普速线路消弧分段绝缘器(DXF-1.6Ⅱ)检修标准化作业指导书
普速线路消弧分段绝缘器(DXF-1.6Ⅱ)安装标准化作业指导书
普速线路消弧分段绝缘器（DXF-1.6II）安装标准化作业指导书目次1. 适用范围 (2)2. 规范性引用文件 (2)3. 编制依据 (2)4. 消弧分段绝缘器（DXF-1.6II）安装指导书 (2)4.1. 准备工作 (2)4.2. 安装技术标准 (4)4.3. 安装作业流程 (6)4.4. 安装过程中存在问题处理方法 (9)4.5. 安装过程中安全风险点及卡控措施 (10)1.适用范围本作业指导书适用于供电段管内普速线路消弧分段绝缘器（DXF-1.6II）安装和常见问题处理。
2.规范性引用文件下列文件对于本作业指导书的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本作业指导书。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本作业指导书。
《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕25号《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）3.编制依据根据《铁路接触网安全工作规程》、《铁路接触网管理规则》、《铁路局作业指导书编制规范》的相关要求，结合段具体实际，特编制此作业指导书。
4.消弧分段绝缘器（DXF-1.6II）安装指导书4.1.准备工作4.1.1 人员：8-12人4.1.2 工具序号名称规格单位数量备注1 接触网作业车（梯车）台 12 卡线器个 23 钢丝套Ф12.5 个 24 断线钳900 把 15 链条式手扳葫芦3t 台 16 工具包个 27 水平尺500-600mm 把 1 能测两个方向8 梅花扳手16．18mm 把 2 各2把9 扭力扳手20-100N 把 2 配16、18mm各2套10 呆扳手16mm 把 111 手工工具套 212 绝缘吊绳10m（Ф10）根 1 吊料具13 线坠0.25kg 个 1 配绳14 活口扳手450mm 把 115 钢卷尺5m 把 116 白粉笔若干17 导线揻弯器把 1 可用葫芦把或自制18 钢锯把 1 带备用锯条19 断线钳900mm 把 120 弹簧秤把 121 锉刀把 122 扭铁板把 4 根据接触线型号选用23 钢卷尺5mm 把 124 几何参数激光测量仪套 125 个人工具套 2 不少于2套26 防护工具套 2 不少于2套27 通讯工具台 5 不少于5台4.1.3 材料序号名称规格单位数量备注1 分段绝缘器本体组 12 承力索绝缘子爬距1600mm 件 1 硅橡胶3 接头线夹套 2 带螺栓、止动垫圈4 并沟线夹套 6 带螺栓、止动垫圈5 调节吊弦线支撑件 46 花篮螺丝套 47 调节吊弦线根 4 配心形环、带止动垫圈夹紧螺栓8 承力索吊弦线夹件 2 带螺栓、止动垫圈9 承力索终锚线夹套 2 根据现场承力索选用10 接触线750 mm 根 2 同现场接触线型号11 镀锌铁丝Φ1.6 mm 米 612 包扎布用布包扎包扎绝缘子用13 毛巾张 1 清洗绝缘用4.1.4 资料：接触网平面布置图、安装图、分段使用说明。
普速线路吉斯玛分段绝缘器检修标准化作业指导书
普速线路吉斯玛分段绝缘器检修标准化作业指导书目次1. 适用范围 (2)2. 规范性引用文件 (2)3. 编制依据 (2)4. 吉斯玛分段绝缘器检修指导书 (2)4.1. 准备工作 (2)4.2. 检修技术标准 (4)4.3. 检修作业流程 (5)4.4. 检修过程中关键问题的处理方法 (6)4.5. 检修过程中安全风险点及卡控措施 (6)1.适用范围本作业指导书适用于供电段管内普速线路吉斯玛分段绝缘器检修和常见问题处理。
2.规范性引用文件下列文件对于本作业指导书的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本作业指导书。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本作业指导书。
《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕25号《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）3.编制依据根据《铁路接触网安全工作规程》、《铁路接触网管理规则》、《铁路局作业指导书编制规范》的相关要求，结合段具体实际，特编制此作业指导书。
4.吉斯玛分段绝缘器检修指导书4.1.准备工作4.1.1 人员：车梯作业不少于12人、作业车作业不少于8人（不含司机）4.1.2 工具序号工具名称型号单位数量备注1 接触网作业车（梯车）辆 12 卡线器20KN （NGK）个 2 根据张力选用3 手板葫芦(链条葫芦) 2-3t 台 1 根据张力选用4 扭面器85-120 把 4 根据线型选用5 扭力扳手20-100N 把 2 配相应套筒各2个6 几何参数激光测量仪套 17 锉刀把 210 钢丝套1-1.5m（2T）根 2 根据张力选用11 断线钳900mm 把 112 五轮整弯器台 113 水平尺(坡度尺) 500-600mm 把 114 等位线25mm²（10m）根 1 V型天窗作业采用15 工具包个 216 木榔头(橡胶锤) 把 217 钢卷尺把 118 绝缘吊绳10m 根 119 个人工具套 2 不少于2套20 防护工具套 2 不少于2套21 通讯工具台 5 不少于5台4.1.3 材料序号材料名称型号单位数量备注1 分段绝缘器零部件吉斯玛套 1 含承力索绝缘子2 毛巾棉质条 23 棉纱公斤0.54 酒精（中性清洗剂）公斤0.55 砂布张 26 软态不锈钢绑扎线Ф1.6 公斤0.54.1.4 资料：接触网平面布置图、分段使用说明。
普速线路XTK分相绝缘器检修标准化作业指导书
普速线路XTK分相绝缘器检修标准化作业指导书目次1. 适用范围 (2)2. 规范性引用文件 (2)3. 编制依据 (2)4. XTK分相绝缘器检修指导书 (2)4.1. 准备工作 (2)4.2. 检修技术标准 (3)4.3. 检修作业流程 (6)4.4. 检修过程中关键问题的处理方法 (6)4.5. 检修过程中安全风险点及卡控措施 (10)1.适用范围本作业指导书适用于供电段管内普速线路XTK分相绝缘器检修和常见问题处理。
2.规范性引用文件下列文件对于本作业指导书的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本作业指导书。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本作业指导书。
《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕25号《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）3.编制依据根据《铁路接触网安全工作规程》、《铁路接触网管理规则》、《铁路局作业指导书编制规范》的相关要求，结合段具体实际，特编制此作业指导书。
4.XTK分相绝缘器检修指导书4.1.准备工作4.1.1 人员：车梯作业不少于12人、作业车作业不少于8人（不含司机）4.1.2 工具序号工具名称型号单位数量备注1 接触网作业车或车梯台 12 工具包个 13 力矩扳手套 24 内六角扳手套 15 铁榔头把 16 挫刀把 17 钢卷尺把 18 水平尺600 把 19 游标卡尺把 110 接触线五轮较直器套 111 木榔头（橡胶锤）把 112 测量工具测量仪或测杆套 113 安全工具14 防护工具4.1.3 材料序号材料名称型号单位数量备注1 引弧棒套 12 酒精瓶 13 整体吊弦与线型匹配根124 垫圈个若干各种型号5 螺栓套若干各种型号6 弹簧销个适量7 开口销个适量各种型号8 销钉个适量各种型号9 毛巾张 210 钙基脂润滑油袋 111 不锈钢丝 3.5 m 适量12 绑扎线 1.6 m 适量4.1.4 资料：接触网平面布置图、安装图、分相使用说明。
普速铁路电力检修一次作业指导书
普速铁路电力检修一次作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于普速铁路电力线路设备检修的大修、维修（重点修、一般修）、保养三个等级的作业。
2 编制依据2.1 《铁路电力管理规则》和《铁路电力安全工作规程》（铁运〔1999〕103号）。
2.2 《铁路电力安全工作规程补充规定》（铁总运[2015]51号）。
2.3 《杭州供电段普速铁路电力设备检修管理细则》。
2.4 《杭州供电段普速铁路电力设备运行管理细则》。
3 安全风险提示3.1风险识别3.1.1 检修过程中存在触电危险。
3.1.2 停送电过程中存在开关误操作危险。
3.1.3 检修过程中存在高空坠落、滑跌伤害危险。
3.1.4 检修过程中存在机具伤害危险。
3.1.5 检修过程中存在中毒、窒息危险。
3.1.6 检修过程中存在车辆伤害危险。
3.1.7 检修过程中存在虫蛇叮咬伤害。
3.2风险管控3.2.1 针对检修作业中存在的风险源，做到提前预想，现场控制，使安全风险管理落实到位。
3.2.2 作业开始前，由工作执行人（领导人）召开全体作业人员参加的安全预想会，进行安全措施布置和任务分配，重点做好劳动安全“八防”的布置和落实。
工作组员做到“四个明确”。
3.2.3 明确人员分工及安全责任，根据工作性质和危险程度，如设专人监护时，应明确专责监护人的监护范围和被监护人及其安全责任。
作业人员不得脱离监护人的视线，监护人时刻要监护作业人员的动向。
3.2.4 明确停电的线路、操作的开关，防止误操作。
做好停电设备与运行设备的隔离和警示标识的设置。
3.2.5 进入长、大、深电缆井、沟应按照段“有限空间作业安全管理实施细则”执行。
3.2.6 加强机动车辆的管理，司机不得公车私用。
整治派车不规范、借车无手续、租用无营运资质车辆和设备无台账等管理失职行为，防止责任道路交通事故发生。
定期组织司驾人员对交通法规、应对迷雾雨雪高温冰冻等恶劣天气的安全卡控措施以及针对性安全教育培训和学习。
铁道供电技术《分段、无交线岔检查维修作业指导书》
分段绝缘器新检规第一百四十五条分段绝缘器〔一〕分段绝缘器通过速度不得超过12021h。
空气绝缘间隙不小于300mm。
〔二〕分段绝缘器主绝缘应完好，其外表放电痕迹应不超过有效绝缘长度的2021主绝缘严重磨损应及时更换。
〔三〕分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过100mm。
相对于两侧吊弦点有5～15mm的负弛度。
滑道底面应平行于轨面，最大偏差不超过10mm。
〔四〕分段绝缘器导线接头、导流滑道端头处过渡平滑。
承力索分段绝缘子应采用重量较轻的有机复合绝缘子。
〔五〕分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态。
雨、雪、雾、霾、冻雨等恶劣天气下，起电分段作用的隔离开关严禁处于分闸状态。
隔离开关应在作业开始前30分钟内断开，在作业间歇时间大于30分钟时应闭合，继续作业时再断开，作业结束后应及时闭合。
〔六〕分段绝缘器安装位置符合规定，距离定位点不得小于2m。
一、维修工程及作业标准1、绝缘件及绝缘间隙检查维修标准〔1〕绝缘棒外表应清洁、无烧伤、裂纹，外表放电痕迹不应超过有效长度的2021绝缘棒直径为2021m的圆形棒，每面磨损小于mm 。
〔2〕两绝缘棒的中心距离为80 mm，同一侧两滑板的放电角隙的夹角为60°，空气间隙〔角隙〕≥300 mm。
2、整体及各部配合参数检查维修标准〔1〕接触线和承力索形成的截面必须与轨平面垂直，并处于轨道中心，允许误差±50 mm。
〔2〕滑板下边缘必须低于绝缘棒末端下边缘4mm。
从接触线到滑板的过渡以及从滑板到绝缘棒的过度不应有任何高度差异。
〔3〕如果由于电弧使滑板下边缘与消弧角上边缘之间的距离小于100mm或滑板的剩余截面不能保证稳定性〔滑板磨损＞3mm时〕，需要更换。
〔4〕分段绝缘器安装高度，严格按设计行车速度所要求的抬升力，用钢尺和弹簧称测取所安装的高度值，允许偏差为±5mm。
不同行车速度所要求的抬升力如下：100㎞/h为100N，160㎞/h 为120212021/h为150N。
48、DXF-(1.6)II型分段绝缘器检修作业指导书
编号：版本号：DXF-(1.6)II型分段绝缘器检修作业指导书编制：××审核：××批准：××××××-××-××发布××××-××-××实施××供电段（章）DXF- (1.6)II型分段绝缘器检修作业指导书1 适用范围1.1本作业指导书适用于高速铁路DXF-(1.6)II型分段绝缘器的检测、全面检查保养。
1.2检测周期：6个月；检查保养周期：6个月。
2 编制依据2.1《高速铁路接触网安全工作规则》（铁总运〔2014〕221号）2.2《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运〔2015〕362号）2.3《上海铁路局高速铁路接触网运行维修管理办法》(上铁供〔2016〕429号)2.4《上海铁路局供电处关于公布供电系统班组专业台账样张的通知》（供安设函〔2016〕47号）2.5 DXF-(1.6)II型分段绝缘器设备说明书3检测、保养项目3.1外观检查3.2参数测量3.3检调与更换4 关键安全风险卡控根据作业现场实际情况落实好触电伤害、高空坠落、物体打击、车辆伤害、作业车运行安全、道路交通安全等风险项点的防控措施，对该设备检修过程中存在的关键安全风险提示如下：4.1在检修分段绝缘器时，应使用不小于25mm2的短接线将断口短接，使分段绝缘器两端等电位后方能进行作业，防止穿越电流伤人。
4.2使用车梯配合作业时，应落实好防倾倒措施；当使用作业车配合作业时，在严格执行确保行车安全的各项规章制度外，禁止在外轨超高大于120mm的区段升平台作业。
4.3高空作业过程中，应系好安全带，防范高空坠落。
4.4地面配合人员及车梯推扶人员应戴好安全帽，防范高空坠物。
4.5使用手板葫芦作业时，要及时闭锁紧线器保险装置，并观察受力情况，防范线索滑脱。
分段绝缘器检修作业指导书课件
加强监控和预警系统建设
04
内容
建立分段绝缘器的监控系统， 实时监测其工作状态，设置预 警阈值。
05பைடு நூலகம்
目的
及时发现异常情况，采取相应
06 措施进行处理，防止故障扩大。
05
分段绝缘器的安全注意事项
操作安全
操作前应检查分段绝缘器的状态， 确保其正常、无破损。
操作时应遵循操作规程，避免违 规操作和误操作。
记录与报告
记录检修过程和结果，编写相 应的报告，为后续工作提供参考。
03
分段绝缘器的维护保养
日常保养
01
02
03
检查外观
每日对分段绝缘器进行外 观检查，确保其表面无损 伤、无异物附着。
清洁
用干燥的布擦拭分段绝缘 器表面，去除灰尘和污垢。
紧固
检查并紧固所有连接螺栓， 确保分段绝缘器结构稳定。
定期保养
润滑
每季度对机械运动部位加注润滑油，保证其正 常运转。
电气检查
检查绝缘器上的电气元件，确保无过热、无损坏。
性能测试
定期进行性能测试，确保分段绝缘器工作正常。
特殊情况保养
应急处理
在遇到突然停电、设备故障等特殊情况下，应立即停 止使用，并进行检查和维修。
防潮防锈
在潮湿或雨季，加强防潮防锈措施，定期检查并涂防 锈油。
原因
长时间使用或环境因素导致绝缘材料老化或性能下降。
故障判断
故障三
分段绝缘器机械性能受损
现象
分段绝缘器出现裂纹、断裂或变形。
原因
机械应力过大或受到外力冲击导致机械性能受损。
故障处理
处理方法一
清洁和调整分段绝缘器
步骤
使用专业工具对分段绝缘器进行清洁，调整其 与轨面的接触压力，确保接触良好。
铁路分段绝缘器检修作业指导书
铁路分段绝缘器检修作业指导书1.目的规范西安铁路局普速铁路接触网分段绝缘器检修作业程序及标准。
2.范围适用于西安铁路局普速铁路接触网分段绝缘器检修作业。
3.作业准备编号：XA-GD-JCW-17设备型号菱形分段绝缘器、无弯矩防污型分段绝缘器、消弧式分段绝缘器分段绝缘器检修作业指导书检修等级Ⅱ级维修检修周期6个月作业人员高空操作人员2人地面辅助人员1人作业类型停电作业作业工具卡线器/链条式紧线器/水平尺/钢卷尺/单绳/接触网多功能检测仪/力矩扳手/短封线/游标卡尺/弹簧秤/平锉/十字螺丝刀作业材料同型号分段绝缘器/防腐油/吊弦/φ4.0镀锌铁线/承力索吊弦线夹/零配件（螺栓、螺母、垫片、开口销等）/抹布/清水/中性清洗剂安全风险卡控关键1.检修分段绝缘器前，必须先加装短封线。
2.禁止踩踏分段绝缘器。
参考资料1.铁运[2007]69号《接触网安全工作规则》和《接触网运行检修规程》2.TB10421-2003《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》3.TB/T2075.1～2075.23-2010《电气化铁路接触网零部件》4.作业流程4.1 菱形分段绝缘器4.1.1 高空操作人员A目视检查分段绝缘器主绝缘有无烧伤、裂纹、破损、老化。
分段绝缘器主绝缘烧伤面积超过有效绝缘长度的20%时进行更换，更换方法执行《分段绝缘器更换作业指导书》。
4.1.2 高空操作人员B目视检查分段绝缘器吊弦状态。
吊弦状态不良时，拆除既有吊弦线夹及吊弦，用25N•m力矩扳手安装新吊弦线夹及吊弦。
4.1.3 高空操作人员A目视检查各部零件有无裂纹、烧伤。
零部件有裂纹、烧伤时，更换方法：4.1.3.1 高空操作人员A在分段绝缘器两侧各安装一个卡线器，高空操作人员B用3T链条式紧线器连接两个卡线器，紧链条式紧线器至分段绝缘器卸载；4.1.3.2 高空操作人员A拆除裂纹、烧伤零部件，用25N•m或44N•m（M10螺栓使用25N•m，M12螺栓使用44N•m）力矩扳手安装新零部件；4.1.3.3 高空操作人员B松链条式紧线器至分段绝缘器受力，拆除链条式紧线器、卡线器。
分段绝缘器安装施工作业指导书
分段绝缘器安装施工作业指导书1 施工准备1.1劳动组织序号项目单位数量备注11施工负责人人 1 全面负责22作业人员人 43 作业车司助人员人 24 防护人21.2工机具序号名称规格单位数量备注1 作业车辆 1 带有检测弓2 作业凳0.9M 个 1 自制3 链条葫芦3T 个 14 紧线器把 2 95/120型5 梅花扳手13、17 把1/16 呆扳手13、17 把1/17 带直套筒力矩扳手13、17 套 1 100N.m8 激光测量仪DJJ-8 台 19 水平尺把 110 断线钳弧口把 111 弹簧秤20kg 个 112 电工工具套 513 铜槌把 114 硬木块块 215 安全帽顶若干人均一顶16 安全带条 417 防护用品套 21.3主要材料、设备序号名称规格单位数量备注1 分段绝缘器设计型号套 3 根据施工表2 2 承力索终端锚固设计型号套 6 95型3 3 接触线终端锚固设计型号套 6 分段自带4 胶带设计型号盘 22 安装方法2.1工艺流程图2.2操作程序 2.1.1施工准备（1）根据施工计划，从库房领取压接材料，并进行外观质量及规格型号检查核对。
（2）将施工所需材料和工具提前装在安装作业车上。
2.1.2测量安装位置（1）安装人员在封闭线路施工当天提前20分钟到达车站并上作业车做好准备。
（2）施工负责人指挥作业车司机对位，升作业台，作业人员上作业台，系好安全带，施工负责人将分段绝缘器中心点用线坠从下 引到承力索上，作业人员在承力索上作出标记。
（3）作业人员下车，用激光测量仪先测出分段绝缘器安装中心点。
2.1.3测量安装高度 用弹簧秤挂在安装位置中心向上提拉接触线，另一人配合用钢尺测量抬升量。
依据参数表，通过抬升力，测出需抬高的值，并作好记录。
2.1.4安装承力索绝缘子用紧线器将承力索紧到略有松弛时，将承力索绝缘子两端与连接好的承力索终端锚固线夹连接，插入螺栓销和开口销，确认螺栓连接无误后，松开紧线器。
消弧式分段绝缘器检调标准
消弧式分段绝缘器检调标准一、检调工作所需准备的工具地线两组（按规定封住所有来电方向）、梯车或作业车一台、水平尺一把、道尺一把、测距仪一台、扭矩扳手两把、14mm内六角扳手两把、17mm、19mm套筒扳手各一把、0~200N 弹簧秤一把、清洁抹布一块、3T倒链一副、紧线器2个、正弯器一台。
二、设备检查内容1、检查设备安装位置是否符合要求。
1.1安装地点应在跨距中间，且分段绝缘器应处于线路中心±50mm范围内。
设备不适宜安装的地点：⑴结构高度小于650mm处。
⑵受分段绝缘器安装负弛度影响，不能满足线岔的正常安装状态的地点。
⑶分段绝缘器一段长期有电另一端无电处。
1.2 承力索绝缘子中心应与分段绝缘器中心相对应。
2、检查消弧式分段绝缘器安装高度是否符合标准。
2.1 技术标准：分段绝缘器安装高度应保证有70mm的负弛度。
2.2 检测方法：用测距仪先测量分段绝缘器所在跨距相邻两定位点处高度，并计算和记下平均值，如分段安装位置在跨距中心，测量分段安装高度应为相邻两跨距定位点高度平均值+70mm。
2.3 负弛度检验方法：（必须进行的程序）用测距仪测量设备安装高度符合要求后，还必须进行负弛度校验，确认分段绝缘器负弛度是否调整到位。
方法：先用量程大于120N的弹簧秤钩住任一短铜滑道的装有消弧角的端头向上提，如果弹簧秤指示120N时，四根吊弦无一根发生松弛，再用同样方法钩住任一长铜滑道，当指示90~100N时，四根吊弦无一根发生松弛，则表示调整已到位，否则应逐步提升分段绝缘器高度，每次抬高不超过10mm为宜。
注意事项：调整完毕的分段绝缘器在过车中如发现强烈摇摆或吊弦松弛，则说明受电弓对分段绝缘器的压力过大并试图抬升它，在此情况况下应把分段调整到更高位置。
3、分段绝缘器各部零件状态检查。
3.1 分段绝缘器绝缘件检查3.1.1技术标准：承力索长棒绝缘子及分段两绝缘滑道清洁无污染，绝缘件各端头无抽脱或“缩缝”现象，绝缘件表面不得有超过1mm宽的裂纹、突起和凹陷，长棒绝缘子两端的密封套良好，不得发生移位和破损，如有超标须立即更换。
分段绝缘器检调
13）检查分段绝缘器前后吊弦是否受力。 14）检查各部分螺栓力矩：
① 接 触 线 终 端 接 头 线 夹 紧 固 力 矩 55N.M （ 螺 栓M12/ 力 矩头 18mm）；
②并沟线夹紧固力矩25N.M（螺栓M10/力矩头16mm） ; ③接触线对接线夹紧固力矩100N.M（螺栓M12/力矩头18mm） 。
二、 DXF—(1.6)Ⅱ分段绝缘器技术参数
1、技术参数
机械性能
整体电气性能
破坏载荷：≥75kN
爬电距离≥1600mm
消弧角隙：≥300mm
接触线线夹滑动力≥ 接触线拉断力
பைடு நூலகம்
湿闪电压：≥87kV
重量：19kg
全波脉冲电压：﹢160kV
消弧时间：＜2s
2、适用接触线规格（截面积mm2） 铜及铜合金：85、110、120、150 。
吴江天龙DXF—(1.6)Ⅱ
分段绝缘器检修与调整
1
一、 DXF—(1.6)Ⅱ分段绝缘器适用范围
本分段绝缘器适用于工频单相25KV电气化铁道接触网用同相 电分段 。 1、标称工作电压25KV，最高工作电压31.5KV 。 2、额定工作张力20-25kN，最高工作张力30 kN 。 3、环境温度-40℃～70℃，海拔高度4000m及以下。 4、用于实现两段同相位但不同单元之间的电气隔离。适于普速 及高速电气化铁路；适于高湿度、高盐密度、重污染和沿海、 隧道区段。
6、各部螺栓不紧固时：使用规定的力矩扳手进行紧固。
7、若过渡不平顺，有“打火”现象时：在等高点等高的情况下 检查分段绝缘器端部的过渡角，如有缺陷应及时调整或更换。
八、检调分段绝缘器注意事项
（1）分段绝缘器严禁安装在机车经常启停位置的上方。 （2）分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态 （3）清洗分段绝缘器上硅胶绝缘子时，只能用清水和柔软的棉 布擦拭，严禁使用擦剂。 （4）各部尺寸检调完后，将所有螺母紧固一遍，并用小锤敲紧 防松止动垫片。 （5）分段绝缘器不宜安装在曲线地段。必须安装时，应满足 受电弓工作面与分段绝缘器底面完全平行。 （6）为确保人身安全，在检调分段绝缘器时必须使用短接线。
普速线路隔离开关检修标准化作业指导书
普速线路隔离开关检修标准化作业指导书目次1. 适用范围 (2)2. 规范性引用文件 (2)3. 编制依据 (2)4. 隔离开关检修指导书 (2)4.1. 准备工作 (2)4.2. 检修技术标准 (4)4.3. 检修作业流程 (6)4.4. 检修过程中关键问题的处理方法 (6)4.5. 检修过程中安全风险点及卡控措施 (8)1.适用范围本作业指导书适用于供电段管内普速线路隔离开关检修和常见问题处理。
2.规范性引用文件下列文件对于本作业指导书的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本作业指导书。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本作业指导书。
《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕25号《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）3.编制依据根据《铁路接触网安全工作规程》、《铁路接触网管理规则》、《铁路局作业指导书编制规范》的相关要求，结合段具体实际，特编制此作业指导书。
4.隔离开关检修指导书4.1.准备工作4.1.1 人员：作业组不少于8人（不含司机）4.1.2 工具序号工具名称型号单位数量备注1 个人工具套 1 含扳手、起子、夹钳、安全带等含卷尺、水平尺、扭铁板、扭力扳手、2 作业工具包套 1木榔头等作业车（绝缘车3台 1梯）4 钢卷尺把 15 防护工具套 1 含对讲机、防护信号旗等6 测量工具套 1 激光测量仪或测量杆7 力矩扳手把 2 配套筒8 吊绳根 19 砂布张 110 除锈刀把 211 塞尺把 112 水平尺550mm 把 113 锉刀把 114 兆欧表台 115 接地电阻测试仪台 14.1.3 材料序号材料名称型号单位数量备注1 弹簧销、开口销个若干2 垫圈个若干各种型号都备有3 螺栓套若干各种型号都备有4 不锈钢铁丝φ3.5 米若干5 防腐油套若干6 毛巾根 17 棉纱套若干8 酒精（中性清洗剂）瓶 19 电力复合脂φ1.6 米若干4.1.4 资料：接触网平面布置图、安装图。
普速线路消弦分段绝缘器检修标准化作业指导书
普速线路消弧分段绝缘器检修标准化作业指导书目次1. 适用范围 (2)2. 规范性引用文件 (2)3. 编制依据 (2)4. 消弧分段绝缘器检修指导书 (2)4.1. 准备工作 (2)4.2. 检修技术标准 (4)4.3. 检修作业流程 (5)4.4. 检修过程中关键问题的处理方法 (10)4.5. 检修过程中安全风险点及卡控措施 (11)1.适用范围本作业指导书适用于供电段管内普速线路消弧分段绝缘器检修和常见问题处理。
2.规范性引用文件下列文件对于本作业指导书的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本作业指导书。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本作业指导书。
《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕25号《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）3.编制依据根据《铁路接触网安全工作规程》、《铁路接触网管理规则》、《铁路局作业指导书编制规范》的相关要求，结合段具体实际，特编制此作业指导书。
4.消弧分段绝缘器检修指导书4.1.准备工作4.1.1 人员：车梯作业不少于12人、作业车作业不少于8人（不含司机）4.1.2 工具序号工具名称型号单位数量备注1 接触网作业车辆 12 卡线器20KN （NGK）个 2 根据张力选用3 手板葫芦(链条葫芦) 2-3t 台 1 根据张力选用4 扭面器85-120 把 4 根据线型选用5 扭力扳手20-100N 把 2 配相应套筒各2个6 几何参数激光测量仪套 17 内六角扳手14mm 把 28 钢管3/4″400mm 根 1 接触线揻弯用9 弹簧秤0-200N 把 110 钢丝套1-1.5m（2T）根 2 根据张力选用11 断线钳900mm 把 112 五轮整弯器台 113 水平尺(坡度尺) 500-600mm 把 114 等位线25mm²（10m）根 1 V型天窗作业采用15 工具包个 216 木榔头(橡胶锤) 把 217 钢卷尺把 118 个人工具套 2 不少于2套19 防护工具套 2 不少于2套20 通讯工具台 5 不少于5台4.1.3 材料序号材料名称型号单位数量备注1 消弧分段绝缘器XFFP-1.6T 套 1 含承力索绝缘子2 毛巾棉质条 23 棉纱公斤0.54 酒精（中性清洗剂）公斤0.55 砂布张 26 软态不锈钢绑扎线Ф1.6 公斤0.57 副导线同型号根 3 根据线型选用4.1.4 资料：接触网平面布置图、分段使用说明。
分段绝缘器检修作业指导书
套
个 Kg Kg
适量
适量 适量 适量
8
10 11
抹布
螺栓松动剂 专用吊弦
Kg
Kg 套
若干
1 2
菱型分段绝缘器检修作业
四、作业流程:
作业准备 完成安全措施 检查测量 调整
填写记录 调整
撤除安全措施， 办理收工手续
参数复测
菱型分段绝缘器检修作业
五、菱型分段绝缘器检查项目 :
1、 检查主绝缘及绝缘子支装座有无裂纹、烧伤、破损和老化，并清 扫绝缘部件。
菱型分段绝缘器检修作业
菱型分段绝缘器调整项目 : f.松开手搬葫芦，使分段绝缘器充分受力，检查各部件受力情况，确 认分相绝缘器受力状态良好，安全可靠后，拆卸手搬葫芦及其它紧线 工具。 g.安装两条可调整式整体吊弦，通过调整，使分段绝缘器底面对轨面 连线平行，不许存在偏斜，不平现象，必要时，整理线面，或用平锉 整修。 h.用模拟受电弓，沿分段绝缘器滑行，检查各零件衔接处是否存在不 平整、硬点，接触是否可靠。 i.依次安装其它两组元件。
H3=（H3-1+ H3-2）/2） H3-2 H1 △H=H1-H2 △P=H3-H H2 H3-1
菱型分段绝缘器检修作业
菱型分段绝缘器测量项目 :
2、 使用接触网多功能检测仪测量分段绝缘器左右滑板工作面 与轨面连线的高度（H4、H5），检查垂直线路方向是否平行（△H=H4H5）。
△H=H4-H5
分段绝缘器
分段绝缘器种类: 一、菱形分段绝缘器
二、消弧型分段绝缘器
分段(分相)绝缘器相关规定
《接触网检修工作规程》规定： 第113条 分段绝缘器的技术状态应符合下列要求： 1．绝缘器的主绝缘应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的 20%。主绝缘严重磨损应及时更换。 2．绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下误差不超过100mm。 3．滑道应平行于轨面，最大误差不超过10mm。 4．绝缘器相对于两侧的吊弦点具有5—15mm的负弛度。 5．绝缘器导线接头处过渡平滑。 6．不应长时间处于对地耐压状态，尤其在雾、雨、雪等恶劣天气时， 应尽量缩短其对地的耐压时间，即当作业结束后应尽快合上隔离开关， 恢复正常运行。
8检调分段绝缘器作业指导书
分段绝缘器检调一、周期6个月。
二、适用范围本标准适用于分段绝缘器维修及更换作业。
三、作业项目1、检查分段绝缘器整体磨耗情况，检查主绝缘和桥绝缘子有无烧伤、破损、裂纹和老化现象。
2、检查有无塌腰和剐弓现象。
3、检查两绝缘滑板的工作面与轨面是否平行，导流板与主绝缘衔接处过渡是否平滑。
4、检查绝缘器与接触线的连接是否可靠，过渡是否平滑，u形螺栓及压板是否紧固，接头线夹有无裂纹和腐蚀现象。
5、检查分段绝缘器上部(即承力索上)的绝缘子串有无裂纹、破损和铁件松动现象，检查瓷釉剥落面积是否大于300mm2。
6、检查调整吊弦受力状态是否良好，有无烧伤及严重磨损现象，检查各部螺栓紧固状态。
7、测量检查分段绝缘器的工作面高度和距线路中心位置，其工作面高度应比两侧第一根吊弦接触线高度高5～15mm，顺线路方向的中心线应和受电弓中心重合。
四、技术标准1分段绝缘器导流板与主绝缘元件衔接处应平滑，无碰弓、打弓现象，绝缘器各部件及连接螺栓连接紧固密贴，无锈蚀。
2分段绝缘器导流板和绝缘板上两组引弧棒应分别调整在同一直线上，形成不小于240mm空气间隙。
3分段绝缘器安装应水平，不塌腰，两条绝缘滑道应平行于轨面，最大误差不超过10mm。
4分段绝缘器顺线路方向中心线应和受电弓中心重合，、最大误差不超过100mm。
5主绝缘体表面清洁，无烧伤、裂纹、破损，其表面放电痕迹不超过有效绝缘长度的20％。
6绝缘器应高于两侧第一根吊弦处接触线5—15mm，即有一定负弛度。
7分段绝缘器处，承力索绝缘子串(4片)应在绝缘器正上方。
五、作业组织人员：6～8人(不包括接地线、防护人员)。
工具：紧线器、手搬葫芦、钢丝套、单滑轮小绳、导线威弯器、接触线校正扳手、平锉、水平尺、内六方扳手、手锤、钢锯、木锤、平垫板、钢卷尺、工具包、激光测量仪、力矩扳手。
材料：分段绝缘器、环节吊弦(可调式整体吊弦)、酒精或丙酮、Φ3.5软态不锈钢丝、棉纱、25mm2裸铜软绞短接线。
普速铁路接触线检修标准化作业指导书
普速铁路接触线检修标准化作业指导书一、准备工作1.人员：车梯作业不少于11人，作业车作业不少于7人（不含司机）。
2.工具：序号 工具名称 型号 单位 数量 备注1 接触网作业车或车梯 台 12 卡线器 适用于所架线型个 23 大绳滑轮组 1:3 套 14 手板（链条）葫芦 2-3T 台 15 导线炜弯器 套 16 接触线五轮较直器 套 17 接触线平直度检测尺 套 18 扭面器 85-120 把 39 工具包 个 110 钢卷尺 把 111 水平尺 600 把 112 游标卡尺 0.02 把 113 塞尺14 力矩扳手 套 215 断线钳 900 把 116 钢丝套 800-1000mm 根 217 木手锤（橡胶锤） 把 218 测量工具 测量仪或测杆 套 119 安全工具20 防护工具3.材料：序号 材料名称 型号 单位 数量 备注1 接触线终端锚固线夹 与线型匹配 套 22 接触线接头线夹 与线型匹配 套 1 带附导线3 接触线补强线夹 与线型匹配 套 34 接触线电连接夹线 与线型匹配 个 45 电连接线 与线型匹配 m 适量6 整体吊弦 与线型匹配 根 适量7 不锈钢丝 Φ3.5 kg 适量8 螺帽 M10、M12 个 适量9 防松垫片 个 适量10 夹环 个 适量11 砂布 张 适量12 导电膏 瓶 适量二、检修技术标准1.接触线张力和弛度满足设计和安装曲线要求，半补偿链形悬挂和简单悬挂弛度允许误差为15%；全补偿链形悬挂弛度允许误差为10%，弛度误差不足15mm者按15mm掌握。
正线接触网综合张力和正线接触线张力不应低于以下数值：列车运行速度（Km/h） 综合张力（KN）接触线张力（KN）V≤120 25 10120＜V≤160 28 13～15V≥200 30～35 20～252.接触线高度接触网悬挂点处接触线距轨面的高度符合设计规定，应满足以下要求:(1)V＜160Km/h区段接触线高度允许误差±100mm，最低高度不低于5183mm、最高高度不高于6500mm；(2)V≥160Km/h区段接触线高度允许误差±30mm，定位点两侧第一吊弦处接触线高度应等高，相对该定位点的接触线高度允许偏差为±10mm，但不得出现“V”字型；(3)任何情况下，双层集装箱区段接触线最低高度不低于《技规》规定的6330mm；(4)普速区段接触线当隧道间距不大于1000m时，隧道内、外接触线可取同一高度。
吴江天龙DXF—(1.6)Ⅱ分段绝缘器检修标准
吴江天龙DXF—(1.6)Ⅱ分段绝缘器检修标准一、 DXF—(1.6)Ⅱ分段绝缘器二、 DXF—(1.6)Ⅱ分段绝缘器安装尺寸三、DXF—(1.6)Ⅱ分段绝缘器的安装分段绝缘器已在工厂调整好，安装工作仅是切断接触线，将分段绝缘器安装在接触线上，调整接触线的高低，使之与金属滑道在同一平面。
安装悬吊装置并调整负弛度，同时调整由定位点到安装分段绝缘器处的各吊悬点负弛度。
（一）接头线夹的安装1、将接触线接头线夹的梢轴中心安装于距分段绝缘中心560mm处，并根据接触线规格安装于与接头线夹相对应的位置，并将并沟线夹、辅助导线（辅助导线与接触线规格应相同）按图示位置安装，将接头线夹螺栓用扭力扳手紧固，先中间后两边，拧三次。
接头线夹螺栓M12扭矩55 N.m。
接头线夹上的副螺母，紧固力矩55 N.m。
用揻弯工具使导线向上弯曲45°角，弯曲时，应尽量使导线弯起部分与线夹密贴，在线夹端部锯断线头；接触线110-120mm2接头线夹安装示意图接触线85 mm2接头线夹安装示意图在安装线夹时，导线线夹本体有85、120标示，如85的导线，主线应卡入85面上，辅线卡在120面上，如120的导线，则相反；主导线和辅导线安装后，要注意检查是否入槽；握弯处导线要与本体密贴，但不得卡紧，防止线夹撑开。
2、将吊弦支撑所在的并沟及另两个并沟线夹按图示位置紧固。
这6个并沟线夹间距为160mm、230mm、230mm；扭矩为25N.m，且螺栓朝向应一致。
（二）分段绝缘器本体安装（三）调整工作1、从滑板端部向分段中心量取50mm，把水平尺放在此处，调整螺栓，直到水平尺处的导线与滑板在同一水平面内，随后紧固防松螺母。
2、负弛度调整负驰度要求：分段本体留负弛度约15～60mm，根据列车运行速度而定。
当速度≤60km/h时，负弛度约15～20mm；速度60km/h≤120km/h时，负弛度约30～40mm；速度120km/h≤160km/h时，负弛度约40～60mm。
5、消弧型分段绝缘器检修作业指导书
附件5消弧分段绝缘器检修作业指导书1 范围本作业指导书规定了消弧分段绝缘器检修作业程序、项目、内容及技术、安全要求。
本作业指导书适用于供电段接触网工消弧分段绝缘器检修作业。
2 引用规范性文件2.1《接触网安全管理工作规程》和《接触网运行检修规程》铁运[2007]69号文；《铁路技术管理规程》铁道部令第29号；5.2参考主要资料：《铁路电力牵引供电工程设计规范》TB10009-2005；《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》TB10421-2003 ；《铁路电力牵引供电施工规范》TB10208-98；2.3 部分设备说明书、作业指导书。
3 作业目的3.1发现并克服设备缺点、隐患，确保设备质量符合技术标准；3.2 明确检修部位及工序的作业步骤，以实现作业过程有效可控。
4 作业程序（流程图）5.1 检修准备5.1.3 主要材料设备5.2 方法5.2.1 作业准备按规程要求填写工作票并交付工作领导人，工作领导人向作业组全体成员宣读工作票、分工并进行安全预想，检查工具、材料。
5.2.2 完成安全措施做好安全措施，工作领导人确认完成安全措施后，通知各作业组开工。
5.2.3检查测量①主绝缘滑道检查主绝缘及绝缘子支装座有无裂纹、烧伤、破损和老化，并清扫绝缘部件。
②导流板导流板的下部球状部分磨损高度。
③绝缘滑道底面分段绝缘器的绝缘滑道底面是否形成一条炭化通道。
○4承力索分段绝缘子检查分段绝缘子伞裙有无破损、撕裂、气泡、老化，接缝有无开胶等缺陷，电镀层有无剥落现象等。
○5工作高度、与轨面是否平行，对线路中心的偏移量A使用接触网多功能检测仪测量分段绝缘器两侧接头线夹处接触线高度（H1、H2），与两侧吊弦测量数据（取平均值H3）比较，查看分段绝缘器顺线路方向是否平行（△H=H1-H2）和相对与两侧吊弦是否存在一定的负弛度（△P=H3-H）。
B使用接触网多功能检测仪测量分段绝缘器长、短滑板工作面与轨面连线的高度（H4、H5），检查垂直线路方向是否平行（△H=H4-H5）。
关于DXF16(Ⅱ)型分段绝缘器的检调方法
一、检修组织
1.人员组织
序号
项目
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ单位 数量
职责
分段状态（含测量数据）分析、现场作业安全卡控（含上下道物料清
01
监护
人
1
点）、测量数据记录及分段状态记录、分段检修质量卡控
02
高空
人
2
03
辅助
人
3
04
质检员
人
1
分段零部件状态检查、分段调整 推扶车梯、其中指定一名负责测量
16mm、18mm
套
2
08
弹簧秤
0.5t
把
1
09
水平尺
600mm
把
1
10
短接线
无
套
1
11
安全带
无
条
3
12
头盔视频
无
个
2
13
毛巾
无
条
1
14
相机
无
台
1
15
吊弦电动压接钳
无
台
1
备注 无 无 无
无 无 无 无 无 无 1条备监护人检查用 摄像且录音功能 无 无 无
（二）主要材料
序号 01
名称 螺母
02
螺栓
03
弹簧垫片
04
铜绑扎线
05
吊弦线
06
画线笔
07
铁线
08
铁线
09
线鼻子
10
压接管
11
承力索吊弦线夹
12
接触线吊弦线夹
规格
M10、M12
M10、M12
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普速线路
消弧分段绝缘器（DXF-1.6II）检修标准化
作业指导书
目次
1. 适用范围 (2)
2. 规范性引用文件 (2)
3. 编制依据 (2)
4. 消弧分段绝缘器（DXF-1.6II）器检修指导书 (2)
4.1. 准备工作 (2)
4.2. 检修技术标准 (4)
4.3. 检修作业流程 (6)
4.4. 检修过程中关键问题的处理方法 (7)
4.5. 检修过程中安全风险点及卡控措施 (7)
1.适用范围
本作业指导书适用于供电段管内普速线路消弧分段绝缘器（DXF-1.6II）检
修和常见问题处理。
2.规范性引用文件
下列文件对于本作业指导书的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本作业指导书。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本作业指导书。
《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号
《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕25号
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）
3.编制依据
根据《铁路接触网安全工作规程》、《铁路接触网管理规则》、《铁
路局作业指导书编制规范》的相关要求，结合段具体实际，特编制此作业指导书。
4.消弧分段绝缘器（DXF-1.6II）器检修指导书
4.1.准备工作
4.1.1 人员：车梯作业不少于12人、作业车作业不少于8人（不含司机）4.1.2 工具
序号名称规格单位数量备注
1 接触网作业车（梯车）台 1
2 卡线器个 2
3 钢丝套Ф12.5 个 2
4 断线钳900 把 1
5 链条式手扳葫芦3t 台 1
6 工具包个 2
7 水平尺500-600mm 把 1 能测两个方向
8 梅花扳手16．18mm 把 2 各2把
9 扭力扳手20-100N 把 2 配16、18mm各2套
10 呆扳手16mm 把 1
11 手工工具套 2
12 绝缘吊绳10m（Ф10）根 1 吊料具
13 线坠0.25kg 个 1 配绳
14 活口扳手450mm 把 1
15 钢卷尺5m 把 1
16 白粉笔若干
17 导线揻弯器把 1 可用葫芦把或自制
18 钢锯把 1 带备用锯条
19 断线钳900mm 把 1
20 弹簧秤把 1
21 锉刀把 1
22 扭铁板把 4 根据接触线型号选用
23 钢卷尺5mm 把 1
24 几何参数激光测量仪套 1
25 个人工具套 2 不少于2套
26 防护工具套 2 不少于2套
27 通讯工具台 5 不少于5台4.1.3 材料
序号名称规格单位数量备注
1 分段绝缘器本体组 1
2 承力索绝缘子爬距1600mm 件 1 硅橡胶
3 接头线夹套 2 带螺栓、止动垫圈
4 并沟线夹套 6 带螺栓、止动垫圈
5 调节吊弦线支撑件 4
6 花篮螺丝套 4
7 调节吊弦线根 4 配心形环、带止动垫圈
夹紧螺栓
8 承力索吊弦线夹件 2 带螺栓、止动垫圈
9 承力索终锚线夹套 2 根据现场承力索选用
10 接触线750 mm 根 2 同现场接触线型号
11 镀锌铁丝Φ1.6 mm 米 6
12 包扎布用布包扎包扎绝缘子用
13 毛巾张 1 清洗绝缘用
14 酒精（中性清洗剂）公斤0.5
4.1.4 资料：接触网平面布置图、分段使用说明。
4.2.检修技术标准
4.2.1 分段绝缘器的安装位置符合设计要求；分段绝缘器通过速度不得超过120km/h。
空气绝缘间隙不小于300mm，距离定位点不得小于2m。
4.2.2 各绝缘部件主绝缘表面清洁，无裂纹、烧伤、破损和老化，主绝缘的绝缘强度符合要求，其单根表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的20%。
4.2.3 承力索分段绝缘子应采用重量较轻的复合绝缘子，承力索分段绝缘子中心与主绝缘器中心：在顺线路方向上，平均温度时应在同一铅垂面内，其它温度时，两者中心顺线路方向偏移应与该处承力索、接触线的伸缩差相等，误差
不超过±150mm；垂直线路方向，承力索与接触线应在同一铅垂面内。
4.2.4 绝缘器中心应位于受电弓中心，一般情况下误差不超过100mm；相对于两侧吊弦点有5～15mm的负弛度。
滑道底面应平行于轨面，最大偏差不超过10mm。
4.2.5 分段绝缘器导线接头、导流滑道端头处过渡平滑。
承力索分段绝缘子应采用重量较轻的有机复合绝缘子。
4.2.6 分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态。
雨、雪、雾、霾、冻雨等恶劣天气下，起电分段作用的隔离开关严禁处于分闸状态。
隔离开关应在作业开始前30分钟内断开，在作业间歇时间大于30分钟时应闭合，继续作业时再断开，作业结束后应及时闭合。
4.2.7 各部零件应使用力矩扳手按力矩要求紧固（接头线夹螺栓M12 A2-70紧固力矩55 N.m，M12 A4-80紧固力矩80 N.m。
接头线夹副螺母扭矩55N.m，并沟线夹M10x35及M10x45扭矩25N.m），棒式绝缘子开口销掰开角度不小于60度。
安装在110 mm2导线上，线夹实物上没有110 字样的，安装时与120mm2
导线同样安装。
图2-2-8a 接头线夹图
吊弦支撑安装在M10×45的螺栓上，两吊弦支撑应交叉安装
图2-2-8b 吊弦支撑线夹安装图
4.2.9 两根副（辅助）导线应顺直、与安装现场接触线型号规格相同，长度为750mm；靠分段侧第一个并钩线夹距接头线夹外端160mm，外侧另外2套间距230mm安装，副导线露出最外端并沟线夹30-50mm。
4.2.10 分段绝缘器悬挂吊弦受力均匀，无异常磨耗和松弛，偏移符合安装曲线，分段两端第一根吊弦内应加装电连接。
4.2.11 当用消弧分段绝缘器(DXF-1.6Ⅱ)更换菱形分段绝缘器时，因菱形分段比DXF-1.6Ⅱ型分段器长，需加一截接触线，加装接触线必须与安装现场接触线型号规格相同。
4.3.检修作业流程
4.3.1 检查安装位置及安装尺寸是否符合要求。
4.3.2 测量绝缘器中心距受电弓中心的距离偏移，测量绝缘器两端相对于两侧定位的悬挂高度符合要求。
4.3.3 检修绝缘器的接头处有无滑移，使用游标卡尺测量接头处接触线磨耗情况（普速铁路区段磨耗不超过总截面积的30%，高速铁路区段磨耗不超过总截面积的20%。
），检查各部件的组装是否正确及损伤、锈蚀；检查所有的螺栓和螺母是否松动及各部螺栓紧固力矩。
4.3.4 检调绝缘器工作面与轨面连线是否平行，金属滑靴及绝缘滑靴工作状态。
4.3.5 使用中性清洗剂清扫绝缘器及承力索的主绝缘部件，检查绝缘是否有开裂、裙边损坏、电弧烧伤、气泡老化的痕迹。
4.3.6 检调绝缘器两端的电连接器状态是否良好。
4.3.7 用水平尺模拟受电弓从头到尾地进行滑动检查,应实现不打碰受电弓的平稳滑动。
4.4.检修过程中关键问题的处理方法
4.4.1 绝缘器工作面与轨面不平行：使用水平尺检查，通过绝缘器两面端吊弦调节螺栓来进行微调。
4.4.2 接触线回头有硬点：调整回头顶紧螺栓，实现回头处无硬点。
4.4.3 分段绝缘器相对于受电弓中心位置超标：调整相邻定位拉出值。
4.4.4 绝缘器的工作面的调整：
4.4.4.1 曲线处外轨侧滑道与内轨侧滑道高差值C的确定：
C=（检查处绝缘器宽度/检查处对应的轨距）×外轨超高。
4.4.4.2 直线处C=0（水平状态）。
4.5.检修过程中安全风险点及卡控措施
4.5.1 分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态，尤其是雾、雨、雪等恶劣天气时更应尽量缩短其对地耐压时间，即当作业结束后应尽快合上隔离开关，恢复正常运行。
4.5.2 在运输、装卸和安装绝缘子时应避免发生冲撞，不得对其进行机械加工和热处理。
4.5.3 耐张部件螺栓的拆卸和调整，必须先卸载后再进行。
4.5.4 分段绝缘器接头附加接触线型号、规格必须与原接触线同型号、同规格。