新能源电动公交汽车正式投入营运
交通运输部令2017年第5号——城市公共汽车和电车客运管理规定
交通运输部令2017年第5号——城市公共汽车和电车客运管理规定文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2017.03.07•【文号】交通运输部令2017年第5号•【施行日期】2017.05.01•【效力等级】部门规章•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部令2017年第5号《城市公共汽车和电车客运管理规定》已于2017年3月1日经第3次部务会议通过，自2017年5月1日起施行。
部长李小鹏2017年3月7日城市公共汽车和电车客运管理规定第一章总则第一条为规范城市公共汽车和电车客运活动，保障运营安全，提高服务质量，促进城市公共汽车和电车客运事业健康有序发展，依据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2012〕64号），制定本规定。
第二条从事城市公共汽车和电车（以下简称城市公共汽电车）客运的服务提供、运营管理、设施设备维护、安全保障等活动，应当遵守本规定。
本规定所称城市公共汽电车客运，是指在城市人民政府确定的区域内，运用符合国家有关标准和规定的公共汽电车车辆和城市公共汽电车客运服务设施，按照核准的线路、站点、时间和票价运营，为社会公众提供基本出行服务的活动。
本规定所称城市公共汽电车客运服务设施，是指保障城市公共汽电车客运服务的停车场、保养场、站务用房、候车亭、站台、站牌以及加油（气）站、电车触线网、整流站和电动公交车充电设施等相关设施。
第三条交通运输部负责指导全国城市公共汽电车客运管理工作。
省、自治区人民政府交通运输主管部门负责指导本行政区域内城市公共汽电车客运管理工作。
城市人民政府交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市公共交通运营主管部门（以下简称城市公共交通主管部门）具体承担本行政区域内城市公共汽电车客运管理工作。
第四条城市公共汽电车客运是城市公共交通的重要组成部分，具有公益属性。
省、自治区人民政府交通运输主管部门和城市公共交通主管部门应当在本级人民政府的领导下，会同有关部门，根据国家优先发展公共交通战略，落实在城市规划、财政政策、用地供给、设施建设、路权分配等方面优先保障城市公共汽电车客运事业发展的政策措施。
纯电动公交车运行操作规程
纯电动公交车运行操作规程1. 导言纯电动公交车是一种以电能为动力的公共交通工具，具有环保、低噪音、低排放等特点。
为了保证纯电动公交车的安全运行，提高车辆的可靠性和维护效率，制定本规程。
2. 适用范围本规程适用于所有纯电动公交车的运营与管理人员、驾驶员及维修人员，在纯电动公交车的操作、维护和维修过程中必须遵守。
3. 运营管理3.1. 充电管理1.充电室由专人管理，确保充电设备正常运行。
2.充电时必须按照车型和电量进行填充，以防止电池过度充放电。
3.充电时应使用正规的充电设备，防止电池过热、过载等情况的发生。
4.充电后应检查充电设备及连接线路是否正常，如发现异常及时报修。
3.2. 车辆操作1.驾驶员在开车前应进行车辆自检，包括电池电量、刹车系统、车灯、转向灯等，确保车辆在良好的工作状态下。
2.在行驶过程中，驾驶员应注意观察仪表盘的显示，如有异常要及时报修。
3.在站点停靠时，驾驶员应保持车辆稳定，禁止急刹车和急启动，避免乘客受伤。
4.驾驶员应按照标准线路和车速行驶，严禁超载运行。
5.每日行驶结束时，驾驶员应按照规定的停放位置停车，并关闭电源。
3.3. 安全操作1.驾驶员在驾驶纯电动公交车时必须以安全为第一原则，遵守交通法规。
2.行驶过程中不得使用手机、耳机等干扰驾驶的设备。
3.驾驶员应经常检查车辆的刹车系统、灯光系统、轮胎磨损程度等，确保车辆的安全性能良好。
4.驾驶员应定期接受相关培训，了解纯电动公交车的操作规程和应急处理方法。
4. 维护与维修4.1. 日常维护1.每日开始运营前，维修人员应对车辆进行检查，核实电量、刹车系统、车灯、车身等是否正常，并记录检查结果。
2.每周对车辆进行一次全面的检查和保养，包括电池、电机、转向系统、制动系统等。
3.定期更换电池，根据电池循环使用次数和寿命进行更换，以保证电池性能的稳定和安全。
4.2. 故障处理1.在运行过程中发现故障时，驾驶员应立即停车，并进行简单排除。
如无法解决，应及时报告维修人员。
广西首批电动汽车充电站正式投入运行
随着 广西首批 电动 汽车充 电站在南 宁投运 ，
下 一 步 柳 州 、 林 等 市 电动 汽 车 充 电站 也 将 陆 续 桂 投入运行 ， 电站将改变 电动汽车 “ 马无草 ” 充 有 窘
Ｉ技术水半 。 舣 Ｊ
（ 池长斌） （ 本栏责任编辑 徐文红）
Ｖ １ ２ Ｎ ． Ｎ ｖ，０ ０ ＰＯＷ ＥＲ ＤＳＭ Ｉ ７ ｏ． ， ｏ６ ｏ ．２ １ １ ５
合 自动化系统 ， 实现双线 、 双变供 电， ３ Ｖ电网 使 ５ ｋ 满 足 调 控 一 体 化 管 理 要 求 ； 合 自治 区新 农 村 建 配 设 丁 作 ， 足工 业 园 区 、 代农 业 、 态 移 民 、 满 现 生 塞上 新 居 、 城 镇 建 设 等 重 点 工 程 的 供 电设 施 配 套 建 小 设； 以增 大 导 线 截 面 、 加 配 变 布 点 、 短 供 电 半 增 缩 径 等措 施 消除农 村 “ 电压 ” 供 电“ 脖子 ” 低 和 卡 现 象； 逐步淘汰高耗能配电变压器 ， 提高 电网经济运 行水平 ； 实施好农 村电气化工程 、 网通信系统建 农 设 、 网智能化关 键技 术研究及推广项 目， 高农 农 提
方法 ， 对浙江省 １个地 区的电业局进行配额抽样 ， １
以全面体现供 电服务品质现状 。２ １ 年 的测评工 ００ 作不 仅 在原 有 基础 上 对调 查 问卷 进 行 了修 改 完善 ， 而且 还增 ） ＴＮＮ样 本 ， 增 了对部 分 用 电大 户 企 ￣ ｎ 新 业 开 展深 度访 谈 环 节 ， 全面 考 察公 司的供 电企业 将
津 市 继 大 神 堂 风 电 场之ห้องสมุดไป่ตู้后 建 设 的第 二 个 风 电项 目
“ 电力信息 网上查 ， 电服 务到 您家 ” 供 。 （ 俊， 伟， 侯 李 杜丽平）
新能源公交车
songxiang(宋祥) 13:53:22"轿车化"纯电动公交青岛试跑首批50辆下月底上路半岛都市报综合报道 2014-07-23 08:46:09 1[摘要] 青岛首批50辆纯电动公交车将于8月底在19路、28路、312路、314路、370路等公交线路上投入运营。
7月22日下午，记者在公交集团深圳路停车场看到，一辆车身标着“零排放”的福田欧辉BJ6123纯电动公交车，在深圳路国家电网充换电站开始对接实验，为下一步引进50辆此类新型纯电动公交车进行参数测试。
这标志着岛城今年最大规模的纯电动公交车更新项目正式启动，首批50辆纯电动公交车将于8月底在19路、28路、312路、314路、370路等公交线路上投入运营，预计年底前公交集团将更换400辆纯电动公交车。
新型电动公交车更舒适22日下午1点多，记者赶到位于深圳路上的公交集团巴士公司公交停车场，一辆长12米的“豪华型”纯电动公交车，正在国家电网的电动车充换电站等待进行充电试验。
从外观上看，这辆纯电动公交车比较气派，采用了无窗框的大玻璃车窗，乘客乘坐时的视野更加开阔。
车身前后都采用了整体式的LED节能型组合灯，车轮毂罩上了银色的轮罩，使得整部车看起来都很有“现代范儿”。
记者了解到，这种新型的纯电动车不但外观时尚新颖，在硬件的配备上也更加先进。
公交集团技术处工作人员告诉记者，计划引进的这批纯电动公交车全部采用飞机制造业的4Dsongxiang(宋祥) 13:53:23全承载结构技术，目前只有豪华型轿车才采用这种技术。
“具有舒适、平稳、安全等优势，今后岛城市民乘坐公交车也可享受‘豪华轿车’的舒适性。
”公交集团工作人员说。
同时，新型电动公交车采用轻量化车身设计，匹配ZF车桥和空气悬架系统，“双保险”设计提升运行时的稳定性，降低了乘坐时的颠簸感。
更重要的是，这种电动公交车还首次引用了轮胎胎压监测系统，实时监测轮胎气压情况。
在公共交通领域更新新能源公交车，是今年本市的市办实事之一，今年本市计划更新新能源公交车550辆。
赵建国、杨道喜出席广西首座电动汽车充电站投运仪式
一
次充 电续驶里程 （ 负荷 、开空 全
调 ）超过 ２ ０公 里 。每 百公 里 耗 ５
电仅 ９ Ｏ千 瓦 时 。 ｆ 西 电 网新 闻 中心供 稿 ） 广
与各市政府紧密合作 ，精心规划、加快建设电动汽车充电设施 。
目前 ， 广西 电网公司已与全区 １ ３个市 签订 了战略合作框架协议 ，
一
批充 电站项 目陆续 上马 ，特别是会 展 中心 、竹溪 立交两座 充
电站仅用 ２个 月就在全 区率先建成投运 。 再次显现 出喜人的 “ 南 宁速度 ” 下一步 ， 。 广西电网公司将继续与各市政府一道 ， 规划好 、 建设好 电动汽车充 电设施 。 大力 支持广西新能源汽车产业发展 。 启动仪式 结束后 ，赵建 国、杨道 喜、黄方方 、黄 进平 、宫
治区及南宁市新 闻媒体记者。 杨道喜在 讲话 中指 出。新能源汽车代 表了世界汽车产 业发
展的方 向 ，已经成 为市 场新的经济增 长点 。自治 区党 委、政府 高度重视 新能源汽车发 展 ，把发展新 能源 汽车作 为广 西加快转 变经济发展 方式 、促进汽车 产业结构调 整、推进经济平稳 较快 发展的重要措 施。 目前 ，我 区新 能源汽车 的研 发和运用 已进入 产业化 、规模化发 展阶段 ，一批 新能源汽车产 品已实现批 量生 产和销售 ，新能源 汽车配套设施 建设步伐 加快 ，新能源汽 车产
竹溪立 交充 电站 ，占地面积约 １ ９ ０ ０平方米平方米 ，目前共安装
８台中型直流充电机 ， 可同时为 ８台电动公 交车提供 “ 一车一桩” 快 速充 电服务 。而 当天一起 投运的南 宁国际会展 中心 充电站可 同时满 足作人 员 介绍 ，客 户给 电动汽 车充 电可根 据需要 自行选择快充 、慢 充 、 定时、定金额、定 电量等个性化充 电方式。 随着 ４辆纯 电动 公交车 正式 运 营 ，无噪音 、零排放 的新能 源汽 车走进了南 宁市 民的生活 。这 ４辆
新能源公交车首次在沪郊运营
上海 瑞百 克 热 力技术 工程 有 限公 司研 发 的翅
片式 铜管燃气 热水 炉 ， 具有 比一 般产 品更 高 的换 热 效率 ， 用丌型 接管 ， 更好 的提 高 系 统燃 料 利 用 采 能
的 价格 、 收 、 资等 鼓 励扶 持 性政 策 能逐 步 相继 税 融
出台 ， 深信 这 些配 套政 策 出台后 ， 促 进节 能 产 品 将 的开 发和推 广应用 ， 有助 于推进 节能产 业 的发 展 。
应用新型节能照明产 品， 是社 区节能工作的一个 重要组成部分。去年 ， 闵行区龙柏街道在财 力紧张 的 情况 下投资 约４ 万元 ， 科委也投 资 １ ０ ５ 市 ０ 万元 ， 华 在
海物贸大 厦空调 系统 改造工程 为例 ， 用双冷 源三 采
约燃料费１万元 ， ８ 而且烟尘排放符合环保要求。
上 海 日用一 友 捷汽 车 电气 有限 公 司长 期 致 力 于 节能产 品 的研 发和 生产 ， 近 又 为上 海通 用汽 车 最
工况 空 调 系统 ， 能 量 约５ ６￣ 准 煤 ， 节约 费 节 ３ １标 可
Hale Waihona Puke 热 力性能 综合 分析软 件 ， Ｆ 对Ｓ Ｂ系列冷 却塔 运 行精 确热 工计算 ， 用集 国家发 明奖 、 采 国家科 技进步 奖 、 国家优秀专 利于一体 的冷 却塔 专用风 机 ， 采用 了集
据 统计 ，０ ９ 上 海 市 节 能 产 品 的销 售 额 达 ２０ 年
１９Ｚ ９ ＂ 元。多年的实践证 明， ｆ 本市评出的“ 上海节能产
光城社 区推广应用高光效 、 大功率Ｌ Ｄ Ｅ 节能照 明技术
新能源车辆营运方案
新能源车辆营运方案背景在全球范围内，新能源汽车产业持续快速发展。
其中中国的新能源汽车销量在全球市场上占据半壁江山。
但是，与传统汽车相比，新能源汽车在弱化了有害气体的排放的同时，其运营成本增加，例如车辆购置成本、电池更换费用、充电设施建设费用等。
因此，对于新能源车辆的营运方案的制定和优化显得至关重要。
现状目前，新能源车辆营运基本上是以租赁和共享的形式为主。
其中，充电基础设施的建设和使用不成熟，成为新能源车辆营运的瓶颈之一。
而且，随着新能源车辆的不断推广和普及，新能源车辆营运规模不断扩大，对充电基础设施的要求也越来越高。
方案为了更好的推广新能源车辆营运，建议以下方案：1.加强充电基础设施建设增加新能源汽车充电基础设施的建设，提升新能源车辆日常使用体验，也降低了其营运成本。
同时，可适当放宽相关政策的限制，鼓励社会资本介入并引导投资方向，提高充电基础设施投资效益，激发市场活力。
2.建立完善的充电网络体系新能源车辆营运应建立完善的充电网络体系，以充电站、充电桩等形式为主，持续加大智慧化平台和终端客户清洁能源的应用，努力打造电气化出行服务的新标杆，提升新能源车辆的市场拓展。
3.设立充电站点补贴国家可以通过各类奖励措施，包括财政政策等补贴形式，优先扶持充电站点建设和运行，并逐步降低普及程度较 low 地区（如小城市、农村等）充电设施的费用，释放市场潜力。
4.全面提高新能源车辆的服务水平制定行业规范、标准和服务标准，倡导行业自律，实行绿色出行评价标准，加强公共信息查询和碳足迹核算体系建设，推进信用机制建设以及新能源车辆服务质量认证体系建设等，使新能源营运的用户体验和服务质量不断提高。
结论新能源汽车作为解决传统汽车有害排放的有效替代品，在推广和使用过程中，仍然需要克服相关问题和困难。
完善新能源车辆的营运方案，亟待广大行业和政策制定者共同努力。
混合动力车上线运营启动仪式
混合 动 力车 上线 运 营启 动 仪式
２ １ 年 ７月 １ ００ ５日上午 ，昆明市节能与新 能源公 交车 市 ，随着 首批 新能源公 交车投入运 营 ，标志着 昆明市 节能 与新能源 汽车示范推广试 点工作取 得了实质性 突破 ，开始 大规模投入运营 。 昆明计 划在 ４ 内完成 ２ ０ 年 ５ 辆新 能源公交车 和 ２ ０ ０ 辆 新 能源出租车 的试点任务 。今年 ，昆明通过招标 采购 ，购 置 了包括 ２辆纯 电动 在 内的 １ ０辆油 电混合 动力公 交 车。 ０ 先期 到达 的 ６ Ｏ辆新 能源 公交 车 ， 已被 安排 在 ２ 路 和 ９ ６ ０ 路公交线上 营运。
目前 的发展 来看 ，上级 交给的任务基 本完成 和实现 ，公 司
制定 的目标 基本体现 ，抓 管理提效能 效果显 现 ，对员 工 的 承诺 也基本兑 现 。说 明公 司的决策是 正确 的 ，工作思 路是
合理的 ，公 司制定 的 目 是科 学 的。但 要看 到公司现 在面 标
展批评 与 自我批评 ，措施 明Байду номын сангаас ，办法得 当 ，他表示 ，充分
公 司领 导班子成员 分别就 自己所分管 的工作进行 了总结 发 言。 最 后 ，第 十一 纪 工委 雷副 书 记作 了总 结发 言 。他认
正式 召开了 昆明公 交集团领导班 子专题 民主生活 会 ，特邀 昆 明市纪委第 十一纪工委雷副 书记到会 指导工作 。
集 团公 司党委副 书记 、纪委 书记 吴艳 同志对 民主生 活 会前广泛征求 干部职工意见共 ９ 条进行 了通 报。 党委 书记 、董事长左珍 贵 同志 围绕 “ 效能 昆 明建设 ” 、 “ 创先 争优 ”活动 ，对集 团公 司领导班 子和 企业 现阶 段工
纯电动公交车投入901路运营
纯电动公交车投入901路运营
佚名
【期刊名称】《《城市公共交通》》
【年(卷),期】2011(000)005
【摘要】大连公交客运集团近期购进的6台“纯电动环保公交车”，正式投入901路公交线路营运，目前，主要承担大站快车运行。
“纯电动公交车”是零排放的环保车，它的投用，不仅填补了一项大连的空白，同时也为大连进一步节能减排，建设绿色公交和宜居城市拓展了新途径。
【总页数】1页(P26-26)
【正文语种】中文
【中图分类】U469.72
【相关文献】
1.新疆阿克苏市首批新能源纯电动公交车正式投入运营 [J], 刘子艳
2.沧州公交新型纯电动公交车投入运营 [J], 刘文环;陈雷
3.长治公交迈入纯电动时代500台公交车将陆续投入运营 [J], 张嘉璐
4.服务推进京津冀协同发展加快“公交都市”示范区建设步伐 40部纯电动公交车武清区投入运营武清区内首个充电站同步启用 [J], 王珍宝;无
5.郑州新能源公交车辆再添新军——350台纯电动公交车将陆续投入运营 [J], 罗伟华
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北京大兴国际机场供应新能源汽车巴士
北京大兴国际机场供应新能源汽车巴士
北京大兴国际机场是中国及世界上最大的集成交通枢纽之一，为了减少对环境的负面影响，该机场采取了多种措施来推广可持续出行方式，其中包括推广新能源汽车巴士。
新能源汽车巴士在北京大兴国际机场已经取得了很大的成功。
据统计，目前已有数十辆新能源汽车巴士运营在该机场内外，为旅客提供高效、快捷、环保的服务。
这些新能源汽车巴士通常使用电力作为能源，减少了汽油车的二氧化碳和其他有害气体的排放，有助于改善机场周边的空气质量，减轻环境污染的压力。
此外，新能源汽车巴士还具有低噪音的特点，为机场内外的旅客提供了一个安静、舒适的旅行环境。
它们通常配备了先进的座椅、空调、USB充电接口和Wi-Fi等设施，给旅客带来全方位的服务体验。
这些新能源汽车巴士还具有强大的动力性和可靠性，具备了保证运行安全和稳定性的能力。
总之，新能源汽车巴士在北京大兴国际机场的使用，不仅为旅客提供了高质量的服务，也减少了对环境的影响，有助于推动中国绿色运输的发展。
新增新能源公交车辆运营方案
新增新能源公交车辆运营方案背景随着环保理念在全球的普及和深入，节能减排已经成为了现代社会的主流。
众所周知，汽车的尾气排放是导致环境污染的主要原因之一。
因此，为了改善城市空气质量，许多城市开始引进新能源公交车辆，为市民提供更环保、更舒适、更便捷的公共交通出行方式。
然而，随着新能源公交车辆数量的不断攀升，如何有效地管理和运营这些车辆，也成为了城市管理和公交公司关注的一个问题。
目的本文主要针对新增新能源公交车辆的运营方案进行探讨，旨在帮助公交公司更好地管理和优化新能源公交车辆的运营，提高公共交通服务的质量和效率。
方案1. 完善充电设施新能源公交车辆主要以电能驱动，因此，保证充电设施的完善和高效性是提高车辆运营效率的重要保障。
公交公司应该建立完善的充电点网络，以满足车辆的充电需求，同时还应考虑充电方式的多样性，如智能充电、快速充电等，以提高充电的效率和可靠性。
2. 加强车辆调度新能源公交车辆和传统的燃油车辆相比，有其独特的运营特点。
为了确保新能源车辆的高效率运营，公交公司应该制定全面的运营计划和车辆调度方案，以确保车辆运营的频次和效率。
公交公司还应该充分利用新能源车辆的智能化特性，实现车辆动态调度和在线监测，以最大程度地提高车辆的运营效率。
3. 设立专门管理机构由于新能源车辆的管理需要具备专业知识和技能，公交公司应该成立专门的管理机构，对新能源公交车辆进行专门管理和操作。
这个机构应该由专业的技术人员和运营人员组成，负责新能源车辆的充电、保养、维修等工作。
通过专门的车辆管理机构的设立，可以提高车辆运营效率和保障车辆运营的安全和稳定性。
4. 建立运营数据中心为了更好地管理和运营新能源公交车辆，公交公司应该建立运营数据中心。
该中心可以对车辆的使用情况、运营效果、充电情况、维修保养等进行全面的监测和分析，为公交公司提供决策支持和参考，同时还可以通过大数据分析等方式，提高车辆运营效率和保障车辆服务的质量。
结论新增新能源公交车辆的运营是一个全面而复杂的问题，需要公交公司、政府和社会各方共同努力，进行综合协调和管理。
五城市节能与新能源公交车运营情况概述
的应 用范 围 。
杭 州 公 交 的 体 会 是 ： 政 府 要 正 确 引导 ，加 大 政 策 支 持 力 度 ；要
下 一 步 ，根 据 技 术 发 展 的 成
作 为 新 能 源 公 交 车 的使 用 者 ， 来 自全 国 各 地 的多 家 公 交企 业 ， 围 绕新 能 源 公 交 车 的应 用 、 推 广 与 发
展 ， 行 了深入研 究 、 进 探讨 和 交流 。
昆 明 公 交 ：稳 扎 稳 打 ，持
续发展
作为首批 “ 十城千辆 ”工程试 交 车 尚属 于 试 验 示 范 运 行 阶 段 ，技
点 城 市 ，２ ０ 年 ，昆 明公 交 与 １ 家 术 可靠 性 和 实 用 性 还 不 太 成 熟 ，特 ０９ ２ 国 内 知 名 客 车 企 业 进 行 合 作 ，对 １ ２ 辆 油 电混合 动力 公交 车进 行为期 ６ 个月 的 适 应 性 营 运 试 验 。对 操 作 方 进和 提高 。
通 过 近 三 年 批 量 使 用 油 电混 合
动 力 公 交 车 ，杭 州 公 交 总 结 发 现 ，
ห้องสมุดไป่ตู้
油 电混合公交 车在动力性能 、载客
能 力 、故 障频 率 等 方 面 与 常 规 柴 油 公 交 车 相 比基 本 相 当 ，并 具 有 如 下 特 点 ：起 步 加 速快 ，驾 驶 平 稳 ；驾 驶轻 便 ， 乘坐 舒 适 ； 能 明显 ， 保 性 节 环
别是动力 电池 、控 制系统仍有待改 上 ，按 照 市 政 府 发 展 规 划 要 求 ，根
福州117路纯电动公交车正式运营
福州117路纯电动公交车正式运营
“一级踏步很方便，老人上下车都不费力，座位宽度设计合理，不会感觉拥挤，双脚可以自然放下。
”福州117
路纯电动公交车正式运营，首日便收获市民朋友的一致点赞，许多人都对纯电动公交车表示出了极大的好奇，期待它的发展前景。
据统计，42%的环境污染来源于燃油汽车的尾气排放，80%的城市噪声是由交通工具产生的。
纯电动公交车以电池
为动力，不产生尾气排放且噪声小，是未来城市公共交通车型的主推方向之一。
纯电动公交车使用单一电能源，运转、传动部件少，安全性高，配置有视频监控、胎压监控、BMS 云监控等实现了智能化运营；采用舒适性极佳的空气悬架、铝合金轮辋等让车辆行驶愈加平稳，易于维修保养；空调系统采用强劲、可靠、高效的滑片式空压机，温度控制精度高，速度快，波动小，送风柔和。
前期准备过程中，通过路试
（每车累计路试里程均达到150公里以上）和实时监控充电过程中的数据，解决了动力系统温度过高、半坡起步“溜车”、充电完成后无法自动断电等关键性技术问题。
目前，福州公交的纯电动公交车试运营为全省公交行业
积累了有益经验，做出了良好示范。
海格纯电动公交车投入示范运营
台的规 模 。
（ 何树 昌）
２ ０１ 人 民公 交 ７ ０１ ． ０ ９
来 的３ 内 ，璧 山县 还 将投 入 运 行 ｌ （ “ 色 大 巴” ， 年 ） ０辆 绿 市 民 出行将 更便 捷 、更舒 适 、更环 保 。 ９ ２ 日 ，第 ６ 届 国 际商 用 车 及 零 部 件 展 览会 在 德 月 ３ ３ 国 汉诺 威 隆 重开 幕 。作 为 中 国客 车 行业 的代 表 ，宇通 客 （ 谭佳 ）
方 米 ，整 体 以 白色 为 主 色调 ，配 以 宇通 蓝 ，同 时融 入 了 绿 色环保 的主 要 元 素 ，达 到 了欧 洲 客户 的 审 美 标准 。其 中 ， 电泳生 产 线 模 型 向观 众 展示 了字 通 先 进 的生 产 工 艺 和 技术 实力 。 （ 席蕾）
海格纯 电动公交车投入示范运营
而 且将 为促 进 苏州 低碳 经 济和 循环 经 济发 展 ， 快产 业结 加
构调 整 和促进 转型 升级 发挥 重要 作 用 。
据 了解 ， 州金 龙正 加 大新 能源 客车 的 推进 力度 ，加 苏
快 产 品技 术 升级 ，争 取 在 北京 、深 圳 、 杭州 、海 口、南
通 、澳 门 、新 加 坡 等 地 区 推广 纯 电动 和混 合 动 力新 能 源 客车 示 范运 行 ，力 争２ １ 年形 成 产销 新 能 源 公交 车 ５０ ０５ ００
米恒 通 纽 曼 大 型 公交 客 车 ，是 目前 国 内大 中城 市 的主 流 车 型 ，也 是重 庆市 区公 交车 的主力 车 型 。 车辆 更 新 以后 ，璧 山县 的 公 文 车将 有 望 在年 内全 部
实行 Ｉ 卡 系统 ，老 人小 孩 持 卡 免费 乘 车 。据 了解 ，在 未 ｃ
珠海市新能源公共汽车的使用现状与发展
珠海市新能源公共汽车的使用现状与发展近年来，随着环境保护意识的增强和新能源技术的迅猛发展，珠海市的新能源公共汽车得到了广泛应用和推广。
新能源公共汽车是指以电能或其他可再生能源作为动力源的公共汽车，相比传统燃油公共汽车，具有环保、节能、低噪音等优点，有望成为未来城市交通的主流形式。
目前，珠海市的新能源公共汽车主要以电动公交车为主。
根据统计数据，截至目前珠海市拥有大约300辆电动公交车，投入运营的线路涵盖了市区的大部分地区。
电动公交车在珠海市的使用现状主要体现在以下几个方面。
电动公交车在珠海市的使用规模日益扩大。
随着政府对新能源公共汽车的大力支持和相关政策的出台，电动公交车在珠海市的使用规模不断扩大。
不仅在市区内的主要道路上可以看到电动公交车，一些远郊地区的交通也开始引入电动公交车，使珠海市的电动公交网络逐渐完善。
电动公交车的使用效果显著。
相比传统燃油公共汽车，电动公交车具有明显的优势。
电动公交车采用电能作为动力源，不产生污染物排放，实现了零排放运行，有效改善了珠海市的空气质量。
电动公交车的内部噪音更低，提供了更加舒适的乘坐环境。
通过使用电动公交车，珠海市不仅提高了市民的生活质量，还为环境保护作出了重要贡献。
电动公交车的发展还面临一些挑战。
首先是电动公交车的续航里程问题。
电动公交车的续航里程是影响其使用范围和运营成本的重要因素，目前珠海市的电动公交车的续航里程一般在200公里左右，不能完全满足长途路线的需求。
其次是充电设施的建设问题。
电动公交车需要配套的充电设施才能正常运行，这需要政府和企业的大力支持和投入。
再次是电动公交车的成本问题。
电动公交车的购买和运营成本相对较高，给政府和企业带来了一定的经济压力。
针对以上问题，珠海市政府和相关部门已经采取了一系列措施。
政府加大了对新能源公共汽车的扶持力度，通过出台补贴政策和购买优惠政策，减轻了电动公交车的购置成本。
政府积极推动充电设施的建设，加大对充电设施的投资力度，提高充电设施的覆盖率和使用效率。
新能源公交车
新能源公交车新能源公交车是指使用新型清洁能源来驱动、减少污染和节能的公交车。
随着全球环境问题的日益严重，新能源公交车的出现成为了解决空气污染和能源紧张问题的重要手段。
下面将从以下几个方面来介绍新能源公交车的优势和未来发展趋势。
首先，新能源公交车具有环保的特点。
传统的公交车使用燃油发动机，排放废气会造成严重的空气污染，而新能源公交车使用电力或氢能源驱动，几乎不会排放任何废气，能够有效降低大气污染的程度。
在城市交通拥堵、尾气排放多的情况下，新能源公交车可以减少对大气的二次污染，保护人们的健康。
其次，新能源公交车具有优良的经济性。
虽然新能源公交车的造价相对较高，但由于其使用的能源价格较低，可以减少运营成本。
一般来说，电力或氢能源的价格相对稳定，不受石油价格波动的影响，因此使用新能源公交车可以降低运营成本，提高经济效益。
再次，新能源公交车具有良好的社会效益。
随着城市化进程的加速，城市交通拥堵问题日益突出，而新能源公交车具备改善交通状况的功能。
通过提供便捷、高效的公共交通服务，新能源公交车可以减少私家车的使用，缓解交通压力，提高交通运输效率，同时也为人们提供了更环保的出行方式。
最后，新能源公交车的未来发展趋势可展望。
随着技术的不断进步，新能源公交车的性能将越来越完善。
例如，电池技术的发展可以提高电动公交车的续航里程，氢能源技术的进步可以缩短氢能公交车的燃料充填时间。
此外，政府对清洁能源的投入也将不断增加，新能源公交车将得到更多的政策和财政支持，进一步推动其市场发展。
综上所述，新能源公交车作为解决环境污染和能源问题的重要手段，具有环保、经济、社会等多方面的优势。
随着技术和政策的进步，新能源公交车的发展前景广阔，相信未来会在城市公共交通领域取得更大的突破。
因此，我们应该鼓励和支持新能源公交车的推广和使用，为人们提供更加健康、便捷的出行方式。
穗首条纯电动公交线投入营运
１ 月 １ 日 ， 广 州 市 首 条 纯 电动 车 公 交 线 １ ９
路—— ８ １ 正式开通 运营 。该线路 从广 东科学 ０线
中心 （ 大学 城 ） 开往 中 山纪 念堂 ，沿途 经 广 东科 学 中心 、体育 中心 、天 河 城广 场 及 中 山纪念 堂 等 多 个城 市 景 点 及 商 业 区 。线 路 首班 车 早 上 ８ 时 ，广 东科 学 中心末 班 车 １ 时 ， 中 山纪念 堂 末 ９ 班 车２ 时 ，线 路票 价４ 。 ０ 元
３ ８
（ 成 新建 匝道 １条 ，匝 １
道 全 长 ７ ３ 公 里 ； 新 建 道 路 ５ ， 道 路 全 长 ．２ 条
３ ３ 公里 。 ．１ （ 万） 黎
交 ，通 过 南洲 路与 地方 道路 相衔 接 ，利 用周 边道 路 网结 点实 现 交通转 换 。该 工程 的 建设对 于 加 强
据 了解 ，８ １ ０ 线作 为广 州市 内第一 条新 能源 汽 车 示 范应 用 公交 线 路 ，配 备 ２ 辆 纯 电动 公 交 ６ 车 ， 也是广 州继 北 京 、上 海之 后 第三 个批 量 使
用纯 电动 公交车 的大 型城市 。 （ 吕妙 巧 ）
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新光 快线 及 猎德 系统 工程 的交通 功 能 ，发挥 东南 西环 高速 公路 服 务市 区 交通 的功 能 ，完善 道路 网
络 、加强 南洲 地 区与 广 州 、番 禺等地 区 的交通 联 系 ，缓 解广 州 大道 与洛 溪 大桥 的交 通压 力 具有 十 分重 要 的意义 。
ｌ 月２ 日，新光快 线南 洲立 交建成 通车 。 ０ １ 新光 快线 南 洲立 交工 程位 于广 州 市海 珠 区 ，
新能源公交推广情况汇报
新能源公交推广情况汇报近年来，新能源公交在我国各个城市得到了积极推广和应用。
作为一种环保、节能的交通工具，新能源公交受到了政府和市民的广泛关注和支持。
下面就我所在城市的新能源公交推广情况进行汇报。
首先，我所在城市的新能源公交车辆数量不断增加。
随着政府对新能源公交的大力支持，我市陆续引进了大量的新能源公交车辆，包括纯电动公交车和混合动力公交车。
这些新能源公交车辆不仅在主城区投入使用，还逐步扩大到了郊区和乡镇，为更多的市民提供了便利的出行选择。
其次，新能源公交线路网络不断完善。
为了满足市民的出行需求，我市不断优化新能源公交线路布局，增加了新能源公交的覆盖范围。
目前，新能源公交线路已经覆盖了市区的主要道路和重要交通枢纽，方便了市民的通勤和出行。
另外，我市还大力推进新能源公交的技术改造和升级。
通过引进先进的新能源公交车辆和技术，我市不断提高新能源公交的运行效率和服务质量。
同时，还加大了对新能源公交的维护和管理力度，确保新能源公交车辆的安全和可靠运行。
此外，我市还积极倡导市民绿色出行，鼓励更多的市民选择乘坐新能源公交。
通过开展宣传教育活动和推出优惠政策，我市逐渐培养了一批乘坐新能源公交的习惯者，形成了良好的市民出行氛围。
总的来看，我市新能源公交的推广情况良好，取得了一定的成效。
但是也要清醒地认识到，新能源公交在推广过程中还存在一些问题和挑战，比如充电设施建设不足、成本较高等。
因此，我们需要进一步加大政策支持力度，加快新能源公交的推广步伐，为建设美丽宜居的城市作出更大的贡献。
综上所述，我市新能源公交的推广取得了一定的成绩，但仍有待进一步完善和提升。
希望未来能够有更多的政策支持和社会参与，共同推动新能源公交事业取得更大的发展成就。
电客车上线运营标准-概述说明以及解释
电客车上线运营标准-概述说明以及解释1.引言1.1 概述随着城市交通拥堵问题日益严重以及环境污染日趋严重，电客车上线运营成为了解决这些问题的重要途径之一。
电客车具有环保、节能、低噪音等优点，因此在城市公共交通领域具有重要的应用前景。
为了规范电客车的上线运营，确保安全、便捷、高效的出行服务，制定和执行一套统一的电客车上线运营标准显得尤为重要。
本文将就电客车上线运营标准的制定和执行进行深入探讨，以期为城市公共交通的发展贡献一份力量。
1.2 文章结构文章结构部分的内容如下：本文主要分为引言、正文和结论三个部分。
在引言部分，我们将简要介绍电客车上线运营标准的概念和意义，以及本文的结构和目的。
正文部分将着重讨论电客车上线运营的意义、关键要素和影响，以便深入了解这一领域的重要性和发展趋势。
最后，在结论部分，将总结电客车上线运营标准的重要性，并展望未来电客车上线运营的发展前景，为读者带来全面的思考和启示。
1.3 目的本文的主要目的是为了探讨和制定电客车上线运营的标准，旨在规范和提高电客车在城市交通中的运营效率和服务质量。
通过对电客车上线运营的意义、关键要素和影响进行分析和研究，以期为电客车行业的健康发展和城市交通的改善提供指导和借鉴。
同时，希望通过本文的撰写，引起社会对电客车上线运营标准的重视，促进行业各方共同努力，推动电客车行业朝着更加可持续和绿色的方向发展。
2.正文2.1 电客车上线运营的意义电客车作为一种新型的交通工具，具有诸多优势，比如节能环保、智能化、便捷性等。
在城市交通拥堵和环境污染日益严重的背景下，电客车的上线运营对于缓解交通压力、改善空气质量具有重要意义。
首先，电客车的电动化特性使其在行驶过程中不产生尾气排放，降低了对环境的污染，有利于改善城市空气质量。
尤其是在雾霾严重的城市，大规模推广电客车可以有效减少有害气体的排放，保护居民健康。
其次，电客车的节能性能也为城市交通运输带来了实实在在的好处。
关于新能源公交淘汰燃油车的案例
关于新能源公交淘汰燃油车的案例为进一步改善市民乘车环境，打造生态日照，日照市今年投资6000万元新上100台新能源公交车，为节能减排，建设低碳日照、绿色日照打下坚实的基础。
今年5月，日照市新上的这批新能源公交车正式投入使用，车辆全部配备空调、软座椅、窗帘等。
豪华舒适的新型公交车行驶在城市道路上，在给市民出行提供方便的同时，也成为一道亮丽的城市风景。
除豪华舒适外，新型公交车的主要特点就是节能环保。
据了解，汽车尾气是造成空气污染的一个重要因素，汽油在燃烧时产生的有害气体，这些有害气体扩散到空气中就会造成空气污染。
而新能源公交车主要以清洁天然气和电为能源，耗能少、污染小，可以有效减少对空气的污染，符合日照市打造“蓝天、碧海、金沙滩”的旅游城市环境和发展低碳环保的绿色公交要求。
据日照公交公司技术部部长武传胜介绍，以气电混合动力这种车型来说，根据厂家测算，每辆车每天比柴油车能减少碳排放量200多公斤，年可减少碳排放量70多吨，从燃料成本这方面来说，每辆车每年可节约5万多元。
为给部分新能源公交车提供便利的充电服务，日照市供电公司还投资1500多万元，专门建设了万平口电动汽车充电站，可同时为14辆电动公交车提供充电服务，每天可以满足84车次的充电需求。
目前，日照市第一座换电站正在建设中，以更好的满足新能源汽车的服务需求。
据了解，这100辆新能源公交车包括70辆气电混合动力车和30辆液化天然汽车，分别充实到市区7条繁忙的公交线路当中。
这是继2012年市政府购置40辆新能源公交车之后，今年初日照市着力保障和改善民生，实施公共交通系统改造升级而确定的又一年度为民办实事项目。
日照市今年还新建和改造市区110处公交候车亭，并根据市民出行需求适时调整优化公交线路，为市民绿色出行提供便利。
据了解，日照市还将不断加大对城市公交的扶持力度，力争在3至5年内淘汰燃油公交车，加快低碳日照、绿色日照建设步伐。
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中阳县惠通公交客运有限公司
新能源电动公交汽车正式投入营运
启动仪式现场
新能源电动公交
中阳县惠通公交客运有限公司在太高村公交公司院内，举行新能源电动公交汽车营运启动仪式，县交通运输局党委书记、县道路运输管理所所长到现场祝贺并讲话。
启动仪式上，公司经理李冲锋介绍了相关情况。
新能源电动车的优势较之传统燃气燃油车凸显:一是节能、减排、环保，车型更加美观大气，有利于提升渠县城市形象。
二是运行成本低。
经测算，同样大小车型的新能源电动车比燃气车可减少将近一半的燃料成本和维修成本；三是营运补贴高。
国家对传统燃油车的补贴逐年降低、对燃气车补贴已取消，而对新能源电动车给予较高的营运补贴。
为减轻政府及企业压力和经济负担。
县交通运输局党委书记、局长表示，近年来，中阳县惠通公交公司开拓创新，锐意进取，不断创新管理模式，拓宽运输市场，强化为民服务意识，狠抓安全生产责任制落实，助推了县域经济社会的发展。
新能源电动公交汽车的正式投运，是该公司全面贯彻落实党的十九大精神，利民惠民的又一大举措。
他希望，作为渠县唯一的公交企业通林公司要用好、管好新能源电动公交车，进一步增强公交服务能力，为改善渠城人居环境、提升交通运输形象再立新功。
据了解，为了使新能源公交汽车营运好，该公司修建第1个集中式充换电站，占地面积600平方米，将安装1个800KVA的变压器，投入充电桩3个快充桩（白天补电11:00-19:00）,7个慢充桩（夜间充电23:00至次日7:00），电缆线300米及智能调试平台等设施设备，企业一次性投资在100万元左右。