一进一出停车场管理系统方案

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停车场一进一出方案

停车场一进一出方案

停车场一进一出方案停车场是一个用于停放汽车的专用场所,对于城市中的车辆停放来说,尤为重要。

随着汽车数量的增加,停车场管理方案也需要不断改进,以满足广大车主的需求。

一进一出方案,即车辆进入停车场和离开停车场时通过不同的出入口,下面将对这种方案进行详细介绍。

一进一出方案指的是在停车场设置两个出入口,一个用于车辆进入停车场,另一个用于车辆离开停车场。

这种方案相比于传统的进出同一出口的方案,具有以下几个优势:1.改善进出顺序:传统方案中,车辆进出同一出口容易造成拥堵,且需要等待其他车辆完成停车或离开。

而一进一出方案可以分流车辆流量,提高进出效率,减少拥堵情况的发生。

2.提高停车效率:在一进一出方案中,没有车辆需要等待其他车辆完成停车或离开,车辆进入和离开停车场的时间更短,可以提高停车效率。

这对于停车场来说,可以容纳更多的车辆,提高收益。

3.提高安全性:一进一出方案可以减少车辆进出口的交叉情况,减少事故的发生概率。

同时,分流车辆流量也可以减少车辆的停车排队长度,降低停车场内的交通压力,提高安全性。

一进一出方案的实施需要进行合理的规划和设计。

以下是一些具体的实施步骤和注意事项:1.选择合适的位置:停车场的出入口应该选择在交通流较大的道路附近,以便车辆进出方便。

同时,出入口的设计应该考虑到周边道路的交通状况和行人的安全。

2.设计合理的道路布局:在一进一出方案中,需要设计车辆进入和离开停车场的道路布局。

这包括入口和出口的道路宽度、弯道的半径、车道数量等。

要根据实际情况进行合理的设计,以确保车辆进出的安全和顺畅。

3.设置合适的交通标识和标线:在停车场的出入口处,应设置明显的交通标识和标线,以指示车辆进出的方向和道路的宽度。

这可以减少车辆的混乱和交通事故的发生。

4.使用自动化设备:为了提高进出效率,可以考虑使用自动化设备,如自动车牌识别系统、电子支付系统等。

这些设备可以减少人工干预,提高对车辆的处理速度和准确性。

5.定期维护和保养:停车场的设施和设备需要定期维护和保养,以确保其正常运行。

标准型停车场一进一出方案

标准型停车场一进一出方案

停车场系统方案一进一出ID或者IC卡停车场管理系统,分为标准型(含图像对比、语音提示、对讲系统、中文显示、自动出卡机等)、长距离特定型(长距离读卡+短距离读卡)、经济型(无图像对比、语音提示、对讲系统、中文显示、自动出卡机等)。

ID或者IC卡停车场管理系统,分为标准型(含图像对比、语音提示、对讲系统、中文显示、自动出卡机等)、长距离特定型(长距离读卡+短距离读卡)、经济型(无图像对比、语音提示、对讲系统、中文显示、自动出卡机等)。

ID或者IC卡停车场管理系统中,有图像对比、临时收费时,其工作过程对电脑的依赖性较强,当电脑、软件死机或被关闭,系统将无法正常工作。

1.根据设计方案、现场情况确定设备摆放位置(1).确定道闸及读卡设备摆放位置确定道闸及读卡设备摆放位置时首先要确保车道的宽度,以便车辆出入顺畅,车道宽度一般不小于3米,4.5米左右为最佳;读卡设备距道闸距离一般为2.5米,最近不小于2米,主要是防止读卡时车头可能触到栏杆;对于地下停车场,读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面,否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦;对于地下停车场,道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸,阻挡物高度1.2米即为折杆点位置;道闸及读卡设备的摆放位置直接关系到用户使用是否方便的问题,一但位置确定管线到位后,再要更改位置则会给施工带来很大的麻烦,因此对于在这方面工程经验不是很多的工程人员来说,先将道闸及读卡设备安装到位,然后模拟使用者,会同甲方人员一起看定位是否合适,最后再敷设管线。

(2).确定自动出卡机安装位置在有临时车辆出入的停车场,若选择了远距离读卡设备,同时又选择了自动出卡机,则自动出卡设备为一独立体,安装在读卡设备正前方距读卡设备约0.3米;若选择了普通读卡设备,同时又选择了自动出卡机,则自动出卡机同读卡机安装在票箱内,现场施工不必考虑这一步骤;确定摄像机安装位置(若没有选择图像对比功能,则不需考虑此项)进出口摄像机的视角范围主要针对出入车辆在读卡时的车牌位置,一般选择自动光圈镜头,安装高度一般为2-2.5米;(3).确定岗厅的位置对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视场地而定,或者根本就不设岗厅;对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放在出口,以方便收费;岗厅内由于要安放控制计算机及其它一些设备,同时又是值班人员的工作场所,所以对岗厅面积有一定要求,最好不小于4平方米;(4).确定控制主机的位置控制主机是整个停车场系统的核心控制单元,一般装在票箱。

停车场系统配置清单(一进一出)

停车场系统配置清单(一进一出)

出口设备
入口一体机 地磁检测器
其他设备
岗亭 安全岛 防撞柱 减速带 交换机 PVC管 网线 220V电源线 车牌识别仪信号 线 实施部分 光纤熔接 地感线圈 暗管敷设 安全岛实施 垃圾清运 设备安装 系统调试
备注
可客户自配 可客户自配 可客户自配
按需配置 按需配置 按需配置 按需配置 按需配置 按需配置 按需配置 按需配置 按需配置 按需实施 按需实施 按需实施 按需实施 按需实施 按需实施 按需实施
单位 数量
台 台 台 套 台 台 台 台 台 个 个 条 台 米 米 米 米 1 1 1 1 1 1 1 1
入口设备
入口一体机 地磁检测器 集道闸、车牌识别、LED显示、语音播报功能一体; 用于防砸车功能 集道闸、车牌识别、LED显示、语音播报功能一体; 用于防砸车功能 定制 定制 定制 定制 8口百兆;143.4mm x 91.8mm x 26.4mm;MAC地址表:2K; Φ 20 UTP-CAT.5E RVV3*1.5 RVV2*1.0
停车场出入口管理系统建设清单 序号
1 2 3 4 1 2 1 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7
设备名称 规格参数
管理终端
数据库服务器 收费管理电脑 核心交换机 停车场管理软件 CPU类型 i5;内存大小 8G;硬盘大小 1TB;含显示屏、键 盘、鼠标; CPU类型 i3;内存大小 4G;硬盘大小 500GB 含显示屏、键盘、鼠标; 兆或千兆,8口及以上

一进一出停车场管理系统施工方法

一进一出停车场管理系统施工方法

一进一出停车场管理系统施工方法摘要:一进一出停车场管理系统是现代化智能停车系统的一种,广泛应用于商业、住宅区和公共设施中。

本文将介绍一进一出停车场管理系统的施工方法,包括前期准备、系统安装、设备调试、软件配置等方面的内容。

一、前期准备1. 确定系统需求:根据停车场的规模和用户需求,确定需要设置的入口、出口数量、摄像头、车牌识别设备等。

2. 确定设备供应商:选择信誉良好、具备相关设备研发和生产经验的供应商,提前与供应商沟通好系统需求。

3. 确定施工队伍:聘请经验丰富的施工队伍,确保施工过程的顺利进行。

二、系统安装1. 安装入口、出口设备:根据设计图纸,将入口、出口设备进行安装,包括抬杆机、车牌识别设备、红外感应设备等。

2. 布置电缆线路:将设备连接线路布置得整齐有序,确保稳定的电力供应。

3. 安装监控摄像头:将监控摄像头安装在合适的位置,确保能够全方位监控车辆进出停车场的情况。

4. 设置控制中心:安装控制中心设备,用于对系统进行统一管理和监控。

三、设备调试1. 调试入口、出口设备:通过连接电源,对入口、出口设备进行测试和调试,确保设备能够正常工作。

2. 车牌识别设备调试:通过放行测试车辆进行识别,调整车牌识别设备的视角和位置,确保车辆能够准确被识别。

3. 红外感应设备调试:利用测试车辆进行感应测试,调整红外感应设备的敏感度,确保能够准确感应车辆。

4. 监控摄像头调试:通过连接监控系统,对摄像头进行调试,确保图像能够清晰、稳定地传输。

四、软件配置1. 安装系统软件:根据供应商提供的软件安装包,进行软件安装,确保系统能够正常运行。

2. 系统参数配置:根据停车场的具体情况,对系统参数进行配置,包括入口、出口开闸方式、计费方式、报表统计等。

3. 数据库配置:设置停车场会员信息、黑名单信息等,确保系统能够正确识别和处理车辆。

4. 系统联调测试:对系统进行全面的功能测试,验证系统是否满足需求,并及时修复软件中的缺陷和故障。

一进一出停车场系统配置清单

一进一出停车场系统配置清单
标准型停车场管理系统一进一出
一、入口控制部分
序号 29 2 3 名称 直杆快速道闸 车辆检测器 入口控制机 主控系统(PLC) IC读写系统 语音提示 含 信息显示屏 机箱 装机电源 装机附件 小计: 规格型号 品牌 单价(元) 数量 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 单位 台 个 套 块 个 块 块 台 台 批 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
小计(元) 0.00 0.00
备注
表面喷涂处理技术和工艺,先进的机内防潮处理。电机和减速 机构一体化,免皮带传动,低噪音、更便捷和稳定。 只要车辆经过,线圈产生感应信号,防砸车、落杆。
二、出口控制部分 序号 名称
规格型号
品牌
单价(元)
数量
单位
小计(元)
备注
1 2 3
直杆快速道闸 车辆检测器 出口控制机 主控系统(PLC) IC读写系统 语音提示 信息显示屏
规格型号
品牌
单价(元)
数量
单位
小计(元)
备注
小计:
A、设备价总计金额+(四): B、安装、调试费为总价8% C、税金为4.37% D、总计:
0.00
0.00
0.00
不含税金价
卡机按钮、空开 可以同时满足二路IC读卡和二路ID读卡,IC/ID兼容在一块主 板上实现。独特的IC卡脱机收费,减少对电脑和网络的依赖。 可写入IC卡信息,实现电脑、主控板芯片、IC卡芯片三重认证 不受电脑是否开机限制,由停车场控制板直接控制,实现脱机 语音,播报车牌号码及收费金额 不受电脑是否开机限制,由停车场控制板直接控制,实现脱机 人机交流显示。可脱机显示车牌号码及收费金额。 二次氧化着色铝合金面板与全新工艺钢化玻璃面板之组合,防 碰撞、防划伤.

停车场一进一出方案

停车场一进一出方案

Develop High-tech Limited Company成都新纪元高科技发展有限公司智能停车场 系统方案简介成都新纪元高科技发展有限公司座落于美丽的锦水河畔,其现代化的花园式厂房占地面积1.5万余平米,捅有行业领先的专业化生产设备,是由多家科研院(所)、企业共同组建的具有独立法人资格的高科技企业。

公司致力于智能停车场收费管理系统及通道、门禁管理设备的研发及制造。

公司不断地推出全新的智能化系统设备,努力促进智能停车场的标准化建设。

公司遵循求实创新,诚信为本,质量取胜的宗旨,竭诚为新老用户服务:提供从项目科研、工程实施、营运维护、扩容延展的全过程服务;始终以最先进的技术,最新颖的设计,最完善的服务为宗旨,让广大的用户满意。

我们将秉承不懈的努力,以全新的理念,诚挚的服务为新老朋友营造科技化、信息化、智能化的新空间。

新纪元愿与国内外各界同仁携手合作,共创中国智能安防行业的美好明天。

“智能停车场”系统第一部分系统简介一、EP-3000系列模块化智能停车场收费管理系统简介二、EP-3000停车场系统的特点三、EP-3000系列停车场系统的优点第二部分系统设计及功能介绍四、系统设计4.1 系统设计依据4.2 系统功能概述五、系统软件功能5.1 密码管理5.2 图像捕捉对比5.3 月租卡管理5.4 时租卡管理5.5 特殊卡管理5.6 资料管理5.7 联网通讯5.8 报表打印六、系统构成及运行流程6.1 入口部分6.2 出口部分6.3 收费管理处七、系统设备功能7.1 自动路闸功能7.2 入口票箱功能7.3 卡读写器7.4 收费处设备功能7.5 系统技术指标八、系统配置及设备报价第三部分工程实施及售后服务九、工程实施十、培训计划十一、工程维护及售后服务11.1 工程质量保修期11.2 工程维修管理11.3 定期维护保养11.4 更新升级服务11.5 建立用户档案,完善产品质量一、EP-3000系列智能停车场收费管理系统简介EP-3000系列模块化智能停车场收费管理系统是新纪元高科引进美国EPOCH公司技术,由新纪元停车场设备有限公司制造,具有自主知识产权的停车场收费管理系统。

停车场道闸系统(一进一出)

停车场道闸系统(一进一出)
一进一出标准系统报价 一、入口设备 序号 1 2 3 名称 智能自动道闸 车辆检测器 地感线圈 IC卡读写系统 控制系统(PLC) 专用电源、开关 近距离进口票箱 语音提示系统 中文电子显示屏 型号 ZK-DZ105 VD108BB ZKDG-01 ZK-CK02B ZK-001B ZK-DYB ZK-PX704 ZK-YYB ZK-XSPB 品牌 振凯 振凯 振凯 数量 1 2 2 单位 单价(元) 台 4,500 个 1,200 个 800 入口控制机(内含) 台 套 个 块 二、出口设备 序号 1 2 3 名称 智能自动道闸 车辆检测器 地感线圈 IC卡读写系统 控制系统(PLC) 专用电源、开关 近距离出口票箱 语音提示系统 中文电子显示屏 型号 ZK-DZ105 VD108BB ZKDG-01 ZK-CK02B ZK-001B ZK-DYB ZK-PX704 ZK-YYB ZK-XSPB 品牌 振凯 振凯 振凯 数量 单位 单价(元) 1 台 4,500 2 个 1,200 2 个 800 出口控制机(内含) 1 1 1 1 套 套 个 块 三、收费中心 序号 1 2 3 4 5 6 7 合计 1 2 3 4 5 6 7 小计 五、线材辅材 序号 名称 型号 品牌 数量 单位 单价(元) 小计(元) 备注 名称 管理电脑 岗亭 光隔离通讯器 管理软件 软件狗 IC计费器 IC卡片 型号 1.5*2*2.4 HTB1200 ZKNTB9.0 ZK-G ZK-DXQB ZK-IC 品牌 振凯 振凯 振凯 振凯 振凯 振凯 数量 1 0 1 1 1 1 1 单位 台 台 个 套 个 台 张 单价(元) 小计(元) 3,500 12,000 2,200 5,000 800 2,000 1 3,500.00 12,000.00 2,200.00 5,000.00 800.00 2,000.00 1.00 25,501.00 1,500.00 4,000.00 400.00 800.00 2,000.00 1,200.00 3,000.00 12,900.00 必配 用于卡片发授权,计费 临时车辆用卡 备注 可自配 可自配 系统与电脑之间的数据转换 8,000 2,500 1,500 2,000 小计(元) 4,500.00 2,400.00 1,600.00 备注 1-6米直杆 防砸车 8,000 2,500 1,500 2,000 小计(元) 4,500.00 2,400.00 1,600.00 备注 1-6米直杆 防砸车,车过落闸

一进一出停车场收费管理系统布局图(安全岛模式)

一进一出停车场收费管理系统布局图(安全岛模式)
停车场收费管理系统设备布局图 (一进一出标准配置,安全岛模式)
出入口总宽度为10米
安全岛宽度为1.5米
出口 安全岛长度为4.5米,宽1.5米,高10公分,内设钢筋、水泥浇注
出口 票箱 入口 道闸
预埋1条4分PVC管,内穿2芯1.0平方毫 米电源线1条,75-4视频线1条
预埋2条6分PVC管,内穿1条2芯 0.75平方毫米双绞带屏蔽通讯线; 内穿1条3芯1.5平方毫米电源线 预埋1条6分PVC管,内穿1条4芯0.5平方 毫米控制线,用于主控板控制道闸开关 线径1.0平方毫米耐高温地感线,相邻 地感线圈最好相差一圈,以防串扰。
岗亭长1.5米,宽1.2米
预埋1条6分PVC管,其中1条内穿3芯 1.5平方毫米电源线,另1条内穿4芯0.5 平方毫米手动按钮控制线
控制主机 发卡器
管理岗亭Biblioteka 出口 道闸入口 票箱
票箱与道闸之间距离为3~3.5米
入口

一进一出(标准型)停车场管理系统配置报价表模板

一进一出(标准型)停车场管理系统配置报价表模板

XX有限公司报价单2彩色摄像机VC-913D 国产20.000.00420线彩转黑3自动光圈镜头SSG0812国产20.000.00精工,4摄像机防护罩普通室外国产20.000.00摄像机用5拍摄机电源DC12V 国产20.000.00摄像机用6图像捕捉卡SDK-2000台湾10.000.00两路7补光灯及灯罩PHILIP 国产20.000.00200W\220V图像识别设备合计0.001出口工作站电脑P4/256/17尺寸屏,两个232串口10.00图像对比及出口工作人员收费用(授权及保存数据)2UPS 电源USP-100010.00国产,电脑用3收费站管理软件 -TC100PARK 10.000.00SQL数据库,赠送4软件加密狗并口10.000.00一台电脑配置一个5系统发卡器(收费器) -TCD108E 10.000.00系统发卡授权用,W接口,接出口主板6通信转换器 -TC100C 10.000.00光电隔离通信器,232串口7对讲主机 -TCD106410.000.00接对讲分机,放岗停8系统调试卡调试卡30.000.00ID白卡,薄卡,赠送3张出口岗停设备小计0.001电源线RVV3*2.5国产2000.00安全岛到强电室2设备电源线RVV3*1.5国产2000.00为设备提供电源3通信线RVVP4*0.5国产5000.00设备控制连线4视频线SYV75-5国产3000.00摄像机用5对讲线RVV 2*0.5国产2000.00岗停到出入口6PVC管30MM国产10000.00网络线材设备小计0.0010.0020.0030.0040.0050.00数量待定610.00数量待定8岗停 按1.3*1.8*2.4M的尺寸(不锈钢),用户自配90.00网络及线材设备出口岗停处设备感应白卡ID(不含印刷)(薄卡)外来用户用入口设备四.出口岗亭处设备五. 网络线材设备出口设备出入口图像对比设备六.设备价格总计以下是我公司停车场标准功能说明,总计:深圳交货不含税价格1)系统功能请注意一下!谢谢需入口自动发卡功能必选需中文显示功能必选需对讲功能必选需语音提示功能必选需中文显示功能必选需对讲功能必选需语音提示功能必选需图像对比功能必选需图像对比功能必选需图像对比功能必选需图像对比功能必选需图像对比功能必选需图像对比功能必选需图像对比功能必选自行购买配置自行购买配置需对讲功能必选。

蓝卡900M智能停车场系统(标准版 一进一出)

蓝卡900M智能停车场系统(标准版 一进一出)

蓝卡创新不停车通行-停车场管理系统技术方案北京蓝卡创新科技发展有限公司目录一、系统设计方案总则 (3)1、系统功能概述 (3)2、系统基本功能及特点 (4)3、设计目标及原则 (4)4、管理体制 (5)5、收费体制及标准 (5)6、车牌识别、图像对比系统 (5)二、系统的构成与设计 (6)1、系统拓朴结构 (6)2、一进一出停车场系统图 (7)3、系统工作流程 (8)三、设备介绍 (11)1、主控机外观 (11)2、主控机主要参数: (11)3、主控机内部部件分布 (12)4、内部核心部件:主控板、接口板 (12)5、内部核心部件:900M远距离读卡器 (12)6、内部核心部件:视频服务器 (13)7、开关电源 (14)四、蓝卡数字道闸: (14)五.车辆出入管理系统 (19)六、本系统的配置结构: (23)七、硬件功能简述 (25)八、系统安装施工说明 (34)九、系统运行常见问题答疑 (35)十、部分实际应用例子 (37)一、系统设计方案总则1、系统功能概述传统的停车场大多采用近距离读卡方式,必须停车刷卡通行,使用非常不方便,需要摇下车窗伸出手刷卡,有的还需要下车刷卡。

下雨天容易被淋湿,上下坡道停车刷卡容易造成溜车、碰撞等事故,坡起对于新司机也是非常恐惧的。

停车刷卡更有通行速度慢的缺点,尤其是在进出高峰容易造成拥堵。

采用900M UHF电子标签读卡技术,10M 以上超远距读卡,无须停车刷卡可直接通行,使用的卡为无源卡,不用充电,成本极低,可以忽略不计。

蓝卡900M不停车收费停车场管理系统具有网络视频监控功能,对收费人员的工作和车辆出入口情况以及整个停车场进行实时监控。

系统采用秒级高速道闸,确保快速通行。

通过地感线圈、红外对射等技术防砸车砸人,确保安全。

1.1 入场控制功能:节省人力:入口实现无人管理模式;远距离读卡:系统采用900M远距离读卡器,车主只需将卡放置在建议位置,车靠近入口,系统可远距离读卡,不需要停车,也不需要摇下车窗,可极大提高通行效率。

停车场出入口控制机管理系统施工方案

停车场出入口控制机管理系统施工方案

停车场出入口控制机管理系统施工方案Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998项目名称:停车场出入口管理系统文件编号:停车场出入口管理系统施工规范版本号:编写人:徐树成编写时间:2015-9-9部门名:研发中心审核人:审核时间:修订历史(Revision history)重要安全须知使用产品前,请认真阅读并严格遵守以下要求,以免您的产品和财产受到损失。

电源要求●请严格遵守当地各项电气安全标准。

●请使用满足SELV(安全超低电压)要求的电源。

●请在安装配线时装入易于使用的断电设备。

●请在设备运行前检查供电电源是否正确。

●请保护电源软线免受踩踏或紧压,特别是插头、电源插座和从装置引出的接点处。

使用环境要求●请勿将设备对准强光(如灯光照明、阳光等)聚焦。

●请在允许的湿度和温度范围内运输、使用和存储设备。

●请勿将任何液体流入设备。

●请勿阻挡设备附近的通风。

●请勿重压、剧烈振动或浸泡设备。

●请在运送设备时以出厂时的包装或同等品质的材质进行包装。

●建议配合防雷器使用本设备,提升防雷效果。

●建议将设备上的接地孔接地,提高设备可靠性。

操作与保养要求●请勿私自拆卸设备。

●请勿直接碰触到感光器件CCD或CMOS,可用吹风机除去镜头表面的灰尘或污垢。

●请使用柔软的干布或用干净的软布蘸取少量中性清洁剂清洁本设备。

●请勿直接碰触及擦拭半球的球罩表面。

●请使用生产厂商规定的配件或附件,并由专业服务人员进行安装及维修。

●请在使用激光束设备时,避免使其表面受到激光束的辐射。

●请勿同时对设备提供两种及以上供电方式,否则可能导致设备损坏。

特别声明●产品请以实物为准,说明书仅供参考。

●产品实时更新,如有升级不再另行通知。

●最新程序及补充说明文档敬请与公司客服部联系。

目录第一章简介目的为产品部、区域技术支持、工程人员提供标准施工文档,确保系统安装符合规范。

适用范围本说明书适用于使用型号为DH-IPMECK-200EB和DH-IPMECK-200OB控制机的出入口管理系统。

一进一出标准停车场配置如何配置

一进一出标准停车场配置如何配置

长沙捷通科技
停车场系统是什么?长沙捷通科技专家指出,停车场系统是指通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。

现代停车场系统都已趋向智能化,一般目前市场上大都停车场系统都是一进一出。

那么,对于这种一进一出标准停车场配置如何配置呢?下面笔者来为您介绍。

一进一出标准停车场一般采用如下配置:Array
注意事项:1、小编提醒停车场系统控机的统票箱颜色应与道闸主色一致为佳。

主控系统必选,读写部分可选ID或IC或者IC&ID。

语音与显示屏可选出卡机具有预出预读,一车一卡读写区动态蓝光板可选配。

2、工作站与服务器分开时,需要增软件狗发卡器只能发行卡片,临时卡收费需配计费
器,长沙捷通科技停车场系统为485总线,可带255个机号。

一进一出停车场标准方案

一进一出停车场标准方案

智能酒店停车场管理系统方案书目录一.方案提出背景 (3)二.客户情况咨询表 (3)三. 推荐使用的系统 (4).推荐系统 (4).推荐系统的拓扑图 (4).世纪顺停车场管理系统设计原则及设计依据规范 (5)3.3.1. 设计原则 (5)3.3.2.系统设计依据规范 (5).从四个角度的管理分析 (5)3.4.1.从业主的角度 (5)3.4.2.从管理人员的角度 (6)3.4.3.从维护人员的角度 (7)3.4.4.从设备防护的角度 (8)四. 世纪顺停车场管理系统的八大特色 (8)时尚造型 (8)有声有色 (8)产品标准化 (9)海纳百川 (9)全方位开放 (9)全心全“易” (10)天涯若比邻 (10)稳定才是硬道理 (10)五.工作流程 (10).卡片分类 (10).工作流程 (11)5.2.1.进场 (11)5.2.2.出场 (11)5.2.3.进出场流程图 (12)六.主要设备功能特点及技术参数 (13)世纪顺自动道闸功能特点 (13).车辆检测器 (14).出入口控制主机 (15)6.3.1.出入口控制主机概况 (15)6.3.2.出入口控制主机主要机型及技术参数 (17)七.停车场管理系统软件 (18).软件主要功能 (18). 软件主要界面说明: (19)7.2.1.停车场子系统主界面 (19)7.2.2.出入管理 (19)7.2.3.系统登录 (20)7.2.4.操作员权限管理 (20)7.2.5.IC卡检测 (21)7.2.6时租车辆收费查询 (22)7.2.7.充值延期报表 (22)7.2.8.收费统计报表 (22)7.2.9.读写器设置 (22)7.2.10停车场系统设置 (23)八.培训计划 (23)九.保修及售后服务 (23)一.方案提出背景停车场内车辆丢失。

未经授权的车辆擅自进入车场。

一卡通、酒店内消费功能。

停车场管理人员太多,成本过高。

每天上下班时,车流量太大,填单、收费太慢,效率较低,车主不满。

红门标准一进一出停车场系统方案及最新案例

红门标准一进一出停车场系统方案及最新案例

红门标准一进一出停车场系统方案及最新案例红门标准一进一出停车场系统方案及最新案例概述红门智能科技标准型停车场系统解决方案是集感应式IC卡技术、语音提示及对讲功能、远程监控、查询、系统升级数字化连接功能、远中近距离读卡、车位引导、B/S+C/S模式计算机网络、视频监控、图像识别与处理、基于433M的有源电子标签、消费打折、自动控制技术于一体综合型解决方案。

采用国际上先进的技术和设备,使建成系统具有良好性能,不但能满足设计年限内的业务需要,还为今后业务的拓展留有一定的扩容空间,保证系统具有较强的生命力。

为确保项目中所需完成的工程任务既能符合车辆管理者的实际运营需求,又有高度的可靠性和实用性,符合数字的发展趋势,在项目的实施过程中,红门智能科技在系统功能、技术路线、设备选型等方面严格遵先进性、经济、实用性、规范、开放性、可靠、稳定性、方便用户、扩充性、安全性、易于维护、易于操作等方面着手实施项目开发与建设。

以全面提升停车场的管理水平,节约人力资源配置。

适用范围高档商务写字楼、政府办公大楼、机场、码头、星级酒店、别墅、大型社区、医院、超市、景区、经营性停车场、大型商贸市场、物流园、科技园、工业区、地下车库等重要场所停车场等场所系统功能结构车道系统:基于433M的有源电子标签远距离识别技术为基础,实现对出入车辆的自动识别、出入控制、停车管理和收费管理,并可记录车辆的通行记录或特殊事件记录等功能。

信息传输网络系统:主要完成各出入口、各停车区域的车辆门禁终端与管理中心系统的实时数据传输,传输的数据内容包括:车辆通行数据、异常情况的报警信息、控制信息、提示信息及网络数据的传输等。

管理中心系统:主要完成车辆出入管理系统的有效运行与控制及各种信息的存储、管理、统计、发布以及电子标签管理功能。

通信管理模块通信管理模块主要用于实现管理中心与车道系统之间的数据通信管理,包括数据的上传和下发。

其可实现的数据传输功能。

报表管理模块该模块主要用于管理和查询车辆的通行记录,实现对物流中心出入口车辆管理业务数据的综合查询与打印。

停车场及出入口管理系统

停车场及出入口管理系统

停车场及出入口管理系统6、1概述:出入口控制系统(ACCeSSCOntrOISyStem),实现人员出入自动控制,又称门禁管制系统,该系统分为卡片出入控制系统(CACS)和人体自动识别技术(PIA)两大类。

系统具体实施:6、2背景:暂定该智能小区前后共两个大门(或停车场出入口),每个大门均设置门禁系统,便于用户出入小区及来往车辆。

6、3方案一(普及型-指对小区出入口大门)系统采用国产WINPAK高级门禁控制系统。

(本方案适用于封闭式小区大门)6、3、1功能:•夜间大门无人看守时,小区用户需持感应卡刷卡开启大门,用户驾驶车辆进入大门时,也需在感应卡读卡器前输入信息,然后才能开启大门。

•当小区内部人员想离开社区时,可通过按动出门按钮开启大门。

•非小区内部人员想进入小区时,则必须通过按动可视门铃,与传达室沟通后方可进入。

•当物业中心或大门夜间有人非法侵入时,启动报警联动系统,物业中心可出动警务人员及时处理警情。

•门禁机脱机工作时可独立工作。

•安装使用简便,卡片可通过编程键盘设定。

•管理多用户2000张。

•具有超时报警、非法侵入报警、防撬报警功能。

门禁外壳具备防破坏触点,当被破坏或侵入时具有报警输出信号,具备开门监视及一区域防盗监视回路,可由键盘或计算机设定或解除报警。

•循环存储技术保证最新数据被安全记录。

•开门及监控时间可调。

•连续刷卡。

•完善的授权管理,只有合法用户,才能进入门禁控制区域。

•所有出入记录全部存贮至硬盘上,监控室中可对所有通道了台指掌。

6、3、2系统特点:÷分布式智能化控制÷动态图形显示÷集成门禁、制卡为一体÷报表丰富令支持电脑网络÷与CCTV系统集成6、3、3系统性能:专支持卡技术:感应卡、磁卡、韦根卡、条码卡和/或键盘专系统具有扩充性,可接入多路通信回路6、3、4通信方式:>RS-232转换为RS∙485通信方式>带有检测指示灯>通信状态实时监控›与PC通信中断时,控制器自动进入缓冲模式,避免数据丢失>每条RS-485通信回路最多可接待31个控制器›传输距离:1200米(总线长度)>转换器工作电源:9-12VAC或12VDC6、3、5系统组成:系统主要由感应卡读卡器、感应卡、门控制器、电控开门器、出门按钮、门磁开关、系统软件等几部分组成。

一进一出停车场管理系统施工方法

一进一出停车场管理系统施工方法

一进一出停车场管理系统施工方法一、引言随着城市化进程的加快,停车难成为一个突出的社会问题。

为了改善停车难的局面,停车场的建设变得越来越重要。

而停车场管理系统正是为了提高停车场的管理效率和服务质量而不断发展和完善的。

二、停车场管理系统的构成停车场管理系统主要由硬件和软件两个部分构成。

硬件包括停车场栅栏、车辆识别系统、监控摄像头、出入口设备等;软件包括停车场管理软件、数据分析系统、支付系统等。

三、停车场管理系统的施工方法1.需求分析:首先需要了解停车场的规模和布局,确定需求和目标。

根据停车场的具体情况,考虑是否需要实施多层或地下停车场,以及停车位数、出入口数量和位置、收费方式等。

2.设计规划:根据需求分析的结果,制定停车场的设计规划。

包括停车位的划分和布局、停车道的设计、停车位的标识、出入口的设置等。

同时需要充分考虑车辆流量和停车需求。

3.系统采购:根据设计规划的要求,采购相应的硬件设备和软件系统。

需要选择具有稳定性和可靠性的产品,并且保证设备和系统的兼容性。

4.施工安装:根据设计规划的要求,进行硬件设备的安装和调试。

包括停车场栅栏的安装、车辆识别系统和监控摄像头的安装调试等。

同时需要进行系统的联调和测试,确保系统的正常运行。

5.数据接入和配置:将系统所需的数据导入系统,并根据需求进行配置。

包括车辆信息、停车位信息、收费标准等。

同时需要进行数据备份和恢复的设置,保证数据的安全性。

6.测试和验收:进行系统的测试和验收,验证系统的功能和性能是否符合预期。

包括对系统的稳定性、安全性和可用性进行测试,并进行用户体验的评估。

根据测试结果,对系统进行调整和优化,并测试调整后的系统,直至满足要求为止。

7.培训和上线:对管理人员进行系统使用和维护的培训,包括操作流程、功能使用和故障处理等。

同时制定相关制度和流程,确保系统的正常运行。

根据实际情况,逐步上线使用,进行实时监控和调整。

四、停车场管理系统的优势和意义1.提高停车场管理效率:通过自动化和智能化的管理手段,实现对停车位资源的合理分配和利用,减少管理人力成本,提高停车场的出入口效率和停车位周转率。

(完整版)停车场管理系统方案及功能原理

(完整版)停车场管理系统方案及功能原理

停车场管理系统方案及功能原理一、系统方案及功能原理1。

系统方案1。

1. 停车场出入口(收费系统)根据项目实际情况并结合我公司多年的设计施工经验,该项目出入口总体设计为进出.l 入口处主要由一台卡口专用高速摄像机(主机)、一台卡口专用高速摄像机(辅机)、一台高速道闸、三个地感线圈、一个入口显示屏构成。

l 出口处主要由一台卡口专用高速摄像机(主机)、一台卡口专用高速摄像机(辅机)、一台高速道闸、三个地感线圈,一个收费显示屏、一台收费终端构成。

l 管理中心主要由服务器及免取卡管理系统软件构成.另外,系统还可选配监控终端及状态显示仪等多种设备应用。

通过出入口的数据采集、上传和调用、处理等系列动作,实现通出入口管理收费功能。

Ø入场说明:①车辆驶入车辆识别摄像机抓拍区域,触发地感线圈.②车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像处理识别出车牌识号及车型并上传。

③闸机放行,同时记下车辆进入时间.车辆越过进口,驶入停车场内。

整个过程自动完成,无须工作人员干预。

车辆一直处于行驶状态,无需停车,快速入场。

同时,系统的状态显示仪提示系统在整个过程中是否运行正常。

Ø出场说明①车辆驶到出口处的摄像机抓拍区域,触发地感线圈.②摄像机自动抓拍车辆的图像,识别出车牌识号及车型并上传,然后通过检索数据库得出车辆信息。

③显示屏显示该车的有效期(贵宾车或月租车),车辆停放时间及收费金额(临时车),祝您一路顺风等提示语。

④语音播放应缴金额,祝您一路顺风等提示语。

⑤出口管理工作站调出该车入场时的抓拍图像,入场时间等信息.如果该车属固定车辆情况,闸机自动启竿放行。

如果是临时停车,则车辆须暂停交费方能离开。

⑥车辆越过进出口,驶入离开停车场,系统记下车辆离开时间。

1.2. 停车场内部(车位引导及返回停车场找车)本项目中,地下停车场层共有停车位个,采用数字式视频检测终端进行车位数据和车辆信息的采集,采用与检测终端集成的指示灯进行空满车位状况的提示,采用安装在岔路口的车位引导屏进行各行进方向剩余空车位数的提示,采用寻车查询终端作为触摸媒介使得车主能够查询到自己车辆的停放位置。

标准一进一出停车场方案

标准一进一出停车场方案

智能停车场标准方案书深圳市佳鑫通机电设备有限公司目录第一章系统总体概述1.1 公司简介1.2 系统概述1.3 系统功能1.4 系统主要特点1.5 系统设计依据第二章系统方案设计2.1 总体设计2.2 入口设备及流程2.3 出口设备及流程2.4 出口收费处设备2.5 系统出入口流程图及示意图第三章主要设备特点及功能3.1 系统特点3.2 选用设备介绍第四章系统管理软件功能4.1 软件特点4.2 软件介绍第五章售后服务5.1培训计划与系统维护计划5.2维护计划深圳市佳鑫通机电设备有限公司5.3使用保证第一章系统总体概述1.1 公司简介深圳市佳鑫通机电设备有限公司是一家专业从事停车场收费管理系统、门禁系统、智能一卡通系统的开发、制造、销售服务于一体的高新技术企业。

公司前身成立于21世纪,深圳市佳鑫通机电设备有限公司本着以“真诚热情,仔细高效”为宗旨,“开拓创新,追求卓越”为经营理念,产品销售网络遍及国内20多个省市,得到了广大用户的一致好评。

“佳鑫通智能小区一卡通”将用户及企业无间隔、跨距离的联系在一起,可实时实现智能停车场、巡更、门禁、可视对讲、电梯控制、消费、考勤等多个管理子系统。

同时,还拥有遥控车库门、电动折叠门、智能三辊闸等多种机电产品。

我公司以优良的品质、成熟和专业、优越的性价比和完善的服务赢得了广大用户的认可和信赖。

企业以质量为基础,以诚信为理念,雄厚的技术力量、丰富的市场经验,精心打造企业形象,佳鑫通员工与您携手共进,创造美好的明天。

1.2 系统概述随着社会的进步和发展,人们的生活方式发生着深刻的变化。

城市的交通拥挤便是这种变化引起的现象之一。

城市由于车辆的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便,这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。

智能化的停车场就是适应这一时代需求的高技术产物。

这不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱,而且可以促进交通设施的正规化建设,同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。

停车场管理系统说明

停车场管理系统说明

、停车场管理系统停车场系统需求如下:(1)共有 1 进 1 出;(2)月保车辆管理及临时车辆收费;(3)增加图像抓拍对比(可选);(4)出入口显示屏显示系统提示信息(可选);(5)读卡距离在5mm~20mm范围;根据系统需求采用使用最广泛的EM/M1卡一卡通系统。

5。

1、功能特点:ETECH停车场管理系统基本功能模块如下:5。

1。

1、计算机系统该系统是整个停车场管理的核心,由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组成,主要完成IC卡验证、月卡管理、控制信号的接收和发送、停车时间和停车费的计算、图像的显示和抓拍以及数据统计、打印报表等功能。

5。

1。

2、出入口读卡控制功能此部分是每个出入口必须的基本功能,也是每个出入口的主要和核心部分。

5。

1。

3、自动出卡功能(可选)临时停车用户,在读卡箱面板上按“取卡”按钮即可取卡进场停车,此功能也可由管理人员手动发卡代替.5。

1。

4、中文显示功能(可选)采用LED显示屏,全中文显示欢迎词语、收费金额、卡中余额、卡有效期、车位满以及停车场的相关信息等.5。

1。

5、语音提示功能(可选)正常操作可提示请读卡、收费金额等相关信息,误操作或非法操作做出相应提示.5。

1。

6、对讲功能(可选)在管理中心安装对讲主机,各出入口安装对讲分机,保证各出入口和管理中心的联络。

5。

1.7、图像识别功能(可选)采用高分辨率摄像机在车辆入场时,自动抓拍车辆的图像并连同持卡人和刷卡时间等信息存入电脑,出场时将系统自动调出入场时的图像,经出场车辆与入口图像进行对比确定为同一辆车后,才予放行,确保车辆安全。

5.1。

8、防砸车功能采用车辆检测器实现防砸车功能,即车在道闸下,闸杆就不会下落,车辆离开后,闸杆自动下落。

5。

1。

9、多区域车位计数功能(可选)多区域停车场,利用车辆检测器及计数控制器实现各区域车辆统计,通过车位信息显示屏显示.ETECH停车场管理系统其特点如下:△智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、防复制和一卡多用等特点△刷卡无需接触,操作方便,选用不同的读卡设备可以达到不用的读大距离.△全中文菜单式操作界面,操作简单、方便。

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智能停车场管理系统设计方案目录第一章公司简介错误!未定义书签。

第二章停车场总述1第三章本方案设计依据:2第四章系统设计原则及目标2设计原则2系统设计目标2第五章系统设计3设计思路3第六章系统功能概述及主要特性4智能停车场系统具有以下的详细特点4系统基本功能及特点4主要特性5图像识别系统5红绿灯单通道系统(可选配)6软件部分主要功能7第七章系统的构成与设计9系统结构图9系统拓扑结构图9第八章系统主要设备简介10自动道闸(挡车器)PS-20610出入口远距离读卡机PS-410(可选配件)12出入口机柜PS-61013车辆检测器PS-50213自动吐(发)卡机PS-504A14LED显示屏PS-501114主控制盒PS-50715读卡器PS-44015产品信息:传输频率:125KH Z15第十一章停车场设备分布图17第十二章工程施工及售后服务17停车场总述停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称,是一个以非接触式ID 卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。

该系统将先进的ID卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合,通过计算机的图像处理和自动识别,对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行全方位管理。

是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。

随着社会的进步和发展,人们的生活方式发生着深刻的变化,城市的交通拥挤便是现象之一。

城市由于交通工具的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便,这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。

智能化的停车场即是顺应这一时代需求的高技术产物,这不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱,而且可以促进交通设施的正规化建设,同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。

另外,在技术方面,其高技术性匹配于现有其它智能化系统,具有很好的开放性,易于与其它智能化系统组合成更强大的综合系统,顺应各种综合方式的高级管理。

停车管理,是针对建设安全文明小区的需要,以物业小区内的停车场智能化管理为目标,重点以小区内购买月租、月卡的固定停车用户为服务对象,以达到停车用户进出方便、快捷、安全,物业公司管理科学高效、服务优质文明的目的。

对提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。

在非接触式ID卡停车场管理系统中,持有月租卡或固定卡的车主在出入停车场时,经车辆检测器检测到车辆后,将ID卡在出入口控制箱的感应区掠过,读卡器读卡并判断卡的有效性,同时摄像机摄录该车的图像。

对于有效的ID卡,自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。

若为无效的ID卡或进出场的车辆图像不同等异常情况时,则不给予放行。

对临时停车的车主,在车辆检测器检测到车辆后,按入口控制机上的按键取出一张ID卡,并完成读卡、摄像和放行。

在出场时,在出口控制机上读卡并交纳停车费用,同时进行车辆的图像对比,无异常情况时道闸升起放行。

同时停车场管理系统具有强大的数据处理功能,可以完成收费管理系统各种参数的设置、数据的收集和统计,可以对发卡系统发行的各种ID卡进行管理,对丢失的卡挂失,并能够打印有效的统计报表。

第三章本方案设计依据:《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)建设部《智能建筑设计标准》(DBJ08-4-95)上海市建委1996《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997《大楼通信综合布线系统》(UD/T926)邮电部1997《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988第四章系统设计原则及目标设计原则根据我们对此次停车场系统设计的理解,应在设计过程中遵循以下原则:➢业主车的管理主要着眼于两点,首先系统应能方便业主车辆的出入,使业主可以不下车读卡就可以完成身份识别和停车扣费,其次系统应能准确判断入场车辆是否已经交纳当月的车位租金。

➢临时车:因为临时车辆的收费是按停车时间计算的,所以时间段的控制是临时车管理的一个关键。

➢停车场系统必须保证停放车辆的安全,不允许出现恶意驾驶其它车辆出场的情况。

➢系统设计需考虑未来扩展成一卡通系统的可能性,如果采用一张统一的ID卡就可以实现门禁、考勤、售饭、会所消费与停车场管理。

系统设计目标(1)停车场系统设计符合国家及北京该市停车场管理及收费标准。

(2)系统拓扑采用流行的客户服务器模式,采用服务器来存储现场的数据,(3)智能化流程一步步指导用户完成车辆出入场及停车过程,对整个过程中出现的问题及时给予提示,保证车辆出入场的方便快捷。

(4)高安全性:区别于国外停车场的设计,系统更多地考虑了我国的国情,着重加强了车辆的静态与动态防范工作,其中静态部分可扩充电子密码锁及报警装置对停泊的车辆加以监测,动态部分则采用图像对比系统来完成出入场车辆图像的动态摄制与对比,最终保证了系统的安全。

(5)车辆保护功能:道闸根据车辆的通行情况自动升起和降落,并具有防砸车功能,即只要进出场车辆尚在道闸下,道闸将保持其初始状态还会下落。

(6)停车收费由计算机统计和确认,杜绝作弊,保障投资者的利益。

(7)采用计算机网络和收费软件相结合的方法,防止非法修改或越权查阅资料。

(8)管理计算机和各个收费计算机可以实现实时监控,并且管理计算机具有外接接口,网络扩展性强。

(9)采用标准的工业控制系统结构,可根据用户的不同要求组织不同系统的配置,方便灵活。

(10)道闸起落杆可选配带红绿灯提示。

第五章系统设计设计思路根据以上设计原则和我们对业主需求的理解,我们提供配置如下:出入口配置ID卡读卡机,该卡可在80mm的距离内完成通讯。

整个系统配有图像对比系统实现对临时车辆的安全管理。

临时卡的收费岗亭设在临时车出/入口的左侧,这样既可以同时控制临时车与业主车的出场,也便于对入口处发生的异常情况进行处理,可以最大程度地减少人力、物力与财力的浪费,可谓一举三得。

业主车:➢业主可根据需要选配月租卡或储值卡➢月租卡可以按月或天数设置车辆出入停车场的有效时间,超期后的月租卡必须重新授权入场权限,否则该卡即失去出入场的权利➢储值卡则需预先存入一定的金额,系统根据其出入场次数与时间自动扣款,储值卡可随时充值➢如在进出场过程中,储值卡金额不足或月卡过期,系统将以语音提示和电子屏显的方式指导业主完成相应的操作。

临时车:进场车辆经系统确认后,入口读卡机自动出卡,同时读卡机自动读取该卡信息,并启动图像对比系统完成对车牌号与车辆图像的拍摄,摄像后道闸自行启动,准许该车入场。

性能分析:毫无疑问,这种配置无论从哪个角度来讲,都可以满足业主的要求,同时还从实际情况出发为系统的扩展预留了相当的空间;系统的安全性:就以上的配置来讲,整个系统的安全性是无懈可击的,图像对比系统一卡一车的对应原理可以保证:同一张ID卡,只可以携带同一辆车出入停车场。

系统的可扩充性:由于采用ID卡,所以部分地提高了系统的可扩展性,ID卡的可读写性能决定了业主可以将该卡应用于小区管理的其它场合,如门禁、会所消费等,可以预见,ID卡在今后的相当长时间内将会为业主与管理者带来极大的方便与回报,逐步实现真正意义上的一卡通,而不会被市场所淘汰。

停车场ID卡➢月租卡是停车场管理系统授权发行的一种ID卡,由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准,通过ID卡发行系统发行。

该卡按月或一定时期内交纳停车场费用,并在有效的时间段内享受在该停车场停车的便利。

➢临时卡是停车场管理系统授权发行的一种ID卡,是临时或持无效卡的车主到该停车场停车时的出入凭证。

车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金,并在出场时将卡交回。

根据进场车的类型不同用户可将车型设置为多种类型。

第六章系统功能概述及主要特性智能停车场系统具有以下的详细特点➢使用方便快捷。

➢系统灵敏可靠。

➢设备安全耐用。

➢能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。

➢即时收取停车费及其他相关费用,增加收入。

➢提前收取长期客户的停车费。

➢防止拒缴停车费事件发生。

➢防止收费人员徇私舞弊,和乱收费。

➢自动化设计,车辆出入快速,提高档次和效率提供优质、安全、自动的泊车服务。

➢节约管理人员的费用支出,提高工作效率和经济效益。

系统基本功能及特点➢智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。

➢制卡、发卡,及所有射频卡的制作、发放、挂失、补发、注销等。

➢停车场车辆管理以及进入信息的统计、分析、汇总、打印等,实现分级别、分区域、分时段管理。

➢进出点监控管理,包括停车场进、出口以及重要出入口,可以在指定时段按授权进入允许的停车地点楼层或地段。

实时监控,随时设置统关、统开,或指定若干通道开关,可随时查询、统计、分析出入信息档案。

➢智能卡操作刷卡无需接触,操作更为方便,全中文菜单式操作界面,操作简单、方便。

➢完善的财务管理功能,自动形成各种报表。

➢临时车全自动出卡,减少人员操作,自动化程度高。

➢滚动式LED中文电子显示屏提示,使用户和管理者一目了然。

➢独特的车牌号录入、显示系统,大大提高停车场防盗措施。

➢出卡系统存卡量不足自动提示。

➢车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统,严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。

➢具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。

➢高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。

➢地感防砸车装置可保证车辆在闸杆下停留,闸杆不会落下,或即使杆轻碰到车辆道闸也会停止动作并自动启杆。

➢车场管理包括:车位分配管理、出入管理、收费管理等。

主要特性选用图像对比型感应式射频卡电脑管理系统主要优点为:(1)树立全新的物业管理形象现代化的高科技产品的使用,一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。

采用自动控制管理系统,无论从产品的造型方面,还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性,都将给物业管理树立起良好的形象,使企业成为科学管理的楷模。

(2)安全管理一卡一车,资料存档,保证车场停放车辆的安全。

人工发卡、收卡,难免有疏漏的时候,因为没有随时记录可查,丢车或谎报丢车现象时有发生,给停车场带来诸多麻烦和经济损失。

采用自动控制管理系统后,用户均在电脑中记录了相应的资料,卡丢失后可及时补办。

进出记录也可随时查询。

同时在配有图像对比设备下,各类停车卡均有车牌号码存档,一卡专用,车牌不对,值班员提出警告,不得离场。

(4)防伪性高射频卡技术含量高,保密性极高,加密独特,不容易仿造。

(5)耐用可靠根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验,我们设计的停车场系统在设备选型上选用了适合各种车场管理的耐用可靠设备,在工程施工质量上做到严格施工要求;在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统;既降低操作成本,提高经济效益和减轻劳动强度,又提高工作效率的现代化管理系统。

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