城市公共快充站建设要求

城市公共快充站建设要求

一、建设对象

具有对社会车辆提供停车服务地面及地下停车场（库）。

二、选址要求

选择8个车位相对集中，车位地点接近供电电源。

三、建设规模

城市公共快充站项目配置8台功率为60kW的一体式直流充电机，1机1充，配置8台功率为7kW的交流充电桩，1机1充，即每个车位都能满足快、慢充电需求。

四、供电及通讯要求

1、供电系统

城市公共快充站配置独立的供电系统，为充电设备提供电力。地面选址设置630KVA箱式变压器一台，电源从电网单独接入,变压器尺寸为2000*3000*2000，重量为3000kg；地下车库有条件设置变电间或从用户剩余0.4KV供电容量中转供400KW电力。

2、通讯系统

城市公共快充站运营系统与车联网连接，选扯点应满足无线通讯信号要求。

五、配置要求

1、供配电系统主要为充电设备提供电源，主要由一次设备（包括开关、变压器及线路等）和二次设备（包括监测、保护和控制装置等）组成。

2、充电系统

充电系统是整个充电站的核心部分，主要为电动汽车动力电池系统安全自动地充电，主要包括充电机、计费装置等。

3、二次系统

主要包括控制终端和通信系统。

六、建设投资

城市公共快充站建设投资由电力公司承担，所投入资产归电力公

司所有，设备运行维护由电力公司负责。

七、供电电费结算

公共快充电源由用户0.4KV转供的，电力公司单独加装计量；用户的电费扣除电力公司单独加装计量电度数出帐，电力公司在单独加装计量数中出帐。

八、合作模式

1、服务费分成。扣除充电电费后的服务进行分成，价格按照2015年7月1日实施的《上海市电动汽车充电设施建设管理暂行规定》第23条“2020年前，电动汽车充电服务费执行政府指导价，暂定为每千瓦时不超过1.6元。服务费分成方式由双方协商后执行，并签订《充电站服务费分成协议》。

2、设备占用场地租赁。电力公司租用设备占用的场地，由双方按充电设备所占用的场地协商后执行，并签订《充电站场地租赁协议》。

八、附：地面停车位建设平面图。