[整理]三相异步电动机检修规程.

目录目录 (1)电动机检修规程 (2)2标准检修项目和检修周期 (2)2.1大修标准项目 (2)2.2电动机小修标准项目 (2)2.3 检修周期 (2)3标准项目检修 (2)3.1开工前的准备 (2)3.2分解电机 (3)3.3检修静子 (4)3.4 检修转子 (4)3.5 检修轴承 (5)3.6检修起动装置 (6)3.7冷却器的检修 (6)3.8电机组装 (7)3.9电动机的试运行 (8)4电机的干燥 (9)4.1电机干燥时的注意事项 (9)4.2直流铜损干燥法： (9)4.3低压交流铜损干燥法 (10)4.4铁损加热法 (10)4.5 通风干燥法 (10)电动机检修规程1主题内容与适用范围1.1本规程规定了电动机的检修项目，检修周期，检修方法，检修工艺及质量标准。

1.2本规程适用于平顶山鸿翔热电有限责任公司生产现场高、低压交流电动机的检修。

2 标准检修项目和检修周期2.1大修标准项目2.1.1开工前的准备工作。

2.1.2分解电机。

2.1.3静子检修。

2.1.4转子检修。

2.1.5轴承检修。

2.1.6控制装置检修。

2.1.7冷却装置检修。

2.1.8电动机组装。

2.2电动机小修标准项目2.2.1清扫检查电动机及控制装置。

2.2.2消除存在的缺陷。

2.2.3检查轴承油质，必要时清洗换油。

2.2.4有注油嘴的电机，三个月注油一次。

2.2.5试运行。

2.3 检修周期2.3.1机、炉附属设备的电机大小修、以机组的大小修周期为限。

2.3.2公用设备电机的大修、三年一次，小修半年一次。

2.3.3备用励磁机组五年一次大修，一年一次小修。

2.3.4采暖泵电机在10月初应进行检修，雨水泵在每年4月份应进行检修。

3 标准项目检修3.1开工前的准备3.1.1准备好大修所必须的工具、材料、备品、记录本。

3.1.2查看设备档案及上次检修记录。

3.1.3停机前的现场检查，包括振动、串动、温度、电流等存在的问题。

3.1.4工作过程中要认真作好记录，中间停工时要把电机盖好，以防碰伤或落入异物等。

3.2分解电机3.2.1分解引线办完开工手续后，打开接线盒盖或剖开接线绝缘包头，作好相应标记后，拆开接线，在电缆头上用铜导体短路接地。

对拆开的电缆头要采取保护措施，不得弯折或受机械碰伤，若原接头用绝缘包扎，要记下包扎情况，检修后照原样恢复。

3.2.2测绝缘并作好记录高压电机用2500V兆欧表测量，一般按电压每千伏绝缘电阻应不低于1MΩ，低压电机用500V兆欧表测量，绝缘电阻值应不低于0.5MΩ，否则要找出原因，进行处理，受潮时要按本规程“电动机干燥”部分进行烘干。

3.2.3分解连接对轮及其护罩3.2.4拆底脚螺丝。

3.2.5电机移位把电机移放在适当的位置，要放置稳固以免滚动，放置地点应清洁，干燥，防止油、水、汽喷落电机。

移位时要注意地脚垫片对原位保存好，或交给所属机械部门收存。

电机移位放置的方向，必须和抽转子时的吊车或猫头吊走向一致。

3.2.6拆对轮按对轮大小，选装适当拉马，调整拉马顶丝杠与轴中心对正并加一定紧力，对轮紧力不大的可不加温即能拉下，紧力大的对轮要用火焊加温，边转动边烤，使其受热均匀，加温不可时间过长，温度不得超过200℃，当温度达到合适时迅速将对轮拉下，在对轮拉至将与轴脱开时，要将对轮吊好或抬好以防碰伤，对轮拉下后作好键的位置标记，取下存放好。

3.2.7拆下风罩3.2.8拆下外风扇方法同拉对轮，若是靠紧固螺丝上紧的风扇，松开紧固螺丝，即可撬下，作好键的位置标记，取下存放好。

3.2.9拆端盖首先做好外轴承盖对端盖，端盖对机座的相对位置标记，先拆下外轴承盖，再拆下端盖螺丝，用此螺丝装在顶丝孔内，均匀的、对角将端盖顶开，在端盖上装好吊环并吊好，用撬杠在两侧对称点慢慢将端盖撬下，用撬杠时不要碰伤线圈，要防止端盖歪扭和下落，碰伤绝缘和轴，放好端盖，避免止口受伤。

在拆第二个端盖时，要注意不要使转子铁芯擦伤静子铁芯和静子线圈，必要时可在静子气隙间垫以厚纸板。

3.2.10抽转子3.2.10.1抽转子按以下几种方法a)给水泵电机由起重专业抽转子，电气密切协作，作好间隙监视，不得碰坏铁芯、线圈和风扇。

b)其它大中型电机，可利用电动葫芦和锚头吊用抽转子专用工具抽出。

c)小型电机抬出转子即可3.2.10.2抽转子时注意以下事项a)选用的抽转子专用工具要与电机的轴径配合得当，轴上要先包好衬垫物，以保护好轴不受损伤。

b)起吊用索具（钢丝绳和U环）要完好并有足够的安全系数，钢丝绳承重要满足表1的允许值。

表1c)或猫头吊，切勿猛升和猛落，以免静子随同吊起或损坏工具设备甚至伤人。

在抽转子过程中随时监视气隙，不得静、转子相碰，特别要注意不能碰伤风扇和线圈。

d)转子抽出后，在转子铁芯下垫枕木或放在专用架上，以备检修。

e)若用钢丝绳缚转子铁芯或轴配合面时，则要垫上厚纸板或橡皮。

3.3检修静子3.3.1检查铁芯3.3.1.1首先用0.2MPa～0.3MPa的干燥洁净的压缩空气吹净灰尘，用时要特别注意，先排气观察，直到确定气中无水、无油，干燥洁净时再吹电机。

然后用无水清洗剂将静子除净油污。

3.3.1.2铁芯应无变形，无碰伤，无熔点，无锈斑，固定紧固。

有锈斑时，应用钢丝刷刷掉，并涂硅钢片漆。

3.3.1.3通风孔应畅通，通风沟支持板应良好（包括径向和轴向）。

有堵塞时应清干净。

3.3.2检修线圈3.3.2.1用无水清洗剂仔细除去线圈上的油污和灰尘。

3.3.2.2线圈绝缘应良好漆面光洁、不变形、不变色；尤其槽口处，发现异常必须处理。

3.3.2.3绑线、垫块、固定环等应紧固齐全。

松动时要重绑或加垫，并刷漆。

3.3.2.4各焊接口，包括引出线鼻子，均应焊接良好，无过热现象。

有过热时重新焊接。

3.3.2.5测直流电阻和绝缘应合格，吸收比应满足R60″／R15″≥1.3。

三相直流电阻值误差≤1%（对于老电机可采用老标准≤2%）。

3.3.2.6检查线圈等部位，油腐蚀严重，漆面脱落过多的要重新喷漆。

3.3.2.7检查出线套管应干净、无裂纹、无脱胶、接线盒完好、密封。

3.3.3检查端盖3.3.3.1用布和清洗剂把端盖擦净。

3.3.3.2检查端盖应完好。

无裂纹变形和缺块，轴承室应光洁，所有螺孔完好。

3.4 检修转子3.4.1检查铁芯项目和内容同静子铁芯3.4.2检查鼠笼导条3.4.2.1检查铜条（或铝板条）及短路环应焊接良好，联接牢固，应无裂纹和开焊。

3.4.2.2对于铸铝型转子，端部突出部分起风扇作用，应齐全完好。

3.4.3检查转子绕组和滑环（或整流子）3.4.3.1对转子绕组要求同静子绕组，尤其要注意绑线和固定环完好。

3.4.3.2用干燥洁净的压缩空气吹净滑环表面及两侧用清洗剂除净油污。

3.4.3.3检查滑环和连线，应接触良好，牢固。

3.4.3.4滑环表面应光滑，无烧伤，不平度不大于0.5mm，偏心度不大于0.1mm。

3.4.4.1风扇应干净、光洁、平直、无碰伤和变形。

3.4.4.2叶片应牢固，铆钉完好、紧固。

可轻敲击听声音判断，必要时进行处理。

3.4.4.3平衡块应齐全，顶丝要牢固。

在装平衡块后喷漆。

3.4.4.4转子所有螺钉应有防松措施，如弹簧垫圈，弯角板等。

3.4.4.5转子各轴径处，尤其装轴承处应光洁。

有毛刺可用油石打平。

3.5 检修轴承3.5.1轴承的清洗3.5.1.1用竹签等工具把轴承及轴承盖内的旧润滑脂排出。

3.5.1.2用毛刷和清洗剂初步擦洗轴承和油盖，注意不能边刷边转，更不能用棉纱清洗轴承，以防刷毛和线头进入轴承内。

3.5.1.3用净白布和清洗剂仔细清洗轴承到完全干净为止。

3.5.1.4若同时清洗可拆内套（或外套）的几个轴承时，要注意外套不能互换，以免影响接触情况和间隙。

3.5.2轴承的检查3.5.2.1轴承应清洗干净，无砂粒、干油、灰尘等杂物。

3.5.2.2检查轴承内外套、保持器，滚子应无变形，裂纹、凹坑、缺口，锈蚀等现象，否则应换新轴承。

3.5.2.3检查轴承颜色，应无变蓝，变黑现象。

3.5.2.4检查轴承和轴及端盖的配合要合适。

3.5.2.5检查轴承间隙a)轴承的清洗完毕后，用手转动应灵活用手径向和轴向摇动可初步判断是否松动或间隙过大。

b)在轴承互成120°三点处压间隙（轴承间隙允许值见表2），分别用铅丝压三次，用千分尺量数值，取平均值。

表23.5.3轴承加油3.5.3.1轴承和油盖清洗完毕后，用白布擦干清洗剂，加进合格润滑脂，不允许在同一轴承内加进不同类型的润滑脂。

3.5.3.2内、外油盖的加油量：2极电机油盖内加至容积为1/2，其它转速的电机可加至油盖容积的2/3。

3.5.3.3轴承和轴承盖加油完毕，要立即用内外轴承盖夹好轴承，并上紧螺丝，最后再用干净的布连同轴承盖一齐包好以防灰尘进入。

3.5.4轴承的拆卸3.5.4.1一般电机轴承可用大小适当的拉马和夹件冷拉下来，拉轴承时要对好中心，夹具卡住轴承内套，严禁拉轴承外套和油盖带出轴承。

3.5.4.2对于较紧的轴承，可先装好拉马，然后用100℃左右的热油进行加热，浇热油时边转动边浇，热油要浇在内套上，待加热适当后用力迅速拉下轴承。

3.5.5轴承的安装。

3.5.5.1把轴径擦干净．并涂上一薄层润滑脂，若内油盖取下时，一定要先装上内油盖。

3.5.5.2经检查合格的轴承，对于小型或较松的轴承，可用榔头和紫铜棒使内套受力装上，不得使外套保持器受力，需要加热安装的轴承用加热器或用专用加热油桶，桶内要放机油或透平油，轴承要放在铁丝网上或悬挂桶中，不得把轴承直接放于桶底。

加热油温到100℃，在100℃左右保持10min，然后拿出迅速装入轴上，轴承一定要装到紧顶轴肩。

若加热的轴承装不到位时，就迅速拿下再加热。

等轴冷却后再装，必要时可用直径适当，端部圆滑的管子，套在轴上，使轴承在热态下，迅速打至轴肩。

3.5.5.3加热装上的轴承冷却后，清洗干净，方允许加注润滑脂。

3.6检修起动装置3.6.1控制器及机构检修。

3.6.1.1用细锉或砂纸把烧毛接点打光，严重者应更换新品。

3.6.1.2各铜辨子应完好。

3.6.1.3各弹簧动作正常，不碰圈，不脱扣，不疲劳，悬挂紧固。

3.6.1.4各接点动作次序符合要求。

接触良好。

3.6.1.5各部位联接，鼻子接触良好无过热现象。

3.6.1.6各部销子，螺钉紧固。

3.6.1.7消弧罩完好。

3.6.1.8把手和箱体完好，把手位置和实际机构位置相对应。

3.6.2电阻器检修。

3.6.2.1用压缩空气吹干净灰尘。

3.6.2.2检查各电阻片应无断裂、无过热变色。

3.6.2.3各电阻间联接结合面用0.05mm塞尺塞不进。

3.6.2.4各引线接头接触良好，无过热。

3.6.2.5各绝缘件应完好、干净。

3.6.2.6各紧固件应完好、牢固。

3.6.2.7测量直流电阻，应无明显改变。