砂砾找平层施工工艺方案
砂砾找平层施工方案
砂砾找平层施工方案(总5页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除砂砾调平层施工方案一、工程概况本路为芦灵路下垭口至灵关镇四级公路“5.12”特大地震灾后重建工程。
路面底基层设计为天然砂砾石调平层，厚度为10cm，起止桩号为K20+700—K27+944.934，全长7.245公里二、施工前准备1、材料准备：选择好料场，填筑的沙砾必须符合规范要求，粒径大小必须符合找平。
2、取材料实样，送试验室做最佳含水量及最大干密度。
3、机具准备：挖掘机1台、装载机1台、T18振动压路机1台、5T自卸汽车5辆、手推车4辆。
三、天然砂砾石调平层施工方法1、施工方法1.1.准备下承层A、基层的下承层是底基层及其以下部分，底基层（找平层）的下承层可能是土路基以及原泥结石路面。
下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点，压实度及弯沉必须符合设计和施工规范。
B、路基的平整度和压实度应符合规范的规定。
C、土基不论路堤或路堑，必须用18t振动式压路机碾压密实。
在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适应洒水；如土过湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、砂砾石或粒料等措施进行处理。
D、对于底基层，根据压实度检查（或碾压检验）和弯沉测定结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使达到标准。
E、底基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实。
底基层上的搓板和辙槽，应刮除；松散处应耙松、洒水并重新碾压。
F、逐一断面检查下路基标高是否符合设计要求。
路基层标高的误差应符合规范要求。
H、新完成的土基，必须按规范规定进行验收。
凡验收不合格的路段，必须采取措施，达到标准后，方能在上铺筑底基层（找平层）。
1.2.测量A、在路基恢复中线。
直线段每10~20m设一桩，平曲线段每5~10m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3~0.5m设指示桩。
天然砂砾层施工方案
天然砂砾层施工方案1、下承层准备（1）验收下承层，在监理工程师认可后方可进行砂砾层的施工。
（2）清理下承层：在砂砾层施工前，应将路基表面的浮土、杂物清除。
若表层过干过散，应适当洒水润湿。
2、复压在砂砾层施工前，应对路槽进行复压，用振动式压路机复压3—4遍。
3、测量放样（1）在下承层完成后应在10m断面准备放样，在准备施工的半幅示出中心桩和边缘桩三点桩。
用铁钉带红布标出，并分别测出各点标高，做好记录。
（2）计算出各点位置上应铺垫层的松铺厚度。
4、试验段施工（1）砂砾层施工前，进行试验段的施工。
对其进行分析评价，从中选出最佳方案指导全线施工。
（2）试验段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的路段，路段长度不宜小于100m。
5、施工方法（1）自卸车运料1）有专人指挥车辆卸料。
2）人工配合铲车进行摊铺。
3）做好接收记录和交接手续。
设专职材料员把关。
（2）摊铺1）先用铲车沿中线方向按略高于挂线高度向前均匀推进，再采用平地机精平，防止摊铺时低于挂线。
2）两侧及中线处人工配合摊铺。
3）摊铺时要注意：不得压线和碰钎子。
4）摊铺时人力要配备充足且摊铺人员要固定不变，要求20人，工长、测量员认真负责，现场巡查时发现问题，及时处理。
（3）人工找平1）紧随摊铺之后立即进行找平。
2）找平前要挂出“米”格线。
3）找平要求如下：A、指定专门一组人员进行。
B、严格按挂线进行找平，首先应把所有线下的部分找平至和线平齐，之后再进行其它部位找平。
C、找平注意不能有比线低或比线低的地方。
D、找平的多余料应由手推车运至前面摊铺处，不足料处补足。
E、找平时注意挑除杂物，对于有明显离析现象，应用细集料嵌缝处理。
F、工长、测工认真负责，现场巡查发现问题及时处理。
（4）稳压1）在找平结束后立即撤掉铁钎和线绳进行稳压。
2）使用振动压路机静压进行。
3）稳压注意事项：A、顺序由低处向高处。
B、速度不宜太快。
C、碾压轮迹要重叠1/3以上，全部布满后为一遍。
砂砾找平层施工方案
砂砾调平层施工方案一、工程概况本路为芦灵路下垭口至灵关镇四级公路“5.12”特大地震灾后重建工程。
路面底基层设计为天然砂砾石调平层，厚度为10cm，起止桩号为K20+700—K27+944.934，全长7.245公里二、施工前准备1、材料准备：选择好料场，填筑的沙砾必须符合规范要求，粒径大小必须符合找平。
2、取材料实样，送试验室做最佳含水量及最大干密度。
3、机具准备：挖掘机1台、装载机1台、T18振动压路机1台、5T自卸汽车5辆、手推车4辆。
三、天然砂砾石调平层施工方法1、施工方法1.1.准备下承层A、基层的下承层是底基层及其以下部分，底基层（找平层）的下承层可能是土路基以及原泥结石路面。
下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点，压实度及弯沉必须符合设计和施工规范。
B、路基的平整度和压实度应符合规范的规定。
C、土基不论路堤或路堑，必须用18t振动式压路机碾压密实。
在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适应洒水；如土过湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、砂砾石或粒料等措施进行处理。
D、对于底基层，根据压实度检查（或碾压检验）和弯沉测定结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使达到标准。
E、底基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实。
底基层上的搓板和辙槽，应刮除；松散处应耙松、洒水并重新碾压。
F、逐一断面检查下路基标高是否符合设计要求。
路基层标高的误差应符合规范要求。
H、新完成的土基，必须按规范规定进行验收。
凡验收不合格的路段，必须采取措施，达到标准后，方能在上铺筑底基层（找平层）。
1.2.测量A、在路基恢复中线。
直线段每10~20m设一桩，平曲线段每5~10m 设一桩，并在两侧路面边缘外0.3~0.5m设指示桩。
B、进行水准测量。
在两侧指示桩上用红漆标出底基层边缘的设计高。
1.3.材料用量计算材料用量，根据各路段找平层宽度、厚度及预定的干压实密度，计算各段所需材料数量。
水泥稳定砂砾施工工艺标准[详]
![水泥稳定砂砾施工工艺标准[详]](https://img.taocdn.com/s3/m/91205175aaea998fcd220e56.png)
水泥稳定砂砾基层施工工艺水泥稳定砂砾基层采用路拌法施工，自卸汽车运输，平地机整平，拌和机拌合后压路机碾压成型的施工作业方式。
5.2.1施工方法⑴.下承层准备a．水泥稳定砂砾基层的下承层表面平整、坚实，具有规定的路拱，没有松散的材料和软弱地点。
下承层的平整度和压实度符合有关技术规范的要求。
b．对于下承层进行压实度检查，对于柔性底基层还进行弯沉值测定。
一般情况下，每50延米为一断面，每个断面至少测两个点（内外双轮间隙各一个点）。
凡不符合设计要求的路段，根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料，挖开晾晒等措施，使之达到有关规范的规定标准。
c．下承层或老路面上的低洼和坑洞，仔细填补及压实，搓板或辙槽，刮除；松散处，耙松洒水并重新碾压，达到平整密实。
d．新完成的下承层，按相关规范的规定进行验收。
凡验收不合格，采取措施使其达到标准后方可铺筑水泥稳定砂砾基层。
e．在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如5～10m）交错开挖泄水沟（或做盲沟）。
f．在砂砾摊铺前下承层表面洒水湿润。
⑵.施工放样在下承层恢复中线。
直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。
然后进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边缘的设计高。
施工过程中，标桩如有丢失或移动，及时补桩抄平。
⑶.备料a．计算材料用量根据各路段水泥稳定砂砾基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的干燥集料数量。
根据料场砂砾的含水量和所有运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。
根据水泥稳定砂砾基层的厚度和预定的干密度及水泥剂量，计算每一平方米（m2）水泥稳定砂砾需用的水泥用量，并并计算每袋（通常重50kg）水泥的摊铺面积。
b．砂砾的运输和堆放砂砾用装载机或挖掘机装车，自卸汽车运输。
装车时，注意每车的装载数量基本相等。
根据各路段需要的集料数量按计算距离卸料。
在料场供应的路段范围内，由远到近将砂砾堆放在路的一侧。
水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案
水泥稳定碎石（砂砾）基层（底基层）施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患，确保水泥稳定碎石基层工程质量，根据《公路路面基层技术规范》，结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况，提出以下施工指导意见。
1、施工方法1.1 水泥稳定碎石（砂砾）一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。
1.2 水泥稳定碎石基层采用分层施工时，当用18～20T以上压路机碾压，分层最大厚度不应超过20cm，并不小于10cm。
当采用单层施工时，应用特殊的摊铺和碾压设备，并注意层底0~10cm的压实度，防止表层碎石压碎。
1.3 基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时，应用钢丝基准线控制高程，直线段桩距10m，弯道段间距5m。
2、材料2.1 水泥应采用初凝时间不少于3小时，终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42.5级，为确保7天试件强度，宜优先选用42.5级硅酸盐水泥。
采用散装水泥时，水泥磨出后应存放7天以上，安定性必须符合要求，进罐时散装水泥温度应低于60℃。
所用水泥必须是悬窑生产加工，不得使用立窑生产加工（小厂）水泥。
2.2 碎石碎石压碎值要求＜30%。
碎石应按粗集料10～30mm、5～10mm、细集料0～5mm三级配料，相应的料场方孔筛筛孔建议为：32、12、7mm。
2.3水一般饮用水均可使用。
2.4 混合料（1）水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。
为防止混合料离析，有利于提高混合料强度，应严格控制集料最大粒径，并宜选用较细密的级配。
为减少路面开裂，<4.75mm成分宜按级配中值偏上选配。
水泥稳定碎石（砂砾）集料级配要求表表1表注：1、水泥稳定碎石基层规范规定31.5mm通过量为90-100%，无26.5mm通过量要求。
2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标。
（2）有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的7天浸水抗压强度应符合表2要求：水泥稳定基层、底基层抗压强度标准表2（3）室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格：a.室内试验每个试件强度均满足表2规定；b.室内试验试件抗压强度代表值R代满足表2规定。
砂砾基层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路砂砾基层施工2. 工程地点：XX市XX道路3. 工程规模：XX公里4. 施工单位：XX建设集团有限公司5. 施工日期：2023年X月X日至2023年X月X日二、施工准备1. 技术准备（1）熟悉设计图纸，了解施工要求和施工工艺。
（2）组织施工技术人员学习相关规范和标准。
（3）编制详细的施工方案和施工组织设计。
2. 材料准备（1）砂砾材料：选择符合规范要求的砂砾，粒径应大于5mm，小于40mm，含泥量不大于3%。
（2）水泥：选用符合规范要求的水泥，强度等级不低于32.5。
（3）砂：选用符合规范要求的砂，粒径应小于5mm。
（4）石屑：选用符合规范要求的石屑，粒径应小于5mm。
（5）其他材料：沥青、矿粉、粉煤灰等。
3. 机械设备准备（1）推土机：用于平整场地。
（2）压路机：用于碾压砂砾基层。
（3）洒水车：用于洒水养护。
（4）摊铺机：用于摊铺砂砾基层。
（5）测量仪器：全站仪、水准仪等。
4. 人员准备（1）成立施工项目部，明确各岗位职责。
（2）组织施工人员进行技术培训和安全教育。
（3）配备足够的施工人员，确保施工进度。
三、施工工艺1. 施工流程（1）场地平整：使用推土机对场地进行平整，确保场地表面平整度满足要求。
（2）砂砾材料运输：将砂砾材料运输至施工现场，堆放整齐。
（3）砂砾基层摊铺：使用摊铺机将砂砾材料均匀摊铺在场地表面。
（4）碾压：使用压路机对砂砾基层进行碾压，确保压实度满足要求。
（5）养护：洒水养护，保持砂砾基层湿润。
（6）检测：对砂砾基层进行检测，确保质量满足要求。
2. 施工要点（1）场地平整：确保场地表面平整度满足要求，避免出现凹凸不平的情况。
（2）砂砾材料运输：确保砂砾材料运输过程中不发生洒落，避免污染环境。
（3）砂砾基层摊铺：确保砂砾材料均匀摊铺，厚度满足设计要求。
（4）碾压：采用先轻型后重型压路机进行碾压，确保压实度满足要求。
（5）养护：保持砂砾基层湿润，避免出现裂缝和松散现象。
找平层施工工艺
找平层施工工艺一、施工准备：1、水泥宜采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，其强度等级应在32.5级以上。
2、砂应选用水洗中砂或粗砂，当选用石屑时，粒径为1－5mm，含泥量不大于3％。
3、根据施工条件，应合理选用适当的机具设备和辅助用具，以能达到设计要求为基本原则，兼顾进度、经济要求。
4、常用机具设备有：手推车、计量器、筛子、木耙、铁锹、小线、钢尺、胶皮管、木拍板、刮杠、木抹子、铁抹子等。
5、施工前做好水平标志，以控制铺设的高度和厚度。
二、工艺流程检验水泥、砂子质量→配合比试验→技术交底→准备机具设备→基底处理→找标高→贴饼冲筋→搅拌→铺设砂浆面层→搓平→养护→检查验收三、施工要点：1、基层处理：把沾在基层上的浮浆、落地灰等用錾子或钢丝刷清理掉，再用扫帚将浮土清扫干净，应在抹灰的前一天洒水湿润后，刷素水泥浆或界面剂，随刷随铺设砂浆，避免间隔时间过长风干形成空鼓。
2、找标高：根据水平标准线和设计厚度，在四周墙、柱上弹出面层的水平标高控制线。
3、按线拉水平线抹找平墩（60mm×60mm见方，与面层完成面同高，用同种砂浆），间距双向不大于2m。
有坡度要求的房间应按设计坡度要求拉线，抹出坡度墩。
4、面积较大的房间，为保证房间地面平整度，还要作冲筋，以做好的灰饼为标准抹条形冲筋，高度与灰饼同高，形成控制标高的“田”字格，用刮尺刮平，作为砂浆面层厚度控制的标准。
5、搅拌：砂浆的配合比应根据设计要求确定。
投料必须严格过磅，精确控制配合比或体积比。
应严格控制用水量，搅拌要均匀。
砂浆的稠度不应大于35mm，水泥石屑砂浆的水灰比宜控制在0.4。
6、铺设：铺设前应将基底湿润，并在基底上刷一道素水泥浆结合剂，将搅拌均匀的砂浆，从房间内退着往外铺设。
7、搓平：用大杠依冲筋将砂浆刮平，立即用木抹子搓平，并随时用2m靠尺检查平整度。
8、压光：有压光要求的进行压光处理，分三遍抹压，第一遍在搓平后立即用铁抹子轻轻抹压一遍直到出浆为止，面层均匀，与基层结合紧密牢固。
找平层施工工艺与方案
找平层施工工艺与方案1材料要求1.1找平层厚度小于30mm时，宜选用强度等级不低于M15的预拌砂浆，性能要求应符合现行地方标准《预拌砂浆应用技术规程》DB11/T696规定。
1.2找平层厚度不小于30mm时，宜选用强度等级不低于C20的细石混凝土。
1.3找平层与下一层构造间宜涂刷界面处理砂浆，性能要求应符合现行地方标准《预拌砂浆应用技术规程》DB11/T696的规定。
2主要机具2.1手持工具应包括手推车、木耙、铁锹、铁抹子、木抹子、刮杠、水平尺、墨线盒、钢尺、胶皮管等。
2.2其他机具应包括湿拌砂浆储存容器、干混砂浆散装移动仓筒、连续混浆机、机动翻斗车、手持式电动搅拌器、计量器、平板振动器、激光水平仪等。
3作业条件3.1地面垫层应检验合格，排水坡度应符合设计要求。
3.2施工前测设施工区域平面及标高控制线。
3.3穿过楼板的管道、套管应安装完毕。
3.4有防水要求的建筑地面工程，铺设找平层前应对立管、套管和地漏与楼板节点之间进行密封处理，并进行隐蔽验收。
3.5在预制钢筋混凝土板上铺设找平层前，应对板缝进行填嵌，并应符合下列要求：(1)预制钢筋混凝土板相邻缝底宽不应小于20mm；(2)填嵌时，板缝内应清理干净，保持湿润；(3)填缝采用细石混凝土，其强度等级不应小于C20；填缝高度应低于板面10 mm〜20 mm,且振捣密实，填缝后应及时养护，当填缝混凝土强度等级达到C15后方可继续施工；(4)当板缝底宽大于40mm时，应按设计要求配制钢筋。
3.6在预制钢筋混凝土板上铺设找平层时，其板端应按设计要求做防裂构造措施。
3.7施工前应进行技术交底，核查预拌砂浆或细石混凝土质量证明文件。
4施工工艺4.1找平层施工宜按图4.1规定的流程进行:|基层处理|T丽标高、抑水平线if湿润基层用沛筋、贴灰饼卜酮画T|涂刷界面处理砂浆H铺水泥砂浆或浇筑细勺混凝।•卜网一伍丽图4.1找平层施匚工艺流程4.2基层表面应剔除灰浆，清理干净。
《砂砾垫层工程施工技术方案》
《砂砾垫层工程施工技术方案》砂砾垫层施工技术方案一、工程概况：S231线石桥至柳树店段公路大修工程S231SL-1标段，全长8.216公里，加宽路段铺筑砂砾垫层厚度30cm，共铺筑面积11755㎡。
二、施工工期：2012年3月10日-2012年3月25日。
三、安全目标：贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，实现无人员伤亡、无人身上等级工伤事故，无施工机械设备重大及以上责任事故，无或在、爆炸事故，无交通肇事责任事故。
四、施工技术人员及劳动力安排：选择技术水平高、经验丰富、施工责任心强的施工负责人1名总体规划，分班跟班作业，安排3名测量人员控制高程，现场安排2名挖掘机机手摊铺砂砾，10名工人跟随找平，配置3名技术水平高的试验检测人员全程控制工程质量，确保工程质量。
五、砂砾垫层的施工工艺流程如下：路槽检验合格→室内外试验完毕→施工放样→粒料拌和→汽车运输→摊铺砂砾→整形初平→碾压→质检等。
六、施工工艺框架图砂砾垫层施工工艺流程路基整修施工准备测量放中线、边桩抽样检查重新碾压不合格清理下承层、培土路肩下承层洒水湿润打桩、标线备料、摊铺分阶段碾压不信合息格压路机碾压成型质量检测七、级配砂砾垫层施工技术工艺一）、施工准备材料要求：天然砂和砾石必须干净，且有一定颗粒级配，砾石压碎值符合要求。
二）、施工方案：采用装载机、平地机配合人工进行摊铺。
三）、施工方法：（1）准备下承层：下承层表面应平整、坚实。
（2）测量放样：每20米进行断面检查下承层标高。
（3）备料（计算材料用量）：首先在料场按试验室做的砂砾垫层标准击实实验，确定最佳含水量和最大干密度，用挖掘机进行砂和天然卵砾石配料，再用装载机翻拌一次，在翻拌的同时加入适量的水，混合料的含水量控制在超过最佳含水量的1-2%范围内，翻拌均匀后，准备装车。
根据各路段找平层的宽度、厚度及规定的压实干密度并按确定的配合比分别计算各段需要的天然砂砾数量，并计算每车料的堆放距离。
砂砾石基层施工
砂砾石基层施工一、施工方法:1、准备阶段：(1）、原材料：砂砾石:精选级配良好天然砂砾石。
（2）、准备下承层：作为下承层的土基要求平整坚实,具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。
必须按规范验收，凡验收不合格的路段，要采取措施，使其达到标准后方能铺筑底基层,若土基受到破坏则应进行找平、换填、碾压等处理使其达到标准。
(3）、测量：测量的主要内容是在土基上恢复中线,直线段每15-25m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧边缘外0.3-0。
5m设指示桩进行水平测量，两侧指示桩用红漆标出底基层边缘的设计高.2、施工阶段：（1）、上料:在整理好的下承层上按每车拉料方数计算铺筑长度,等到一定长度用装载机摊开，平地机刮平，然后用装载机稳压两遍.（2)、整型刮平:①砂砾石摊铺均匀后，先用装载机初步稳压，再用平地机初步整平和整型，在直线段，平地机由两侧向中心进行刮平；在曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平，需要时再反刮一遍。
②用压路机快速碾压1—2遍，以暴露潜在的不平整。
③再用平地机如前所述进行整型，并再碾压一遍.④对于局部低洼处应用齿耙将其表面5cm以上耙松，并用新料进行找补整平，再用平地机整型一次。
⑤每次整型都要按照规定坡度和路拱进行,特别要注意接缝处的平整，接缝必须顺适平整。
（3)碾压:1、碾压遵循先轻型后重型，先快后慢的原则.碾压过程中,表面始终保持潮湿，如表面水蒸发太快，及时补洒少量的水.2、碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮等现象，应及时处理，使其达到质量要求。
3、严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上掉头和急刹车，以保证砂砾石表层不受破坏.（5）、接缝处理：①施工中采用全幅施工方法,每天的工作缝做成横向接缝。
②人工将末端砂砾石平整，紧靠砂砾石放两根方木，方木的高度与砂砾石的压实厚度相同，整平紧靠方木的砂砾石。
③将砂砾石碾压密实.④如压实末端未用方木支撑处理，在碾压末端成一斜坡,则在第二天开始施工之前，应将末端斜坡挖除，并挖成一横向垂直向下的断面。
水泥稳定砂砾基层施工方案
水泥稳定砂砾基层施工方案1. 前言本文档旨在介绍水泥稳定砂砾基层的施工方案。
水泥稳定砂砾基层是一种常用的路面基层材料，具有良好的承载力和抗水性能。
本文将详细介绍水泥稳定砂砾基层的材料选用、施工工艺和施工注意事项。
2. 材料选用2.1 水泥：建议选用普通硅酸盐水泥，符合GB/T 175-2007标准。
2.2 砂砾：选用粒径分布均匀，颗粒良好，无有害化学物质污染的天然砂砾。
砂砾的粒径应在规定范围内，确保基层的均匀性和致密性。
2.3 水：选用清洁、无污染的自来水或市政供水。
2.4 外加剂：如需要，根据施工需要添加相应的外加剂，例如改性剂、减水剂等。
使用外加剂需符合相关标准和规范要求。
3. 施工工艺3.1 基层准备：•清理：清除基层上的杂物、尘土和油污等，确保基层的干燥和洁净。
•基层处理：对于土壤路基，需要进行平整、夯实等处理。
在坡度较大的路段，需要采取相应的措施来增加基层的稳定性。
3.2 配置水泥稳定砂砾：•比例设计：根据设计要求和试验结果，确定水泥、砂砾和水的配合比例。
根据需要可以添加外加剂。
•搅拌：将水泥、砂砾和水按照设计比例放入搅拌机中进行充分搅拌，确保材料充分混合，达到均匀一致的状态。
3.3 压实施工：•砂砾铺设：将搅拌好的水泥稳定砂砾均匀铺设在基层上，并用平板夯实机进行初期夯实，使基层表面平整。
•平整压实：用振动式压路机对铺设的水泥稳定砂砾进行进一步的压实。
根据需要，可以适当调整振动频率和振幅，确保基层的致密性。
•补坑：对压实后的基层进行检查，如发现有空鼓、坑洞等缺陷，及时进行修补。
3.4 养护：•水养护：对刚施工完成的水泥稳定砂砾基层进行养护，可采用喷水、铺设湿帘布等方式保持基层表面湿润，避免干裂。
•时间养护：根据环境条件和施工要求，对水泥稳定砂砾基层进行适当的养护时间，确保基层的强度和稳定性。
4. 施工注意事项4.1 温度控制：水泥稳定砂砾施工应避免在高温或低温条件下进行，以免影响材料的稳定性和工艺性能。
砂砾垫层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况砂砾垫层施工是建筑工程中常用的一种基础处理方法，适用于地基承载力较低、土质不均匀或存在软弱下卧层的场地。
本方案针对某建筑工程项目中的砂砾垫层施工进行详细规划。
二、施工准备1. 材料准备- 砂砾：应选用粒径均匀、质地坚硬、含泥量低的砂砾，粒径一般为5-40mm。
- 水泥：应符合国家相关标准，用于拌制砂浆。
- 砂：应选用细度模数适中、含泥量低的砂。
- 纤维素：用于增强砂浆的粘结性能。
2. 设备准备- 混凝土搅拌机：用于拌制砂浆。
- 平地机：用于平整砂砾垫层。
- 挖掘机：用于土方开挖。
- 轮胎式压路机：用于压实砂砾垫层。
- 水泵：用于浇水湿润砂砾垫层。
3. 人员准备- 施工队长：负责施工组织和管理。
- 技术员：负责施工方案的实施和监督。
- 普工：负责现场施工操作。
三、施工工艺1. 施工流程- 土方开挖- 地基处理- 砂砾垫层铺设- 砂砾垫层压实- 检验合格后进行基础施工2. 施工要点（1）土方开挖- 按照设计图纸进行土方开挖，确保开挖深度符合要求。
- 开挖过程中，注意保护地基不受破坏。
（2）地基处理- 清除地基表面的杂物、杂草等。
- 对地基进行平整，确保地基表面平整度符合要求。
（3）砂砾垫层铺设- 将砂砾均匀铺设在地基上，厚度应符合设计要求。
- 砂砾铺设过程中，注意保持表面平整。
（4）砂砾垫层压实- 使用轮胎式压路机对砂砾垫层进行压实，压实度应符合设计要求。
- 压实过程中，注意观察砂砾垫层的密实度，如发现不密实，应进行二次压实。
（5）检验合格后进行基础施工四、质量控制1. 材料质量- 确保所用材料符合国家相关标准。
- 对进场材料进行检验，不合格的材料不得使用。
2. 施工质量- 严格按照施工方案进行施工，确保施工质量。
- 加强施工过程中的质量检查，发现问题及时处理。
3. 检验方法- 砂砾垫层的压实度采用现场检测方法，检测点应均匀分布。
- 砂砾垫层的平整度采用2m直尺检查，允许偏差为±5mm。
水泥稳定砂砾基层试验段施工技术方案
水泥稳定砂砾基层试验段施工技术方案一、工程概述二、材料准备1.水泥：选用符合相关标准的优质水泥，并按照规定比例配制水泥浆体。
2.砂砾：选择颗粒骨架均匀，石粉含量低的优质砂砾，并进行筛分控制。
3.水：使用清洁的自然水源，保证水质清洁。
4.辅助材料：如混合物增强剂、纤维增强剂等辅助材料需要经过试验验证并符合标准要求。
三、施工步骤1.基层准备：(1)清理基层：清除基层表面的污物和积水，确保基层表面干燥干净。
(2)基层强夯：对基层进行强夯处理，提高基层的密实度和稳定性。
(3)打点和标线：根据设计要求，在基层上进行打点和标线，确定施工范围和起点。
2.砂砾铺设：(1)铺设基层材料：将优质砂砾进行均匀铺设，厚度按设计要求控制。
(2)平整均匀：使用平板夯实机对铺设的砂砾进行均匀夯实，保证砂砾层的平整度和垂直度。
(3)水泥浆体浇筑：根据设计要求，将预先调配好的水泥浆体均匀浇筑在砂砾层上。
(4)混合均匀：使用排水板和搅拌机将水泥浆体和砂砾充分混合均匀，确保水泥稳定砂砾的均匀性。
3.压实与养护：(1)压实处理：使用压路机对水泥稳定砂砾进行压实处理，提高其密实度和稳定性。
(2)养护处理：施工完成后，对水泥稳定砂砾进行养护处理，包括覆盖遮阳网、定期浇水等，保证其充分硬化和强度发展。
四、质量控制1.施工现场质量控制：对施工现场进行巡检，确保施工质量符合要求。
2.材料质量控制：进行材料抽样检测，确保水泥、砂砾等材料的质量符合相关标准要求。
3.施工工艺控制：按照设计要求进行施工，确保每个步骤的施工质量和工艺要求。
4.施工记录和试验数据记录：对施工过程进行记录，包括施工情况、材料使用情况等，同时保存试验数据和相应的数据分析报告。
五、安全措施1.施工现场安全：施工过程中，设置标志牌和安全警示标志，保证施工现场的安全。
2.人员安全培训：对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和技能。
3.使用个人防护用品：施工人员必须正确佩戴个人防护用品，如安全帽、安全鞋、手套等。
道路工程施工砂砾垫层施工方案
道路工程施工砂砾垫层施工方案
道路工程施工砂砾垫层施工方案通常包括以下步骤：
1. 基础准备：清理施工区域，确保地面平整，清除杂物和
无用的土石，并修复任何损坏的地面。
2. 定位和标记：根据设计要求，在地面上标出垫层的边界
和厚度。
3. 砂砾筛分：使用合适的筛网将砂和石子筛分，确保砂砾
的颗粒大小符合设计要求。
4. 铺设砂砾垫层：将筛分后的砂砾均匀地铺设在施工区域内，并使用振实器对砂砾进行振实，以达到所需的密实度。
5. 平整和调整：使用平整机或推土机对铺设的砂砾进行平
整和调整，确保垫层表面平整，并校正任何不平坦或凹凸
的区域。
6. 检查和修复：对铺设的砂砾垫层进行检查，确保其厚度
和密实度符合设计要求。
如有发现不符合要求的地方，进
行修复。
1
7. 后续施工：在完成砂砾垫层施工后，根据道路设计要求进行后续的道路基层和面层施工。
需要注意的是，在施工过程中，应根据现场情况进行实际施工操作和工艺调整，同时严格遵守相关施工规范和安全操作规程，确保施工质量和人员安全。
2。
砂砾找平层施工方案修订稿
砂砾找平层施工方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-砂砾调平层施工方案一、工程概况本路为芦灵路下垭口至灵关镇四级公路“”特大地震灾后重建工程。
路面底基层设计为天然砂砾石调平层，厚度为10cm，起止桩号为K20+700—K27+，全长公里二、施工前准备1、材料准备：选择好料场，填筑的沙砾必须符合规范要求，粒径大小必须符合找平。
2、取材料实样，送试验室做最佳含水量及最大干密度。
3、机具准备：挖掘机1台、装载机1台、T18振动压路机1台、5T自卸汽车5辆、手推车4辆。
三、天然砂砾石调平层施工方法1、施工方法.准备下承层A、基层的下承层是底基层及其以下部分，底基层（找平层）的下承层可能是土路基以及原泥结石路面。
下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点，压实度及弯沉必须符合设计和施工规范。
B、路基的平整度和压实度应符合规范的规定。
C、土基不论路堤或路堑，必须用18t振动式压路机碾压密实。
在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适应洒水；如土过湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、砂砾石或粒料等措施进行处理。
D、对于底基层，根据压实度检查（或碾压检验）和弯沉测定结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使达到标准。
E、底基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实。
底基层上的搓板和辙槽，应刮除；松散处应耙松、洒水并重新碾压。
F、逐一断面检查下路基标高是否符合设计要求。
路基层标高的误差应符合规范要求。
H、新完成的土基，必须按规范规定进行验收。
凡验收不合格的路段，必须采取措施，达到标准后，方能在上铺筑底基层（找平层）。
.测量A、在路基恢复中线。
直线段每10~20m设一桩，平曲线段每5~10m设一桩，并在两侧路面边缘外~0.5m设指示桩。
B、进行水准测量。
在两侧指示桩上用红漆标出底基层边缘的设计高。
水泥稳定砂砾层施工方案
汽车大道道路工程水泥稳定砂砾施工方案市政公司2017年3月一、工程概况我公司承建的汽车大道，路面结构层采用两层式结构，底基层采用20cm厚5%水泥稳定砂砾，基层采用32cm厚5%水泥稳定砂砾。
二、施工工艺根据规范要求应分三层铺筑，根据规范要求一层铺筑；施工方法采用混合料场拌、自卸车运输、基层平地机摊铺、压路机压实的全过程机械化施工。
工艺流程为：施工放样→上料拌和→运输→混合料摊铺→碾压→养护→封闭交通。
1、松铺系数经施工现场试验段检测，确定摊铺的松铺系数为1.25。
2、施工工艺流程图（见附图）3、具体施工方法如下（1）、准备工作①施工现场的准备a.整修路基:在铺筑水泥稳定砂砾基层之前,将路基表面的浮土、杂物全部清除；路基上的车辙、松软以及任何不符合规定要求的部分翻挖、清除，并以同类材料填补，重新整型、碾压等，并符合规范碾压密实度要求。
b.放样：（底）基层：对土基层进行检测，表面进行清理使其达到规范要求。
在达到规范要求后，恢复道路中线，每10m设一桩，竖曲线、圆曲线区域每2m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3m～0.5m 处设指示桩，指示桩上用红油漆标出基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。
基层以分隔带为界分左、右两幅摊铺，并报监理工程师检查批准后方可开工。
②材料的准备用于路面基层施工的各种原材料在使用前在中心试验室进行材料的标准试验或混合料配合比组成设计（用于路面基层的砂砾料，要满足规范要求的级配），并取得监理工程师的批准。
③机械的准备检查拌和机及压路机等是否运行正常，计量设备是否准确。
（2）混和料的拌和在正式开工前，根据试验室提供的各种材料的配合比分别对各种料仓电机的转速及料仓出口高度进行调整，使其符合剂量准确的要求，水泥剂量比室内试验多0.5%。
拌和站调试好，混合料拌和时，要按照配合比进行配料，若材料发生变化要及时调整配合比，含水量要大于最佳含水量2～3%，以补偿运输、摊铺时水分的蒸发，拌和过程中要经常抽检其含水量，水泥的加入方式能始终均匀分布于砂砾料之中，以保证拌和质量，不合格的产品不出厂。
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砂砾调平层施工方案
一、工程概况
本路为芦灵路下垭口至灵关镇四级公路“5.12”特大地震灾后重建工程。
路面底基层设计为天然砂砾石调平层，厚度为10cm，起止桩号为K20+700—K27+944.934，全长7.245公里
二、施工前准备
1、材料准备：选择好料场，填筑的沙砾必须符合规范要求，粒径大小必须符合找平。
2、取材料实样，送试验室做最佳含水量及最大干密度。
3、机具准备：挖掘机1台、装载机1台、T18振动压路机1台、5T自卸汽车5辆、手推车4辆。
三、天然砂砾石调平层施工方法
1、施工方法
1.1.准备下承层
A、基层的下承层是底基层及其以下部分，底基层（找平层）的下承层可能是土路基以及原泥结石路面。
下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点，压实度及弯沉必须符合设计和施工规范。
B、路基的平整度和压实度应符合规范的规定。
C、土基不论路堤或路堑，必须用18t振动式压路机碾压密实。
在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适应洒水；如土过湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、砂砾石或粒料等措施进行处理。
D、对于底基层，根据压实度检查（或碾压检验）和弯沉测定结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使达到标准。
E、底基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实。
底基层上的搓板和辙槽，应刮除；松散处应耙松、洒水并重新碾压。
F、逐一断面检查下路基标高是否符合设计要求。
路基层标高的误差应符合规范要求。
H、新完成的土基，必须按规范规定进行验收。
凡验收不合格的路段，必须采取措施，达到标准后，方能在上铺筑底基层（找平层）。
1.2.测量
A、在路基恢复中线。
直线段每10~20m设一桩，平曲线段每5~10m 设一桩，并在两侧路面边缘外0.3~0.5m设指示桩。
B、进行水准测量。
在两侧指示桩上用红漆标出底基层边缘的设计高。
1.3.材料用量
计算材料用量，根据各路段找平层宽度、厚度及预定的干压实密度，计算各段所需材料数量。
对于砂砾石，计算砂砾石的数量，根据料场的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。
1.4.机具
翻斗车、汽车或其它运输车辆及装载机配合人工摊铺、洒水车，洒水或利用就近水源洒水；压实机械，18T振动压路机等；其他夯实机具，适宜小范围处理路槽翻浆等。
1.5.运输和摊铺集料
1.5.1.运输
A、集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。
B、在同一料场供料的路段，由远到近将料按要求的间距卸置于路基上。
卸料间距应严格掌握，避免料不够或过多，并且要求料堆每隔一定距离留一缺口，以便施工。
C、集料在路基上的堆置时间不宜过长。
1.5.
2.摊铺
A、摊铺前要事先通过试验确定集料的松铺系数（或压实系数，材料的干松密度与干压实密度的比值）。
人工摊铺时，松铺系数约为
1.40~1.50；
B、装载机配合人工进行摊铺，要求表面应平整，并具有规定的路拱。
同时摊铺路肩用料。
C、检验松铺材料的厚度，看其是否符合预计要求。
必要时应进行减料或补料工作。
D、砂砾石基层设计厚度为10cm，摊铺时应计算松铺厚度。
1.5.3.底基层摊铺后，应即使进行碾压，防止水分的蒸发，使填料处于最佳含水量。
用振动压路机进行碾压。
直线段由两侧路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。
碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。
后轮压完路面全宽时，即为一遍。
碾压一直进行到要求的密实度为止。
一般需碾压6~8遍。
压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5~1.7km/h 为宜。
以后用
2.0~2.5km/h为宜，砾石基层在碾压中还应注意下列各点：
A、路面的两侧，应多压2~3遍。
B、碾压全过程均应随碾压随洒水，使其保持最佳含水量。
洒水时可参考表中数量并结合季节洒水，待表面晾干后碾压后洒水，可在料堆上泼水，摊铺后立即碾压。
碾压直到要求的密实度。
级配碎石基层不同厚度、不同季节洒水量表
C、开始时，用压路机静压，静压两遍后，即时检测、找补，同时如发现砂窝或梅花现象应将多余的砂或砾石挖出，分别掺入适量的碎砾石或砂，彻底翻拌均匀，并补充碾压，不能采用粗砂或砾石覆盖处理。
D、碾压中局部有“软弹”、“翻浆”、现象，应立即停止碾压，等翻松晒干，或换含水量合适的材料后再行碾压。
E、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
接缝处应对接，必须保持平整密合。
2、质量检验评定
天然砂砾石工程质量的检验与质量评定，按照现行公路工程质量评定标准逐层检验验收，每段成型后单独地进行交工验收。
四、安全措施
1、设置专职安全人员，负责工地安全工作。
2、制定安全工作管理条例，做到有章可循。
3、领导管理人员对职工随时进行安全生产教育、学习。
施工
人员注意防疫和饮水卫生，防止疾病发生。
4、施工现场设置安全警示牌，施工比较危险地段并拉警示线，
并设专人看守。
五、人员安排
技术负责人：
现场施工负责人：
质检负责人：
安全负责人；
芦灵路下垭口至灵关镇灾后重建项目部。