《国际货运代理实务》课件PPT：9航次租船合同(2)

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第二章-航次租船合同PPT课件

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装卸港口临近条款
含义
当原定港口变得不安全时，承租人应当指定或重新指定邻近的港口当承租人不指定或不重新指定时，出租人有权且只能将货物卸于这种邻近地点，视为航次租船合同已经履行
必须符合以下条件
船舶无法前往指定的港口的前提下，必须等候一段合理的时间，如仍未改善，则可据此条款前往附近的港口船东指令所去的变更港口必须符合“范围原则”，即必须与原来的港口是一系列之内的。
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运至船边的义务
含义：承租人有义务将货物运至船边，并承担由此产生的费用和风险； “船边”：船舶吊钩所及范围，或合同约定地点，或当地或港口作业习惯的地方发生可以免责的原因，只要有合理的方法可将货物运至船边，不能引用免责条款免责情况：认定属于合同受阻；出租人违反先决条件；合同履行地法律限制；
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案例政治上的安全港口
在“Saga Cob”轮一案中，当船舶进入某港口后，该港口发生叛乱，船舶被没收，法官判令该港口为不安全港口。一个港口尽管是坚固的，而且对外宣传也是安全的，但是遭到了游击队的袭击，任何合理的船舶所有人都不会贸然进港，这样的一个港口被判为不安全港口。
在美国的Pan Cargo Steamship Co.一案中，由于某船曾经与伊朗从事贸易，而无法保证进入美国港口作业，这类政治上的原因也被法官判令港口不安全。
法律性质
欺诈性误述：明知不符，故意误导；可以解除合同，要求损害赔偿疏忽性误述：明知不符，但相信不会引起损害或损害能够避免，根据造成后果决定是否解除合同，可以要求损害赔偿无过错误述：相信符合，根据后果决定是否解除合同，可以要求损害赔偿，除非能证明一直到签合同为止，相信陈述的真实性。
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航次租船合同（课件）

航次租船合同（课件）Fixture Note订租确认书It is on this date that mutually agreed between the undersigned parties on the terms and conditions:经友好协商双方于本日达成如下条款：1) Performing Vessel:Mv xxx or subpan flag，build; 1982，length over all/beam 106/17m, Dead weight tonnage/Draft 6644mt on 7.745m ,Gross tonnage/Net tonnage 3905/2905，grain cargo capacity /bale cargo capacity 8778/8205cbm1）执行船舶：Mv xxx or sub巴拿马旗，1982年造，船长/型宽：106/17m，载重吨/吃水6644mt on 7.745m，总吨/净吨3905/2905mt，散装舱容/包装舱容8778/8205cbm注释:这些是程租合同里常见的船舶资料，有时根据承运的货物情况和租家的要求还会适当增加其他相关的资料，比如，装载特殊规格货物时，租家会要求在合同上注明舱口尺寸，以确定货物可以装进船舱。

船东负有正确陈述船舶详情的义务，如果他有意或无意中因疏忽而误述了有关资料，可能会给他带来额外的麻烦和损失。

如，有的贸易合同里要求负责租船的卖方必须找20年以下的船舶来承运合同货物，结果船东为了迎合租家的需要，谎报船龄，不料后来东窗事发，被收货人察觉，为此拒绝收货，从而使卖方遭受重大损失，那么船东是不是该负起赔偿责任呢？所以船东千万不要抱着侥幸心理，以为这种事是天知地知还有他知，不会泄露出去，事实上要查证起来是相当容易的。

2）Cgo:5000mt cotton seed meal in bulk,5%moloo,s.f 1.82) 货物：5000mt 散装棉籽粕,5%增减由船东选择（more or less in owner's option）,积载因素1.8注释:在货物详情条款里，除了约定本航次装载的货物品名外，通常还要注明货物的包装情况，如是散装，裸装或是袋装或木箱装的，规格多大等，并且要订明是由谁来选择货量的增减幅度。

国际货运代理培训(ppt35张)

章国际海上货物运输——租船运输

学习目标
租船运输业务的特点和方式；程租船和期租船的区别；租船业务的操作程序；
程租船合同的主要条款；期租船合同的主要条款。

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第一节概述 • 一、租船运输的相关概念 • 1、定义：又称不定期船运输，指包租整船或部分舱位进行运输。租船系指根据租船合同(Charter Party)，船东将船舶出租给租船人使用，以完成特定的货物运输任务，租船人按合同规定的运价支付运费。
• 二、发盘（Offer）
1、航次租船发盘 2、定期租船发盘
（1）船东全称（1）船东全称（2）船舶和规范（2）船舶和规范（3）运费率和运费支付条件（3）租金率和支付条件（4）受载期和解约日（4）交船期和解约日（5）装卸港（5）交船和还船地点（6）装卸时间（6）航行区域（7）装卸费负担（7）租期形式等（8）滞期和速遣率（8）交还船时所剩油量和价格（9）佣金（9）佣金（10）采用的合同范本（10）采用的合同范本（11）报价有效时间（11）其他船东愿作主要条款谈判的条款
三、航次租船合同的主要条款（9）装卸时间 2、装卸时间的计算和止算装卸期间(Laytime):是合同当事人双方约定的货物装船或卸船而无须在运费之外支付附加费的期间。 A装卸时间的确定方法租船合同约定装卸时间的方法主要有三种： (1)在合同中规定装卸时间的具体日数或若干时。 (2)规定装卸率,从而求得装卸时间。例如,交运的货物共40,000公吨,装率为每天2,000公吨,则装货时间为20 天。 (3)按习惯尽快装卸 (Customary quick despatch )。在合同中订明装卸时间时，装卸时间的损失风险在租船人。如果是由于航方违约造成时间损失,租船人可向船东索赔。如果由于自然灾害或第三方等外来原因引起时间损失,则应由承担时间损失风险一方自负。

国际航运管理海上货运合同ppt

国际航运管理海上货运合同ppt1. 合同双方信息2. 合同背景2.1. 甲方与乙方就国际海上货运业务达成协议，以确保货物按时、安全地从发货地运输到目的地。

3. 货物信息3.1. 货物种类：____________________________。

3.2. 货物数量：____________________________。

3.3. 货物重量：____________________________。

3.4. 货物体积：____________________________。

4. 装运详情4.1. 装货港：____________________________。

4.2. 卸货港：____________________________。

4.3. 装货日期：____________________________。

4.4. 预计到达日期：____________________________。

5. 运费条款5.1. 运费金额：____________________________。

5.2. 付款方式：____________________________（例如：前付款、信用证、分期付款等）。

5.3. 付款时间：____________________________。

6. 保险条款6.1. 保险公司：____________________________。

6.2. 保险金额：____________________________。

6.3. 保险范围：____________________________（例如：全险、海洋险、险种等）。

7. 货物交付7.1. 交货方式：____________________________（例如：船舶交货、港口交货等）。

7.2. 交货地点：____________________________。

7.3. 交货时间：____________________________。

《航次租船合同》课件

航次租船合同适用于不定期的、单次或多次的货物运输，而班轮运输合同适用于定期的、规则的货物运输。
航次租船合同的法律性质
航次租船合同是一种商事合同，其法律性质主要取决于双方当事人的约定。如果双方当事人没有约定，则可以根据《中华人民共和国合同法》的相关规定进行处理。
在航次租船合同中，出租人通常负责货物的运输，而承租人则负责货物的装卸。因此，在履行合同过程中，双方当事人应当遵守诚实信用原则，履行自己的义务，并承担相应的责任。
合同终止的条件与程序
条件合同期限届满
合同履行完毕或完成特定工作
合同终止的条件与程序
合同被解除或撤销
程序
双方协商一致终止
合同终止的条件与程序
双方协商终止，需签署书面协议
法院或仲裁机构裁决终止，需提交相关证据材料
单方终止，需提前通知对方，并说明终止理由
合同解除与终止的法律后果
恢复原状
03 航次租船合同的履行
船舶适航性要求
01
02
03
船舶证书与文件
确保船舶持有所有必要的证书和文件，符合国际和国内法规要求。
船舶适货性
确保船舶结构和设备适合运输特定货物，并符合安全标准。
船员适任
确保船员具备必要的资格和经验，能够安全、有效地执行航次任务。
货物适运性要求
货物包装与标记
确保货物经过妥善包装，并具有清晰的标识和标签，以便正确装
02 航次租船合同的主要条款
船舶描述条款船ຫໍສະໝຸດ 识别明确船舶的名称、国籍、呼号、建造年份、船级等信息，以便租船方确认船舶的合法性和适航性。
船舶限制
说明船舶的船龄、船级、船型等，以及是否符合相关安全和环保标准，确保船舶在合同期间能够安全、合规地运营。

航次租船合同(2)PPT教学课件

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6.11.2货物留置权的行驶范围
（3）承租人责任终止条款（cesser clause) 承租人在装货港将货物装船，并支付了预
付运费、亏舱费和装货港的滞期费后，即解除进一步履行合同的义务。对卸货港产生的滞期费等费用，承运人应通过货物留置向收货人收取。
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6.11.2货物留置权的行驶范围6.11.2货物留置权的行驶范围
（2）合同规定的留置范围
多数提单中都规定有留置权条款，规定承运人可因托运人、收货人未支付运费、亏舱费、滞期费及其他应付款项，以及共同海损的分摊，对货物及其有关单证行使留置权，并有权出卖或以其他方式处置货物。来自2020/12/097
6.11.2货物留置权的行驶范围
（3）承租人责任终止条款 “收货人、提单持有人不承担在装货港发
生的滞期费、亏舱费和其他与装货有关的费用，但提单中明确载明上述费用由收货人、提单持有人承担珠除外。”（我国《海商法》第78条第2款）
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Lien Clause(GENCON-1994)
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6.11.2货物留置权的行驶范围
（1）英国普通法下的留置范围： “By common law he has lien for : (a)freight (b)general average contribution
(c)expenses incurred by the shipowner or master in protecting and preserving the goods.”
The Owners shall have a lien on the cargo and on all sub-freights payable in respect of the cargo, for freight, deadfreight, demurrage, claims for damages and for all other amounts due under this Charter Party including costs of recovering same.

第4章航次租船合同《国际货物运输》PPT课件

4. 船舶吨位(Vessel’s tonnage) 总吨/净吨/运河吨涉及费用，违约需作赔偿；载重吨涉及航次任务能否完成，违约可导致合同解除。
5. 船舶尺度(Vessel’s dimension) 含义：船舶长、宽、高；舱口尺寸；甲板、吊货设备的安全负荷。法律性质：中间性条款。
6. 对船舶其他能力要求针对具体航次任务提出的不同要求，可分为重要性条款和中间性条款两类。
2. 合同受阻(Frustration)导致无法提供货物 1) 概念：突发事件使合同无法履行。 2) 后果：双方免除合同义务。
3. 故意毁约(Repudiation) 1) 含义：承租人宣布将不履行提供约定货物义务，或者无法履行义务 (refusal, impossibility, failure)。 2) 后果：部分毁约亏舱费；全部毁约赔偿损失。
4.2.1 船舶特征的描述
1.船名指定船舶：合同的重要条款，合同受阻时无需替代；替代条款：同约定船舶应基本一致；只能替代一次；通知义务。
2. 船籍(Nationality) 重要性：政治、外交原因导致无法使用；反映技术状况；影响保险费率；影响港口使费。违约的后果：解除合同；损害赔偿。
3. 船级(Classification) 船舶入级：IMO的强制性规定，必须持有有效入级证书。船级社：对世界开放的专门从事船舶检验的民间组织。船级保证是重要条款，可导致合同解除。
4.3.3 受载期
1. 受载期的概念船次租船合同中规定的船舶预定抵达装货港并准备就绪的日期 (Date of expected ready to Load)叫做船舶受载期(Layday)。
2.受载期的规定方法规定一个期间，船舶可抵达装货港口并已准备就绪；规定一个受载日。由于这种规定出租人很难做到，故很少使用。

第六章海上班轮货运代理操作实务《国际货运代理》PPT课件

第项五目
章六
6．1．3集装箱货物组织方式与交付方式
（4）场到门（5）场到场（6）场到站（7）站到门（8）站到场（9）站到站
项第
五一目
章六
6.2海上班轮运输主体及操
作流程
第项五目
章六
6.2.1海上班轮运输主体
1）货主
货主系海上运输服务的需求者（买方），在法律上，他们被称为发货人（托运人）、收货人等
项第
五一目
章六
6．4集装箱箱管业务操作
实务
第项五目
章六
6．4．1集装箱租赁
1）集装箱租赁的概念
指集装箱所有人（通常为集装箱租赁公司）作为出租人与承租人（一般为海运班轮公司、公路运输公司或多式联运经营人等）签订协议，采用长期或短期的方式把空的集装箱租赁给承租人
第项五目
章六
6．4．1集装箱租赁
第项五目
章六
2）集装箱码头（container terminal）
它是指专供停靠集装箱船舶，装卸集装箱的港口作业场所，是港口的主要组成部分
货运站
维修车间
检查口办公楼
控制塔
拆、拼箱库
编排场或
编排场或
集装箱堆场
集装箱堆场
编
编排场
排
场
编排场
编排场
码头前沿
泊位
集装箱船
集装箱起重机
第项五目
章六
6．1．2海上班轮运输系统的构成
3）集装箱货运站（container freight station，CFS）
它是处理拼箱货的场所，即对货物进行装箱、拆箱工作，并完成货物的交接、分类和短时间保管等辅助工作的场地和仓库。

国际货运代理课件第九章国际多式联运操作实务

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第第九
章
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9.1.2国际多式联运的现状与展望
2）国际上国际多式联运发展中存在的问
题
（3）有关国际多式联运经营人责任的法律问题尚未取得一致（4）由于诸多方面的原因，国际多式联运所具有的综合优势往往未能充分发挥出来，这在一定程度上导致了货主选择单一运输方式，从而影响了多式联运的发展。
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第九九一
章
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9.4国际多式联运单证与计费业务
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第第九
章
1）国际多式联运单证业务
多式联运提单（combined transport B/L or multimodal transport B/L or intermodal transport B/L），是指多式联运经营人对经由两种以上的不同运输方式运输的货物所出具的全程提单
图9—6国际集装箱铁—海联运出口业务流程图
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第第九
章
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2）国际集装箱海—铁多式联运进口业务程序
接受托运申请且订立多式联运合同—向船公司订舱和向铁路部门申请车皮—收货人通知托运人准备集装箱装船等事宜—签发全程多式联运提单和收取海运提单—传递货运信息和寄送相关单证—办理货物在中转港的海关转关手续及制作货运单据—货交铁路且铁路部门签发货运单—传递货运信息及寄送相关单证—办理海关手续且从铁路部门提取货物并交付货物给收货人等环节。
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以海运为干线运输的集装箱多式联运集疏运形式示意图
第第九
章
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图9—2以海运为干线运输的集装箱多式联运集疏运形式示意图

国际货运代理课件——货运代理租船业务

11、滞期与速遣 12、出租人的责任与免责 13、关于代理人 14、关于佣金 15、船舶绕航条款（deviation clause），又称 “自由条款（liberty clause） 16、货物留置权（lien） 17、承租人免责条款(exception clause) 18、共同海损（general average） 19、罢工条款（strike clause） 20、战争风险条款（war risks clause） 21、冰冻条款（ice clause）
第四节定期租船
一．定期租船合同的主要内容与业务注意事项 1、合同内容，主要包括：
出租人与承租人的名称及地址、船名、船籍与船级，船舶吨位，载重与满载水尺，窖，机器马力，船速、燃油消耗与储量，航区。用途，租期、交船、还船及转租、地点及条件，租金及其支付，不准装载的货物以及运输特殊货物的措施，其他有关事项。
（5）合同应注意运用国际惯例、公约及相应的保护性条款，并根据实际情况与需要，选择附加条款以补充格式合同内容的不足。
（6）业务洽谈和合同签署，一般经过市场调查、洽谈、执行三个阶段。
二、各种租船方式的性ห้องสมุดไป่ตู้和特点（一）、光租租船方式的性质和特点 1、光船租船方式是由船东和租船人的特殊目的而形成。
2、这是一种财产租赁方式，并不具有运输承揽的性质。 3、租船人负责雇佣船只，负担船员工资和伙食等。 4、租船人负责船舶的调度和营运安排，并负担所有营运费。
5、租金率的确定是根据船舶装载能力和租期等因素由双方协商定下。（二）定期租船的性质及特点（三）航次租船的性质和特点 1、船东占有和控制船舶，负责船舶的营运调度工作。 2、租船人向船东支付运费（Freight），不称租金（Hire）。 3、船东负责营运费用，除装卸费由谁支付可协商之外的营运费用都是船东负担的。 4、航次租船中都规定可用于在港装卸货物的时间（laytime），装卸时间的计算方法，滞期及规定（demurrage and despatch）。

第七章租船经纪操作实务《国际货运代理》PPPT课件

章七
二、定期租船合同主要内容
1.船舶概况与船舶位置
（1）时间上的限制（2）数量上限制（3）天气条件限制（4）载重量限制（5）燃料品质限制
第项六目
章七
二、定期租船合同主要内容
1.船舶概况与船舶位置
（6）特殊情况的限制（7）相互抵消方面限制
第项六目
章七
二、定期租船合同主要内容
2.交船
章七
二、装卸时间的中断与终止
1.装卸时间的中断
（1）租约中订明不计算装卸时间的事件发生时（2）船舶所有人违约或为自己的利益妨碍租船人使用装卸时间时
第项六目
章七
二、装卸时间的中断与终止
2.装卸时间的终止
（1）装卸作业结束是指装卸作业完全结束，并使船舶处于可开航状态（2）装卸时间止算后的时间损失风险应由船舶所有人承担，除非合同订明由租船人承担或是由于租船人的违约行为而延误船舶开航。
第项
六一目
章七
任务三熟悉租船运价与
租金的制定和估算
第项六目
章七
一、租船运价与租金概述
1.运费（1）运费计算方式主要有两种
按运费率计算整船包价
第项六目
章七
一、租船运价与租金概述
（2）运费支付方式
一是运费在出租人签发提单之前支付二是运费在出租人签发提单后若干天内支付三是运费在货物交付收货人前支付。
第项六目
章七
二、租船市场概述
1.租船市场的类别与特点
（1）不定期船即期市场（2）不定期船非即期市场
第项六目
章七
二、租船市场概述
2.世界主要租船市场
（1）伦敦市场（2）纽约市场（3）其他地方市场

国际货运代理实务教学课件9

第四节海上货运代理身份识别与案例分析
一、海上货运代理身份识别标准
1.当事人签订的书面合同的名称和内容
2.提单的格式和签署 3.其他因素
二、海上货运代理身份识别案例分析
1.当事人签订的书面合同的名称和内容（1）当事人之间签订了具体的书面合同。（2）当事人之间签订了规范长期业务的框架协议。（3）当事人之间签订的合同中对其身份没有明确约定、措辞含糊。
本章小结
首先,本章简述了无船承运人的含义、特点及行业管理情况;其次,本章对无船承运人提单、无船承运人集中托运业务进行了分析;最后,本章对无船承运人的责任进行了分析,并通过案例分析具体阐述了如何对其身份进行识别。
二、海运集中托运业务流程 1.集中托运 2.分拨
集装箱拼箱货流转程序
二、海运集中托运业务流程
1.集中托运（1）接受委托，集中订舱。（2）通知送货，通知装箱，集运报关，收货签单并装箱。（3）箱交实际承运人，缮制账单、提单，付费签单。（4）递单结汇。（5）寄交单据。
2. 分拨（1）接收、核对、缮制并分发单证。（2）凭提单办理提货手续。（3）向海关办理移库手续，提箱，拆箱。（4）发到货通知，签发提货单。（5）报关，提货。
2.提单的格式和签署
（1）货运代理签发自己格式的提单。（2）货运代理签发其他人（货运代理、无船承运人、船东）的提单。（3）以代理人的身份签单。
3.其他因素
（1）从货运代理对委托人的询价答复、托运单或者委托书的内容、第三方（船公司等）签发给货运代理的提单等方面综合考虑。（2）当依据上述因素仍不足以做出判断时,还可以参考其他因素。
5. 集中托运的组织方式
(1)直拼是指在装货港将托运的同类性质、同一流向和目的港的若干票货物拼装在同集装箱内,交给承运人直接运至目的港进行拆箱交货的运输方式。 (2)混拼是指在装货港将托运的同类性质但不同目的港的若干票货物拼装在同一集装箱内,交给船公司运至既定的中转港,由转运代理人接箱拆拨后再按直拼的条件与要求拼箱后直接运至目的港进行拆箱交货的运输方式。 (3)转拼是指国际货运代理或无船承运人把承接的货物转交给具有拼装能力的其他无船承运人并由其为货物安排拼装运输。