电力工程经济培训讲义-输电线路工程造价2

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• 其中水泥、石灰、降阻剂、石子、黄砂的 损耗量计算,应按照本工程的地形划分比 例和相应的地形损耗率来计算本工程的综 合损耗率。
基础资料的搜集、分析和整理
• 例如:平地、丘陵、山地、高山、大岭、 泥沼的地形比例为35:20:15:10:10:10(%),则 黄砂的综合损耗率= 18%*(15%+10%+10%) +15%*(35%+20%+10%) =16.05%
基础资料的搜集、分析和整理
• 工地仓库的确定:靠近线路中心,交通方 便运输费用省,地势较高不易受淹,有足 够的场地和就近可租赁的房屋,通信和生 活条件方便,工地仓库按线路长短设置, 与电压等级无关,一般可按30km~50km设 置一个仓库。
基础资料的搜集、分析和整理
• 区分工程地形和运输地形:工程地形是线 路路径所经过的地带地形,运输地形是物 料运输量所经道路的地形。
概预算专业知识交流 送电线路部分
送电线路工程预算编制
1、准备工作阶段 2、文件编制阶段 3、结尾工作阶段
1、准备工作阶段
• 熟悉送电线路工程概况,进行基础资料搜 集,并对搜集的资料进行分析整理。
• 确定概预算编制原则
熟悉送电线路工程概况
• 接受一项任务,首先要熟悉工程,这就要 求我们对送电工程有一定的认识和了解。 最低限度,我们应该对送电工程的分类、 结构组成、设计、施工及生产运行有一个 大致的概念。
线(含 山地、高山、峻
良导体

0.6
地线) 张力、放紧线
0.8
4
合成绝缘子
0.5
5
商品混凝土
1.5
6
铁塔钢材
0.5+5ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
铁塔钢材
0.5+3
7
钢管
1.5
钢管塔(参照型钢)
0.5
8
钢管杆
没明确
钢管杆
0
基础资料的搜集、分析和整理
• 本次定额规定装材的损耗包含运输装卸损 耗、保管损耗和施工损耗,统一定义为施 工损耗。安装工程量不计损耗,计算装置 性材料费时才计算损耗,即损耗量只计价 格不计安装。
2、文件编制阶段
• 文件编制是技经工作的重点。 • 电力工程建设预算由封面、编制说明、各
类表格及附件组成。这些表格及附件是概 预算的核心内容。
概预算表格编排
• 一个概预算文件主要包含以下几个表格 (或附表):
• 表五丙 架空送电工程概况及主要技术经 济指标表
• 表一乙 架空送电工程总概(预)算表 • 表二乙 架空送电线路安装工程费用汇总
• 运输地形:分为人力运输地形和汽车运输 地形。由于人力运输与工程地形较为接近, 故人力运输地形可以参考工程地形。
• 平均运距的确定: Rpj≈∑Ri·Li/∑Li
确定概预算编制原则
• 收资结束后,应提出收资报告,在收效报 告的基础上,结合有关部门的事先指导, 由主管部门汇同建设、设计等共同协商, 统一认识,形成编制原则,以保证概算的 编制质量。
基础资料的搜集、分析和整理
• 了解了一项工程的概况,我们就要对它进 行搜资,以进行我们的概预算编制工作。
• 搜资大体包括五个方面:①现场地貌、地 物调查②线路路径地质分类③确定运输方 案,选择工地仓库④各种文件规定、资料 和计费标准⑤搜资前的准备(搜资提纲);
基础资料的搜集、分析和整理
• 地形、地貌、地物通过识图和现场调查, 我们能够得到一个比较直观的资料。
• 编制线路工程的概预算文件,最大的特点 一是调整系数多,另外一个就是计算量大。 所以我们要格外注意定额调整系数的计算。
• 使用调整系数有一个大的原则就是除有特 殊说明外,调整系数一律累加(指同一条 定额有两个以上调整系数)。但地形系数 不在此例。
• 举例如下:
混凝土搅拌及浇制(包括商品混凝土浇制)系数调整
熟悉送电线路工程概况
• 作为一个合格的概预算编制人员,应该能 够正确识图,我们了解一个工程,首先是 从设计图纸上获得各种信息:地形地貌、 线路所处地区、线路杆塔及基础形式、挂 线及金具等等。
• 在正确识图的基础上,还要进行现场搜资。 了解一个送电线路工程,现场踏勘是必不 可少的一环,否则我们就只能是纸上谈兵 了。
定额应用
• 我们现在使用的《电网工程建设预编制与 计算标准》和《电力建设工程预算定额 (2006)版》是配套使用的。
• 我们刚才提到了,这套定额的使用范围是由 送电端变电站(或发电厂)构架的引出线 起至受电端变电站(构架或穿墙套管)的 引入线止的35~750kV交流电力架空线路、 500kV直流电力架空线路和35~220kV电力 电缆线路的新建、扩建工程。
概(预)算表
概预算表格编排
• 表三丙 架空送电线路单位工程概(预) 算表
• 表三戊 送电线路辅助设施工程概(预) 算表
• 表四 其他费用计算表 • 表七 建设场地征用及清理费用计算表 • 附表一 综合地形增加系数计算表 • 附表二 架空送电线路工程装置性材料统计

概预算表格编排
• 附表三 送电工程土石方量计算表 • 附表四 送电工程工地运输重量计算表 • 附表五 送电工程工地运输工程量计算表 • 附表六 送电线路工程杆塔分类一览表
• 运输重量=预算重量*毛重系数 其中预算重量=设计重量*(1+损耗率)
• 材料损耗率表如下:
材料损耗率对比表
2001版预算定额


材料名称
损耗率 (%)
2006版预算定额 材料名称
损耗率 (%)
1 裸软导
其他地区
1.4
2
线(含 良导体
山地、高山
2.5
3 地线) 张力、放紧线
0.5
裸软导
其他地区
0.4
定额应用
• 线路定额共分八章,也就是八个扩大单位 工程,依次为工地运输、土石方工程、基 础工程、杆塔工程、架线工程、附件工程、 电缆工程、电缆排管工程。其中第八章为 参考定额。
• 每个扩大单位工程以下又根据施工内容划 分为若干个单位工程。
定额应用
• 材料、运输量、土石方计算等基础工作完 成后,我们开始编制表三,即套用定额。
• 地质需要有勘探资料,在估概算阶段,由 于没有地质勘探,想采用相对较为准确的 资料,就需要我们深入现场、设计人员的 配合及我们平时资料的积累。
基础资料的搜集、分析和整理
• 工地运输是指装置性材料即定额内未计价 材料,自工地集散仓库(材料站)运至沿 线各杆塔位的装卸、运输及空载回程等全 部工作。
• 确定工地运输的首要条件是运输重量和运 输距离。
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