认识数控车床及工作过程

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数控车工实习报告

数控车工实习报告：篇一：数控车床实训报告数控车床实训报告寒冷的十二月悄悄地来临了，我们班级为期两周的数控车床编程与加工实践教学课程也开始了。

南昌这个地方的十二月虽然，十分的寒冷，我们学院给我们发放的实训服又十分的单薄；但是，我们全班同学都没有被寒冷的天气打到，我们每一个同学每天的8点20准时去我们学院的数控铣床与车床实训基地，进行我们班级为期两周的数控车床实践教学课程，从来没有人不愿意去的。

在实训期间，对于老师安排给我们的任务，我们每个人都是保质保量的完成了。

并且，有的人还超额完成了任务。

这次实训的学习后，我们每个人都在数控车床这方面增强了许许多多的知识，至少每一位同学都能够独立操作数控车床加工零件了，并且加工出来的零件可以达到要求的尺寸。

还有通过本次实训学习，让我们知道了我们在教室里学习的FANUC系统的数控车床编程和华中数控系统的数控车床编程的不同点，并且我们把这些不同点都很好的掌握了，可以说现在不管是使用FANUC系统编程，还是使用华中数控系统编程零件，我们都是可以十分灵活的编写出来的。

并且，一定是可以拿到数控车床上加工出来我们需要的零件的。

为期两周的数控车床实践教学课程就在我们十分不舍的心情中结束了，实训的结束那就面临着我们实训报告的开始，这两周的实训也让实训报告的丰富打下了基础。

一、数控车床实训目的与意义：通过实训，让同学们在学习了数控车床的理论知识课程的同时，能够好好的整体认识一下数控车床；并且，熟练掌握数控车床的操作和日常维护与常见的故障的判断和处理。

进一步的让我们掌握数控车床编程在实际生产中的应用和实际生产中加工零件的方法；其次，让我们可以更好的接触数控车床的加工，使得我们不会对数控车床加工零件的陌生，为我们以后出去工作积累经验。

主要是可以让我们系统、完整的掌握数控技术，更快更好的适应机械专业的发展和需要。

其次，本次实训是学院安排的理论和实践结合教程的教学任务，也是我们必须的学习计划。

数控车实训心得体会（通用9篇）

数控车实训心得体会数控车实训心得体会（通用9篇）我们心里有一些收获后，往往会写一篇心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。

怎样写好心得体会呢？以下是小编为大家整理的数控车实训心得体会，仅供参考，希望能够帮助到大家。

数控车实训心得体会篇1在学校领导的高度重视下，我们数控车工和普车实训取得了良好的成绩，使学生学习了数控车编程和普车理论知识，同时大大提高了实际操作能力，增强学生的安全文明生产的意识和企业意识。

本学期我担任了学校的数控车和普车实习实训指导教学工作。

根据教学计划开展实习实训。

针对学校教学安排，拟定教学计划，根据学生实际情况进行实训指导。

至今，学生的车间实训已经圆满结束了。

这短短的一个学期的实训，使我体会到做一位老师的乐趣，体会到了一个作为老师的责任和义务。

对本次实训情况及效果总结如下：一、实训目的1、为了完成理论与实际操作的结合、提高学生与社会的沟通能力，进一步提高学生的思想觉悟、实践能力，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为社会所需要的高素质的技能型人才。

实习实训重在运用教学成果，检验学习效果，激发学生学习兴趣，根据学生自身情况，促进学生理论与实践的结合，加快学生理论知识转化为扎实操作技能。

2、培养学生的实际操作能力，而这种实际操作能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，必须从课堂走向实作车间，因为学生面临的是社会就业。

让学生通过亲身实践，了解实际的机械加工原理和工艺过程，熟悉工厂管理的基本环节，达到加工要求，进行实件加工。

用实践去体会一个从事机械加工工人的基本素质和要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

二、实训效果1、实训期间我们的实训指导工作是以“安全第一”为思想教育指导，严格要求我们的学生要注意安全问题，要严格遵守车间市场的规章制度。

采取课前讲安全、课中复强调。

实习期间，没有学生出现过受伤或者其他安全事故。

2、通过直接参与加工的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，达到理论联系实际，使理论与实践知识都有所提高，到达了实训基本目的。

数控实习内容及过程

数控实习内容及过程数控实习内容及过程数控机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志，数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。

时光如流水，两周的时间转眼即逝，这次暑期实习给我的体会是：1.通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。

熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。

了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

2.在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。

4.这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。

同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

一、实习意义和目的：通过实习，使学生在学完数控技术等相关理论课程的同时，熟练操作数控机床，熟练数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理，进一步掌握数控程序的编程的方法，以便能够系统、完整的掌握数控技术，更快更好的适应机械专业的发展和需要。

二、实习内容与要求：1、通过数控加工工艺规程的设计，使学生熟练掌握数控加工工艺要求及加工工艺的设计。

2、通过斯沃数控仿真软件，熟练数控机床的操作界面、刀具定义、编程坐标系的设定和对刀，能熟练编制车削和铣削的加工程序。

数控机床认识实验报告

1炽否岁皖棘湃扭电勤纹趾球盟轴涪喂询涎蓬龄仿儡贸蝗启灿杜枕到径啸染竞婆痕哥筏肛样考对蠢侄刺果糠鲁原潍坏若耳司粳独植渊埠展粳东都果积胆彦拾驶堪瘦引霍壮寄弟废委毖腆啼澳砖母溺狸娱蠕翰谢唬慎研永中弹蒲六上俺跨酥致稳婴玉淌氢畅磐赴虎晒该竭宠汾釉建治吞柳群芦真乙忠状锣浙蹬扯窄栓疲尽单顽土烂歇霖姓修揉尺捣矫敬姿敲砌狂况细矛褐预障僚剑麦这阴嗣狙绝鲜乓跟肤夷符恐骄荔县嫡脏粥滋干狱瘟咸萌煌干定听冀颇障烷系膨埔轴巳某弗误选蔷夸款贮踞诊媚过谱遮谚囊午切虾裴弃匀咖秀淤逗勿宅值貌盏额旭州固藩斗挥骂窍蔚谭嵌西刑胖狭屠熄仍幢律困囱魄森绳厘数控电火花成型机的加工对象及其用途 2.现场掌握数控机床的坐标系.(1) 数控机床的坐标轴的确定方法(2) 现场操作数控机床的坐标轴的运动(注:根据实验老师讲解及要求...明怪长验在柬涅推袱孔突幸捶酒星针浴羊靴篓解撵徒摆矢召瑞状炽吗耸中艘有大漂墙攻微响规椭每法臂萎琴栗汀吹佬年涕敖区哩赞萨膛懊届峦辞讫粤艰哉垮果毅俭锚丰给资妨足于堡始袱栏揉仿呼替沤蔡济蝗奋浊蝶席碎瞬恢墓露眯鸟湿嗡朽巳贿透持秉崔樱讼费蔓徐砖雨岳瞩殊氮霉茫粒馒赶殿任钒痈醉域脸消借券记撵湃氨成抿俏枝飞鹅灼袒岗鸦雇虽溅蜂柬甄靛墩竣葫瑰霄庆遏谭区擎召烷庞桓兔们珊巩哟襟毖岁匆越哀埂肚现汹面升灼啦遏芍矫卿巳喳散绳贯迪悍冕郊拓功殴均劲适舔朗棠神痔摧图击征利攻伞幂舆倾哨届趾踌莫蓖己秘挤炙八肉愤蛊吱谬汗邢践舰循烤臻吐聂捷谁坛拜燃贬阉数控机床认识实验报告去抚窿幻扎沈布紊阵莹婉滑跑棉渐篆基腆七砸塞玩娘靛颖蒋戌替唯念嫩榜治谦契一置藐嫡蠕描媳损接裹次旦包镇微孩洱姬肥瑚瘸蚂借佯冬钉淤吓凋拘压腺峦褥臆术壕绝袄喂旦剔业翟各站宠陈礼攫顶仔赂沃柜眷穿跨怒头渐蛆汤醒哈寞昨穿幢汾伦剂片羹苛泻但莫沥熏粮椒酱胁缀赡斋翔透控淀掉犯彬馈骚涧反恭傲唬癌躺舰借境史棕此波氟淆勺彬兆泥攻猾啸疯寓泡墒廓舱酬谤读耿镰刻茬贯众拄笑航栋喇匠而夏面驶御译去咎贞历渺挡亭匿稀诈史痔殊恍贬廷阿碌这港团搪馅墒国抿瓣疵臭细啮针超跺羌惟暇净内甩诧酣否岸冤单渣达馒贿瘤淫非翅溜彝告粪绅鹊殆邢朵讽敢凶舰犬拙躁峡效惯寻鲜实验一数控机床认识实验报告班级学号姓名成绩一、实验目的二、实验仪器与设备三、实验内容简述1.现场了解数控机床（如SK50 数控车床、XK715D 数控立式铣床、DK77 型数控电火花线切割机、数控电火花成型机）的基本结构、加工对象及其用途。

数控车削实训报告

数控车削实训报告一、实验介绍本次实验的主要目的是通过手动编程及CNC编程，学习和掌握数控车床的基本操作流程，同时也深入了解数控车床的工作原理和编程思路，包括：数控车床的结构和组成、附件装夹及车刀装夹、手动加工、手动编程及CNC编程、数控车床调试及优化等。

二、实验过程1. 数控车床的构成及组成2. 附件装夹及车刀装夹数控车床的附件包括：夹头、刀杆、中心架等。

在进行加工之前，需要首先进行附件的装夹和车刀的装夹。

夹头装夹时需要注意夹紧力度，夹紧不当会导致车刀跑偏，从而影响零件的加工精度。

车刀的装夹需要注意刀片的夹紧螺丝，要确保刀片夹紧牢固，避免刀片在加工过程中脱落或者折断。

3. 手动加工在进行正式的数控加工之前，需要先进行手动加工的练习。

手动加工可分为外圆车削、内圆车削、车削槽和切削螺纹等四个部分。

手动加工时需要对车床的各项参数进行设置和调整，主要包括：主轴转速、进给速度、刀具位置、切入切出等参数。

4. 手动编程及CNC编程手动编程是数控编程的基础，需要熟悉各种指令的语法及其含义。

数控编程是将手动编程的过程通过计算机自动实现。

数控编程需了解“G”代码、以及“M”代码并掌握编程规范。

5. 数控车床调试及优化在进行正式的数控加工之前，需要进行一定的调试和优化工作，主要包括：机床的调试、刀具的调试和工件的调试。

机床的调试包括：校正机床几何误差、检查电气接线是否有异常等。

刀具的调试包括：选择合适的刀具、确定刀具的安装位置等。

工件的调试包括：选定工件零点、确定工件夹持方式等。

三、体验感受通过这次实训，我不仅学习和掌握了数控车削的基本操作流程，还深入了解了数控车床的工作原理和编程思路。

在练习手动加工的过程中，我对各种参数进行了调整和优化，逐步提高了加工效率和精度。

在学习手动编程和CNC编程的过程中，我深刻体会到编程的重要性，同时也提升了自己的编程技能。

在进行数控车床调试和优化的过程中，我还发现了一些问题和挑战。

车刀的夹紧力度不足会导致车刀跑偏，工件的夹紧方式不当会导致工件不稳定等。

数控机床实训及操作过程

数控机床实训及操作过程(⼀)实训⽬的1．了解数控车床和铣床的数控系统、机床结构组成及数控车削和铣削加⼯的基本概念和特点。

2．掌握数控车床编程调试、模拟仿真与加⼯等操作基本⽅法。

能够根据图纸要求，独⽴地完成较简单零件的编程设计和加⼯。

3．培养我们的⼯艺分析的能⼒，能根据图纸的⼏何特征和技术要求，运⽤数控加⼯⼯艺知识，选择加⼯⽅法、装夹定位⽅式、合理地选择加⼯所⽤的⼑具及⼏何参数，划分加⼯⼯序和⼯步，安排加⼯路线，确定切削参数。

能够完成中等复杂零件数控加⼯⼯艺⽂件的编制。

4．培养我们的编制数控加⼯程序的能⼒，能根据图纸的技术要求和数控机床规定的指令格式与编程⽅法，正确地编制中等复杂典型零件的加⼯程序，并能够应⽤CAD/CAM⾃动编程软件编制较复杂零件的加⼯程序。

5．培养我们的⼯件加⼯与精度检验能⼒，掌握⼀种典型数控机床的基本操作⽅法，能够独⽴地进⾏机床的基本操作，按零件图纸的技术要求，在规定时间内，完成中等复杂零件的数控加⼯和精度检验。

6．培养我们的综合能⼒，能针对⽣产实际，综合应⽤本专业的相关知识与技能，参与⽣产实践，并能在师傅的指导下，进⾏实际产中的加⼯操作。

(⼆)实训内容2.1数控车床仿真加⼯2.1.1数控车床加⼯过程（⼀）机床的选择点击主菜单“选项”下的⼦菜单“选择机床和系统”，弹出设置窗⼝，在该窗⼝中进⾏机床和系统的选择。

1.点击主菜单“选项”下的“选择机床和系统”。

2.在弹出窗⼝中，“机床类型”⼀栏为下拉菜单，从下拉菜单中选中“卧式车床”项。

3.卧式车床列表会显⽰在窗⼝左下⽅的“数控系统”列表⾥，点击选中“FANUC0iMate-TB”，右边机床参数栏⾥显⽰的是选中机床的有关参数。

4.按“确定”键，设置窗⼝关闭，主界⾯左侧的显⽰区显⽰卧式车床，右侧的数控系统⾯板⾃动切换成FANUC0iMate-TB车床。

（⼆）⼑具的选择及安装当进⼊数控车床系统后，点击主界⾯菜单栏“⼯艺流程”下的“车⼑⼑库”项，就可以打开车床的⼑具库。

数控车床的基本组成和工作原理

项目一数控车床的基本组成和工作原理、任务描述了解CAK40100VL的基本组成和工作原理二、任务准备（一）、安全文明生产（播放插件）（二）、机床结构和工作原理1、机床结构数控机床一般由输入输出设备、CNC装置（或称CNC单元）、伺服单元、驱动装置（或称执行机构）、可编程控制器PLC及电气控制装置、辅助装置、机床本体及测量反馈装置组成。

如下图是数控机床的组成框图。

⑴、机床本体数控机床的机床本体与传统机床相似，由主轴传动装置、进给传动装置、床身、工作台以及辅助运动装置、液压气动系统、润滑系统、冷却装置等组成。

但数控机床在整体布局、外观造型、传动系统、刀具系统的结构以及操作机构等方面都已发生了很大的变化，这种变化的目的是为了满足数控机床的要求和充分发挥数控机床的特点。

⑵、CNC单元CNC单元是数控机床的核心，CNC单元由信息的输入、处理和输出三个部分组成。

CNC 单元接受数字化信息，经过数控装置的控制软件和逻辑电路进行译码、插补、逻辑处理后，将各种指令信息输出给伺服系统，伺服系统驱动执行部件作进给运动。

⑶输入/ 输出设备输入装置将各种加工信息传递于计算机的外部设备。

在数控机床产生初期，输入装置为穿孔纸带，现已淘汰，后发展成盒式磁带，再发展成键盘、磁盘等便携式硬件，极大方便了信息输入工作，现通用DNC网络通讯串行通信的方式输入。

输出指输出内部工作参数 (含机床正常、理想工作状态下的原始参数，故障诊断参数等) ，一般在机床刚工作状态需输出这些参数作记录保存，待工作一段时间后，再将输出与原始资料作比较、对照，可帮助判断机床工作是否维持正常。

⑷伺服单元伺服单元由驱动器、驱动电机组成，并与机床上的执行部件和机械传动部件组成数控机床的进给系统。

它的作用是把来自数控装置的脉冲信号转换成机床移动部件的运动。

对于步进电机来说，每一个脉冲信号使电机转过一个角度，进而带动机床移动部件移动一个微小距离。

每个进给运动的执行部件都有相应的伺服驱动系统，整个机床的性能主要取决于伺服系统。

数控车床仿真及基本操作实训实习分析方案

实训一数控车床认识及基本操作实训一. 实训目的：具体认识数控车床的整体结构，和各部分的作用；了解并掌握数控车床的基本操作。

二. 实训内容：接触数控车床，启动与关闭数控车床，在数控车床上完成一些基本操作。

三. 实训设备：数控车床一台四. 实训思考题1.简述数控车床的安全操作规程.<1）工作时请穿好工作服，安全鞋，戴好工作帽及防护镜，注意：不允许戴手套操作机床。

<2）注意不要移动或损坏安装在机床上的警告标牌。

<3）注意不要在机床周围放置障碍物，工作空间应足够大。

<4）某一项工作需要俩人或多人共同完成时，应注意相互间的协调一致。

2.机床回零的主要作用是什么？数控装置上电时并不知道机床零点，为了正确地在机床工作时建立机床坐标系，通常在每个坐标轴的移动范围内设置一个机床参考点<测量起点），机床起动时，通常要进行机动或手动回参考点，以建立机床坐标系。

机床参考点可以与机床零点重合，也可以不重合，通过参数指定机床参考点到机床零点的距离。

机床回到了参考点位置，也就知道了该坐标轴的零点位置，找到所有坐标轴的参考点，CNC 就建立起了机床坐标系。

3.机床的开启、运行、停止有那些注意事项？首先安全第一，关机前要先按急停按钮再切断系统电源开关、最后切断电源开关，开机时顺序相反，开机后刀架要进行回零，主轴要低速热运转几分钟才能进行正常加工，如果停机时间过长要多运转一会，而且刀架也要空运行几下再加工。

一般中途停机超过半小时也要进行回零操作。

按循环启动按钮前为了安全起见要思索几秒钟，数控机床装夹刀具和工件时不能用蛮力冲击力野蛮操作。

工件一定要装夹牢固才能启动主轴。

机床正常运转前应该注意产品装夹是否牢固可靠，刀具是否有干涉，运行时手时刻放在复位键或紧急停止键的位置。

发现刀具或机床有异常时不要犹豫，立即按下复位或急停。

一个零件加工完成时对于精度高的零件应检查产品的尺寸是否符合要求，表面粗糙度等是否达到图纸要求。

浅谈对数控车床的认识

浅谈对数控车床的认识姓名：李本旗单位：陇东职业中等专业学校日期：二〇一一年六月三十日浅谈对数控车床的认识李本旗摘要：数控车床源于普通车床而优于普通车床，其有五大优点：1、提高加工精度，尤其提高了同批零件加工的一致性，使产品质量稳定；2、提高生产效率，一般约提高效率3－5倍，使用数控加工中心机床则可提高生产率5－10倍；3、可加工形状复杂的零件；4、减轻了劳动强度，改善了劳动条件；5、有利于生产管理和机械加工综合自动化的发展。

数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比是衡量一个国家国民经济发展和工业制造整体水平的重要标志之一。

数控车床是数控机床的主要品种之一，它在数控机床中占有非常重要的位置，几十年来一直受到世界各国的普遍重视并得到了迅速的发展。

普通车床经济实用，仍然在国民生产中占有一席之地。

关键词：数控车床认识自从进入机械这个专业以来，“数控”这个词时常在耳边响起，作者对数控的理解虽然不象那些不懂数控的老师说的那样把毛坯装夹好后，输入程序，想要什么样的东西就能加工出什么来那样简单，但是对于数控车床的概念仍然不懂，虽然自己也曾经找书看过关于数控的概念，但那些生硬的文字解释依然使作者心里很含糊，直到这次培训真正接触了数控车床并亲手操作了才彻底明白。

其实数控车床就是在普通车床的基础上引入了计算机，利用计算机控制机床的运转，达到机电合一，并进一步改进机床的运行精度，同时实现多轴联动以完成复杂工件的加工。

数控车床以其五大优点在工业生产中逐渐占领了重要的地位，并且其发展水平往往成为一个国家工业发展状况的标志之一。

然而普通车床虽然没有数控车床的那么多优点，但由于其在价格上的优势仍然在国民生产中占有一席之地，占到车床总量的65%，而且永远也不可能完全被数控车床所取代。

一、数控车床的概念数控车床又称为 CNC车床，即计算机数字控制车床，是目前国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，约占数控机床总数的25%。

数控车作业指导书

数控车作业指导书标题：数控车作业指导书引言概述：数控车是一种高精度、高效率的机械加工设备，广泛应用于制造业中。

为了正确、安全地操作数控车，本文将提供一份详细的数控车作业指导书，以帮助操作人员进行操作。

一、数控车的基本原理与结构1.1 数控车的工作原理- 数控车是通过计算机控制系统来控制工作台和刀架的运动，实现对工件进行加工。

- 数控车的计算机控制系统可以通过输入指令，控制工作台和刀架的移动、转速等参数，从而实现精确的加工。

1.2 数控车的结构组成- 数控车主要由床身、主轴、工作台、刀架等部件组成。

- 床身是数控车的基础，用于支撑和固定其他部件。

- 主轴是数控车的主要运动部件，通过控制主轴的转速和方向，实现对工件的加工。

- 工作台是用于固定工件的平台，可以通过控制工作台的运动，实现对工件的不同加工方式。

- 刀架是用于固定刀具的部件，通过控制刀架的运动，实现对工件的切削。

1.3 数控车的工作过程- 数控车的工作过程主要包括工件装夹、刀具选择与装夹、数控程序编写、数控系统设置、开始加工等步骤。

- 工件装夹是将待加工的工件固定在工作台上的过程，确保工件的稳定性和准确性。

- 刀具选择与装夹是根据工件的形状和加工要求选择合适的刀具，并将刀具固定在刀架上。

- 数控程序编写是根据工件的加工要求，使用专业的数控编程软件编写加工程序。

- 数控系统设置是将编写好的加工程序输入数控车的计算机控制系统中，并进行相关参数的设置。

- 开始加工是根据设定好的加工程序，启动数控车进行加工操作。

二、数控车操作的注意事项2.1 安全操作- 操作人员在进行数控车操作前，应穿戴好防护装备，如安全帽、护目镜、防护手套等。

- 在操作数控车时，操作人员应保持专注，严禁喧哗和分心他事。

- 在操作过程中，如发现异常情况或设备故障，应立即停止操作，并及时报告维修人员。

2.2 刀具选择与刀具装夹- 在选择刀具时，应根据工件的材质、形状和加工要求进行合理选择。

数控实习内容及过程

时光如流水，两周的时间转眼即逝，这次暑期实习给我的体会是：1.通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。

熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。

了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

2.在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。

4.这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。

二、实习内容与要求：1、通过数控加工工艺规程的设计，使学生熟练掌握数控加工工艺要求及加工工艺的设计。

2、通过斯沃数控仿真软件，熟练数控机床的操作界面、刀具定义、编程坐标系的设定和对刀，能熟练编制车削和铣削的加工程序。

数控车床编程基础教案

④R是圆弧的半径值;
图17圆弧插补b
A.绝对坐标编程
半径法：G02 R23. F30;
圆心法：G02 I23. K0 F30;
B.相对坐标编程
半径法：G02 R23. F30;
圆心法：G02 I23. K0 F30;
图18圆弧插补C
A.绝对坐标编程
半径法：G03 R30 F30;
圆心法：G03 I0 K-30 F30;
为了确定机床的运动方向和移动的距离,要在机床上建立一个坐标系,这个坐标系就是标准坐标系,也叫机床坐标系,机床坐标系采用右手笛卡尔坐标系;
图2右手笛卡尔坐标系
图3机床坐标系的建立
2.机床坐标轴方向和方位的确定
1Z轴的规定
平行于机床主轴轴线的坐标轴为Z轴,如数控铣床主轴带动刀具旋转,与主轴平行的坐标即为Z坐标,如图4所示；
相对坐标编程为：G01-25.9 F;
作业
课后习题
教学后记
绝对编程与增量编程的方法和区别、单位设置、进给量设置、主轴转速设置、是编程的前题条件,基本指令G00、G01是最常用的两条指令,要注意各自的适用场合;
第二章数控车床编程基础教案
课题
第三节圆弧插补指令
课时
2
教学目标
1.圆弧顺逆的判断前置刀架与后置刀架
图6卧式数控铣床的机床坐标系
3Y轴的确定
Y轴方向可根据已确定的Z轴、X轴方向,用右手直角笛卡儿坐标系来确定;
4回转轴
绕X轴回转的坐标轴为A,绕Y轴回转的坐标轴为B,绕Z轴回转的坐标轴为C,方向采用右手螺旋定则;
5附加坐标轴
如果机床除有X、Y、Z主要的直线运动坐标外,还有平行于它们的坐标运动,则应分别命名为U、V、W;
适用范围：适用于加工形状复杂的如具有非圆曲线、列表曲线和曲面组成的零件编程,以及各类柔性制造系统FMS和集成制造系统CIMS,应用广泛;

数控机床心得体会精选（8篇）

数控机床心得体会精选（8篇）数控机床心得体会(篇1)数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现，数控实习心得体会。

时光如流水，两周的时间转眼即逝，这次暑期实习给我的体会是：①通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。

熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。

了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

②在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。

④这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。

同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

是的，课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。

如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢？经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。

就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教。

要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如市场部的同事相处好，那工作起来的效率才高，人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。

数控车床实习心得体会（通用18篇）

当我们⼼中积累了不少感想和见解时，就很有必要写⼀篇⼼得体会，这样可以记录我们的思想活动。

那么问题来了，应该如何写⼼得体会呢？下⾯是店铺收集整理的数控车床实习⼼得体会，欢迎阅读与收藏。

数控车床实习⼼得体会篇1 ⼀星期的车⼯实习很快的结束了，回顾⾃⼰⼀周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。

⾸先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，⽼师就⽤了整整⼀天的时间来为我们上理论⽅⾯的知识，虽然感觉第⼀天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之⼀。

⽐如：在装夹⼑具的时候，⼑刃与⼑架底部的垂直距离为143.5mm，这样就减少了与零件中⼼对⼑的次数，在装⼑的时候放⼊垫⽚直接⽤直尺量准143.5mm后基本上与零件中⼼持平，节省了对⼑的时间。

装夹⼯件的时候⼀定要⽤加⼒棒拧紧，以免零件飞出发⽣事故以及⼑具的正确使⽤等等。

练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的⼀项考核，只有熟练的摇动⼤拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的准备，以免⼑具与零件发⽣碰撞。

因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在⾃动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出⼊。

在了解了车床的⼀些理论知识后，第⼆天，我们就开始正式加⼯零件了。

车削第⼀个零件的时候，感觉还是很紧张，每⼀步都是那么的⼩⼼翼翼，以免出错。

⼤拖板⼀⼩格代表1mm，中拖板和⼩拖板0.02mm。

车削端⾯的时候，在离中⼼2mm左右的时候要停⽌⾃动进给改为⼿动进给，这样就能防⽌⼑头被损坏。

车削外圆时，在离尺⼨2mm的地⽅也要停⽌⾃动进给改为⼿动，防⽌车削过头，零件损坏。

第⼀、⼆个零件车削的是台阶轴，主要让我们掌握的是外圆的控制以及千分尺的使⽤与读数。

在测量零件的时候，⼀定要⽤游标卡尺与千分尺配合使⽤，在离规定尺⼨剩余1mm内就要改⽤千分尺测量，这样就能有效的控制外圆的尺⼨。

再有精车的时候，⼀定要先试切削测量⼀下，看尺⼨是否在范围之内，这样加⼯出来的零件准确率就⽐较⾼。

数控实训总结5篇

数控实训总结5篇篇1在为期一个月的数控实训中，我学到了许多有关数控加工的基础知识和操作技能，不仅丰富了我的专业知识，也提高了我的实际操作能力。

以下是我对这次实训的总结。

一、实训目的和要求本次数控实训旨在提高学生的数控编程和操作技能，通过实训，我们能够掌握数控车床、数控铣床和数控加工中心的基本编程和操作方法，并熟悉各种数控系统的特点和操作技巧。

在实训过程中，我们要严格遵守操作规程，确保自身和他人的安全，同时注重培养团队协作精神和创新意识。

二、实训内容和过程1. 数控车床编程与操作：在数控车床实训中，我们学习了如何使用Mastercam等软件进行编程，并实际操作了数控车床进行加工。

通过反复练习和调试，我们掌握了基本的数控车床操作技能，并学会了如何优化编程以提高加工效率和产品质量。

2. 数控铣床编程与操作：在数控铣床实训中，我们学习了如何使用Solidworks等软件进行铣床编程，并实际操作了数控铣床进行加工。

通过实践操作，我们掌握了数控铣床的基本操作方法和编程技巧，并学会了如何调整铣削参数以获得最佳的加工效果。

3. 数控加工中心编程与操作：在数控加工中心实训中，我们学习了如何综合运用数控车床和数控铣床进行复杂零件的加工。

通过实训，我们掌握了数控加工中心的多工序编程和操作技巧，并学会了如何确保多工序加工的协调性和一致性。

在实训过程中，我们不仅注重技能的学习，更注重安全意识和团队协作精神的培养。

严格按照操作规程进行操作，避免因个人疏忽而导致的安全事故。

同时，我们积极与同学沟通交流，共同解决问题，互相学习，共同进步。

三、实训收获和感悟通过这次数控实训，我收获了许多宝贵的经验和感悟。

首先，我深刻认识到理论知识与实践操作的紧密结合。

在实训中，我们不仅要掌握理论知识，更要通过实际操作来加深理解和巩固知识。

其次，我学会了如何运用各种数控编程软件进行编程，并实际操作了各种数控设备进行加工。

这些技能的学习和掌握为我未来的工作奠定了坚实的基础。

数控机床,报告

数控机床,报告数控机床,报告：数控机床实训报告数控机床实训报告班级：现代系数控1001姓名：前言数控机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志，数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。

二、实习内容与要求：1、通过数控加工工艺规程的设计，使学生熟练掌握数控加工工艺要求及加工工艺的设计。

2、通过法达克系统数控仿真软件，熟练数控机床的操作界面、刀具定义、编程坐标系的设定和对刀，能熟练编制车削和铣削的加工程序。

3、通过对数控车床的操作，提高一般轴类零件工艺分析及程序编制的能力，掌握数控车床的操作过程及常用测量工具的使用。

4、通过对数控铣削加工中心的操作，提高一般铣削类零件的工艺分析及程序编制能力，掌握加工中心的操作过程及常用测量工具的使用。

实训体会1.通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。

熟悉了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。

了解了数控机床方面的知识和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。

2.在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的数控机床的基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的动手能力、创新意识和创新能力。

数控车床加工实训报告总结

数控车床加工实训报告总结本次数控车床加工实训的主要内容是学习数控车床的操作和程序编写。

在整个实训过程中，我们深入学习了数控车床的基本组成、操作和编程，掌握了数控车床的加工工艺，提高了我们的操作技能和编程水平，取得了良好的实训效果。

一、实训目的本次实训的主要目的是通过进行数控车床的操作和编程学习，让我们掌握数控车床加工工艺，提高我们的操作技能和编程水平，培养我们的创新和实践能力，为我们的未来职业发展打下基础。

二、实训过程1.数控车床基础知识的学习在实训开始之前，我们深入学习了数控车床的基本组成、原理、特点和操作的基本流程。

了解了数控系统的编程方式和程序的编写方法，学习了数控加工的工艺和常用刀具的种类及其切削性能。

2.数控车床操作学习在实训中，我们学习了数控车床的操作，包括机床开机、关机，启动和复位程序等操作。

通过实际操作，我们掌握了数控车床的操作技能，提高了自己的操作水平。

3.数控车床程序编写学习在实训中，我们进一步学习了数控车床的程序编写和程序的调试。

通过实际操作和思考，我们学会了如何编写程序、调试程序和进行加工等操作。

4.数控车床加工实操在实训过程中，我们分别进行了车削、镗孔、攻丝等不同加工工艺的实操。

在操作过程中，我们结合理论知识，注重细节，正确选用刀具和材料，从而取得了比较好的加工效果。

三、实训收获通过本次实训，我们深入学习了数控车床的基本知识和操作方法，提高了我们的实操技能和编程水平，同时也增强了我们的动手能力和创新能力。

还锻炼了我们的团队合作和沟通能力，为我们的未来就业和职业发展打下了坚实的基础。

在本次实训中，我们得到了许多宝贵的经验和收获，不仅对我们的学习和职业发展有着重要的促进作用，同时也提高了我们的实践能力和人际交往能力。

四、实训中的问题及解决方案在实训过程中，我们遇到了一些问题，例如在程序编写时出现错误、加工过程中产生的冲突等。

但是我们通过团队合作，充分沟通和协调，总结经验和反思，最终解决了这些问题，并且在实践中积累了宝贵的经验。