拖拉机知识总结
关于农机方面的知识
关于农机方面的知识
农机方面的知识包括但不限于以下几个方面：
1. 农机种类：农机的种类繁多，包括拖拉机、联合收割机、插秧机、烘干机等，每种农机都有其特定的用途和使用范围。
2. 农机安全：农机操作涉及到安全问题，如操作规程、安全防护装置等。
农机手应该了解并遵守这些规定，确保自身和他人的安全。
3. 农机维护：农机的维护保养对于其使用寿命和性能的保持非常重要。
农机手应该了解基本的维护知识，如定期更换机油、检查刹车等。
4. 农机操作：每种农机都有其特定的操作方法和技巧。
农机手应该了解并掌握这些知识，以确保高效的作业效果和农机的正常使用。
5. 农业技术：农机是农业生产的工具，因此农机手应该具备一定的农业知识，如作物种植、施肥等，以便更好地使用农机。
6. 政策法规：农机行业也有相关的政策法规，如农机购置补贴政策、农机安全法规等。
了解这些政策法规有助于农机手更好地利用相关资源和服务。
总之，农机方面的知识非常广泛，涉及多个领域。
对于农机手来说，不断学习和掌握相关知识是必要的，有助于提高农业生产效率和经济效益。
农机安全常识
农业机械安全常识一、农业机械驾驶员安全操作常识为防止农机事故的发生，必须从源头消除隐患，这就要求广大驾驶员认真学习有关农业机械安全生产的法律法规、规章、努力提高安全驾驶技术，遵守法规，必须坚持如下的安全操作常识：1.不开带病车，不用带病拖拉机作业，它是农业机械生产不安全因素中的一个非常重要的因素，很容易被驾驶员和广大机户忽视。
2.不违章驾驶拖拉机，大多数农业机械事故是由非法驾驶引起的。
3.无证不准驾驶拖拉机，驾驶证件是驾驶员经过训练，考试合格取得合法驾驶资格证书，无证人员往往是驾驶经验不足，遇有险情时心慌意乱，往往做出错误判断，这样就造成农机事故的发生。
4.拖车严禁载人、载客和载货，拖拉机是农业生产工具，它和其它机动车辆不同，设计结构不适于载人，客货混载更容易发生事故，在行驶中遇到紧急情况时，制动时，货物在惯性力的作用下继续向前移动，极易把人挤伤甚至挤死。
另外，人坐在货物上面，遇到坑包时易把人颠下，而且货物有时会把人压在下面，造成过多人死亡或重伤。
5.严禁酒后驾驶操作，在驾驶的正常情况下，驾驶员的反应时间为0.6-0.9秒，而酒后的反应时间为1.5-2.0秒，换句话说，饮酒不仅会减少反应时间，而且还会丧失应变能力。
6.注意盲区驾驶安全，驾驶员驾车通过盲区时，要减速慢行，随时准备采取应变措施，防止事故。
7.夜间行车应注意的安全，为保证夜间引车安全，应做到：(1)遵守有关规定，夜间无灯光或灯光不全。
(2)夜间行车驶近交叉路口时，应减速，关闭远光灯，打开近光灯，转弯时要打开转向灯。
二、拖拉机田间作业操作规程1.驾驶员必须接受农业机械培训学校的技术培训，并取得大中型拖拉机驾驶证；拖拉机必须取得行驶证和牌照。
2.驾驶员在开车前后，要严格做好检查、保养工作。
拖拉机必须保持正常的技术状态，避免“三漏”（漏气、漏油、漏水）。
3.起动前，检查发动机冷却水是否充足，机车行走系统的外部螺栓是否拧紧，变速杆是否放在空档位置，液压升降手柄是否放在下部位置。
关于拖拉机的知识讲解
关于拖拉机的知识讲解
拖拉机是一种用于农业、建筑等领域的机械设备，主要用于牵引和推动各种农业实现机械（例如耕种、播种、收割等）和建筑工程中的工具。
以下是关于拖拉机的一些基本知识：1.结构和组成：
o发动机：拖拉机通常搭载内燃机，可
以是柴油引擎或汽油引擎，用于提供动
力。
o底盘：包括轮子、传动系统、悬挂系
统等，支撑整个拖拉机的结构。
o驾驶室：供驾驶员操控和操作的区
域，通常有方向盘、操纵杆等。
2.轮胎和轮轨：
o拖拉机的轮胎通常具有深花纹，以增加
对不同地形的牵引力。
o在某些情况下，拖拉机可能使用轮轨
（橡胶履带），以在泥泞或不平坦的地
面上提供更好的牵引。
3.用途：
o农业用途：主要用于农业生产，进行
田地的耕作、种植、收割等工作。
o建筑用途：在建筑和土木工程中，拖
拉机可以用于推动和操纵各种工程机
械。
4.挂接设备：
o拖拉机通常可以挂接各种农业和建筑工
程用的实现机械，如犁、播种机、收割
机、挖掘机等。
5.驾驶和操控：
o驾驶员通常坐在驾驶室中，通过方向盘
和操纵杆来操控拖拉机。
o一些现代拖拉机配备了先进的操控系
统，如液压系统、自动驾驶等。
6.分类：
o根据用途和功能，拖拉机可以分为不同
类别，如小型拖拉机、大型农业拖拉
机、工业拖拉机等。
7.维护和保养：
o定期的维护对于确保拖拉机的正常运行
和寿命是非常重要的，包括更换润滑
油、检查轮胎、清洁空气滤芯等。
拖拉机动力传输原理
拖拉机动力传输原理拖拉机是一种广泛应用于农业和工程领域的重型农用车辆，它的动力传输原理是其正常运转所必需的基本知识。
本文将着重介绍拖拉机的动力传输原理，并进行适当的分节论述。
一、拖拉机的基本工作原理拖拉机作为一种动力车辆，需要将发动机产生的动力传输到车辆的驱动轮上，以实现牵引和推动车辆的作用。
拖拉机的基本工作原理是通过动力传输系统将发动机的扭矩转化为驱动轮的转矩，从而驱动车辆的运动。
二、拖拉机的动力传输系统1. 发动机：拖拉机的动力源来自于内燃机，通常是柴油机或汽油机。
发动机通过燃烧燃料产生高温高压气体，从而驱动汽缸的活塞运动，产生连续的转动力。
2. 引擎离合器：引擎离合器是一种用于连接或断开发动机与传动系统之间的装置。
当离合器分离时，发动机的动力不会传输到传动系统中，车辆处于空档状态；当离合器结合时，发动机的动力才会传递到传动系统，使车辆能够运动。
3. 变速器：变速器用于调整发动机输出转矩的大小和方向。
通过不同的齿轮组合，可以实现不同的传动比，从而改变拖拉机的速度和扭矩。
4. 输转器：输转器是一种用于实现动力传输的装置，主要由离合器、液力变矩器和行星齿轮装置组成。
通过液力变矩器的工作原理，可以使拖拉机在起步时具有较大的启动扭矩。
5. 驱动轴和差速器：驱动轴将传动系统的输出扭矩传输给驱动轮，使拖拉机能够前进或后退。
差速器则用于配平驱动轮的转速差异，以确保车辆在行驶过程中的稳定性。
三、拖拉机动力传输原理的应用拖拉机的动力传输原理不仅适用于农业领域，也广泛应用于其他工程领域，如道路建设、土地整理和施工等。
在农业中，拖拉机的动力传输原理被用于耕地、播种、施肥和收割等作业；在道路建设和施工中，拖拉机的动力传输原理则被用于运输和推土等工作。
总结：拖拉机的动力传输原理是其正常运转所必需的基本知识。
通过发动机、引擎离合器、变速器、输转器、驱动轴和差速器等组成的动力传输系统，拖拉机能够将发动机的扭矩转化为驱动轮的转矩，实现牵引和推动车辆的作用。
农机知识科普
农机知识科普1. 引言农机知识科普旨在向广大农民朋友介绍农机的基本概念、种类、使用方法以及未来发展方向，帮助农民提高农业生产效率，实现农业现代化。
2. 农机的定义和作用农机是指用于农业生产的机械设备，包括拖拉机、联合收割机、播种机、喷洒机等。
农机的出现和应用，极大地提高了农业的生产效率，减轻了农民的劳动强度，推动了农业现代化进程。
农机的作用主要体现在以下几个方面：•提高生产效率：农机的使用可以代替传统的人工劳动，大大提高了农业生产的效率和产量。
•减轻劳动强度：农机的应用使得农民的劳动强度大大降低，减少了体力劳动，提高了工作效率。
•促进农业现代化：农机的普及和应用是农业现代化的重要标志，可以推动农业生产的技术革新和进步。
•保护环境：农机的使用可以减少化肥、农药的使用量，减少对环境的污染。
3. 农机的种类和功能3.1 拖拉机拖拉机是农机中最常见的一种，主要用于耕地、播种、收割等农业生产活动。
拖拉机的主要组成部分包括发动机、传动系统、行走系统和动力输出系统。
根据功率大小和用途不同，拖拉机可以分为小型拖拉机、中型拖拉机和大型拖拉机。
3.2 联合收割机联合收割机是农机中的重要成员，用于收割庄稼，如小麦、水稻等。
联合收割机的主要部件包括刀具、脱粒器、清选装置和输送装置等。
联合收割机的使用可以大大提高收割效率，减少人工劳动。
3.3 播种机播种机是用于将种子均匀地撒播在田地上的农机设备。
播种机的主要部件包括种子箱、排种装置、排肥装置和覆土装置等。
播种机的使用可以确保种子的均匀分布，提高种植效果。
3.4 喷洒机喷洒机主要用于农田的农药、肥料的喷洒。
喷洒机的主要部件包括喷嘴、液体储罐、泵浦和喷雾系统等。
喷洒机的使用可以提高农药、肥料的利用率，减少对环境的污染。
4. 农机的使用方法和注意事项4.1 使用方法•在使用农机之前，要仔细阅读使用说明书，了解农机的结构和使用方法。
•在操作农机之前，要检查农机的各个部件是否正常，确保安全可靠。
拖拉机安全使用常识(三篇)
拖拉机安全使用常识一、拖拉机的安全启动1．检查润滑油和燃油是否符合规定要求，变速杆是否置于空挡位置，冷却水是否符合规定。
严禁无冷却水启动。
冬季启动前应先加70度左右温水预热，严禁启动前大量加沸水。
2．使用汽油发动机启动时．绳索不准绕缠在手上，身后不准站人，人体应避开启动轮回转面。
使用电动机启动时，每次启动工作时间不得超过10秒，严禁用金属件直接搭火起动。
3．主机启动后，应低速运转，观察机油压力，并检查有无漏水、漏油、漏气现象。
4．不准用牵引、溜坡方式启动拖拉机。
如遇特殊情况应急使用时，牵引车与被牵引车之间必须刚性连接，保持足够的安全距离。
5．不准用明火烤车；不准载客。
二、拖拉机固定作业安全1．发动机启动后，必须低速空运转预热，待水温升至60度时方可负荷作业。
2．经常观察仪表、水温、油压、充电线路工作是否正常。
3．发动机冷却水箱“开锅”时．不准打开水箱盖，不准骤加冷水，须卸掉负荷使发动机低速空转。
4．发动机停机前，应先卸去负荷，低速运转数分钟后再熄火，不准在满负荷工作时突然停机熄火。
5．检查、保养及排除故障时，必须先切断动力，熄火停机。
6．夜间作业必须保证照明效果和安全，在场间作业时应安装防火罩。
三、拖拉机坡路上安全行驶1．上、下坡前应选择好适当挡位．上坡途中不准换挡。
2．不准曲线行驶，不准急转弯和横坡调头，不准倒退上坡。
3．下坡时不准用空挡、熄火或分离离合器等方法滑行。
4．手扶、履带式拖拉机下坡转向或超越障碍时，要注意反向操作，防止走偏或自动转向。
5．上坡途中不准停车。
必须停车时，要锁紧制动器，并采取可靠的措施防止机车倒溜。
拖拉机安全使用常识（二）拖拉机是一种重型农业机械，广泛应用于农田作业、建筑工程、土地整理等领域。
然而，由于其体积大、操作复杂，使用不当可能会引发安全事故，因此掌握拖拉机的安全使用常识非常重要。
下面就对拖拉机安全使用常识进行详细介绍。
一、拖拉机的安全驾驶操作1. 了解拖拉机的使用说明书和操作手册，熟悉各个操控装置的功能和使用方法。
拖拉机(基本知识
拖拉机（基本知识熟知基本规则和常识的重要性不言而喻，不懂规则，怎么打牌。
没有常识，就谈不上制定战略战术什么的。
规则和常识就如同我们读书时候学的基本概念和基本原理，如同我们现实中基本法律、道德、政治经济文化基础知识，这些不能了解并熟知掌握，就不用说其他。
既然是规则和常识，那就需要随时随地完全懂得并记住，能够随时调用。
不拘于一时一势，前提是要熟知它，而不是无知者无畏。
拖拉机的基本规则就不多说，反正到处都有，既然想打牌，这个自然都知道。
基本常识一：两副牌拖拉机，一共108张牌，庄家有33张牌，要铺底8张，其他三人每个人8张牌。
如果是无主，则一共有12张主（俗称常主），4张大小王加另外8张级牌。
如果是花色主，则一共有12张常主+24张花色主共36张主。
非主色牌每门各有24张牌。
基本常识二：世界上任何事情表面看来非常零散，但长期看，通过经验总结，却总能有一定的规律性。
牌也不例外，我们姑且称之为牌理。
事实上，就中国升级游戏而言，其可玩性、趣味性和逻辑性并不亚于流行于欧美的桥牌，但之所以桥牌成为世界智运动会的项目，主要原因来自于其有深刻的理论指导，而中国的升级一直处于缺乏深度和精度的民间纯粹娱乐节目。
从概率论的发展史我们可以发现，其来源有很大部分来自于科学家们对赌博项目的思考和总结。
所以，我们必须记住的第二个常识是：打牌必须按照牌理来打，当然前提是我们必须发现总结牌理，才能熟练灵活使用之。
基本常识三：如果只要记住牌理，就一定能赢，估计棋牌就没乐趣了，事实上也是不可能的。
对升级尤其如此。
桥牌是以定约为基准、以得牌墩数完成量来衡定牌局好坏的一种玩法。
因此桥牌理论的所有逻辑推理和理论计算是非常明确的，即直接对每墩牌可能的得失进行计算即可，其控制要素就是牌墩数。
而升级不同，不仅牌的数量是双倍，而且还有8张牌的无法预测性，要想精确计算和逻辑推理是相对困难得多。
但也可以借鉴完善的桥牌理论，以分值牌为控制要素，进行比较计算和推理，从而获得一定的理论指导。
拖拉机小知识
拖拉机小知识拖拉机，作为现代农业生产中必不可少的机械设备之一，其作用不容忽视。
初看拖拉机可能会感觉只是一个简单的机械设备，但事实上，它拥有许多功能和特性，今天我们就来了解一下拖拉机的一些小知识。
一、基本构造拖拉机的整机分为三个部分：前部、驾驶室、后部。
前部主要包括前轮、转向机构、前支架等；驾驶室是驾驶员的操作室，包括座椅、方向盘、油门、刹车等；后部主要包括动力系统、传动系统、后桥、后轮等。
整台机器还配备了液压装置、电气系统、辅助系统等附属设备。
二、动力系统拖拉机的动力系统主要包括发动机、变速器等。
发动机是拖拉机的重要部件，它决定机器的动力强度和运转效率。
在使用拖拉机时，驾驶员必须按照生产厂家的要求正确操作发动机，保证其正常运行。
变速器是拖拉机的另一个重要部件，它能够根据需求调整车速和运动力，实现机器的多样化操作。
三、传动系统传动系统是指拖拉机的传动轴、传动链条等设备。
传动系统的作用是将动力从发动机传递到车轮上，从而控制拖拉机的速度和前进方向。
传动系统的稳定性和可靠性对于拖拉机的使用特别重要。
四、辅助系统辅助系统包括液压装置、电气系统、气压系统等。
液压系统的作用是提供需要的液压油压力，并通过液压缸带动相关部件。
电气系统包含了发电机、电器开关等，通过电气系统，驾驶员可以控制各种机器的运行状态。
气压系统主要用于动力、制动等方面。
五、操作注意事项在操作拖拉机时，驾驶员需要格外注意自身安全，保证不会受伤。
下面是操作拖拉机时需要注意的细节：1、上车前，必须检查自身的安全靠具是否牢固，身体是否自由。
2、启动拖拉机之前，必须先检查发动机是否正常工作。
发现异常情况应及时停车进行检修。
3、驾驶员要时刻注意车速，根据路况和需要合理调节速度并选择合适的挡位。
4、在使用动力辊等用户需要注意平坦地面，防止发生卡伤等意外情况。
5、液压系统在工作时会产生高温，禁止用手进行检查和维修。
如果必须操作，必须戴上绝缘手套或使用工具。
拖拉机在现代农业生产中发挥着重要的作用，适当掌握其相关知识非常有必要。
农业机械基础知识
大、中、小型农业机械基础知识拖拉机的类型与型号一、拖拉机的类型1. 拖拉机按用途分类拖拉机按用途可分为农用和公业用两大类，农用拖拉机按其用途又可分为两种：1.一般用途拖拉机用于田间耕地、耙地、播种、收割等作业。
2.特殊用途拖拉机用于特殊农业工作条件，如中耕拖拉机、棉田高低隙拖拉机、集材拖拉机。
2. 拖拉机按其结构分类拖拉机按其结构分为手扶拖拉机、轮式拖拉机、履带式拖拉机、船式拖拉机等。
3. 按功率大小分类大型拖拉机功率为73.6千瓦（即100马力）以上；中型拖拉机功率14.7～73.6千瓦（即20～100马力）；小型拖拉机功率为14.7千瓦（即20马力）以下。
二、拖拉机的基本组成拖拉机主要由发动机、底盘和电器设备三大部分组成。
第二节发动机发动机型号以及基本结构发动机是整个拖拉机的动力装置，也是拖拉机上最重要和最关键的部分，为拖拉机提供动力。
凡是把某种形式的能量转变为机械能的装置都成为发动机，发动机因能源不同可分为风力发动机、水利发动机和热力发动机等。
大中型拖拉机广泛使用的直列式、水冷、多缸四冲程柴油发动机。
一、基本构造柴油机是由很多机构和部件组成的，按其功用可分为主要系统和辅助系统。
主系统包括：曲柄连杆机构和机体零件、配气机构和进、排气系统、燃油供给系统。
辅助系统包括：润滑系统、冷却系统、启动系统。
二、柴油发动机的工作原理柴油机每完成一个工作循环要经过进气、压缩、做功、排气四个形程，活塞上下往复两次，曲轴转两圈。
1.进气行程曲轴靠飞轮惯性力旋转，带动活塞由上止点向下止点运动，这时排气门关闭，进气门打开，由于气缸容积增大，形成内外压力差，新鲜空气就被吸入气缸。
2.压缩行程曲轴靠飞轮惯性力继续旋转，带动活塞从下止点向上止点运动，这时进、排气门都关闭，气缸内形成密封的空间，由于气体受到压缩，压力和温度不断升高，在活塞到达上止点前，喷油器将高压柴油喷入燃烧室。
3.做功行程进、排气门仍然关闭，气缸内温度达到柴油自燃温度，使柴油燃烧放出热能，高温、高压的气体急剧膨胀，推动活塞从上止点向下止点移动做功，并通过连杆带动曲轴旋转，向外输出动力。
拖拉机知识总集
离合器的作用和分类：功用：保证发动机启动和车辆起步平稳、行进中换挡或临时停车、传动系统的过载保护。
类型：摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器。
传动系统的组成：普通汽车：离合器、变速器、万向节、驱动桥、传动轴、主减速器、差速器、半轴；轮式拖拉机：离合器、联轴器、变速器、中央传动、差速器、最终传动、半轴；履带式拖拉机：离合器、传动轴、变速器、中央传动、后桥、转向离合器、最终传动、驱动轮。
膜片弹簧离合器的优缺点：膜片弹簧与离合器压盘整周接触，保证了压力分布均匀，使摩擦片工作面磨损均匀，摩擦片使用寿命延长，膜片弹簧离合器运转平稳、噪声较小、缺点：工艺复杂，成本高。
摩擦式离合器的自由行程：各联接杆件运动副间隙和自有间隙。
工作行程：与摩擦面分离间隙对应的行程。
踏板自由间隙：离合器从动盘被压紧弹簧紧压在飞轮与压盘之间时，分离杠杆头部与分离轴承端面之间留有间隙，此间隙称之为自由间隙。
变速器的锁止机构及其作用：自锁机构：保证滑移齿轮或接合套齿圈工作时处于全齿宽啮合。
不工作时彻底脱开，并在工作中不产生自动挂挡或托挡现象。
互锁机构：防止变速杆同时拨动两根拨叉抽及拨叉，即防止同时挂上两个挡位，造成齿轮传动间的干涉，导致变速器无法工作甚至严重损坏。
联锁机构：保证换挡时必须首先彻底分离离合器。
倒挡锁止机构：避免因车辆在起步时或在前进行驶中误挂倒挡，而造成人机安全事故。
驱动桥的作用及其组成和类型：汽车拖拉机驱动桥是指变速器与驱动轮之间除联轴器及传动轴以外的所有传动部件和壳体的总称。
其主要功用：一是将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动轮，并实现减速增矩。
二是通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩传递方向，使其与车辆行进方向相符。
三是通过差速器保证内、外侧车轮以不同转速实现车辆的转向。
组成：主减速器、差速器、半轴、桥壳等组成。
类型：非独立悬架整体式驱动桥、独立悬架的断开式驱动桥。
附着力：土壤给驱动轮的最大反作用力叫做附着力。
肚子里的拖拉机阅读理解
肚子里的拖拉机阅读理解引言概述：拖拉机是一种重要的农业机械，它在农业生产中起着至关重要的作用。
拖拉机的性能和使用方法对于农民来说非常重要，因此拖拉机阅读理解成为了农民必备的技能之一。
本文将从五个大点来详细阐述肚子里的拖拉机阅读理解的重要性和技巧。
正文内容：1. 拖拉机的基本知识1.1 拖拉机的分类和用途：介绍不同类型的拖拉机以及它们在农业生产中的主要用途。
1.2 拖拉机的结构和工作原理：解释拖拉机的组成部分和各个部件的功能，以及拖拉机的工作原理。
2. 拖拉机的性能参数2.1 功率和扭矩：解释拖拉机的功率和扭矩的概念，以及它们对于拖拉机的工作性能的影响。
2.2 速度和转向：说明拖拉机的速度和转向对于农民操作的重要性，以及如何根据实际需要进行调整。
2.3 传动和悬挂系统：介绍拖拉机的传动和悬挂系统的工作原理，以及如何正确使用和维护。
3. 拖拉机的操作技巧3.1 启动和熄火：详细说明拖拉机的启动和熄火步骤，以及注意事项。
3.2 拖拉机的行驶和转弯：讲解拖拉机的行驶和转弯技巧，包括如何控制速度和转向，以及避免倾覆和侧翻的方法。
3.3 拖拉机的装卸和连接：指导农民如何正确装卸和连接拖拉机的附属设备，以及如何调整和维护。
4. 拖拉机的安全使用4.1 安全意识和防护措施：强调农民在使用拖拉机时应具备的安全意识，以及必要的防护措施。
4.2 预防事故和故障：列举常见的拖拉机事故和故障，并提供预防措施和应急处理方法。
4.3 定期维护和检修：强调拖拉机的定期维护和检修的重要性，以确保其正常运行和延长使用寿命。
5. 拖拉机的未来发展5.1 新技术和创新：介绍当前拖拉机领域的新技术和创新，如智能化控制系统和电动拖拉机等。
5.2 环保和节能：探讨拖拉机的环保和节能问题，以及未来发展的方向和趋势。
5.3 农机化进程：分析拖拉机在农机化进程中的作用，以及未来农业生产中拖拉机的地位和需求。
总结：通过本文的阐述，我们可以看出，肚子里的拖拉机阅读理解对于农民来说非常重要。
农机常识知识点总结
农机常识知识点总结一、农业机械的分类农机具有多种分类方法，目前主要是按照作业原理、作业对象和结构特点进行分类。
1. 按照作业原理的分类（1）耕作机械：包括犁、耙、埂、铧等，用于翻动、破碎和整理土壤，使土壤的机械结构改善。
（2）播种机械：包括种植机、播种器等，用于播种各种农作物种子，提高种植效率和均匀度。
（3）施肥机械：包括化肥施撒器、有机肥施撒器等，用于施肥，提高施肥效率和均匀度。
（4）喷洒机械：包括喷雾器、喷施机等，用于喷洒农药、杀虫剂等，提高施药效率和均匀度。
（5）收获机械：包括收割机、拔根机等，用于收获各种农作物，提高收割效率和减少劳动强度。
2. 按照作业对象的分类（1）土壤耕作机械：主要用于处理土壤，包括犁、耙、埂、铧等。
（2）种植机械：主要用于播种各种农作物种子，包括种植机、播种器等。
（3）施肥机械：主要用于施肥，包括化肥施撒器、有机肥施撒器等。
（4）喷洒机械：主要用于喷洒农药、杀虫剂等，包括喷雾器、喷施机等。
（5）收割机械：主要用于收获各种农作物，包括收割机、拔根机等。
3. 按照结构特点的分类（1）机械化设备：包括拖拉机、联合收割机、插秧机等，具有独立的动力源。
（2）汽油机械：包括汽油刨、汽油锹、汽油耕整机等，具有独立的动力源。
（3）动力机械：包括电动拖拉机、电动耕整机等，通过外部动力源提供动力。
二、农机的使用和维护农业机械在使用过程中需要根据不同的机械类型和作业对象进行不同的使用和维护。
1. 使用使用农机时需要注意以下几个方面：（1）严格按照使用说明书操作，熟悉和掌握各部位和各种控制装置的功能。
（2）保证机器的正常工作，确保各个结构部位的装配合理，轴承、传动带、刀盘等部位的配合间隙在规定的范围之内。
（3）注意清洁和安全，保持农机的清洁，减少机器故障的发生，并加强对农机的保护，延长使用寿命。
2. 维护维护农机时需要注意以下几个方面：（1）日常保养：清洁机器表面、给农机重新加润滑油、检查和更换零部件等。
拖拉机知识
1、拖拉机由哪几大部分组成？答：拖拉机由发动机、传动系统、行走系统、操作系统、工作装置和电气设备等部分组成。
2、发动机由哪些机构和系统组成？答：发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统和调速器、润滑系、冷却系、起动装置等系统组成。
3、什么叫上止点、下止点？什么叫活塞行程？答：活塞离曲轴中心最远的位置叫上止点，活塞离曲轴中心最近的位置叫下止点。
活塞行程又叫活塞冲程。
上止点与下止点之间的距离称为活塞行程。
4、什么叫压缩比？柴油发动机压缩比一般是多少？答：汽缸总容积与燃烧室容积之比叫压缩比，柴油发动机的压缩比一般在 14~22 之间。
5、什么叫发动机工作循环？答：发动机每完成一次进气、压缩、作功、排气的过程叫做一个工作循环。
6、曲柄连杆机构的功用是什么？答：曲柄连杆机构的功用是把活塞在汽缸中的往复运动变为曲轴的旋转运动或将曲轴的旋转运动变为活塞的往复运动，并通过飞轮输出动力。
7、什么是压缩容积？什么是汽缸总容积？答:上止点和下止点之间的汽缸容积叫汽缸的压缩(工作)容积。
当活塞位于下止点时，活塞顶部以上的空间叫做汽缸总容积。
8、活塞的功用是什么？答：活塞的功用是顶部与缸盖组成燃烧室，密封气缸、承受气体压力，并传递功力。
9、活塞由哪几部分组成？各起什么作用？答：活塞由顶部、密封部和裙部三部分组成。
活塞顶部：与气缸盖组成燃烧室，承受气体压力。
眯密封部：封闭气体，散发热量。
裙部：起导向作用，并承受侧压力。
10、活塞环有几种？各起什么作用？答: 活塞环有气环和油环两种。
气环的作用是防止气体漏出 ,并把活塞的热量传给气缸壁散出。
油环的作用是布油和刮油。
11、什么叫活塞环的端间隙？间隙过大、过小有什么害处？答：为使活塞环受热后有膨胀余地，在环装入气缸后，其切口处两端应保留一定的间隙，叫环的端间隙，也叫开口间隙。
一般为 0.25~0.8 毫米。
间隙过大，会使气缸密封性降低，造成压缩不足，燃气泄漏，使发动机起动困难，功率下降。
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第一节拖拉机发展历史蒸汽拖运拖拉机世界上第一台拖拉机是用蒸汽机做为动力并于1868年诞生，做为道路上一种机车，由单机手操作，重量一般在5吨以下。
用于道路运输尤其是在林木运输中扮演重要角色。
当时最有名的拖拉机是美国加列特GARRETT 4CD。
加列特公司从五十年代起就致力于生产小型径流式涡轮增压器,供工程机械、车辆、农用拖拉机、船舶、固定动力以及飞机发动机增压。
现在是一个综合性的跨国公司，产品种类很多，我们常见的是机场或车站遇到的用于金属探测的美国CARRETT刑侦器材---探测器。
汽油拖运拖拉机最初的拖拉机由于笨重而昂贵，使用不便，而且需要数人操作，适用于广阔的农田使用。
一般个体农民无法负担。
1887年CHARTER公司发明用汽油作为动力的发动机，并投放到原来的蒸汽机用拖拉机底盘上。
1889年生产6台发动机并全部用于拖运的”巴加”号拖拉机上。
由于内燃机比较轻便易于操作，而且效率高，这位内燃机推广应用打下很好的基础。
农用拖拉机发展1892年在South Dakota，Mr. John Froelinch 将VAN DUZEN汽油机用到ROBINSON底盘上尝试并改进了传动来增加动力输出，加装一套由皮带传动收割装置来用于农场谷物收获。
在为期52天的收获季节中Froelich拖拉机也就是后来的Waterloo Boy拖拉机真是出尽了风头并被广泛认可为使用汽油动力最先成功的拖拉机，最终成就了两缸约翰迪尔JOHN DEERE拖拉机。
美国Minneapolis Steel and Machinery Company (MS&M Co.) 公司成立于1902年4月24号，最初经营钢铁制品用于建筑、桥梁及其他建筑物。
1910年开始同JOY WILSON公司合作由JOY WILSON公司开发拖拉机并成功制造了著名的TWIN CITY “40”拖拉机。
几年后MS&M公司开始为其他公司生产重型拖拉机比如CASE收获机械公司，BULL 拖拉机公司等。
轻便型农用拖拉机：在后来的几十年里，MS&M公司逐渐认识到拖拉机要从庞然大物转向结构紧凑、价格低廉的轻型农用拖拉机。
因此设计了用于收获和农田运输的TWIN CITY轻型拖拉机并成为该公司以后的Minneapolis-Moline主打产品。
但是后来由于在萧条的农业发展期中，产品线过于短的MS&M同其他类似的公司比如MOLINE IMPLEMENT CO OF MOLINE, ILLINOIS, 等最终组建了Minneapolis-Moline Power Implement Co.柴油动力拖拉机柴油机我们习惯称为“Diesel Engine”，或“狄塞尔引擎”。
是因为世界第一台柴油机的发明者是1898年出生于德国的鲁道夫·狄塞尔，他首创了压缩点火式内燃机，为内燃机的发展开拓了新途径。
1892年，狄塞尔偶然中受到面粉厂粉尘爆炸的启发，设想将吸入气缸的空气高度压缩，使其温度超过燃料的自燃温度，再用高压空气将燃料吹入气缸，使之着火燃烧。
他因此发明了一种机械装置，并取得了发明专利，这种装置可以将空气压进容器并且和煤粉充分混合直至被压燃，直接为机械提供动力。
第二年，MAN公司（也就是我们熟悉的德国MAN重卡，德国MAN豪客，尼奥普兰，该公司第一次将柴油机用于轿车上）根据这一专利，制造出了世界上第一台柴油发动机的原型机，并取名叫“狄塞尔”发动机。
然而，狄塞尔并不满足于这一发明，经过5年的试验，1897年制成了第一台具有实用价值的高压缩型自动点火内燃机，即压燃式柴油机。
它加长了燃烧过程前的压缩过程，这是内燃机技术的第二次突破。
历史上第一台柴油机就此诞生了。
这款发动机能将35％的燃料潜能转变成动力。
1913年，狄塞尔不堪忍受经济上越来越大的困境，跳海自杀。
但是一直到1950年左右，柴油机才得以广泛应用。
20世纪初，英国、瑞典、匈牙利和德国几乎同时制造出了以柴油机为驱动动力的拖拉机。
第一次世界大战中，由于劳动力不足及农产品价格上涨，促进了农田拖拉机的生产。
1910-1920年间，蒸汽机和以内燃机为动力的拖拉机之间展开了剧烈的竞争，最终后者淘汰了前者，柴油机成为动力的拖拉机的主要动力。
在轮式拖拉机发展中，最初由钢轮、加宽钢轮、钢轮外加橡胶条的做法都不太理想。
直到汽车轮胎诞生，人们开始用空心或实心的汽车轮胎单过于浅的花纹不能有效满足拖拉机牵引使用。
直到1932年美国BRIDGESTONE(普利斯通)设计了高花纹充气轮胎大大提高了拖拉机行驶和牵引性能。
我国拖拉机发展历程：自1955年中国一拖建厂以来，已经走过了50年的历程，拖拉机产品也经历了三个发展阶段：引进与仿制改进、自行研究设计以及系列产品开发。
引进与仿制改进阶段建国初期，我国的拖拉机工业尚属空白，走引进与仿制改进的道路势在必行。
1950年3月，大连习艺机械厂仿制出中国第一台27:4kW的农用轮式拖拉机；同年12月，山西机器厂参照美国克拉克18.4kW 履带拖拉机，试制出我国第一台18.4kW履带拖拉机。
上述两种拖拉机堪称中国最早试制出来的拖拉机，但均未投入批量生产。
1955年，我国最大的拖拉机厂在河南洛阳动工兴建。
1957年8月，武汉通用机械厂研制成功2.2kW 手扶拖拉机；1958年，各地纷纷试制和生产拖拉机：广东新会农机具厂试制成功3.7kW小型拖拉机；南昌柴油机厂试制成功22.1kW轮式拖拉机；天津拖拉机厂试制出29.4kW铁牛40型轮式拖拉机；灵山农机厂仿制苏联斯大林一80型产品，试制成红旗一80型履带拖拉机；第一拖拉机厂试制成功了东方红一54型履带拖拉机等等。
至1958年5月底，全国各地试制的各类拖拉机样机已达155种之多，加上进口的70多种机型，共计220多种。
1958年9月，原第一机械工业部六局召开全国拖拉机设计会议，提出了轮式、履带、手扶三类拖拉机的设计草案。
从1955~1965年的10年间，我国引进和仿制前苏联拖拉机产品，先后建立了第一拖拉机制造厂、长春拖拉机制造厂、天津拖拉机制造厂等10余个大中型拖拉机制造企业。
生产出东方红一54型、红旗—80型、集材一40型履带拖拉机和东方红一28型、铁牛一40型等轮式拖拉机。
江西拖拉机厂生产出仿制英国福克森产品的丰收一27型和上海拖拉机厂生产出丰收一35型、柳州拖拉机厂生产出丰收一37型等水田拖拉机。
1960年10月，原农业机械部决定生产工农一17型手扶拖拉机，跃进一20、丰收一27、东方红一28、铁牛一40等轮式拖拉机，东方红一54、红旗一80型履带拖拉机以及集材一40型履带式林业拖拉机等8种机型，奠定了我国拖拉机行业统一规划发展的基础。
自行研究设计阶段1962年6月，原农业机械部在北京召开第一次全国农业机械科学研究工作会议，提出除生产上述已确定的8种机型外，同时要组织研究部门和工厂自行研究设计适合我国国情的拖拉机。
为此，对当时已经大批引进的轮式和手扶拖拉机进行了广泛地适应性、可靠性和耐久性试验，组织科研院所、大专院校和企业进行专题试验研究。
从1965年开始，原农业机械部分别组织了2.2、3.7、7.4~8.8kW手扶拖拉机，7.4~8.8kW小四轮拖拉机，14.7、22.1、29.4、36.8、44.1kW轮式拖拉机及58.8kW集材拖拉机的全国联合设计与试制工作。
这些机型是：工农一10、工农一12、工农一12K、东风一12、金牛一12和红卫—12等手扶拖拉机；东方红一10、泰山一12、东方红一12等小四轮拖拉机；东方红一20、东方红——30、东方红——40、东风——50、江淮一50和上海一50、铁牛一60、集材一80等轮式拖拉机。
这些产品除集材一80外，大都可以水旱通用，并具有较好的运输作业性能，其技术经济指标大体与国际20世纪60年代同类产品的技术水平相当。
从1967年起，上述机型陆续进行技术鉴定，并相继投入批量生产。
1966年7~8月，国务院在武汉召开第二次全国农业机械化会议，提出了“1980年基本上实现农业机械化”的“宏伟”目标，并对农机制造、原材料供应、农机产品价格、农机技术人员的培训等问题制订了相应的政策措施。
这次会议制订的拖拉机高速发展规划超出了当时我国农村经济发展的可承受能力，实际上是国家出资搞农业机械化事业。
此后的一段时间内，几乎全国各省、市、自治区争相投资建设地方拖拉机厂。
到1978年底，大中型拖拉机制造厂已达65个，1979年产量达125573台，其中履带拖拉机26169台，大中型拖拉机产销量达到历史最高峰。
因此可以认为：在计划经济体制下，20世纪70年代成为我国大中型拖拉机的高速发展时期。
十一届三中全会后，中央决定对整个国民经济实行“调整、改革、整顿、提高”，农村实行联产承包责任制，拖拉机的需求结构发生了很大的变化。
大中型拖拉机需求急剧下降，小型拖拉机需求急剧上升。
而此时的我国拖拉机工业，由于投资分散，生产与管理方式落后，难以适应市场经济的发展，出现了生产、销售和经济效益大幅度下降的局面，许多大中型企业陷入困境。
迫使一部分企业转产或兼产其他产品，其中就有15个大中型拖拉机企业转产或兼户小型拖拉机产品。
1984年大中型拖拉机企业由1979年的65家减少到21家，大中型拖拉机由1979年的产量12.56万台减少到3.9万台。
其中履带拖拉机由1979年产量2.62万台减少到0.79万台。
然而，小四轮拖拉机和手扶拖拉机在这个时期却得到了空前的发展。
系列产品开发阶段从1983年起，由原机械工业部组织，沈阳拖拉机厂、天津拖拉机厂和长春拖拉机厂引进了美国约翰•迪尔公司的“农用拖拉机专有技术”；河北邢台拖拉机厂引进了意大利哥尔多尼公司的“小型拖拉机生产许可证及专有技术”；第一拖拉机厂和上海拖拉机广与意大利菲亚特公司达成了“轻型中等功率拖拉机的技术转让”；郑州拖拉机厂也引进了意大利哥尔多尼公司的“小型拖拉机生产许可证及专有技术”；山东拖拉机厂引进了前联邦德国道依茨公司的“道依茨—法尔拖拉机技术”；哈尔滨拖拉机厂也引进了美国卡特匹勒公司的“5H集材拖拉机专有技术”。
通过对这些先进技术的引进、消化与吸收，对我国拖拉机行业的技术进步与创新起到了一定的作用。
但由于当时我国正处于市场经济的初级阶段，我国农村体制与生产结构的改革与调整，大中型拖拉机需求量的减少，使得各厂在引进以后硬件投入较少，生产能力难以形成。
加之许多重要零部件的工艺及材质难以达到设计要求，以及批量生产出的机型质量较差等种种因素，实际上引进的大多数产品并没有投入生产。
尽管如此，通过技术引进，为我国拖拉机产品的自行改进与设计奠定了基础。
我国农村联产承包责任制的实施，需要大量的小型拖拉机供应农村市场。
我国自行设计的2.2~8.8kW 系列手扶拖拉机，8.8~13.2kW系列小四轮拖拉机在20世纪80年代我国广大农村发挥了重要的作用。