铁路路基基床施工监理实施细则

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铁路路基工程监理实施细则

铁路路基工程监理实施细则

2010路基工程监理实施细则路基是公路工程的重要组成部分,它既是路面的主体,又是路面的基础,应具有足够的强度和稳定性。

因此,要求路基必须密实、均匀、稳定,能为路面提供坚定、可靠的基础。

路基工程的实施中,监理工作应分为:路基施工准备阶段的质量监理、路基工程实施阶段的质量监理。

一、路基施工准备阶段的质量监理工作:1、审查承包人的质量自检系统。

(1)认真阅读设计文件,了解全线路基设计情况,如设计断面、土方调配、纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况、填筑材料的来源等情况。

(2)审查承包人质量自检人员配备的数量与素质。

(3)检查承包人工地试验室功能与试验设备配备的规格、品种、数量与质量能否满足正常施工期及施工高峰期进行质量自检的需要。

(4)检查承包人试验室及拌和站质量自检计量系统是否准确、可靠、是否通过上级主管部门或有关计量部门的审定与认证。

(5)修好临时便道、便桥,确保施工设备、材料、生活用品的供应。

(6)为确保安全施工,应设置必要的安全标志。

2、承包人应做好施工测量工作,包括导线、中线、水准基点复测、横断面检查与补测、水准点的坛设等。

施工测量的精度应符合《公路路线勘测规程》(JTJ061-85)的精度要求。

3、路基施工放样。

路基开工前,承包人应根据恢复的路线中桩、设计文件及有关规定进行路基施工放样,钉好路基用地界桩和路堤坡脚、路堑坡顶、边沟、护坡边、弃土堆等的具体位置桩、距路中线一定距离沿着路中线一般每隔20米设立控制桩,并注明桩号及路中线的填挖高度,用(+)号表示填方,用(—)表示挖方。

承包人根据施工放样后的填、挖高度进行填、挖工作量的复核计算,并将施工放样及计算结果填在“路基工程施工放样报检单”报监理工程师审核。

4、施工机械的检查与审批。

路基开工前,承包人对已进场的路基工程施工机械的品种、规格、型号、配备数量及运行质量进行详细检查后向监理工程师报检。

监理工程师对承包人所报检的施工机械,进行逐一检查后审批,方可用于工程施工。

铁路工程监理细则(通用版)

铁路工程监理细则(通用版)

铁路工程监理细则(通用版)
一、监理单位职责
1. 安全监督
监理单位应对铁路工程实施全过程进行安全监督,发现可能存
在的安全隐患及时提出意见并通知建设单位采取相应措施。

2. 技术监督
监理单位应对铁路工程的设计、施工及验收进行全程技术监督,发现设计、施工、验收中存在质量问题,应及时提出整改意见。

3. 合同管理
监理单位应对工程建设合同的签订、履行情况进行监督,及时
发现改进建议,维护建设单位的利益。

4. 协调配合
监理单位应协调和配合建设单位以及其他相关单位,保证工程建设和监理工作的顺利进行。

二、监理人员要求
1. 专业素质
监理人员应具有相关铁路工程专业知识和管理经验,并定期接受培训提高自身素质。

2. 守法诚信
监理人员应遵守国家法律法规,保持良好的职业道德和商业信誉。

3. 安全意识
监理人员应具有较强的安全生产意识,坚决杜绝事故发生。

4. 服务态度
监理人员应以服务为宗旨,积极配合建设单位和其他相关单位,推动工程的顺利进行。

三、监理报告编制
监理单位应按照规定要求编制监理报告,内容应包括工程进度、质量、安全、投资、合同、沟通协调等方面,以及对存在问题的整
改建议。

四、附则
本细则自发布之日起施行,并适用于全国的铁路工程监理工作。

高速铁路路基基床工程监理实施细则

高速铁路路基基床工程监理实施细则

⾼速铁路路基基床⼯程监理实施细则⾼速铁路路基基床⼯程监理实施细则编制:审核:审批:⽬录⼀、⼯程技术特点及技术、质量标准 (1)(⼀)⼯程特点 (1)(⼆)技术标准 (1)(三)编制依据 (1)⼆、监理⼯作范围及重点 (2)(⼀)监理⼯作范围 (2)(⼆)监理⼯作重点 (2)三、监理⼯作流程 (4)四、监理⼯作控制要点、⽬标及监控⼿段 (5)(⼀)监理⼯作控制要点 (5)(⼆)监理⼯作⽬标 (13)(三)监理监控⼿段 (14)(四)试验监控⼿段 (14)五、监理⼯作⽅法及措施 (16)(⼀)监理⼯作⽅法 (16)(⼆)监理⼯作措施 (17)六、旁站具体部位和⼯序 (19)⼀、⼯程技术特点及技术、质量标准(⼀)⼯程特点标段起讫⾥程:DK779+552~DK806+949.06,正线长27.40Km。

本段线路位于重庆市境内,本标段路基768.368m,陡坡路基、滑坡路基、⾼路堤、深路堑是本段路基控制的重点之⼀。

路基⼯点类型主要有路堤坡⾯防护及路堤⽀挡、路堑挖⽅及路堑⽀挡、⾼路堤、深路堑、陡坡路基、软⼟和松软⼟地基、淤泥质⼟地基等。

特殊地质基底处理:采⽤⽔泥⼟搅拌桩的地基处理措施。

路基质量标准要求⾼,路基相关⼯程施⼯与四电专业接⼝协调复杂。

需要加强组织和协调⼯作,确保接⼝合理、有序施⼯。

路基弃⽅多于填⽅,弃⼟必须采取有效的⼯程措施,作好环境保护⼯作。

(⼆)技术标准1 铁路等级:⾼速铁路。

2 正线数⽬:双线。

3 正线线间距:5.0m。

4 旅客列车设计⾏车速度:350km/h。

5 最⼤坡度:20‰,困难30‰6 最⼩曲线半径:⼀般地段7000m,困难地段5500m。

7 牵引种类:电⼒。

8 到发线有效长度:650m。

9 列车运⾏控制⽅式:⾃动控制。

10 ⾏车指挥⽅式:综合调度。

(三)编制依据1、《铁路建设⼯程监理规范》(TB10402-2019);2、《⾼速铁路路基⼯程施⼯质量验收标准》(TB10751-2018);3、《铁路混凝⼟⼯程施⼯质量验收标准》(TB10424-2018);4、《⾼速铁路路基⼯程施⼯技术规程》(Q/CR9602-2015);5、《铁路⼯程沉降变形观测与评估技术规程》(Q/CR9230-2016)6、《铁路⼯程基本作业施⼯安全技术规程》(TB10301-2020)7、《铁路路基⼯程施⼯安全技术规程》(TB10432-2020);8、《⾼速铁路⼯程测量规范》(TB10601—2009);9、《郑州⾄万州客运专线路基⼯程施⼯图》;10、《铁路建设项⽬质量安全红线管理规定》铁总建设〔2017〕31011、《住房城乡建设办公厅关于实施<危险性较⼤分部分项⼯程安全管理规定>有关问题的通知》建办质【2018】31号12、已审批的监理规划;13、其它相关规范、标准等。

某铁路路基工程监理实施细则

某铁路路基工程监理实施细则

某铁路路基工程监理实施细则第一章总则第一条:为规范铁路路基工程监理工作,保证施工合理、高质量的完成,特制定本实施细则。

第二条:本实施细则适用于铁路路基工程的监理工作,对工程施工、质量控制等方面的监督、检查、验收等进行规范。

第三条:铁路路基工程监理应遵循保证工程质量、安全、合规的原则,积极配合施工单位,共同完成工程建设目标。

第四条:铁路路基工程监理应具备相应的资质证书及专业技术人员,监理单位应具有一定的工程管理经验。

第五条:铁路路基工程监理人员必须经过相关培训并取得监理工程师证书方可从事监理工作。

第二章工作职责第六条:铁路路基工程监理应对施工单位的施工过程及相关工作进行监督,确保施工的合理性和合规性。

第七条:铁路路基工程监理应对施工单位的质量控制过程进行监督,确保工程质量达到合格标准。

第八条:铁路路基工程监理应对施工单位的安全管理工作进行监督,确保施工过程的安全性。

第九条:铁路路基工程监理应及时向业主报告工程施工情况、质量控制情况及安全管理情况,提出建议和意见。

第十条:铁路路基工程监理应配合工程验收工作,提供相关监理文件,协助工程质量验收。

第三章工作流程第十一条:铁路路基工程监理在施工前,需对施工单位的施工方案进行审核,提出合理性和合规性意见。

第十二条:铁路路基工程监理应定期进行工程现场检查,记录施工过程和质量控制情况,发现问题及时提出改进意见。

第十三条:铁路路基工程监理应对施工单位的人员进行培训和指导,提高其工程管理能力和施工水平。

第十四条:铁路路基工程监理应定期组织开展工程质量评估工作,对施工单位的工作进行监督和评价。

第十五条:铁路路基工程监理在工程竣工验收时,应提供合格证明文件,协助开展工程验收工作。

第四章监理报告第十六条:铁路路基工程监理应按照规定提供监理报告,包括工程进度、质量控制情况、安全管理情况等。

第十七条:铁路路基工程监理应就施工单位的不合理行为及时向业主报告,并提出处理意见。

第十八条:铁路路基工程监理应就施工过程中出现的问题及时向业主报告,并提出改进措施。

路基施工安全监理实施细则

路基施工安全监理实施细则

路基施工安全监理实施细则
下面是一份可能的路基施工安全监理实施细则,以供参考:
1.监理人员的资质要求:
- 具备相关工程技术知识和经验;
- 具备相关的法律法规和安全规范知识;
- 持有相关监理人员资格证书。

2.监理人员的职责:
- 对施工现场进行定期巡视,并记录施工情况;
- 监督和检查施工人员的安全培训和防护措施;
- 检查施工现场的安全设施和防护措施是否符合要求;
- 及时通报施工中存在的安全隐患,并要求责任方进行整改;
- 参与施工方的安全会议,并提出安全改进意见;
- 协助施工方制定安全管理措施,并监督执行。

3.施工方的安全责任:
- 制定并执行安全管理方案,明确责任和任务分工;
- 向监理人员提供施工进度和计划,并协调好施工安排;
- 提供必要的安全培训和防护设施;
- 及时报告施工中的安全问题,并采取整改措施;
- 配合监理人员进行现场检查和巡视,并接受监理人员的指导和建议。

4.施工现场的安全要求:
- 确保施工区域的安全通道畅通,并设立明确的安全标识;
- 设立临时围栏和警示牌,禁止未经许可的人员进入施工区域;
- 要求施工人员佩戴安全帽、防护鞋和高可见背心等个人防护设备;
- 准备好必要的消防设备和急救设备,并设立应急预案;
- 对危险源进行有效隔离和警示,并设置安全警示线。

以上只是一个简单的示例,实际的施工安全监理细则应根据具体项目的要求和相关法律法规进行制定。

路基工程监理实施细则

路基工程监理实施细则

路基工程监理实施细则一、总则1本细则适用于“武广铁路客运专线”监理分站管段范围内路基的施工。

2“武广铁路客运专线”路基的施工质量,除必须满足客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准的质量要求外,还必须满足“工后沉降量≤15mm,路桥、路隧交界处差异沉降量≤5m m”的要求。

3铁路路基是轨道的基础,应充分重视,按土工结构物精心施工,保证质量,安全可靠,经济合理,严禁遗留病害。

4路基工程,包括路堑、路堤土石方工程和防排水设施以及挡土、防护加固构筑物和为修建路基而作的改移河道、道路等,均应按计划配套及时完成。

5路基工程必须按照批准的设计文件施工;如需变更,应按武广公司下发的变更设计管理办法执行。

6施工中的安全工作应遵守本细则和铁道部现行的有关安全规则的规定。

对重要工序,如强夯等,应事先编制技术安全措施。

施工中应注意雨、雪、风、水等天气变化,防范其伤害。

7路基施工时,应重视农田水利、节约土地,并注意环境保护。

8路基施工时施工单位应全面安排,周密计划,做好土石方的调配,合理部署施工力量,准确选用施工方法,均衡施工。

使适用的土石得到充分利用、移挖作填,减少弃方和借方。

9本工程路基施工应采用先进的重型机械进行机械化施工,推广采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。

施工中应认真作好原始记录、积累资料,不断总结经验,提高路基施工技术水平。

采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法时,必须制订不低于本细则水平的质量标准和工艺要求。

10路基工程施工除应按本细则执行外,必须符合国家或铁道部现行有关标准、规范的规定,以及武广公司有关规定的要求。

二术语与符号1术语本细则所用术语来自《客运专线铁路路基工程施工质量验收标准》2符号本细则所用符号代表内容与《铁路工程土工试验规程》相同。

三、编制依据1、华铁工程咨询联合体武广客专JL2标监理站编制的《武广客运专线武汉至花都工程JL2标监理规划》;《武广客运专线武汉至花都工程JL2标监理细则》2、设计图纸3、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)《客运专线铁路路基工程施工技术指南》(TZ212-2005)4、《武广铁路客运专线站前线下工程施工技术规定(强制性标准)》5、部分已编制的施工组织设计文件四、工程特点本线路基设计标准高,施工质量要求严格,施工难度较大,路基各部位压实标准高;填料标准要求高;地基加固处理措施多样;工后沉降要求严格。

高铁路基基床施工监理实施细则(第四册)

高铁路基基床施工监理实施细则(第四册)

新建铁路京沈客专京冀段铁路工程(路基专业)第四册基床施工监理实施细则编制人:尉峻诚审核人:批准人:北京铁城监理公司与林同棪国际集团联合体京沈客专京冀段监理6标监理项目部二O一五年十一月二十日目录1 .编制依据 (1)2.专业工程的特点及技术、质量标准 (2)3.监理工作范围及重点 (6)4.监理工作流程 (7)5.监理工作控制要点、目标及监控手段 (8)6.监理工作控制要点 (8)7.具体旁站部位及工序 (25)基床施工监理实施细则1 .编制依据(1)《铁路建设工程监理规范》(TB10420-2007);(2)《铁路工程施工组织设计规范》Q/CR9004-2015(3)《高速铁路设计规范》TB 10621-2014(4)《高速铁路设计规范》TB 10621-2014 条文说明(5)《高速铁路路基工程施工技术规范》Q/CR9602-2015(6)《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202-2008);(7)《铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程》Q/CR9210-2015(8)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)(9)《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》(科技基【2005】101号)(10)《高速铁路工程测量规范》(铁建设【2009】196号(11)《铁路路基工程机械配臵技术规程》Q/CR9223-2015(12)《铁路工程地基处理技术规程》(TB10106-2010 J1078-2010)(13)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);(14)《铁路给水排水施工技术规程》Q/CR9221-2015(15)铁路用各种建筑材料技术标准、检验、试验现行标准;(16)国家、原铁道部、铁路总公司相关行业其他现行标准、规范;(17)本标段路基设计施工图及相关参考资料;(18 《工程监理委托服务合同》;(19)本工程《施工合同》;(20)已批准的《监理规划》;(21)已审批的施工组织设计、施工方案及专项施工方案;(22)本工程相关文件等;(23)业主制定的有关规章制度、标准细则、文件及指示、批示、会议纪要。

路基施工安全监理细则(2篇)

路基施工安全监理细则(2篇)

路基施工安全监理细则1、清理场地(1)清除的丛草,树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。

(2)砍伐树木必须遵守下列规定:①伐树前周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路;②伐树范围内应布置警戒,非工作人员不得逗留、接近;③为使树木按预定方向创倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4,然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留2-3cm安全距离;④截锯木料时,三叉马和树干垫撑必须稳固;⑤大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。

(3)拆除建(构)筑物前,应制定安全可靠的拆除方案。

先将与拆除物有连通的电线、水气管道切断,并在四周危险区域内围设安全护栏,非工作人员不得进入。

拆除工序应由上而下,先外后里,严禁数层同时作业。

操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位,要防止其他部位发生坍塌。

拆除梁柱之前应先拆除其承包托的全部结构物,严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。

(4)清除淤泥时,应先排除积水,并控定出相应的安全措施后方可清淤。

2、土方工程(1)卸土时,在下方的作业人员应避开,并应防止车辆倾覆,严禁在行走中卸土,卸土后应将锁销插好;(2)数车同时卸土,应设专人指挥,两车间距不得小于2m,其间严禁站人。

(3)电动蛙式打夯机的电源线必须完好无损,并应安装漏电保护器。

操作时应戴绝缘手套,一人操作、一人扶持电缆进行辅助。

辅助与操作人员必须紧密配合,严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。

电缆线不应扭结和缠绕,不得夯及电源线,也不得在斜坡上夯打。

停用或搬运打夯机时应切断电源。

(4)大型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先予拓宽和加固。

(5)施工单位应为进场机械提供临时机棚或停机场地。

机械在停机棚内起动时,必须保持通风;棚内严禁烟火,机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。

(6)在电杆附近挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。

土台半径:1-1.5m,拉线1.5-2.5m,并视土质决定边坡坡度。

路基施工安全监理细则

路基施工安全监理细则

路基施工安全监理细则1.施工现场安全控制:- 确保施工现场周边的道路、交通标志和引导信号的设置与维护。

- 保障施工现场的安全出入口通畅,设置警示标志和栅栏等防护措施,防止未经授权的人员进入施工现场。

- 配备专业的安全警示标识标牌,包括警示标志、禁止标志、指示标志等,以提醒工人和其他人员注意施工现场的安全情况。

- 在施工现场设立安全警示板,明确施工现场的安全规定和注意事项,提醒工人遵守相应的安全操作规范。

- 建立有效的施工现场安全管理制度,包括定期召开安全例会、进行安全教育培训、组织安全演练等。

2.施工设备和工具的安全管理:- 选用符合标准的施工设备和工具,并按照规定进行安全维护和检修。

- 对施工设备和工具进行定期检查和试验,确保其安全、可靠、有效。

- 确保施工设备和工具的操作人员具备相应的技能和资质,严禁无证人员使用。

- 建立施工设备和工具使用登记制度,详细记录设备和工具的使用情况,及时排查存在的隐患并采取相应的措施解决。

3.施工作业安全控制:- 对施工人员进行安全教育和培训,提高其安全意识和技能水平。

- 提供必要的个人防护用品,并告知工人正确使用方法和注意事项。

- 对高空、深基坑、地下空间等危险作业进行专项安全控制和技术指导,确保施工人员的人身安全。

- 实行施工作业许可制度,按照规定进行作业申请、审批和监督,确保作业过程中的安全控制。

4.应急预案和事故处理:- 制定施工现场应急预案,明确各种事故的应急处理措施、责任人和联系方式,并进行定期演练和检查。

- 对施工现场的安全隐患进行排查和整改,确保及时消除安全隐患。

- 发生事故时,及时采取救援措施,尽快报告有关部门,并进行事故调查和处理,总结经验教训,避免类似事故再次发生。

5.施工安全监督和检查:- 建立健全的监理机构和监理制度,负责对施工现场的安全进行监督和检查。

- 对施工单位的安全管理和作业情况进行定期巡查和抽查,及时发现并纠正存在的安全问题。

基床施工监理实施细则

基床施工监理实施细则

目录第一章专业工程特点及其技术、质量标准 (1)1.1工程特点 (1)1.2编制依据 (1)1.3主要技术标准 (2)第二章监理工作范围及重点 (3)2.1监理的工作范围 (3)2.2监理的工作重点 (3)第三章监理工作流程 (4)第四章监理工作控制要点、目标及手段 (5)4.1监理工作控制要点 (5)4.2监理工作目标 (11)4.3监理工作手段 (11)第五章监理工作方法及措施 (13)5.1质量控制的监理工作方法 (13)5.2质量控制的监理措施 (14)5.3安全监理工作 (16)第六章旁站具体部位和工序 (16)6.1旁站程序.................................. 错误!未定义书签。

6.2旁站监理的部位............................ 错误!未定义书签。

第一章专业工程特点及其技术、质量标准1.1工程特点本标段起讫里程为DK20+582.36~DK73+002.07、DK79+132~DK79+373、DK79+516.85~DK80+788.12,管段实际线路长度为53.90km,新建路基2.45km/18处,占线路总长度的4.5%。

本监理标段线路沿线地形地貌主要受控于雪峰山脉、武陵山脉两个次级隆起带和沅麻盆地、大庸盆地两个次级沉降带,地貌类型主要为构造侵蚀、溶蚀中低山和构造剥蚀丘陵。

沿线地形地貌可分为河流冲洪积阶地、剥蚀中低山区和剥蚀低山丘陵区。

沿线岀露地层较多,从震旦系至第四系均有岀露。

张家界地区主要分布志留系砂质页岩,局部分布奥陶系灰岩;张家界后坪至凤凰一带广泛分布元古界浅变质砂岩、板岩、震旦系含砾砂岩、白云岩、寒武系下统炭质页岩、页岩、薄层灰岩夹页岩及中上统灰岩、泥质灰岩、白云岩。

项目区地处湖南省西北部,为华夏系、新华夏系构造一级隆起带的南西段,主要包括雪峰山、武陵山两个次级隆起带和沅麻盆地、大庸盆地两个次级沉降带的部分和全部,主要构造线呈北北东至北东向展布,由一系列褶皱和断裂带组成。

铁路路基工程监理实施细则.doc

铁路路基工程监理实施细则.doc

Xx 工程路基工程监理实施细则编制人:审批人:编制时间:目次1 编制依据................................................................................................. 12 主要内容................................................................................................. 22.1 专业工程特点及其技术、质量标准.......................................................... 22.2 监理工作范围及重点................................................................................ 42.3 监理工作流程............................................................................................ 12.4 监理工作控制要点、目标及监控手段.................................................... 22.5 监理工作方法及措施............................................................................ 312.6 旁站监理具体部位及工序.................................................................... 413 其他....................................................................................................... 431 编制依据1.0.1 已批准的监理规划;1.0.2 与专业工程相关的标准、设计文件和技术资料;1.0.3 已批准的施工组织设计、施工方案及专项施工方案;1.0.4 建设单位的其他有关专业管理规定。

路基施工安全监理细则

路基施工安全监理细则

路基施工安全监理细则路基施工是公路工程建设中的重要环节,确保施工安全是保障工程质量和项目进度的关键。

为了做好路基施工安全监理工作,需要制定详细的细则,下面将从施工检查、安全培训、应急处理等方面进行说明。

一、施工检查1. 定期进行施工现场检查,对施工过程中的安全隐患进行全面排查,及时发现并解决问题。

2. 检查施工人员是否佩戴个人防护装备,包括安全帽、防护鞋、手套等,并督促其正确使用。

3. 检查施工机械设备的使用是否符合安全操作规程和操作规范,是否存在安全隐患。

4. 检查现场防护措施的设置是否完善,包括围栏、标识牌、警示灯等,并确保其使用有效。

5. 检查施工现场是否存在裸露的电线、破损的管道等,及时采取措施消除安全隐患。

二、安全培训1. 定期组织施工人员进行安全培训,包括施工工艺安全、施工环境安全、施工设备安全等方面的知识。

2. 加强对施工人员的安全意识教育,提高他们对施工安全重要性的认识,培养其自我保护能力。

3. 定期组织施工技术交流会,分享安全经验,吸取教训,提高施工人员的安全素质。

4. 对新进场的施工人员进行专项培训,确保其了解并能够正确操作相关设备和工具。

三、应急处理1. 建立健全应急处置预案,明确责任人、处置程序和应急资源的调配。

2. 组织施工人员进行应急疏散演练,提高他们在紧急情况下的应急反应能力。

3. 配备必要的急救设备和物资,确保在发生事故时能够及时提供紧急救治。

4. 组织应急演练,模拟不同场景下的应急处理情况,提高施工人员的应急处置能力。

四、危险源控制1. 对施工现场的危险源进行识别和评估,采取相应的控制措施,减少安全隐患。

2. 加强对危险作业的监控,如高空作业、挖掘作业等,确保施工人员按照规定进行操作。

3. 配备必要的防护设备,如安全网、防护栏杆等,减少因危险源导致的事故发生。

五、安全记录与总结1. 做好施工安全记录,及时记录施工现场的安全事故、隐患和处理措施,以便后续追溯和总结。

铁路路基监理实施细则

铁路路基监理实施细则
检测数量
1
换填所用的填料应符合设计要求。换填中粗砂或碎石的检验应符合暂行标准第4.3.3、4.3.4条的规定。换填普通填料及物理改良土的检验应符合暂行标准第5.2.1、5.3.2条的规定。换填化学改良土的检验应符合暂行标准第5.2.1、5.3.3条的规定。
2
换填深度应满足设计要求
尺量、水准测量
施工单位、监理单位全部检验
(3)、地基处理施工前,应督促承包人设置永久性平面和高程控制点。
(4)、原地面处理方式应符合设计、规范和基底承载力的要求。
(5)、原地面处理前应对地基地质资料进行核查,如与原设计不符要及时向监理办汇报以便于及时与设计单位联系,确定原设计方式是否合理或进行变更。
1.1.2质量检查控制项目

主控项目
序号
(3)、平行检验是监理确认各种材料和工程部位的主要依据。强调以数据为准,用数据说话。工程施工过程中的每道工序,包括材料的性能,各种混合料的配比,成品的强度等都要有试验数据,没有试验数据的工程一律不予验收。
(4)、专业监理工程师根据自己所管辖区段的现场情况进行巡视检查,对施工过程中的重要工序和环节进行现场控制。
(5)、审核承包人的质量自检系统,人员、试验检测设备、规章制度、技术培训和质量教育是否已经落实。安全、质量、环保、技术、节约等主要措施内容.
(6)、对承包人进场材料(水泥、砂石、块片石、外掺剂、钢材等)进行审核和抽样检查。
(7)、审核承包人对设计单位提交的测量控制点、施工测量用的基准点及水准点的复核情况。
第四节 施工备阶段监理
1、监理要点
(1)、对当地气象、水文、地质、筑路材料、居民点情况进行调查;了解可利用的筑路材料、水源、电力及道路。
(2)、核对设计文件中确定的施工方法、技术措施。

铁路路基工程监理细则

铁路路基工程监理细则

铁路路基工程监理细则1. 引言铁路路基工程的监理是保证工程质量和安全的重要环节。

本文档旨在为铁路路基工程的监理提供详细的细则,以确保路基工程的设计、施工及验收符合国家相关标准和规范,为铁路工程的顺利运营提供可靠的基础。

2. 监理组织2.1 监理机构应根据国家规定,拥有相应的监理资质,并由相关部门进行认可。

2.2 监理组织应按照工程的规模和复杂程度合理配置监理人员,并确保监理人员具备相关专业知识和经验。

2.3 监理组织应与施工单位和设计单位建立有效的沟通机制,及时解决工程中的技术问题和纠纷。

3. 监理任务3.1 监理组织应对铁路路基工程全过程进行监理,包括前期工程准备、设计审核、施工现场监理和工程验收等环节。

3.2 前期工程准备监理:监理组织应对工程可行性研究报告、工程初步设计等文件进行审核,并及时提出意见和建议。

3.3 设计审核监理:监理组织应对工程施工图设计文件进行审核,包括路基剖面设计、排水设计、路基土工设计等方面,确保设计合理、可行。

3.4 施工现场监理:监理组织应对施工单位的施工方案、技术措施和材料使用等进行监督检查,发现问题及时提出整改要求。

3.5 工程验收监理:监理组织应对工程竣工验收进行监管,包括验收资料的齐全性和真实性审核,验收程序的合法性审核等。

4. 监理要求4.1 监理组织应按照国家相关标准和规范进行监理,确保工程质量符合要求。

4.2 监理组织应做好监理记录和报告,详细记录工程进度、质量和安全等情况,并及时向相关部门和单位报告工程进展。

4.3 监理组织应定期组织监理人员进行培训,提高专业素质和业务水平,确保监理工作的准确性和规范性。

4.4 监理组织应按照法律法规要求,保守工程相关信息和商业秘密,确保监理工作的公正性和保密性。

4.5 监理组织应积极参与工程质量事故的调查处理,提供专业意见和技术支持。

5. 监理责任5.1 监理组织应对自己的监理行为负责,保证监理工作的独立性和客观性。

路基施工安全监理细则

路基施工安全监理细则

路基施工安全监理细则
主要涉及以下方面:
1. 施工人员的安全防护:监理人员应确保施工工人佩戴符合要求的个人防护用具,包括头盔、安全鞋等,并且要求施工单位建立健全的安全教育培训制度,定期组织培训,提高施工人员的安全意识和技能。

2. 施工现场的安全措施:监理人员应对施工现场进行定期巡查,确保施工区域内的道路畅通,安全标志齐全清晰,施工车辆和设备符合安全标准,施工区域内设置合理的防护设施,如围挡、防护网等。

3. 施工机械设备的安全使用:监理人员要求施工单位确保施工机械设备的安全运行,定期进行设备检查和维护,确保设备的安全性能符合要求,操作员持证上岗,并按照操作规程进行操作,避免设备操作不规范导致的安全事故。

4. 施工材料的安全使用:监理人员要求施工单位对施工材料进行质量检验,确保材料符合标准要求,并组织施工人员正确使用和存放材料,避免材料的损坏和误用引发安全隐患。

5. 施工过程的安全管理:监理人员要求施工单位建立健全的安全管理制度,包括施工计划、施工方案、应急预案等,制定工作程序,明确责任人和工作流程,加强现场安全监督,及时发现和处理施工过程中存在的安全隐患,确保施工过程的安全性。

6. 施工现场事故的处置:监理人员要求施工单位及时报告施工现场的事故和突发事件,并按照应急预案进行处置,组织力量进行救援和抢险,做好事故调查和处理工作,确保施工现场的安全和秩序。

以上是一些常见的路基施工安全监理细则,具体还需根据实际情况进行详细制定。

铁路施工监理实施细则(精编)

铁路施工监理实施细则(精编)

铁路施工监理实施细则(精编)1. 引言本文档是关于铁路施工监理实施细则的精编版本。

旨在规范和指导铁路施工监理工作,确保施工过程安全、高效、合规。

2. 范围本细则适用于所有铁路施工监理工作,包括施工前、施工中和施工后的监理阶段。

3. 监理责任3.1 监理机构应对施工过程进行全程监督,确保施工符合相关法规和标准。

3.2 监理人员应具备相关专业知识和工作经验,并按照监理机构的要求履行监理责任。

3.3 监理人员应及时发现和解决施工中的问题,并向施工单位和监理机构汇报情况。

4. 施工前监理4.1 施工单位应提供详细的施工方案和图纸。

4.2 监理机构应审核施工方案和图纸的合规性,包括安全性、质量控制措施等。

4.3 监理人员应在施工前进行现场勘察,确保施工条件符合要求。

5. 施工中监理5.1 监理人员应定期或不定期到施工现场进行监理,确保施工质量和进度。

5.2 监理人员应检查施工材料的合格证明和质量检测报告。

5.3 监理人员应监督施工单位按照施工方案和标准进行施工,及时发现和纠正施工不合格情况。

6. 施工后监理6.1 监理人员应对施工成果进行验收,确保施工质量符合要求。

6.2 监理人员应对施工过程进行评估和总结,提出改进建议。

6.3 监理机构应记录监理过程和结果,形成监理报告。

7. 动态管理7.1 监理机构应保持与施工单位和相关部门的沟通,及时了解施工进展和问题。

7.2 监理机构应根据施工情况调整监理计划和措施。

8. 法律责任8.1 监理机构和监理人员应严格遵守法律法规和职业道德,履行监理责任。

8.2 监理机构和监理人员对施工质量和安全负有监督责任,如发现问题应及时报告相关部门。

9. 附则本细则由铁路管理部门制定和修订,施工单位和监理机构应按照本细则执行。

以上是铁路施工监理实施细则的精编版本,旨在规范和指导监理工作,确保铁路施工的安全和质量。

所有相关工作人员应遵守本细则的要求进行施工监理。

路基施工安全监理细则

路基施工安全监理细则

路基施工安全监理细则一、总则1.1 本细则是为了保障道路基础施工过程中的安全,防止事故的发生,保护工程参与人员的安全,减少生产线事件的发生和相关风险。

1.2 本细则适用于各类道路基础施工现场的安全监理,包括但不限于公路、高速公路、铁路等。

1.3 安全监理人员应具备相关的岗位资质和技能,并遵守相关法律法规、施工规范和技术要求。

二、施工前的准备工作2.1 工程开工前,安全监理人员应与设计、施工、监理等相关人员进行协调,制定安全施工方案,并报送施工单位和监理单位审核。

2.2 安全施工方案应明确施工过程中的安全措施,包括但不限于人员安全、设备安全、交通安全等方面。

2.3 安全施工方案审核通过后,应组织施工单位和监理单位进行技术交底,并制定安全教育培训计划,确保所有工程参与人员对安全措施的理解和掌握。

三、人员安全3.1 施工单位应对所有参与施工的人员进行安全培训,并持续开展安全教育工作。

3.2 施工单位应制定明确的责任制度,明确各个岗位的职责和安全要求。

3.3 施工单位应配备必要的劳动保护用品,并确保人员正确佩戴。

3.4 安全监理人员应定期检查施工现场的人员安全情况,发现问题及时整改,并记录相关情况。

四、设备安全4.1 施工单位应购买符合安全标准的设备,并保证设备满足工程施工需要。

4.2 施工单位应定期对设备进行检测和维护,保证设备的安全可靠。

4.3 安全监理人员应检查设备的安全状况,并对不合格设备提出整改意见。

五、交通安全5.1 施工单位应组织交通管理人员,合理设置交通标志、警示标志和临时交通设施,确保施工现场和周边道路交通的安全顺畅。

5.2 施工单位应制定交通管理方案,并报送相关主管部门审核。

5.3 安全监理人员应检查施工现场的交通安全情况,发现问题及时整改,并记录相关情况。

六、事故应急处理6.1 施工单位应制定应急预案,并组织人员进行应急演练。

6.2 安全监理人员应参与应急演练过程,提出改进建议,并核查应急装备和救援设施的完好性。

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基床施工监理实施细则目录一、监理依据 (2)二、专业工程特点及其技术、质量标准 (2)三、监理工作范围及重点 (3)四、监理工作流程 (4)五、监理控制要点、目标及监控手段 (6)六、监理工作的方法及措施 (12)七、旁站监理工作 (16)1、监理实施细则编制依据(一)《铁路路基工程施工规范》(二)《建设工程监理规范》(GB50319—2013)(三)《铁路建设工程监理规范》TB10402-2003(四)《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202-2008)(五)《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003)(六)已批准的《监理规划》(七)相关标准规范(八)已批准的施工组织设计、专项施工方案。

(九)德龙烟铁路公司相关文件、指令。

2、专业工程特点及技术、质量要求2.1 专业工程特点路基基床表层厚0.6m,采用A、B组填料填筑。

路堤地段基床底层厚1.9m。

2.1 技术、质量标准基床填料应分层压实,压实标准应符合下表要求:碎石道床段基床压实标准3、监理工作的范围及重点3、1、监理工作范围:本监理标度内路基基床填筑施工。

3、2、监理工作的重点:基床是路基结构中承受荷载的重要部位,其填料质量和压实度要求高于基床以下路堤,为监理控制的重点。

1、基床填料的种类、质量符合要求2、基床压实质量及施工工艺4.监理工作流程基床填筑监理控制流程如下:5.监理工作控制要点、目标及监控手段5.1监理工作控制要点1、施工前应检查与复核测量、放线设施(标桩、定位线、水准点)可用性及有关数据的正确性;2、在基床以下路堤填土验收合格后开始填筑基床底层;基床表层填料应在底层验收合格后(采用堆载预压地段在预测工后沉降满足要求与预压土卸载后)进行填筑。

3、基床施工严格根据基床表层、基床底层的结构形式、材料类型和规格、压实标准等技术要求进行。

基床底层厚度1.90m,基床表层厚度0.6m。

基床表层填料的颗粒粒径不得大于1500mm,细粒土含量应小于15%。

基床分层填筑施工前,填层的铺填厚度与压实遍数应通过现场压实试验确定。

压实标准应根据结构位置、材料类型和规格同时满足多项指标要求。

每一水平层的全宽采用同一种填料填筑。

不同填料每层的具体摊铺厚度及碾压遍数应按照试验段工艺试验确定的并经过监理工程师批准的参数进行控制。

上下相接的填筑层使用不同种类及颗粒条件的填料时,其粒径应符合D15<4d85的要求。

4、基床底层施工要严格按照四区段、八流程进行流水作业,各道工序严格按技术要求进行检测、验收,并做好记录、签认,在上一道工序满足技术要求条件下,才能进行下一道工序的施工。

5、在位移变形监测及工后沉降分析的基础上,当工后沉降满足要求时,才能施工路基上部的轨道工程;当工后沉降未满足设计要求时,应采取其他处理措施,并重新进行工后沉降分析评价,直至达到工后沉降要求。

6、设置路基的附属工程(电缆槽、声屏障、综合接地、接触网立柱基础、集水井、排水管等),要求与路基工程同步施工的,施工应根据设计的要求安排施工工序,不得遗漏或倒序进行。

同时严格做好路基(特别是基床)防、排水工程,尤其做好隐蔽工程、建筑物之间的施工缝、伸缩缝的连接、填塞,防止表水的下渗。

7、填筑高度小于3.0m的低路堤和浅挖路堑,施工中应通过原位测试或钻探等方法对地质资料进行核对,铺设有砟轨道时应无Ps<1.5MPa或σ0<0.18MPa的土层,当不满足要求时应挖出换填或地基处理。

同时基床以下底层应满足基底地基条件的要求,否则应加大深度挖出换填或进行地基加固。

当挖出换填层达到设计高程时,对土质地基和软质岩及强风化硬质岩地基应进行原位测试检测,检查以下基床范围内的地基土层是否满足要求。

否则应加大换填深度或进行地基处理。

如果基底经过压实后检测K30达不到上述要求,则应加大换填深度或地基处理措施。

8、基床底层填筑施工控制要点1)、基床是路基结构中承受荷载的部位,其填料和密实要求高于基床以下路堤,在施工中应成为监理控制的重点。

2)、路堤基床底层的填料应符合设计要求。

3)、路基基床底层压实施工时,监理工程师应要求承包单位严格按工艺试验确定的松铺厚度施工,逐层碾压,经检验合格后方能进行下一层的施工。

为了保证压实的质量,填料应在最佳含水量的条件下碾压,压实系数应符合设计要求。

4)、路堤与路堑结合部应按设计要求,在原地面按设计要求开挖台阶,台阶土应密实。

5)、填料要求(1)路堤填筑前应对设计取土场的路基填料进行取样复查试验。

缺少符合设计要求的普通填料时,应根据当地资源情况设置填料生产场,对不符合要求的填料进行改良。

(2)填料生产场应根据需要配备相应的破碎、筛分设备,有改良要求的料场应配备拌和系统。

(3)设计取土场的填料质量或数量不能满足要求时,应重新选择料场,并按建设管理程序报有关单位。

(4)普通填料应级配良好。

(5)不同填料在大面积填筑前均应进行现场填筑工艺试验,取得的试验参数及结果报监理单位确认。

6)、填料质量控制要点(1)普通填料的质量应满足设计要求,正线路基普通填料基床表层填料的最大粒径应小于150mm用于寒冷地区路基冻结影响范围的填料,砾石类土的细粒含量不应大于15%,砂类土的细粒含量不应大于5%。

用于浸水路堤的填料,细粒含量不应大于5%。

(2)填料出场前应进行最大干密度试验。

(3)普通填料出场时的含水率应在工艺试验确定的填料出场含水率范围内。

7)、填筑、压实工艺要点(1) 测出基底处理后的原地面标高,依照设计资料精确测放路基边线及线路中心线,打桩标示;直线地段每20m一个桩,曲线地段每10m一个桩,并在桩上作出虚铺厚度的标记。

(2) 路基填筑采用横断面全宽一次分层填筑、纵向水平分层压实方法。

当原地面高低不平时,先从低处分层填筑,并由两边向中心填筑。

(3) 不同类别的填料分别填筑,每一水平层的全宽采用同一种填料填筑。

不同填料每层的具体摊铺厚度及碾压遍数应按照试验段工艺试验确定的并经过监理工程师批准的参数进行控制。

上下相接的填筑层使用不同种类及颗粒条件的填料时,其粒径应符合D15<4d85的要求。

(4)按工艺试验确定的所处部位(基床底层)的合理摊铺层厚,进行分层上土,虚铺厚度控制采用“方格网法”和“挂线法”,填筑时路基两侧各加宽不小于50cm,以保证边坡压实质量。

(5)使用推土机初平,再用平地机精平。

摊铺整平过程中配合人工消除粗、细集料窝,使每一摊铺层填料中的粗细料摊铺均匀、层面平整。

(6)洒水或晾晒:填料的含水率应控制在工艺试验确定的施工允许含水率范围内。

填料运至现场含水率较低时,及时采取洒水措施;含水率过大时,采取摊铺晾晒措施降低填料含水量。

(7)按工艺试验确定的碾压速率、碾压方式组合及遍数,用重型振动压路机按先两边后中间(曲线地段先曲线内侧后曲线外侧),先慢后快的原则进行碾压。

各区段交接处互相重叠压实,纵向搭接长度不小于2m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头错开不小于3m。

如发现有凹凸不平现象,采用人工配合及时补平,使碾压好的路面平整度符合要求。

(8)采用重型振动压路机按上述规定碾压,经检测合格后,再进行下一层填筑。

(9)埋有沉降观测装置的周边,压路机不能直接碾压,采用冲击夯进行夯实,一个压实层分两个夯实层。

夯实层周边距沉降观测装置不小于50cm。

(10)填至基床表层底面标高后,及时恢复中线,进行水平标高测量,检查路基宽度。

按照设计结构尺寸进行表面整修后,达到表面平整,横向排水坡符合设计要求。

(11)基床底层填筑施工工艺流程基床底层压实施工工艺流程图9.基床表层填料控制要点:1).基床表层填料的种类、规格和质量应符合设计要求。

2).基床表层每一压实层全宽必须使用同一种类且条件相同的填料。

3).填料的颗粒粒径不得大于 150mm。

4).基床表层填料与基床底层填料的颗粒级配不满足 D15<4d85时,应在两层填料间铺设粒径过渡层。

5).填料的含水量应严格控制,其施工含水量应控制在最优含水量的-3﹪~+2﹪范围以内。

6)、基床表层级配碎石应符合设计及下列规定:A、级配碎石材料由开山块石、天然卵石或砂砾石经破碎筛选而成。

B、颗粒级配不均匀系数Cu不应小于15,0.02mm以下颗粒质量百分率不应大于3%,大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒所占的质量百分率不应小于30%,不应含有黏土及其它杂质。

5.2控制目标1.质量目标:确保工程质量内实外美,单位工程、分部工程、分项工程验收合格率100%,沉降控制符合设计要求,确保新线开通速度满足设计要求。

2.工期目标:满足建设单位的工期目标要求。

3.投资目标:严格按照施工合同进行验工计价,做到真实、准确。

4.安全目标:无责任施工重大事故、无责任人身死亡事故。

5.环保水保:严格执行国家有关建设项目环保和水保规定,工程项目符合国家批准的环保、水保要求。

5.3、监理监控手段1、测量或量测监控手段:1)监理站配备全站仪、水准仪等测量仪器,对施工单位的各项测量成果进行复核。

2)监理站设专业测量监理工程师,按验收标准要求对施工单位的测量放线成果进行抽查,发现问题要求施工单位重新测量。

3)对路基填筑标高、宽度、横坡等工程进行量测检查验收。

2、试验监控手段:1)原材料进场前必须检查其合格证及质量证明文件,按规定进行见证取样试验和平行检验。

2)对地基系数K30(MPa)、压实系数K等按规定进行平行检验。

6.1.监理工作方法(1)旁站监督在关键部位或关键工序施工过程中,由监理人员在现场进行监督的活动。

(2)见证由监理人员现场监督每一道工序全过程完成的活动。

(3)平行检验监理项目部利用一定的检查和检验手段,在承包单位自监基础上,对一项分项工程或对质量有怀疑的材料、预应力刚绞线和混凝土施工质量按照一定的比例进行独立的检查和检验的活动。

(4)巡视现场监理人员对正在施工的部位或工序进行定时或不定时的监督活动,总监理工程师会经常巡视工地。

(5)指令文件监理工程师适用于监理合同赋予指令控制权,对施工提出书面指示和要求。

(6)支付控制手段质量监理以计量支付控制权为保障手段。

(7)监理工程师通知单监理工程师利用口头和书面通知,对任何事项发出指示,并督促承包商严格遵守和执行监理工程师的指示。

1、口头通知:对一般工程质量问题和注意事项,口头通知承包商整改和执行。

2、监理工作联系单:有经验的监理工程师提醒承包商注意的事项,用监理工作联系单形式。

3、监理工程师联系单:监理工程师在巡视旁站等各种检查时发现的问题,用监理通知单书面通知承包商,并要求承包商整改后再报监理工程师复查。

4、工程暂停令:对承包商违规施工监理工程师预见到会发现重大质量隐患,应及时下全部或局部的暂停令。

6.2.监理工作措施6.2.1.事前控制措施在各工程正式施工活动前,对各项准备工作及影响质量的各因素和有关方面进行质量控制,是施工阶段质量控制工作的重点,应制定切实可行的控制措施。

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