变压器安装作业指导书

变压器安装作业指导书

1 目的

保证变压器安装符合施工验收规范要求

2 适用范围

35KV 主变安装

3 编制依据根据《电力装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》编制。

4 施工准备

4.1 变压器安装前需检查变压器运输情况，包括冲击记录器动作情况（若装设的话）；变压器安装前的保管情况，包括变压器到货验收情况和保管情况，并做好记录，变压器出厂试验报告和油的试验报告。

4.2 施工前需有变压器安装说明书，出厂试验报告，变压器各电压等级升高座

CT 运行变化值，分接开-关的运行档位，以及甲方提出的特殊要求和试验项目。由甲方驻厂监造代表通报变压器组装情况及运输临时加固措施，并编入作业程序中。此外，应落实运行部门提供的反措项目。

4.3 根据目前的施工水平，采用液压吊车吊装方式吊罩，根据上节油箱的重量来选用液压吊车，确定起吊高度和回转半径。按安装说明书组织有关人员对主变中心线和吊车吊钩中心线进行校准。当主变门型架构横梁的高度不满足起吊高度的要求时，起吊前应拆去横梁。

4.4 本措施是35-110KV 变压器安装的通用典型措施，安装前还应根据施工图和安装说明书编制适宜该变压器安装的施工技术安全措施。

4.5 施工前需由电气技术员向安装人员进行现场交底，并作好交底记录。

4.6 由变压器安装负责人组织安装人员学习变压器说明书及各安装件说明书，现行的变压器安装施工及验收规范和电气设备交接试验标准，设计院的变压器施工图。起重指挥向吊车驾驶员作具体的吊装技术要求交底，要求深刻理解和贯彻。

4.7 应提供变压器本体及添加油的击穿强度、介损、微水、简化等试验报告，符

合标准要求，击穿强度不低于40KV ,介损不大于0.5 (90 °C),微水不大于15ppm。

4.8 施工机具、安装部件的现场布置

4.8.1 滤油及抽真空系统:滤油机及油箱布置应便于注排油,烘箱应放置在独立砖墙结构单间并与油系统间隔30 米距离。油箱、油管、滤油机等应清洁干净，油处理系统和真空系统应提前两天试运转正常。

4.8.2 变压器附件：各附件应放置在便于开箱，清洗和吊装的位置。

4.8.3 吊装起重系统：起重前起吊负责人应根据吊罩检查要求布置好起吊系统并对整个系统进行严格仔细地检查，吊车应检查完好，各种性能满足吊装要求，钢丝绳、横绳、滑轮等均应完好，对吊车实行保腿加固措施。

4.9 人员组织

现场明确施工负责人、技术负责人、质检员、安全员、材料员、电气试验负责人、起吊指挥人和施工人员的名单。

4.10 开箱检查及处理

4.10.1 施工人员应根据产品装箱一览表逐件核对到货设备、配件情况并列出具体清单检查有无漏发、错发现象。会同厂家人员检查各附件的规格、尺寸、数量和完好情况，进行

规程范围内的试验，不合格的及时更换。

4.10.2 充气运输的变压器，油箱内应为正压，压力一般为0.01~0.03Mpa ，装有冲击记录仪的设备应检查记录冲击情况，并作好记录

4.10.3 套管检查与试验：将各电压等级套管竖立在套管架上，三日后进行检查和试验，要求外观良好、瓷质无损伤裂纹，油位正常密封良好，无渗漏油现象，110KV 及以上套管需补油时要真空注油。电气试验及油试验必须合格，在试验结束后作好瓷套内、外表面的清洁工作。

4.10.4 储油柜：外观良好，揭开封盖检查箱内情况，应清洁无异物、无毛刺，隔膜袋或隔膜无渗漏和破裂，安装前在隔膜内充入0.002Mpa 的氮气压力持续30 分钟应无泄漏现象。油位计表盘完好，连杆无断裂松动。机构传动良好。接点绝缘良好，动作要正确。4.10.5 冷却器检查试验检查各冷却器应外观良好，部件齐全，用压力滤油机冲洗干净，各冷却器加压0.25Mpa 持续30 分钟无泄漏。风扇应固定可靠，转动灵活，风扇、油流继电器的电气试验应合格，对绝缘不良的部件要实施绝缘处理。

4.10.6 气体继电器应经校验合格，并在安装前将内部绑扎拆除。

4.10.7 吸湿器检查，净油器检查及吸附剂的烘焙。

4.10.8 热工表，测温计校验及安全气道检查，清洗。

4.10.9 油处理系统：滤油机、油罐、油管应认真清洗，滤好足够的绝缘油；经处理后的绝缘油应按GB50150-91 《电气设备交接试验标准》中19.01 、19.02 条的要求进行简化分析合格，其击穿强度应不低40KV ，tg(%)90 °C 时不大于0.5，不同生产厂家的绝缘油在使用时要做混油试验，并出具可否使用的试验报告。

4.10.10 当变压器是充氮运输方式，安装前需注合格的绝缘油的方式排氮，油应高于铁芯

上沿100mm 以上，油的静置时间应不小于12h 。

4.10.11 注油排氮前，应将油箱内的残油排尽。

4.10.12 充氮的变压器需吊罩检查时，必须让器身在空气中暴露15min 以上，待氮气充分扩散后进行。

5 主变吊罩检查

5.1 变压器罩壳重心对准确吊钩中心线，使罩壳能垂直起落，变压器吊索与铅垂线的夹角不得大于30 度，吊车停放应加固坚实，要根据实地情况选择吊臂和工作半径（在特殊要求中明确）。

5.2 吊罩应选择晴朗无大风天气进行，及时并保持与气象台联系，保证准确无误。

5.3周围空气温度不宜低于0C,器身温度不低于周围空气温度；当器身温度低于周围空气温度时，应将器身加热，宜使其温度高于周围空气温度10 C。

5.4 将变压器箱体及周围场地打扫清洁。

5.5 必要时可请制造厂派代表对变压器安装和开箱检查进行指导，并应提前到达现场。

5.6 器身检查工具必须擦洗干净，并专人登记工具使用情况，保证用前、用后数量相等，以防掉入油箱内，进入油箱人员穿的衣服、鞋子必须干净，保证无异物掉入油箱内。

5.7 吊罩检查工作期间应保证施工用电正常可靠，必要时设专人对施工用电进行检查。

5.8放油采用充氮排油方式（维持氮压在0.01-0.02Mpa），通过专用放油蝶阀，吊罩前四小时开始排油。

5.9 排油完毕后打开入孔等氮气消失30 分钟后，揭开钟罩顶部铁芯定位螺钉。

拆卸分接开关操作杆，将之档位放在第1 档，用色漆作定位及相序标记，拆下升高座CT 在罩壳上的封盖板和各种封盖板，察看本体与罩壳间距离，确认线圈引线在器身上绑扎可靠，本体与罩壳间无任何连接。

5.10 器身和调压切换装置露空时间（从排氮到抽真空止）按施工及验收规范的要求执行,当制造厂安装要求与规范不符时，应按制造厂的要求进行。规范要求空气相对湿度在75% 以下，露空时间小于16 小时。