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恶劣天气、突发事件应急预案

为有效预防，及时控制，尽最大可能消除灾害造成的损失，并能够

迅速、准确和有效地进行应急预案，最大限度降低和减少因大风、

低温、霜冻、大雪等自然灾害及事故灾害对道路清扫造成的损害，

结合我公司养护人员工作特点，特制定本应急预案。

一、设立应急指挥小组

组长：李收成

副组长：李东海张玉峰

组员：任浩孟婵王成曲绍志崔爱民

孔令雪王振黄保刚杨艳云贾伟英

灾害类型

1.自然灾害

主要包括：旱、涝、大风、雪、灾害，爆发性和大规模植物病虫害2.事故灾害

生活垃圾清扫、收集、养护区内安全事故及设施安全等事故

应急及防护措施

（1）防护措施

上岗前，带好工具，检查是否安全完好，上路时先由路牙顺行

清扫保洁作业，之后顺行巡回保洁。依次清扫路面、路牙（垫板、雨水口、巷口、井盖）、步道（车站、树坑）、巷口、过街天桥及隔离墩（栅）。夏季，水冲洗道路后，先推水，后清扫。垃圾污物及时清运，禁止堆放在雨水口边。雨天，必须穿带有安全标志的服装，

带好雨具及时将地段积水推净。遇大雨先清雨水口表面污物。清掏

果皮箱坚持巡回清掏，果皮箱的外罩和容器要轻拿轻放。不锈钢果

皮箱需用专用刷子刷洗，不准用有可能损坏箱体的工具刷箱。要先

用洗衣粉刷洗，再用清水冲刷，最后用布擦拭干净，保持箱体无污物、无痰迹、无尘土、无小广告整洁干净。

3. 道路机械清扫、保洁

出车前，要做好车辆的检查，特别是油泵、主刷、边刷、上水截门、土箱是否齐全、灵敏有效。对制动系、传动系、转向系、润滑系、

轮胎确保安全可靠，听察发动机和底盘有无异响。作业时先检查主

刷子落地高度，一般降至刷苗稍压地面为合适，吸口调整到不遗漏为宜。完成清扫作业后，要对车辆进行清洗和日常保养、加油、填

路单，有故障及时报修，保证次日的正常用车。

4. 道路冲刷、喷雾降尘作业

出车前，要做好车辆的检查，特别是油泵、上水截门、喷头是否齐全、灵敏有效。对制动系、传动系、转向系、润滑系、轮胎确保安

全可靠，听、查发动机和底盘有无异响。根据不同作业需要，按规

定使用前后警灯。在系统运转时，水位报警开关必须打开，以便及

时报

警。加水时要到指定地点加水，严禁浪费水资源。司机在倒车时要

照顾前后车辆，保证安全。

作业完毕后将前喷机构收回原始位置，对车辆进行清洗和日常保养、加油、填行程表，有故障及时报修，保证次日的正常用车。冬季作

业完毕后，把全车各截门打开放净水，防止冻裂截门。

二、应对恶劣天气的应急预案

提高市区应对生活垃圾处理突发事件的能力，规范和指导市区生

活垃圾处理突发事件的应急处置工作，确保将可能发生的生活垃圾

处理突发事件造成的影响降到最低限度，保障公众的身体健康和生

命财产安全，维护城市环境，促进经济社会全面、协调、可持续发展。

1.雨季应急及防护措施

（1）建立由15人组成的应急突击队，用于处理突发情况及紧急任务。

1.“应急小分队”综合检查与拣拾（保洁），拉长责任链条，将综合办、管理员、质检员、保洁员四个环节捆绑在一起形成责任带，起

到拾遗补缺作用，促进责任区域内保洁质量的稳步提高。

2、对主干线道路，特别是市容形象线段，要有控检查，实行重点预防，如遇临时紧急情况，应马上在现场调配和组织其他临街、巷人

员迅速补充到作业现场，完成好临时突发的紧急任务。

3、同时做好日常检查、监管工作。每天进行路面查岗、查作业、查

质量的检查，保洁员分路段巡回作业，管理员分片跟班检查，对辖

区内道路保洁、设施养护、垃圾收集等作业情况进行检查，包括主路、支路、街巷及城乡结合部、城郊村的卫生保洁情况，根据检查

内容、细则，详细做好记录、记分工作，遇到的环境卫生突发事件

及时做好协调、反馈、处理等工作。

4、建立长效机制的信息沟通平台，项目部综合办、质量安检办随时保持与环卫部门正常的工作联系，保证应急人员随叫随到，绝不滞后。

2.大雪天气环境卫生应急及防护措施

（1）要充分考虑雪天道路交通实际情况的影响，接到降雪预报时，提前做好除雪作业各项准备工作，并将车辆进入待命作业位置，掌握好出车的时间，确保车辆准时到位进行除雪作业。

（2）降雪发生后3小时，吊牌车辆前往主街道和主要负责路段实施融雪剂喷洒作业，放置降雪过程中道路积雪结冰。

（3）在降雪停止1小时内组织清扫人员到达管辖区内实施清雪除冰作业，并在4小时内完成清扫、清运作业、如发生大雪、暴雪，由应急工作领导小组确定清扫、清运工作完成时间。

（4）清雪范围均含两侧人行道，清雪作业标准要达到路上无积雪，无积冰，无生活垃圾，路面可见，道路畅通，除雪时首先要确保垃圾清运通道的通行。

应对恶劣天气，应急处置和减灾等方面的专用物料、器材、工具的储备，要做到，随时要，随时有，机械设备、车辆日常保养工作保障正常运行。

生活垃圾清扫、运输规程

为了加强生活垃圾清扫、运输能力工作的行业管理，使生活垃圾清扫、运输走上规范化、科学化、法制化的轨道，特制订此规程。

1 垃圾进站

进入转运站处理的垃圾应是居民生活垃圾，严禁建筑、工业、医疗、危险、放射性等有毒有害废弃物进入转运站。

进站垃圾来源明确，严禁来源不清的垃圾进站。

进站垃圾收集车辆应符合转运站技术工艺要求，服从转运站管理。

2.垃圾卸料

转运站应合理组织垃圾收集车辆按工艺规定路线到指定区域卸料，避免收集车影响周边环境，站内垃圾不得露天堆放。

卸料区域应设置指挥人员或自动指挥系统。

3.压缩分选

进站垃圾应按工艺要求进行处理，不得随意简化或变更处理工艺，分类收集垃圾按特定工艺处理，分类转运。

混合垃圾进入生产线之前，应捡拾妨碍生产线运行的大件垃圾等废弃物。

压缩转运站应把混合垃圾全部经过压缩后由运输工具转运出站。

进站垃圾应及时处理，不得在站内积存。

4.垃圾转运

处理后的垃圾应按工艺要求送至垃圾处理厂进行处理，不得随意，随处处置，同时应做到：及时转运，不在站内积存，密闭运输、杜绝遗撒及垃圾粘挂现象，转运途中杜绝遗撒垃圾渗沥液。

出厂运行车辆运输途中严格遵守国家相关规定

5.除尘系统