加油站油气回收系统操作规程培训
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5. 卸油结束后，先关闭油罐车卸油口，再关闭地埋地罐卸油口； 同时关闭埋地油罐油气回收口阀门，再关闭油罐车油气回收口阀门，拆 除卸油与油气回收管。
一、一次油气回收系统
2 注意事项
1. 正常状态时，确保储油罐安装有P/V阀的通气管开关处于打开状 态，安装有普通阻火帽的通气管（紧急放空管）开关处于关闭状态。
境造“成开污口染营。销随着”我就国是对我环们境保现护场重销视售程人度的员增通强过，语以言及把《加我油们站的 商大品气介污绍染物给排顾放客标，准让))顾(GB客2全095面2-了20解07)商的品实的施性，能我系、统特加点油、站用开途 等始，实从施而油气接回受收商改品造，，并截止心目甘前情，愿已去有1购00买0余。座站完成改造，但还
2.车辆进站后，加油站接卸人员将车辆引导至指定位置，按照油品地 罐交接流程做好卸前准备，采用快速接头取样器底部取样，完成油品质量验 收，计量验收采用液位仪系统。(接卸油全程不上罐车）
3.卸油开始前，检查储油罐安装有P/V阀（压力调节阀/真空压力阀） 的通气管阀门处于常开状态，检查并确认油罐计量孔等连接部位密闭良好。
一、一次油气回收系统
2 注意事项
4. 在卸油过程中，加油站卸油人员和司机需全程监视卸油管线、油 气回收管线、阀门等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。
5. 在卸油结束后，要先关闭油罐车卸油口和油气回收管口阀门，再 关闭油罐油气回收管、卸油口阀门，再拆除油气回收管和卸油管线。
6. 卸油过程中其他操作遵照地罐交接流程要求执行。 7. 为避免油气逸散, 严禁超安全容量卸油，严禁打开罐车顶部人孔 。
内蒙古销售分公司
加油站油气回收系统 操作规程培训
前言
前言
营销的核心思想是以顾客为中心，始终围绕顾客、服 务顾客，汽并油满是足一顾种客易需挥发求的，液最体终，实在空现气我中们会的由经于本营身目的标挥。发现性在 顾而客产的生个易燃性易化爆需的求汽特油征油气越。来油越气明经显过冷，凝这还就会要变求成液我体们，去可跟以踪再顾 客次、使分用析。加顾油客站，汽根油挥据发顾油客气的，需将直求接，产设生计汽满油足资源顾的客浪需费要，的这一产 品现和象服在务夏季。温度较高时尤为明显。挥发的油气还会对站内站外的环
提纲
二、二次油气回收系统
二、二次油气回收系统
二次油气回收系统： 加油油气回收系统简称二次
油气回收系统，主要是将给汽 油车辆 加油时产生的油气回收至埋地汽油罐 的密闭油气回收系统。（有分散式和 集中式两种加油油气回收系统）
二、二次油气回收系统
集中式
二、二次油气回收系统
分散式
二、二次油气回收系统
二、二次油气回收系统
2 注意事项
1.确保胶管完好，如发生压、折或车辆碾压加油胶管时，及时 上报进行检测维修。拉断阀是一种可以重复使用的加油机配件，日常 加油时不要人为故意大力拉拽或旋扭，如有意外拉断事件发生，要尽 量收集断开后所散落的零件、不要丢弃，并及时通知厂家进行恢复。
2. 保证储油罐的气密性完好，加油站每日巡检时应注意检查人 孔井内有无明显的油气味。
1 操作规程
1．加油时应按规范步骤操作，加油枪由小档位慢慢开至大档位。 2．油枪枪管处的枪罩要完全罩住汽车油箱口，不得频繁拔枪查看 油箱内油品液面。 3．加油时如遇未开启油枪，发生显示屏走数现象，应立即停止加 油，及时上报主管部门，并做好记录。 4．油箱加满跳枪后，不宜强迫加油，如强行继续加油，汽油液体 容易被吸入油气回收泵，导致加油缺量，且易使油气回收泵发生故障。 5．加油结束后不要立即取出油枪，控净油枪口残留的汽油。 6. 加油完毕后，应妥善安放胶管，避免车辆对胶管进行碾压，不 得踩踏、用力拉拽加油胶管，严禁摔打、碰撞、拆卸加油枪，确保加油 枪密封圈完好，定期清洁枪管自封孔和油气回收孔。
2. 卸油过程中，不得打开埋地油罐量油口，不得在从储油罐量油 口进行测量、取样等操作，确保卸油过程中储油罐的气密性完好。
3. 卸油过程中如因压力过大发生突发事件，立即停止卸油，开启 紧急放空阀，并上报主管部门，通知厂家检测维修。如通气管 P/V 阀 发生故障，应立即打开安装有阻火器（帽）通气管下端的阀门，同时要 关闭P/V阀通气管下端的阀门，对P/V阀进行检修或更换。
3. 定期对二次油气回收真空泵进行检查，确保二次回收真空泵 处于正常运行状态，如发现油气回收泵不工作或发生异常情况噪声过 大时，要及时与厂家联系维修，并按程序上报。在任何情况下，不得 随意拆卸油气回收泵。
二、二次油气回收系统
2 注意事项
4. 带有油气回收的加油机内，铜质气相管线和接口长期运行有可 能导致其松动、漏气。如检查发现渗漏情况，要立即停机，可用防爆工 具紧固松动接口螺母，若找不到泄漏点要及时停机并联系厂家维修，同 时上报分公司主管部门。
汽油从油罐车缷入油罐，油罐压力增大，油罐车压力减小，油罐中的 油气在压力的作用下通过回气管道从油罐压入油罐车，实现回收目的。
一、一次油气回收系统
1 操作规程
本操作规程仅适用于完成油气回收改造的汽油油罐车及完成一次 油气回收改造加油站的汽油接卸过程。
1.卸油前，首先确认储油罐安装有P/V阀（压力调节阀/真空压力阀） 的通气管阀门处于常开状态，汽油罐通气管上的紧急放空阀处于常闭状态， 埋地罐一次回收管阀门常闭。
没有运行使用，现就加油站油气回收如何使用和维护开展培训。
提纲
一
一次油气回收系统
二
二次油气回收系统
三
集液罐
四
常规检查与维护
提纲
一、一次油气回收系统
一、一次油气回收系统
一次油气回收系统： 卸油油气回收系统简称一次油气回收系统，主要是将汽油油罐车卸油
时产生的油气回收至油罐车里的Leabharlann Baidu闭油气回收系统。
一、一次油气回收系统
一、一次油气回收系统
1 操作规程
4. 现场接卸人员按既定分工将油气回收软管一端连接到埋地油罐 一次油气回收口，另一端连接到罐车油气回收口。同时，按照既定的卸 油规程将卸油软管连接到埋地油罐和油罐车。加油站卸油人员打开埋地 油罐油气回收管口阀门，罐车司机打开罐车油气回收口阀门，现场人员 打开埋地罐卸油口阀门，缓慢开启罐车卸油阀，按既定规程开始卸油。
一、一次油气回收系统
2 注意事项
1. 正常状态时，确保储油罐安装有P/V阀的通气管开关处于打开状 态，安装有普通阻火帽的通气管（紧急放空管）开关处于关闭状态。
境造“成开污口染营。销随着”我就国是对我环们境保现护场重销视售程人度的员增通强过，语以言及把《加我油们站的 商大品气介污绍染物给排顾放客标，准让))顾(GB客2全095面2-了20解07)商的品实的施性，能我系、统特加点油、站用开途 等始，实从施而油气接回受收商改品造，，并截止心目甘前情，愿已去有1购00买0余。座站完成改造，但还
2.车辆进站后，加油站接卸人员将车辆引导至指定位置，按照油品地 罐交接流程做好卸前准备，采用快速接头取样器底部取样，完成油品质量验 收，计量验收采用液位仪系统。(接卸油全程不上罐车）
3.卸油开始前，检查储油罐安装有P/V阀（压力调节阀/真空压力阀） 的通气管阀门处于常开状态，检查并确认油罐计量孔等连接部位密闭良好。
一、一次油气回收系统
2 注意事项
4. 在卸油过程中，加油站卸油人员和司机需全程监视卸油管线、油 气回收管线、阀门等设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。
5. 在卸油结束后，要先关闭油罐车卸油口和油气回收管口阀门，再 关闭油罐油气回收管、卸油口阀门，再拆除油气回收管和卸油管线。
6. 卸油过程中其他操作遵照地罐交接流程要求执行。 7. 为避免油气逸散, 严禁超安全容量卸油，严禁打开罐车顶部人孔 。
内蒙古销售分公司
加油站油气回收系统 操作规程培训
前言
前言
营销的核心思想是以顾客为中心，始终围绕顾客、服 务顾客，汽并油满是足一顾种客易需挥发求的，液最体终，实在空现气我中们会的由经于本营身目的标挥。发现性在 顾而客产的生个易燃性易化爆需的求汽特油征油气越。来油越气明经显过冷，凝这还就会要变求成液我体们，去可跟以踪再顾 客次、使分用析。加顾油客站，汽根油挥据发顾油客气的，需将直求接，产设生计汽满油足资源顾的客浪需费要，的这一产 品现和象服在务夏季。温度较高时尤为明显。挥发的油气还会对站内站外的环
提纲
二、二次油气回收系统
二、二次油气回收系统
二次油气回收系统： 加油油气回收系统简称二次
油气回收系统，主要是将给汽 油车辆 加油时产生的油气回收至埋地汽油罐 的密闭油气回收系统。（有分散式和 集中式两种加油油气回收系统）
二、二次油气回收系统
集中式
二、二次油气回收系统
分散式
二、二次油气回收系统
二、二次油气回收系统
2 注意事项
1.确保胶管完好，如发生压、折或车辆碾压加油胶管时，及时 上报进行检测维修。拉断阀是一种可以重复使用的加油机配件，日常 加油时不要人为故意大力拉拽或旋扭，如有意外拉断事件发生，要尽 量收集断开后所散落的零件、不要丢弃，并及时通知厂家进行恢复。
2. 保证储油罐的气密性完好，加油站每日巡检时应注意检查人 孔井内有无明显的油气味。
1 操作规程
1．加油时应按规范步骤操作，加油枪由小档位慢慢开至大档位。 2．油枪枪管处的枪罩要完全罩住汽车油箱口，不得频繁拔枪查看 油箱内油品液面。 3．加油时如遇未开启油枪，发生显示屏走数现象，应立即停止加 油，及时上报主管部门，并做好记录。 4．油箱加满跳枪后，不宜强迫加油，如强行继续加油，汽油液体 容易被吸入油气回收泵，导致加油缺量，且易使油气回收泵发生故障。 5．加油结束后不要立即取出油枪，控净油枪口残留的汽油。 6. 加油完毕后，应妥善安放胶管，避免车辆对胶管进行碾压，不 得踩踏、用力拉拽加油胶管，严禁摔打、碰撞、拆卸加油枪，确保加油 枪密封圈完好，定期清洁枪管自封孔和油气回收孔。
2. 卸油过程中，不得打开埋地油罐量油口，不得在从储油罐量油 口进行测量、取样等操作，确保卸油过程中储油罐的气密性完好。
3. 卸油过程中如因压力过大发生突发事件，立即停止卸油，开启 紧急放空阀，并上报主管部门，通知厂家检测维修。如通气管 P/V 阀 发生故障，应立即打开安装有阻火器（帽）通气管下端的阀门，同时要 关闭P/V阀通气管下端的阀门，对P/V阀进行检修或更换。
3. 定期对二次油气回收真空泵进行检查，确保二次回收真空泵 处于正常运行状态，如发现油气回收泵不工作或发生异常情况噪声过 大时，要及时与厂家联系维修，并按程序上报。在任何情况下，不得 随意拆卸油气回收泵。
二、二次油气回收系统
2 注意事项
4. 带有油气回收的加油机内，铜质气相管线和接口长期运行有可 能导致其松动、漏气。如检查发现渗漏情况，要立即停机，可用防爆工 具紧固松动接口螺母，若找不到泄漏点要及时停机并联系厂家维修，同 时上报分公司主管部门。
汽油从油罐车缷入油罐，油罐压力增大，油罐车压力减小，油罐中的 油气在压力的作用下通过回气管道从油罐压入油罐车，实现回收目的。
一、一次油气回收系统
1 操作规程
本操作规程仅适用于完成油气回收改造的汽油油罐车及完成一次 油气回收改造加油站的汽油接卸过程。
1.卸油前，首先确认储油罐安装有P/V阀（压力调节阀/真空压力阀） 的通气管阀门处于常开状态，汽油罐通气管上的紧急放空阀处于常闭状态， 埋地罐一次回收管阀门常闭。
没有运行使用，现就加油站油气回收如何使用和维护开展培训。
提纲
一
一次油气回收系统
二
二次油气回收系统
三
集液罐
四
常规检查与维护
提纲
一、一次油气回收系统
一、一次油气回收系统
一次油气回收系统： 卸油油气回收系统简称一次油气回收系统，主要是将汽油油罐车卸油
时产生的油气回收至油罐车里的Leabharlann Baidu闭油气回收系统。
一、一次油气回收系统
一、一次油气回收系统
1 操作规程
4. 现场接卸人员按既定分工将油气回收软管一端连接到埋地油罐 一次油气回收口，另一端连接到罐车油气回收口。同时，按照既定的卸 油规程将卸油软管连接到埋地油罐和油罐车。加油站卸油人员打开埋地 油罐油气回收管口阀门，罐车司机打开罐车油气回收口阀门，现场人员 打开埋地罐卸油口阀门，缓慢开启罐车卸油阀，按既定规程开始卸油。