标 志立 柱 安 装 一 标 志 板 安装 。 2 I 3 建立科学的质量 控制体系。建设工程项 目质量的有效控制 , 需要一个系统 的管理体 系作为基础 和依据 , 而在施工项 目的管理 层中, 项 目的 总 工 程 师 是 该 项 目的 负 责 人 , 需 要 根 据 工 程 的 实 际 情况 , 执 行 施 工 工 程 质 量 的 总体 方 针 和 政 策 , 以 及 工 程 质 量 检 验 的标准 , 由工程师 和实验人员对 工程质量进 行定期 的检查 , 发现 1 . 2 加强对 程施工 图的预算控制 。施工 图是现场施工 的根据 , 有不符合规定的需要及时 的进行处理。 通 过 施 工 图 能 够 对 现 场 的 施 工 量 以及 施 工 进 度 进 行 有 效 的控 制 。 3 进 度 控 制 对 于超 出T 程预算 的设计 部分 , 应 当进 行详细 的分析 , 在此 基础 3 . 1 在施工之前进行 必要 的考察工作 。 施工单位应 当在施工开始 上 找到合理 的解决办法 , 对控制 目标进行 调整或 者是修 正 , 使得 之前 , 就对施工现场的情况有一个详细 的了解 , 根据业 主的要求 , 工程造价 控制 始终能够处在一个动态 的形 式下 , 有利 于投资控制 按照合 同中规定 的工期对施工 过程 进行一个详细 的计 划 , 并且对 的顺 利 进 行 。 需要 的人力 、 物力 和财力等进行 科学的规划 , 只有做好 这些 准备 1 . 3 加 强相 应 人 员素 质 的建 设 。作 为工 程 管 理 人 员 , 应 当加 强 自 工作 , 才能 够 保 证 l T程 的 顺 利 开 T 。 身对 理论 知识 的学 习 , 具 备较为系统 的工程理论 知识体 系 , 并且 3 . 2 有效 的监理工作。监理单位要本着对业主负责 的态度 , 认真 具 有 一定 的 现 场 施 工 经 验 。 能 够 做 到 在 进 入 到 现 场 后 , 针 对 不 同 督促施工单位按制定 的施工组织计 划施工 。制定年进 度计划 , 按 1 . 1 对 工 程 施 丁 现 场 的 变 更 和 签证 进 行 有 效 的控 制 。 在 施 工 过 程 中, 要 加 强 对 工 程 设 计 变 更 的管 理 , 如果是 不可避免的变更 , 尽 量 将 其 控 制 在 T 程施 丁 的 初 期 , 如果 是 对 _ T = 程 造 价 影 响较 大 的 重 大 变更 , 则需要首 先对其进行科 学 的预算 和核算之后 , 再采取 有效 的措施对其进行控制。
浅谈交通工程建设中的“三控制”原则
工程管理56 2015年37期浅谈交通工程建设中的“三控制”原则李治王晓峰河南省富民公路工程有限公司,河南周口466000摘要:交通工程的建设一直是这几年工程建设中的重点,尤其是在这几年我国经济的飞速发展和科技的进步之下,更是取得了可观的成绩。
随着交通工程的建设的扩大和发展,在交通工程建设中,对工程的投资、质量以及进度进行有效的控制,被称为交通工程建设中的“三控制”,这三项内容控制的成果,直接关系着交通工程建设的质量。
基于此,就主要针对交通工程建设中的“三控制”进行了简要的分析。
关键词:交通工程;投资控制;质量控制;进度控制中图分类号:TU712.3;F285 文献标识码:A 文章编号:1671-5810(2015)37-0056-01在交通工程建设中,投资控制、质量控制和进度控制被成为“三控制”,其中,投资控制是根本,质量控制是前提,进度控制是关键。
通过科学合理的投资控制,能够使工程造价降到最低;质量控制是确保工程质量的保障;进度控制是影响建设单位效益的主要因素,进行有效的进度控制能够确保建设单位效益的最大化。
在交通工程建设中,对这三方面进行有效的控制和管理,是保证工程质量的关键所在,也是对业主的负责,更是降低建设单位成本、增加效益的根本途径。
1 投资控制1.1 加强对设计单位的管理设计单位设计人员经济观念差,在对工程进行设计的过程中不充分考虑设计的合理性和经济性,是当前交通工程建设项目设计中存在的主要问题。
因此,为了能够有效解决该问题,就要加强对设计单位的管理,提高对设计人员整体素质的要求,使设计人员能够在充分考虑到项目投资、工程价值、设计优化以及项目建设质量的基础上对项目进行设计,确保项目设计的经济性、科学性以及合理性。
1.2 施行项目设计招标导致项目设计的经济性和可行性低的主要原因,就是因为当前我国设计行业缺乏竞争,没有对设计单位造成压迫感和危机感。
所以,为了改善现状,在交通工程建设项目的设计阶段,应该施行项目招标,通过设计水平、设计方案的经济性和合理性进行比选来确定设计单位,以此来促进设计单位之间的竞争,进而提高设计单位的设计水平,确保设计方案的经济性、科学性以及合理险,进一步提升项目投资控制和管理的工作效率。
交通工程施工管理质量有效控制论述
交通工程施工管理质量有效控制论述
交通工程施工管理是整个工程质量管理的重要组成部分,其质量的有效控制是确保工程质量的重要保障。
本文将从施工管理的内容、质量控制的方法、监控技术等方面来论述交通工程施工管理质量的有效控制。
首先,交通工程施工管理涉及到诸多工艺和工序,如挖掘、回填、基桩、桩基、灌注桩、浅基础和深基础等,因此施工管理一定要严格地把控每一个环节,确保每个工序都符合规定、工艺标准和施工图纸的要求。
其次,施工管理的质量控制主要包括三个方面:工艺控制、材料控制和人员控制。
工艺控制是指通过严格遵守工艺标准、工艺流程等控制工程质量,材料控制则是通过对材料质量的把控来确保工程质量。
人员控制则是通过对施工人员的岗前教育、岗位培训、岗位责任制等来确保工程质量。
只有在这三个方面控制好了,才能够真正地保证交通工程施工质量。
再次,现代的监控技术和设备不断地完善和更新,如全站仪、水准仪、自动化钢筋加工设备、数字化施工设备等,这些高科技设备和技术的应用使得施工质量得以精准控制和监控,大大提高了工程的质量。
总的来说,交通工程施工管理质量的有效控制应注重施工管理的每个细节环节,加强对施工人员积极性的激励,持续学习技术知识,更新管理手段和技术手段,全面利用计算机信息技术和现代化监控技术设备,做好工程施工质量控制和监控,努力实现施工工程质量的真正优化。
交通监理三控工作计划范文
交通监理三控工作计划范文一、前言交通监理是保障道路交通安全、畅通和有序的重要工作。
交通监理三控工作是交通监理的重要组成部分,主要包括交通流量控制、交通事故控制和交通违法行为控制。
交通监理三控工作计划是为了提高交通监理工作效率和质量,促进道路交通安全畅通,减少交通事故和违法行为而制定的一项行动指南。
在制定交通监理三控工作计划时,需要充分考虑交通监理的实际情况和需求,并制定合理有效的措施和方法。
二、目标1. 提高交通监理工作效率和质量;2. 促进道路交通安全畅通,减少交通事故和违法行为;3. 加强交通监理团队建设,提高工作积极性和主动性。
三、计划内容1. 交通流量控制交通流量控制是交通监理的基本工作内容,主要包括交通流量统计、交通拥堵疏导、交通信号控制等。
为了提高交通流量控制的效率和质量,我们将采取以下措施和方法:(1)建立健全交通流量统计体系,加强对重要路段、关键时间段的交通流量统计工作,及时掌握交通流量变化情况,为交通管理决策提供可靠数据支持。
(2)加强交通拥堵疏导工作,对出现交通拥堵的路段,采取及时疏导措施,保障交通畅通。
(3)优化交通信号控制系统,根据道路交通流量情况和城市交通状况,科学合理调整交通信号配时,提高交通信号控制的效果。
2. 交通事故控制交通事故是道路交通安全的主要威胁因素,有效控制交通事故是交通监理的首要任务。
为了加强交通事故控制工作,我们将采取以下措施和方法:(1)加强交通事故统计分析工作,及时准确地掌握交通事故发生情况和原因,为制定有针对性的交通事故防范措施提供依据。
(2)建立健全交通事故处理机制,加强与交警部门、医疗机构等部门的沟通协调,及时高效地处理交通事故,最大程度减少事故损失。
(3)加强对交通事故多发点、多发时段的监测和巡查,加强对交通事故多发因素的研究分析,及时发现问题,采取有针对性的措施加以改善。
3. 交通违法行为控制交通违法行为是影响道路交通安全和畅通的重要因素,加强对交通违法行为的控制是交通监理的重要任务之一。
2021年监理工程师《交通三控(目标控制)》学习笔记-第一章绪论
2021年监理工程师《建设工程目标控制(交通)》第一章绪论【考试大纲】公路工程目标控制概述在教材中没有相关内容,仅在大纲中体现,所以第一部分为补充内容。
第一部分 公路工程目标控制概述一、工程项目的特点建设项目:需要一定量的投资,按照一定程序,在一定时间内完成,应符合质量要求,以形成固定资产为目标的特定性任务。
建设项目是固定资产投资项目,固定资产投资项目包括基本建设项目(新建、扩建等扩大生产能力的项目)和技术改造项目。
建设项目具有以下特征一是·建设项目在一个总体设计或初步设计范围内,是由一个或若干个相互有内在联系的单项工程所组成的,在建设中实行统一核算、统一管理。
二是·建设项目具有三个方面的约束条件,即有合理的建设工期要求、一定的投资总量约束、预期的生产能力、技术水平或使用效益等质量目标要求。
三是·建设项目需要遵循必要的建设程序和经过特定的建设过程,要从提出项目建设的建设设想、建议、方案拟订、可行性研究、评估、决策、勘察、设计、施工,一直到竣工、试运行和交付使用,是一个有序的系统工程。
四是·建设项目按照特定的要求,进行一次性组织,表现为建设管理机构一次性设置,建设过程的一次性实施,建设地点的一次性固定,项目经理的一次性任命。
五是·建设项目具有投资限额标准,只有达到一定限额投资的才作为建设项目。
二、工程项目管理目标体系、基本原理和管理模式(一)目标体系质量、费用、进度、安全及环保等相应的目标。
(二)基本原理系统控制和过程控制。
(三)管理模式设计采购施工总承包(EPC)、PPP等。
三、工程项目的建设程序四、工程目标控制的内涵、任务、目标、相互关系及相关制度(一)内涵系统控制,全系统控制与全方位控制。
(二)任务质量、费用、进度、安全及环保等,核心任务是为建设和使用增值。
(三)目标各目标的要求,如质量上优秀或合格。
(四)相互关系对立与统一的关系。
第二部分 公路工程质量控制第一章 绪论第一节 工程质量监理概述一、工程质量监理的重要性二、工程质量的概念1.质量质量是反映产品或服务满足明确或隐含需要能力的特征和特性的总和。
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浅议交通工程建设中的“三控制”
【摘要】:在交通工程建设中,投资控制、质量控制、进度控制简称为“三控制”。
作为交通工程建设者之一的我,通过亲自参与工程建设,有如下一些肤浅的认识。
【关键词】交通工程投资控制质量控制进度控制
在交通工程建设中,投资控制、质量控制、进度控制简称为“三控制”。
合理有效地抓好“三控制”,是项目业主代表的根本职责,是实施好工程建设成败的关键,也是建设单位的最终目标。
控制投资,简而言之,就是建设单位用最少的钱制造出功能齐全,质量优良的产品。
一、投资控制是“三控制”中的根本,也是建设单位的目标。
要搞好投资控制,必须从项目的决策阶段、设计阶段、实施阶段和竣工阶段进行全过程控制。
其中,实施阶段是投资控制的难点,它牵涉到时间长、施工过程复杂、不确定因素多等特点。
通过工程实践,我认为要控制好实施阶段的投资,必须做好以下几点:
1、有效地控制工程设计变更和现场签证。
认真加强设计变更管理,尽可能把设计变更控制在实施阶段初期,尤其对影响工程造价的重大设计变更,要采用先算账后变更的办法解决。
要做到能不变更尽量不变更,能减少工程量尽量减少工程量,并认真复核隐蔽工程数量,使工程造价得到有效控制。
2、严格审核工程施工图预算。
根据施工图设计的工程数量和现场施工的实际进度,及时核定施工图预算。
对于预算超出相应概算
的设计部分,要加以详细分析,找出原因,调整或修正控制目标,对工程造价实施动态控制。
3、加强自身理论知识学习,并具备相应的专业知识和施工经验。
能通过实地查看现场后,提出不同的处理方案,确定最优方案,解决实际问题。
熟悉工程建设基本程序和招投标资料,尽量控制投资。
4、深入各地现场,收集和掌握工程地质情况。
经常对照图纸察看施工现场,有时与监理、承包人进行座谈,了解、收集工程的有关资料,调整控制目标,并为最终的工程总结算提供依据和必要的准备工作。
二、质量控制是进度控制的前提,是工程建设的生命。
搞好工程质量对建设产品的使用和维护起着不可估量的作用,同时也是控制工程的二次投资。
要搞好工程质量控制,必须做好以下几个方面:
1、建立健全质量监督保证体系。
要求施工单位在施工过程中切实搞好质量检查,发现一处处理一处,杜绝质量事故的发生。
监理单位必须对施工单位的每一部位、每一工序进行严格监理,做到无监理签字,不能进行下一工序施工的管理模式。
建设单位不定期检查工地施工情况,对发现的问题要求限期整改,并采取罚款或追究责任人的方式。
2、要求监理严格监督施工原材料质量、施工工艺和施工方法。
对进场的所有原材料质量进行严格控制,做到不合格材料不进入工地现场,每批次材料提供合格证明。
对不按正确施工工艺和施工方法施工的,责令返工或停工。
3、继续实行谁施工谁负责谁买单和质量终身制制度。
在工程质量保修期范围内,严格要求施工单位进行修复,不讲客观因素。
在工程结算时,务必预留质量保证金,不予以支付。
4、加强政府监督和社会监督。
对外公布工程概况、建设规模和投资总额等信息,并公布举报电话、设立举报箱,真正把工程质量作为重中之中来抓。
三、进度控制是工程建设的关键,是建设单位的直接要求,是监理单位的主要控制项目,是施工单位创造效益的保证。
进度控制不可预见性因素太多,但是抓好进度控制关系到建设产品使用单位的经济效益和社会效应。
如何抓好进度控制,我认为应抓好以下几点:
1、施工单位在施工前应深入了解工地情况,根据业主要求的合同工期制定详细的施工组织计划,并投入相应的人力、物力和财力,以满足工程开工的条件。
在施工中,注意结合工地实际情况,调整或增加施工队伍,完善施工组织计划。
对于关键性分项工程或影响其它分项工程的分项工程应先着手进行施工,进一步打开工作面。
2、监理单位要本着对业主负责的态度,认真督促施工单位按制定的施工组织计划施工。
制定年进度计划,按时向建设单位上报月进度计划、季进度计划、月形象进度和季形象进度。
发现影响工程进度的因素,要及时准确地向业主单位报告,以解决实际困难。
3、建设单位主要通过合同措施来实现对进度的控制。
一是与施工单位签订合同工期,要求务必在规定期限内完工,对于工程延期
的给予经济处罚;二是工程款支付与进度挂钩,根据工程量和形象进度拨付工程款;三是设立奖惩机制,激发施工单位的积极性,有效地加快工程进度。
4、交通工程与其它工程相比,具有线长面广、分部分项工程繁多、气候影响大、制约客观因素多的特点。
因此,建设单位必须积极与当地政府和相关部门沟通联系,搞好征地拆迁和协调工作,为施工单位创造一个良好的施工环境,这是进度控制的前提。
5、工程款的到位情况是影响进度控制的又一重要因素。
大多数工程资金的落实都比较困难,这将严重影响施工单位加快工程进度的积极性,以至于影响整个工程的进度。
作为业主单位,必须设法落实好资金。
四、结束语
交通工程的“三控制”之间是相互联系、相互制约、且不可分割的。
它与建设过程中的建设单位、施工单位、监理单位都有着直接的关系。
要想抓好交通工程的“三控制”,必须依靠业主、监理、施工方的共同努力,并认真按以上措施去实施,才有可能生产出一个优良的建设产品,才会实施好一项人民满意的工程。