定向越野图要素组成
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等高距的规定
等高距是相邻两个水平截面之间的垂直距离，如图。等高距的大小，在很大程度上决定着地貌表示的详略，等高距越小，等高线越多，地面表示就越详细；等高距越大，等高线越少，地貌表示得就越慨略。由于实地地貌的起伏与切割程度的千差万别，适合显示平坦地区的等高距，在显示山区时就可能会出现等高线密集甚至重合；反之，适合显示山区的等高距，在表示平坦地区时又可能会出现等高线过于稀疏。同时，等高线的疏密还会影响到地图的清晰性和易读性，因此，国际定联对越野图的等高距做出了专门规定，并要求将等高距说明印制在每张越野图的显著位置上。例如，国际定联规定：定向越野地图的标准比例尺为1:1.5万，等高距5米；当其他地物不多，地貌在较大的面积上便于表示时，也可以采用2.5米的等高距，但不得在同一张图上使用两种等高距。假如上述标准比例尺及其等高距的地图还不够详细，也可考虑使用1:1万比例尺和其他等高距，但需经过国家定向运动协会的地图委员会批准。
国际定向越野地图
[日期：2007-05-16]
来源：转载 作者：未知
[字体：大中小]
越野图的比例尺
比例尺是地图上最重要的参数之一。要想学会识别、使用越野图，首先应懂得地图比例尺。
1．比例尺的慨念：图上某线段的长度与相应实地水平距离之比，叫地图比例尺：
地图比例尺=图上长/相应实地水平距离
如某幅图的图上长为1厘米，相应实地的水平距离为15000厘米，则这幅地图是将实地缩小15000倍测制的，1与15000之比就是该图比例尺，叫1:15000或1:1.5万地图。
越野图采用等高线法表示地貌。能够熟练地应用等高线图形理解地貌是非常重要的。这是因为，越野图上的所有要素都是建立在地貌的基础之上，并与地貌形成各种关系。比如，地物的分布、比赛路线的方向和距离等，都要受到地表起伏与变化的制约和影响，而且，在地物稀少的地方及森林中，地貌就是主要的甚至是唯一的行进参照物。根据许多有经验的运动员的体会，在定向越野的激烈竞争中，只有地貌才是最经常、最稳定、最可靠的向导。
等高线显示地貌的原理
等高线显示地貌的原理，可以通俗地解释为：
设想把一座山从下至上地按相等的高度一层一层地水平切开，这时山的表面便形成了若干大小不同的截口线（同一条截口线上各点的高度相等），将这些截口线垂直投影到一个水平面上，形成一圈套一圈的等高线图，显示出该山的形态。如下图。
如果切割山体的每个水平截面都具有各自的海拔高度，那么我们就不难看出，等高线实际上就是由高程相等的各点连接而成的曲线。
——白色（空白） 指一般性起伏地上的树林的密度适度，地面上无阻碍行进的灌木或杂草丛，可以按正常速度奔跑的地区。
——黄色 空旷的地域。分为空旷地，半空旷地及凌乱的空旷地。
——绿色 树林中密度较大的地区。按可跑性分为慢跑：使正常跑速降低20—50%；难跑：使正常跑速降低50—80%；通行困难：使正常跑速降低80—100%。上述可跑性的区分均取决于树林的生态，如树种、密度及矮树、草丛、蕨类、荆棘、荨麻等的生长情况。
15~20
一般山地（比高100-200米）
20~30
越野图的注记
越野图的注记主要分为三类：
1．地名注记
在越野图上，地名的表示并不重要，除非对运动员判定方向与确定站立点非常有用，地名（包括村镇、河流、高地等）一般不表示。
2．高度注记
高度注记分为等高线注记（注在等高线上）、高程注记（地面高程注记绘有测注点“.”，水面高程注记旁则不绘测注点）和比高注记三种。
2．比例尺的特点
——比例尺是一种没有单位的比值，相比的两个量的单位必须相同，单位不同不能成比；
——比例尺的大小是按比值的大小衡量的。比值的大小，可按比例尺分母来确定，分母小则比值大，比例尺就大；分母大则比值小，比例尺就小。如1:1万大于1:1.5万，1:25万小于1:1万；
——一幅地图，当图幅面积一定时，比例尺越大，其包括的实地范围就越小，图上显示的内容就越详细；比例尺越小，图幅包括的实地范围就越大，图上显示的内容就越简略；
——同颜色的两条线间的最小距离，如黑与黑、棕与棕之间， 为O.15mm；
——两条兰色线之间的最小距离为0.25mm。
当若干小而重要的地物紧靠在一起，即使用最小尺寸的符号表示，符号大小也超过了实地地物的大小时，这些符号仅保持了它们相互间位置关系的正确性，实际的准确位置已经做了合理的移动。
4．符号的图形特点（不包括C级符号）
水平距离改正数
坡度
加改正数（％）
坡度
加改正数（％）
0°~5°
3
20°~25°
40
5°~10°
10
25°~30°
50
10°~15°
20
30°~35°
65
15°~20°
30
35°~40°
80
如果对行进的里程只求概略的了解，可以根据下列经验数据进行改正：
地形类别
加改正数（％）
平坦地（有微起伏）
10~15
丘陵地（比高100米以下）
符号举例
定位点
■ △ × □ ● ▲
在图形的中心
点状的符号又被称为“不依比例尺表示的符号”。
5．认识符号需要注意的问题
在越野图上，对于一组属性相近的地物，通常只规定一个基 本符号，然后根据这些符号的不同分类，分别使用不同的颜色。 在识别符号时，不要搞混。
为了表示某些同类地物之间的差别，一般只将它们的基本符号做一些局部的改变或方向调整，在认识这些符号的时候应特别仔细，注意符号本身或其与周围地形之间的细微差别：
等高线显示地貌的特点
——地图上的每条等高线都是实地等高线的水平投影；它既描绘出地貌的平面轮廓，也表示出地貌的起伏。
——在同一条等高线上，各点的高度相等；每条等高线都是闭合曲线。
——在同一幅地图上或同一等高距的条件下，等高线多，山就高；等高线少，山就低；凹地的等高线则表示深浅。
——在同一幅地图上或同一等高距条件下，等高线间隔密，实地坡度陡；等高线间隔稀，实地坡度缓。
现地地物
转化条件
符号及其名称
图形特点
池塘
图上大于1mm2
湖泊
面状的
现地直径小于5m
水坑
点状的
河流
现地宽度在5m以上
宽河
面状的
现地宽度2-5m
小河
线状的
这就说明，面状地物、线状地物或点状地物，虽然它们的符号在图上的区别是比较明显的，但在现地，除非具有足够的经验，否则就不易看出它们的区别。
越野图的地貌
地貌就是地表的高低起伏状态，如山地、平地、凹地、谷地等。当然也包括一些附属于它的地物，如小丘、土崖、冲沟等。
线状的：这类符号包括小河、公路、铁路、窄林道、石垣等等，它们的长度是依比例尺缩绘在图上的，宽度则没有依比例尺表示，因此这类将号又被称作“半依比例尺表示的符号”。
点状的：这类符号在实地的面积或体积通常较小，但它们的外形或功能却具有明显的方位作用，是运动员在行进中的重要参照物。例如水坑、石块、塔形建筑物、水井等，用不依比例尺描绘的图案符号或点状符号表示。在图上，点状的符号本身并不指明地物的大小或它所占有的面积，因此不能进行量算。这类符号拥有自已的“定位点”，即地物在现地的精确位置：
在国际定联1982年制定的《国际定向运动图制图规范》 （《Drawing Specifications for International Orienteering Maps》）中，A级符号列出73个，B级符号列出25个，C级符号未做统一规定。
3．符号的大小与相互关系
为了完整而详细地表示出地形，同时又能保证越野图的清晰、易读，国际定联规定了越野图符号的最小尺寸以及相互靠近的符号的关系的处理原则与最小间隔。
岩石与石块是地貌的特殊形式，它们既可以为读图与确定点位提供有用的参照物，又可以向运动员表明是危险还是可奔跑通行的情况。为使它们明显地区别于其他地貌符号，这一类符号使用了黑色。
水系与淤泥地(沼泽地)，用蓝色表示。
这类符号包括露天的明水系和水生或沼泽生的植物。
植被，用空白或黄色和绿色普染表示。
植被情况的详细区分和全面表示非常重要。植被是按下列基本原则表示的：
符号举例
符号名称
符号特点
颜色
不能通过的陡崖
边缘线粗
黑
能通过的陡崖
边缘线细
黑
围栏
单齿线
黑
高围栏
双齿线
黑
岩坑
缺口朝上
黑
山洞
缺口朝下坡方向
黑
当若干同类符号以某种有规律的排列方式来表示地物时，它们所反映的只是地物的性质和范园，并不代表地物的个数和精确位置。
某些地物，虽然它们的性质相同，但当它们的长度、宽度或直径不同时，图形特点将会改变——“在一定条件下相互转化”。 如下表：
——比例尺越大，图上量测的精度越高；比例尺越小，图上量测的精度也就越低。
3．图上距离的量算
用直尺量读
当利用刻有“直线比例尺”的指北针量读时，可根据刻在尺上的数值在图上直接读出相应实地的距离。
当利用“厘米尺”量读时，要先从图上量取所求两点间的长度，然后乘以该图比例尺分母，即得出相应的水平距离（需将结果化算为米或公里）：
几种基本尺寸相当于实地的水平距离
基本尺寸\比例尺
1:10000
1:15000
1:20000
0.5mm
5m
7.5m
10m
1mm
10m
15m
20m
2mm
20m
30m
40m
5mm
50m
75mHale Waihona Puke Baidu
100m
10mm
100m
150m
200m
图上量算距离应注意的问题
从越野图上量得的距离，不论是直线还是曲线距离，都是两点间的水平距离。如果实地的地形平坦，图上所量距离接近于实地水平距离；如果实地两点间的地形起伏，则两点间的实际距离大于图上量得的水平距离。因此，在计算行进里程时，必须根据地形的起伏情况进行具体分析，将图上量得的距离加上适当改正数。下表是根据在不同坡度的道路上经实验得出的改正数。在有些地区（如深切割的山地），实际改正数可能会大于该表中所列的数据。
——能够精确地目估距离，包括图上的距离和现地的距离：在图上，能够辨别0．5毫米以上尺寸的差异；在现地，目估距离的误差不超过该距离总长度的1/10，如某两点间的准确距离为100米，目估出的距离应在90—110米之间。
——熟知几种图上常用的尺寸单位与相应实地水平距离的对应关系，如：在1：1.5万图上，1毫米相当实地15米；2毫米相当实地30米，1厘米相当实地150米.....（参见下表）
实地距离＝图上长X比例尺分母
如在1:1.5万越野图上量得某两点间的距离为3毫米（0.3厘米），则实地水平距离为：
3毫米xl5000＝45000毫米（45米）
当量算某两点间的弯曲（如公路）距离时，可将曲线切分成若干短直线，然后分段量算并相加。
估算法
估算法又叫心算法，这种方法在定问越野比赛中最有实用价值。要掌握它，需要具备下述两方面能力：
人工地物，用黑色表示。
包括各种道路、房屋、栅栏、境界等地图符号。
2．符号的等级
根据各类符号在世界各国定向越野图上出现的频率，同时为了促进全世界定向越野地图的标准化，国际定联将越野图的符号分成三个级别：
A———适用于各种国际比赛和世界锦标赛；
B———可以用于一定地形类别之中的；
C———在特殊地形中补充A级和B级的非国际通用符号。
1．符号的分类与颜色
如同其他地形图一样，越野图也要求完整而详细地表示地貌、水系、建筑物、道路、植被和境界，即所谓“地图的六大要素”。
根据定向越野比赛的特殊需要，国际定联将越野图的符号分成五类：
地貌，用棕色表示。
这类符号还包括小丘、小洼地、土崖、冲沟、陡坡、土垣等表示地面详细形态的专门符号。
岩石与石块，用黑色表示。
无论何种地物，它们在现地的平面形状特点都可以被理解为：面状的、线状的和点状的。在这一点上我们发现，图上各种符号的图形特点与实地地物的形状特点之间具有惊人的相似之处，并且一一对应。
面状的：这类符号在实地的面积通常较大，包括树林、湖泊、宽河、淤泥地、建筑群等，它们用依比例尺描绘的符号或轮廓符号表示。我们可以在图上直接量算出地物在实地的长宽和面积，因此有些教科书称这类符号为“依比例尺表示的符号”。
符号的大小、线条的粗细、符号间最小距离的规定，都是以日光条件下的正常视力和地图制印能力为依据制定的。通常：
——岩石类符号、河流与沟渠类符号，最短不小于0.6mm；
——虚线符号，至少应有两段；
——点状符号，至少应有两个点；
——淤泥地最小面积应为两条0.5mm长的线；
——兰、绿、灰、黄的普染色块和黑色的网点，图上最小面积为0.5mm2；兰、绿、黄色的网点最小面积为1.0mm2。
要想认识越野图的地貌，必须弄懂等高线显示地貌的方法和掌握利用等高线研究地貌的方法。
1．等高线显示地貌的方法
等高线的高程起算面
等高线是按高程测定的。高程是地面上各点高出平均海水面的高度，即海拔，又叫真高、绝对高。两点间高程之差叫高差，即比高，又叫相对高。
地球上的各个海洋都有自己的平均海水面高度，就是同一个海洋的不同地方也略有差异。因此，我国采用的是“1956年黄海高程系”，也就是说，是按1956年依据青岛验潮站的观测数据计算的黄海平均海水面，做为全国高程的起算面。
3 ．图外说明注记
越野图图外说明注记包括比例尺、等高距、图名、图例、出版单位、出版时间、成图方法、用图要求等。有时越野图上还会印有检查卡片、检查点说明表、赞助人广告等。
越野图的符号
识别越野图的符号对于正确地使用越野图是十分重要的。而识别符号不能靠机械地记亿，需要了解它们的制定原则，了解符号的图形、色彩和表意之间的逻辑联系，这样才能根据符号联想出每一种地面物体的外形、它的特点和它的专门功能。
等高距是相邻两个水平截面之间的垂直距离，如图。等高距的大小，在很大程度上决定着地貌表示的详略，等高距越小，等高线越多，地面表示就越详细；等高距越大，等高线越少，地貌表示得就越慨略。由于实地地貌的起伏与切割程度的千差万别，适合显示平坦地区的等高距，在显示山区时就可能会出现等高线密集甚至重合；反之，适合显示山区的等高距，在表示平坦地区时又可能会出现等高线过于稀疏。同时，等高线的疏密还会影响到地图的清晰性和易读性，因此，国际定联对越野图的等高距做出了专门规定，并要求将等高距说明印制在每张越野图的显著位置上。例如，国际定联规定：定向越野地图的标准比例尺为1:1.5万，等高距5米；当其他地物不多，地貌在较大的面积上便于表示时，也可以采用2.5米的等高距，但不得在同一张图上使用两种等高距。假如上述标准比例尺及其等高距的地图还不够详细，也可考虑使用1:1万比例尺和其他等高距，但需经过国家定向运动协会的地图委员会批准。
国际定向越野地图
[日期：2007-05-16]
来源：转载 作者：未知
[字体：大中小]
越野图的比例尺
比例尺是地图上最重要的参数之一。要想学会识别、使用越野图，首先应懂得地图比例尺。
1．比例尺的慨念：图上某线段的长度与相应实地水平距离之比，叫地图比例尺：
地图比例尺=图上长/相应实地水平距离
如某幅图的图上长为1厘米，相应实地的水平距离为15000厘米，则这幅地图是将实地缩小15000倍测制的，1与15000之比就是该图比例尺，叫1:15000或1:1.5万地图。
越野图采用等高线法表示地貌。能够熟练地应用等高线图形理解地貌是非常重要的。这是因为，越野图上的所有要素都是建立在地貌的基础之上，并与地貌形成各种关系。比如，地物的分布、比赛路线的方向和距离等，都要受到地表起伏与变化的制约和影响，而且，在地物稀少的地方及森林中，地貌就是主要的甚至是唯一的行进参照物。根据许多有经验的运动员的体会，在定向越野的激烈竞争中，只有地貌才是最经常、最稳定、最可靠的向导。
等高线显示地貌的原理
等高线显示地貌的原理，可以通俗地解释为：
设想把一座山从下至上地按相等的高度一层一层地水平切开，这时山的表面便形成了若干大小不同的截口线（同一条截口线上各点的高度相等），将这些截口线垂直投影到一个水平面上，形成一圈套一圈的等高线图，显示出该山的形态。如下图。
如果切割山体的每个水平截面都具有各自的海拔高度，那么我们就不难看出，等高线实际上就是由高程相等的各点连接而成的曲线。
——白色（空白） 指一般性起伏地上的树林的密度适度，地面上无阻碍行进的灌木或杂草丛，可以按正常速度奔跑的地区。
——黄色 空旷的地域。分为空旷地，半空旷地及凌乱的空旷地。
——绿色 树林中密度较大的地区。按可跑性分为慢跑：使正常跑速降低20—50%；难跑：使正常跑速降低50—80%；通行困难：使正常跑速降低80—100%。上述可跑性的区分均取决于树林的生态，如树种、密度及矮树、草丛、蕨类、荆棘、荨麻等的生长情况。
15~20
一般山地（比高100-200米）
20~30
越野图的注记
越野图的注记主要分为三类：
1．地名注记
在越野图上，地名的表示并不重要，除非对运动员判定方向与确定站立点非常有用，地名（包括村镇、河流、高地等）一般不表示。
2．高度注记
高度注记分为等高线注记（注在等高线上）、高程注记（地面高程注记绘有测注点“.”，水面高程注记旁则不绘测注点）和比高注记三种。
2．比例尺的特点
——比例尺是一种没有单位的比值，相比的两个量的单位必须相同，单位不同不能成比；
——比例尺的大小是按比值的大小衡量的。比值的大小，可按比例尺分母来确定，分母小则比值大，比例尺就大；分母大则比值小，比例尺就小。如1:1万大于1:1.5万，1:25万小于1:1万；
——一幅地图，当图幅面积一定时，比例尺越大，其包括的实地范围就越小，图上显示的内容就越详细；比例尺越小，图幅包括的实地范围就越大，图上显示的内容就越简略；
——同颜色的两条线间的最小距离，如黑与黑、棕与棕之间， 为O.15mm；
——两条兰色线之间的最小距离为0.25mm。
当若干小而重要的地物紧靠在一起，即使用最小尺寸的符号表示，符号大小也超过了实地地物的大小时，这些符号仅保持了它们相互间位置关系的正确性，实际的准确位置已经做了合理的移动。
4．符号的图形特点（不包括C级符号）
水平距离改正数
坡度
加改正数（％）
坡度
加改正数（％）
0°~5°
3
20°~25°
40
5°~10°
10
25°~30°
50
10°~15°
20
30°~35°
65
15°~20°
30
35°~40°
80
如果对行进的里程只求概略的了解，可以根据下列经验数据进行改正：
地形类别
加改正数（％）
平坦地（有微起伏）
10~15
丘陵地（比高100米以下）
符号举例
定位点
■ △ × □ ● ▲
在图形的中心
点状的符号又被称为“不依比例尺表示的符号”。
5．认识符号需要注意的问题
在越野图上，对于一组属性相近的地物，通常只规定一个基 本符号，然后根据这些符号的不同分类，分别使用不同的颜色。 在识别符号时，不要搞混。
为了表示某些同类地物之间的差别，一般只将它们的基本符号做一些局部的改变或方向调整，在认识这些符号的时候应特别仔细，注意符号本身或其与周围地形之间的细微差别：
等高线显示地貌的特点
——地图上的每条等高线都是实地等高线的水平投影；它既描绘出地貌的平面轮廓，也表示出地貌的起伏。
——在同一条等高线上，各点的高度相等；每条等高线都是闭合曲线。
——在同一幅地图上或同一等高距的条件下，等高线多，山就高；等高线少，山就低；凹地的等高线则表示深浅。
——在同一幅地图上或同一等高距条件下，等高线间隔密，实地坡度陡；等高线间隔稀，实地坡度缓。
现地地物
转化条件
符号及其名称
图形特点
池塘
图上大于1mm2
湖泊
面状的
现地直径小于5m
水坑
点状的
河流
现地宽度在5m以上
宽河
面状的
现地宽度2-5m
小河
线状的
这就说明，面状地物、线状地物或点状地物，虽然它们的符号在图上的区别是比较明显的，但在现地，除非具有足够的经验，否则就不易看出它们的区别。
越野图的地貌
地貌就是地表的高低起伏状态，如山地、平地、凹地、谷地等。当然也包括一些附属于它的地物，如小丘、土崖、冲沟等。
线状的：这类符号包括小河、公路、铁路、窄林道、石垣等等，它们的长度是依比例尺缩绘在图上的，宽度则没有依比例尺表示，因此这类将号又被称作“半依比例尺表示的符号”。
点状的：这类符号在实地的面积或体积通常较小，但它们的外形或功能却具有明显的方位作用，是运动员在行进中的重要参照物。例如水坑、石块、塔形建筑物、水井等，用不依比例尺描绘的图案符号或点状符号表示。在图上，点状的符号本身并不指明地物的大小或它所占有的面积，因此不能进行量算。这类符号拥有自已的“定位点”，即地物在现地的精确位置：
在国际定联1982年制定的《国际定向运动图制图规范》 （《Drawing Specifications for International Orienteering Maps》）中，A级符号列出73个，B级符号列出25个，C级符号未做统一规定。
3．符号的大小与相互关系
为了完整而详细地表示出地形，同时又能保证越野图的清晰、易读，国际定联规定了越野图符号的最小尺寸以及相互靠近的符号的关系的处理原则与最小间隔。
岩石与石块是地貌的特殊形式，它们既可以为读图与确定点位提供有用的参照物，又可以向运动员表明是危险还是可奔跑通行的情况。为使它们明显地区别于其他地貌符号，这一类符号使用了黑色。
水系与淤泥地(沼泽地)，用蓝色表示。
这类符号包括露天的明水系和水生或沼泽生的植物。
植被，用空白或黄色和绿色普染表示。
植被情况的详细区分和全面表示非常重要。植被是按下列基本原则表示的：
符号举例
符号名称
符号特点
颜色
不能通过的陡崖
边缘线粗
黑
能通过的陡崖
边缘线细
黑
围栏
单齿线
黑
高围栏
双齿线
黑
岩坑
缺口朝上
黑
山洞
缺口朝下坡方向
黑
当若干同类符号以某种有规律的排列方式来表示地物时，它们所反映的只是地物的性质和范园，并不代表地物的个数和精确位置。
某些地物，虽然它们的性质相同，但当它们的长度、宽度或直径不同时，图形特点将会改变——“在一定条件下相互转化”。 如下表：
——比例尺越大，图上量测的精度越高；比例尺越小，图上量测的精度也就越低。
3．图上距离的量算
用直尺量读
当利用刻有“直线比例尺”的指北针量读时，可根据刻在尺上的数值在图上直接读出相应实地的距离。
当利用“厘米尺”量读时，要先从图上量取所求两点间的长度，然后乘以该图比例尺分母，即得出相应的水平距离（需将结果化算为米或公里）：
几种基本尺寸相当于实地的水平距离
基本尺寸\比例尺
1:10000
1:15000
1:20000
0.5mm
5m
7.5m
10m
1mm
10m
15m
20m
2mm
20m
30m
40m
5mm
50m
75mHale Waihona Puke Baidu
100m
10mm
100m
150m
200m
图上量算距离应注意的问题
从越野图上量得的距离，不论是直线还是曲线距离，都是两点间的水平距离。如果实地的地形平坦，图上所量距离接近于实地水平距离；如果实地两点间的地形起伏，则两点间的实际距离大于图上量得的水平距离。因此，在计算行进里程时，必须根据地形的起伏情况进行具体分析，将图上量得的距离加上适当改正数。下表是根据在不同坡度的道路上经实验得出的改正数。在有些地区（如深切割的山地），实际改正数可能会大于该表中所列的数据。
——能够精确地目估距离，包括图上的距离和现地的距离：在图上，能够辨别0．5毫米以上尺寸的差异；在现地，目估距离的误差不超过该距离总长度的1/10，如某两点间的准确距离为100米，目估出的距离应在90—110米之间。
——熟知几种图上常用的尺寸单位与相应实地水平距离的对应关系，如：在1：1.5万图上，1毫米相当实地15米；2毫米相当实地30米，1厘米相当实地150米.....（参见下表）
实地距离＝图上长X比例尺分母
如在1:1.5万越野图上量得某两点间的距离为3毫米（0.3厘米），则实地水平距离为：
3毫米xl5000＝45000毫米（45米）
当量算某两点间的弯曲（如公路）距离时，可将曲线切分成若干短直线，然后分段量算并相加。
估算法
估算法又叫心算法，这种方法在定问越野比赛中最有实用价值。要掌握它，需要具备下述两方面能力：
人工地物，用黑色表示。
包括各种道路、房屋、栅栏、境界等地图符号。
2．符号的等级
根据各类符号在世界各国定向越野图上出现的频率，同时为了促进全世界定向越野地图的标准化，国际定联将越野图的符号分成三个级别：
A———适用于各种国际比赛和世界锦标赛；
B———可以用于一定地形类别之中的；
C———在特殊地形中补充A级和B级的非国际通用符号。
1．符号的分类与颜色
如同其他地形图一样，越野图也要求完整而详细地表示地貌、水系、建筑物、道路、植被和境界，即所谓“地图的六大要素”。
根据定向越野比赛的特殊需要，国际定联将越野图的符号分成五类：
地貌，用棕色表示。
这类符号还包括小丘、小洼地、土崖、冲沟、陡坡、土垣等表示地面详细形态的专门符号。
岩石与石块，用黑色表示。
无论何种地物，它们在现地的平面形状特点都可以被理解为：面状的、线状的和点状的。在这一点上我们发现，图上各种符号的图形特点与实地地物的形状特点之间具有惊人的相似之处，并且一一对应。
面状的：这类符号在实地的面积通常较大，包括树林、湖泊、宽河、淤泥地、建筑群等，它们用依比例尺描绘的符号或轮廓符号表示。我们可以在图上直接量算出地物在实地的长宽和面积，因此有些教科书称这类符号为“依比例尺表示的符号”。
符号的大小、线条的粗细、符号间最小距离的规定，都是以日光条件下的正常视力和地图制印能力为依据制定的。通常：
——岩石类符号、河流与沟渠类符号，最短不小于0.6mm；
——虚线符号，至少应有两段；
——点状符号，至少应有两个点；
——淤泥地最小面积应为两条0.5mm长的线；
——兰、绿、灰、黄的普染色块和黑色的网点，图上最小面积为0.5mm2；兰、绿、黄色的网点最小面积为1.0mm2。
要想认识越野图的地貌，必须弄懂等高线显示地貌的方法和掌握利用等高线研究地貌的方法。
1．等高线显示地貌的方法
等高线的高程起算面
等高线是按高程测定的。高程是地面上各点高出平均海水面的高度，即海拔，又叫真高、绝对高。两点间高程之差叫高差，即比高，又叫相对高。
地球上的各个海洋都有自己的平均海水面高度，就是同一个海洋的不同地方也略有差异。因此，我国采用的是“1956年黄海高程系”，也就是说，是按1956年依据青岛验潮站的观测数据计算的黄海平均海水面，做为全国高程的起算面。
3 ．图外说明注记
越野图图外说明注记包括比例尺、等高距、图名、图例、出版单位、出版时间、成图方法、用图要求等。有时越野图上还会印有检查卡片、检查点说明表、赞助人广告等。
越野图的符号
识别越野图的符号对于正确地使用越野图是十分重要的。而识别符号不能靠机械地记亿，需要了解它们的制定原则，了解符号的图形、色彩和表意之间的逻辑联系，这样才能根据符号联想出每一种地面物体的外形、它的特点和它的专门功能。