德国大众市场定位报告

经济贸易与管理学院市场定位技能实训题目：德国大众市场定位报告专业班级：13级市场营销一班学生姓名：***学号：************指导教师：***2015 年6月25日目录一、企业背景 (1)二、主要目标市场 (3)1.以消费者类型定位 (3)2.以竞争对手定位 (3)3.以产品定位 (3)三、市场细分 (3)1.按消费心态因素细分消费者市场 (3)2.按消费者行为因素细分消费者市场 (4)3.按地理因素细分消费者市场 (4)4.从经济状况细分消费者市场 (4)5.按收入因素细分消费者市场 (4)四、目标市场的特征 (5)五、德国大众与日本丰田的差别化 (6)六、德国大众在市场中的地位 (6)七、市场定位策略 (7)1.多品牌战略 (7)2.清晰而精确的品牌定位 (7)3.品牌战略与平台战略的协同 (8)4.品牌文化的提升 (8)八、营销策略 (8)1.销售渠道： (9)2.促销策略： (10)（1）国际市场促销组合策略 (10)（2）国际广告策略 (10)（3）国际市场人员促销策略 (10)（4）国际公共关系策略 (10)德国大众市场定位报告一、企业背景德国大众公司（VOLKSWAGEN）是当今世界排名第五的跨国大型汽车工业公司，在2015年世界企业500强中排名第八，成为汽车行业的领先企业，利润达到12071.5百万美元之高。

在我国的一汽-大众和上海大众分别占有49%的股份。

大众汽车公司在全世界有13家生产型子公司，海外有7个销售公司，23个其他公司。

国内子公司主要是大众和奥迪公司，国外有西班牙、墨西哥、斯柯达和上海大众公司等。

其主要产品有：高尔夫、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、保时捷、宾利、布加迪、奥迪和奥迪科贝等。

德国大众汽车集团成立于1937年，是德国最大企业，2010年打败日本丰田，美国GM成为世界最大汽车公司。

大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团。

公司总部曾迁往柏林，现在仍设在沃尔夫斯堡。

大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。

标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

德国大众价值观主要体现在四个方面：溯流求源——用户的愿望高于一切；对顾客负责；品质造就价值；创新既是生命。

德国大众得益于希特勒，起步时初衷是为宣传纳粹党的幸福观，能让德国大众都能坐上汽车。

所以由费迪南德·波尔舍在1934-1939年设计了第一辆大众车，既是甲壳虫的原型。

1938年正式在沃尔夫斯基建厂公司命名为大众。

1930——1978年，德国本土共生产16,255,500辆甲壳虫。

对顾客负责是大众的第二个价值观，大众将这视为己任。

大众对自己生产的汽车都会经过几千次甚至上万次的测试。

大众对汽车的侧门顶部都会加以坚固，因为经过测试这两个部分是最易在撞击后变形阻碍乘客逃生的部位。

德国车在这方面下的功夫要比日系韩系车多的多。

大众在本就坚固厚实的外壳下又在侧门专门加装了防撞梁，在车顶部靠车架和激光焊接。

同时优化刹车系统，采用ABS电子敢于刹车并装有ESP刹车辅助系统，提高了刹车的灵敏度。

品质造就价值是大众一向的信念。

大众从一开始设计甲壳虫，到1938年甲壳虫，1981年甲壳虫，以及03年纪念版甲壳虫和现代版本的甲壳虫的变形一直追求平稳、灵敏、便捷、节能，希望质量更优品质更佳。

我们现在看到的golf的六代更新就是传承了这一理念。

创新既是生命大众的创新表现在三个方面：技术创新，通过几十年的研究，大众最先利用柴油驱动，并发明“3升路波TDI”等技术；管理创新，大众各级公司只有一个主要主管，其他则是通过组成团队，平等协作，问题不用通过层层反应到领导，节省了创新时间；员工薪酬创新，员工薪酬除了工资性报酬还有投资报酬和福利计划，投资报酬是98年提出的时间有价证券和99年提出的员工持股计划，这里的时间有价证券是指员工可以用工资缩短工作时间，福利计划是1996年提出的参与性退休金和2001年提出的企业补充养老金。

这一系列的创新不仅提高了企业创新能力缩短了创新时间，同时巩固了企业团队，增加了员工对企业的忠诚度，更加稳固了企业的长期发展，对企业的全球发展以及未来展望都是极其有帮助的。

二、主要目标市场1.以消费者类型定位不同的消费群体对车型的侧重点也有所不同，一些人看重性价比，一些人在乎外观或是品牌的知名度。

特别是在豪华车领域，汽车的性价比往往不是最具决定性的因素。

豪华车市场客户群：富豪、政府高级官员、内资企业高管、民企高管、外企高管、高收入专业人士。

2.以竞争对手定位日本丰田汽车是最强劲的竞争对手，2014年大众全球限量过千万，仅次于丰田。

此次2015年世界500强企业中排名第九，仅与德国大众一名之差，2015年5月，一汽-大众旗下VW品牌在中级车市场销量下滑最为明显，大众汽车的销量下降也意味着今年下半年大众将会根据市场的变化，做出更多的措施应对市场格局的变化。

3.以产品定位“大众”在德语中是“国民的汽车”的意思。

大众主要定位为国民车。

二战时，甲壳虫成为大众推出的第一款国民车。

此后大众又推出了另一款国民车——高尔夫。

三、市场细分1.按消费心态因素细分消费者市场奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌，代表高技术水平、质量标准、创新能力。

它满足了社会上层阶级追求品位、心灵升华和享受品牌象征意义的精英。

他们的身上有兼容进取、温情、传统和回馈社会的价值观，他们个性主动，喜欢自主决定。

他们崇尚时尚，及时行乐。

2.按消费者行为因素细分消费者市场酷车一族：作为疯狂的爱车一族来说，拥有一款拉风十足的炫车是他们的终极梦想。

他们有着鲜明的生活态度和个性：他们思维活跃，崇尚自由；他们始终是城市前沿引领潮流的一族；外观动感、功能强大的“酷车”是他们的最爱。

同时他们也十分乐意去了解车的文化与历史。

观望一族：他们对车不甚了解，往往喜欢车的实用性大于车本身，他们更侧重于关注性价比，是否坚实耐用，是否安全。

3.按地理因素细分消费者市场大众集团建立了一套覆盖以下4个区域的控制结构：欧洲/其余市场、北美市场、南美/南非市场和亚太市场。

目前它在欧洲的11个国家和美洲、亚洲及非洲的7个国家共经营着45家间制造工厂。

4.从经济状况细分消费者市场大众在美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非、中国都设立有海外公司。

墨西哥的大众公司，主要生产针对北美市场(主要是美国)的车型。

不过，除了美国市场，该公司还生产便宜的车型以照顾广大拉美穷国，所以直到2002年还生产了最后一辆原型的风冷甲壳虫。

5.按收入因素细分消费者市场大众品牌群包括大众客车、斯柯达(koda)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)4个品牌。

各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型到豪华型小轿车应有尽有。

奥迪、大众和斯柯达品牌的“高-中-低’档次针对了不同收入档次的人群。

四、目标市场的特征2015年燃油限值将近，各大车企纷纷上马大功率小排量车型，竞相推出各种新能源汽车；汽车销量逐年增加带来各家车企盲目乐观，在跑马圈地、你追我赶的汽车产能扩张过程中，产能过剩论甚嚣尘上；互联网企业深度介入传统汽车业。

如今，中国市场的竞争十分激烈。

不仅大多数全球跨国公司都新增了产能，同时大量中国公司也进入了这一市场，汽车行业有风险，也有机遇。

近年来汽车企业建厂对中部和西部地区情有独钟。

透过近年来成都车展上越来越丰富的活动，不难看出车企对西部市场的重视程度在持续增加。

随着一线城市的市场逐渐饱和，加之一些城市限购限行等政策影响，汽车厂商的目光都投向了消费实力正释放的中西部地区。

随着西部大开发战略的推进，中西部地区经济正在崛起，这使得中西部、内陆地区汽车市场迅速增长。

国家信息中心曾发布过一组数据，从2007年到2011年，汽车企业传统四大区域市场的份额变化明显，其中东部的市场份额已由60.0%下降到52.2%，而西部则由18.0%上升到21.9%。

汽车企业热衷于中西部建厂，一方面是看到了广阔的市场，另一方面是在于国家政策的鼓励。

2013年5月，国家发改委和商务部联合发布《中西部地区外商投资优势产业目录（2013年修订）》，将此前不再鼓励的汽车整车制造作为西部各省（自治区、市）鼓励类项目，规定如果在22个中西部省市自治区建设总装厂，国外整车企业将可以享受所得税减免和进口生产设备免征关税等优惠政策。

五、德国大众与日本丰田的差别化两者的共同之处是外观设计都较为保守，中庸，适合大多数人审美。

不同点是大众走的是技术路线，强调技术先进、做工优良、驾驶操控优异。

除了在相对贫穷的地区，通常都是以较高的成本换取更优异的性能。

尤其注重汽车的安全与性能。

丰田走的是中性路线，在驾驶与乘坐、动力与省油、空间与灵活、质量与成本、先进与传统等方面尽量做到更平衡、更趋中。

尤其注重汽车的安全和实用。

六、德国大众在市场中的地位从1984年起，大众汽车就开始进入中国市场，大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。

与中国政府最早的接触可追溯到1978年，即中国政府在邓小平的领导之下，开始推行经济改革和开放政策，引进国外的资金和先进的科学技术，加速中国的现代化进程，提高国际上的竞争能力。

大众汽车自进入中国市场以来，就一直保持着在中国轿车市场中的领先地位，大众汽车早早进入中国市场，并与各级政府建立良好关系，完美地执行了这一计划，并一度占据了远远超过50%的市场份额。

三十多年来，德国大众汽车公司在中国政府和市场的给力下，如今助其成为全球最大汽车制造商之一，生产全系列化全品系乘用车和商用车，并长期占据欧洲市场销量冠军宝座和稳居于中国乘用车市场的翘楚地位，占据中国汽车市场的半壁江山以上。

多年来，德国大众汽车公司全球销量的三分之一以上系中国贡献的，因此在大众全球汽车版图上，中国所占的比重是决定大众汽车能否保住世界前三甲地位的决定性因素。

七、市场定位策略1.多品牌战略德国大众汽车集团是目前世界领先、欧洲最大的汽车制造商。

经过70多年发展,大众汽车集团囊括了不同国籍、不同背景、不同个性的10个强势品牌, 构建形成了涵盖高中低三种档次的多品牌价值体系,以此满足不同消费阶层需求，形成了强势品牌族群。

每个品牌都独具特色，在市场中各领风骚，潜在市场巨大。

众汽车多品牌战略目标正是根据品牌产品特点对其进行全球市场细分定位, 尽可能提供满足每个消费者个人需求和生活方式的汽车, 以达到对全球市场的全覆盖。

与此同时, 集团内不同品牌侧重满足不同的需求焦点, 以争取最大程度避免集团内部车型的同质化竞争。

这个细分市场是目前欧洲乃至全球增长率最高的细分市场。

未来, 大众汽车将积极拓展并占据具有市场潜力的市场空白点。

2.清晰而精确的品牌定位成功的品牌都有一个特征，就是以一种始终如一的形式将品牌的功能与消费者的心理连接起来，品牌只有在传达给消费者的独特利益点能够与目标消费者的内心和情感需要相互吻合的情况下, 才会形成准确有力的品牌定位。