管片拼装作业指导
管片拼装
目录1 管片拼装目的 (1)2 作业程序 (1)⑴管片拼装流程图 (1)⑵管片安装的准备工作 (1)⑶管片拼装 (2)3 人员安排 (2)4 主要设备及工具 (3)5 质量安全保证 (3)管片拼装方案1 管片拼装目的通过管片安装，保证管片拼装质量，形成隧道永久衬砌。
2 作业程序⑴管片拼装流程图图1 管片拼装流程图⑵管片安装的准备工作a 严格检查进场管片，不合格管片一律清退。
b 吊运管片注意对管片、止水条和缓冲垫的保护。
c 准备好管片螺栓，然后装上螺栓止水橡胶圈，备好紧螺栓工具。
d 清理管片安装区的积水、淤泥，保证管片安装区的清洁。
e 盾构机司机根据盾尾间隙、千斤顶行程、VMT自动导向系统计算出的封顶块位置以及隧道走向，综合确定封顶块位置，然后通知地面工程师。
f 地面工程师根据盾构机司机提供的下一环封顶块位置安排工人把管片按拼装顺序吊至管片车上。
g 安排三辆管片车运输一环管片，每一辆管片车堆放两块管片，把最先安装的管片放在最上面，其余类推，封顶块放在第三辆管片车上的最上面。
h 管片运输车开到1#~2#台车的位置处。
i 利用管片吊车将管片吊至管片输送器中间（把管片旋转90º）。
j 管片随管片输送器一起向前移动进入一个循环状态（一个循环包括：吊起、前移、下降、后退），按以上步骤将管片（根据安装步骤）准确地放置在管片安装位置。
⑶管片拼装a 隧道衬砌由六块预制钢筋混凝土管片拼装而成，其中分一块封顶块，二块邻接块及三块标准块。
小封顶块拼装方便，施工时可先搭接2/3环宽径向上推，再进行纵向插入方法拼装。
环与环错缝拼装。
b 根据管片安装顺序，将须安装管片位置所对应的千斤顶缩回到适当位置，空出管片拼装位置。
c 用管片安装遥控器操作，管片安装头须与管片吊装孔调整到相对位置（通过调整安装头上的六个自由度），然后吊起管片。
d 将管片旋转至最终的准确位置上。
e 穿上螺栓，拧紧螺栓（纵向与环向螺栓）。
f 将该管片位置的千斤顶伸长，顶住管片。
管片拼装作业指导书
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6拼装工艺及质量标准
6.1拼装工艺 （1）全线采用错缝拼装。 （2）在拼装C顶块前，在管片纵缝上的止水条上涂抹水性润 滑剂，先搭接600mm， 径向推上，再纵向插入。 （3）在保证线路中心偏差满足要求的情况下，尽量选择封顶 块位于隧道上半部的拼装组合。 （4）拼装人员必须熟悉管片排列位置、拼装顺序，施工过程 中施工人员依据上一环管片位置盾构姿态、盾尾间隙等准备、 运输、安装管片。 （5）管片连接螺栓的紧固，通过螺栓预紧，保证止水条压缩 到设计要求的位置。
（4）粗定位置
根据拼装点确定管片安放位置，同时回缩相应千斤顶（每次回缩 千斤顶数量不大于4组）。旋转或平移管片拼装器，将管片运移到 拼装位置，平移旋转拼装机使管片内表面与上环管片内表面大致平 整。粗定位置的过程中，需注意正在拼装的管片与拼装好的管片之 间保留一定的间隙（环向间隙>3cm纵向间隙>3cm），以防调整过 程中损坏止水条。
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1.管片概述
1.7加强衬砌环 为确保盾构侧向开洞（如联络通道、盾构叠落段）施工 阶段和未来使用的安全，侧向开洞的管片及相邻的2环管 片采用加强衬砌环，加强环主筋采用HRB335直径22mm 钢筋，其余与标准环相同。
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2管片拼装作业流程
在盾构掘进前，盾构司机选择下环管片的型式、点位， 经由地面监控人员复核后通知地面主管联系管片；地 面主管根据盾构司机的指令协调组织运送所需管片至 隧道(管片必须经过安质部检查合格)，并再次进行相关 质量检查验收；在得到机电工程师与盾构司机的检查 确认后由管片拼装手拼装管片（具体工作流程及其对 应的职能分工如图所示）。
管片拼装作业指导书
管片拼装作业指导书一、管片的基本参数衬砌环外径：6000mm；内径：5400mm；管片宽度：1500mm；管片厚度：300mm。
每环管片的最大重量约4.5T。
管片拼装质量是影响整个隧道工程质量的关键因素，管片拼装是整个盾构施工的重要环节之一，管片拼装点位是指封顶块管片位置的确定。
本工程所使用的管片为通用环管片，分别以印有：F 、L1、L2、B1、B2、B3。
二、管片拼装设备管片拼装机的运动情况是根据现有的条件而特别设计的，它可以对管片进行精确的定位。
伸缩、旋转和移动等功能都是比例控制的，贮存所有这些功能操纵板，可以使其对元件进行精确定位。
在掘进停止且切换为管片构建模式时，管片拼装机才可以通过便管片拼装遥控器进行工作。
对于管片的定位，管片拼装机总共有6个自由度：（1）拖架梁上的移动架的移动功能（平行移动到中心线）；（2）竖对着中心线的旋转架的旋转+/-200°的功能；（3）竖对着中心的旋转架的伸缩臂的伸缩功能；（4）夹紧头的倾斜功能；（5）夹紧头的翻转功能；（6）夹紧头的旋转功能。
管片拼装机包括下列组件（为液压系统控制）：✓管片输送器；✓前后移动伸缩缸（器）；✓旋转架；✓带夹紧液压系统。
三、管片拼装施工3.1管片拼装管片拼装是采用盾构法施工的一个重要工序，是用环、纵向螺栓逐块将高精度预制钢筋混凝土管片组装而成。
（1）准备工作①管片下井拼装前，应对管片背部上的空穴、缺损，用聚合物快凝水泥填平，用钢丝刷清除管片上的浮灰、浮砂；②检查管片的吊装孔、弯曲螺栓孔是否收缩或有混凝土，若出现收缩或混凝土堵死现象，必须进行解决以期达到使用要求，必要时进行更换管片；③检查管片的传力垫和止水条，要求必须粘结牢固，表面平整，无空鼓、脱落、破损等现象；④管片在地面上按拼装顺序排列堆放，管片拼装的连接件和配件、防水垫圈等的数量规格要准备齐全，并随管片运送至工作面；⑤拼装前检查盾构机的姿态：盾构千斤顶顶块与前一环管片环面的净距必须大于管片宽度再加上10cm；检查前一环管片与盾尾间四周间隙情况，结合前环管片拼装情况确定本环拼装的纠偏措施；操作人员应全面检查管片拼装机的动力及液压设备是否正常，管片吊机钳子是否灵活、安全可靠；⑥盾构千斤顶油缸行程大于1750mm，满足管片拼装空间。
管片拼装作业指导书
西安地铁1号线一期工程【长乐坡～纺织城】盾构区间管片拼装作业指导书编制：李学飞审核：批准：中铁航空港集团西安地铁项目经理部二零壹二年六月一、工程概况西安地铁区间隧道工程采用盾构法施工，钢筋混凝土管片采用C50、S12混凝土，外径为6000mm，内径为5400mm，环片厚度300mm，环片宽幅1500mm，每环衬砌环管片分为6块，其中封顶块1块、邻接块2块、标准块3块。
衬砌环错缝式拼装。
二、编制目的1.规范操作程序，指导现场施工；2.确保管片安装系统的安全使用；3.确保管片安装质量，提高管片安装速度；4.提高成洞隧道产品的质量，创优质工程。
三、适用范围盾构区间隧道管片拼装技术施工。
四、编制依据1.《地下铁道设计规范》；2.《地下铁道工程施工及验收规范》；3.《地下防水工程质量验收规范》；4.本工程《实施性施工组织设计》。
五、相关定义5.1管片指用于盾构开挖后完成隧道衬砌的预制钢筋混凝土圆环，管片混凝土强度C50，抗渗等级S12。
管片内径为5400mm，外径为6000mm，厚300mm，管片环宽1500mm。
每环管片组成为3＋2＋1，即三块标准块（B1、B2、B3）、两个邻接块（L1、L2）、一个封顶块（F）。
为满足曲线地段线路拟合及施工纠偏的需要，专门设计了左、右转弯楔形环，通过与标准环的各种组合来拟合不同的曲线。
楔形环采用双面楔形式。
5.2负环管片/0环管片安装在盾构井内，支撑于反力架上的钢筋混凝土管片，为盾构始发掘进提供反推力，其中部分位于盾构井内部分位于洞门圈内的管片称为0环管片。
5.3拼装点位管片安装点位以满足隧道线型为前提，隧道环向上F块按时钟表盘所对应的拼装位置。
由于拼装难度、防水、美观等原因一般都是12点、1点、11点或1点与11点交叉拼装，特殊情况也可以3点，9点或者其他点位。
六、部门职责6.1 工程部负责进行技术方案的制定；值班工程师进行安装指令的下达。
6.2 设物部负责钢管片等材料的采购及设备的正常使用；主司机负责管片安装时盾构的操作配合。
管片拼装安全操作规程模版
管片拼装安全操作规程模版第一章总则一、为加强管片拼装作业的安全管理，规范作业流程，提高作业效率，保障作业人员的身体安全，特制定本操作规程。
二、本操作规程适用于所有从事管片拼装作业的人员，包括作业人员、监理人员、安全人员等。
第二章作业前准备一、接到管片拼装任务后，作业人员应按照规定的作业时间、地点和要求前往现场。
二、作业人员必须穿戴符合安全标准的个人防护装备，包括安全帽、防护鞋、防护手套等。
三、作业人员应熟悉管片拼装作业的流程和相关安全操作规程，并定期接受相关培训，提高安全意识。
第三章作业操作流程一、作业人员在开始作业前，应仔细检查作业区域，确保没有杂物、障碍物和危险品，确保作业区域清洁、整齐。
二、作业人员应按照设计图纸要求，正确摆放和定位管片，在保证管片间距符合要求的前提下进行拼装。
三、作业人员应严格按照拼装顺序进行作业，不能跳过任何一个步骤或颠倒拼装顺序。
四、作业人员在进行拼装过程中，应注意保持作业区域的通风良好，确保空气流通，防止积聚有害气体。
五、作业人员在进行拼装工作时，应保持动作规范、稳定，避免急躁操作和粗暴拆卸，以免造成人员伤害和管片损坏。
六、作业人员应随时观察和检查拼装进度和质量，确保拼装工作的准确性和稳定性。
第四章安全注意事项一、作业人员在作业过程中，严禁私自更改拼装方案或进行未经批准的操作，如遇到问题应及时报告有关负责人解决。
二、作业人员应注意保持作业现场的整洁和安全，不得将工具、材料等杂物乱放，防止绊倒或导致其他不安全因素。
三、作业人员不得在拼装过程中随意修改或破坏现场布置和防护设施，如有需要应向有关负责人提出申请和报批。
四、作业人员应严禁在作业区域吸烟、使用明火或进行其他可能引发火灾、爆炸的行为，必要时可指定吸烟区域。
五、作业人员应严禁私自更改、调整或拆卸安全设备和防护装置，如发现存在问题应及时上报，由专业人员进行处理。
第五章突发事件处理一、作业人员在遇到火灾、爆炸、地震等突发事件时，应迅速采取紧急措施，确保自身安全，并救助其他人员。
管片拼装施工方法与技术措施
管片拼装施工方法与技术措施1）管片拼装施工流程管片拼装施工工艺流程详见下图。
管片止水条及衬垫粘贴管片运输组织及下井管片吊机卸车、倒运管片管片安装区清理管片安装与连接管片脱离盾尾后的二次紧固缩回安装部位油缸管片安装就位掘进1.5m 或1.2m盾构掘进管片安装施工准备推进缸顶紧就位管片管片拼装施工流程2）施工方法及要点管片拼装施工方法及要点详见下表。
管片拼装施工方法及要点序号 施工工序 施工方法及要点 示意图1 管片进台车 列车编组将管片输送至管片吊机位置。
序号施工工序施工方法及要点示意图2 管片吊装（1）管片吊机将管片输送至拼装机区域（喂片机上）。
（2）吊装阶段路径不得站人或放置设备。
3 管片清洗成环管片拼装前需清洗干净，确保拼装结合处无异物夹杂，影响拼装质量。
/4 管片拼装（1）拼装前检查止水条是否粘贴牢固并对拼装区清理。
（2）所有推进油缸行程伸出的长度都大于管片长度300mm时，进行管片拼装，相邻两环采用错缝拼装。
（3）拼装机将管片依次拼装形成整环支护。
（4）先拼装底部大块，在依次拼装腰部管片，最后拼装封顶块。
管片拼装易出现环面不平整、纵缝质量不符合要求等质量通病，其主要预防技术措施详见下表。
管片拼装施工质量通病及预防技术措施序号质量通病技术措施1 环面不平整（1）拼装前检测前一环管片的环面情况，决定本环拼装时纠偏量及纠偏措施。
（2）清除环面和盾尾内的各种杂物。
（3）控制千斤顶顶力均匀。
（4）提高纠偏楔子的粘贴质量。
（5）检查止水条的粘贴情况，保证止水条粘贴可靠。
（6）盾构推进时骑缝千斤顶应开启，保证环面平整。
（7）对于已形成环面不平的管片，在下一环及时加贴楔子纠正环面，使环面平整。
2 管片环面与隧道设计轴线不垂直（1）拼装时做好清理工作，防止杂物夹杂在管片环缝间。
（2）尽量多开启千斤顶，使盾构纠偏的力变化均匀。
（3）在施工中经常测量管片环面的垂直度，并与轴线相比较，发现误差，及早安排制作楔子纠环面。
管片拼装作业指导书
管片拼装作业指导书1 .适用范围适用南京地铁七号线D7-TA03标土建一工区古平岗站〜福建路站区间盾构掘进施 工。
2 .施工措施2.1 管片拼装作业流程图管片拼装工艺流程图|管片」水粘贴盾构掘进|I1管片选型、卜井及运输* ______________________________掘进完成]———|盾尾:理________吊运至拼装区管片1位 1I缩回安装位置油缸推进汕加顶紧管片I 4 I 管片螺R连鼠"1.1管片脱一,盾尾后一次复紧盾构管片拼装工艺流程图1.2 管片选型管片选型在整个区间管片排版的基础上进行。
管片拼装点位为在圆周上均匀分成16个点，即管片拼装的16个点位，相邻点位 的旋转角度为22.5°。
转弯环在实际拼装过程中，可以根据不同的拼装点位来控制不 同方向上的超前量。
由于是错缝拼装，所以相邻两块管片的点位不能相差2的整数倍。
一般情况下，本着有利于隧道防水的要求，都只使用上部8个点位。
根据工程实际情况，选择拼装不同点位的转弯环，就可以得到不同方向的楔形量（如左、右、上、下等），拼装点位详见附件1:管片安装顺序及楔形量示意图。
1）管片选型原则①管片选型要适合隧道设计线路；②管片选型要适应盾构机的姿态；③管片选型要保证合理的盾尾间隙。
2）影响管片选型的主要因数针对古福区间线路走向及周边环境，管片选型要严格适合隧道设计线路，盾构掘进要依据设计图纸拟合的线路排环表，不得随意更改选派选型及拼装点位。
在进行管片选型的时候，既要充分考虑线路的拟合，又要考虑盾尾间隙及推进油缸的行程差值。
油缸行程的差值能反映盾构机与管片平面的空间关系，应把油缸行程的差值作为管片选型的重要依据；盾尾间隙接近于警戒值（25mm）时，根据盾尾间隙进行管片选型。
3）影响管片选型的其他因素目前盾构工程中大多采用的是铰接式盾构机，即盾构机不是一个整体，而是在盾构机中体与盾尾之间采用铰接油缸进行连接，铰接油缸可以收放，这样就更加有利于盾构机在曲线段的掘进及盾构机的纠偏。
管片拼装安全操作规程
管片拼装安全操作规程管片拼装是隧道工程中必不可少的工程环节，其需要严格遵守安全操作规程，以确保工作安全。
以下是管片拼装的安全操作规程：一、安全知识培训所有参与管片拼装的工人都应接受必要的安全知识培训。
包括工作流程和操作要求、安全防护措施等，确保他们对管片拼装工作的操作流程和安全知识有充分的了解，提高他们的安全意识。
二、现场安全管理1. 检查脚手架、安全绳、防护网等安全设备是否稳固可靠，使用前应检查并严格按照规定进行检查验收，发现问题及时报修。
2. 工作现场应进行必要的标记和警示，并设置安全隔离线，管理人员应设立巡查点，定期巡查现场，发现问题及时处理。
3. 严禁擅自更改工业展架配置，更改后应经过专人验收，负责人签字方可使用。
展架搭设应符合国家现行标准和相关安全检测要求。
三、管片拼装1. 加强管片拼装的质量控制，严格按照管片的尺寸和规格要求进行拼装，确保拼装精度和稳定性，保证拼装后的管片具有良好的强度和承重能力。
2. 全面检查管片有无损坏、破碎或者翘曲等情况，有损坏的管片应当进行更换或修复，切勿在工程中使用损坏的管片。
3. 在将管片放置到展架上时，严格按照规定进行操作，必须轻轻放置，避免过度碰撞和摩擦，以免破坏管片。
4. 确保管片的水平度和平面度，管片的旋转角度不应超过规定角度，并且整个管片拼装过程中要做到垂直和水平的合理组合，切勿出现倾斜、错位现象。
5. 尽量减少管片拼装过程中的噪音、颤动等安全隐患，避免打断安全绳和防护网等安全设备。
四、结论管片拼装作为隧道施工中的重要工程环节，应该严格遵守安全操作规程，规范操作流程，做好安全防护工作，加强安全知识培训，提高工人安全意识，从而确保管片拼装工作的安全和顺利进行。
管片拼装安全操作规程
管片拼装安全操作规程管片拼装是一项重要的土木工程施工操作，合理的拼装方式和安全的操作规程对确保施工质量和人身安全都是至关重要的。
下面将详细介绍管片拼装安全操作规程，旨在为工程施工人员提供一定的参考和指导。
一、施工前准备1. 确保工作区域平整，无明显障碍物。
2. 确定施工计划，包括拼装顺序、拼装部位和拼装时间表。
3. 检查和准备所需的工具、设备和材料，确保其完好无损。
4. 组织工人进行安全培训，明确工作任务和安全操作规范。
二、施工现场安全措施1. 在施工现场周围设置明显的警示标志，避免无关人员进入。
2. 根据实际情况设置临时围挡，确保施工现场安全。
3. 清理施工现场，确保地面干净整洁，避免绊倒或滑倒。
4. 安装和使用适当的照明设备，保证施工现场光线充足。
5. 进入施工现场的人员必须穿着符合安全要求的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
三、管片拼装操作规程1. 拼装前准备工作（1）检查管片的数量、类型和规格是否与施工设计要求一致。
（2）清理管片表面的杂物和污物，确保无阻碍物。
（3）检查管片的外观质量，如有明显破损或开裂，应立即更换。
（4）检查拼装接口的垫圈、密封胶等是否齐全，并确保其质量符合要求。
2. 拼装操作步骤（1）根据拼装顺序将管片逐一拆卸并准备好。
（2）将拼装接口涂抹密封胶，并将垫圈正确放置在接口上。
（3）将两个管片的接口对齐并平稳滑入，确保接口密实。
（4）用行进式植筋器对拼装接口进行植筋，植筋的长度和数量需符合设计要求。
（5）检查拼装后的管片接口是否紧密，如有松动现象应立即修复。
（6）记录每次拼装的管片号码和植筋情况，确保施工记录准确无误。
四、安全操作注意事项1. 在拼装过程中，严禁站在管片下面，以免发生意外伤害。
2. 操作人员必须严格按照规范操作，禁止随意更换工具或操作方式。
3. 需要使用吊装设备时，必须是经过培训合格的操作人员进行操作，并保证吊装安全。
4. 操作人员必须经过岗前教育培训，了解拼装操作规程和施工安全注意事项。
管片拼装作业指导
1 工艺概述 (1)2 工程概况 (1)2.1 管片概况 (1)2.2 盾构机概况 (2)3 作业内容 (2)4 质量标准及验收方法 (2)5 工艺流程图 (3)6 工艺步骤及质量控制说明 (3)6.1 管片进场 (3)6.2 施工准备 (3)6.3 管片安装前检查 (3)6.4 管片安装步骤 (4)6.5 质量控制说明 (4)7 工艺装备及作业组织 (5)8 生产效率 (6)9 安全生产保证措施 (6)(1)管片指用于盾构开挖后完成隧道衬砌的预制钢筋混凝土圆环。
(2)管片吊机指把管片从编组列车的管片运输车上吊下，运至盾构内拼装机下方的轨行式吊机。
(3)管片安装机指盾构机自备的用于管片安装的机器。
管片安装机位于盾构中体上，可平移 950mm，旋转角度±220 度。
本标段采用通用环衬砌环类型，隧道内经 5500 ㎜，管片幅宽 1.2m，厚度 350 ㎜，管片采用 6 分块，其中一块小封顶块，两块邻接块和三块标准块，封顶块(F)管片圆心角为20°，标准块管片 3 块(分别为 B1、B2、B3)圆心角为67.5°，邻接块管片摆布各一块 (分别为 L1、L2)，圆心角为68.75°，纵向接头为 16 处，按22.5°等角度布置；联络通道处区间隧道采用钢管片和钢筋混凝土管片组成的复合型管片环。
管片环缝和纵缝均采用5.8级或者6.8级M30“U型”螺栓连接，环向管片间设2个单排螺栓，纵向设16个螺栓，管片中心处设一个吊装孔，兼作二次注浆孔。
管片环纵缝采用三元乙丙橡胶密封条止水。
本标段采用两台上海力行奥村φ6360mm土压平衡盾构机。
两台盾构机盾尾外径Ø6360mm，壳体厚度55mm，壳体内径6250mm，管片拼装处盾尾间隙25mm。
盾构机盾尾长度3000mm，采用16支千斤顶向前掘进，全圆千斤顶伸缩长度均为2150mm。
拼装机可平移950mm，旋转角度±220度，提升能力为178.2KN，满足1.2米宽、全圆错缝拼装的要求。
盾构隧道管片拼装作业指导书详解
郑州市轨道交通1号线二期土建工程02标段梧桐街站～化工路站区间盾构工程管片拼装作业指导书编 制： 年 月 日复 核： 年 月日审 批： 年 月 日中铁隧道集团有限公司郑州市轨道交通1号线二期土建工程02标段2015年3月§§11 编编制制依依据据（1）郑州市轨道交通1号线二期工程区间管片结构及防水设计通用图；（2）郑州市轨道交通1号线二期工程梧桐街站～化工路站区间平、纵断面设计图；（3）郑州市轨道交通1号线二期工程梧桐街站主体结构设计图；（4）地下铁道工程施工及验收规范GB 50299-1999（2003版）；（5）盾构法隧道施工与验收规范GB 50446-2008；（6）地下防水工程质量验收规范GB 50208-2011；（7）建筑工程施工质量验收统一标准 GB 50300-2013；§§22 编编制制目目的的（1）规范操作程序，指导现场施工；（2）确保管片安装系统的安全使用；（3）确保管片安装质量，提高管片安装速度；（4）提高成洞隧道产品的质量，创优质工程。
§§33 适适用用范范围围郑州市轨道交通1号线二期土建工程02标段梧桐街站～化工路站盾构工程区间隧道管片安装施工。
§§44 工工程程概概况况区间隧道工程采用盾构法施工，钢筋混凝土管片采用C50、S10混凝土，外径为6000mm ，内径为5400mm ，环片厚度300mm ，环片宽幅1500mm ，，每环衬砌环管片分为6块，其中封顶块1块、邻接块2块、标准块3块。
衬砌环按两环一组错缝式拼装。
§§55 相相关关定定义义55..11 管管片片指用于盾构开挖后完成隧道衬砌的预制钢筋混凝土圆环，管片混凝土强度C50，抗渗等级S12。
管片内径为5400mm ，外径为6000mm ，厚300mm ，管片环宽1500mm 。
每环管片组成为3＋2＋1，即三块标准块、两个邻接块、一个封顶块。
8.管片拼装作业指导书
管片拼装工岗位HSE作业指导书中国石油天然气管道局1.岗位任职条件1.1年满18周岁，高中（技校）及以上文化程度。
1.2身体健康无职业禁忌证。
1.3 接受过现场管片拼装操作相关学习，了解盾构施工各项工序，熟悉拼装设备结构性能、工作原理、操作方法，具备机电设备基本维护保养能力。
1.4具有1年及以上管片拼装工作或培训实习经历。
1.5上岗前经HSE培训并取得合格证，了解企业有关HSE制度、岗位风险，具备事故预防和应急处理能力。
2.岗位职责2.1遵守管片拼装工岗位操作规程，负责管片拼装工作。
2.2熟悉并掌握属地风险和削减措施，履行属地职责。
2.3清楚作业任务，按要求进行作业前安全分析，负责属地区域内安全措施的落实。
2.4有权制止其他人员擅自动用拼装工具、进入作业区域等行为，必要时向现场负责人反映情况。
2.5发生紧急情况时按照应急处置程序，开展自救、互救、报告。
3.岗位操作规程3.1岗位主要风险描述3.2操作规程3.2.1作业前3.2.1.1确认劳动防护用品和安全防护装置齐全有效。
3.2.1.2确认管片吊具完好；确认管片吊机行走轨道清洁润滑；确认电缆卷筒和控制盒电缆线滑环无卡住、拉断；确认管片拼装机具合格；测试遥控器操作状态。
3.2.1.3确认拼装现场无杂物、污泥和砂浆。
3.2.1.4确认拼装现场无闲杂人员停留、通过。
3.2.2作业中3.2.2.1管片吊运。
严格控制吊机行驶速度，避免速度过快吊物撞击伤人，发现非作业人员在吊机行驶区域通行或停留应立即阻止。
管片在送入拼装机时，管片输送器前方和管片通过区域不得有人。
3.2.2.2管片拼装。
在拼装过程中操作人员应退出管片拼装范围，在拼装上部管片作出旋转及微调动作时，拼装机下方严禁人员穿行通过、停留。
3.2.2.3千斤顶顶进。
待管片调整完成后，方可启动推进千斤顶压紧；拼装机操作手必须站在安全可靠的位置，严禁将手、脚放在环缝和千斤顶的顶部等位置。
3.2.2.4螺栓固定。
管片运输及拼装作业指导书
管片运输及拼装作业指导书一、运输1、管片在满足龄期且达到设计强度之后，应该把管片掉棱、掉角处修补好方可出厂；2、管片运输采用10T平板汽车，在管片厂吊装上车采用5T龙门吊。
起吊工具采用柔性宽棉条，每环管片分两次吊到平板拖车上，管片之间用方木垫隔，平板拖车上也应预先安放方木垫块；3、管片应平稳地放在运输平板车辆的车斗内，一车装运两环管片，管片之间应垫小方木条，防止管片相互碰撞而损坏管片；4、到达施工现场的管片应用叉车卸车，放在指定的堆放场地，管片堆放场地的地坪必须竖实平整，管片侧立堆放整齐，堆放高度以三块为宜，并应堆成上小下大状，防止倾倒；5、管片在地面指定地方粘涂好防水涂料后，采用10T龙门吊吊装下井，在井口设起吊指挥人员，指挥管片下井，管片下吊时，应保持吊物平衡；6、洞内运输采用有轨运输，设置为单股轨道，采用24kg/m的钢轨，运输动力车辆采用电瓶车，管片吊下竖井后放入自行设计的管片运输车上，为方便吊装和运输，在始发井、竖井及盲洞内都铺设双轨道。
7、管片运到盾构机附近后，由专门设备卸到靠近安放位置的管片输送平台上，掘进结束后，再由管片输送器送到管片安装器工作范围内，并被从下到上依次安装到相应位置上；二、拼装管片拼装是采用盾构法施工的一个重要工序，是用环、纵向螺栓逐块将预制高精度预制钢筋混凝土管片组装而成，整个工序由盾构司机、举重臂操作工和拼装工等三种特殊工种配合而成。
1、管片下井拼装前，应在地面对已干燥的管片背部上的空穴、缺损，用聚合物快凝水泥填平。
同时，用油灰刀铲除基面上的突起物、砂浆疙瘩等异物，用钢丝刷清除管片上的浮灰、浮砂；2、管片清洗干静后，在设计的涂刷范围，按规定的要求涂刷（或喷涂，滚刷）冷底子或直接涂刷底涂料，涂刷应均匀一致，不得过厚达薄，应用单位面积涂布量和测厚仪二种手段控制涂膜厚度，第二道涂刷的方向必须和第一道的涂刮方向垂直，两道的时间间隔，应根据涂料品种、作业环境温度、湿度等制定；3、防水涂料施工时，应满足：（1）涂层必须粘结牢固，表面平整，无空鼓、脱落、破损等现象；（2）涂层厚度用测厚仪测出，测厚采用随机抽样，厚要求基本均匀；（3）第一层涂膜应无水浸、稀现象，若有鼓泡、积液应划破，排除积液后补严；4、隧道管片在地面上按拼装顺序排列堆放，并粘贴好管片接缝密封衬垫等防水材料，管片接缝的连接件和配件、防水垫圈等的数量规格准备齐全，并随管片运送至工作面；5、管片到达工作面拼装前，应提前检查盾构机的姿态，盾构姿态检查包括三方面：（1）距离：盾构千斤顶顶块与前一环管片环面的净距必须大于管片宽度再加上10厘米；（2）管片与盾构四周空隙，检查前一环管片与盾壳间四周间隙情况，结合前环成果报表决定本环拼装的纠偏措施；（3）盾构纵坡及举重臂中心在平面和高程的偏离值，决定管片拼装位置的调整措施和纠偏值；6、管片拼装的纠偏措施：管片是在盾构的盾尾内拼装成环的，故管片成环位置受到盾构推进后盾构位置的限制。
管片拼装机操作规程
管片拼装机操作规程
1、管片拼装机操作司机必须经过专业培训，考核合格后方可上岗，并且每班设一名专职人员操作；
2、在管片拼装机运转前必须检查是否完好，同时空载运行拼装机各动作部件，观察各部件动作是否可靠，如有异常立即通知维保人员进行处理；
3、在管片拼装机抓举物件运转前操作人员必须确认拼装机已抓紧物件，连接销无松动，并观察周围人员是否离开拼装机旋转区域；
4、在管片拼装机运转过程中操作人员必须随时注意周围的情况，并互相提醒各作业人员注意设备旋转，防止物件、设备和人员之间发生碰撞、挤压造成伤害；
5、在管片拼装机抓举物件旋转时尽量避免不必要的急停急行，防止因急停急行产生的冲击造成被抓举管片掉落伤人；
6、在管片拼装机使用完毕后必须将操作手柄放于干燥的地方，防止因手柄受潮或进水产生错误的信号，导致设备运转，造成人员伤害；
7、管片拼装完成后，必须将拼装机转到固定的位置，并停止动力泵，关闭操作手柄。
管片拼装作业指导书
广州地铁管片拼装作业指导书一、管片及管片安装器概述1.1管片概述广州盾构隧道采用预制钢筋混凝土管片拼装式衬砌，管片环宽1.5m,厚300mm，外径6m,管片型号分为标准环^）、左转弯环（L）、右转弯环（R）。
通过管片拼装机和管片进料机等盾构机配套设备将预制的混凝土管片错缝拼装成圆环，管片之间用高强度螺栓连接。
1.2安装器概述（1）管片安装器在行走梁上按隧道掘进方向往复运动，行程2m。
（2）管片安装器的旋转架可绕盾构机中心线按隧道圆周方向运动，可实现顺时针和逆时针方向转动，转动角度为±200°。
（3）安装在旋转架上的管片提升油缸可独立上下伸缩。
（4）安装头前后水平方向可倾斜，运动范围±2.5O。
（5）安装头水平面上的转动，运动范围±2.5O。
（6）安装头可以实现对管片的抓取和释放。
图1管片拼装流程图3.1管片准备掘进过程中，盾构机操作手根据盾尾间隙、推进千斤顶行程、铰接千斤顶行程及路线等资料进行管片选型。
选定管片后通知地面班组准备相应型号管片。
地面班组在管片准备过程要对管片型号和外观质量进行检查，防止出现不同型号管片混杂的情况、检查止水条缓冲垫粘贴是否完好、吊装孔是否干净及吊装头能否旋入、螺栓孔是否通畅，存在缺陷应处理完好后方可下井用于拼装。
3.2管片吊运至电瓶车平板利用龙门吊将所需管片从地面吊至管片运输车，管片放置到运输车上时要轻放，并摆正，避免管片吊运及运输过程损坏。
3.3管片运输至隧道内电瓶车将管片从工作井运入隧道内的过程中，要注意控制行车速度，防止管片与隧道内设备发生碰撞，损害管片。
3.4管片吊运就位管片到达1#台车位置后，通过双轨梁将管片按顺序吊装至管片输送器上。
管片吊运时应注意以下事项：（1）吊运前检查管片吊装头是否存在裂纹、螺纹段是否磨损或弯曲。
（2）检查管片型号是否与所需吻合，止水条是否完好。
如发现管片型号不一致、管片崩缺或止水条损坏等问题，应向操作手反应，操作手根据情况确定具体处理方式。
管片吊装、拼装作业指导书
管片吊装、拼装作业指导书1.管片吊装1）隧道内管片用电瓶车运输到桥架处，然后依次用单、双轨梁将管片运到盾尾。
管片运输时应平稳、不倾倒，管片间不得相互碰撞。
2）安装吊装头时一定要把吊装头拧紧，但用力不易过猛（防止吊装头损坏），并且螺丝扣应全部拧到位，插好销子并确定安全后方可起吊。
3）管片应缓慢起吊、运输，以免管片碰到台车或其他管片上而使管片受损。
4）运输时现场工作人员应避让运行中的管片，以免被管片擦伤。
5）管片运输到盾尾时应有序排列，先拼的管片放在最前面（离推进油缸最近的地方），不同的拼装点位有不同的排列顺序，但最后拼装的封顶块始终放在最后面。
6）单、双轨梁的操作人员一定要熟练掌握控制器，相互配合好，随时盯住运行中的管片及周边环境，以便发现问题时及时采取有效措施。
2.管片拼装本工程管片拼装采用错缝拼装。
管片在安装前仍要进行一次检查，再确认管片种类正确、质量完好无缺和密封垫无脱落，管片的吊装孔预埋位置正确，逆止阀、封堵盖完好无损，以及其它主要预埋件和混凝土的握裹牢固，管片接头使用的螺栓、螺母、垫圈、螺栓防水用密封垫等附件准备齐全后，才允许安装。
每环管片安装结束后要及时拧紧各个方向的螺栓，且在该环脱出盾尾后再次拧紧。
2.1安装顺序管片安装采取自下而上的原则，由下部开始，先装底部标准块（或邻接块），再对称安装标准块和邻接块，最后安装封顶块，封顶块安装时，先径向搭接2/3，径向推上，然后纵向沿定位棒插入。
2.2拼装工艺1）安装过程中彻底清除盾壳安装部位的垃圾和积水，同时必须注意管片的定位精确，尤其第一块管片要做到居中安放。
2）用管片拼装机将管片吊起，沿吊机梁移动到盾尾位置。
3）安装时千斤顶交替收回，即安装哪一块管片收回那块管片相对应的千斤顶，其余千斤顶仍顶紧。
4）管片安装把握好管片环面的平整度，环面的超前量以及椭圆度。
5）第二块管片与上一环管片和第一环管片大致对准后，先纵向压紧环向止水条，再环向压紧纵向止水条，并微调对准螺栓孔。
管片拼装机安全操作规程指导书
管片拼装机安全操作规程指导书一、管片拼装机采用真空吸盘式，额定抓举能力110KN，侧向挤压力100KN/m，有6个自由度，驱动方式为液压驱动，移动行程2600mm，旋转角度220°，旋转速度0-1.5rpm；二、管片拼装机只能由拼装手操作，其他人未经许可不得进行操作；拼装手接班时，应仔细查看交接班记录，检查有无遗留问题需要处理，同时对管片拼装机进行例行检查，排除可能的故障隐患；三、使用前操作人员应全面检查管片拼装机的动力及液压设备是否正常，吸盘是否灵活、安全可靠；管片在被拼装机抓住吊起前，拼装手必须检查拼装机的吸盘是否光洁完好，真空系统是否有足够真空度；四、在拼装管片过程中，拼装区域将被定义为危险区域；拼装手必须与其他管片拼装人员协调操作，积极问明其它拼装人员的情况，得到明确答复后，在保证自身和其他拼装人员安全的情况下方可操作拼装机。
拼装机在启动工作时，应鸣铃示警；五、管片拼装机启动时，应先对拼装机的每个动作原件进行试运转，包括平移、旋转、伸缩等，确认各个油路及电磁阀工作正常；齿轮传动部分在注意保养的前提下，应及时进行润滑加油；六、拼装手操作拼装机时要始终站在安全并能看清管片的有利位置，不得钻到拼装机下面或拼装机旋转半径内的任何位置进行操作；七、拼装完成后，控制按钮要定在停止按钮上，并进行锁定，之后将控制面板放在指定的位置上，所有液压阀应调到规定状态，关闭管片拼装液压动力系统；八、严禁在抓起的管片下站立；拼装机前后移动时，确保扶梯上无人员。
禁止在扶梯未完全抽回时旋转或移动拼装机；九、不能一次收回多组推力油缸，只允许收回待拼装的一块管片的油缸；推力油缸撑靴与管片间禁止站人；管片未穿螺栓前勿将拼装机真空吸盘放松；在拼装过程中如遇到紧急情况必须及时向领班工程师或盾构机主司机汇报，进行紧急处理。
管片拼装安全技术规定（3篇）
管片拼装安全技术规定1管片拼装必须落实专人负责指挥，拼装机操作人员必须按照指挥人员的指令操作，严禁擅自转动拼装机，以免发生伤亡事故。
2举重臂旋转时，必须鸣号警示，严禁施工人员进入举重臂活动半径内，拼装工在管片全部定位后，方可作业。
在施工人员未能撤离施工区域时，严禁启动拼装机。
3拼装管片时，拼装工必须站在安全可靠的位置，严禁将手脚放在环缝和千斤顶的顶部，以防受到意外伤害，同时，所有的螺栓必须穿连到位，否则不得松动千斤顶。
拼装工必须始终在拼装机操作人员的视线范围内。
4举重臂必须在管片固定就位后，方可复位，封顶拼装就位未完毕时，人员严禁进入封顶块的下方。
5举重臂拼装头子必须拧紧到位，不得松动，发现磨损情况，及时更换，不得冒险吊运。
6管片在旋转上升之前，必须用举重臂小脚将管片固定，以防管片在旋转过程中晃动。
7当拼装头子与管片预埋孔不能紧固连接时，必须制作专用的拼装架。
拼装架设计必须经技术部门认可，经过试验合格后方可使用。
8拼装管片必须使用专用的拼装销子，拼装销必须有限位。
9拼装上部管片时，必须使用专用的移动式防护栏，以防高空坠落。
人员穿越防护栏杆作业时，必须佩带安全带。
10单轨梁(双轨梁)运送管片就位拼装时，人员严禁站立在管片的前方，以防止管片溜滑伤人。
管片拼装安全技术规定（2）管片拼装是指将预制的混凝土管片按照设计要求进行拼接、固定和密封的过程。
为了保障工作人员和施工过程的安全，需要遵守以下安全技术规定：1. 工人素质要求：所有从事管片拼装的工人必须经过专业培训，具备必要的技术知识和操作技能，了解和遵守安全操作规程。
2. 施工组织：在进行管片拼装前，必须制定详细的施工方案和安全技术措施，并将其通知所有参与施工的人员。
3. 环境检查：在开始管片拼装之前，必须对施工现场进行全面的环境检查，包括地基承载力、地下水位、土体稳定性等，并做好相应的处理和保护措施。
4. 施工设备：使用的吊装设备必须符合安全标准，操作人员必须具备相应的操作证书和经验，严禁超载作业和擅自改变吊装位置。
管片拼装安全操作规程（三篇）
管片拼装安全操作规程一、总则：1.1本安全操作规程适用于所有从事管片拼装作业的人员，包括施工人员、工程监理人员及作业现场管理人员。
1.2本规程的制定是为了保障管片拼装作业中人员的生命安全和财产安全，减少事故发生的可能性。
1.3施工单位应严格执行本安全操作规程，并对作业现场进行安全概念的培训，提高操作人员的安全意识。
1.4施工单位应建立健全安全管理体系，对违反本规程的人员进行严肃处理，以示警戒。
二、作业前的准备：2.1施工单位在进行管片拼装前，必须进行详细的施工准备工作，包括制定施工方案、组织人员、选购合适的设备和材料等。
2.2施工单位应对作业现场进行详细的勘察和测量，确保作业过程中的安全和顺利进行。
2.3施工单位应检查设备的完好情况，并对设备进行维护保养，防止因设备故障而引发事故。
2.4作业现场应设立明显的安全警示标志，并配备专职安全管理人员进行监督和指导。
三、作业中的安全措施：3.1作业人员必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等，保护自己的安全。
3.2作业人员在作业过程中应保持思想集中，严禁打闹和嬉戏，以免引发意外事故。
3.3作业人员必须熟悉并遵守设备的操作规程，不得擅自更改设备的工作状态。
3.4作业现场应配备足够的灭火器材，并进行定期的检查和维护，以保证防止火灾事故的发生。
3.5作业人员在进行管片拼装时，必须严格按照施工方案进行操作，不得擅自修改。
3.6作业人员在进行操作时应注意周围环境，确保安全通行，避免与其他作业人员发生冲突。
3.7作业人员在拼装管片中，必须合理安排管片的位置，确保管片的稳定和牢固。
3.8作业人员在吊装过程中应严格按照吊装规程进行操作，并保持沟通畅通，确保各个环节的协调。
3.9作业人员在进行管片拼装时应定期检查和维护拼装机械设备，确保设备的正常运行。
四、作业后的清理：4.1作业结束后，作业人员应清理作业现场，清除施工垃圾和废弃物，保持作业环境的整洁。
4.2作业人员应评估作业的安全状况，总结和分析存在的问题，并提出改进方案和安全预警措施。
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目录
1 工艺概述 (1)
2 工程概况 (1)
2.1 管片概况 (1)
2.2 盾构机概况 (2)
3 作业内容 (2)
4 质量标准及验收方法 (2)
5 工艺流程图 (3)
6 工艺步骤及质量控制说明 (3)
6.1 管片进场 (3)
6.2 施工准备 (3)
6.3 管片安装前检查 (3)
6.4 管片安装步骤 (4)
6.5 质量控制说明 (4)
7 工艺装备及作业组织 (5)
8 生产效率 (6)
9 安全生产保证措施 (6)
1工艺概述
（1）管片
指用于盾构开挖后完成隧道衬砌的预制钢筋混凝土圆环。
（2）管片吊机
指把管片从编组列车的管片运输车上吊下，运至盾构内拼装机下方的轨行式吊机。
（3）管片安装机
指盾构机自备的用于管片安装的机器。
管片安装机位于盾构中体上，可平移950mm，旋转角度±220度。
2工程概况
2.1管片概况
盾构隧道管片结构设计图
本标段采用通用环衬砌环类型，隧道内经5500㎜，管片幅宽1.2m，厚度350㎜，管片采用6分块，其中一块小封顶块，两块邻接块和三块标准块，封顶块（F）管片圆心角为20°，标准块管片3块(分别为B1、B2、B3)圆心角为67.5°，邻接块管片左右各一块（分别为L1、L2），圆心角为68.75°，纵向接头为16处，按22.5°等角度布置；联络通道处区间隧道采用钢管片和钢筋混凝土管片组成的复合型管片环。
管片环缝和纵缝均采用5.8级或6.8级M30“U型”螺栓连接，环向管片间设2个单排螺栓，纵向设16个螺栓，管片中心处设一个吊装孔，兼作二次注浆孔。
管片环纵缝采用三元乙丙橡胶密封条止水。
2.2盾构机概况
本标段采用两台上海力行奥村φ6360mm土压平衡盾构机。
两台盾构机盾尾外径Ø6360mm，壳体厚度55mm，壳体内径6250mm，管片拼装处盾尾间隙25mm。
盾构机盾尾长度3000mm，采用16支千斤顶向前掘进，全圆千斤顶伸缩长度均为2150mm。
拼装机可平移950mm，旋转角度±220度，提升能力为178.2KN，满足1.2米宽、全圆错缝拼装的要求。
管片拼装机
3作业内容
主要作业内容包括：管片进场、防水粘贴、管片检查、管片安装、紧固螺栓、螺栓复紧。
4质量标准及验收方法
管片拼装允许误差见下表。
注：D指隧道的外直径，单位mm。
5工艺流程图
更换或修复
管片安装工艺流程图
6工艺步骤及质量控制说明
6.1管片进场
严格按照设计施工图中的衬砌管片排版图进场，进场验收合格后方可卸车。
6.2施工准备
（1）在地面上进行管片止水条、软木衬垫及自粘性橡胶薄板的粘贴，并经检查合格后方可运至隧道内。
（2）在盾构掘进过程中，由管片吊机将管片由编组列车管片运输车运至管片小车上或放于连接桥区域。
（3）将盾壳内的积水、污泥完全清除干净。
（4）管片安装司机、螺栓安装人员及工具就位。
6.3管片安装前检查
（1）运至作业面的管片是否和工程师下达的本环管片指令类型相同。
（2）再次检查管片是否有破损、掉角、脱边以及裂缝。
止水条、衬垫和自粘性橡胶薄板等是否有起鼓、隆起、断裂、破损和脱落等现象，止水条是否部分已失效，并在止水条上涂抹肥皂液等润滑液。
（4）管片连接螺栓、垫圈、螺栓孔密封垫圈及吊装孔封堵塞等数量是否齐全，质量是否完好。
（5）安装工具（风动搬手、梅花搬手、榔头）是否齐全，风管及高压风等状况是否良好。
6.4管片安装步骤
管片安装示意图
（1）安装最下方一块管片，及时连接纵向螺栓。
（2）由下到上左右对称安装剩余管片，随每块管片的安装将环向、纵向螺栓连接好并进行紧固。
（3）封顶块安装时，先搭接2/3，再径向插入，边调整位置边缓慢纵向顶推。
（4）整环管片全部安装完后，用风动搬手紧固所有螺栓。
（5）上紧所有吊装孔封堵塞。
（6）完成上述工作后，盾构即可进入下一环的掘进。
（7）在管片脱出盾尾后，及时用风动扳手对所有管片环纵向螺栓进行复紧。
6.5质量控制说明
（1）严格进场管片的检查，破损、裂缝的管片不用。
下井吊装管片和运送管片时
应注意保护管片和止水条，以免损坏；
（2）止水条及衬垫粘贴前，应对管片接触面进行彻底地清洁，以确保其粘贴稳定牢固。
施工现场管片堆放区应有防雨淋设施。
粘贴止水条时应对其涂缓膨剂；
（3）管片安装前应对管片安装区进行清理，清除如污泥、污水，保证安装区及管片相接面的清洁；
（4）严禁非管片安装位置的推进油缸与管片安装位置的推进油缸同时收回；
（5）管片安装时必须运用管片安装的微调装置将待装的管片与已安装管片块的内弧面纵面调整到平顺相接以减小错台。
调整时动作要平稳，避免管片碰撞破损；
（6）同步注浆压力必须得到有效控制，注浆压力不得超过限值。
（7）在管片安装前进行的检查中发现问题应及时进行处理，管片型号不正确的必须进行更换、防水材料损坏的应进行修复、螺栓等材料不够应及时补充等；
（8）管片安装前应对已安最后一环管片的前端止水条进行检查，损坏或已发生预膨胀的必须更换；
（9）封顶块位置必须严格按管片指令上的规定进行安装；
（10）管片安装必须先从底部开始，左右对称安装；
（11）管片安装到位后，应及时推出相应区域的油缸；
（12）封顶块安装困难时，应涂润滑剂，再进行安装，以免损坏止水条；
（13）管片安装过程中注意对管片及管片防水材料的保护，尽量避免造成损坏，一旦发生损坏必须及时进行更换或修复；
7工艺装备及作业组织
（1）机具配置
（2）、作业组织
管片安装作业劳动力组织表
8生产效率
管片安装施工综合工时：30～35分钟/环。
9安全生产保证措施
（1）管片安装进行时，非操作人员不得进入管片安装区域，管片安装人员也不得站立在管片安装机上，管片安装机操作司机在操作过程中随时关注管片安装区域内人员情况。
（2）在进行紧固螺栓时，不得移动管片安装机，避免人员摔跌受伤。
（3）管片安装施工人员应观察并使管片安装机移动范围内的管线放到合适的位置，避免造成管线损坏。
（4）工作过程中不得使用管片安装机进行非管片安装的拉、推、顶操作，避免损坏设备。
（5）管片安装过程中操作人员使用的工具在使用完后应立即放到稳妥的位置，避免工具从高处摔下损坏推进油缸等设备。