YUY-1602卡罗拉电控发动机拆装翻转台架及运行台
丰田卡罗拉1ZR_发动机配气机构拆装步骤
第一步：将1 号气缸设置到TDC/ 压缩(a) 转动曲轴皮带轮，直到其凹槽与正时链条盖上的正时标记“0”对准。
(b) 如图所示，检查并确认凸轮轴正时齿轮和链轮上的各正时标记和位于1 号和 2 号轴承盖上的各正时标记对准。
如果没有对准，则转动曲轴1 圈(360)，第二步：拆卸曲轴皮带轮(a) 用SST 固定皮带轮就位并松开皮带轮螺栓。
小心：安装SST 时要检查其安装位置，以防止SST 安装螺栓接触正时链条盖分总成。
(b)用SST 拆下曲轴皮带轮和皮带轮螺栓。
第三步：拆卸1 号链条张紧器总成拆下2 个螺母、托架、张紧器和衬垫。
小心：不要在不使用链条张紧器的情况下转动曲轴。
第四步：拆卸正时链条盖分总成a、拆下19 个螺栓。
b、用螺丝刀撬动正时链条盖和气缸盖或气缸体之间的部位，拆下正时链条盖。
小心：注意不要损坏正时链条盖、气缸体和气缸盖的接触面。
提示：使用螺丝刀之前，请在螺丝刀头部缠上胶带。
c、拆下3 个O 形圈。
第五步：拆卸链条张紧器导板。
第六步：拆下2 个螺栓和1 号链条振动阻尼器第七步：拆卸链条分总成(a) 用扳手固定住凸轮轴的六角头部分，并逆时针旋转凸轮轴正时齿轮总成，以松开凸轮轴正时齿轮之间的链条。
(b) 链条松开时，将链条从凸轮轴正时齿轮总成上松开，并将其放置在凸轮轴正时齿轮总成上。
提示：确保将链条从链轮上完全松开。
(c) 顺时针转动凸轮轴，使其回到原来位置，并拆下链条。
第八步：拆卸2 号链条振动阻尼器拆下2 个螺栓和 2 号链条振动阻尼器。
第九步：检查凸轮轴正时齿轮总成(a) 检查凸轮轴正时齿轮的锁止情况。
(b) 清理和除去 1 号凸轮轴轴承盖进气侧上的VVT 机油孔的油脂后，如图所示，用胶带或同等品将机油孔完全密封，以防止空气泄漏。
小心：确保完全密封住机油孔，因为密封不充分导致的空气泄漏会阻碍松开锁销。
(c) 如图所示，在密封机油孔的胶带上刺一个孔。
（程序A）(d) 向在程序A 中刺出的孔施加大约150 kPa的空气压力，以松开锁销。
发动机翻转拆装台设计,设计说明书
新能源汽车电机翻转拆装实训台
NEW ENERGY AUTOMOBILE | 新能源汽车时代汽车 新能源汽车电机翻转拆装实训台张子成 李攀平 张琪琛 杨治文 石瑞东兰州职业技术学院 甘肃省兰州市 730070摘 要： 随着新能源汽车的发展，新能源汽车电机拆装平台已经成为新能源汽车电机维修必不可少的设备了。
因此，新能源驱动电机翻转拆装平台的研发有助于新能源汽车的维护和保养。
本课题利用涡轮蜗杆传动，实现水平好垂直方向360°翻转、水平四点定位锁止的新能源汽车电机拆装翻转实训台架。
此台架具有以下优点：（1）性能可靠，操作简捷；（2）能实现水平和垂直方向360°转动，水平四点定位锁止；（3）价格低廉，应用广泛。
关键词：驱动电机 翻转拆装实训台 保养维护 涡轮蜗杆1 此课题的研究目的及意义对于新能源汽车维修行业来说，最重要的是对三电系统的维护保养。
然而，电机则属于三电之一。
因此，对新能源汽车电机翻转拆装实训平台的研发是非常有意义的。
新能源汽车驱动电机翻转拆装实训平台是驱动电机维修的基础工具，其简单的结构设计，便捷的拆装过程，不仅大大提高了劳动生产的效率，同时可以有效减少维修人员的工作强度。
2 研究内容及设计方案2.1 主要工作思路本文主要研究如何使新能源驱动电机实现任意旋转和水平四点定位锁止，如何实现翻转台架本身的移动和锁定及使用什么来支持新能源汽车驱动电机的问题。
我们所设计的驱动电机翻转实训台架是利用最基础的传动装置组成的。
主要采用的是倒装式涡轮蜗杆机构及其具有良好的自锁性。
由于驱动电机重量类似于发动机的重量，为了解决翻转台架的平衡性问题，我们采用发动机翻转实训平台的设计理念上来研究此翻转实训平台，以保证其稳定性，消除了其安全隐患。
驱动电机翻转台架的主要参数为：台架总高度72cm；额定负重量为500kg；翻转角度是垂直和水平360度；水平四点定位锁定。
除此之外，做大量市场调研，收集新能源汽车驱动电机参数和分析相关信息，更好地满足技术参数和性能的要求。
1、丰田卡罗拉1ZR发动机电控实训台架
1、丰田卡罗拉1ZR发动机电控实训台架型号：QA-SXT-1ZR采用济南奇安设备一、产品简介该设备采用丰田卡罗拉1ZR-FE电控汽油发动机为基础，对发动机可进行起动、加速、减速等工况的实践操作，真实展示电控汽油发动机的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和维修实训的教学需要。
二、功能特点1.真实可运行的电控汽油发动机，充分展示电控汽油发动机的组成结构和工作过程。
2.实训台面板上绘有彩色喷绘电路图，喷绘图由3mm厚有机玻璃保护，学员可直观对照电路图和电控汽油发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。
3.实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表，可实时显示发动机转速、喷油压力、进气岐管压力等参数变化。
4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。
6.实训台配备有油门控制装置，可方便对发动机加速减速。
7.实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装保护装置。
8.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
9.配备无线智能化故障设置和考核系统：采用最新MCU技术RAM处理芯片的数字化集成电路板与配套无线故障设置控制系统，拥有专利技术，系统稳定、不易感染病毒。
控制模块(PC控制终端或手持移动控制终端)和驱动模块(智能故障设置驱动盒)分离，避免复杂连线干扰控制器，系统更加可靠。
驱动模块内置智能故障设备控制系统，配有专用新型无线数据传输模块(可插拔型)和RS232串行通讯接口，可无线组网通讯和RS232有线通讯。
手持移动控制终端采用7寸高清晰彩色液晶触控屏，中文菜单式触控操作界面，人机对话友好。
手持移动控制终端可控制任意一台带驱动模块的实训设备。
(整理)卡罗拉维修专用工具
一、丰田自动变速器U340所用专用工具1、ATF油压测试工具：SST 09992-000953、拆卸传动桥壳1、2号油封工具：SST 09308-000104、安装传动桥壳1、2号油封工具：SST 09554-14010, 09710-20011 锤子6、检查变矩器离合器总成的工具：SST 09350-320147、检查传动板和齿圈的工具：百分表8、检查中间轴总成：百分表9、拆卸止推滚针轴承：磁棒10、拆卸制动盘：螺丝刀11、拆卸一档和倒档制动器回位弹簧分总泵：1）、SST 09387-00070,2）、SST 09930-000103）、SST 09387-001204）、压力机5）、螺丝刀12、拆卸行星齿轮总成：SST 09950-60010，09950-7001013、拆卸手动阀杆分总成：1）、螺丝刀2）、尖冲头3）、锤子14、拆卸差速器主动小齿轮和螺塞：1）、铜棒2）、锤子3）、SST 09950-6001015、拆卸前主动小齿轮前滚锥轴承：SST 09308-1001016、拆卸前主动小齿轮后滚锥轴承：SST 09612-6501417、拆卸中间轴主动齿轮左、右侧轴承：SST 09308-0001018、拆卸传动桥壳油封：SST 09950-60010，09950-70010，锤子19、检查一档和倒档制动盘回位弹簧的自由长度：游标卡尺20、安装传动桥壳油封：1)、SST 09554-14010,2）、09950-70010,3）、09710-200114）、锤子21、安装前主动小齿轮前滚锥轴承：SST 09950-60010，09950-7001022、安装中间轴主动齿轮左、右侧轴承：SST 09950-60020， 09950-7001023、安装手动阀杆轴油封：SST 09950-60010，09950-70010，锤子24、安装差速器主动小齿轮和螺塞：1）、SST 09950-600102）、SST 09950-700103）、SST 09221-250264）、压力机5)、塑料锤25、拆卸中间轴主动齿轮：SST 09223-15030,09527-17011,09950-6001026、安装行星齿轮总成：SST 09950-60010,09223-15030，09527-1701127、拆卸中间轴主动齿轮螺母：1)、SST 09387-00120，2)、SST 09930-00010，3）、小扭矩扳手4）、锤子28、安装一档和倒档制动器回位弹簧分总泵：1）、SST 09387-00070,2）、压力机3）、螺丝刀29、检查一档和倒档制动器的装配间隙：SST 09350-36010，百分表30、检查二档滑行和超速挡制动器的间隙：直尺，游标卡尺31、拆卸定子轴总成：TORX 梅花套筒扳手（T30）32、拆卸前机油泵油封：SST 09308-0001033、检查定子轴总成；百分表34、检查机油泵齿轮间隙: 厚薄规35、安装前机油泵油封：SST 09950-60010， 09950-7001036、安装定子轴总成：TORX 梅花套筒扳手（T30）37、拆卸前进档离合器回位弹簧分总泵：SST 09320-8901038、拆卸，安装，检查二档制动器活塞回位弹簧分总泵：SST 09387-00060，游标卡尺39、拆卸、安装直接档离合器回位分总泵：SST 09387-0002040、检查直接档，倒档离合器装配间隙：SST 09350-36010，百分表41、拆卸、安装档制动器回位弹簧分总泵: SST 09387-00070，压力机，螺丝刀42、拆卸传动桥后盖滚针轴承：SST 09387-0004143、安装传动桥后盖滚针轴承：SST 09950-60010,09950-70010，压力机44、拆卸前差速器壳前滚锥轴承：SST 09950-40011,09950-60010,09387-0004145、拆卸前差速器壳后滚锥轴承：SST 09950-40011,09950-60010,09612-6501446、拆卸、安装前差速器齿圈：SST 09930-00010，锤子47、安装前差速器行星齿轮轴直销：尖冲头，锤子48、安装前差速器壳后滚锥轴承：SST 09726-40010,09950-60020,09950-7001049、安装前差速器壳前滚锥轴承：SST 09950-60010,09950-60020,09950-70010二、手动变速器C50所用工具1、拆卸变速箱油封：SST 09308-000102、拆卸传动桥壳油封: SST 09308-000103、安装变速箱油封：SST 09950-70010，09710-26011，锤子4、安装传动桥壳油封: SST 09636-20010，锤子5、拆卸、安装倒车灯开关总成：SST 09817-160116、拆卸地板式换挡控制杆：铜棒，锤子7、拆卸手动变速器输出轴后固定螺母：冲子、锤子8、检查五档齿轮轴向、径向间隙：百分表9、拆卸、安装变速器3号离合器毂1）、2把螺丝刀，2）、锤子3）、SST 09950-50013, 09950-600104）、SST 09636-2001010、拆卸五档从动齿轮：SST 09950-30012，09950-6001011、拆卸、安装输出、入轴后轴承孔卡环：卡环扩张器12、拆卸换挡锁止钢球：内六角扳手，吸棒13、拆卸2号锁止钢球总成：内六角扳手，铜棒，锤子14、拆卸倒档定位销总成：内六角扳手，尖冲头，锤子15、拆卸输入轴前轴承：SST 09612-6501416、拆卸输出轴前轴承：SST 09308-0001017、拆卸前差速器壳前、后滚锥轴承：SST 09612-65014,09950-00020,09950-4001118、拆卸传动桥壳、变速箱油封：SST 09950-60010，09950-70010，锤子19、检查同步器3号锁环：测隙规20、检查变速器3号结合套：游标卡尺21、检查五档齿轮内径：测径规22、检查倒档惰轮分总成内径、外径：测径规，千分尺23、安装输出、入轴前轴承：SST 09950-60010，09950-70010，锤子24：安装前传动桥壳油封：SST 09950-60010，09950-70010，锤子25、安装换挡和选档杆轴滑动滚珠轴承和油封：SST 09950-60010，09950-70010，锤子26、安装前差速器壳前、后滚锥轴承：SST 09350-32014,09950-60010,09950-70010,09350-60020,09309-3601027、调节差速器半轴轴承预紧力：SST 09564-3201128、安装变速箱油封：SST 09316-60011，锤子29、安装传动桥壳油封: SST 09710-20011,09950-70010，锤子30、安装倒档定位销总成：内六角扳手，粘合剂1344，尖冲头，锤子31、安装五档从动齿轮：SST 09309-1202032、安装控制轴罩油封：SST 09950-60010，09950-70010，锤子33、检查各档位齿轮的轴向、径向间隙：百分表、测隙规34、拆卸三、四档齿轮：2把螺丝刀，锤子，SST 09950-0002035、检查输入轴的径向跳动、外径：百分表，千分尺36、检查二、三、四档齿轮的内径：量缸表37、安装输入轴后径向滚珠轴承：SST 09608-04031，铜棒，锤子38、拆卸一档齿轮、二档、四档从动齿轮：SST 09950-0002039、安装变速器1号离合器毂、三档从动齿轮：SST 09316-6001140、安装四档从动齿轮、输出轴后轴承：SST 09612-2201141、拆卸、安装内选档杆：尖冲头，锤子42、拆卸、安装前差速器行星齿轮轴直销：：尖冲头，锤子三、悬挂系统所用工具1、拆卸，安装固定带螺旋弹簧的前减震器：SST 09727-300122、拆卸、安装前悬架横梁分总成：千斤顶，SST 09670-000203、紧固前悬架下臂：SST 09961-01270 , 扭力扳手4、拆卸、安装前下球节：台钳，SST 09960-20010 ,5、拆卸后减震器缓冲垫挡片：千斤顶，梅花扳手，内六角套筒扳手（6mm）6、拆卸、安装左后桥支架衬套：SST 09631-22070, 09710-26011,09950-40011,冲子，锤子，09710-04101，09950-60010四、制动系统所用工具1、拆卸、安装带支架的制动器执行器：连接螺母扳手（10mm）、扭力扳手2、拆卸后轮转速传感器：尖冲头，锤子，SST 09520-00031,09521-000203、安装后轮转速传感器：钢板，压力机，SST 09214-760114、拆卸、安装制动管路：连接螺母扳手（10mm）5、检查调整制动助力器推杆：SST 09737-00020，螺丝刀，白垩粉6、检查衬块厚度：钢直尺，7、检查制动盘厚度：外径千分尺8、检查制动盘径向跳动：SST 09330-00021，扭力扳手，百分表9、拆卸、安装后盘式制动器活塞：SST 09960-10010，螺丝刀10、拆卸、安装后盘式制动器制动缸总成：SST 09960-10010，11、拆卸3号驻车制动器拉索总成：弯颈梅花扳手（14mm）五、卡罗拉发动机系统所用工具1、拆卸、安装进、排气门：SST 09202-700202、拆卸气门杆油封：尖嘴钳3、拆卸气门弹簧座：气枪，磁棒4、检测气缸盖平面度：精密直尺，测隙规5、检查进排、气门：衬垫刮刀，游标卡尺，千分尺6、跟换进、排气门导管衬套：SST 09201-10000，5.5mm铰刀，锤子7、安装气门杆油封：SST 09201-410208、拆卸、安装带连杆的活塞分总成：SST 09205-160109、检查连杆分总成：连杆校准器，测隙规10、检查曲轴：百分表，V形块，千分尺11、拆卸、安装曲轴皮带轮、飞轮：SST 09213-58013, 09330-00021，09950-5001312、安装正时链条盖油封：SST 09223-22010，锤子13、安装发动机后油封：SST 09223-15030，09950-70010，锤子14、拆卸、安装发动机火花塞：14（mm）火花塞套筒15、拆卸、安装机油滤清器分总成：SST 09228-0650116、检查气门间隙调节器总成：SST 09276-75010。
上海宇龙软件汽车维修仿真卡罗拉实训操作说明_3概要
前排乘客侧电动车窗开关的装上操作流程如下图:后电动车窗开关的拆下操作流程如下图:后电动车窗开关的装上操作流程如下图:前排座椅总成的拆下操作流程如下图:前排座椅总成的装上操作流程如下图: 车门控制发射器的拆下操作流程如下图:车门控制发射器的装上操作流程如下图:车门控制接收器的拆下操作流程如下图:车门控制接收器的装上操作流程如下图:门控开关的拆下操作流程如下图:门控开关的装上操作流程如下图:行李箱门锁的拆下操作流程如下图:行李箱门锁的装上操作流程如下图:后组合灯总成的拆下操作流程如下图:后组合灯总成的装上操作流程如下图:后灯总成的分解操作流程如下图:后灯总成的装配操作流程如下图:车外后视镜玻璃和盖的拆下操作流程如下图:车外后视镜玻璃和盖的装上操作流程如下图: 后排座椅总成的拆下操作流程如下图:后排座椅总成的装上操作流程如下图:后组合灯总成的分解操作流程如下图:后组合灯总成的装配操作流程如下图:前大灯总成的拆下操作流程如下图:前大灯总成的装上操作流程如下图: 喇叭的拆下操作流程如下图:喇叭的装上操作流程如下图:雾灯总成的拆下操作流程如下图:雾灯总成的装上操作流程如下图:电动车窗升降器电动机拆下拆卸建议流程如下图:【注】 (1单击界面中的“重做”按钮,系统将还原该题初始值。
(2单击界面中的“帮助”按钮,系统可根据选择的题目,打开该题的建议拆装步骤。
电动车窗升降器电动机的装上安装建议流程如下图:【注】 (1单击界面中的“重做”按钮,系统将还原该题初始值。
(2单击界面中的“帮助”按钮,系统可根据选择的题目,打开该题的建议拆装步骤。
刹车灯开关的拆下拆卸建议流程如下图:【注】 (1单击界面中的“重做”按钮,系统将还原该题初始值。
(2单击界面中的“帮助”按钮,系统可根据选择的题目,打开该题的建议拆装步骤。
刹车灯开关的装上安装建议流程如下图:【注】 (1单击界面中的“重做”按钮,系统将还原该题初始值。
(2单击界面中的“帮助”按钮,系统可根据选择的题目,打开该题的建议拆装步骤。
汽车结构发动机拆装实训设备清单doc-项目包一：汽车结构
汽车结构发动机拆装实训设备清单doc-项目包一：汽车结构第一包：汽车结构、发动机拆装实训设备清单金额单位：万元附件一:全新桑塔纳2000GSI型电控汽油发动机拆装检验实训台一、基本说明：采用全新桑塔纳2000GSI型汽油发动机实物为基础，由拆装翻转台架和运行台架两部分组成；拆装翻转台架提供学生进行发动机拆卸和装配实训，装配好的发动机与运行台架对接，可起动运行发动机，检验发动机的装配效果。
二、配置要求：全新桑塔纳2000GSI型汽油发动机总成，配备各相关辅助控制系统，各传感器、执行器均齐全有效，发动机运行正常。
整个实训台由拆装翻转台架和运行台架两部分组成。
1、拆装翻转台架(1)由涡轮涡杆机构组成，可做360度翻转，并可以在任意位置锁止；(2) 配有大面积接油盘，确保工作区的清洁；（3）带有移动脚轮和脚轮自锁装置。
2、运行台架(1)控制台由发动机电控单元、原装线束、点火开关、组合仪表、OBD-II诊断座、油箱、蓄电池等组成；(2) 外接检测端子；（3）配电路图板及端子电压测量点。
3、配备使用说明书和实训指导书。
三、功能要求：实训台应能够完整展示汽车发动机的结构和工作原理，可以满足发动机的拆装和检验的实训教学和考核需要，操作方便，安全可靠。
1、发动机检验实训台架功能：（1）能够保证发动机运转正常，可以充分展示电喷汽油发动机的组成结构和工作过程，适合做发动机各种工况实验，检验发动机装配的效果；（2）组合仪表可实时显示发动机的各种动静态参数；（3）外接检测端子，可直接在面板上测量电脑针脚、各种传感器和执行器的电阻、电压、频率等信号；（4）配备OBD-II诊断座，可通过专用仪器进行读取故障码、消除故障码、读取数据流、波形等各项检测诊断工作；（7）配备电路结构及原理图，方便对照实物进行发动机电控系统的教学。
2、发动机拆装实训台架功能：（1）独立的拆装翻转台架和运行台架布置，发动机装在翻转架，方便组合时进行发动机各种实验，分解时进行拆装实践；（2）具有较大的拆装操作空间和稳定性。
丰田5A发动机拆装运行实训台台架说明书
丰田5A发动机拆装运行实训台第一章实训台的使用一、电控发动机实训台简介：电控发动机实训台，是根据教育需求和职业教育需要，设计制作的汽车教学设备。
其特点如下：1.我们设计制造的发动机拆卸翻转架率先改变了传统的前、后端支撑方式，采用侧支撑。
使发动机的拆卸工作更为便捷、更为人性化。
改变了前、后端支撑拆卸不便、费力，甚至在翻转架上不能完全完成拆卸任务的弊病。
同时采用足够输出转矩、可加注润滑油式减速器，改变了翻转困难的状况。
机架采用优质国标钢材经氩弧焊接，坚固耐用，表面喷塑处理，光泽耐磨。
配以转向脚轮可轻便移动。
2.选用原厂主机及配件，按原车配置装备，按原车线路布线。
发动机运转稳定，加速响应性好，各部数据与原车相同。
3.教学功能强大，即可用于拆卸实践教学又可做运行试验，以检验学员的操作能力，为教学提供了丰富多彩的素材。
4.实训台由控制台、发动机拆卸翻转架、两部分组成。
5. 发动机教学实训台适用于不同学员的学习，即：初级学员对发动机及其控制系统的实际认识。
中级学员对发动机电控系统的实践性操作及故障诊断。
高级学员对发动机电控系统的研究性数据采集、波形分析等实验。
6.为确保安全教学实验台设有防护栏二、电控发动机实训台各部功能：1.控制台：由中央控制部分、检测显示部分组成。
1）中央控制部分由点火开关、保险继电器盒、发动机控制电脑及线束组成。
其功用是起动发动向发动机基本电路和控制电路供电，并控制各功况。
2）检测显示部分由组合仪表、真空表、燃油表、诊断座组成。
通过组合仪表、真空表、燃油表、显示发动机工况。
控制检测台上装有与发动机控制系统相同的测试孔，通过测试孔与测试设备相接，可测试传感器工作状态，结合电路图分析控制系统故障。
发动机控制系统配有OBD-‖诊断座，利用专用发动机诊断仪可进行故障诊断，数据流读取清除故障码等诊断工作。
2. 发动机拆卸翻转架发动机拆卸翻转架结构及技术参数减速器采用蜗轮、结构蜗杆。
速比：60比1 输出转矩：59N.m 润滑油:中国石油HD-320。
YUY-6080 丰田卡罗拉电控汽油发动机运行实训台
YUY-6080 丰田卡罗拉电控汽油发动机运行实训台一、产品简介丰田卡罗拉电控汽油发动机运行实训台采用电控汽油发动机总成及运行附件的固定台架和运行检测控制面板台架两部分组成。
发动机可进行起动、加速、减速等正常工况的实践操作，真实展示电控汽油发动机的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和维修实训的教学需要。
本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。
二．功能特点1.真实可运行的电控汽油发动机，充分展示电控汽油发动机的组成结构和工作过程,发动机可进行起动、加速、减速等正常工况的实践操作。
2.实训台由发动机总成及运行附件的固定台架和运行检测控制面板台架两部分组成。
3.实训台面板上绘有彩色UV平板喷绘电路图，学员可直观对照电路图和发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理；面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色系统电路图。
4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面，方便放置资料、检测仪器等。
6.实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表，可实时显示发动机转速等参数变化；7.实训台安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。
8.实训台配备有电源总开关、防护保护装置。
9.实训台底座采用钢结构焊接,正前方/两侧焊接圆形护手杆，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
10.配套汽车多媒体教学系统（16合一）（投标时需提供教学系统，未提供者取消投标资格），适应所有的教材，内容丰富并可随意调取。
合理地运用多媒体教学系统，可以很大程度上减轻老师讲课的工作量。
(完整word版)发动机拆装翻转架设计
目录摘要 (1)1 绪论 (1)1.1 研究此课题的目的及意义 (1)1.2 发动机拆装翻转架的发展概况 (1)1.3 研究内容 (1)2 设计方案的选择 (2)2.1 主要工作思路 (2)2.2 常见传动方式的分析与比较 (2)2.2.1 齿轮传动 (2)2.2.2 蜗杆传动 (2)2.2.3 带传动 (3)2.2.4链传动 (3)2.3蜗杆传动的选择与工作原理 (3)3 翻转架的总体设计 (3)3.1翻转架的设计 (3)3.2蜗杆蜗轮减速机构的设计 (3)3.2.1 蜗杆蜗轮设计 (4)3.2.2 蜗杆轴的设计 (5)3.2.3 蜗轮轴的设计 (7)3.3台架的设计 (9)3.3.1台架底座的尺寸确定及材料选择 (10)3.3.2台架立柱的尺寸确定及材料选择 (10)3.4箱体的设计 (11)3.5翻转托盘的设计 (12)3.6轴承的选用 (12)3.7螺栓组合的选用 (13)3.8总体装配结构设计 (14)结论 (15)致谢 (16)参考文献 (16)发动机拆装翻转架设计作者：xx 指导老师：xxxxx大学工学院 11机械设计制造及其自动化合肥 230036下载须知：本文档是独立自主完成的毕业设计，只可用于学习交流，不可用于商业活动。
另外：有需要电子档的同学可以加我2353118036，我保留着毕设的全套资料，旨在互相帮助，共同进步，建设社会主义和谐社会。
摘要；汽车发动机翻转架是一种汽车维修和保养常用的设备，其被广泛应用于轿车等小型车辆的维修和保养。
目前看来，全国生产翻转架的厂家很多，生产的翻转架的形式也比较繁多，而本文介绍了汽车发动机翻转架在国内外的现状及其发展趋势，首先确定翻转架的设计方案，再设计说明翻转架的结构及其特点要求，同时对翻转架设计过程中所涉及到的工艺性问题进行补充说明。
本课题所设计的是蜗杆传动360°任意角翻转锁止的发动机翻转架。
它的特点是：1、性能可靠，操作方便；2、结构简单；3、拖脚的最低位置低，扩大了对各种车辆的适应性；4、利用蜗杆传动可360°任意角度翻转锁止；5、价格低廉。
发动机翻转台架实训指导书
发动机翻转台架实训指导书目录一前言 (2)1.1 产品的概述 (3)1.2 产品的组成 (3)1.3产品的主要功能 (4)1.4 注意事项 (4)二实训课程 (5)2.1 翻转台架使用方案.................................. 错误！未定义书签。
一前言1.1 产品的概述该设备是根据“发动机维修”需求设计制造，可对发动机进行拆卸与装配技能的实训考核。
完全满足各高职院校对“发动机维修”项目的教学需要。
1.2 产品的组成1.3产品的主要功能1、该设备整体框架采用高强度的槽钢，四周蒙钢板焊接而成，表面经喷涂工艺处理。
2、该设备主要由发动机翻转台架、吊装支架、手拉葫芦等机构组成。
翻转台架含蜗轮蜗杆减速机构、手轮转动。
发动机安装在上面可以360°旋转，满足发动机各个方位拆卸安装；吊装支架采用轴承，可以实现180°旋转，增加了使用范围，立柱采用加厚型方钢。
3、该设备配备康明斯发动机总成，并装在发动机专用拆装台架上1.4 注意事项1.实验前应注意检查各安装处是否紧固，以免物件脱落扎伤人和物；2.吊装发动机时，需要打开两端支撑架，防止台架倒塌；3.实验中应先了解产品的相关知识，做到实验时，有的放矢；4.操作时注意物件的摆放要有条理。
5.上课完，把发动机卸下翻转台架，装在拆装台架上，禁止长时间放在翻转台架上。
二实训使用说明一、发动机拆装台架（一）发动机拆装台架为发动机拆装外围件、存放、运输的托架。
发动机平时放在拆装台架上，统一存放在固定位置，需要上课时转运到上课区域，直接在拆装台架上拆卸发动机外围件。
（二）需要吊装发动机时，打开吊装支架两端支撑架，旋转摇臂到需要位置，下拉手拉葫芦，用吊钩直接吊装在发动机吊耳上，起吊发动机，松开支撑螺栓，吊起发动机至所需高度。
旋转摇臂至翻转台架旁。
用螺栓通过发动机缸体孔安装在发动机翻转台架上。
（三）螺栓固定牢靠后，拆除吊钩，转出摇臂。
发动机拆装运行台架安全操作规程
行业资料：________ 发动机拆装运行台架安全操作规程单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共6 页发动机拆装运行台架安全操作规程1)严禁在发动机运转时将蓄电池断开，以防损坏传感器和电脑。
2)利用蓄电池跨接起动其它车辆时，必须先断开点火开关，再拆装跨接线。
3)在对台架进行电弧焊时，应先断开电脑电源。
4)电子控制系统的线路比较复杂，在检修和排除故障时动作要轻，不允许猛烈撞击，不能直接测试电脑，以免引起更多的故障。
5)在拆装和接通喷油系统、点火系统和电脑接线插头前，都必须关闭点火开关。
6)燃油系统应保持清洁，拆卸油管或喷油器时，应先将燃油系统卸开，再缓慢松开连接处，用布擦去断开处的汽油。
连接油管时，更换新垫片，按要求连接好，操作过程中不允许弯曲软管，以防止管路损坏。
7)电子控制单元主要是根据大气压力传感器测得的进气量来控制喷油量的，进气系统密封不良会造成信号失准，对发动机造成不良影响。
因此，进气系统各连接处需连接良好。
8)诊断时不要随意拆卸发动机加机油口、机油滤清器、机油量尺等。
9)拆卸发动机控制系统有关零件时，需先切断电源，将点火开关置于OFF档，然后拆下蓄电池搭铁线。
应先检查已储存的诊断码，再拆下蓄电池搭铁线，以免丢失存储器内的有关数据。
安装蓄电池搭铁线时，蓄电池极性不得搞错。
10)使用万用表时，如果检查防水型连接器，应先小心取出防水橡胶，检查后，在接头上可靠地安装防水橡胶。
11)当检查电阻、电流强度或电压时，需将检测探针插进线束的接第 2 页共 6 页头里，但不要用力过大。
12)有些零部件需使用原车或仪器配用的专用接线工具进行检测，如喷油器等都配有专用引线和接头，不可随意代用。
13)开机前，确保各元件之间的连接良好，以免出现故障。
14)在点火开关ON的情况下，不得随意拔下传感器电插或仪器测试线。
卡罗拉发动机拆装及部件认识
活塞环压缩器
活塞环压缩器
可调式扭力扳手
可调式扭力扳手
可调式扭力扳手
曲轴皮带盘紧固螺栓
凸轮轴提前角执行电磁阀
凸轮轴位置传感器
曲轴皮带盘紧固螺栓
气门室罩盖
机油加注口
正时链条室侧盖 正时Байду номын сангаас条张紧器
正时记号
机油泵驱动链条张紧导板
排气凸轮轴
进气凸轮轴
凸轮轴驱动正时链轮
机油泵驱动链条 凸轮轴驱动链条
发动机拆装注意事项
1.拆装注意顺序，先拆的后装，后拆的先装 2.缸盖螺栓拧紧力矩，分三次：初步打紧+40牛 米+55牛米 3.曲轴主轴颈轴承盖拧紧力矩，分三次：初步 打紧+40牛米+50牛米 4.活塞连杆轴颈轴承盖打紧力知，分三次：初 步打紧+40牛米+45牛米 5.平面坚固螺栓拧松顺序：从两边至中间，对 角线或螺旋线 6.平面坚固螺栓打紧顺序：从中间至两边，对 角线或螺旋线
凸轮轴轴承盖紧固螺栓
凸轮轴轴承盖
气缸盖坚固螺栓
气 缸 盖
进气门 排气门
摇 臂
气门弹簧
气 缸 垫
油底壳 油底放油螺栓
机油泵
机油泵驱动链轮 正时记号
曲轴箱
定位凸榫
活塞连杆组 活塞环
连杆轴承（轴瓦） 连杆轴承盖
连杆轴承朝前记号
连杆朝前记号
活塞朝前记号
朝前记号
曲轴主轴颈轴承盖
曲轴主轴颈轴承 （轴瓦）
曲轴主轴颈轴承盖 坚固螺栓
曲轴
曲轴主轴颈 曲轴连杆轴颈
气缸体
机油喷嘴
链 条 张 紧 器 导 板
链 条 振 动 阻 尼 器
正时记号
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YUY-1602卡罗拉电控发动机拆装翻转台架及运行台
一、简介
该设备采用装有丰田卡罗拉2ZR-FE电控发动机总成(易于拆装)的拆装翻转台架和运行检测控制台两部分组成。
拆装翻转台架提供学员进行发动机拆卸和装配实训。
装配好发动机后与运行检测控制台对接，可起动运行发动机，检测发动机的装配效果。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车发动机和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的电控汽油发动机，充分展示电控汽油发动机的组成结构和工作过程。
2.实训台由拆装翻转台架和运行检测控制台两部分组成。
拆装翻转台架由电控汽油发动机总成和可做360度翻转的发动机拆装架组成，运行检测控制台由控制面板、发动机电控单元、冷却系统、供油系统、蓄电池等组成。
3.带有减速机的拆装翻转台架可做轴向任意角度的翻转和静止，可方便地进行拆卸和装配实训，底部放置接油盘，便于小零件、水及油的收集，做到三不落地。
4.运行检测控制台架安装有起动运行发动机所有的部件要素，如电控单元、水箱、油箱和油泵、仪表、点火开关等，与拆装翻转台架进行油路、电路、水路、气路的对接，可运行发动机、检测发动机装配的效果。
5.实训台面板上绘有彩色喷绘电路图，喷绘图由3mm厚有机玻璃保护，学员可直观对照电路图和发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。
6.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
7.实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表，可实时显示发动机转速、喷油压力、进气岐管压力等参数变化。
8.实训台安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车，对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。
9.实训台配备有电源总开关、飞轮防护罩等安装保护装置。
10.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
11.配备智能化故障设置和考核系统：
1)采用数字化集成电路板，最新MCU技术与配套的故障设置控制技术，拥有专利技术，系统稳定、不易感染病毒。
2)不需要电脑就可独立进行考试考核，老师与学生界面分开，老师通过密码进入教师界面出题，学生在普通界面答题(教师出题方式：通过人机交互式界面中的
主功能菜单选择“设定故障点和故障类型”，输入密码进入出题设置故障界面，从故障名称列表中选择所设故障，可任意选择“开路故障”，“短路故障”，“接触不良”三种故障类型；学生答题方式：进入主功能菜单选“学生查找故障技能考核”，学生通过实际操作测试查找出故障后，在此界面中选择故障名称和类型进行回答，如果答题正确系统响应“正确！故障排除”；如果答题错误，系统提示“不正确！
请再检查”，对每道题的允许答题次数可由老师设在1~10次范围内)。
带有与设
备相适应的试题库，试题库可根据用户的要求进行编辑。
3)高清淅3.8寸(0.225×0.225点)的液晶显示屏，中文菜单式操作界面，人机对话友好。
只需4个操作按键，操作简单快捷。
4)可自由设定任意一处电路的线路断路、对地短路、接触不良等故障现象，能够设置与控制模块脚有关的各种常见故障，可根据设备使用要求调整故障设置点的数量和类型。
5)安装有RJ45网络接口，备有RS-232串行口，可用网线与其它设备的故障设置装置组成一个网络，通过主控计算机控制每一台设备的故障设置、故障排除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能。
三、技术参数
1.工作电源：直流12V
2.燃油标号：依发动机型号
3.油箱容积：10L
4.工作温度：-40℃～+50℃。