高铁乘务安全管理及应急处置B试卷及答案
2019年铁路高铁应急值守人员安全知识考试试题及答案(填空题、简答题、综合题)
2019年铁路高铁应急值守人员安全知识考试试题及答案（填空题、简答题、综合题）一、填空题1.发现牵引供电设备断线时，应立即通知附近的接触网工区或电力调度，并保持（10）m以上的距离。
2．使用灭火器扑救火灾时要将喷嘴对准火焰（根部）喷射。
3．高温天气是指地市级以上气象主管部门所属气象台站向公众发布的日最高气温（35）摄氏度以上的天气。
4．应熟知站内一切（行车设备），并随时注意使用情况，如遇设备发生异状或变化时，应及时通知有关人员并采取安全措施。
5．电气化铁路相关作业人员每年至少进行（1次）安全考试，考试合格后，方准参加作业。
6.室外工作人员在发生下雪、凝冻气候时，必须穿（防滑鞋）上岗作业。
7.从业人员请假离开或返回工作岗位途中，在其作业场所内，发生与企业生产活动有关的伤亡，属于(责任事故)。
.8.为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持(2)米以上的距离。
9.距牵引供电设备带电部分不足(4)m的燃着物体，用水或灭火器灭火时，牵引供电设备必须停电。
10.“一禁止、四严禁，二不准”中“一禁止”是禁止（班前饮酒）。
11.雷雨、风雪、雾天气时，感应电较大，在电气化区段行走，以远离（线路）为宜。
12.我国规定（36）伏以下为安全电压，（特殊场合另有规定）。
14.窒息灭火的灭火机理是（降低氧浓度）。
15.在人工装卸作业时，所持金属工具与带电接触网距离不得小于(2)m16.在设有接触网的线路上确需作业时，须在指定的线路上，将（接触网接地并停电）后，方准进行。
17.发现有人触电时要迅速就近切断电源开关，用(木棒)将触电者与带电体分开。
18.过氧化钠着火时，不能用(水)扑救。
19.横越线路时，必须做到（一站、二看、三通过），严禁抢越、钻车或穿越两车间隙，严禁在道心或枕木头上行走，严禁扒乘机车车辆以车代步.20.发现有人触电，首先应该（切断电源），然后才能进行抢救21.发生劳动安全人身伤害事故班组、部门，首先要（及时救治伤亡人员），采取就近、就快的方式联系医疗机构对伤者进行救治。
高铁乘务考卷
专业课原理概述部分一、选择题（每题1分，共5分）1. 高铁乘务员的主要职责是（）A. 确保列车安全运行B. 提供餐饮服务C. 维护车厢秩序D. A、B、C都是2. 高铁列车上，乘务员与乘客的比例通常为（）A. 1:20B. 1:30C. 1:40D. 1:50A. 帮助乘客存放行李B. 提供列车时刻表查询C. 处理乘客投诉D. 维修列车设施4. 高铁乘务员在车厢内行走时，应保持的速度是（）A. 快速行走B. 慢慢行走C. 保持正常行走速度D. 根据实际情况调整5. 高铁乘务员在岗期间，下列哪种行为是不允许的（）A. 佩戴首饰B. 涂抹浓重香水C. 穿着整洁D. 保持微笑二、判断题（每题1分，共5分）1. 高铁乘务员需要具备一定的外语沟通能力。
（）2. 高铁乘务员在列车运行过程中可以玩手机。
（）3. 高铁乘务员需要掌握基本的急救知识。
（）4. 高铁乘务员在车厢内可以大声喧哗。
（）5. 高铁乘务员需要了解列车设施设备的使用方法。
（）三、填空题（每题1分，共5分）1. 高铁乘务员的主要工作内容包括服务乘客、__________、__________。
2. 高铁乘务员在岗期间，应穿着__________，佩戴__________。
3. 当遇到乘客投诉时，高铁乘务员应__________，然后__________。
4. 高铁乘务员在列车运行过程中，需密切关注车厢内__________、__________等情况。
四、简答题（每题2分，共10分）1. 简述高铁乘务员的工作职责。
2. 高铁乘务员在列车运行过程中，如何确保乘客安全？3. 请列举三种高铁乘务员需要掌握的急救技能。
4. 高铁乘务员在处理乘客投诉时应注意哪些方面？5. 高铁乘务员如何做好车厢内的环境卫生工作？五、应用题（每题2分，共10分）1. 假设你是一名高铁乘务员，列车即将发车，一位乘客突然晕倒，请你描述处理过程。
2. 请你为一列即将始发的高铁列车制定一份乘务员工作计划。
2018年铁路高铁车务应急值守人员技能竞赛应急处置考试试题及答案
单选题 动车组回送按旅客列车办理，原则上采用（ 单选题 CTC区段临时限速由（ ）设置。
随车机械 师到位 综合维修调 助理值班 度员 员 附挂旅客列 附挂动车 车 组 TDCS
综合维修调 CTC 度员
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试题库Βιβλιοθήκη 单选题 单选题 单选题 单选题 单选题
在分散自律控制模式下，司机发现无进路预告信息时，应及时向（ ）报告 。 CTCS-2区段车站道岔失去表示时，CRH1动车组须凭（ ）方式接车。 动车组运行中碰撞障碍物或撞人需下车处理时，列车调度员发布邻线列车限 速160km/h及以下的调度命令，限速位置按列车停车位置前后各（ ）确定 。 各单位人员除发现危及行车安全必须立即报告、处置外，原则上（ ）使 用GSM-R通信设备直接与列车调度员和司机联系。 无停放制动装置的动车组由（ ）做好防溜工作。 ）上线运行。
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2018年铁路高铁车务应急值守人员技能竞赛应急处置考试试题及答案
题型 单选题 单选题 单选题 单选题 单选题 单选题 单选题 单选题 单选题 单选题 单选题 单选题 单选题 单选题 单选题 题目 难度 A B 非常站控模式下，遇无进路预告信息时，列车由正线通过改为侧线接车，由 车务应急值 1 助理值班员 （ ）提前向司机预告。 守人员 遇调度集中设备故障、发生危及行车安全的情况或行车设备施工维修需要 综合维修调 1 列车调度员 时，由（ ）转为"非常站控"。 度员 运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备 1 报警 制动 应按高于线路允许速度2km／h( )设置模式曲线。 运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备 1 报警 制动 应按高于线路允许速度5km／h( )设置模式曲线。 运行速度250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2／CTCS-3级列控车载设备 1 报警 制动 应按高于线路允许速度10km／h( )设置模式曲线。 动车组按LKJ方式行车时，列车最高运行速度（ ）。 1 120km/h 160km/h 目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（ ）。 1 25km/h 40km/h 客运专线正方向列车按自动闭塞追踪运行，反方向按（ ）闭塞行车 1 半自动 自动站间 。 在CTCS-0/1级区段行车，动车组按（ )旅客列车办理。 1 直达 特快 动车组一般情况下不得通过半径小于( )的曲线。 1 180m 200m 动车组（ ）与其他列车混编。 1 可以 有条件 自动闭塞就是将区间划分为若干闭塞分区，根据列车运行及有关闭塞分区状 态自动变换( )显示而司机凭信号行车的闭塞方式，自动闭塞能够实现列车 1 出站信号机 通过信号机 的运行追踪。 动车组列车通过车站时，须提前（ ）min 停止通过进路上的其他作业和对 1 10 15 列车运行安全有影响的作业。 动车组列车在区间被迫停车，需下车处理或组织旅客疏散时，必须在（ ） 调度员扣停 车站值班员 1 后进行。 邻线列车 报告调度员 车务应急值 非常站控模式下，（ ）按列车调度员的指示，负责办理接发列车。 1 助理调度员 守人员 ）方式。 1 1 自走行 列车调度员 附挂机车 D 助理调度 列车调度员 员 助理值班 车站值班员 员 紧急制动 紧急制动 紧急制动 165km/h 30km/h 电话 快速 250m 禁止 进站信号机 20 接触网断电 常用制动 常用制动 常用制动 180km/h 35km/h 书面联络 法 普快 160m 可无条件 调车信号 机 25 C 答案 B C A D C C B B B C C B B A B A A
2023年乘务员考试《高铁乘务员》考试历年真题摘选附带答案
2023年乘务员考试《高铁乘务员》考试历年真题摘选附带答案第1卷一.全考点综合测验(共20题)1.【单选题】动车组列车乘务员面对旅客问讯时，面向旅客站立（工作人员办理业务时除外），目视旅客，有问必答，回答（），解释耐心。
A.巧妙B.快速C.准确D.确切2.【单选题】使用列车乘务服务用语时应该语调（C ）、语速适中、表达流畅、准确鲜明、实事求是。
A.高亢B.温婉C.柔和D.轻细3.【单选题】对旅客随身携带的物品应动员放在行李架上，座位下面、并做到（），不妨碍其他旅客乘坐或通行。
A.大不压小B.堆码整齐C.整齐大方D.平稳牢固4.【单选题】国家铁路的旅客票价率和行李包裹运价率由国务院铁路主管部门拟定，报（）批准。
A.国务院B.铁路总公司C.铁路局5.【单选题】旅客的遗失物品，如旅客已下车，应编制客运记录，注明（）、件数等移交下车站。
A.品名B.名称C.物品D.重量6.【单选题】为了维护铁路旅客运输的（）秩序，保护铁路旅客运输合同各方当事人的合法权益，依据《中华人民共和国铁路法》制定铁路旅客运输规程。
A.良好B.正常C.安全D.稳定7.【单选题】动车组列车的各种安全设施设备应配置齐全，作用良好，（）放置。
A.固定B.专门C.长期D.定位8.【单选题】旅客携带品（）不超过200厘米。
A.长度B.杆状物品C.体积D.外部尺寸9.【单选题】列车应保证有（）的开水供旅客饮用。
A.必须B.足够C.清洁D.符合标准10.【单选题】动车组洗脸间应备有（）擦手纸（或干手器）。
A.香皂B.洗手液C.洗衣液11.【判断题】动车组是由若干动力车和拖车或全部由动力车长期固定连挂在一起组成的车组。
12.【判断题】车站发现精神病旅客，应严禁乘车。
13.【判断题】免费儿童不能免费携带物品。
14.【单选题】《管规》规定，列车上的广告，要（），内容健康、真实。
A.安全牢固B.印刷张贴C.粘帖于墙壁D.涂刷于墙壁15.【判断题】动车餐饮食品经营场所环境卫生符合要求，用具清洁，消毒合格，生熟分开。
高铁乘务安全管理及应急处置B试卷及答案
XX 职业学院2018 — 2019 学年第 二 学期期末考试试卷 课程名称：高铁乘务安全管理及应急处置 考试方式：闭卷考试 试卷类型：B一、填空题（共 20分，每空 2分）1.地方铁路是指由 管理的铁路。
2.对不宜长期保存的物品，可以按照 部门的规定缩短处理期限。
3.因旅客伤害需交车站处理事，应移交 或者当地具备 的停车站。
4.列车上发现精神异常旅客时，应 ，并按规定交 妥善处理。
5.造成 以下死亡，或 以下重伤，或 以下直接经济损失的，为一般事故。
6.重大事故的调查期限为 。
二、判断题（共 20分，每小题2分）1.国家重点发展国家铁路，大力扶持地方铁路的发展。
（ ）2.铁路运输企业应当尽力防止对铁路沿线环境的污染。
（ ）3.发生旅客人身伤害、需要保护现场时，应当及时采取措施保护现场。
必要时，可请求铁路部门协助。
（ ）4.事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
（ ）5.事故调查期限自事故发生之日起计算。
（ ）6.乘务人员在接班前休息充分，保持精力充沛，不在班前、班中、折返站饮酒。
（ 1 ）7.为保证电气化铁路的劳动安全，从业人员必须与高压带电体保持3m 以上的安全距离，不得直接或通过任何物件简介与上述设备接触。
（ 2 ）8.动车组消防监督工作由铁路部门负责。
（ 2 ）9.新建350km/h 及以上铁路、长度超过1km 的隧道，可采取无砟轨道。
（ 2 ）10.听觉信号是号角，口笛等发出的音响和机车、动车组、自轮运转特种设备等的鸣上。
（ 1 ） 三、单项选择题（共 30分，每小题 3分）1.（ ）是明确铁路运输企业与旅客、托运人之间权利义务关系的协议。
A 、铁路旅客运输合同 B 、铁路行李、包裹运输合同 C 、铁路货物运输合同 D 、铁路运输合同2.铁路运输企业逾期（ ）仍未将货物、包裹、行李交付收货人或者旅客的，托运人、收货人或者旅客有权按货物、包裹、行李灭失向铁路运输企业要求赔偿。
2018年《高铁乘务安全管理与应急处置》期中考试题(职高)答案
2018 年《高铁乘务安全管理与应急处置》期中考试题（职高版）答案出题人：胡旭芬毕枝梅一．判断题（每题 2 分，共 10 小题，合计20 分）1.影响安全的因素主要包括人、设备、环境和管理四个方面（对）2.生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失（3.与安全有关的风险都称为风险管理（错）4.铁路安全风险管理的核心是：预防为主，关口前移，过程控制，应急处置5.横越线路时，必须执行“一站，二看，三通过”的制度（对）6.1991 年 9 月 7 日开始施行《铁路法》（错）对）（对）7.事故应急救援需要通信保障时，通信部门应当在接到通知后根据需要立即启用“122”应急通信人工话务（错）8.救援列车接到出动命令后，必须保证15 分钟内触动救援。
9.安全管理工作要做好人与人、人与物、人与环境之间的协调工作（错）（对）10.安全风险管理评估应坚持“过程考核与结果考核相结合，以结果考核为主”的原则二．单选题（共10 道小题，每小题 2 分，合计 20 分）1.根据我国相关法律规定的规定，（）是我国高铁运营安全管理方针A 安全第一，预防为主，综合治理B 安全第一，预防为主C 预防为主，综合治理（错）D，安全第一，服从领导2.城市轨道交通事故预警级别从高到低依次是红、A 白B 蓝C 绿D 橙（）、黄、蓝3.在车站、车辆基地内所有与行车、调车作业有关的危机人身和设备安全的事件属于（A 行车事故B 客运事故C 自然灾害事故D 人为事故4.安全标志是用来表达特定安全信息的标志，由图形符号、（）、几何边框和或文字构成。
A 安全色B 红色C背景色 D 对比色）5.在安全管理中，衬托安全色的颜色叫对比色，以下（A 红和黑B 黑和白C 白和蓝D 蓝和黄）是对比色6.影响运营安全的环境因素包括（）两个部分A 作业环境和自然环境B 自然环境和社会环境C7.自 1991 年 5 月 1 日起开始施行的《铁路法》等基本法，自外部大环境和内部小环境 D 社会环境和作业环境2005 年 4 月 1 日起施行的（），都表明了铁路运输部门法规体系的建立和完善。
乘务部运营突发事件现场处置方案考核试题及答案
乘务部运营突发事件现场处置方案考核一、选择题1. 车门站台门夹人夹物动车处置原则遵循“（）” 的原则，严禁臆测行车，信号指令不清严禁动车。
[单选题] *A、尽快恢复B、先通后复C、安全第一√D、乘客至上2. 列车在站台车门、站台门夹人夹物出现乘客伤亡时，按照（）进行处置，并立即赶往现场。
[单选题]A、《突发事件应急处置综合预案》B、《乘客伤亡现场处置方案》√C、《突发事件应急处置综合预案》、《乘务部运营信息管理实施细则》D、《列车发生踩踏事件应急处置》3. 人员伤亡现场处置方案适用（）、（）、（）。
[多选题] *A、道床伤亡√B、人员擅自进入线路√C、车门、站台门夹人夹物动车D、接触轨触电伤亡√4. 乘客伤亡应急处置工作应遵循以人为本、救人第一。
坚持“（）”、尽最大努力抢救伤员、尽快恢复运营的原则。
[单选题] *B、安全第一C、先人后物√D、乘客至上5. 列车挤岔遵循“（）、（）、（）、（）”的原则及时组织抢修，尽快恢复运营，避免发生次生事件。
[多选题] *A、安全第一√B、快速处置√C、先通后复√D、逐步恢复E、降低影响√6. 列车发生挤岔后，结合事件造成影响，优先考虑（）绕开故障区段，调整行车组织，最大限度减少对运营的干扰。
[单选题] *A、变更运行图B、变更驾驶模式C、变更列车车次D、变更进路√7. 列车冲突、脱轨、颠覆事件发生后，按照“（）”原则，减少救援事件对运营生产的影响。
[单选题] *A、尽快恢复B、安全第一C、乘客至上8. 异物侵限应急处置工作应遵循“（）、（）、（）、（）”的原则。
[多选题] *A、安全第一√B、先通后复C、快速反应√D、及时出清√E、降低影响√9. 运营期间异物侵限，原则上在站台区域由（）处理，在区间由（）处理。
[多选题] *A、维修人员B、工务人员C、车站√D、司机√10. 列车在站台区域的侵限异物前停车时，比照最快处置原则可视情况由（）处理。
[单选题] *A、值班站长B、车站值班员C、轨道公安D、司机√11. 在站台端门处可目视到侵限物体时，比照最快处置的原则可视情况由（）利用列车间隔前往处理。
上交大《高速铁路乘务安全管理与应急处置》教学资源 《高速铁路乘务安全管理与应急处置》B卷答案
参考答案一、填空题1.人运输设备环境管理2.以人为本逐级复制应急有备处置高效3.现场处置预案综合应急预案专项应急预案4.2005.环形法蛇形法螺旋形法螺旋反折法 8字型法二、判断题1. √2.×3.×4.√5.×三、选择题1.C2.D3.C4.D5.C四、简答题1.基于维修维护的移动设备和固定设备的安全检测技术要注意什么？树立全新维修观念优化维修资源配置推行新的维修方法强化挂关键部位质量控制2.简述紧急处理的原则？在进行事故紧急处置时，应遵循如下原则：（1）事故发生后，列车司机或者随车机械师等现场铁路工作人员当立即采取停车措施，并按规定对列车进行安全防护。
(2)遇有人员伤亡时，应当向邻近车站或者列车调度员请求施救，并将伤亡人员移；出线路、做好标记，有能力的应当对伤员进行紧急施救。
(3)为保障铁路旅客安全或者因特殊运输需要不宜停车的，可以不停车，但是，列车司机或者运转车长等现场铁路工作人员应当立即将事故情况报告邻近车站、列车调度员，接到报告的邻近车站、列车调度员应当立即组织处置。
(4)客运列车发生事故造成车内人员伤亡或者危及人员安全时，列车长应当立即组织车上人员进行紧急施救，稳定人员情绪了维护现场秩序了并向邻近车站列车调度员请求(5)救援队接到事故救援通知后，救援队长应当召集救援队员以最快速度赶赴事故现场。
到达事故现场后，应当立即组织紧急抢救伤员，利用既有设备起复脱轨的机车车辆，搭设必要的设备设施，为进一步实施救援创造条件。
(6)发生列车火灾、爆炸、危险货物泄漏等事故时，现场铁路工作人员应当尽快组织疏散讒㻛人员并采取必要的防护措施。
生两事故发生后影响本线或者邻线行车安全时，现场铁路工作人员应当立即按规定采取紧急防护措施。
3.应急救援工作的原则？(1)保护人员安全优先。
(2)贯彻统一指挥原则。
(3)各级部门分级负责。
(4)以区域为主。
(5)实行单位自救和社会救援。
4.客运乘务员岗位的防火职责？(1)严格遵守动车组消防安全规章制度，服从命令，听从指挥，坚守岗位，落实防火措施（2)认真巡视车厢，及时制止旅客吸烟。
2019年铁路高铁应急值守人员安全知识考试试题及答案(判断题、选择题)
ABC
多选题 应当依照《治安管理处罚法》的规定处罚的消防违法行为有（ ）。
ABCD
多选题 人员密集场所发生火灾时，该场所的现场工作人员应当立即（） 在作业过程中，应当严格遵守安全生产规章制度和操作规程，服从管 理，正确佩戴和使用劳动防护用品。 严格遵守劳动纪律和作业纪律，认真执行保休制度，班前充分休息，严 判断题 禁班前、班中饮酒。 判断题 任何人不准强行登乘或以拒绝下车等方式强占列车。（ ） 判断题
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2019年铁路高铁应急值守人员安全知识考试试题及答案（判断题、选择题）
题型 题目 A 4年 2 2 在运行中的 机车、车辆 前面抢越 2 先服从指挥 再向上级部 门报告 B 5年 3 3 钻车 3 C 6年 4 4 扒乘机车、 车辆，以车 代步 4 D 答案 A B D A B 铁路运营安全事故罪：《中华人民共和国刑法》第132条规定，铁路职工 单选题 违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，处 年 3年 以下有期徒刑或者拘役。 为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件 单选题 1 （包括长杆、导线等）与接触网设备的带电部分需保持 米以上的距离 。 距牵引供电设备带电部分不足 m的燃着物体，用水或灭火器灭火时，牵 单选题 1 引供电设备必须停电。 单选题 单选题 行车有关人员，接受班前须充分休息，严禁（），如有违反，立即停止 其所承担的任务 饮酒
ABC √ √ √
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判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题 判断题
作业人员发现电气化铁路附近发生火灾时，必须立即通知列车调度员、 电力调度员或接触网工业区值班人员。 较大事故的调查期限为30日。 在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.1m的站台上作业时，必须停车 上下。 发生火灾必须同时具备可燃物、氧化剂和引火源三个要素。 依据《安全生产法》，事故调查处理应当按照科学严谨、依法依规、实 事求是、注重实效的原则，查清事故原因，查明事故性质和责任。 牵引供电设备故障时，与牵引供电设备相连接的支柱、接地引下线、综 合接地线等可能出现高电压，未采取安全措施前，禁止与其接触，并保 持安全距离。 不接触接触网的各导线及其相连的金属部件，就没有触电危险。（ ） 特殊情况情况下，学习人员在学习期间，可以单独顶岗。 在电气化区段作业遇雷雨时，作业人员应迅速放下手中的金属器具，在 大树下、电杆（支柱）旁和涵洞内躲避。 日最高气温达到40摄氏度以上，可适当调整当日室外露天作业。 用人单位不得安排怀孕女职工和未成年工在35摄氏度以上的高温天气期 间从事室外露天作业。 班前禁止饮酒，班中按规定着装，佩带防护用品。 接触网带电部分至固定接地物的距离不少于1米 电气化铁路及附近地区发生火灾时，如燃着物体与接触网带电部分距离 不足4米而又未停电的情况下，可以用一般灭火器灭火。 发现牵引供电设备断线时，应立即通知附近的接触网工区或电力调度， 并保持10m以上的距离。 劳动者因高温作业或高温天气作业引起中暑，经诊断为职业病的，享受 工伤保险待遇。 出站信号机已开放或行车凭证已交付，遇危及行车或人身安全须紧急取 消发车进路时，先通知司机事由，再直接取消信号，确认列车停稳后方 可按规定取消发车进路。
《高铁乘务安全管理与应急处置》期末考试答案(职高版)
2018年《高铁乘务安全管理与应急处置》期末考试题（职高版）一．判断题（每题1分，共17小题，合计17分）1.当降雨量达到60mm/h以上时，列车限速120km/h，且持续30min以上可逐步解除限速（）2.当运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区段限速200km/h及以下（）3.实施安全风险管理是解决铁路安全顽疾的最有效方法（）4.铁路事故的预警颜色为红黄蓝绿（）5.铁路安全风险管理的核心是：预防为主，关口前移，过程控制，应急处置（）6.高铁中发生火灾爆炸事故应该及时做出信息报告，客调值班电话为：地区号+24814 （）7.《铁路法》是我国管理铁路的第一大法（）8.事故应急救援需要通信保障时，通信部门应当在接到通知后根据需要立即启用“122”应急通信人工话务（）9.救援列车接到出动命令后，必须保证15分钟内出动救援。
（）10.安全风险管理评估应坚持“过程考核与结果考核相结合，以过程考核为主”的原则（）11.灭火的基本方法有：隔离法、化学抑制法、冷水法、窒息法（）12.“全覆盖、立体化、高效率”的我国高速铁路运输安全保障技术体系，为运输安全稳定提供了可靠的保障（）13.风险控制就是对不能接受的伤害和损失采取安全预防措施，以达到消除降低危害的目的（）14.救援队的人数应为10—30人（）15.事故发生在站内，应当30分钟内开通电话、1小时开通图像传输设备（）16.遇风速检测子系统提示大风报警信息时，列车调度员立即通知司机限速运行（）17.我国现行的铁路运输法规体系的基本框架是以铁路运输法律为基础（）二．单选题（共10道小题，每小题2分，合计20分）1.根据我国相关法律规定的规定，（）是我国高铁运营安全管理方针A安全第一，预防为主，综合治理B安全第一，预防为主C预防为主，综合治理D，安全第一，服从领导2.我国《铁路法》是（）开始施行。
A 1990年9月7日B 1991年5月1日C 2004年12月20日D 2002年11月1日3.在铁路造成30人以上的死亡，重伤100人以上，按照铁路交通事故等级划分应该是（）A 较大事故B 一般事故C 特别重大事故D 重大事故4.以下哪些不是影响安全管理的因素（）A 人B 环境C管理 D 轨道5.异物侵限灾害报警信息后，应立即通知区间内列车立即停车，不再放行，应立即通知（）赶赴现场检查处理。
《高铁服务》期末试卷B及答案
《高铁服务》考试试卷（B卷）（笔试，闭卷，90分钟完卷）班级：学号：姓名：一、单项选择题（每小题2分，共20分）1、旅客携带品（）不超过200厘米。
(A)长度 (B)杆状物品(C)体积 (D)外部尺寸2、《铁路旅客运输服务质量规范》中，重点旅客（）、优先进站、优先检票上车。
(A)插队购票 (B)排队购票(C)优先购票 (D)优先进站补票3、《管规》规定，铁路客运人员在工作中，应穿着规定的统一服装，仪容整洁，精神饱满，佩戴规定的（）。
(A)胸章 (B)臂章(C)标志 (D)胸卡4、《管规》规定，旅客列车发生三人以上食物中毒时，列车长应及时通知（），并做好现场保护工作。
(A)前方停车站或所在站防疫部门 (B)路局有关部门(C)上级领导 (D)防疫站5、车站对列车上交下的无人护送的精神病旅客，由车站客运、公安共同负责妥善处理。
如需继续乘车无直通车时，送至第一个（），换车站继续转送。
(A)列车 (B)换车站 (C)到站 (D)所乘列车6、铁路运输费用的结算方式分为（）两种。
(A)现付结算和到付结算 (B)现付结算和预付款(C)预付款和现金结算 (D)现金结算和非现金结算7、旅客遗失（），不办理转送。
(A)残疾人折叠式轮椅 (B)手提包(C)行李卷 (D)水果3kg8、铁路电子客票是以电子数据形式体现的（）。
(A)铁路旅客运输合同 (B)形式(C)凭证 (D)车票9、《铁路旅客运输服务质量规范》中，动车组供应的食品、饮品应当品种丰富，价格合理。
餐饮企业应当经常（）对饮食服务的意见，并根据旅客的意见调整供应品质、品种，改善服务质量。
(A)征求车长 (B) 征求旅客(C)征求领导 (D)征求列车员10、旅客列车应实行垃圾装袋，在（）投放。
(A)二等以上车站 (B)客技站(C)列车终点站 (D)指定处理站二、判断题（每小题2分，共20分）1、旅客携带品超过规定范围时，其超重部分应加倍补收四类包裹运费。
（）2、动车组列车应按规定配备危险品检查仪、安全门、危险品处置台、手持金属探测器、防爆罐等安全检查设施设备，正常启用，显示器满足查验不同危险品的需求。
208年《高铁乘务安全管理与应急处置》期中考试题(职高)答案
2018年《高铁乘务安全管理与应急处置》期中考试题（职高版）答案出题人：胡旭芬毕枝梅一．判断题（每题2分，共10小题，合计20分）1.影响安全的因素主要包括人、设备、环境和管理四个方面（对）2.生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失（对）3.与安全有关的风险都称为风险管理（错）4.铁路安全风险管理的核心是：预防为主，关口前移，过程控制，应急处置（对）5.横越线路时，必须执行“一站，二看，三通过”的制度（对）6.1991年9月7日开始施行《铁路法》（错）7.事故应急救援需要通信保障时，通信部门应当在接到通知后根据需要立即启用“122”应急通信人工话务（错）8.救援列车接到出动命令后，必须保证15分钟内触动救援。
（错）9.安全管理工作要做好人与人、人与物、人与环境之间的协调工作（对）10.安全风险管理评估应坚持“过程考核与结果考核相结合，以结果考核为主”的原则（错）二．单选题（共10道小题，每小题2分，合计20分）1.根据我国相关法律规定的规定，（）是我国高铁运营安全管理方针A安全第一，预防为主，综合治理 B安全第一，预防为主 C预防为主，综合治理 D，安全第一，服从领导2.城市轨道交通事故预警级别从高到低依次是红、（）、黄、蓝A白 B蓝 C绿 D橙3.在车站、车辆基地内所有与行车、调车作业有关的危机人身和设备安全的事件属于（）A 行车事故 B客运事故 C自然灾害事故 D人为事故4.安全标志是用来表达特定安全信息的标志，由图形符号、（）、几何边框和或文字构成。
A安全色 B红色 C背景色 D对比色5.在安全管理中，衬托安全色的颜色叫对比色，以下（）是对比色A 红和黑B 黑和白C 白和蓝D 蓝和黄6.影响运营安全的环境因素包括（）两个部分A 作业环境和自然环境B 自然环境和社会环境C 外部大环境和内部小环境D 社会环境和作业环境7.自1991年5月1日起开始施行的《铁路法》等基本法，自2005年4月1日起施行的（），都表明了铁路运输部门法规体系的建立和完善。
高铁乘务安全管理与应急处置期末试卷
《高铁乘务安全管理与应急处置》期末考试试卷适用班级考试形式 班级姓名学号一、单选题 (每题2分，共20分）1．根据我国相关法律法规的规定，（ ）是我国高铁运营安全管理的方针。
A ．安全第一、预防为主、综合治理 B.安全第一、预防为主C ．预防为主、综合治理 D.安全第一、服从领导2．最高运行速度不超过160km/h 的机车，采用由机车信号和（ ）结合构成的系统。
A ．ATP B.LKJ C ．CTCS-2 D.CTCS-33.重大事故的调查期限为（ ）日。
A ．60 B.30 C ．20D.104．接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速（ ）km/h 及以下。
A ．250B.200C. 160D.1205.办理交接时，短编组动车组列车在（ ）号车厢之间。
A ．4、5 B.5、6 C.7、8 D.8、96.动车组消防工作在（ ）的统一领导下实行岗位防火责任制。
A ．客运乘务员B.司机C.列车长D.随车机械师7.遇列车空调故障时，有条件的，将旅客疏散到空调良好的车厢；需开启车门通风的，在车门安装（ ），有专人防护。
A.防护栏B.防护网C.紧急用渡板D.应急梯8.列车因旅客伤害严重需紧急停车处理或发生（ ）以上疑似食物中毒的，应题 号 一二三四五总分总分人得 分阅卷人 得分立即报告运行所在铁路局客运调度。
A ．6人 B.5人 C.4人 D.3人 9.旅客列车的红十字药箱统一放置于（ ）。
A ．列车办公席 B.列车乘务室 C.列车医疗点 D.餐车 10. 发生（ ）情形时，应使用紧急制动装置停车。
A.随车机械师漏乘B.列车乘务人员漏乘C.配送的盒饭未送上车D. 列车发生火灾二、多选题(每题3分，共15分）1.动态识别研判安全风险的方法有（ ）。
A ．分析安全生产信息 B.召开安全分析例会 C.掌握运输生产条件变化 D.监测检测数据分析预警2.救援方法选择在事故救援当中起着十分重要的作用。
目前国内外一般采用3种 作业方法处理行车事故，分别是（ ）。
高铁乘务员考试试题
高铁乘务员考试试题高铁乘务员考试试题高铁乘务员是一项需要高度责任感和专业知识的职业。
为了保证乘务员的素质和能力，高铁公司会定期进行考试来选拔合格的人员。
下面是一些常见的高铁乘务员考试试题，让我们一起来看看。
一、行车知识1. 高铁列车的最高时速是多少？2. 高铁列车行驶时，应该保持什么速度？3. 高铁列车在紧急情况下，如何刹车？4. 高铁列车的制动距离和刹车时间有什么关系？5. 高铁列车的安全速度是多少？二、安全知识1. 在高铁列车上，乘务员发现一名乘客手持危险物品，应该如何处理？2. 乘务员发现一名乘客在列车上吸烟，应该如何劝阻？3. 在列车上发生紧急情况时，乘务员应该如何引导乘客疏散？4. 高铁列车发生火灾时，乘务员应该如何使用灭火器？5. 乘务员在处理突发事件时，应该如何与乘客保持沟通？三、服务知识1. 乘务员在列车上巡视时，应该注意哪些事项？2. 乘务员在接待乘客时，应该如何礼貌待人？3. 乘务员在处理投诉时，应该采取什么措施？4. 乘务员在列车上发现有乘客丢失物品，应该如何处理？5. 乘务员应该如何正确操作列车上的设备？四、应急处理1. 高铁列车发生故障时，乘务员应该如何处理？2. 乘务员在列车上发现有乘客突然晕倒，应该如何救助？3. 乘务员在列车上发现有乘客出现紧急情况，应该如何处理？4. 乘务员在列车上发现有乘客携带违禁品，应该如何处理？5. 乘务员在列车上发现有乘客滋扰其他乘客，应该如何处理？以上只是一部分高铁乘务员考试试题，通过这些试题的考核，高铁公司可以评估乘务员的专业知识和应对能力。
高铁乘务员需要具备良好的服务意识、应急处理能力和团队合作精神。
只有通过严格的考试，才能保证高铁乘务员的素质和能力。
高铁乘务员的工作不仅仅是提供服务，还需要在紧急情况下保证乘客的安全。
因此，高铁乘务员的考试试题不仅涉及到行车知识和安全知识，还包括服务知识和应急处理。
只有全面掌握这些知识，乘务员才能胜任这个职业。
高铁乘务安全管理与应急处理--项目二
相关案例
2017年9月10日下午，日本 东京涩谷区一栋大厦发生火灾， 波及附近行驶的一辆列车。事发 后，消防员赶到现场救火，列车 上大约150人在警员及铁路公司 职员协助下，沿路轨离开，事件 中无人受伤。
三、高速铁路防火与灭火的基本方法
燃烧必须同时具备3个基本条件，即可燃物、助燃物和着火源。防 止3个基本条件同时存在或者避免它们相互作用，是防火和灭火技术的 基本原理。
（二）烟雾探测器
烟雾探测器常安装于列车上一些重要位置，主要用来探测烟雾， 当空气中的烟雾达到一定浓度时，烟雾探测器会自动报警，指示发生 火灾的位置。
（三）线性热探测器
线性热探测器（LHD）的功能与烟雾探测器相同，安装于牵引变流 器和辅助变流器，主要用于监控变流器区域。
（四）声光报警装置
声光报警装置包括各车的蜂鸣器和火警指示灯、显示屏的故障等 发生火灾时，声光报警装置会收到火灾报警系统控制器发来的控制信 号并启动，发出声和光报警信号，完成报警。
知识拓展
根据探测的火灾特征不同，火灾探测器可分为以下几种：
（b）感温火灾探测器 （a）感烟火灾探测器
（c）感光火灾探测器
（d）气体火灾探测器
（e）复合火灾探测器
二、消防灭火设施与器材
（一）灭火器
灭火器是一种轻便的灭火器材，是扑救初期火灾最常用的灭火设 备。灭火器种类较多，高铁列车上通常配备了如下两种灭火器。 1．手提式干粉灭火器
（三）随车餐饮、保洁人员岗位防火职责
（1）遵守动车组消防管理规定，服从命令，严格按操作规程使用电器设备。 （2）认真学习消防知识，熟练掌握火灾应急处理预案。 （3）……
相关案例
日本北海道列车隧道脱轨起火事故
2011年5月27日，北海道铁路公司一列客运列车突然在一处隧道内出
《高铁乘务安全管理与应急处置》期末考试答案（职高版）
《高铁乘务安全管理与应急处置》期末考试答案（职高版）2018年《高铁乘务安全管理与应急处置》期末考试题（职高版）一．判断题（每题1分，共17小题，合计17分）1.当降雨量达到60mm/h以上时，列车限速120km/h，且持续30min以上可逐步解除限速（）2.当运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区段限速200km/h及以下（）3.实施安全风险管理是解决铁路安全顽疾的最有效方法（）4.铁路事故的预警颜色为红黄蓝绿（）5.铁路安全风险管理的核心是：预防为主，关口前移，过程控制，应急处置（）6.高铁中发生火灾爆炸事故应该及时做出信息报告，客调值班电话为：地区号+24814 （）7.《铁路法》是我国管理铁路的第一大法（）8.事故应急救援需要通信保障时，通信部门应当在接到通知后根据需要立即启用“122”应急通信人工话务（）9.救援列车接到出动命令后，必须保证15分钟内出动救援。
（）10.安全风险管理评估应坚持“过程考核与结果考核相结合，以过程考核为主”的原则（）11.灭火的基本方法有：隔离法、化学抑制法、冷水法、窒息法（）12.“全覆盖、立体化、高效率”的我国高速铁路运输安全保障技术体系，为运输安全稳定提供了可靠的保障（）13.风险控制就是对不能接受的伤害和损失采取安全预防措施，以达到消除降低危害的目的（）14.救援队的人数应为10—30人（）15.事故发生在站内，应当30分钟内开通电话、1小时开通图像传输设备（）16.遇风速检测子系统提示大风报警信息时，列车调度员立即通知司机限速运行（）17.我国现行的铁路运输法规体系的基本框架是以铁路运输法律为基础（）二．单选题（共10道小题，每小题2分，合计20分）1.根据我国相关法律规定的规定，（）是我国高铁运营安全管理方针A安全第一，预防为主，综合治理B安全第一，预防为主C预防为主，综合治理D，安全第一，服从领导2.我国《铁路法》是（）开始施行。
A 1990年9月7日B 1991年5月1日C 2004年12月20日D 2002年11月1日3.在铁路造成30人以上的死亡，重伤100人以上，按照铁路交通事故等级划分应该是（）A 较大事故B 一般事故C 特别重大事故D 重大事故4.以下哪些不是影响安全管理的因素（）A 人B 环境C管理 D 轨道5.异物侵限灾害报警信息后，应立即通知区间内列车立即停车，不再放行，应立即通知（）赶赴现场检查处理。
《铁路客运安全管理与应急处理》参考答案
项目11．填空题（1）可接受水平；（2）人的因素、物的因素、环境因素和管理因素；（3）“四不放过”原则；（4）旅客、列车工作人员以及其他进站人员；（5）短信方式；（6）列车司机、运转车长。
2．判断题（1）对；（2）对；（3）错；（4）对；（5）对；（6）错。
3．简答题略。
项目21．填空题（1）15，30；（2）已收运费与发站至新到站的运费差额；（3）老、幼、病、残、孕；（4）司机、随车机械师；（5）警示带，防护网；（6）3；（7）旅客人身伤害及突发伤、急病事件；（8）谁主管，谁负责；（9）强制约束措施；（10）宣、闻、问、摸。
2．判断题（1）错；（2）对；（3）对；（4）错；（5）错；（6）对；（7）对；（8）错。
3．简答题略。
项目31．填空题（1）电气设备故障、人为因素、环境因素、外来建筑物；（2）以车代候；（3）设备故障、安全故障和应用程序故障；（4）值班员；（5）值班站长；（6）车站疏散程序；（7）退票手续；（8）爆炸品类、压缩气体和液化气体类、易燃液体类、易燃固体类。
2．判断题（1）错；（2）对；（3）对；（4）对；（5）错；（6）错；（7）对；（8）错。
3．简答题略。
项目41．填空题（1）非处方药与器械；（2）旅客列车运行中；（3）客观、翔实；（4）呼吸、心搏骤停；（5）一看、二听、三感觉；（6）止血、包扎、固定、搬运；（7）动脉出血、静脉出血、毛细血管出血；（8）环形包扎法、螺旋反折包扎法；（9）胸、肠、绊、拍。
2．判断题（1）错；（2）对；（3）错；（4）错；（5）对；（6）；对。
3．简答题略。
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9.利用消防车灭火时，消防人员和消防器材必须与接触网带电部分保持（）以上的距离。
A、1m
B、2m
C、3m
D、4m
10.个车厢应配备（）ABC干粉灭火器2具。
…
A、2kg
B、3kg
C、4kg
D、5kg
四、简答题（共30分）
1.（10分）哪些原因造成的货物、包裹、行李损失，铁路运输企业不承担赔偿责任
【
2.（10分）遇到哪些情形，列车应当承担相关责任
、
3.（10分）车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现哪些危及行车和人身安全的清醒时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车、
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高铁乘务安全管理及应急处置（B）答案
二、填空题（共20分，每空2分）
1.地方人民政府
2.国务院铁路主管
3.、
4.前方县市所在地车站、公共医疗条件
4.重点关注、到站或下车站
人10人1000万元
日
四、判断题（共20分，每小题2分）
1.√
2.×
3.×
4.√
5.√
6.√
7.×
8.×
9.× 10.√
三、单项选择题（共30分，每小题3分）
四、简答题（共30分）
1.（10分）哪些原因造成的货物、包裹、行李损失，铁路运输企业不承担赔偿责任答：（1）不可抗力；（2）货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性，或者合理损耗；（3）托运人、收货人或者旅客的过错。
2.（10分）遇到哪些情形，列车应当承担相关责任
答：（1）车门漏锁致旅客坠车造成人身伤害的；
（2）列车工作人员过错致旅客误下车、背门下车、在不办理乘降的车站下车、列车运行中开启车门造成人身伤害的；
（3）列车组织不当或列车工作人员违反作业标准，致旅客乘降时造成人身伤害的；
（4）列车客运工作人员对设备管理不善造成旅客人身伤害的；
（5）列车客运工作人员违章作业、过失造成旅客人身伤害的；
（6）有理由认定属于列车责任的。
3.（10分）车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现哪些危及行车和人身安全的清醒时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车
答：（1）车辆燃轴或重要部件损坏；
（2）列车发生火灾；
（3）有人从列车上坠落或线路内有人死伤；
（4）其他危及行车和人身安全必须紧急停车时。