汽车故障诊断与维修1-完整版
汽车故障诊断与维修1
汽车故障诊断与维修1第一章概论第一节：汽车故障诊断基本知识一、汽车技术状况汽车使用性能指标、汽车装备的完善程度、车辆外部完好状况1．动力性：指汽车直线高速行驶在较好路面所能够达至的平均值高速行驶速度。
包含最低车速、加速时间、最小爬坡度三个方面。
2．经济性：主要由燃油经济性、润滑材料消耗率、轮胎损耗、维修费用3．刹车性：在短距离内失速或停放且保持高速行驶方向的稳定性的能力以及在下长坡时能保持一定车速的能力。
4．操纵稳定性：操纵性指汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力；稳定性是指汽车受到外界干扰时保持稳定行驶的能力，两者互相关联。
5．平顺性：维持汽车在高速行驶过程中乘员所处的振动环境具备一定的舒适度的性能。
二、汽车的可靠性汽车在规定条件下和规定时间内能平衡、安全高速行驶的能力固有可靠性：汽车在设计制造时赋予的内在质量，不能提高；使用可靠性：汽车使用中所表现出来的质量，可以通过维修手段保持和提高。
材料、结构不合理采用性能指标上升技术状况上升故障率下降加工装配质量不好汽车运转条件极差三.汽车的故障定义：汽车中的零部件或动力系统部分地或全然地失去了汽车原设计规定功能，并使可靠性上升的现象汽车故障的原因：1、设计生产上的瑕疵（结构不合理、零件质量不合格、选材不当、生产工艺不当）2、使用因素及维修不良道路与天气情况：坎坷崎岖的路面，山区行驶；严寒低温，酷暑高温；燃油、润滑油使用不当：燃油牌号、润滑油黏度；驾驶操作不当；使用不当；维护保养不当；维修质量差。
3、零件失灵:大部分就是长期运转正常磨损后产生的用故障率曲线来表示汽车发生故障的频率随行驶里程或行驶时间的变化曲线该曲线描述了汽车故障的变化规律早期故障期（oa）——出现在汽车投入使用后的一段较短时间内，汽车处在走合期，故障率比较高，但随使用时间及里程的延续迅速下降。
新车：设计或生产木患材料瑕疵、工艺质量问题、质检不合格等等导致的大修过的汽车：加装不当、修理质量不低随机故障期（ab）——汽车的正常使用时期，故障率较低，曲线平坦稳定基本上不随时间而变化这一时期故障的出现是随机的损耗故障期（bc）——随着高速行驶里程的减少，汽车机件本身磨损、烦躁、锈蚀、老化等失灵激增，汽车的技术状况上升，可靠性也减少，步入该阶段，故障率急剧下降。
新能源汽车常见故障诊断与维修.ppt
动力 CAN-L
诊断接口 远程监控终端
1 7 9 8 10 4 2 3
直流快充插座
6
4 51 8 273
高压维修 开关MSD
电池管理系统(BMS)从控板
副电池箱
组合仪表
PEU(MCU、DCDC、转向 DCAC、制动DCAC) 12
2、充电相关故障
车辆无法充电故障，根据故障状态，可划分为三大类：第一类，无法完成物理连接；第二类，物理连接完成，已
若全部或大部分动力电池单体电压均为0V，优先考虑动力电池单体电压采集故障，直接联系动力电池厂家解决。
4
② 故障二
故障现象
动力电池故障指示
灯
、系统故障
指示灯
、高
压断开指示灯
点亮
车辆行驶中断高压、 无法上高压
动力电池故障指示
灯
、系统故障
指示灯
点亮
可以上高压，但功率 受限
可以上高压车辆可正 常行驶
原因分析
、系统故障指示灯
、SOC低指示灯
闪亮，高压断开指示灯
点亮，无法
上高压；
诊断与维修思路
对此故障现象，一般为动力电池组电量过低、动力电池单体电压过低、动力电池单体数据采集故障几方面原因；可
通过车辆组合仪表显示屏或诊断仪查看动力电池组单体电压情况，然后用诊断仪读取车辆故障码，确定故障原因。
若所有动力电池单体电压接近且较低，此时考虑动力电池组电量过低，对车辆进行充电处理。
诊断与维修思路
通过诊断仪读取车辆故障码，确定具体故障 原因，联系动力电池厂家解决。
① 用诊断仪读取车辆故障码，确定故障原 因，联系动力电池厂家解决。
② 若无诊断仪，除动力电池从板通讯失败 原因外，其他几方面原因均可通过车辆 组合仪表查看动力电池相关参数判断
汽车维修行业故障诊断与排除指南
汽车维修行业故障诊断与排除指南第一章汽车维修基础 (2)1.1 维修工具与设备 (2)1.2 维修工艺流程 (3)1.3 维修安全操作 (3)第二章发动机故障诊断与排除 (4)2.1 发动机异响故障 (4)2.2 发动机燃油系统故障 (4)2.3 发动机点火系统故障 (4)2.4 发动机润滑系统故障 (5)第三章变速器故障诊断与排除 (5)3.1 变速器跳挡故障 (5)3.2 变速器异响故障 (5)3.3 变速器温度异常故障 (6)3.4 变速器油液检查与更换 (6)第四章制动系统故障诊断与排除 (6)4.1 制动效果不良故障 (6)4.2 制动液泄漏故障 (7)4.3 制动盘磨损故障 (7)4.4 驻车制动故障 (7)第五章悬挂系统故障诊断与排除 (7)5.1 减振器故障 (7)5.2 弹簧故障 (7)5.3 稳定杆故障 (8)5.4 轮胎故障 (8)第六章转向系统故障诊断与排除 (8)6.1 转向沉重故障 (8)6.2 转向系统异响故障 (9)6.3 转向角度偏移故障 (9)6.4 转向系统泄漏故障 (9)第七章电气系统故障诊断与排除 (10)7.1 蓄电池故障 (10)7.2 发电机故障 (10)7.3 起动机故障 (11)7.4 传感器故障 (11)第八章冷却系统故障诊断与排除 (11)8.1 散热器故障 (11)8.2 水泵故障 (12)8.3 风扇故障 (12)8.4 冷却液泄漏故障 (13)第九章空调系统故障诊断与排除 (13)9.1 压缩机故障 (13)9.2 冷凝器故障 (14)9.3 蒸发器故障 (14)9.4 空调系统泄漏故障 (14)第十章照明与信号系统故障诊断与排除 (14)10.1 灯光系统故障 (14)10.2 转向灯故障 (15)10.3 制动灯故障 (15)10.4 倒车灯故障 (16)第十一章底盘故障诊断与排除 (16)11.1 驱动轴故障 (16)11.2 驱动桥故障 (16)11.3 底盘异响故障 (17)11.4 底盘漏油故障 (17)第十二章车身与内饰故障诊断与排除 (17)12.1 车身钣金故障 (17)12.1.1 故障现象 (18)12.1.2 故障原因 (18)12.1.3 故障诊断与排除 (18)12.2 车身涂装故障 (18)12.2.1 故障现象 (18)12.2.2 故障原因 (18)12.2.3 故障诊断与排除 (18)12.3 内饰件故障 (18)12.3.1 故障现象 (19)12.3.2 故障原因 (19)12.3.3 故障诊断与排除 (19)12.4 车身电气故障 (19)12.4.1 故障现象 (19)12.4.2 故障原因 (19)12.4.3 故障诊断与排除 (19)第一章汽车维修基础1.1 维修工具与设备在现代汽车维修工作中，掌握正确的工具与设备使用方法是基础且关键的一环。
汽车故障诊断与维修--试卷参考答案
汽车故障诊断与维修试卷（一）答案一、填空1. 2～4 2～62.间隙过盈3.离心力平稳供油量4.中间轴中间轴5.0.03～0.046.怠速加浓加速7.进排气机械8.机械效率压力9.2-4 2-6 6-8 10.±1二选择1. C2. B3. C4. C5. B6. B7. B8. B9. A 10.A三、判断1、×2、√3、×4、×5、×6、√7、×8、√9、×10、×四、简答题1.(1)机油粘度过大。
(2)限压阀调整不当。
(3)机油表或机油压力表感传器不良造成误指示。
2.(1)变速器内缺油或润滑油变质。
(2)轴承磨损松旷。
(3)齿轮牙齿或轴上键槽严重磨损,使其啮合不正确。
(4)齿面金属剥落或轮齿断裂。
3.主供油装置的作用是除了怠速和极小负荷外的所有工况都起供油作用,目前广泛采用的是降低主量孔处真空度的方案,即主供油装置。
4.因为：(1)传动比大。
(2)采用它激的激磁方法。
五、综合题1.六缸四行程发动机工作2..现象：(1)怠速和中速时响声比较明显；(2)发动机转速变化时,响声的周期也变化；(3)发动机温度升高后,响声不减弱；(4)某缸“断火”后响声减弱或消失,当恢复工作时的瞬间,出现明显的响声。
原因：(1)活塞销与连杆小头衬套配合松旷；(2)活塞销与活塞上的销孔配合松旷。
汽车故障诊断与维修试卷（二）答案一、填空题1、容易出现过载、20A2、就车方法、外接仪器3、用来检查电控元件电路的通断4、解码器、多功能的诊断检测5、线路图__、__线束图__、___原理图_6、点火正时7、_空挡启动开关_8、负荷__、_转速_车速_比。
9、储液干燥过滤检视10、关闭11、开关或继电器12、数据流分析13、有电源测试灯___、__无电源测试灯。
14、专用诊断仪__、__通用诊断仪_ 15、连接器端子_、__搭铁线_ 16、进气量17、动力转向开关闭合将使发动机负荷增加18、相同转速、_相同方向_、直接挡_ 19、气态、液态20、冷凝器蒸发器21、开关和继电器22、多点23、_指针式万用表_、数字式万用表__。
汽车故障检测与诊断技术第一章
1、工作过程参数：工作过程中可供测量的。 2、伴随过程参数：工作过程的伴随量,间接反映，不易测量。（振 动、异响、发热） 3、几何尺寸参数，具体结构参数：间隙，自由行程，配气正时
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汽车检测诊断参数
检测对象 汽车总体
发动机总 体
检测参数
最高车速（km／h） 最大爬坡度（%） 0～100km加速时间（s） 驱动车轮输出功率（kW） 驱动车轮驱动力（N） 汽车燃油消耗量（L／100km，
综合检测线布局图
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4.3 汽车检测与诊断特点比较
“检测”（test或 inspection）主要指“ 性能检测”，一般是在 汽车使用过程中，对 汽车的动力性、经济 性、安全性和环保性 能等方面进行检查测 试，以便对相关的性 能做出评价，对发现 的问题做出及时调整 ，保证汽车良好的技 术状况。
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2.3．汽车故障分析方法
(2) 汽车故障诊断流程 图。根据汽车故障征兆和 技术状况间的逻辑关系， 反映汽车故障诊断的综合 分析、逻辑推理和判断思 路，描述汽车故障诊断操 作顺序和具体方法，从原 始故障现象到具体故障部 位和原因的顺序框图即为 汽车故障诊断流程图，它 是汽车故障诊断过程中检 测思路、综合分析、逻辑 推理和判断方法最常用的 具体表达方式。
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1、诊断方法 1、1、客观诊断
利用设备和仪器测量有关参数，对参数进行逻辑处 理，科学地识别发动机的技术状况，进行定量技术评价 ，能作出确切诊断结果。
目前汽车维修企业使用的诸多修车王等故障检测仪 器能直接诊断电器元件的故障部位；并能通过数据流参 数来表明各电器元件的工作情况及工作动态。 1、2、主观诊断
汽车故障诊断与维修技术理论知识试题(一)(附含答案)
汽车故障诊断与维修技术理论知识试题（一）（附含答案）一、单项选择题（共80题，每小题1分，共80分）1. 液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于座位数小于9的载客汽车踏板行程应不得超过( C )mm。
A、80B、100C、120D、1402. 关于冷凝器。
甲说：制冷剂离开冷凝器时并不总是100的液体。
乙说：少量制冷剂可能以气态离开冷凝器。
( C )。
A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确3. 下列选项中，不是盘式制动器优点的是（ D ）。
A、散热能力强B、抗水衰退能力强C、制动平顺性好D、管路液压低4. 蜗杆指销式汽车转向器的传动副是( D )。
A、轴承与壳体B、调整螺塞与壳体C、摇臂轴与壳体D、蜗杆和指销5. ( A )不是轮胎异常磨损的原因。
A、减振器性能减弱B、主销后倾角改变C、轮胎气压不平衡6. 轮载轴承螺栓、螺母的拆装适宜选用（D）A、内六角板手B、方扳手C、钩型扳手D、专用套筒扳手7. 关于汽车电流表检修，甲说不同型号的发电机应配用不同量程的电流表，乙说电流表应串联在蓄电池和发电机之间且接线时极性不可接错。
你认为以上观点( C )。
A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确8. 汽车车桥通过（B）与车架相连。
A、车轮B、悬架C、传动轴D、半轴9. 汽油发动机不能启动，检查电路，打开开关，电流表指示3-5A而不做间歇摆动，则可能（B）。
A、分电器个接头接触不实B、高压电路故障C、高压导线故障D、点火线圈短路10. 在日常接待工作中，符合平等尊重要求的是根据服务对象的( B )决定给予对方不同的服务方式。
A、肤色B、性别C、国籍D、地位11. 游标卡尺是( C )的测量器具之一。
A、标准B、专用C、通用D、长度12. 关于更换点火模块前应采取的措施，说法错误的是( B )。
A、注意观察点火模块的连接方式B、拆下蓄电池正极导线C、注意观察点火模块的型号D、关闭点火开关13. （B）是合同内容的载体。
汽车故障诊断与维修
汽车故障如何做到早发现汽车出厂后，机件就开始一天天损耗，除非车主定时保养、更换零件，否则汽车总有一天会发生故障。
而一辆有故障的汽车，就像一枚定时炸弹，随时会成为杀人武器。
日常生活中，车主常常会遇见一些小问题，如果您及时闻到车辆发出异味或可以识别车辆发出的特别声响，及时排除故障，将能帮助您节省昂贵的修理费或避免车辆严重毁损。
一、异味：１、烧焦橡胶味：可能是关闭的制动缔片造成轮胎过热或由衔接于热发动机的橡胶软管所造成的。
２、烧焦油味：或许是润滑机油量太少或变速器液太少，以致变速器过热，润滑机油滴在发动机最热的部分。
３、车中的废气异味：检查排气管是否破漏。
４、烧焦塑胶味：多数是由于电器系统的电流短路所致。
５、车中的汽油味：多数是由于泄漏或开脱的蒸汽或燃汽管线以及损坏的蒸发控制筒所致。
当出现最后两种情况时，您的车子可能要着火。
当出现车子异味时，应立刻送它去看"医生"。
二、怪声：１、喀嗒声（低沉噪声）：变速器液太少（限自动变速）。
２、嗒嗒声（节奏性，较清脆的金属轻敲声）：这可能是由于松动的车轮外壳，有缺陷的车轮轴承，松脱的凤扇翼片或发动机内的低油量所造成。
３、轻微的爆震声（敲击）：显示车子需要做一番调节或者发动机所需的汽油辛烷值。
４、尖锐刺耳的声音（金属摩擦声）：可能是制动器出毛病。
５、短俘刺耳的声音（尖锐的摩擦声）：也许是由于损坏的鼓式制动器衬垫、车子底盘架需要润滑、车轴弹簧磨损所致。
６、长而尖锐的声响（呜呜声）：可能是充气不足的轮胎、前轮定位失调的车轮，松动或磨损的动力转向风扇及冷气机压缩器带等造成的。
７、撞击声（低沉的金属碰撞声）：可能是车子的皮带轮松脱，曲轴主轴承已磨耗或排气管松动。
８、重大撞击声（连续不断）：也许是由磨损的曲轴主轴承或损坏的连接杆所致。
另外，最令人担忧的是，有一些会直接影响行车安全的征兆却常常容易被车主忽略，很多车主在不知不觉中便接受了汽车的缺点，结果导致意外。
汽车常见故障诊断与维修手册(全新实例版)
05
45.为什么 帕萨特汽车 的空调制冷 不足？
01
47.为什么 帕萨特汽车 的空调不工 作？
02
48.为什么 帕萨特汽车 的仪表工作 不正常？
03
49.为什么 帕萨特汽车 的里程表不 工作？
04
50.为什么 帕萨特汽车 的水温表在 低位？
06
52.为什么 帕萨特汽车 雨刷器停在 挡风玻璃中 间不动？
02
8.为什么 帕萨特汽车 更换正时皮 带后发动机 工作不稳？
03
9.为什么 帕萨特汽车 发动机热车 怠速不稳并 熄火？
04
10.为什么 帕萨特汽车 发动机出现 异响？
06
12.为什么 帕萨特汽车 行驶中突然 发动机熄火？
05
11.为什么 帕萨特汽车 高速无力？
13.为什么帕 萨特汽车曲轴
1
止推片脱落，
41.为什么空气滤清 器出现响声？
43.猛加油门时水 箱口为什么喷水？
42.空气滤清器为 什么工作不正常？
44.冷却风扇为什 么折断变形？
45.怎样判断 1
发动机点火系 统的故障？
46.怎样判断 2
发动机晶体管 点火器的故障？
3
47.为什么离 合器打滑？
4 48.为什么离
合器分离不彻 底？
5
49.为什么离 合器有响声？
火？
8.为什么捷达汽车由 于打铁虚接使发动机 怠速不稳？
9.为什么捷达汽车急 加速时发动机就熄火？
10.为什么捷达汽车 雨后不能启动发动机？
11.为什么捷达汽车 用稳态加速法检测NO
超标？
12.为什么捷达汽车 加速发闯？
13.为什么捷达汽车 的发动机有时会自动 熄火？
(完整版)汽车故障诊断与检测技术教案
课时
3
序号
4
授课班级
汽修057
日期
06-09-21
教学方式
实践教学
课题
发动机怠速不良
任课教师
主要内容
1、 怠速不良的故障现象。
2、 怠速不良的故障原因分析。
3、 怠速不良的故障诊断与排除 。
目的
通过本次课边讲边练的学习，使学生掌握典型轿车 怠速不良的故障诊断流程和步骤 。
要求
任课教师
主要内容
1、 发动机不能发动点火系故障现象。
2、 发动机不能发动点火系故障原因分析。
3、发动机不能发动点火系故障诊断与排除 。
目的
通过本次课边讲边练的学习，使学生掌握典型轿车 发动机不能发动点火系故障诊断流程和 步骤 。
要求
掌握 发动机不能发动点火系故障现象，学会分析不能发动点火系故障原因，会实际排除发 动机不能发动点火系故障 。
目的
通过本次课边讲边练的学习，使学生掌握典型轿车 发动机不能发动点火系故障诊断流程和 步骤 。
要求
掌握 发动机不能发动供给系机械故障现象，学会分析不能发动供给系机械故障原因，会实 际排除发动机不能发动点火系故障 。
重点难点
本次课的重点 分析不能发动供给系机械故障原因，会实际排除发动机不能发动点火系故 障。
作业
怠速不良的故障诊断与排除实践报告。
复习
汽车故障、故障诊断的概念、发动机不能发动供给系机械故障原因 。
提问
1、如何检测供给系故本次课主要是理论和实践结合， 学习 发动机不能发动点火系故障现象、 分析总结故障原因， 排除发动机不能发动点火系故障 。
作业
发动机不能发动供给系机械故障诊断与排除实践报告。
汽车电器电路故障诊断与维修
前照灯状态 两前照灯近光灯点亮
前照灯近光工作，变光开关E4 处于1挡位
前照灯远光及仪表板中的 远光指示灯均被点 亮
超 车 时
只需将变光开关 E4朝转向 盘方向拉 至压力点
蓄电池正极(十)－车灯组合开关30端子－变光开 关超车挡位－车灯组合开关56a端子－熔 断丝S11与S12－前照灯远光灯丝及远光指 示灯－搭铁－蓄电池负极(—)
4．发电机输出电压
使用万用表的电压挡测量发电机的输出电压（一 般应为13.9～14.7V） 关闭点火开关后使用电流钳测量蓄电池正极输出 电流（出现安培级的电流表明用电设备漏电）
修理或更 换发电机 及其电路 修理或更 换漏电的 用电设备
5．用电设备漏电， 负荷增大
6．搭铁不良
打开大灯，使用万用表的电压档，测量搭铁线与 撘铁之间的电压降（应当小于0.5V）
故障原因
检测方法
故障排除
亮度暗淡的小灯搭铁 不良(指灯壳搭铁的 灯)
打开小灯灯，使用万用表的电压档，测量搭铁线 与撘铁之间的电压降（应当小于0.5V）
清洁并紧 固搭铁点 或更换搭 铁线。
7、灯泡经常烧坏故障诊断表
故障现 象 灯泡经 常烧坏
故障原因
检测方法 起动发动机，使用万表的电压挡测量发电机的输 出电压应当为13.9～15.1V,超过此范围表明发电 机输出电压过高
①电流一般直接来自蓄电池正极，不受点火开关控制。 ②由于前照灯远光功率较大，为了减少照明开关的烧蚀，常用灯光继电器来控制通断。 电流来源
常用远光灯亮灭来表示，发出此信号时不通过灯光开关 超车灯信号 组合开关多装在转向柱上，位于转向盘下侧，操作时驾驶员的手可以不离开转向盘。 组合开关位置
二、前照灯及小灯电路电路实例
汽车故障诊断与排除
汽车故障诊断与排除部分一、诊断与排除发动机怠速不稳的故障1．【故障现象】汽车启动之后在怠速情况下运转，发动机转速不稳，忽高忽低、发抖。
2．【故障原因】（1）节气门位置传感器怠速开关不闭合。
（2）怠速控制阀（ISC）故障。
（3）进气管路漏气。
（4）喷油器滴漏或堵塞。
（5）排气系统堵塞。
3．【故障诊断与排除】（1）怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调或打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。
故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。
（2）怠速控制阀（ISC）故障诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。
故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。
（3）进气管路漏气诊断方法：若听见进气管有泄漏声，则证明进气系统漏气。
故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。
（4）喷油器滴漏或堵塞诊断方法：外接电源检查喷油器是否有喷油测量喷油器的喷油量，若喷油器无喷油或喷油量超出标准，喷油器即有故障。
故障排除：清洗喷油器，检查每个喷油器的喷油量并确认无堵塞、滴漏现象。
（5）排气系统堵塞诊断方法：加速时伴有发闷的现象，可确定为此故障。
故障排除：更换三元催化器。
二、诊断与排除发动机加速时回火的故障1．【故障现象】发动机进气管回火，汽车行驶无力。
2．【故障原因】（1）混合气过稀：原因可能是油路或进气系统出现故障：（2）油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因是：油压过低；喷油器堵塞。
（3）进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。
（4）点火系统出现问题：主要是高压线电阻过大、点火线圈损坏、电源电压不足以及火花塞故障等造成的点火能量不足。
（5）进气门密封不严，汽缸压缩压力不足。
3．【故障诊断与排除】（1）首先排除外部线路连接是否松动、进气歧管有无漏气、真空管有无脱落等故障。
（2）读取故障码，若有，根据故障码检修元件。
汽车常见故障的诊断与维修(二)
灯光信号不正常
总结词
灯光信号不正常可能是由于灯泡烧坏、开关损坏、电路故障 等原因引起的。
详细描述
当汽车的灯光信号不正常时，首先要检查灯泡是否烧坏，然 后检查开关是否正常工作。如果灯泡和开关都没有问题，需 要进一步检查电路是否有故障。根据不同的情况，可能需要 更换灯泡、开关或修复电路。
空调系统故障
行驶跑偏
总结词
行驶跑偏是指汽车在正常行驶时自动偏 向一侧，可能是由于轮胎气压不一致、 悬挂系统故障或车轮定位不正确等原因 引起的。
VS
详细描述
行驶跑偏表现为在平坦路面上行驶时，车 辆自动偏向一侧，需要不断调整方向盘来 保持直线行驶。可能的原因包括左右轮胎 气压不一致、悬挂系统减震器失效、车轮 定位不正确等。维修时需要检查轮胎气压 、悬挂系统和车轮定位，确保各部件工作 正常，并进行必要的调整和更换。
油路和排放系统故障
04
诊断与维修
油路故障
总结词
油路故障通常表现为燃油供应不足或中断，可能是由油箱、油泵、滤清器等部件 问题引起。
详细描述
油路故障时，首先检查油箱是否损坏或漏油，然后检查油泵是否正常工作，包括 油泵电机、泵体和泵开关等。同时，需要检查燃油滤清器是否堵塞或损坏，及时 更换滤芯以保证油路畅通。
排放系统故障
总结词
排放系统故障通常表现为尾气排放超标或不达标，可能是由三元催化器、氧传感器等部 件问题引起。
详细描述
针对排放系统故障，首先检查三元催化器是否堵塞或损坏，清洗或更换相应部件。同时， 检查氧传感器是否正常工作，包括检测传感器的电阻值和电压信号。此外，还需检查排
气系统是否漏气，确保排放系统的密封性。
汽车常见故障的诊断与 维修(二)
contents
汽车故障诊断与维修1
五、远程诊断系统 网络技术的异军突起给故障诊断注入了新的活力，互联网 为故障诊断提供源源不断的信息。人们通过网上查询迅速获得 需要的大量资料，而且可以通过热线咨询，随时得到具有高水 平的“故障诊断专家系统”的指导。通过网络技术，将传感器 检测到的数据远程传输到计算中心处理，同时，计算中心将分 析结果反馈回现场指导故障诊断，可视网络技术也将投入实用， 远在千里之外的专家能像在现场一样，一步一步地指导检修人 员诊断和排除故障．
三、模糊诊断方法 汽车故障中有很大一部分是很难用某种数学公式(或算法) 来进行形式化描述的，同一故障征兆(表象)可能有多种故障原 因；而同一故障原因往往产生多种故障征兆，这就构成了故障 征兆与故障原因间复杂的隶属关系。汽车故障几乎涉及全车各 部位，机械、电器、油、气等各方面。故障纷繁复杂，在故障 判断方面如若没有一个科学合理的判断方法．则很难迅速地确 定故障所在部位。据统计，在车辆排除故障中．查找故障的时 间为70%左右，而排除与维修的时间约占30%。模糊集理论为故 障分析开辟了新的途径，模糊识别得到广泛的应用，故障诊断 的速度更快，诊断的准确度进一步提高。
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6、排气烟色异常： 发动机排气烟色是发动机工 作的外观表现。发动机烧机油排 气呈蓝色，表明发动机烧机油； 发动机燃烧不完全排气呈黑色； 发动机排气呈白色，表示燃油中 或气缸中有水，应检查燃油或检 查发动机。
7、汽车渗漏： 汽车渗漏表现为燃油渗漏、机 油渗漏、冷却液渗漏、制动液渗漏、 转向机油渗漏、润滑油渗漏和制冷 剂渗漏等，以及电气系统漏蓄电池 液和电气系统漏电等。汽车渗漏极 易引起汽车过热和机构损坏。如漏 转向机油容易引起汽车转向失灵； 漏制动液容易引起制动失灵等。
四、专家系统诊断方法 人工智能技术的迅速发展，特别是专家系统、人工神经网 络在故障诊断领域的进一步应用，为智能汽车故障诊断的发展 奠定了基础。专家诊断系统是利用计算机来模拟人类专家对复 杂系统进行诊断，充分发挥专家在诊断中的作用，并实现专家 知识和经验的交流、汇集、复制、传播的长期保存。为故障诊 断提供了一条有效的 。10:03: 3710:0 3:3710: 03Wed nesday, December 16, 2020
汽车故障诊断与维修说课ppt正式完整版
教学目标
根据人才培养方案的要求，我确定了本次课教学目标如下： （1）知识与技能：能够熟练说出汽车故障诊断的概念；
能说出汽车故障的分类和汽车故障诊断的方法； 学会汽车故障诊断的两种常用方法的交叉运用; 具备汽车故障诊断正确思路 （2）过程与方法：以观察分析图片资料、文字资料及实验资料为主线, 让学生分组讨论归纳得出汽车故障诊断的专业术语和诊断方法以及思 路的建立。 （3）情感态度与价值观：关注汽车故障诊断技术的不断发展给人类历史 发展带来的影响。
（趣3）我汽可车以故举障例诊说断出《的一原些汽则学。生车常见故现象障。 诊断与维修技术》这门课程就是针对创新 （（23））车汽故车障故和诊障断诊应的断两的用种原方则型法。的人合理才交叉这运用一。培养目标而开设的，它是汽车专业学生 的专业必修课，其实践性和理论性并重，主要涉及汽车故 我可以先不评价学生的猜想，引导大家看正确的故障的流程图，并做一定的讲述。
的常规诊断仪器； （3） 提高能力：能够对于汽车常见故障进行分析，诊断并排
除。
课程的重点和难点
本课程的重点是汽车发动机检测和底盘检测这两方面， 要让学生知道检测的目的，学会使用诊断仪器和设备，掌握 诊断步骤以及对故障的排除
教学的难点在于让学生建立正确的诊断思路，用最直 接、最简便的方法找出故障并加以排除。
事汽车故障诊断与维修工作，同时兼有一定的理论和实践基础的应用型创新人才，是学生的主要就业方向之一 。 （2） 基本能力：熟练运用汽车故障诊断与维修过程中涉及到的常规诊断仪器； （1）知识与技能：能够熟练说出汽车故障诊断的概念； 能说出汽车故障的分类和汽车故障诊断的方法； 本课程的重点是汽车发动机检测和底盘检测这两方面，要让学生知道检测的目的，学会使用诊断仪器和设备，掌握诊断步骤以及对故 障的排除 我可以先不评价学生的猜想，引导大家看正确的故障的流程图，并做一定的讲述。 在教学手段方面，主要通过多媒体课件教学的方式，同时结合一体化实训室，让学生充分观察、思考，并利用已有的知识和生活经验 ，归纳、总结来突破重点和难点。