石灰粉煤灰稳定砂砾底基层及基层施工方案
石灰粉煤灰土底基层工程施工方案
石灰粉煤灰土底基层工程施工方案一、工程概述本工程土地开发项目的底基层工程，土地原有基础较差，为提高土地承载力和稳定性，需进行石灰粉煤灰土底基层处理，以满足后续建筑物施工的需要。
二、施工准备工作1.组织施工人员，制定作业计划和安全措施；2.购买所需材料和设备，包括石灰粉、煤灰、水泥、混凝土搅拌机等；3.对施工场地进行清理，并规划施工道路和工作区域；4.检查土地基础情况和土壤理化参数。
三、施工步骤1.场地标线：根据形成设计图纸，确定土地开挖的范围和标高。
2.去除表层土壤：使用挖掘机或人工方法，将场地表层土壤挖掘并清理，确保施工底基层工程的顺利进行。
3.石灰粉煤灰土配制：根据设计要求，将石灰粉、煤灰和水泥按一定比例混合制成石灰粉煤灰土。
4.石灰粉煤灰土填充：将配制好的石灰粉煤灰土均匀铺在已经清理好的基础上，采用机械或人工进行绿压或刮平，确保填充均匀稳定。
5.压实处理：对已填充的石灰粉煤灰土进行压实处理，可采用轻型振动机进行振动压实或人工进行铲平、水泥碾压，以提高基层的密实度和强度。
6.土壤湿润处理：将压实后的石灰粉煤灰土进行湿润处理，可采用喷水或覆盖湿润土的方法，保持其适宜的湿度和稳定性。
四、质量控制1.石灰粉煤灰土配制比例应按设计要求进行，液固比、含水率等指标要达到规定标准。
2.石灰粉煤灰土填充应均匀、稳定，无明显沉陷和塌陷现象。
3.石灰粉煤灰土压实处理后，其密实度和强度应符合设计要求。
4.对石灰粉煤灰土的湿润处理应保持适宜的湿度和稳定性，避免水分过多或过少。
五、安全措施1.施工人员应穿戴好安全装备，在施工过程中严格遵守安全操作规程。
2.工作区域应进行有效的隔离，禁止未参与施工人员进入。
3.施工现场应设置明显的警示标志，对危险源加以标识和警示。
4.施工过程中要定期检查和维护施工设备，确保其正常运行。
六、环境保护1.施工过程中尽量减少噪声、粉尘等对环境的污染，采取必要的防尘措施。
2.污水处理和废弃物处理要符合相关环保法规的要求，严禁随意排放和倾倒。
2.2石灰粉煤灰稳定砂砾(碎石)基层施工工艺标准
2.2石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石）基层施工工艺标准1适用范围适用于公路工程、城镇道路工程采用石灰粉煤灰稳定天然砂砾（碎石）的基层和底基层施工。
2 基本规定《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008）3 施工准备3.1技术准备及要求3.1.1 认真审核设计图纸，编制路面基层施工方案已经审批，并向有关人员进行技术交底。
3.1.2 各种原材料经检验合格，已获得最佳含水量和最大干密度数据。
混合料的配合比设计已完成。
3.1.3 根据设计文件校核平面和高程控制桩，复核和恢复路床路面中心线、边线等全部基本桩号。
按基层施工要求加密坐标点、水准点控制网。
直线段每10m、曲线段每5m钉桩，确定平面位置和高程。
3.1.4 大面积施工前应完成试验段施工，通过试验段确定合理的机械组合、碾压遍数、施工含水量、虚铺厚度以及生产能力等工艺指标。
3.2材料准备及要求本分项工程符合本工程《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008）中的相关要求。
并在开工前将材料出厂合格证及材料试验报告呈驻地监理工程师审查验收，作为开工报告的组成部分。
3.2.1 石灰：石灰在使用前7～10天充分消解，每吨石灰消解用水量500～800公斤，但不得过湿成团，石灰宜用 1～3 级的新灰，石灰的技术指标应符合表3.2.1 的规定。
指标石灰应符合下列要求：表3.2.1石灰技术指标注：硅、铝、镁氧化物含量之和大于5％的生石灰，有效钙加氧化镁含量指际，Ⅰ等≥75％，Ⅱ等≥70％tⅢ等≥60％；末消化残渣含量指标均与镁质生石灰指标相同。
2) 磨细生石灰，可不经消解直接使用；块灰应在使用前 2～3 d 完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于 10cm。
3)对储存较久或经过雨期的消解石灰应先经过试验，根据活性氧化物的含量决定能否使用和使用办法。
3.2.2 粉煤灰：所用的粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3的总含量大于70%，粉煤灰的烧失量不超过20%；粉煤灰的比面积宜大于2500cm2/g，施工中干粉煤灰和湿粉煤灰都可以使用。
石灰粉煤灰土底基层施工方案
石灰粉煤灰土底基层施工方案一、前言土木工程中，地基处理是一个至关重要的环节，其中底基层的施工方案尤为重要。
本文将重点介绍石灰粉煤灰土底基层的施工方案及注意事项。
二、材料准备1.石灰粉：选用优质石灰粉作为处理材料，确保其符合国家标准，具有良好的活性和稳定性。
2.煤灰：煤灰是制备石灰粉煤灰土的关键原料，需要经过细磨处理，以确保颗粒细腻均匀。
3.水：用于配制石灰粉煤灰土的混合物，要求清洁无污染。
三、施工步骤1.基础处理：在进行石灰粉煤灰土底基层施工前，需对基础进行清理和整平，确保基础表面平整无杂物。
2.制备石灰粉煤灰土：按照一定比例将石灰粉和煤灰混合，并逐渐加入清水搅拌均匀，使其达到一定的稠度。
3.施工：将调制好的石灰粉煤灰土均匀地铺设在基础表面，采用振捣或压路机进行压实，确保底基层紧实且均匀。
4.养护：施工完成后，对石灰粉煤灰土进行适当的养护，防止其过早干裂和开裂，一般需要持续养护一定时间。
四、注意事项1.在石灰粉煤灰土制备和施工过程中，需配合现场环境和气候情况进行合理调整，确保施工效果。
2.严格按照设计要求和标准进行底基层施工，避免施工过程中出现偏差或缺陷。
3.对设备和材料的质量要有严格把控，确保底基层施工质量符合要求。
4.需要根据具体工程情况确定石灰粉煤灰土的比例及配制方式，确保其性能符合工程设计要求。
五、总结石灰粉煤灰土底基层施工是土木工程中常见的处理方式，其施工质量直接影响工程的整体质量和使用寿命。
因此，在进行石灰粉煤灰土底基层施工时，需要严格按照施工方案和注意事项进行操作，确保工程质量和安全。
希望以上内容对石灰粉煤灰土底基层施工方案有所帮助，同时也能为相关工程人员提供参考和指导。
道路二灰施工方案
五环路二期11#标道路石灰粉煤灰稳定砂砾基层施工方案1 工程概况：1.1工程简介：五环路二期工程11标段起点在海淀区香山环岛东侧，桩号K12+400。
向东跨玉泉山西路和北旱河，在玉泉山东北处与12标相接，终点桩号K14+370，全长1970m。
五环路规划道路红线为80m，横断面为两幅路形式，三上三下加连续停车带。
一般路基宽35.00m，其中中央分隔带宽3m，每侧路面宽15.25m（左侧路缘带0.75m+3×3.75m车道宽+硬路肩3.25m），每侧土路肩宽0.75m。
道路路面均采用外向直线一面坡，坡度为2%，土路肩坡度为3%，坡向向外。
主路路基结构1：（K12+400~K13+010、K13+904.63~K14+294.68、K14+330.68~K14+370段）基层石灰粉煤灰砂砾 18cm基层石灰粉煤灰砂砾 18cm底基层石灰粉煤灰砂砾 18cm总厚度 54cm 主路路基结构2：（K13+010~K13+291.43、K13+347.43~K13+868.63段）基层石灰粉煤灰砂砾 16cm基层石灰粉煤灰砂砾 16cm底基层石灰粉煤灰砂砾 17cm总厚度 49cm基层及底基层石灰粉煤灰砂砾混合料7天无侧限抗压强度达到0.8Mpa。
五环路主路两侧均设混凝土坡型缘石，在土路肩及中央分隔带两侧设波形防撞护栏。
所有土路肩均采用10cm砂砾加固。
1.2 主要机械设备120马力推土机6台ZL40装载机4台PY160c平地机2台12~25t振动压路机6台洒水车1台摊铺机 2台1.3 施工进度计划：计划开工日期2002年5月1日，计划完工日期2002年6月8日。
2 主要施工方法和技术措施:2.1 施工工艺流程2.2备料：二灰混合料由无机料厂提供，采用厂家机械拌合生产，自卸汽车运抵施工现场并按松铺厚度分布在验收合格的石灰土底基层上。
混合料堆放时间不宜超过24小时，不应长时间堆放。
2.3摊铺：二灰砂砾基层设计厚度为54cm、49cm，分三层进行摊铺碾压。
水泥石灰稳定土基层施工方案
水泥石灰稳定土基层施工方案一、石灰的消解为防止成型后的基层出现“蘑菇”现象，石灰必须在使用前7～10天充分消解，且把消解后的石灰过1cm筛子，并尽快使用。
如果石灰的堆放时间过长应该采取覆盖封存措施妥善保管，以防它的风化。
二、水泥水泥选用终凝时间较长（宜在6小时以上）的水泥。
三、土、砂砾土应选则塑性指数大于12的粘性土，天然砂砾的最大粒径小于4cm，对其不做压碎值、级配要求。
四、配合比的控制通过试验段确定施工方法、各种材料的虚铺厚度，在施工时对四种材料的虚铺厚度进行准确控制，在计量每一种材料时，都要多考虑一些增加量：一是要考虑施工时的各种损耗；二是要注意水泥石灰土综合稳定砂砾的表面修整时宜刮不宜填，最好要保证压实前比正常虚铺值高1cm～2cm，以利整平压实。
配合比一般不宜调整，如遇特殊原因必须调整的则必须重新进行试验、验算，以保证基层强度质量。
五、拌和与整理在拌和时一定要注意拌和的深度及搭接部位，既要控制好不能把下承层的土拌上来，也不能出现素土夹层，更不能出现拌和不匀的死角，特别是在拌和机的转弯调头部位，作业段落的新旧接茬部位，要错环搭接，容易发生漏拌的隐患部位，多遍拌和以拌好拌匀为度。
整理是控制结构层厚度、顶面高程、横坡度、平整度等几何尺寸的关键。
在整理过程中要一次找够，宁多勿少，宁高勿低。
六、含水量的控制含水量对水泥、石灰、土综合稳定基层能达到的密实度起非常重要的作用。
通常最佳含水量由试验室通过室内击实试验得出，而粒料及混合料的含水量可在工地按酒精燃烧称重法快速测定，以确定现场所加水量，混给料含水量现场检查标志一般以能用手握成团，但不帽浆沾手，落地能散为宜，在经过拌和后的混合料现场应检查其含水量。
如遇雨天应晾晒，并检查含水量的变化。
工地应有专人抽查混合料含水量变化情况中，一般情况下控制含水量较最佳含水量大23%. 七、成型时间的控制因水泥遇水发生水化作用，故在摊铺水泥后，开始计时，并使各工序衔接紧密，尽量缩短成型时间，以使水泥石灰土综合稳定砂砾基层在水泥终凝时间之前完成碾压。
石灰粉煤灰稳定砂砾底基层及基层施工方案
石灰粉煤灰稳定砂砾底基层及基层施工方案石灰和粉煤灰是常用的稳定剂，可以用于砂砾底基层的稳定和基层施工。
以下是一个关于石灰和粉煤灰稳定砂砾底基层及基层施工方案的详细说明。
一、砾石底基层的选择和准备在稳定砂砾底基层之前，首先需要选择合适的砾石作为基层材料。
砾石应具有一定的强度和耐久性，同时应符合工程设计要求。
1.选择砾石选择砾石时应注意以下几个方面：-砾石的颗粒大小应均匀，不超过规定的最大颗粒大小。
-砾石应具有一定的坚硬程度，不易破碎。
-砾石应具有一定的抗压强度和耐久性，能够承受后续施工和使用的荷载。
2.准备砾石底基层准备砾石底基层时，首先应清除现场的杂物和积水。
然后利用挖掘机或平地机对基层进行整平和夯实，使其均匀、紧实，并符合设计要求的高程和坡度。
二、石灰稳定砂砾底基层的施工方案石灰稳定砂砾底基层是利用石灰对砂砾进行稳定的方法，主要借助于石灰与土壤中的粘土颗粒发生反应，加强土壤的稳定性和强度。
1.石灰的选择和投入量选择适合的石灰种类和投入量非常重要。
常用的石灰种类包括生石灰和消石灰。
根据工程设计要求和土壤性质，确定石灰的投入量。
通常，石灰的投入量为土壤干质量的2%~6%。
2.投入和混合投入石灰前，应先将砂砾进行湿润处理，使其含水率达到设计要求的湿度。
然后，在湿润的砂砾表面均匀撒匀石灰。
使用挖掘机或机械搅拌机对砂砾和石灰进行混合，直至均匀。
3.水分控制和压实在石灰与砂砾混合后，应对混合料进行湿润处理，使其湿度保持在设计要求的范围内。
然后使用压路机对混合料进行多次压实，直至达到设计要求的密实度。
三、粉煤灰稳定砂砾底基层的施工方案粉煤灰稳定砂砾底基层是利用粉煤灰对砂砾进行稳定的方法，粉煤灰具有较高的稳定性和耐久性，可以增加砂砾的粘聚力和强度。
1.粉煤灰的选择和投入量选择适合的粉煤灰种类和投入量非常重要。
根据工程设计要求和砂砾性质，确定粉煤灰的投入量。
通常，粉煤灰的投入量为土壤干质量的10%~20%。
2.投入和混合投入粉煤灰前，应先将砂砾进行湿润处理，使其含水率达到设计要求的湿度。
石灰土基层施工方案 (2)
石灰土基层施工方案 (2)一、前言石灰土基层在道路、场地等工程中起到了重要的作用，其施工方案直接影响工程质量和使用寿命。
本文将从石灰土基层的材料选取、施工工艺、质量控制等方面进行详细阐述，为工程施工提供一定的参考依据。
二、材料选取1. 石灰选用优质石灰作为主要原料，石灰应符合相关国家标准，具有较高的活性和胶凝性。
应根据不同的工程要求选用适当种类和数量的石灰，以确保石灰土基层的工程性能。
2. 水施工中所需的水应干净、清澈，不能含有杂质。
水的用量应按实际需要合理控制，避免石灰土基层出现过湿或过干的情况。
3. 其他辅助材料根据需要，可以在石灰土基层中添加适量的矿渣、粉煤灰等辅助材料，以提高工程性能和耐久性。
三、施工工艺1. 配比设计根据工程要求和现场实际情况，进行合理的配比设计，确定石灰、水和其他辅助材料的比例和用量。
2. 搅拌混合将石灰、水和其他辅助材料按设计配比投入搅拌设备中，进行充分混合，直至达到均匀的状态。
3. 整平铺设将搅拌好的石灰土料整平铺设在基层表面，厚度均匀，确保基层的平整性和密实性。
4. 压实处理采用合适的压实设备对铺设好的石灰土基层进行压实处理，确保其紧密结合并达到设计的强度要求。
四、质量控制1. 施工监督在施工过程中应有专人负责监督和检查，确保施工按照设计要求和规范进行，及时发现和处理问题。
2. 抽样检测在施工现场进行抽样检测，检测项目包括石灰土基层的密实度、强度、含水率等，以确保施工质量符合要求。
五、总结石灰土基层的施工方案对工程质量和使用寿命具有重要影响，正确选取材料、合理施工工艺和严格质量控制是确保工程质量的关键。
希望本文的介绍对相关从业人员有所帮助，提高工程施工质量，延长工程使用寿命。
砂砾施工方案范文
砂砾施工方案范文砂砾施工是一种常见的道路基层处理方法，通过将砂砾等材料铺设在地面上，以增加稳定性和承载能力。
在这篇文章中，我们将详细讨论砂砾施工方案，包括施工步骤、材料要求以及注意事项。
1.施工步骤：（1）准备工作：在进行砂砾施工之前，首先需要清理基层地面，确保其平整和清洁。
如果需要，还可以进行填土和压实操作，以增加基层的承载能力和稳定性。
（2）材料准备：砂砾施工需要使用适当的材料，包括砂砾、水泥、水和适量的粉煤灰或石灰。
这些材料应根据工程要求进行配比和准备。
（3）施工操作：首先，在基层地面上铺设一层砂砾，厚度一般为100-150mm。
然后，使用压实机械将砂砾进行压实，确保其紧实和平整。
接下来，将水泥和水混合，形成砂浆，涂抹在砂砾层的表面，以增加其粘结性和稳定性。
最后，再次使用压实机械对砂砾层进行压实，确保其达到要求的稳定性和承载能力。
2.材料要求：（1）砂砾：应选择颗粒均匀、质地坚固的砂砾作为施工材料。
其粒径应根据工程要求进行选择，一般为5-25mm。
（2）水泥：用于混合成砂浆，提高砂砾层的稳定性和粘结性。
根据工程要求选择合适的水泥种类和比例。
（3）水：用于混合水泥，形成砂浆，并在施工过程中保持砂砾层湿润，以增加粘结性和稳定性。
（4）粉煤灰或石灰：作为水泥的辅助材料，用于增加其粘结能力和改善砂砾层的稳定性。
3.注意事项：（1）施工环境：砂砾施工应在天气晴好的条件下进行，避免在雨天或气温过低的情况下进行。
同时，应确保施工现场没有积水或泥浆，以免影响施工效果。
（2）施工厚度：砂砾层的施工厚度应根据工程的承载要求确定，并且在施工过程中要保持一致性和平整性。
（3）压实操作：在施工过程中，要注意使用适当的压实机械进行压实，确保砂砾层的紧实和均匀性，并在必要时进行多次压实。
（4）施工质量控制：在施工过程中，应进行适时的质量检查和控制，确保砂砾层达到要求的稳定性和承载能力，并及时进行必要的修复和处理。
总之，砂砾施工是一种常见有效的道路基层处理方法，通过合理的施工步骤、材料选择和注意事项的控制，可以保证砂砾层的稳定性和承载能力，确保道路的使用寿命和安全性。
石灰稳定土基层施工方案
石灰稳定土基层1．路拌法施工1）准备工作（1）准备下承层当石灰稳定土用作基层时，要准备底基层；当石灰稳定土用作底基层时，要准备土基。
无论土基还是底基层，都必须按规范规定进行验收。
凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方能在上铺筑石灰稳定土层。
在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如5~10m）应交错开挖泄水沟（或做盲沟）。
（2）测量在底基层或土基上恢复中线，直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10~15m设一桩，并在对应断面的路肩外侧设指示桩。
在两侧指示桩上用红漆标出石灰稳定土层边缘的设计高。
（3）备料①集料。
采备集料前，应先将树木、草皮和杂土清除干净，并在预定采料深度范围内自上而下采集集料，不宜分层采集，不应将不合格材料采集在一起。
如分层采集集料，则应将集料先分层堆放在一场地上，然后从前到后（上下层一起装入汽车），将料运到施工现场。
料中的超尺寸颗粒应予筛除。
对于塑性指数小于15的粘性土，机械拌和时，可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。
人工拌和时，应筛除以上的土块。
②石灰。
石灰宜选在公路两侧宽敞而邻近水源且地势较高的场地集中堆放。
预计堆放时间较长时，应用土或其它材料覆盖封存，石灰堆放在集中拌和场地时，宜搭设防雨棚。
石灰应在使用前7~10d充分消解。
每吨石灰消解需用水量一般为500~800kg。
消解后的石灰应保持一定的湿度，以免过干飞扬，但也不能过湿成团。
消石灰宜过孔径10mm的筛，并尽快使用。
③材料用量。
根据各段石灰稳定土层的宽度、厚度及预定的压实度（换算为压实密度），计算各路段需要的干集料质量。
根据料场集料的含水量和运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。
根据石灰稳定土层的厚度和预定的干容量及石灰剂量，计算每平方米石灰稳定土需用的石灰质量，并计算每车石灰的摊铺面积，如使用袋装生石灰粉，则计算每袋石灰的摊铺面积。
计算每车石灰的卸放位置，即纵向和横向间距，或计算每袋石灰的纵横间距。
二灰碎石基层
砂砾垫层施工一、施工工艺流程天然砂砾垫层施工工艺流程见图。
二、施工方法1．验收路基路基验收包括路基的宽度、标高、平整度和弯沉值等内容。
对路床上的车辙及松散区进行翻挖、清除，并以同类材料填补，重新进行碾压，使之达到规定的允许偏差和压实度。
2．施工放样在路基上恢复中线，直线段每20m设一桩，曲线段每10m设一桩，并在垫层外侧设指示桩，在两侧指示桩上标出垫层边缘的松散高度。
3．集料运输以20m为一个施工段，根据摊铺用料量计算卸料车数，也可以用石灰打出方格线，把经监理工程师审批的天然砂砾用自卸汽车运至施工现场，卸至画出的方格内。
4．推土机摊铺用PD140推土机把砂砾推平，现场人员根据放线标高及虚铺厚度，标出明显标志，为推土机指示推平标高。
5．洒水拌和当集料级配不符合要求时，加入合适的材料进行拌和。
拌和过程中，应用喷管式洒水车洒足所需的水分，再用平地机进行拌和，拌和结束时，保证其含水量应大于最佳含水量的1%左右，以弥补碾压过程中的水分损耗。
6．平地机整形拌和结束后，用CA-25D型压路机静压一遍，使铺筑层有一定的压实度，并暴露出潜在的不平整。
再用平地机按规定的路拱进行整形，在整形过程中，禁止任何车辆通行。
7．碾压整形结束，立即用压路机在整个宽度范围内进行碾压。
碾压方向与线路中心线平行，其顺序是：直线段由边到中，超高段由内侧向外侧，依次连续均匀进行碾压。
碾压时，后轮重叠1/2轮宽，且必须超过两段的接缝处，压实后表面平整、无轮迹或隆起，并有正确的断面和路拱。
压路机碾压速度，前两遍用1.5～1.7km/h，以后用2.0～2.5km/h，任何未压实或部分压实的集料被雨淋湿，都要翻松晾晒至要求含水量，重新整平碾压成型。
8．检测砂砾垫层施工结束后，对其标高、宽度、横坡度及平整度等按规范要求的频率进行检测。
二灰碎石基层1一、施工工艺流程二灰碎石（矿渣）基层厂拌法施工工艺流程见图。
二、施工方法二灰碎石基层按规范要求分层施工，采用WBC300型和WBC250型稳定土拌和机在稳定土拌和厂拌和，用自卸车运输，用ABG423型摊铺机一前一后同步向前摊铺水泥二灰碎石。
公路水泥粉煤灰稳定碎石底基层(基层)的施工工艺
公路水泥粉煤灰稳定碎石底基层（基层）的施工工艺可概述如下：
一、施工前期准备
为确保施工顺利进行，需对施工现场进行全面清理，并检查施工设备是否处于良好状态。
同时，需准备充足的施工材料，如水泥、粉煤灰及碎石等，并确保所有材料均符合规范要求。
二、材料配合与搅拌
在稳定土搅拌站，按照预先设定的配合比，严格控制水泥、粉煤灰及碎石的用量，以保证混合料的均匀性与稳定性。
同时，对混合料的含水量进行精确控制，以满足施工要求。
三、运输与铺设
将搅拌完成的混合料通过专用运输车辆运送至施工现场，并采取有效措施防止材料在运输过程中发生离析或水分损失。
在铺设过程中，利用专业摊铺设备，确保混合料均匀、紧密地铺设在底基层上，严格控制铺设速度与厚度。
四、碾压与密实
铺设完成后，采用压路机对混合料进行多次碾压，确保其达到设计要求的压实度。
在碾压过程中，需严格控制碾压速度与遍数，避免出现过压或欠压现象，保证底基层的密实性与稳定性。
五、养护与保护
碾压完成后，对底基层进行必要的养护处理，以保持其湿润状态，防止干裂或过度湿润。
养护期间，需采取有效措施防止外界因素对底基层的破坏，确保其质量稳定。
六、质量检测与验收
在养护期结束后，按照规范要求对底基层进行全面质量检测，包括压实度、平整度及强度等指标。
若检测结果符合设计要求，则组织相关单位进行现场验收，并签署验收合格证书。
验收合格后，底基层方可交付下一道工序进行施工。
在施工过程中，应严格遵守施工规范与技术要求，确保施工过程的严谨性、稳定性与安全性。
同时，采取科学有效的管理措施和技术手段，提高施工效率与质量，为公路建设的顺利进行提供坚实保障。
道路底基层石灰粉煤灰砂砾与水泥稳定基层施工方案
道路底基层石灰粉煤灰砂砾与水泥稳定基层施工方案在道路基层施工中，石灰、粉煤灰、砂砾和水泥可以被用于土壤稳定和强化，以提高道路的承载能力和耐久性。
以下是一个基于这些材料的施工方案，以确保道路基层的稳定性。
1.土壤调查：在开始施工前，进行一次土壤调查，分析土壤类型和含水量。
根据土壤类型和工程要求，确定所需的石灰、粉煤灰、砂砾和水泥比例。
2.准备基层：清理和平整道路基层，并确保其坚实、平整和无松散物。
如果存在松散区域，应将其挖掉并填充坚实的土壤。
3.石灰处理：将石灰均匀撒在基层上，使用石灰喷洒机进行喷洒。
根据土壤的含水量和类型以及所需的pH值，确定石灰的用量。
然后使用铲车或其他工具将石灰与土壤混合。
4.粉煤灰处理：将粉煤灰均匀撒在石灰处理后的基层上。
粉煤灰可以吸收水分，增加基层的稳定性。
使用相应的设备（如平板振动器）进行压实，以确保粉煤灰与石灰和土壤的混合物牢固。
5.砂砾层：在粉煤灰处理完毕后，铺设一层砂砾。
根据设计要求，确定砂砾的厚度，然后使用压实设备对其进行压实以提高承载能力。
6.水泥稳定：在上述砂砾层上均匀撒上水泥，并使用铲车或其他工具将其与砂砾混合。
水泥用量应根据土壤类型、设计要求和所需的稳定性确定。
7.再次压实：将压实设备用于水泥和砂砾的混合物，确保其牢固。
这将提高基层的稳定性和坚固性。
8.确保充分固结：在完工后，允许基层充分固结。
这一过程通常需要一段时间，取决于材料的类型和厚度。
避免在基层未固结之前进行下一步施工。
以上是一种基于石灰、粉煤灰、砂砾和水泥的道路底基层施工方案。
在实际施工中，应根据具体情况进行调整，并严格按照相关施工标准操作。
确保施工质量和道路使用寿命。
生石灰粉、粉煤灰稳定砂砾基层施工工艺
施工前 准备好各种试验检测 仪器 ， 按规范要求完成 对各种原材料 试验 ， 根据 Ｅ Ｔ Ｄ Ａ的滴定 结果 ， 确定石灰
剂 量 标 准 曲线 图 ， 现场 抽 检 与 室 内分 析 同 步 进 行 ， 保 确 材料 级 配 和 结 合 料 的准 确 性 。 根据 工 地 试 验 室 的试 验结
灰粉 、 粉煤灰稳定砂砾石底基层 ， 两侧设 ２ １ ｍ绿化平 ｘ． ５ 台。底基层 、 采用 ＷＢ ３ ０稳定 土厂拌设备集 中拌 基层 Ｃ０
和 ，ｔ ５ 自卸 汽 车 运 输 ， 场 摊 铺 采 用 Ｌ ９ ０ 铺 机 配 合 现 Ｔ ００摊 Ｓ ７Ｌ Ｄ１５ ／ 动 压 路 机摊 铺 。 Ａ振 二 、 石 灰 粉 、 煤 灰 、 砾 底 基 层 施 工 工 艺 生 粉 砂 １ Ｔ前准备 。 ． 施 （ ） １ 试验 准 备 。
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路 桥 建 设
近年来 ， 随着我省交通事业和高等级公路 的发展 ， 采 用磨细生石灰粉替代消石灰作为路面基层的结合料的施
两 种 不 同配 合 比 形 式 的试 验 结 果 技 术 指标 比较 表 干密 度 含水 量 ｄ 压 效 钙 ７抗 有 强 度 镁 含 量
１２ ． ９
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提高路面基层的强度 ， 我们在 实践 中摸索 出一套 成熟 的 施工工艺 ， 使生石灰粉稳定 土基层 逐步走向规范化的轨 道 。现结合我们在省道 ￥ ４ ２ ２庙洪线 Ｉ 标段 的工程实践 加 以探讨 ， 仅供各位同行参考。
石灰粉煤灰碎石基层施工方案
石灰粉煤灰碎石基层施工方案二、项目概述：本项目是为了满足道路基层的施工要求，采用石灰粉煤灰碎石基层的施工方案，以提高道路基层的稳定性和承载能力。
三、施工流程：1.前期准备：a.确定施工位置和范围，清理施工现场；b.采购石灰粉、煤灰和碎石等施工材料；c.组织人员，确定施工工时和进度。
2.施工准备：a.施工前进行现场勘测和测量，确定基层的均匀度和高程；b.清理施工现场，清除障碍物；c.设置施工限界线，并指定施工区域；d.确定施工设备和工具，确保施工顺利进行。
3.施工工艺：a.基层处理：将基层进行平整、回填和压实，确保基层的均匀性和稳定性；b.草坪砖铺设：将石灰粉和煤灰按照一定比例混合，均匀撒在基层上，并进行平整和压实；c.碎石铺设：将碎石均匀撒在石灰粉煤灰层上，并进行压实，确保碎石与基层之间的紧密度；d.检查和修整：对施工完成后的基层进行检查，发现问题及时进行修整和调整。
4.施工安全：a.建立施工安全管理制度，确保施工作业过程中的安全；b.组织人员进行必要的安全培训和教育，提高施工人员的安全意识；c.使用符合安全要求的施工设备和工具，确保施工过程的安全性；d.定期检查和维护施工设备和工具，确保其正常运行；e.建立应急预案和应急救援措施，以应对不可预见的事故和紧急情况。
五、工期计划：本项目的工期计划为5个工作日，其中包括前期准备、施工准备、施工工艺和施工安全等。
具体工作进度和内容将根据实际施工情况进行调整。
六、质量控制：在施工过程中，严格按照相关标准和规范进行施工，确保施工质量和安全。
施工过程中，进行严格的监督和检查，并对施工人员进行专业培训和指导。
七、环境保护：在施工过程中，要严格遵循环境保护要求，采取措施减少对环境的污染。
施工现场要进行垃圾分类和处理，并做好施工人员的环保宣教工作。
八、施工费用估算：a.石灰粉、煤灰和碎石等材料费用估算：根据实际工程量和市场价格计算；b.施工设备和工具费用估算：根据实际使用情况估算。
石灰粉煤灰砂砾基层施工工艺标准
石灰粉煤灰砂砾基层施工工艺标准1 适用范围本标准适用于公路及市政工程采用石灰粉煤灰稳定天然砂砾的基层或底基层施工。
2 施工准备2.1材料2.1.1石灰：采用的生石灰，石灰等级为Ⅲ级以上，消石灰应过筛去掉大于5mm的灰块，含水量不得超过4%。
石灰的其它技术指标应符合国家现行标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034的规定。
2.1.2粉煤灰：应采用二级以上的粉煤灰，粉煤灰中Si02、Al203。
和Fe2O3总的含量应大于70%，烧失量不超过20%；粉煤灰的比表面积宜大于2500cm2／g或通过O.075mm筛孔总量不少于70%、通过O．3mm 筛孔总量不少于90%；使用湿粉煤灰时含水量不宜超过35%。
2.1.3砂砾：压碎值应小于30%(底基层小于35%)，最大粒径不应大于37.5mm。
级配砂砾中集料的颗粒组成范围应符合国家现行标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034的规定。
（见表2.1.3.1）表2.1.3.1 二灰级配碎石中集料的颗粒组成范围2.1.4水：凡饮用水(含牲畜饮用水)均可使用。
2.1.5水泥：当二灰碎石7天强度不能满足设计要求时，为提高石灰粉煤灰稳定碎石的早期强度，可外加1%～2%的水泥。
普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可以用于石灰粉煤灰稳定碎石路面基层施工，禁止使用快硬水泥、早强水泥以及其它受外界影响而变质的水泥。
路面基层宜采用强度等级较低的水泥，水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求。
2.2机具设备2.2.1机械设备2.2.1.1采用摊铺机施工时：摊铺机、振动压路机、洒水车、铲车、运输卡车等。
2.2.1.2采用平地机施工时：推土机、平地机、振动压路机、洒水车、铲车、运输卡车等。
2.2.2工具：手推车、铁锹、筛子、小线、靠尺、刮板等。
2.2.3测量仪器：水准仪、经纬仪、钢尺等。
2.2.4检测仪器：灌砂筒、弯沉仪、钻芯机等。
2.2.5拌和机：根据高速公路的技术要求和摊铺日进度，必须配置产量大于400T/H型的拌和机，拌和机的数量要保证其实际出料（生产量的80%）能力超过实际摊铺能力的10～15%。
石灰、粉煤灰稳定砂砾底基层及基层施工方案
石灰、粉煤灰稳定砂砾底基层及基层施工一、施工工艺流程石灰、粉煤灰稳定砂砾底基层及基层施工工艺流程见图二、原材料要求1、石灰本工程所需石灰用经过充分消解的生石灰过筛后使用，其主要技术要求如下：(1）采用Ⅲ级以上的生石灰。
（2）石灰在使用前7天洒水充分消解后通过10mm的筛孔过筛，并及时使用，不得存放过久。
(3）石灰存放场架设防风雨棚，防止石灰遭受雨淋或风吹。
（4）石灰在使用前必须按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057—94）进行试验，不符合要求的石灰不能使用。
2、粉煤灰（1）粉煤灰中SiO2、Ai2O3、Fe2O3的总含量大于70%，烧失量不超过20％，比面积大于2500cm2/g。
(2）为减少环境污染，采用湿粉煤灰，其含水量不大于35%。
(3）使用前,先将凝固的粉煤灰块打碎过筛，清除有害杂质。
3、砂砾(1）底基层混合料中集料的最大粒径不超过37。
5mm，用于基层混合料中集料的最大粒径不超过31.5mm，小于0。
075mm的颗粒含量应接近0.（2）砾石的压碎值不大于30％.（3)石灰粉煤灰稳定砂砾混合料集料组成范围符合表1要求。
石灰、粉煤灰稳定砂砾基层、底基层施工工艺流程表1 石灰粉煤灰稳定砂砾混合料中集料颗粒组成范围4、水混合料拌和采用洁净的生活用水。
对水源按照《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056-84）要求进行试验，并得到监理工程师的批准后方可使用.三、填筑试验段在施工前，先选取一段具有代表性的路基作为试验段分别对底基层和基层进行铺筑试验,试验段长500m。
将试验段施工方案、原材料取样分析及配合比试验报告、检测项目及检测方法等报送监理工程师审批.在得到监理工程师的批准后,再进行铺筑试验施工，通过试验，选定机械设备的最佳组合方式、混合料松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、碾压最佳含水量、检测方法等工艺参数，报监理工程师批准后再全面展开施工。
四、施工方法1、混合料拌和及运输在现场建立混合集料拌和站,采用两台WBC250稳定土拌和机拌料。
浅谈石灰粉煤灰稳定碎石基层施工
浅谈石灰粉煤灰稳定碎石基层施工摘要:道路基层是道路结构中的主要部分，位于路基和道路面层之间，在路面结构中起主要承重作用。
基层根据力学性能一般划分为：柔性基层（如级配碎石基层）、半刚性基层（如二灰碎石基层）和刚性基层（如混凝土基层）。
柔性基层强度低但不易裂缝，刚性基层强度高但易裂缝，半刚性基层介于两者之间。
根据结合料类型又可分为：无结合料（如级配碎石）、无机结合料（如二灰稳定碎石）、有机结合料（如沥青稳定碎石）。
无机结合料的粘结力不如有机结合料强，但是无机结合料的强度会随龄期逐渐增加，而有机结合料一般随龄期的增加而逐渐老化，因而强度逐渐降低。
石灰粉煤灰稳定碎石基层是公路与城市道路工程中普遍采用的一种基层类型，该种基层类型属于半刚性无机结合料基层材料。
关键词：石灰粉煤灰碎石、道路基层绪论道路基层是道路结构中的主要部分，位于路基和道路面层之间，在路面结构中起主要承重作用。
基层根据力学性能一般划分为：柔性基层（如级配碎石基层）、半刚性基层（如二灰碎石基层）和刚性基层（如混凝土基层）。
柔性基层强度低但不易裂缝，刚性基层强度高但易裂缝，半刚性基层介于两者之间。
根据结合料类型又可分为：无结合料（如级配碎石）、无机结合料（如二灰稳定碎石）、有机结合料（如沥青稳定碎石）。
无机结合料的粘结力不如有机结合料强，但是无机结合料的强度会随龄期逐渐增加，而有机结合料一般随龄期的增加而逐渐老化，因而强度逐渐降低。
石灰粉煤灰稳定碎石基层是公路与城市道路工程中普遍采用的一种基层类型，该种基层类型属于半刚性无机结合料基层材料。
一、组成材料分析1、石灰石灰是一种以氧化钙为主要成分的气硬性无机胶凝材料。
石灰是将主要成分为碳酸钙CaCO3的天然岩石，经900～1100℃煅烧而成，排除二氧化碳后，所得的以氧化钙CaO为主要成分的产品即为石灰，又称生石灰。
消石灰又称熟石灰、主要成分氢氧化钙，化学表达式为Ca(OH)2，是一种白色粉末状固体，具有强碱性。
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石灰、粉煤灰稳定砂砾底基层及基层施工
一、施工工艺流程
石灰、粉煤灰稳定砂砾底基层及基层施工工艺流程见图
二、原材料要求
1、石灰本工程所需石灰用经过充分消解的生石灰过筛后使用，其主要技术要求如下：
(1)采用川级以上的生石灰。
(2)石灰在使用前7天洒水充分消解后通过10mnm勺筛孔过筛，并及时使用，
不得存放过久。
( 3)石灰存放场架设防风雨棚，防止石灰遭受雨淋或风吹。
( 4)石灰在使用前必须按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
(JTJ057-94 )进行试验，不符合要求的石灰不能使用。
2、粉煤灰
(1)粉煤灰中SiO2、Ai2O3、Fe2O3的总含量大于70%,烧失量不超过20% 比
面积大于2500cm2/g。
2)为减少环境污染，采用湿粉煤灰，其含水量不大于35%。
3)使用前，先将凝固的粉煤灰块打碎过筛，清除有害杂质
3、砂砾
(1)底基层混合料中集料的最大粒径不超过37.5mm,用于基层混合料中集料
的最大粒径不超过31.5mm，小于0.075mm的颗粒含量应接近0。
( 2)砾石的压碎值不大于30%。
( 3)石灰粉煤灰稳定砂砾混合料集料组成范围符合表 1 要求。
石灰、粉煤灰稳定砂砾基层、底基层施工工艺流程
表 1 石灰粉煤灰稳定砂砾混合料中集料颗粒组成范围
4、水
混合料拌和采用洁净的生活用水。
对水源按照《公路工程水质分析操作规程》
(JTJ056-84 )要求进行试验，并得到监理工程师的批准后方可使用。
三、填筑试验段在施工前，先选取一段具有代表性的路基作为试验段分别对底基层和基层进行铺筑试验，试验段长500m将试验段施工方案、原材料取样分析及配合比试验报告、检测项目及检测方法等报送监理工程师审批。
在得到监理工程师的批准后，再进行铺筑试验施工，通过试验，选定机械设备的最佳组合方式、混合料松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、碾压最佳含水量、检测方法等工艺参数，报监理工程师批准后再全面展开施工。
四、施工方法
1、混合料拌和及运输
在现场建立混合集料拌和站，采用两台WBC250急定土拌和机拌料。
基层二灰砂砾配合比为：石灰:粉煤灰:砂砾=6:14:80，底基层为：5:10:85 , 7天无侧限强度：基层》0.8MPa,底基层》
0.6MPa,采用自动计量设备，严格按照配合比上料，随时检测含水量和石灰、粉煤灰剂量，保证配料准确，搅拌均匀。
为防止运输、摊铺过程中水分流失，搅拌时含水量可高于最佳含水量1%^2%在拌制过程中，经常测定
集料的含水量，以便及时调整其加水量。
不同粒级的砂砾及细粒料隔离存放，并用塑料篷布遮盖，防止雨淋日晒。
混合料拌和好后，要及时用15t 后翻式自卸汽车运至摊铺现场摊铺，存放时间不得超过24 小时。
2、摊铺
混合料摊铺应在5C以上的环境温度下进行，摊铺前对下承层检查合格，表面
清扫干净并洒水润湿，由两台ABG423型摊铺机一前一后沿线路纵向摊铺，采用标高控制法拉基线控制摊铺厚度。
摊铺时，摊铺机要连续、匀速行驶，摊铺速度控制在4〜5 m/min，严禁中途停机。
拌和、运输、摊铺要组织合理，协调一致，人工配合修整边角，发现混合料有离析或集料堆积现象时，采用人工挖除，用新拌料填补; 边角、开口等机械不便摊铺处，人工摊铺。
3 、碾压
摊铺成型的混合料经检查含水量合格后立即在全宽范围内进行压实，当天摊铺填料，当天碾压成型，当天检测
碾压时先用CA-25D轻型压路机满幅静力稳压1〜2遍，之后用YZ18J振动压路
机振动复压至试验段确定的遍数，最后用CA-25D压路机静力终压成型，要求碾压后
表面平整，无轮迹。
碾压方向与线路中线平行，直线地段，由两侧向中心线方向碾压，超高地段，由内侧向外侧方向碾压，先慢后快，先静压后振压，振动由弱到强，每道碾压时与上道碾压纵向轮迹重叠二分之一轮宽，横向重叠1〜1.5m，使每层摊铺料均匀地压
实到规定的密实度。
压路机不便作业的边角、开口、端头地段，配备夯实机具进行人工夯实。
在碾压过程中，不断测定混合料的含水量，含水量过大时适当晾晒，含水量不足时要适当洒水后再碾压，以保证填料达到最佳含水量。
压路机在碾压过程中，初压行驶速度控制在1.5〜
1.7km/h，复压采用
2.0〜2.5km/h的时速碾压，终压速度 2.5〜
3.0km/h。
严禁压路机在行驶过程中紧急刹车，或任意掉头转向。
未压实或压实后遭受雨淋的混合料，都要翻松晾晒至要求含水量后重新整平碾压成型。
4、试验检测
用灌砂法检测压实度，钻芯法检查厚度，试件法检验7天无侧限抗压强度，弯沉仪检查弯沉值，测量法检测高程、横坡、宽度及平整度。
5、接缝处理
主线分左右两幅整体摊铺，匝道、改路左右幅分机整体摊铺，均不留设纵缝，
每天摊铺800〜1000m接头处设横向接缝。
为确保路面基层的整体性，对横向接缝作如下处理：对先摊铺的末端，事先在横向端头处安放方木作为支撑，方木高度与基
层压实后的厚度相同，并对方木采取必要的固定措施，防止在布料或碾压时移位在摊铺机摊铺混合料时，人工配合完成支撑方木处混合料的摊铺，然后进行整体碾压成型。
当进行下一段摊铺时，将方木小心拆下，清理横木处混合料重新拌和，摊铺碾压，超过24 小时弃掉。
施工中必须注意横向接缝要垂直向下，接缝垂直线路中线。
6、养生
底基层、基层混合料在碾压成型并检测合格后，指定专人及时进行养护，养护时间不得少于7 天。
底基层采用铺沙洒水养护，下基层每天完成路段经检测合格后，第二天接着施工上基层，上基层施工完毕后及时喷洒沥青乳液下封层进行养护。
养护期间要始终保持湿润状态，并封闭交通，禁止非施工车辆在其上通行，养护期满后，施工车辆行驶速度控制在20km/h 以下，非机动车辆限制通行。
7、封层
二灰砂砾上基层摊铺碾压成型，经检验压实度、厚度、平整度、标高、坡度均
合格后，及时洒布沥青乳液及粒径为5〜10mm勺碎石封层进行养护，沥青乳液用量
为1 .0kg/m2，碎石用量为3 m3/1000m2沥青乳液采用QRS-1000型沥青洒布车分两次喷洒，第一次喷洒沥青含量约35%勺慢裂沥青乳液，使其能稍透入基层表面；第
二次喷洒沥青乳液勺浓度比第一次大些，使基层表面保持潮湿状态。
碎石采用人工均匀洒布。
喷洒沥青时沥青洒布车匀速行驶，保证沥青喷层厚度均匀；碎石均匀撒布，表面平整。
8、质量控制
在已完工的底基层及基层上，按照规范规定的检测项目及频率进行检测，具体
要求为：
（1）混合料所使用的原材料必须符合技术规范要求。
（2）拌和时配合比准确，拌和均匀。
（3）各项指标必须符合表 2 要求。
表 2 石灰、粉煤灰底基层、基层检查项目标准表
（
（4）摊铺过程中随时检查含水量，确保最佳碾压含水量。
（5）碾压成型后，表面平整密实，无坑洼轮迹，施工接茬平整，无缝隙。