汽车货运站利弊ppt

合集下载

汽车物流公司的利弊分析

汽车物流公司的利弊分析

汽车物流公司的利弊分析汽车物流公司是专门从事汽车运输和物流服务的企业,在汽车产业链中扮演着重要的角色。

下面将从利与弊两个方面对汽车物流公司进行分析。

利:1. 提高运输效率:汽车物流公司能够通过专业化的运输管理和合理的配送方案,提高汽车运输的效率,减少时间和成本。

通过优化运输路线和整合物流资源,提高车辆使用率和货运效率,加快交付速度,减少滞期。

2. 降低物流成本:汽车物流公司通过与物流服务供应商的合作和采取批量采购的方式,可以降低物流成本,尤其是中小型车辆生产企业更是受益匪浅。

通过专业化的物流管理和仓储配送,减少库存风险和仓储费用,提高资金利用率。

3. 提升服务质量:汽车物流公司具备专业的运输设备和技术人员,能够更好地保障车辆的安全运输和交付。

在车辆运输过程中,可以提供跟踪和监控服务,实时掌握车辆位置和运行情况,有效解决货物损坏、丢失等问题。

同时,还能提供增值服务,如清关、验车、保险等,全方位提升服务质量。

4. 提供一站式服务:汽车物流公司能够为汽车生产企业提供全方位的物流解决方案,包括原材料的采购、生产环节的物流运输、成品的分销等,实现一站式服务。

这样可以减少企业的物流管理成本和精力,让企业专注于核心业务,提高企业的竞争力和市场占有率。

弊:1. 资本压力大:汽车物流公司需要购买运输设备、维护设备、支付员工工资等成本较高。

同时,汽车物流公司还需要与物流供应商长期合作,提前支付运输费用。

这些资金压力对于新兴的汽车物流公司来说是一个较大的挑战。

2. 行业竞争激烈:汽车物流公司的竞争主要体现在服务质量、价格和运输时间等方面,这就对企业的管理水平和技术能力提出了更高的要求。

同时,随着市场的发展,越来越多的企业进入汽车物流行业,竞争变得更加激烈,企业需要不断提升自身实力才能在市场中立于不败之地。

3. 风险控制难:在汽车物流过程中,货物可能会受到损坏、丢失等风险。

汽车物流公司需要采取相应的措施来控制这些风险,如健全保险制度、加强仓储设施的安全防范等。

汽车货运站的设计(2)

汽车货运站的设计(2)
符合城镇总体布局规划 与综合运输网合理衔接,便于组织多式联运。 靠近较大货源点,并适应服务区域内的货运需求。 尽量利用现有设施,并留有发展余地。 具备良好的给排水、电力、道路、通讯等条件。 具备良好的地质条件。
§2建站原则与站务功能
一、站址选择原则
零担货运站的站址选择,还应便于零担货物的集散和换装; 集装箱货运站的站址选择,宜接近港口码头、铁路货站,或靠近交通枢纽、铁路、公路干线和货流量大的地区。
站级
地理位置
年运输量
一级站
国际
大型海港附近
3万标准箱以上
国内
大型河港或陆运交通枢纽附近
2万标准箱以上
二级站
国际
大中型海港或陆运交通枢纽附近
1.6万~3万标准箱
国内
大中型河港或陆运文通枢纽附近
1万~2万标准箱
三级站
国际
中型海港或陆运交通枢纽附近
0.8万~1.6万标准箱
国内
特点: • 是运输企业调查、组织货源,办理货运业务等商务作业的代表机构 • 承担货运车辆在站内的专用场地停放和保管作业 • 一般不提供仓储设备,主要提供运力 • 采用大型载货汽车和高生产率的装卸机械 由办公用房和停车场组成,车辆较多时还设有保养场甚至保修厂
集装箱运输
特点?
抵抗风雨、避光、抗震,减少货损
方便运输、装船和卸港
铅封号码唯一,保证货物不会丢失
保温冷藏箱可以保险,其它方式无法实现
方便多式联运
实现“门到门”运输
集装箱种类
杂货
通风
保温
冷藏
散货
开顶
框架
罐式
特种
无需调节温度、密封、最常见,比重最大

货运站工作组织

货运站工作组织
特点
不同类型的货运站具有不同的特点。例如,铁路货运站以大 宗货物运输为主,具有运输量大、成本低等特点;公路货运 站以零担货物运输为主,具有灵活性强、适应性强等特点。
货运站的发展历程
起源
货运站的起源可以追溯到古代的 驿站和码头,随着运输方式的不 断发展,逐渐形成了专门的货运 站。
发展历程
随着工业革命和交通运输技术的 不断进步,货运站逐渐发展壮大 ,成为现代物流体系中的重要组 成部分。
通过多种渠道发布招聘信息,如招聘网站 、社交媒体、人才市场等,吸引符合条件 的应聘者。
面试与选拔
培训与发展
对应聘者进行面试和选拔,评估其专业能 力、工作经验和综合素质,确保招聘到合 适的人才。
为新员工提供岗前培训,包括货运站业务 知识、操作技能、安全知识等,确保员工 具备必要的技能和素质。
货运站员工绩效管理
振动和冲击。
包装方式
根据货物的形状和特点采取适当 的包装方式,如防震包装、防潮 包装等。确保货物在运输过程中 不会发生破损、移位或变形等情
况。
标记标识
在包装上清晰地标明货物名称、 数量、目的地等信息。同时根据 运输要求和相关法规加贴危险品
标识、超限标识等特殊标识。
货运站运营管理
04
货运站设施管理
01
02
03
设施规划与布局
合理规划货运站设施布局, 确保货物高效流转。
设施维护与更新
定期对设施进行检查、维 护,及时更新老旧设备。
设施使用效率
通过优化作业流程,提高 设施使用效率。
货运站安全管理
安全制度建设
建立健全货运站安全管理制度和操作规程。
安全风险评估
定期对货运站进行安全风险评估,及时发现隐患。

《汽车运输企业管理》课件

《汽车运输企业管理》课件

价格策略
根据成本、市场需求和竞争状况 ,制定合适的价格策略,包括定 价原则、定价方法和价格调整等 。
渠道策略
根据目标市场的特点和企业的实 际情况,选择合适的销售渠道和 分销方式,包括直销、代理商、 经销商等。
Part
05
汽车运输企业财务管理
财务管理的基本概念
财务管理
财务管理的原则
是指汽车运输企业对其资金运动所进 行的管理,主要包括资金筹集、资金 投放、资金运用、资金分配等。
详细描述
汽车运输企业具有机动灵活、门到门运输的优势,能够提供 个性化、多样化的运输服务。此外,汽车运输企业还具有促 进地区经济发展、方便人民生活、保障社会生产和人民生活 物资流通等重要功能。
汽车运输企业的发展历程
总结词
梳理汽车运输企业的发展历程,分析其发展现状和趋势。
详细描述
随着社会经济的发展和科技的进步,汽车运输企业经历了从无到有、从小到大的发展过程。目前,汽 车运输业已成为交通运输业的重要组成部分,未来将继续朝着专业化、规模化、智能化方向发展,提 高运输效率和服务质量,满足经济社会发展的需求。
合法性原则、真实性原则、科学性原 则、效益性原则。
财务管理的目标
实现企业价值最大化,即通过合理的 财务管理,使企业的财务状况得到改 善,盈利能力得到提高,并为企业的 长远发展打下坚实的基础。
汽车运输企业资产管理
流动资产管理
主要包括现金、应收账款、存货 等的管理。流动资产管理的目标 是保证企业生产经营的正常进行 ,提高流动资产的周转速度和利
人力资源管理的任务
主要包括人力资源规划、招聘与配置、培训与开发、绩效管理、薪酬福利管理、劳动关系 管理等。这些任务相互关联,共同构成了完整的人力资源管理体系。

汽车运输公司工作总结PPT

汽车运输公司工作总结PPT
汽车运输公司工作总结
目录 Contents
• 引言 • 运营情况总结 • 客户服务总结 • 财务管理总结 • 人员管理总结 • 市场拓展总结 • 未来发展规划
01
引言
目的和背景
01
02
03
总结工作成果
对过去一段时间内汽车运 输公司的工作进行全面梳 理和总结,展示所取得的 成绩和进步。
分析经验教训
员工素质和能力
大部分员工具备较高的专业技能和职业素养,能够胜任各自岗位的 工作要求。
员工满意度和忠诚度
通过定期的员工满意度调查,发现员工对公司的认同感和忠诚度较高 ,工作积极性较高。
员工培训和发展
培训计划和实施
公司制定了完善的员工培训计划,包括新员工入职培训、岗位技能培训、安全培训等,确 保员工能够掌握必要的技能和知识。
人员范围
涉及公司的管理层、业务部门、技 术支持团队等各个岗位的员工。
02
运营情况总结
运输业务完成情况
运输量统计
本年度共完成货物运输量XX万吨,较 去年同期增长XX%,实现了运输业务 的稳步增长。
客户满意度提升
通过优化服务流程和提高服务质量, 客户满意度得到了显著提升,增强了 客户黏性。
运输范围扩展
运输安全情况
安全事故率
通过加强安全管理和培训,提高 了员工的安全意识和操作技能, 全年未发生重大安全事故,安全
事故率显著降低。
交通法规遵守情况
严格遵守交通法规和运输规定, 未出现严重交通违法行为,保障
了运输过程的安全和顺畅。
应急预案实施
针对可能出现的突发事件和恶劣 天气条件,制定了完善的应急预 案并进行了有效实施,确保了运
成本控制情况
运输成本

汽车货运站市场分析报告

汽车货运站市场分析报告

汽车货运站市场分析报告1.引言1.1 概述概述汽车货运站是城市交通运输系统中非常重要的一部分,它承担着货物运输、物流服务和货运信息的交换等多种功能。

随着城市化进程的加速以及经济的快速发展,汽车货运站市场需求不断增加,市场规模也呈现逐渐扩大的趋势。

本报告旨在对汽车货运站市场进行全面的分析,首先通过对市场现状的调研和分析,了解汽车货运站的基本情况,包括规模、地理位置、运营情况等;然后对市场需求进行深入剖析,包括对货物运输需求、物流服务需求和信息交换需求等方面的分析;最后,将对市场的竞争格局进行详细分析,探讨市场上的主要竞争对手及其优势劣势,以及市场发展的潜在机遇和挑战。

通过本报告的撰写,旨在为相关政府部门、企业决策者以及投资者提供一个全面的汽车货运站市场情况报告,帮助他们更好地把握市场动态,制定更科学和有效的发展战略,推动汽车货运站市场的健康、稳步发展。

文章结构部分的内容可以包括以下内容:1.2 文章结构本报告包括以下主要部分:1. 引言:介绍文章的背景和目的,概述市场分析报告的结构和内容安排。

2. 正文:2.1 汽车货运站市场现状:对当前汽车货运站市场的整体情况进行调查和分析,包括市场规模、主要运营商情况、服务范围等方面的内容。

2.2 汽车货运站市场需求分析:根据消费者需求和市场趋势,对汽车货运站的需求进行分析,包括客户群体、服务需求、潜在增长点等方面的内容。

2.3 汽车货运站市场竞争格局:分析当前市场中主要竞争者的情况,包括其市场份额、运营模式、优势与劣势等方面的内容。

3. 结论:3.1 总结市场分析结果:总结对汽车货运站市场的现状、需求和竞争格局的分析结果。

3.2 发展建议:根据分析结果,提出对汽车货运站市场发展的建议和策略。

3.3 展望未来:对未来汽车货运站市场的发展趋势和可能的发展方向进行展望和预测。

通过以上结构,本报告将全面、系统地分析汽车货运站市场的现状和发展趋势,为相关行业从业者和投资者提供重要参考和决策依据。

道路运输管理站工作总结PPT

道路运输管理站工作总结PPT
道路运输管理站工作总 结
目录
• 工作背景与目标 • 道路运输市场监管 • 道路运输安全生产管理 • 道路运输服务质量管理 • 信息化建设与科技创新应用 • 人力资源培训与团队建设 • 总结与展望
工作背景与目标
01
道路运输管理站职能定位
01
02
03
04
监管道路运输市场
负责道路运输市场的监管工作 ,确保市场规范有序。
深化业务管理系统应用
进一步优化业务管理系统功能,提高系统易用性和安全性,推动业 务管理全面信息化。
推进数据治理与挖掘应用
加强数据治理工作,建立数据质量标准和数据治理机制,充分挖掘 数据价值,为决策提供支持。
人力资源培训与团
06
队建设
员工培训计划实施情况
培训目标与计划制定
根据业务需求,制定年度培训计划,明确培训目标、内容、时间 和方式。
对安全隐患治理成果进行统计和分 析,评估治理效果,持续改进安全 管理水平。道路输服务质量04管理
服务质量评价标准体系建立
制定评价标准
根据行业规定和实际情况,制定 道路运输服务质量评价标准。
建立评价体系
构建包括车辆状况、驾驶员素质 、运输效率、客户满意度等多方
面的评价体系。
定期更新标准
根据市场变化和客户需求,定期 更新评价标准,保持其时效性和
技术创新
新技术、新模式的不断涌现,为道路 运输管理带来了新的发展机遇。
环保压力
环保政策的加强,要求道路运输行业 降低排放、绿色发展,管理站需要引 导企业转型升级。
道路运输市场监管
02
市场准入与退出管理
市场准入管理
严格执行道路运输市场准入规定 ,确保企业资质合规、车辆技术 状况良好、从业人员素质达标。

简述汽车运输的优点和缺点。

简述汽车运输的优点和缺点。

简述汽车运输的优点和缺点。

汽车运输作为一种常见的运输方式,具有许多优点和一些缺点。

首先,让我们来看一下汽车运输的优点。

首先,汽车运输具有灵活性和便利性。

汽车可以在几乎任何地
方行驶,不受铁路或水路的限制,这使得汽车运输非常灵活,可以
直接将货物送达目的地。

此外,汽车运输还可以提供门到门的服务,无需额外的中转环节,这对于货物的快速、直达运输非常有利。

其次,汽车运输具有较低的起运成本。

相比于铁路或航空运输,汽车运输的起运成本相对较低,这使得它成为许多中小型企业和个
人选择的运输方式。

此外,汽车运输还可以提供定制化的服务,根
据客户的需求进行灵活调整,满足不同的运输需求。

然而,汽车运输也存在一些缺点。

首先,汽车运输的运输能力
相对较低。

与铁路或水路相比,汽车的运输能力有限,尤其是对于
大批量、长距离的货物运输,汽车的效率和成本可能不如其他运输
方式。

其次,汽车运输对环境的影响也是一个不容忽视的问题。

汽车
尾气排放会对空气质量造成影响,而大量的汽车运输也会加剧交通拥堵和道路损坏,对环境和城市交通带来负面影响。

最后,汽车运输还面临着安全和安全性的挑战。

道路交通事故的发生频率较高,货物在汽车运输过程中可能面临被盗、损坏等风险,这需要运输公司和货主加强安全管理和保障措施。

综上所述,汽车运输作为一种常见的运输方式,具有灵活性和便利性,起运成本较低,但也存在运输能力有限、环境影响和安全性挑战等缺点。

在实际运输中,需要综合考虑各种因素,选择最适合的运输方式。

汽车运输运输资源

汽车运输运输资源

汽车运输运输资源在现代社会中,汽车运输已经成为了一项必不可少的物流运输方式。

汽车作为一种灵活、高效的交通工具,能够为各种运输需求提供便捷和可靠的解决方案。

本文将探讨汽车运输在运输资源方面的优势和应用。

一、汽车运输的资源优势1. 灵活性和便捷性:相比其他运输方式,汽车运输具有灵活性和便捷性的显著优势。

汽车可以通行于公路网络中的任何地方,无论是城市道路还是农村小道,都能够轻松到达。

这意味着汽车运输可以更快捷地将资源送达目的地,节省了时间和成本。

2. 适应性:汽车运输对运输资源的适应性非常广泛。

它可以运输各种类型的货物,包括日常消费品、工业原材料、农产品等。

不仅如此,汽车还可以根据需要进行快速调整和改变路线,适应不同的地理和客户需求。

3. 可控性:汽车运输对资源的可控性很高。

运输公司可以根据客户的需求和运输计划,安排适当的时间和路线。

同时,汽车运输也能够保证资源的安全性,货物可以在整个运输过程中得到有效的监控和保护。

二、汽车运输资源的应用1. 物流配送:汽车运输广泛应用于物流配送领域。

无论是零售商还是制造商,都需依赖汽车运输来及时提供商品。

汽车运输可以快速将货物从生产地或仓库送达到销售点,确保供应链畅通,满足市场需求。

2. 农产品运输:农产品需要及时、新鲜地送达市场。

汽车运输在农产品运输中起到了至关重要的作用。

农产品的种类繁多,而汽车运输能够根据不同的需求选择合适的运输车辆和运输方式,确保农产品在运输过程中的质量和新鲜度。

3. 工业物资运输:工业物资的运输对供应链的顺畅和工业生产的正常进行至关重要。

汽车运输可以将各种工业原材料运送到生产线,保证工业生产的连续性和高效性。

同时,汽车运输也能将产成品从工厂送到客户,促进产品的销售。

4. 国际贸易:汽车运输在国际贸易中发挥着重要作用。

它可以将货物从生产国运输到销售国,促进国际贸易的发展。

汽车运输的灵活性使得跨国货物运输更加便捷和高效,有助于国际市场的互通互联。

不同汽车托运渠道的优缺点分别是什么?

不同汽车托运渠道的优缺点分别是什么?

不同汽车托运渠道的优缺点分别是什么?
不同汽车托运渠道的优缺点如下:
1. 传统物流公司:
优点:
* 拥有专业的物流管理和技术团队,能够提供全方位的物流服务。

* 通常具备较为完善的物流体系和运输网络,能够提供快速、可靠的托运服务。

缺点:
* 通常需要较大的投资和运营成本,因此托运费用相对较高。

* 可能存在一定的安全风险和质量问题。

2. 专线物流公司:
优点:
* 价格相对便宜,适合对价格较为敏感的车主。

* 通常只提供特定的物流服务,能够满足特定需求。

缺点:
* 可能存在一定的安全风险和质量问题。

* 服务范围有限,可能无法满足所有车主的需求。

3. 中介公司
优点:
* 能够提供信息和咨询服务,帮助车主了解不同物流公司的价格和服务质量,并选择合适的物流公司进行托运。

* 通常不直接参与车辆托运过程,避免了与物流公司的直接沟通问题。

缺点:
* 中介公司通常不提供直接的物流服务,因此可能存在一定的信息不对称和信任问题。

* 可能存在一定的服务质量和安全风险。

4. 综合物流平台:
优点:
* 集成了多种物流服务功能,能够提供全方位的物流服务,满足车主的不同需求。

* 通常拥有先进的技术和管理系统,能够实现车辆托运过程的全面监控和管理,确保车辆安全、准时地到达目的地。

* 具备高效、安全、可靠的特点,能够提供快速、可靠的托运服务。

缺点:
* 可能存在一定的服务费用较高的问题。

* 对于车主来说,可能需要适应新的平台操作和使用方式。

道路货物运输及站场管理规定课件

道路货物运输及站场管理规定课件
• 无证经营、非法改装严重扰乱市场秩序,威胁道路 安全。
• 合规装载是保障货物运输安全的前提。
案例二:无证经营和非法改装车辆
• 分析一起涉及无证经营和非法改装车辆的案例,强 调合规运营对维护道路货运市场秩序和安全的重要 性。
安全管理优化案例分析
案例一:引入先进技术提升安全管理水平
• 介绍一家货运企业通过引入先进技术,如智能监控、 大数据分析等,提升安全管理水平的案例,探讨技术 手段在安全管理中的应用前景。
道路货物运输及站场管理发展 趋势
智能化与信息化发展
信息化平台整合
随着互联网技术的发展,道路货 物运输及站场管理逐渐实现信息
化平台整合,提高运营效率。
大数据分析与应用
利用大数据技术,对货物运输及站 场管理进行实时数据分析,优化运 输路径,减少空驶率,提高运输效 益。
智能化调度系统
采用先进的算法和人工智能技术, 实现货物运输的智能化调度,提高 车辆利用率和运输效率。
乱放影响站场交通。
行人安全
03
确保站场内行人通道安全畅通,设立人行道、过街设
施等,保障行人与车辆的交通安全。
站场设施与设备维护管理
设施维护
定期对站场内的道路、停车场 、建筑物等设施进行检查与维
护,确保其处于良好状态。
设备维护
对站场内的交通信号灯、照明 设备、安防设备等进行定期维 护与更新,确保其正常运行。
道路货物运输的分类
按照车辆类型分类:可分为货 车运输、厢式车运输、专用车
运输等。
按照运输距离分类:可分为短 途运输、中途运输、长途运输

按照货物性质分类:可分为普 通货物运输、危险品运输、冷 藏运输、大件运输等。
这些分类帮助我们更清晰地理 解道路货物运输的多元性和复 杂性,同时也为货物的运输提 供了更精准的服务。

培训课件:汽车运输企业的经营环境65页PPT

培训课件:汽车运输企业的经营环境65页PPT
1、不要轻言放弃,否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人,常是愿意 去做,并愿意去冒险的人。“稳妥”之船,从未能从岸边走远。-戴尔.卡耐基。
梦 境
3、人生就像一杯没有加糖的咖啡,喝起来是苦涩的,回味起来却有 久久不会退去的余香。
培训课件:பைடு நூலகம்车运输企业的经营环境 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美,我宁愿选择无悔,不管来生多么美丽,我不愿失 去今生对你的记忆,我不求天长地久的美景,我只要生生世世的轮 回里有你。
谢谢你的阅读
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路,那么,任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远,吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应,言行相称。——韩非
相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

运输组织功能
是指进行货物运输市场的管理和站内运力与货流组 织及管理。
货运生产组织管理 进行货物运输全过程的质量监督
与管理等项工作
货源组织与管理 运力组织与管理 使运力与运量始终保持相对平衡。 运行组织与管理 确定货运车辆行驶的最佳线路和运
行方式,制定运行作业计划,使货运车辆有序运转。
参与货运市场管理 使货物运输各个环节和储运、装
址备选方案。 对备选站址进行现场勘查。 货运站站址的确定。
站内布局
优先考虑生产区域,重点是确保库、场位 置。
分期实施的建设项目,应考虑分期建设过 程中相互的衔接要求。
与现有设施的改造利用相结合,减少用地 和节约投资。
感谢您的阅读! 为 了 便于学习和使用,本 文档下载后内容可随意修 改调整及打印 , 欢 迎 下 载 !
辅助服务功能
汽车货运站出开展正常的货运生产外,还应提供与运输生产 有关的服务。例如:
为货主代办报关、报检、保险等业务; 提供商情信息服务; 开展商品的包装、加工处理等服务; 带货主办理货物的销售、运输、结算等服务; 为货运车辆提供停放、清洗、加油、检测和维修服务; 为货主和相关人员提供食、宿、娱乐服务等。
工物091 李倩云 xxxxxxx2021
交通运输是国民经济的基 础,汽车货运站场是道路交通 运输的基础设施之一,在国家 经济建设中具有重要地位。
汽车货运站(场)的主要功能
货运站是货物运输过程中进行货物集结、暂存、装 卸搬运、信息处理、车辆检修等活动的场所,它有五 大功能:
运输组织功能 中转和装卸储运功能 中介代理功能 通信信息服务 辅助服务功能
在不减少货运站功能,确保工艺布置符合货运的规律 性,并满足环境卫生与交通运输要求的前提下,尽量 利用现有设施,并留有发展余地,力求节约投资,并 重视提高投资的经济效益。
货运站建设区域应具有良好的道路和通信条件,必要 的水源、电源、消防及排污等设施条件。
选址的步骤
资料收集与整理 根据站址选择原则,提出若干个货运站站
货运站的类型
整车货运站 零担货运站 集装箱货运站
整车货运站
是指以货运商务作 业机构为代表的汽 车货运站,是调查 并组织货源,办理 货运商务作业的场 所。
零担货运站
是指专门经营零担 货物运输的汽车货 运站,简称零担站。
集装箱货运站
主要承担集装箱的中 转运输任务,又称集 装箱中转站。
货运站(Байду номын сангаас)的选择和布局
汽车货运站的建设既要从当前的实际出 发,又要考虑今后发展的需要,充分利用 现有资源,调动各方面的积极性,促进我 国的运输结构向合理化方向发展。总的指 导思想和原则应该是:科学性、先进性和 可行性。
货运站选址原则
应符合公路主枢纽总体布局规划和所在地区货运站 (场)发展规划。
货运站应与城市综合运输网合理衔接,具有良好的与 其他运输方式换装联运条件及发展前景。
卸工具协调灵活地运转。
中转和装卸储运功能
中转换装功能是货运站的主要功能,而这 一功能紧密相连的是装卸储运功能,没有装卸 功能的货运站,中转换装就成为空话。
许多企业为了减少投资、 降低成本,加快产品流通, 企业自己不设仓库,而由 货运站的仓库代为储存。
装卸设备
中介代理功能
运输代理是指汽车货运站为其服务区域内的 各有关单位或个体,代办各种货物运输业务,为货 主和车主提供双向服务,选择最佳运输线路,合理 组织多式联运,实行“一次承运,全程负责”。
汽车货运站应与其他运输方式开展联合运输,逐 步完善综合运输体系,与铁路运输、水路运输和航 空运输等行业与部门建立密切的货物联运关系,有 效地开展联运业务。
通信信息服务
货运站作为交通运输信息中心,应建立一个具有以下 功能的信息系统
业务数据统计功能 根据掌握的车流、货源信息,站场装卸、仓库堆
存情况等,优化运输方案,合理安排货物中转、 堆存、及时调整和安排车辆的装卸等。 提供开放性服务 为车主和货主牵线搭桥,促进运输市场的发展, 提高实载率和里程利用率。
相关文档
最新文档