涵洞的类型与构造
合集下载
桥梁工程-涵洞的类型与构造
习题（选择）
71.同孔径涵洞的过水能力依次为：①拱涵 >箱涵>圆涵；②拱涵>圆涵>箱涵；③箱涵> 拱涵>圆涵；④拱涵≈箱涵>圆涵。（ ）
习题（填空）
69、涵洞由_______三部分组成,称为涵洞 的________工程;此外还有出入口河床和路 堤边坡加固部分称为涵洞的______工程。 70、按洞身截面型式分类。涵洞有_____。 71、涵洞的出入口型式有________两种， 其各自的适用范围是______________。 72、涵洞设置沉降缝之作用是 ________________。
四、盖板涵洞 （一）盖板涵洞的洞身由盖板,边墙,基础组成. （二）钢筋混凝土盖板顶面采用人字形流水坡. （三）箱涵的边墙有高低两种。 （四）孔径d≥2.0米的箱涵,若地基土质较好, 可用分离式基础,地基土质较差,孔径大于3.0 米时,可采用钢筋混凝土联合基础。 （五）孔径1.0-6.0米的箱涵,出入口为八字 式,0.75米的箱涵为端墙式,孔径1.0-3.0米的 盖板涵,其出入口分为有提高节和无提高节两 种,其余孔径的出入口均无提高节。
二、涵洞的水力性质 根据涵洞的水力性质,按流水面与洞顶 的接触情况,将涵洞分为:无压涵洞,有压 涵洞,半有压涵洞。 有压涵洞（流水面与洞顶全面接触） 半有压涵洞（流水面与洞顶部分接触） 无压涵洞（流水面与洞顶不接触）
无压涵洞
有压涵洞
半有压涵洞
1、涵洞有哪些组成部分？何谓有压涵洞，
半有压涵洞与无压涵洞？（8分）
3、基础 （1）整体式 涵洞孔径较小时采用 （2）非整体式 涵洞孔径较大,并且基底土质良好时采用
整体式
非整体式
4、基础边坡和沟床铺砌 水流进入涵洞流速加大,可能冲刷路堤边坡, 因此在入口顶部及两侧一定范围内,路堤边坡 要用片石铺砌防护。 为了防止洞口基底受冲刷掏空而毁坏,涵洞 出入口的沟床均应铺砌加固。 （1）入口处冲刷力较小,多采用干砌片石。 （2）出口处流速加大,冲刷力强,多采用浆砌 片石。 （3）加固地段末端可设置浆砌片石垂裙。
第六章涵洞
其适应的填方高因路堤填料的不 同而异。其中最小者为1m，最大者为 30m。
拱涵的出入口节一律采用八字式。 其中入口节又分提高节和非提高节两种 形式。顺便指出，有提高节的涵洞较无 提高节的涵洞有更高的泄水能力。
此外还有一种低边墙扁平式拱涵 （采用整体基础），配合较低矮的路堤 使用。入口形式仅有非提高节式一种。
拱涵沉降缝外侧填塞50mm深的沥青 浸制麻筋，内侧填塞150mm深的M10水泥 砂浆。中间空隙处填塞黏土。在沉降缝 处，于拱背及边墙的外面(至襟边以下 150mm)设两层石棉沥青中间夹一层沥青 麻布的防水层，宽500mm。其余部分用 水泥砂浆抹平以防积水。最后用200mm 厚的黏土将整个洞身抹平。
图6-11-1 沉降缝和防水层
3.半有压涵（图6—1c）：涵洞入口被水 淹没，但在入口下游的全部流程上水体仍 具有自由表面。
图6—1 无压、有压、半有压涵洞
（三）按涵洞的洞身横截面形状 可分为：
1.圆形涵洞：圆形涵洞的洞身系圆形的混 凝土管、钢筋混凝土管、铸铁管或皱纹铁 管等；目前新建的圆形涵洞一般均采用钢 筋混凝土圆管。（图6—2a）
若洞顶至轨底填方高超过5m且为非 岩石地基；或最大流量的涵前积水深度 超过2.5m；或位于经常流水的河沟或沼 泽地区，则不得采用无基。
出入口的端墙、翼墙、雉墙一律采 用有基。
4.管节接缝和沉降缝与防水层（图6—9）
有基涵洞：非沉降缝的各管节接缝应 尽量顶紧， 内外侧均用M10水泥砂浆填塞。 沉降缝外，管节内侧用M10水泥砂浆填塞， 外侧用沥青浸制的麻筋填塞（深50mm）； 基础用黏土或砂黏土填塞。接缝及沉降缝 外面，自管座襟边以下150mm开始，铺设一 层沥青浸制的麻筋两层石棉沥青的防水层， 其宽度为500mm。
4.沉降缝（图6—11）
拱涵的出入口节一律采用八字式。 其中入口节又分提高节和非提高节两种 形式。顺便指出，有提高节的涵洞较无 提高节的涵洞有更高的泄水能力。
此外还有一种低边墙扁平式拱涵 （采用整体基础），配合较低矮的路堤 使用。入口形式仅有非提高节式一种。
拱涵沉降缝外侧填塞50mm深的沥青 浸制麻筋，内侧填塞150mm深的M10水泥 砂浆。中间空隙处填塞黏土。在沉降缝 处，于拱背及边墙的外面(至襟边以下 150mm)设两层石棉沥青中间夹一层沥青 麻布的防水层，宽500mm。其余部分用 水泥砂浆抹平以防积水。最后用200mm 厚的黏土将整个洞身抹平。
图6-11-1 沉降缝和防水层
3.半有压涵（图6—1c）：涵洞入口被水 淹没，但在入口下游的全部流程上水体仍 具有自由表面。
图6—1 无压、有压、半有压涵洞
（三）按涵洞的洞身横截面形状 可分为：
1.圆形涵洞：圆形涵洞的洞身系圆形的混 凝土管、钢筋混凝土管、铸铁管或皱纹铁 管等；目前新建的圆形涵洞一般均采用钢 筋混凝土圆管。（图6—2a）
若洞顶至轨底填方高超过5m且为非 岩石地基；或最大流量的涵前积水深度 超过2.5m；或位于经常流水的河沟或沼 泽地区，则不得采用无基。
出入口的端墙、翼墙、雉墙一律采 用有基。
4.管节接缝和沉降缝与防水层（图6—9）
有基涵洞：非沉降缝的各管节接缝应 尽量顶紧， 内外侧均用M10水泥砂浆填塞。 沉降缝外，管节内侧用M10水泥砂浆填塞， 外侧用沥青浸制的麻筋填塞（深50mm）； 基础用黏土或砂黏土填塞。接缝及沉降缝 外面，自管座襟边以下150mm开始，铺设一 层沥青浸制的麻筋两层石棉沥青的防水层， 其宽度为500mm。
4.沉降缝（图6—11）
涵洞分类和构造
9.1 涵洞分类与构造
涵洞 —— 管涵（圆管涵） 盖板涵 拱涵 箱涵 倒虹吸管涵
9.1 涵洞分类与构造
⑴ 圆管涵
圆管涵主要由管身、基础、接缝及防水层构成。
9.1 涵洞分类与构造
9.1 涵洞分类与构造
⑵ 盖板涵
盖板涵主要由盖板、涵台、洞身铺底、伸缩缝、防水层等构成。
9.1 涵洞分类与构造
9.1 涵洞分类与构造
⑵ 就地浇筑的箱涵
① 箱涵基础
9.2 涵洞施工
涵身基础分为有圬工基础和无圬工基础两种
② 箱涵身和底板混凝土的浇筑
9.2 涵洞施工
现场浇筑应连续进行，尽量避免施工缝，当涵身 较长时，可沿涵长方向分段进行，每段应连续一 次浇筑完成，施工缝应设在涵身沉降缝处。
9.2 涵洞施工
防水层的敷设
设置目的
9.3 涵洞附属工程
箱 涵
⑸ 洞口建筑
9.1 涵洞分类与构造
洞口是洞身、路基、河道三者的连接构造物。
端墙式
常用的洞口形式
八字式 走廊式
平头式
无论采取任何形式的洞口，河床都必须铺砌
正交涵洞的洞口建筑 9.1 涵洞分类与构造
a)端墙式； b）八字式； c) 走廊式； d）平头式
斜交涵洞的洞口建筑
9.1 涵洞分类与构造
④ 在管节的下侧再用天然土或砂砾垫层材料作培填料， 并捣实至设计高程(如图所示)，再将防水层向上包裹 管节，防水层外再铺设粘质土，并保证其与管节密贴。 在严寒地区这部分特别填土必须填筑不冻胀土料。
⑤ 修筑管涵出人口端墙、翼墙及两端涵底和进行整修工作。
9.2 涵洞施工
单孔无圬工基础管涵洞身安装程序 注：砂垫层底宽，非严重冰冻地区为b，严重冰冻地区为a，即上下同宽
洞的分类、构造形式及识读方法总结
涵洞
目录
1 2 概述
分类 3
4 构造形式及识读方法
工程施工
1 涵洞的概述
定义：涵洞：是公路或铁
路与沟渠、道路相交的地方 ，使水、人流、车流从路下 通过的小型构造物。
特点：单孔标准跨径L0小于
5米或多孔跨径总长小于8米 ，以及圆管涵及箱涵不论管 径或跨径大小、孔径多少， 均称为涵洞。
小桥与涵洞的区别
⑵ 盖板涵
盖板涵主要由盖板、涵台、洞身铺底、伸缩缝、防水层等构成。
盖板：涵洞的承重结构部分，分为石盖板或钢筋混凝土盖板。跨 径在2m以下，并且石料丰富时，可采用石盖板。当跨径大于2m或在石
料贫乏地区时，宜采用钢筋混凝土盖板。
涵台（墩）、基础及洞身铺底：这些部位多采用浆砌块、片石构
成，砂浆强度等级可为M2.5或M5.0。一般情况下，基础厚度60cm，铺
洞口建筑
3 涵洞的构造
洞口是洞身、路基、河道三者的连接构造物。 端墙式
洞口 形式 锥坡式 直墙式 扫坡式 流线式
八字式
走廊式 平头式
无论采取任何形式的洞口，河床都必须铺砌
3 涵洞的构造
a)八字式 特点：敞开斜置，两边八字形翼墙墙身高度随路堤的边坡变 化。工程量小，水力性能好，施工简单，造价低，是最常用 洞口形式。
边墙
基础
洞身节的组成
拱圈 边墙
基础
洞身节的组成
帽石
端墙
拱圈
边墙
基础
涵洞的端节（背面）
端墙顶上的帽石
端墙
基础
涵洞的端节（前面）
拱涵整体形状
2 涵洞的分类
（4）箱涵： 组成：钢筋混凝土涵身、基础、变形缝。 箱涵作为整体闭合式钢筋混凝土框架结构，具有良好的整体性 和抗震性，在软土地基及高等级公路上应用广泛。
目录
1 2 概述
分类 3
4 构造形式及识读方法
工程施工
1 涵洞的概述
定义：涵洞：是公路或铁
路与沟渠、道路相交的地方 ，使水、人流、车流从路下 通过的小型构造物。
特点：单孔标准跨径L0小于
5米或多孔跨径总长小于8米 ，以及圆管涵及箱涵不论管 径或跨径大小、孔径多少， 均称为涵洞。
小桥与涵洞的区别
⑵ 盖板涵
盖板涵主要由盖板、涵台、洞身铺底、伸缩缝、防水层等构成。
盖板：涵洞的承重结构部分，分为石盖板或钢筋混凝土盖板。跨 径在2m以下，并且石料丰富时，可采用石盖板。当跨径大于2m或在石
料贫乏地区时，宜采用钢筋混凝土盖板。
涵台（墩）、基础及洞身铺底：这些部位多采用浆砌块、片石构
成，砂浆强度等级可为M2.5或M5.0。一般情况下，基础厚度60cm，铺
洞口建筑
3 涵洞的构造
洞口是洞身、路基、河道三者的连接构造物。 端墙式
洞口 形式 锥坡式 直墙式 扫坡式 流线式
八字式
走廊式 平头式
无论采取任何形式的洞口，河床都必须铺砌
3 涵洞的构造
a)八字式 特点：敞开斜置，两边八字形翼墙墙身高度随路堤的边坡变 化。工程量小，水力性能好，施工简单，造价低，是最常用 洞口形式。
边墙
基础
洞身节的组成
拱圈 边墙
基础
洞身节的组成
帽石
端墙
拱圈
边墙
基础
涵洞的端节（背面）
端墙顶上的帽石
端墙
基础
涵洞的端节（前面）
拱涵整体形状
2 涵洞的分类
（4）箱涵： 组成：钢筋混凝土涵身、基础、变形缝。 箱涵作为整体闭合式钢筋混凝土框架结构，具有良好的整体性 和抗震性，在软土地基及高等级公路上应用广泛。
7 涵洞构造
4）涵洞布置 （1）平面布置
涵洞的平面布置主要是解决好涵位及涵轴线与路线交角的问题。
a、正交。正交涵洞长度短，施工简便，工程量小。 b、路线与河道斜交，人工改河，设正交涵洞。
c、不能正交，斜交角为5°一级。
（2）立面布置 a、涵洞高程确定。顶面高程与路线相符，涵底高程与天然沟床高程 一致或略低。 b、涵底纵坡。一般根据沟底纵坡确定，≥0.4%，不大于最大纵坡。 c、涵底基础。
大，不宜布设洞口时，可在上下游纵面起伏较大处，测几个横断
面，将这些断面套绘在一张米格纸上，以便检查涵位及其路线夹 角是否合适，涵身与翼墙基础有无不良地质现象等。
4）河沟纵断面及河沟比降测量 测量河沟纵断面主要是了解涵址附近河沟的纵坡情况，以便 于计算流量，水位及考虑构造物的纵向布置。当采用形态调查法 时，还需测量河段比降，由于一般洪水位比降不易测到，所以可 用常水位、低水位或沟底平均纵坡代替。如有跌水陡坡时，还应 将跌水陡坡测出。 5）涵址平面示意图勾绘 为了便于内业设计时了解涵址附近的地形、地貌现状，对于 有地形复杂、河流较弯曲、涵位与路线斜交、上下游河沟需改道 等情况时，有必要勾绘出涵址平面示意图。 6）小桥涵地质调查 小桥涵地质调查的目的在于了解桥涵基底土壤的承载能力、 地质构造和地下水情况以及其对构造物的稳定性影响等，并为正 确选定桥涵及附属工程的基础类型和尺寸、埋置深度等提供有关 资料。调查内容有：基底土壤类别与特征，有无不良地质情况， 土壤冻结深度及水位地质对桥涵基础与施工有无影响等。
2）水文资料调查 小桥涵水文资料调查的目的是为确定设计流量和孔径计算提 供所需的资料，根据所采用的水文计算方法的不同来确定具体调
查内容，公路小桥涵常采用的水文计算方法有形态调查法，径流
形成法和直接类比法。
涵洞技术交底
涵洞第一节涵洞类型与构造1.1涵洞类型涵洞：是公路或铁路与沟渠、道路相交的地方，使水、人流、车流从路下通过的小型构造物。
特点：单孔标准跨径L0小于5米或多孔跨径总长小于8米，以及圆管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔径多少，均称为涵洞。
按照不同分类方法，涵洞可以分为以下几种类型：一、根据涵洞中线与路线中线的关系分类。
（1）正交涵洞（2）斜交涵洞二、根据涵洞洞身截面不同可分为：（1）管式涵洞（简称管涵）管涵有混凝土管、钢筋混凝土管、铸铁管和瓦管。
其优点是受力情况及适应基础性能较好，施工方便，仅需要设置端墙，不需设墩台，圬工数量小，造价低。
但低路堤时使用受到限制。
（2）箱形涵洞箱涵一般是边墙用石砌或混凝土灌注，上面盖以石板或钢筋混凝土盖板。
这种涵洞有利于在低路堤上设置。
（3）拱式涵洞拱式涵洞有砖拱涵，石拱涵、混凝土拱涵和钢筋混凝土拱涵之分。
三、根据涵洞洞顶填土情况不同可分为：（1）眀涵（2）暗涵四、根据涵洞水利性能不同可分为：（1）有压力涵洞（流水面与洞顶全面接触）（2）有半压力式涵洞（流水面与洞顶部分接触）（3）无压力式涵洞（流水面与洞顶不接触）1.2涵洞的组成涵洞分为主体工程和附属工程，主体工程包含洞身、出入口、基础，附属工程包括出入口河床和路堤边坡加固部分。
1、洞身（1）在涵洞入口处采用提高节;（2）将洞身分为若干节,节长2-5米;（3）节间采用3厘米沉降缝;（4）设置4‰的排水坡,一般作成台阶状,相邻节的搭接至少为涵顶结构厚度的1/4。
2、出入口作用：为了使水流顺利流出涵洞，提高涵洞的泻水能力，保证涵洞周围路堤的稳固。
常设涵洞的入口建筑,形式有:（1）端墙式：如图特点：端墙垂直于涵洞轴线，两侧有锥体护坡；出入口工程数量小，构造简单，水利性能差，仅在流量较小时采用。
（2）八字式(翼墙式)：如图特点：端墙前洞口两侧翼墙张成八字，翼墙端部折成与线路方向平行的一字横墙；工程数量大,但泻水条件好,使用于流量较大的情况。
涵洞基础知识
涵洞基础知识涵洞是一种地下排水设施，常常被应用于城市防洪、道路、铁路、机场、运河、采矿、工业等方面。
它的主要作用是将水流引导到地下通道内，通过控制水位来达到排水的目的。
下文将介绍涵洞的基础知识。
一、涵洞类型根据所应用的材料和结构形式，涵洞可以分为多种类型：块状石材涵洞、砖拱涵洞、钢筋混凝土管涵洞、圆形模塑涵洞、钢筋混凝土箱涵、钢管拱涵、钢桥梁式涵洞等等。
二、涵洞构造涵洞通常由进水口、内腔、流道、出水口组成。
其中，进水口通常被设在河流岸边或高地陡崖的靠下部位，便于水流自然进入；内腔为设施内部的洞道，要以某种方式与出水口相通；流道为涵洞内的水流通道，其形状、大小等决定了水流的畅通程度，因此流道的设计非常重要；出水口主要是将水流导出涵洞并排入水系中。
三、涵洞特点1. 涵洞可使水流顺畅地通过隧道，而避免水流的横向漫逸，能有效地减轻河道的冲刷和塌陷。
2. 涵洞的建造和维护成本相对较低，对于大面积地区的雨水排放有不可替代的优势。
3. 涵洞结构比较简单，可以根据实际需要进行局部修补，不会影响到整体工程。
4. 涵洞工程寿命相对较长，保养维修相对较简单。
四、涵洞的应用涵洞的应用范围十分广泛，以下是涵洞在各个领域的应用情况：1.城市防洪：在城市中建造涵洞，可以将河流水流通过地下管道，减少水流速度，达到减轻城市洪水灾害的作用。
2.道路建设：涵洞在道路中起到了非常重要的角色，可以解决地势较低的障碍，使雨水能够在管道中自由流动，提高道路排水能力。
3.铁路铺设：涵洞在铁路建设中也有重要作用，可以保护铁路结构的稳定性，防止洪水冲刷、塌陷等现象。
4.机场设施：在机场附近建造涵洞，能够有效地减少积水导致的安全隐患，保障飞机起降的便利。
洞的分类、构造形式及识读方法总结
(2)具有足够的整体强度和稳定性，保证在
设计荷载的作用下，构件不产生位移和变形。
(3)具有较高的可靠性和耐久性，保证在自 然环境中，长期完好，不发生破损。
涵洞的分类与组成 一 、涵洞的分类
1.按构造形式分类：圆管涵、拱涵、箱涵、盖板涵等。 2.按建筑材料分类：钢筋混凝土涵、混凝土涵、砖涵、石涵、木涵 、金属涵等； 3.按洞身断面形状分类：圆形、卵形、拱形、梯形、矩形等； 4.按孔数分类：单孔、双孔、多孔等； 5.按洞口形式分类：一字式(端墙式)、八字式(翼墙式)、锥坡式、 走廓式等；
6.按洞顶有无覆盖土分类：明涵和暗涵(洞顶填土大于50cm)等。
二、涵洞的组成
作用是保证 涵洞基础和 两侧路基免 受冲刷，使 水流顺流顺 畅。
涵洞的 主要部 分 洞身
涵洞 洞口
基础
作 用 是承受 活载和 土压力
圆 盖 拱 箱 管 板 涵 涵 涵 涵
端 墙
截 缘 翼 水 墙 墙 石
2 涵洞的分类 ⑴ 圆管涵
4涵洞施工管涵基础修筑地基土为岩石地基土为砾石土地基土为粘性土地基土为软性土无圬工基础挖去风化层或软层无圬工基础用砂填充地基土空隙并压实采用05m厚的圬工基础换填粉喷拌和木桩基础修筑4涵洞施工拱涵箱涵盖板涵施工技术拱涵盖板涵箱涵的施工现场浇筑工地预制安装4涵洞施工就地浇筑的拱涵钢拱架拱涵钢拱架图示是用钢轨制成的跨径1
3 涵洞的构造
d)直墙式 特点：可视为敞开口为零度角的八字式洞口。适用于净宽窄 而深并且和涵洞宽度一样的渠道。因翼墙短，造价低，多与 消力池配置适用。
平头式
特点：平头式洞口常用于钢筋混凝土圆管涵和钢波纹管涵， 需制作特殊的洞口管节（适用于水流通过涵洞挤束不大和流速较 小的情况）。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
<<桥梁工程>>精品课程建设
第十九章
涵洞的类型与构造
【掌握】19.1 涵洞的分类 【重点掌握】 19.2 洞身和洞口构造 【重点掌握】 19.3 涵洞测设
江西交通职业技术学院
路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
19.1
涵洞的分类
19.1.1涵洞的分类 1.按建筑材料分类 1.石涵
19.3.3涵洞设计
（一）涵洞设计的一般原则 适用、经济、安全、美观 （二）涵洞类型的选择 1. 地形、地质、水文和水力条件 2. 经济造价
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
3.材料选择和施工条件 4.养护维修
（三）涵洞孔径的确定
《公路桥涵设计通用规则》（JTC D60—2004）规 定的涵洞标准化跨径有75cm、100cm、125cm、 150cm、200cm、250cm、300cm、400cm八种 （四）涵洞布置 a.平面布置 （1）沿路线的合理布置 尽量保持河沟水流的天然状态，一般应一沟。 （2）涵洞与路线的正交和斜交布置
19. 3. 2 水文资料调查
1.形态调查法：此法是通过调查河槽形态断面、平均
流数及洪水或然率等资料来确定设计流量的法 。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
2.直接类比法：此法是从河流上下游原有小桥涵的使 用情况来拟订新建小桥涵的设计流 量和孔径的方法 。 3.径流形式法：此法通过调查汇水面积等资料 来确定设计流量的方法 。 （三）河沟横断面测量 一般沿路线方向测量涵址中线横断面。
江西交通职业技术学院
路桥工程系桥梁与隧道教研室
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
3. 分类 A、管涵 （1） 圆管涵洞身组成：各分段圆管节和支承的 基础垫层。 （2） 刚性管涵：在横断面上是一个刚性圆环 四铰管涵：可布置在天然地基或砂垫层上 （3）常用孔径：d=75cm、100cm、125cm、
150cm、 200cm。 对应管壁高度δ=8cm、10cm、12cm、 14cm 、 15cm。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
3.路基沟排水涵：通常每隔200～400cm应设置一道 涵洞，其具体位置可根据路线纵、横 断面及实 际地形情况设置。 4.路线交叉涵：但路线与铁路、公路、机耕道平面 交叉时 ,应设水涵。 5.其他情况：路线通过积水洼地、池塘、泥沼地带时， 为沟通公路两侧水位应设置涵洞。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
5.出水口沟床加固
（1） 加固的类型 a.铺砌加固 一般铺砌、延长铺砌加深截水墙。 b.挑坎防护 表层流速增加，底部流速大大减小。 c.特殊消能设施 急流槽、跌水、消力池 。 适用于：纵坡大于15％（陡坡涵 ）。
江西交通职业技术学院
路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
19.3
涵洞测设
19. 3. 1 涵洞的野外勘测 （一）涵洞位置的确定 小桥涵位置原则上应服从路线走向。桥涵中心桩 号可根据已定的路线走向及水流向确定，用时方向架或 有读盘的水准仪，测量桥涵与路线的夹角。 要求： 1.一沟一涵：凡路线跨越明显的干沟、小溪时， 原则上均应设涵。 2.农田灌溉涵：路线经过农田，跨越灌溉用渠必须 设置灌溉涵。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
特点：费工较多，外型美观，适应流水。 构造要求：洞身端部与路线平行。 （2）斜交正做 特点：构造简单。
19.4 出水口河床加固处理方法
1、缓坡涵洞：涵洞设置坡度小于临界坡度， 上下游河沟纵向坡度也较小。 2、陡坡涵洞：涵洞设置坡度大于临界坡度时 3、纵坡涵洞进水口沟床加固
（4）基础垫层厚度t的确定 t=0为基底土质为卵石、砾石、粗中砂及整体 岩石地基。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
t=15㎝为基底土质为亚砂土、粘土及破碎
岩层地基。 t=30㎝为基底土质为干燥地区的粘土、亚粘土、 亚砂土及细砂地基。 B.盖板涵 （1）组成:由涵台（墩）、基础和盖板组成。 （2）常用跨径：钢筋混凝土盖板涵
Lk=150cm、200cm、250cm、300cm、400cm. 相对应的 d=15cm--22cm。
（3）做法：圬工涵台（墩）的临水面一般采用垂直 面，背水面采用垂直或斜坡面。 （4）基础的分类 分离式：适用地基较好 。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
2. 作用：使涵洞与河道顺接、流水顺畅； 确保路基边坡稳定、免受冲刷。 4. 要求：洞口进水口河床必须铺砌 。 5. 正交涵洞的洞口建筑
（1）端墙式 特点：构造简单、泄水能力小。 构造要求：由一垂直于涵洞轴线的竖直端墙以及
盖于其上的帽石和设在其下的基础组成。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
（四）河沟纵断面及河沟比降测量 （五）涵址平面示意图勾绘
勾绘时一般是先按比例绘好路线和涵洞方向的关系图，再用 目测的方法将地形、地貌、地物等勾绘在示意图上。必要是可用 平板仪实测地形图。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
（六）小桥涵地质调查 a.调查原有构造物基础情况 b.挖深法 c.钻探法
<<桥梁 八字式 特点：工程量较小、水力性能、施工简单、造低。 构造要求：在洞口两侧设张开成八字形的翼墙。 （3）走廊式 特点：降低了涵洞设计高度，泄水能力大， 施工困难。 （4）平头式 特点：泄水能力中等。 构造要求：采用混凝土圆管涵。 6. 斜交涵洞的洞口建筑 （1）斜交斜做
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
正交可使涵宽和涵身长度最小。 若正交能导致水流不畅，冲毁农田、堤坝或危及 涵洞、路堤本身时，不宜勉强正交，可斜交。
b.立面布置
a）齿状基础
b）扶壁式基础；
c）台阶式基础
江西交通职业技术学院
路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
3. 按洞顶填土情况分类
1. 明涵 特点：洞顶不填土。 适用条件：低路堤或沟渠。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
2、暗涵
特点：洞顶填土大于50cm 适用条件：高路堤、深沟渠。
4. 按水力性能分类
1. 无压力式涵洞
特点：进口水流深度小于洞口高度，水流流径全涵 保持自由 水面。 2. 半压力式涵洞 特点：进口水流深度大于洞口高度，水流仅在进口 处充满洞口，在涵洞其面。 3. 有压力式涵洞 特点；涵前壅水较高，全涵内充满水，无自由水。 4. 倒虹吸管 特点：路线两侧水深都大于涵洞进出水口高度，
组成：由垂直缝分开的管节组成， 每节有独立的水 。 b. 急流坡式底槽：适用坡度大于12.5%。 形式：齿形和台阶形。 c.小坡度底槽：适用于地质情况不好，不允许修建 坡度较大的涵洞时。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
19.2.3
洞口建筑
1. 组成： 由进口和出水口两部分组成。
分类：石盖板涵和石拱涵。 特点：造价、养护费用低、节省钢材和水泥。 适用条件：产石资源丰富地区 。
2.混凝土涵
分类：现场浇筑 、预制成拱涵、圆管涵和小跨径。 特点：节省钢材、易于预制。 适用条件：产石非丰富地区、跨径较小的涵洞。
3.钢筋混凝土涵
分类：管涵、盖板涵、拱涵和箱涵。 特点：涵身坚固、经久耐用、养护费用少，便于运输
（1）新开挖的沟底和沟槽侧向边坡均采用 人工加固
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
（2） 岩石地基必须才用工人加固。 （3）加固类型：当水流挟带泥土较多，可在 进水口处设深度约0.5m的沉沙池。 4、陡坡涵洞进水口沟加固 （1）涵前河沟纵坡小于50%时，可按陡坡设置， 涵底坡度与涵前沟底纵坡，可直接平顺衔接， 采用人工铺砌。 （2）涵前河沟纵坡50%时，可在进口处设置跌水 或消水池、消力槛。 分类：①上游沟槽铺砌加固成梯形截面 ② 上游沟槽铺砌加固成矩形截面，槽底每隔 1.5～2.0m设防滑墙一道。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
水口设置竖井，水流身。
要求：涵洞宜设计成无压力式的 。
江西交通职业技术学院
路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
19.2 洞身和洞口构造
19. 2. 1 涵洞的组成和要求
1.涵洞的组成：由洞身和洞口建筑组成的排水构造 物。 2.要求：有满足计流量的、坚固和稳定，洞口建筑 物与洞身和路基边坡衔接要良好。 19. 2. 2 洞身构造 1.组成: 承重结构（如拱圈、盖板等）、涵台、 基础、防水层、伸缩缝等。 2.作用：保证水流通过,直接承受荷载压力和填土压 力，并将其传递给地基。
1. 管涵 特点：造价低、不需墩台、圬工数量少。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
第十九章
涵洞的类型与构造
【掌握】19.1 涵洞的分类 【重点掌握】 19.2 洞身和洞口构造 【重点掌握】 19.3 涵洞测设
江西交通职业技术学院
路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
19.1
涵洞的分类
19.1.1涵洞的分类 1.按建筑材料分类 1.石涵
19.3.3涵洞设计
（一）涵洞设计的一般原则 适用、经济、安全、美观 （二）涵洞类型的选择 1. 地形、地质、水文和水力条件 2. 经济造价
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
3.材料选择和施工条件 4.养护维修
（三）涵洞孔径的确定
《公路桥涵设计通用规则》（JTC D60—2004）规 定的涵洞标准化跨径有75cm、100cm、125cm、 150cm、200cm、250cm、300cm、400cm八种 （四）涵洞布置 a.平面布置 （1）沿路线的合理布置 尽量保持河沟水流的天然状态，一般应一沟。 （2）涵洞与路线的正交和斜交布置
19. 3. 2 水文资料调查
1.形态调查法：此法是通过调查河槽形态断面、平均
流数及洪水或然率等资料来确定设计流量的法 。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
2.直接类比法：此法是从河流上下游原有小桥涵的使 用情况来拟订新建小桥涵的设计流 量和孔径的方法 。 3.径流形式法：此法通过调查汇水面积等资料 来确定设计流量的方法 。 （三）河沟横断面测量 一般沿路线方向测量涵址中线横断面。
江西交通职业技术学院
路桥工程系桥梁与隧道教研室
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
3. 分类 A、管涵 （1） 圆管涵洞身组成：各分段圆管节和支承的 基础垫层。 （2） 刚性管涵：在横断面上是一个刚性圆环 四铰管涵：可布置在天然地基或砂垫层上 （3）常用孔径：d=75cm、100cm、125cm、
150cm、 200cm。 对应管壁高度δ=8cm、10cm、12cm、 14cm 、 15cm。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
3.路基沟排水涵：通常每隔200～400cm应设置一道 涵洞，其具体位置可根据路线纵、横 断面及实 际地形情况设置。 4.路线交叉涵：但路线与铁路、公路、机耕道平面 交叉时 ,应设水涵。 5.其他情况：路线通过积水洼地、池塘、泥沼地带时， 为沟通公路两侧水位应设置涵洞。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
5.出水口沟床加固
（1） 加固的类型 a.铺砌加固 一般铺砌、延长铺砌加深截水墙。 b.挑坎防护 表层流速增加，底部流速大大减小。 c.特殊消能设施 急流槽、跌水、消力池 。 适用于：纵坡大于15％（陡坡涵 ）。
江西交通职业技术学院
路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
19.3
涵洞测设
19. 3. 1 涵洞的野外勘测 （一）涵洞位置的确定 小桥涵位置原则上应服从路线走向。桥涵中心桩 号可根据已定的路线走向及水流向确定，用时方向架或 有读盘的水准仪，测量桥涵与路线的夹角。 要求： 1.一沟一涵：凡路线跨越明显的干沟、小溪时， 原则上均应设涵。 2.农田灌溉涵：路线经过农田，跨越灌溉用渠必须 设置灌溉涵。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
特点：费工较多，外型美观，适应流水。 构造要求：洞身端部与路线平行。 （2）斜交正做 特点：构造简单。
19.4 出水口河床加固处理方法
1、缓坡涵洞：涵洞设置坡度小于临界坡度， 上下游河沟纵向坡度也较小。 2、陡坡涵洞：涵洞设置坡度大于临界坡度时 3、纵坡涵洞进水口沟床加固
（4）基础垫层厚度t的确定 t=0为基底土质为卵石、砾石、粗中砂及整体 岩石地基。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
t=15㎝为基底土质为亚砂土、粘土及破碎
岩层地基。 t=30㎝为基底土质为干燥地区的粘土、亚粘土、 亚砂土及细砂地基。 B.盖板涵 （1）组成:由涵台（墩）、基础和盖板组成。 （2）常用跨径：钢筋混凝土盖板涵
Lk=150cm、200cm、250cm、300cm、400cm. 相对应的 d=15cm--22cm。
（3）做法：圬工涵台（墩）的临水面一般采用垂直 面，背水面采用垂直或斜坡面。 （4）基础的分类 分离式：适用地基较好 。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
2. 作用：使涵洞与河道顺接、流水顺畅； 确保路基边坡稳定、免受冲刷。 4. 要求：洞口进水口河床必须铺砌 。 5. 正交涵洞的洞口建筑
（1）端墙式 特点：构造简单、泄水能力小。 构造要求：由一垂直于涵洞轴线的竖直端墙以及
盖于其上的帽石和设在其下的基础组成。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
（四）河沟纵断面及河沟比降测量 （五）涵址平面示意图勾绘
勾绘时一般是先按比例绘好路线和涵洞方向的关系图，再用 目测的方法将地形、地貌、地物等勾绘在示意图上。必要是可用 平板仪实测地形图。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
（六）小桥涵地质调查 a.调查原有构造物基础情况 b.挖深法 c.钻探法
<<桥梁 八字式 特点：工程量较小、水力性能、施工简单、造低。 构造要求：在洞口两侧设张开成八字形的翼墙。 （3）走廊式 特点：降低了涵洞设计高度，泄水能力大， 施工困难。 （4）平头式 特点：泄水能力中等。 构造要求：采用混凝土圆管涵。 6. 斜交涵洞的洞口建筑 （1）斜交斜做
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
正交可使涵宽和涵身长度最小。 若正交能导致水流不畅，冲毁农田、堤坝或危及 涵洞、路堤本身时，不宜勉强正交，可斜交。
b.立面布置
a）齿状基础
b）扶壁式基础；
c）台阶式基础
江西交通职业技术学院
路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
3. 按洞顶填土情况分类
1. 明涵 特点：洞顶不填土。 适用条件：低路堤或沟渠。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
2、暗涵
特点：洞顶填土大于50cm 适用条件：高路堤、深沟渠。
4. 按水力性能分类
1. 无压力式涵洞
特点：进口水流深度小于洞口高度，水流流径全涵 保持自由 水面。 2. 半压力式涵洞 特点：进口水流深度大于洞口高度，水流仅在进口 处充满洞口，在涵洞其面。 3. 有压力式涵洞 特点；涵前壅水较高，全涵内充满水，无自由水。 4. 倒虹吸管 特点：路线两侧水深都大于涵洞进出水口高度，
组成：由垂直缝分开的管节组成， 每节有独立的水 。 b. 急流坡式底槽：适用坡度大于12.5%。 形式：齿形和台阶形。 c.小坡度底槽：适用于地质情况不好，不允许修建 坡度较大的涵洞时。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
19.2.3
洞口建筑
1. 组成： 由进口和出水口两部分组成。
分类：石盖板涵和石拱涵。 特点：造价、养护费用低、节省钢材和水泥。 适用条件：产石资源丰富地区 。
2.混凝土涵
分类：现场浇筑 、预制成拱涵、圆管涵和小跨径。 特点：节省钢材、易于预制。 适用条件：产石非丰富地区、跨径较小的涵洞。
3.钢筋混凝土涵
分类：管涵、盖板涵、拱涵和箱涵。 特点：涵身坚固、经久耐用、养护费用少，便于运输
（1）新开挖的沟底和沟槽侧向边坡均采用 人工加固
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
（2） 岩石地基必须才用工人加固。 （3）加固类型：当水流挟带泥土较多，可在 进水口处设深度约0.5m的沉沙池。 4、陡坡涵洞进水口沟加固 （1）涵前河沟纵坡小于50%时，可按陡坡设置， 涵底坡度与涵前沟底纵坡，可直接平顺衔接， 采用人工铺砌。 （2）涵前河沟纵坡50%时，可在进口处设置跌水 或消水池、消力槛。 分类：①上游沟槽铺砌加固成梯形截面 ② 上游沟槽铺砌加固成矩形截面，槽底每隔 1.5～2.0m设防滑墙一道。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
水口设置竖井，水流身。
要求：涵洞宜设计成无压力式的 。
江西交通职业技术学院
路桥工程系桥梁与隧道教研室
<<桥梁工程>>精品课程建设
19.2 洞身和洞口构造
19. 2. 1 涵洞的组成和要求
1.涵洞的组成：由洞身和洞口建筑组成的排水构造 物。 2.要求：有满足计流量的、坚固和稳定，洞口建筑 物与洞身和路基边坡衔接要良好。 19. 2. 2 洞身构造 1.组成: 承重结构（如拱圈、盖板等）、涵台、 基础、防水层、伸缩缝等。 2.作用：保证水流通过,直接承受荷载压力和填土压 力，并将其传递给地基。
1. 管涵 特点：造价低、不需墩台、圬工数量少。
江西交通职业技术学院 路桥工程系桥梁与隧道教研室