吊车轮压计算

4、Pmax标准值吊车工艺资料采用
Pmin=(G+Q)/2*10-Pmax
Tk=η*(Q+g)/(2*n0)*10
其中G为吊车总重（t）
Q为吊车额定起重量（t）
g为小车重量（t）
当缺乏资料时，软钩吊车可近似取
Q≤50t时g=0.4Q
Q＞50t时g=0.3Q
n0为吊车一侧车轮数
η为系数
当为硬钩吊车是取η=0.2
当为软钩吊车是取
Q≤10tη=0.12
15t≤Q≤50tη=0.10
Q＞75t时η=0.08
一般工字行截面2轴是强轴,3轴是弱轴.在一般情况下,强轴方向同框架平面方向来抵抗平面内弯矩等,弱轴垂直于框架平面方向,因此平面外需要设置支撑系统以保证它的整体稳定.所以在一般情况下绕2轴是定义平面外计算长度,绕3轴是定义平面内计算长度.当然当构件方位改变了,其意义就不同了,比方说截面转了90度,绕2轴和绕3轴就刚好相反了.其他类型截面以此类推.总之对于特殊截面类型的结构,我们先看看截面2,3轴分别是什么轴,再根据截面放置方位确定平面内和平面外,再根据你的结构情况定义计算长度.
所谓导荷载就是将封闭区域内的面荷载按一定原则分配到区域周边的杆件或节点上去，导恒荷载时面荷载按区域的实际面积计算，导活荷载时面荷载按区域在X-Y面上的投影面积计算。

若不用导荷载功能，用户也可将荷载值手算出来后直接添加到杆件或节点上。