4G车载视频终端技术方案
4G无线视频车辆监控管理系统技术方案
校车4G实时视频车辆卫星定位监控管理系统设计方案安徽递谊信息产业服务有限责任公司2017年6月目录一、概述 (3)二、公司简介 (5)三、项目案例 (6)四、子诚在项目中承担的任务 (8)五、安徽子诚的优势 (9)六、软件系统设计方案 (10)七、业务应用服务端 (11)7.1接入网关 (11)7.2数据服务分发中心 (11)7.3数据存储 (12)7.4数据计算 (12)八、平台功能介绍 (13)8.1 领先的4G无线视频传输设计 (13)8.2 人性化的中心服务器及客户端 (13)8.3 一流的监控系统功能 (14)8.4 B/S用户展示界面 (15)8.5 C/S客户端展示界面 (20)8.6 手机APP应用 (23)九、北斗卫星定位汽车行驶记录仪 (23)9.1 功能特点 (24)9.2 功能简介 (24)9.3 性能参数 (26)十、售后服务 (27)一、概述想一想学生是社会的将来，更是每一个家庭的希望。
校车作为孩子每天上下学都要乘坐的交通工具，其安全问题不容忽视。
校车超速、超载一系列安全隐患如何监管？学生在乘坐校车过程中容易发生人为原因的上海问题，经常导致学校和家长之间的责任纠纷。
超载、超员现象已造成严重后果公交车载监控系统通过在公交车辆上安装车载监控系统，可以有效解决公交企业遇到的上述难题。
公司研发的4G北斗公交车载监控系统跟目前应用较广泛的GPS系统相比，车载监控系统不仅能跟踪记录车辆的地理位置，还能对客车的运行状况和司乘人员的工作进行全过程监控和录像，防止司机违规操作，还可以在司乘人员与乘客发生纠纷时作为区分责任的证据，监督司乘人员在树立公司良好形象等维护公司和乘客的利益。
借助4G 无线监控系统，管理人员和司乘人员能够通过网络实时了解客车运行的地理位置、运行状态，给乘客提供更优质的服务，提升公交企业的竞争力。
完美的公交车载监控系统构成：整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台三大部分，前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、液晶显示屏、北斗双模定位等，通讯线路包含前端移动传输（4G）和后台指挥中心以太网网络，监控平台包含监控软件及GIS、流媒体、数据库、应用服务器等一系列服务群，可以根据需要公司，分公司等建设多极监控平台，级别的逻辑关系根据需求可灵活配置。
车载4G监控系统方案
长途物流货运车辆3G车载无线视频监控系统建设方案第一章系统总体概述1.1 系统概述长途货运车容易发生沿途货物丢失或损坏、司机违规操作等事件，虽然目前很多车辆安装了GPS定位系统，能够实现车辆导航和调度的功能，但由于无法对全过程进行录像，在货物丢失或损坏、发生安全事故等情况下不能查找真正原因。
另外，对于物流公司的客户来说，非常关心货物的托运状态，比如货物处于什么位置、是否及时送达、以及何时送达等，而要知道这些信息，通常只能通过电话查询或网络查询获取到大概信息，而物流公司也疲于应付客户关于发出货物走向和货品质量的追问。
而对于货物在运输途中发生的损坏、丢失等问题，由于无法举证区分事件责任，物流公司和客户以及保险公司经常发生货物赔偿的纠纷。
通过在货运车辆上安装车载监控系统，可以有效解决物流企业遇到的上述难题。
跟目前应用较广泛的GPS系统相比，车载监控系统不仅能跟踪记录车辆的地理位置，还能对货物运输和装卸的全过程进行监控和录像，防止货物丢失，还可以在发生货物损毁时作为区分责任的证据。
借助GPRS/CDMA/EDGE无线监控系统，管理人员和客户能够通过计算机或手机实时了解货物的地理位置、运输状态，给客户提供更优质的服务，提升物流企业的竞争力。
1.2 需求分析根据用户需求，做出以下需求分析：摄像机的模拟视频信号经车载主机换成数字信号并经3G 网络传至视频服务中心平台；监控管理中心有关人员经中心管理服务器授权后，就可以显示地图，车辆位置，实时图像；1.3 车载无线视频监控系统特点车载系统，它采用了先进的视频压缩算法H.264、流媒体视频数据压缩技术无线传输网络解决方案，整合了3G数据通讯功能和数字视频编码功能为一体化的便捷式的产品。
支持四路实时图像记录；采用SD卡对数据进行存储，便于数据的读取，录像清晰度为D1，并可根据传感器信息自动调节录像数据以节省SD卡空间。
录像回放功能支持传感器搜索回放，也可取出SD卡在PC上直接回放录像的内容。
校车车载4G视频智能监控系统方案
校车车载4G智能分析系统解决方案深圳市尖峰时刻电子有限公司目录1.引言31.1.项目背景31.2.需求分析32.校车视频智能监控解决方案42.1.系统组成部分42.2.方案功能介绍5车载智能终端 (6)2.2.1.产品概述62.2.2.产品主要功能62.2.3.产品规格72.2.4.产品特点概述82.3.通讯系统92.4.车联网监控管理平台103.工程安装方案163.1.车载终端及组件部署方案16第一章 (17)3.2.安全注意173.3.通用安全建议173.4.用电安全173.5.搬运安全183.6.检查安装场所183.7.温/湿度要求183.8.防静电要求183.9.接地要求183.10.布线要求193.11.供电要求193.12.安装计划193.13.安装工具194.方案分析204.1.技术方案可行性204.2.业务功能实用性204.3.智能终端可操作性214.4.良好的生产能力及质量监管214.5.车联网智能监控管理系统的可行性、实用性、可操作性211.引言1.1.项目背景学生是美丽的花朵，更是每一个家庭的希望。
校车作为孩子每天上下学都要乘坐的交通工具，其安全问题不容忽视。
目前，广大中小学生的交通安全隐患问题已经从单一的道路交通安全管理问题，逐步发展为牵涉到家庭幸福、社会稳定的一个重大问题。
不可否认，任何事物都存在着两面性：一方面，校车的出现，为孩子们的上学、放学，家庭与学校之间的行走，提供了极大的便利；但另一方面，从全国来看，与校车有关的交通安全事故却不断增多，这暴露出了校车安全管理工作中存在着诸多不可忽视又亟待解决的问题，给我们交通安全管理工作敲响了警钟。
因此，规范校车的安全管理，迫在眉睫；加强对校车的安全管控，刻不容缓。
校车安全问题一直是社会关注的热点问题，而现在很多校车不同程度地存在着这样那样的安全隐患，有的校车司机责任意识不强，还有的校车严重超载。
另外，学生在乘坐校车的过程中容易发生人为原因的伤害问题，经常导致学校和家长之间的责任纠纷。
KS668T 4G 车载监控终端使用说明书
4G车载监控终端—KS668T使用说明书1、产品概述本产品是一款4G双录行车记录仪，具备有高清车载DVR摄像、一键报警、GPS行车轨迹、定位、WIFI热点、4G通讯及外接TF卡存储器于一体多功能高科技产品，符合JT/T1078《道路运输车辆卫星定位系统视频通信协议》与JT/T808《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范》的硬件要求。
2、产品图外观3、产品使用指导1．主板插上T卡和SIM卡。
2．供电12V开机过程亮红灯（安装后开机大概需要3分钟左右，开机过程中不能断电）3．参考机器指示灯判断机器工作状态，详见下文指示灯定义；4、指示灯定义1.蓝灯开机正常工作GPS定位后长亮，未定位时闪烁2.绿灯开机正常录像后呼吸闪烁，未录像时不亮3.红灯开机状态下4G网络正常时长亮，网络异常不亮4.恢复出厂设置过程红灯+绿灯同时快速闪烁5.设备正常工作状态红灯、蓝灯常亮，绿灯缓慢闪烁5、按键定义1.短按——播报WIFI热点、机器工作状态2.长按——重启设备3.长按至关机后再次红灯和绿灯同时亮起——恢复出厂设置4.一键报警按钮——短按上传拍照至后台/手机APP6、视频存储说明1.建议使用容量16G-128G，读写速度在Class10的TF卡2.为了保障能够存储更多行车视频，建议使用前先格式化TF卡，避免卡内其他文件占空间7、记录仪功能1.开机后系统自动开始录像，前摄像1080P，照车内摄像720P同步录像；采用先进视频处理技术，轻松完成高速行车过程中的动态拍摄，录制视频循环覆盖，无需手动清理存储卡，震动视频自动锁防丢失2.车内摄像头自动红外补光灯，夜间行车自动检测环境光线打开补光灯确保录制视频亮度，且红外灯不影响驾驶员对行车环境光线判断8、停车监控1.汽车熄火后，设备将自动进入停车监控模2.当汽车受到外力碰撞时，设备将会自动报警，并上传图片及位置信息到手机APP3.用户可以主动通过APP对设备进行实时监控、抓拍图片、抓取视频、远程对讲等4.为了保护您的汽车电瓶，汽车长期熄火，设备检测汽车电瓶电压偏低时，会自动关机不再继续消耗汽车电瓶电量，以确保不影响汽车正常点火耗电9、常见故障排除支架背胶粘贴不牢检查确保安汽车玻璃擦拭干净，并将背胶与玻璃之间的空气挤出，贴压牢靠设备机身晃动，录像视频歪斜检查支架与行车设备的卡扣扣好，支架黏贴是否与车头平行录像视频模糊，偏暗检查镜头表面、挡风玻璃是否干净无脏污，镜头角度不可调太高，视频下边缘能拍摄到挡风玻璃底部为宜无法停车监控检查电源线接线顺序，B+接电瓶长电保险，ACC线接汽车ACC保险设备不能开机或不能正常工作检查接线是否正确检查线材上保险丝是否完好用取卡针短按设备侧面R字样旁孔位复位键重启机器恢复出厂设置设备工作后红灯不亮检查SIM卡是否安装、流量是否充足设备工作后蓝灯闪烁检查GPS天线插头连接好检查天线摆放位置是否被遮挡设备工作后绿灯不亮检查TF卡是否插好检查TF卡是否为Class10（卡面有印C10字样）格式化或更换TF卡忘记WiFi密码短按设备按键播报热点名称及密码，确认输入密码正确APP不能预览设备画面检查手机正确连接设备WiFi强制关闭手机APP，并重新开启APP10、注意事项●本产品是行车录影设备，用户请勿在行车过程中操作本产品或手机APP●请使用原厂提供的配件正确安装本产品，如未按照正确的使用程序使用本产品或者连接不兼容的配件，有可能导致保修自动失效，甚至有可能危及您和他人的安全，对此本公司不承担任何责任●请勿拆卸或擅自维修此产品，否则产品保修自动失效●本着不断完善，持续发展的原则，本公司保留本产品的使用说明书修订更新权●本手册中的内容按产品制造时的状况提供，除非使用的法律另有规定，否则不对文档准确性、可靠性和内容做出任何类型的明确或默许的保证●在适用法律允许的最大限度内，在任何情况下，本公司与生产商均不对任何特殊、偶然、附带或间接损失承担责任车车助手手机APP安装及使用说明一、应用介绍安全出行记录抓拍神器功能介绍：车辆管理车辆监控手机互联实时播放一键抓拍视频剪切车友互动共享车生活二、使用条件及产品关联系统版本在安卓系统4.0以上的智能终端或苹果系统终端。
校车车载4G视频智能监控系统方案
校车车载4G视频智能监控系统方案校车车载4G智能分析系统深圳市尖峰时刻电子有限公司目录1. 引言...................................................................... ........................................................................ .. 3 1.1. 项目背景 ..................................................................... ......................................................... 3 1.2. 需求分析 ..................................................................... (3)2. 校车视频智能监控解决方案...................................................................... ....................................... 4 2.1. 系统组成部分 ..................................................................... .................................................. 4 2.2. 方案功能介绍 ..................................................................... .................................................. 5 2.3. 车载智能终端 ..................................................................... .. (6)2.3.1. 产品概述 ..................................................................... .. (6)3.2. 产品主要功能 ..................................................................... ........................................... 6 2.2.3.3. 产品规格 ..................................................................... .. (7)2.3.4. 产品特点概述 ..................................................................... ........................................... 8 2.4. 通讯系统 ..................................................................... ......................................................... 9 2.5. 车联网监控管理平台...................................................................... .. (10)3. 工程安装方案...................................................................... ...........................................................16 3.1. 车载终端及组件部署方案...................................................................... ...............................16 3.2. 安全注意 .............................................................................................................................17 3.3. 通用安全建议 ..................................................................... .................................................17 3.4. 用电安全 ..................................................................... ........................................................17 3.5. 搬运安全 ..................................................................... ........................................................18 3.6. 检查安装场所 ..................................................................... .................................................18 3.7. 温/湿度要求...................................................................... ...................................................18 3.8. 防静电要求...................................................................... ....................................................18 3.9. 接地要求 ..................................................................... ........................................................18 3.10. 布线要求...................................................................... ....................................................19 3.11. 供电要求 ..................................................................... ........................................................19 3.12. 安装计划...................................................................... ....................... 错误～未定义书签。
车载4G远程无线智能监控系统设备技术要求
二、车载4G远程无线智能监控系统设备技术要求1、监控取证主机:1)产品操作系统要求嵌入式系统,图像界面；2)取证主机可以63A5入键盘、控制摇杆、7寸显示屏，并集成设备状态提示灯；3)★产品视频图像分辨率必须达到1080P，录像回放分辨率1080P；4)主机需支持至少4路视频输入，一路1080P云台接入，三路WD1模拟输入；5)产品需支持3G/4G网络，网络制式为EVDO / WCDMA / LTE，必须是可插拔无线模块设计，且要求能支持双卡双模块；6)产品需支持双码流技术，本地采用1080P主码流录像存储，网传可选最高720P子码流传输；7)产品可选配全双工的对讲设备，通过航空头接入主机，对讲设备需要能灵活调节音量大小；8)★产品需支持一块硬盘+SD卡存储；9)产品必须支持智能稳像，智能透雾功能10)★产品需支持至少1个UTP以太网口、2个USB接口11)★产品需采用车载隔离电源设计，输入电压范围:6～36V；12)★产品需内置高灵敏度的GPS定位模块；13)★产品需能对录像过程中重要时间进行片段标记或定义14)产品能实现车牌黑名单的FTP下载，以及离线黑名单比对报警功能；15)产品应能支持集群应急通信指挥功能，实现群组对讲功能16)产品尺寸应不大于205mm（宽）×102.3mm（高）×251mm（深）。
；17)产品功耗需不大于20W（含硬盘）；2、车载云台:1)云台摄像机应采用200万像素 1/3" CMOS，最大分辨率可达1920*1080，图像清晰、细腻；2)云台支持30倍光学变倍，自动光圈、自动聚焦3)支持白光补光,白光照射距离30-80米4)支持低照度彩色：0.05 Lux @ (F1.4 AGC ON)，黑白：0.01 Lux @ (F1.4 AGC ON）；5)云台水平键控速度：0.1°-100°/s,速度可设水平预置点速度：150°/s；垂直键控速度：0.1°-90°/s,速度可设垂直预置点速度：120°/s6)★支持云台控制功能，可对前端云台摄像机进行方向、变倍、变焦、灯光、雨刷等控制7)★取证主机和云台必须通过专用航空头线缆连接8)云台防护等级：IP663、显示屏:1)9英寸LCD\LED背光液晶屏，分辨率不小于800*4802)功耗不大于10W3)电压DC12V4)支持两路视频输入5)工作温度：-10℃～ +55℃。
4G车载视频终端技术方案
4G视频车载北斗卫星定位终端技术方案项目硬件需求：二、功能描述1、定位功能2、自检功能3、通信功能4、信息采集：a、驾驶员身份 b、车辆载货状态 c、图像信息 d、音频信息 e、视频信息、5、行驶记录6、监听7、通话8、休眠9、报警提示10、语音播报三、车载设备设计要求所有车载设备要求：≥IP55防水防尘等级；使用温度要求－20摄氏度～85摄氏度；相对湿度20%～90%RH；平均无故障时间MTBF≥10000小时。
设备采用外装的密封铁盒设计，符合IP55防水防尘等级要求。
所有回传信息，包括照片信息和RFID的信息，都需要加密；同时支持不加密传输。
是否加密可通过远程设置。
前摄像头、车内摄像头、麦克风集成一起，采用防拆卸外壳；安装后不可无损拆卸。
音视频录制功能车载设备内置存储功能，可存储≥每路300小时，共三路，合计≥900小时的音视频录像文件；每路录像码率≥256Kbps；质量要求如下3.1.1 前置摄像头录像要求可辨识不小于15米内的人员面部3.1.2 车内摄像头录像要求可辨识驾驶员和副驾驶人员面部3.1.3 车尾摄像头可辨识不小于15米内的人员面部4.2 音视频数据回传功能车载设备内置数据回传功能，通过4G/3G/GPRS网络可以回传音视频或图像数据，要求兼容电信、联通和移动网络，更换运营商不需要更换设备。
分为两种模式4.2.1 被动回传由控制中心控制，要求回传时，回传要求回传的音视频数据。
4.2.2 主动回传当终端设备判断发生盗抢或报警时，在电源未切断时，主动回传车内音视频。
电源切断后要求按照指定时间间隔回传图片（可以认为切断电源后，需要及时上传一张车内照片即可），回传间隔按秒为单位从远程设置。
可远程设置回传时间。
远程可要求终端设备回传音频或图像。
4.3 车内监视控制系统通过车内显示屏可以监控任意车载摄像头，支持多画面监控及指定摄像头单画面监控。
可外接控制器，以控制车顶云台摄像机。
监控系统可以通过时间检索浏览本机纪录视频，选择日期，小时，分钟的方式观看，支持播放、暂停、停止、快进和快退的功能。
校车车载4G视频智能监控系统方案
校车车载4G智能分析系统解决方案深圳市尖峰时刻电子有限公司目录1.引言61.1.项目背景61.2.需求分析72.校车视频智能监控解决方案82.1.系统组成部分82.2.方案功能介绍9车载智能终端 (11)2.2.1. ............................................................................................. 产品概述 112.2.2. ..................................................................................... 产品主要功能 122.2.3. ............................................................................................ 产品规格 132.2.4. .................................................................................... 产品特点概述 182.3.通讯系统212.4.车联网监控管理平台213.工程安装方案323.1.车载终端及组件部署方案32第一章 (33)3.2.安全注意333.3.通用安全建议333.4.用电安全333.5.搬运安全343.6.检查安装场所343.7.温/湿度要求343.8.防静电要求353.9.接地要求353.10.布线要求353.11.供电要求363.12.安装计划373.13.安装工具374.方案分析394.1.技术方案可行性394.2.业务功能实用性394.3.智能终端可操作性404.4.良好的生产能力及质量监管404.5.车联网智能监控管理系统的可行性、实用性、可操作性411.引言1.1.项目背景学生是美丽的花朵，更是每一个家庭的希望。
4G车载监控系统方案(奥发)解析
车载4G监控系统方案山西云信通科技有限公司2016年2月3G车载监控系统概述山西云信通科技有限公司研发的3G车载监控系统跟目前应用较广泛的GPS系统相比，车载监控系统不仅能跟踪记录车辆的地理位置，还能对车辆的运行状况和工作人员的工作进行全过程监控和录像。
借助3G无线监控系统，管理人员能够随时通过网络实时了解车辆运行的地理位置、运行状态。
3G车载监控设备能实时记录执法人员在执法全过程。
并把车内外的影像全部保存在本地硬盘，并根据需求通过3G无线传输到监控中心。
一、完美的3G车载监控系统构成:整个系统分为前端车载监控系统、通讯线路、监控平台三大部分，前端车载监控系统又包括车载硬盘录像机、监控摄像机、监听头、GPS、等，通讯线路包含前端移动传输（3G）和后台指挥中心以太网网络，监控平台包含监控软件及GIS、流媒体、数据库、应用服务器等一系列服务群，可以根据需要建设多极监控平台，级别的逻辑关系根据需求可灵活配置。
前端系统通过司机对车辆的起动，直接开启车载监控设备的启动，由摄像头提取车内、外部音视频信息，交由车载监控主机压缩存储，借助3G无线网络，把车辆的行驶状态、实时位置、车内、外情景、工作人员工作状态及事故发生现场情况实时传输给中心服务器，再通过中心服务器对信息的处理传送到管理人员的显示器上。
3G车载监控系统运作图二、全面的前端设备功能设计:前端设备解析：运行中的车辆安装车载硬盘录像机，外接4个摄像机，车载硬盘录像机通过3G网络，监控中心能够对车辆内的图像进行实时控和传送图像。
前端设备功能特点：（1）实时监控车辆运行过程，车载嵌入式监控系统可实现多信息的实时监控，车载行驶记录终端也会按照预设时间间隔连续上报车辆的行驶状态和实时位置等信息，系统自动对信息进行处理和存贮，能够实时了解车辆的行驶状态和运行环境。
（2）紧急事件的应急联动：在突发紧急事件时，车载嵌入式主机通过安装在驾驶室内和车厢内的摄像头，会把相关信息实时及时地记录下来发送到监控指挥中心，使监控中心能做出包括事故现场的交通管制、事故现场周边人员疏散、事故的紧急救援等措施，便于对事故的及时处理。
基于4G网络车载视频监控系统的设计与探讨
基于4G网络车载视频监控系统的设计与探讨作者：杨艳秋李仕伟李宝林来源：《无线互联科技》2015年第14期摘要：在城市执法中，对重定区域普遍采用固定网络监控，监控覆盖范围十分有限。
文章结合无线网络技术的优势，根据城市执法部门现状，提出基于4G网络的车载视频监控系统，提高执法部门的管理水平和工作效率。
关键词：4G网络；车载视频1现状分析近几年，全国各地发生的多起执法纠纷表明，现场执法遭遇的问题已越来越趋复杂化。
执法部门执法的透明度和公正度越来越受到广大民众的关注，在应对各类流动性或突发性事件时，遇的到“取证难”、上级指挥信息沟通难等问题，其主要表现在以下几个方面。
（1）网络覆盖不全面。
城市治安监控点绝大多数是采用的有线监控，且存在很多监控盲区。
（2）现场取证难。
无法全程记录执法过程，容易引发执法纠纷等。
（3）远程指挥调度难。
远程指挥中心无法获取执法现场具体情况（如照片、视频信息），影响了重要事件的快速决策与指挥调度。
2车载视频监控系统架构车载视频监控系统设计分为端移动取证设备、传输网络、后端中心管理平台和监控指挥中心4部分构成部分，车载视频监控系统结构如图1所示。
2.1前端系统设计前端硬件子系统是系统的信息节点，主要由车载主机、摄像机、GPS模块、4G天线、驾驶员报警按钮组成等设备组成。
在车顶安装车载云台，作为目标摄像机，用于跟踪拍摄事件关键点和采集目标特征信息；在车内安装一个高清摄像机，作为前景摄像机，用于记录事件发生的整体行为过程。
音视频信息通过车载主机进行编码存储，同时可通过4G网络，将信息传输至中心管理平台，实现前后台的互动。
2.2视频传输网络传输网络是系统的纽带，包含4G无线通信传输链路和IP固网传输链路两部分，4G网络将不同的固定和无线平台及跨越不同频带的无线网络连接起来，并支持高速移动环境下高速数据传输能力，将前端采集的信息等，由4G无线通信模块经网关送入固网传输到监控中心，实现前后台实时信息交互。
出租车车载4G监控方案含车载WIFI概要
出租车车载4G无线监控方案目录一、行业现状与需求 (2)二、在出租公司中，公司管理层、司机、乘客关心如下问题： (2)三、系统概述及分析 (3)四、系统总体设计 (3)1、系统设计思想 (3)2、前端系统设计 (5)3、平台传输方式与特性 (5)4、平台整体设计 (6)1）、平台架构与功能 (6)2)、光电通无线4G监控管理平台(MVS) (7)5、车载无线WIFI (10)五、系统特点及优势 (11)1、设备优势 (11)1）、断电保护（专利技术） (11)2）、车载系统电源设计 (11)2、系统平台优势 (12)六、系统设备选型 (13)1、车载录像机 (13)1）、型号: SDM605——车载硬盘录像机 (13)外观： (13)2、摄像机（选配） (16)3、显示设备（选配） (17)4、附件（选配） (18)5、平台配置 (18)七、设备清单列表 (19)一、行业现状与需求出租车行业的竞争日趋激烈化，要想在激烈的竞争中立于不败之地，光有好的服务态度是远远不够了，还应引起各种先进、科技化的技术手段来提升乘客的乘车安全系数，乘客夜间乘车、出租车司机郊区开到郊区等都隐含着种种危险，要想做到真正的“一路平安”，采用光电通无线4G视频监控系统解决乘客与司机的人身安全问题，也方便对出租车的管理。
通过GPS全球定位系统准确对车辆行驶路线进行跟踪记录并即时上报监控中心。
车上发生意外和警情时，司机和乘客可启动报警按钮即时上报监控中心处理。
控制中心通过4G无线网络实时监控车辆情况，并能与车上司乘人员即时通话调度，提高了安全系数和调度能力。
二、在出租公司中，公司管理层、司机、乘客关心如下问题：1、实时监控出租车驾驶室、车辆后面、车辆外围、乘客等状况。
2、行车分析报表可提供出租车辆每天行车时长，行车线路，可清楚地在地图上显示。
3、方便出租企业对车辆的管理。
4、实时看到车辆内部情况；5、及时与车上司机对话，或者对车辆广播（如暴雨小心驾驶等）；6、如何增强车辆调度功能，对突发事件即时进行应急相应等；7、如何有效的调节司机跟乘客之间的纠纷。
校车车载4G视频智能化监控系统设计方案
校车车载4G视频智能化监控系统设计方案设计方案：校车车载4G视频智能化监控系统一、引言随着社会的发展，校车的重要性越来越被人们所重视。
为了确保校车行驶过程中学生的安全和保证驾驶员的行车安全，我们提出了一种校车车载4G视频智能化监控系统设计方案。
二、系统组成该系统主要由以下几个部分组成：1.摄像头：在校车内部和外部安装高清晰度摄像头，用来监控校车内外的情况。
2.视频采集系统：负责将摄像头拍摄到的视频信号采集并传输至中央处理器。
3.中央处理器：对采集到的视频信号进行实时处理，包括视频压缩、转码等操作。
4.4G网络：通过4G网络将处理后的视频信号传输至监控中心。
5.监控中心：接收并处理传输过来的视频信号，实时监控校车情况。
三、系统功能1.实时视频监控：通过摄像头采集校车内外的实时视频信号，并传输至监控中心，实现对校车行驶过程的实时监控。
2.远程监控：监控中心可以通过4G网络实现对校车的远程监控，无论何时何地都可以实时查看校车的情况。
3.异常报警：在校车内部安装温度、湿度、烟雾等传感器，一旦检测到异常情况，系统会自动触发报警机制，及时通知监控中心和相关人员。
4.数据存储：将采集到的视频信号进行压缩和转码后，存储在监控中心的服务器中，方便后续查询和回放。
5.数据分析：监控中心可以对存储的视频数据进行分析，包括行车路线分析、驾驶员行为分析等，为相关部门提供参考依据。
四、系统优势1.实时性强：通过4G网络传输视频信号，保证了监控中心能够实时监控校车的行驶情况。
2.安全性高：监控中心可以随时随地对校车进行远程监控，及时发现问题并采取相应措施，提高校车驾驶安全。
3.移动性强：4G网络的广覆盖性，使得监控中心可以实现对校车的移动监控，无论校车在哪里都能实时监控。
4.可靠性好：系统采用多重备份机制，确保视频信号的可靠性和稳定性，避免信号中断或丢失。
五、总结通过校车车载4G视频智能化监控系统的设计和实施，可以实现对校车行驶过程的实时监控、远程监控和异常报警等功能。
北斗卫星定位车载终端技术设计方案
北斗卫星定位车载终端技术设计方案1.硬件设计：车载终端主要包括硬件和软件两个方面。
硬件设计是整个车载终端系统的基础，包括定位模块、通信模块、显示模块和控制模块。
(1)定位模块：采用高性能的北斗卫星定位芯片，支持多星定位，能够提高定位的准确性和稳定性。
同时，考虑到车载环境的复杂性和对抗干扰能力的要求，需要进行抗干扰性能测试，选择合适的定位模块。
(2)通信模块：采用4G/5G网络模块，实现车载终端与监控中心的数据传输和通信。
通信模块需要具备高速稳定的数据传输能力和网络适配能力。
(3)显示模块：采用高清显示屏，能够实时显示车辆位置、导航信息和监控视频等。
并且，需要具备抗日照、耐高温、防水防尘等特性，以适应各种复杂的车载环境。
(4)控制模块：由主控芯片和各种外围接口组成，主要实现数据的采集、处理和控制操作。
控制模块需要具备稳定可靠的工作性能，可以根据用户需求扩展多个外围接口，如串口、CAN总线等。
2.软件设计：(1)车载终端软件系统需要包括嵌入式操作系统、驱动程序和应用程序。
嵌入式操作系统需要具备实时性和稳定性，能够支持多任务处理和资源管理。
驱动程序需要针对各种硬件模块进行开发，实现与硬件之间的数据交互。
(2)应用程序主要包括车辆定位、导航、监控和通信等功能。
车辆定位功能通过接收北斗卫星信号，在地图上显示车辆的实时位置，并提供轨迹回放功能。
导航功能通过收集地图数据和实时交通信息，为驾驶员提供最佳的导航路线。
监控功能通过接收车载摄像头的视频信号，实现对车辆周围环境的监视。
通信功能通过车载终端与监控中心的数据传输，实现远程监控和指令下发。
(3)软件设计还应考虑用户界面的友好性和易用性，提供直观的操作界面和交互方式，方便驾驶员操作和使用。
3.安全设计：车载终端作为关键设备，安全性具有重要意义。
在设计过程中，需要考虑以下安全问题：(1)数据安全：采用加密算法，对车辆定位数据、导航数据和监控视频等敏感信息进行加密传输，保证数据的机密性和完整性。
4G技术方案
4G技术方案4G车联网OBD终端技术方案1.移动通信1.1采用（全网通）移动，联通，电信2G/3G/4G制式。
1.2SIM卡由客户提供给代工厂，在生产时焊接插入OBD内。
2. WiFi2.1OBD终端内置WiFi模块，实现WiFi热点功能。
3.GPS3.1OBD终端内置GPS模块。
GPS模块的接收精度能保证OBD 终端在不需要外接天线的情况下正常接收GPS信号（车辆位置查询及轨迹回放）；4.传感器4.1OBD终端内置监控驾驶行为和车辆状态的传感器。
（传感器种类，例如陀螺仪或震动传感器等）5.数据采集5.1汽车基本数据采集：VIN码(自动识别车辆）；5.2熄火时数据：汽车熄火时采集熄火心跳、电瓶电压、震动和OBD终端插拔次数时间等数据。
熄火时的部分数据按照预定的规则能够唤醒OBD终端，并及时上传数据。
5.3单次行驶的统计数据：在每次行驶完成后（从点火到熄火），上传本次行驶的统计数据。
5.4车辆实时数据（车速，发动机转速，水温，油耗，总里程），驾驶习惯数据（急加速，急减速，急转弯），本次行程报告，故障码检查，电瓶电压检查；5.5诊断:实时检测发动机，自动变速箱等车辆部件状态及检测车辆故障码，远程诊断；6.ROM升级6.1OBD支持ROM升级。
ROM可以采用2/3/4G链路从后方平台服务器下载升级包进行升级，也可以采用APP通过WiFi进行升级。
7，其它7.1认证需求及要求后续需详细讨论，产品基本都能实现；7.2 产品规格，工艺，芯片，标准后续商讨提供；7.3价格:1，开发费用大概40万（可讨论商议）；2，单价：10万套含税650元/台（以上报价不含运费，认证等费用）。
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4G视频车载北斗卫星定位终端技术方案项目硬件需求：
二、功能描述
1、定位功能
2、自检功能
3、通信功能
4、信息采集：a、驾驶员身份 b、车辆载货状态 c、图像信息 d、音频信息 e、视频信息、
5、行驶记录
6、监听
7、通话
8、休眠
9、报警提示10、语音播报
三、车载设备设计要求
所有车载设备要求：≥IP55防水防尘等级；使用温度要求－20摄氏度～85摄氏度；相对湿度20%～90%RH；平均无故障时间MTBF≥10000小时。
设备采用外装的密封铁盒设计，符合IP55防水防尘等级要求。
所有回传信息，包括照片信息和RFID的信息，都需要加密；同时支持不
加密传输。
是否加密可通过远程设置。
前摄像头、车内摄像头、麦克风集成一起，采用防拆卸外壳；安装后不
可无损拆卸。
音视频录制功能
车载设备内置存储功能，可存储≥每路300小时，共三路，合计≥900小
时的音视频录像文件；每路录像码率≥256Kbps；质量要求如下
3.1.1 前置摄像头录像要求可辨识不小于15米内的人员面部
3.1.2 车内摄像头录像要求可辨识驾驶员和副驾驶人员面部
3.1.3 车尾摄像头可辨识不小于15米内的人员面部
4.2 音视频数据回传功能
车载设备内置数据回传功能，通过4G/3G/GPRS网络可以回传音视频或
图像数据，要求兼容电信、联通和移动网络，更换运营商不需要更换设
备。
分为两种模式
4.2.1 被动回传
由控制中心控制，要求回传时，回传要求回传的音视频数据。
4.2.2 主动回传
当终端设备判断发生盗抢或报警时，在电源未切断时，主动回传车内音
视频。
电源切断后要求按照指定时间间隔回传图片（可以认为切断电源后，需
要及时上传一张车内照片即可），回传间隔按秒为单位从远程设置。
可
远程设置回传时间。
远程可要求终端设备回传音频或图像。
4.3 车内监视控制系统
通过车内显示屏可以监控任意车载摄像头，支持多画面监控及指定摄像
头单画面监控。
可外接控制器，以控制车顶云台摄像机。
监控系统可以通过时间检索浏览本机纪录视频，选择日期，小时，分钟
的方式观看，支持播放、暂停、停止、快进和快退的功能。
可以根据要求通过USB（≥USB2.0）导出加密音视频数据。
控制系统要求使用简单方便。
4.4 RFID功能
要求设备安装RFID读卡器，通过无线网络上报读卡信息。
RFID读卡器
工作距离为1m，工作时间为汽车点火后按设置读卡次数和间隔读卡，之
后关闭。
时间可以从远程设置。
4.5 防盗抢功能
根据各种条件判断是否发生盗抢、或通过报警按钮触发报警，一旦判断
发生盗抢，则自动报警，并按照设置时间回传车内图像。
设备在主电源
被切断后，至少工作6个小时，定位系统正常工作，图片回传要求按照
指定时间间隔回传，回传间隔按秒为单位从远程设置。
4.6 参数设置
4.6.1 设备需要提供参数设置模块，此模块需要分级控制，日常设置可以直接
设置，关键参数设置需要密码控制。
4.6.2 车载端视频回传要求兼容4G网络和3G网络；车载端图片回传要求兼容
4G/3G/GPRS网络；车载端定位信息回传要求兼容GPRS网络。
图片回
传要求按照指定时间间隔回传，回传间隔按秒为单位从远程设置；在
4G/3G网络连通的情况下，可以回传CIF和HD1格式视频数据。
要求在
4G网络条件下，最高可回传1080P格式视频。
回传延时<=2s。
4.6.3 车载设备在满足基本安全要求的同时，需要在主电源被切断后，持续工
作不少于6个小时，以便发生盗抢后，能够持续定位车辆。
4.6.4 能提供倒车影像功能。
4.6.5 车载设备最少支持4路视频输入和1路音频输入；至少支持1路高清
（1080P）视频输入。
车载设备支持4G网络和专网4G（预留二期）。
4.7 定位数据回传功能及北斗定位系统交互
定位数据需要通过运营商网络接入北斗定位平台，按照统一要求上传定
位相关数据。
数据在3G和GPRS网络连接时保证实时上传。
如果出现
网络中断，则需要将数据保存在本地，本地数据保留时间≥72小时。
在
网络连接时，自行上传保留的本地数据。
4.8 设备断电后工作要求
设备主电源被切断后，可以持续工作≥6个小时，要满足定位数据回传，定时车内图片回传。
图片回传要求按照指定时间间隔回传，回传间隔按
秒为单位从远程设置。
4.9 设备管理要求
所有车载设备可通过远程批量升级，批量配置。
4.10 摄像头要求
摄像头主观要求，车前摄像头在白天可以清晰看到人脸（距离≥15米），
车内摄像头在任何环境可以清晰看到人脸，车后摄像头可以在任何时间
看到后方来车，并可当作倒车视频监控使用。
成像参数要求：
4.13 定位要求
4.13.2 定位精度误差≤15米，高度误差<10m，使用高度范围<18000m，速度范
围<515m/s。
4.13.3 速度精度≤0.1m/s。
4.13.4 定位更新周期1s－24小时可调。
4.14 安装要求
4.14.1 安装需要符合GA366-2001《车辆报警器材安装规范》
4.14.2 车载定位及音视频纪录设备的安装尽量简单，要求可以安放于车厢内指
定位置或后备箱。
安装要求坚固隐蔽、具有抗破坏性、使用防拆卸外壳，
不易找到，不易拆下。
4.14.3 控制及回放显示屏幕要求安装在前风挡玻璃内侧。
4.14.4 车载终端主机体积尽量小，避免安装困难；密封性符合≥IP55防水防尘等
级。
4.14.5 天线安装位置应保证信号正常接收，牢固、隐蔽。
4.14.6 所有链接要求稳固可靠，不可拆卸。
4.14.7 所有设备不可以影像驾驶安全。
4.14.8 熄火时不可断电。
4.14.9 报警按钮操作方便，必需按照招标人要求安装。
4.14.10 要求所有线路统一走线，安装和维护简单，统一走线不应引起信号干扰。
4.15 车载云台摄像机
4.1
5.1 车载云台摄像机不在本期项目内，但本期项目需预留车载云台摄像机接
口；并在车载设备上预留相关软硬件接口。
要求符合《武装处突车4G
无线图传设备功能需求与技术标准》（此技术标准由招标人提供）中相关
技术要求。
4.1
5.2 支持数据专网4G和共网运营商4G并向向下兼容。
视频压缩采用H.264，
支持CIF，HD1，720P和1080P分辨率，码率需支持35Kbps到4Mbps，
可通过远程及本地设置。
支持音视频流加密。
双向对讲延时不大于3秒。
视频延时不大于2s。
4.1
5.3 实现警务车辆图像采集及单向传输至各级指挥部门。
4.1
5.4 实现各级指挥中心与警务车辆点对点，点对选定范围多点的智慧模式双
向音视频会议。
4.1
5.5 实现车辆号牌识别，与本地数据库比对报警，特殊地域车牌报警等功能。
（暂不考虑）
4.1
5.6 实现身份证识别、与本地数据库比对报警。
（暂不考虑）
4.1
5.7 通过远程批量下载比对数据。
4.1
5.8 车顶云台摄像机需支持1080p高清分辨率，夜间支持200米可视范围，
车内可控制云台及变焦，远程可控制云台及变焦。