内支撑拆除施工方案
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目录
1、编制依据 (1)
2、工程概况 (1)
2.1工程概况表 (1)
2.2支撑支护概况 (2)
2.3工程重难点分析 (3)
3、施工部署 (3)
3.1项目部组织架构 (4)
3.2管理人员职责 (4)
3.3时间安排 (4)
3.4施工顺序安排 (5)
4、施工准备 (5)
4.1人员准备 (5)
4.2机械安排 (5)
4.3材料准备 (6)
4.4场地准备 (6)
5、施工工艺及方法 (6)
5.1支撑施工平面布置图 (6)
5.2支撑拆除剖面布置图 (7)
5.3支撑与护坡桩及主体结构的位置关系 (9)
5.4每道支撑拆除顺序平面布置图 (9)
5.5支撑拆除方法及操作架体搭设 (12)
5.6水锯切割及绳锯切割拆除 (13)
5.7静态破碎边梁拆除 (16)
6、换撑及监测施工措施 (17)
7、质量控制标准 (18)
8、安全文明施工 (19)
9、钢筋混凝土拆除应急预案 (19)
10、现场实景图 (20)
1、编制依据
2、工程概况2.1工程概况表
7 承揽围地下车库及主楼裙房的主体结构,砌筑工程,初装修施工,机电预留、预埋施工。
9 建筑功能办公、商业楼。
10 层数地上:A、B、C栋21层,裙房2层。
地下:A、B、C栋5层,裙房3层,车库5层。
11 质量目标市结构长城杯金杯
2.2支撑支护概况
本工程C塔塔楼东、西、北三侧护坡桩采用三道支撑进行支撑,第一道支撑标高为57.20m,位于地下三层墙位置,距离地下四层顶板1.5m,第二道支撑标高为53.60m,位于地下四层墙位置,距离地下五层顶板1.5m,第三道支撑标高为49.50m,位于地下五层墙位置,距离基础底板1.5m。
第一道支撑由LL1(400×400mm)、ZCL1(600×600mm)、YL1(600×800mm)组成,第二、三道支撑由LL1(400×400mm)、ZCL1(600×600mm)、ZCL2(800×800mm)、YL2(800×1000mm)组成。其中LL1、ZCL1、ZCL2为支撑梁,YL1、YL2为边梁,在完成基坑防塌陷功能后,将随结构施工逐步拆除。
本次涉及拆除为三层的支撑,每层约500m³,其中跨中梁约370m³,边梁约130 m³;
跨长约4m的LL1 400×400mm梁约21根,跨长约5m的斜梁ZCL2 800×800mm梁约45根,跨长约4m的ZCL1 600×600mm 南北向支撑梁约8根,跨长约4m的东西向支撑梁ZCL2 800×800mm梁约22根。施工由下而成配合主体结构施工一次拆除。
2.3工程重难点分析
2.3.1本工程受环境地域影响,施工难度大,C塔西侧基坑上口用地红线距围挡约2.5米,C塔北侧基坑上口用地红线距围挡约2米,C塔东侧基坑上口用地红线距围挡约7米,C塔南侧为裙房基坑,给支撑碎块拆除后的存放、外运造成极大难度。
2.3.2本工程支撑拆除顺序为第三道支撑→第二道支撑→第一道支撑,第三道及第二道支切割成块后因第一道支撑位于其正上方,故切割块外运至能够吊装的位置比较困难。
2.3.3由于C楼北侧及西侧肥槽宽度只有400mm左右,支撑边梁为600mm、800mm 宽,故边梁拆除时保护下部钢筋甩头是本工程的重点。
2.3.4支撑拆除时保证基坑周边护坡砖稳定是本工程的重点,故结构换撑是本工程的重点。
3、施工部署
3.1项目部组织架构
技术室工程室安全室综合室材料室资料室
项目经理
苏 楠
项目总工罗阳正工程经理胡小册
机电室管理员:高红晶劳动力管理员: 王东芳
材料员:陈 淋
电气质检:姜振华陈燕青 王朝新测量员:谭 程
质检员:周爱军 王 迪 宋秀江 马永明 赵少楠 白 杨 倪 英
试验员:石贵生 陈嘉诚 江良芳
技术员:郭 巍工 长:刘道英安全主管:宋少岩安全员:佘 印 穆普通
资料员:牛玉翠
暖通质检:王 征宋秀江 黄超辉周东成
3.2 管理人员职责分工
3.3时间安排
由于整个场地有限、施工难度较大,按进度计划,具体回填工作安排如下:
备注:一切以实际进度为准。
3.4施工顺序安排
基础底板周边肥槽单侧支模浇筑C15混凝土→C塔基础底板施工完成→及拆除第三道支撑→地下五层周边肥槽单侧支模浇筑C15混凝土→地下五层外墙外侧防水施工→地下五层顶板施工完成→拆除第二道支撑→地下周边四层肥槽单侧支模浇筑C15混凝土→地下四层外墙外侧防水施工→地下四层顶板完成→拆除第一道支撑。
4、施工准备
4.1人员准备
C塔支撑拆除工程由祥龙通达建筑加固工程承包,具体施工人员安排如下:
4.2机械安排
备注:一切以实际用量为准。
4.3材料准备
(1)药剂。(2)洁净拌和水。(3)水桶、拌和盆和水瓢。(4)捅棍(水平灌装)。(5)防护眼镜。(6)橡胶手套。(7)备用洁净水。
4.4场地准备
由于周边场地狭小,几乎没有可利用的场地,唯一可以停大型设备的场地在南侧,而需要施工部位在北侧。故采用水平运输至南侧再用起重机垂直起吊的方法来施工。如水平运输条件不成熟时,则采用东侧入口,白天将垃圾块堆放在入口处,夜晚借道路进行外运,尽量利用现有塔吊,在最大起吊量将大块切割成最大化。
5、施工工艺及方法