最新1市政工程构造与识图第一讲

七、曲线
• 道路曲线分类： • 圆曲线 • 缓和曲线
八、圆曲线
• 1.曲线要素
• T-切线长 • E-外距 • R-平曲线半径 • L-曲线长 • 曲线起点、曲线中点 • 曲线终点
八、圆曲线
• 2.圆曲线的特点
• （1）半径R是一个常数； • （2）圆曲线上的每一点都在不断的改
变方向； • （3）曲率1/R，当车速一定时，其离
八、圆曲线
• 3.圆曲线的半径 • （1）圆曲线的最小半径 • 极限最小半径 • 一般最小半径 • 不设超高最小半径
• （1）极限最小来自百度文库径 • 按设计车速行驶的车辆，能保证
其安全行驶的最小半径； • 是设计采用的极限值； • 设置最大超高。
• （2）不设超高最小半径
• 曲线半径较大、离心力较小；
• 不设超高、仅靠轮胎与路面间的摩 擦力就足以保证汽车的安全行驶的最小
半径。
• （3）一般最小半径 • 按设计车速行驶的车辆，能保证其
安全性和舒适性的最小半径； • 超高介于最大和不设之间； • 推荐采用的最小半径。
八、圆曲线
• 3.圆曲线的半径 • （2）圆曲线最大半径 • 4.圆曲线最小长度 • 6S行程 • 5.注意事项 • 尽量用大半径
公 路
公 路
公 路
公 路
城 市 道 路
道 路 交 叉 口
城 市 立 交
高
架 路
地 下 通 道
五、城市道路的组成
• 2.线型组成 直线和曲线 平面和纵断面 是一条空间曲线
直 线
平 面 曲 线
纵 向 曲 线
空 间 曲 线
五、城市道路的组成
• 曲线的形式：
•
同向曲线
•
反向曲线
六、直线
• 3.直线道路的缺点 • 线形呆板，行车单调 • 不美观 • 视觉疲劳，不安全 • 难以估计行车距离 • 容易破坏自然景观
六、直线
• 4.直线道路的设计要求 • 直线最大长度 • 直线最小长度
六、直线
• 5.直线道路的适用范围 • 不受地形地物限制的平原区、开阔
地； • 以直线为主的地区 • 桥梁、隧道 • 双车道以上道路，以利超车
年
高 速 公 路
一 级 公 路
二 级 公 路
三 级 公 路
四 级 公 路
四、城市道路的分类
• 1.快速路 • 2.主干路 • 3.次干路 • 4.支路
快
速 路
主
干 路
次
干 路
支 路
五、城市道路的组成
• 1.横断面组成 • 公路横断面组成 • 城市道路横断面组成
公路横断面图
公 路
1市政工程构造与识图 第一讲
课程结构
• 1.城市道路工程图 • 2.桥梁工程图 • 3.市政管网工程图 • 4.隧道涵洞工程图
二、公路的分类
• 2.省道（省干线公路） • 3.县道（县公路） • 4.乡道（乡公路） • 5.专用公路
三、公路的分级
• 按功能及适应的交通量分： • 1.高速公路：25000-55000辆/日，20年 • 2.一级公路：15000-30000辆/日，20年 • 3.二级公路：3000-7000辆/日，15年 • 4.三级公路：1000-4000辆/日，10年 • 5.四级公路：1500辆/日（双车道），10
•
回头曲线
同 向 曲 线
反 向 曲 线
回 头 曲 线
六、直线
• 1.视距 • 从车道中心线上1.2m的高度，能
看到该车道中心线0.1m的物体的 顶点的距离。 • （1）停车视距 • （2）超车视距
六、直线
• 2.直线道路的优点 • 距离最短 • 视距良好 • 行车快速 • 线形简单 • 易于排水
心力为一个常数 • （4）路面设加宽
弯 道 需 加 宽
八、圆曲线
• 2.圆曲线的优点
• （5）路面设超高
• 为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生 的离心力，将弯道外侧抬高，构成与内侧 车道同坡度的单向坡，成为超高。
• 作用：克服离心力、保证车辆安全
八、圆曲线
• 2.圆曲线的特点
• （6）线形优美，视距条件差