水泥稳定碎石技术交底

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水泥稳定碎石基层施工技术交底

项目名称:编号:

洒水车东风10m3 台 2

四、主要施工工艺

1、施工工艺流程

2、施工工艺流程

2.1下承层准备、测量放样、模板安装

(一)下承层准备

(1)本工程水泥稳定碎石基层下承层为水泥石灰土底基层(或水泥稳定碎石基层),施工前应确保下承层养生7天以上,并进行验收,验收合格后方可进行施工。

(2)下承层表面要平整、坚实,具有规定的路拱,宽度、高程、平整度、压实度、弯沉等检测指标满足设计及规范要求。

(3)施工前应将下承层表面可能存在的建筑材料、杂物等清理干净,并表面洒水

湿润。

(二)测量放线

根据中心线测量路面设计宽度线,用白灰进行标记;并在路面中线、底基层宽度外侧10cm处,每隔10m打设基准钢丝支撑杆,支撑杆与原路中线桩号一致,支撑杆要牢固,不得有松动现象,技术人员按路面底基层两侧的标高和纵坡采用水准仪测量,架设基准钢丝绳,两端用紧线钳拉紧,每段架设长度在150m左右,钢丝应有足够的张紧力,使10m长度内基准钢丝的挠度不超过2mm,摊铺路面底基层时设专人检查看管基准钢丝绳上的传感器,防止施工人员和施工机械碰撞基准钢丝而使传感器脱落。

(三)模板安装

(1)根据测量数据对水泥稳定碎石层边线位置进行模板支护,宽度参照水泥稳定碎石各位置各层宽度,厚度为18cm。

(2)模板采用钢模,为了保证边缘压实度采用18#槽钢(高度180mm,腰厚7mm)作为模板,每1.5~2.0m设置支撑体系,均等位置植入钢钎,对模板体系进行固定。

(3)模板安装应保证平整度,表面不得有破损,油污。支模时,保证模板稳定性,避免出现错台,凹陷,突起等现象。模板体形式见下图:

水泥稳定碎石施工模板安装示意图

2.2混合料拌制

开始拌和前,检查场内各种集料的含水量,计算当天的配合比,拌和机按配合比拌制混合料,开始搅拌之后,出料时要取样检查是否符合给定的配比,进行正式生产之后,每1~2小时检查一次拌和情况,抽检其配比、含水量是否变化,混合料在拌制时的含水

在摊铺过程中设专人负责摊铺高度复查,要根据模板上基准线全程监控。

摊铺机摊铺时,要保持匀速行驶,不宜间断,以避免出现波浪或施工缝。控制摊铺机标高的钢丝要用紧线器拉紧,固定钢丝的钢支柱间距不大于10米,同时要严格防止作业人员扰动钢丝。

2.5、混合料碾压施工

压实度是关系基层质量的关键指标,混合料碾压则是控制基层压实度的关键工序,而影响碾压工序的关键因素又是压实机具组合与混合料质量。

碾压采用先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠的原则,避免出现推移、起皮和漏压的现象。直线段,由外侧向中心碾压;超高端,由内侧向外侧碾压。开始碾压时,路边30cm左右先不碾压,待内侧压实一遍后,再将其压实,避免边部混合料向外侧偏移。

压实顺序:初压(静压)→复压(振压)→终压(静压)的程序,压至无轮迹为止。初压充分,振压不起浪、不推移。

压实遍数:初压(静压)1遍→弱振1遍→强振2遍→胶轮压路机收面1~2遍。

碾压时严格控制行驶速度,第1~2遍为 1.5~1.7km/h,以后各遍应为 1.8~2.2km/h。后一轮迹与前一轮迹应重叠二分之一宽度,后轮压完摊铺全宽为一遍。

重振2遍后立即进行压实度检测,达不到时立即补压,直至达到设计要求。

稳压时压路机主动轮在前方,做到慢启动、空挡停车、停车前停振,严禁急转弯、急刹车。压路机倒车换挡要轻且平顺,不能拉动底基层,在第一遍初步稳压时,倒车后尽量原路返回,换挡位置应在已经压好的段路上。

为保证每个铺筑段的接头平整度,稳压时将其压实终止面设在一个断面上成一直线,复压结束后,人工整平拥包至符合要求,再用压路机横压赶光成活。

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