油水分离器原理

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志诚动力科技（杭州）有限公司 杨遇草

油水分离器工作原理

油水分离器原理；1，燃油从日用油箱或则底座油箱首先进入油水分离器（即油水分离器的进油侧IN ），其燃油进油流动冲动油水分离器朔胶叶轮转动，让水沉淀至分离器最下部，因为水的比重比燃油重，所以水会沉淀在最下端，同时分离器下端有一个红色胶圈，当分离器下端有积水沉淀时胶圈会漂浮起来。

2.当燃油注满燃油分离器后，燃油是经过滤芯过滤后再浸透到内芯里侧，在内芯里侧中间有一个铁管，在铁管上有两个孔，燃油是通过铁管孔再流到机组的输油泵（即油水分离器的出油侧）。油水分离器的OUT 输出到机组手油泵。

3，同时油水分离器上是有IN 进油标识与OUT 出油标识。机组启动之前首先必须将油水分离器以及油管的接头连接牢固无松动漏气现象，检查往油水分离器的进油与向机组输出油的油管是否接错。然后再将油水分离器注满燃油才能对机组手动泵油与排空处理。

杨遇草编著

分离器进油；从燃油箱直接进入分离器外侧流入最下端，然后注满整个油水分离器滤芯外侧

分离器注满燃油后，燃油通过滤芯过滤浸透在进入滤芯内侧，燃油再从中间这个铁管上两个孔流出到分离器的输出端，然后再到机组输油泵。