大力发展现代物流业的重要意义
大力发展现代物流业的重要意义
大力发展现代物流业的重要意义现代物流业的重要意义在于推动经济发展、提高资源利用率、提升竞争力和促进可持续发展。
首先，现代物流业的发展对经济发展起到至关重要的推动作用。
物流业是生产活动的重要组成部分，通过物流链条的高效运转，可以实现从生产者到消费者的商品流动，从而促进经济活动的蓬勃发展。
物流服务的高效率和低成本可以降低企业生产成本，提高利润，从而推动企业规模扩大和经济增长。
其次，现代物流业的发展可以提高资源的利用效率。
物流业通过优化物流网络、加强信息流和资金流的管理，实现生产要素的合理配置和高效利用，从而使时间、空间和能源资源得到充分利用。
通过物流技术的创新和应用，可以降低物流环节的损耗和浪费，提高资源利用效率，减少环境污染，实现可持续发展。
再次，现代物流业的发展可以提升企业和国家的竞争力。
物流业的高效率和低成本可以提高企业的服务质量和客户满意度，增强企业的市场竞争力。
通过现代物流业的发展，企业可以实现供应链的优化和整合，提高物流服务的品质和效率，从而降低企业成本，扩大产品销售范围，拓展市场份额。
同样，物流业的发展也可以提升国家的整体竞争力，吸引外资和外国企业进入本国市场，促进国家间的贸易往来与合作。
最后，现代物流业的发展对于可持续发展具有重要意义。
物流业的发展促使交通运输业、仓储业、信息技术等相关产业的进步，提高了社会资源的利用效率。
通过优化物流网络和物流方式，可以减少运输车辆和设备的能耗和排放，降低交通拥堵和环境污染。
同时，现代物流业的发展还可以促进现代农业、电子商务等新兴产业的发展，提高商品和服务的供应链管理水平，满足不断增长的消费需求，推动经济的绿色可持续发展。
综上所述，现代物流业的重要意义体现在推动经济发展、提高资源利用率、提升竞争力和促进可持续发展等方面。
为了实现物流业的全面发展，政府应加大对现代物流业的支持力度，制定相关政策和法规，提供必要的财政和税收支持，同时加强对物流从业人员的培训和教育，以提高物流业的整体水平和国际竞争力。
现代物流对人们生活方式的影响
现代物流对人们生活方式的影响随着时代的发展，现代经济也越来越多样化，因此产生了各种各样的行当。
物流作为一个新兴的行业，也在日益快速的发展，也对人们的生活带来了极大的影响。
迄今为止，物流概念还没有一个统一的表述，国内外专家学者从不同的角度对物流的概念内涵进行表述，它涉及到将运输、储运、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能。
在我国国家标准《物流术语》的定义中指出：物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
”从另一角度，物流中的“物”是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料。
“流”是物理性运动，这种运动有其限定的含义，就是以地球为参照系，相对于地球而发生的物理性运动，称之为"位移"。
流的范围可以是地理性的大范围，也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动，小范围位移。
“物”和“流”的组合，是一种建立在自然运动基础上的高级的运动形式。
其互相联系是在经济目的和实物之间，在军事目的和实物之间，甚至在某种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。
因此，物流不仅是上述限定条件下的“物”和“流”的组合，而更重要在于，是限定于军事、经济、社会条件下的组合，是从军事、经济、社会角度来观察物的运输，达到某种军事、经济、社会的要求。
从现代物流的角度看，它是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
物流活动的具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地提高经济效益和效率的问题。
谈现代化物流发展对经济发展的重要性
流。
１ 中 国物 流 发 展 的 历 程 与特 点 进入 ９ 年代 以来 ， ０ 随着 改革 开放 的进 一步 深化 ， 国经 我 济体制逐步转型 ， 济总体实力 明显增 强 ， 础设施 建设步 经 基 伐加快 ， 社会商品供应 日益丰 富， 综合运输体 系初步形成 ， 供 求关系由“ 卖方市场 ” 向“ 方市场” 整个生产 、 转 买 ， 流通和消 费领域发生 了深刻变革 。国内市场上 开始 出现 了不 同形式
２ １ 市 场 经 济体 制 需 要发 展现 代 物 流 ．
我 国经济体制改革的 目标 ， 是建立社会主义市场经 济体 制 。建立社会主义市 场经济体制 ， 须发展 社会化 大生产 ， 必 形成大市场、 大流通 、 大交 通 ， 与之相适 应 ， 必须要 有社会 化 的现代物流体 系作为保 障。传统 的物流从 “ 勤服务 ” “ 后 、 实 物配送” 起源 ， 发展到今天将生产 与消 费之 间的供应链全过 程实现一体化 ， 身就是市场经济 的产物 。现代物流含有先 本 进的组 织管理方式和现代科技 智能 、 信息手段 、 专业人 才等 ， 更是建立社会主义市场经济体 制所 不可缺少 的。
２１ ００年
第 ５期
黑 龙江 交通科技
ＨＥＬＯ Ｎ Ｉ Ｌ ＧＪＡＮＧ Ｉ ＪＡＯＴＯＮＧ Ｅ ｌ Ｋ Ｊ
Ｎｏ ５， ０ ０ ． ２ １
（ 总第 １ 期 ） ９ ５
（ ｕ ｏ １５ Ｓ ｍ Ｎ ．９ ）
谈 现 代 化 物 流 发 展 对 经 济 发 展 的 重 要 性
罗艳 冰 ， 庆 霞 孟 （ 尔 伯 特 蒙 古 族 自治 县运 输 管 理 站 ） 杜
论物流行业在国民经济中的作用及进一步振兴发展物流业的意义
上世纪90年代以来，我国物流业持续快速发展，对经济的贡献逐步加大，已成为国民经济新的增长点。
现代物流业是在信息技术和现代管理方法的基础上，通过对传统的储运资源整合而形成的一种新兴产业形态，物流业与国民经济各领域都有密切的关联，已成为国民经济新的增长点。
20世纪90年代以来，我国现代物流业总体规模快速增长，服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，推动着国民经济又好又快发展。
1991-2007年物流业对GDP增长的拉动力一直处于较高的水平，并且呈现不断增长的趋势，物流对GDP的拉动力指标从1991年的6%增加到2007年的7.71%。
从1991年到2007年的数据可以看出，物流增加值和GDP的增长变化状况基本一致，在此阶段，二者都处于较快增长的阶段，其中，1994年和2005年是我国物流发展最快的两年，这两年的物流增加值分别比上年增长28.13%和40%，这两年也是我国GDP 增长最快的两年，GDP分别比上一年增长35.26%和33.16%。
1991年以来，我国经济持续快速发展，GDP年均增长约10%，其中物流业功不可没。
1991年至2007年，全社会物流总额从3.02万亿元上升到75.2万亿元，增长了24.1倍，年均以22.3%的速度递增，大大高于同期GDP16.5 %(按现价算)的年均增长速度。
“十五”期间，中国社会物流总额达158.7万亿元，比“九五”时期增长了近1.4倍，年均增长23%。
2004年，我国社会物流总额达38.38万亿元，同比增长29.9%，增幅比上年同期提高2.9个百分点，是近十年来增长最快的一年，2005年，我国社会物流总额达 48.1万亿元，同比增长25.2%，增幅虽比上年有所回落，但仍呈快速增长态势。
2007年全国物流业增加值1.7万亿元，同比增长20.3%，全国社会物流总额为75.2万亿元，同比增26.2%，增幅比2006年提高2.2个分点。
2008年上半年，全国社会物流总额43.29万亿元，按现价计算，比上年同期增长28.1%，增幅同比提高2.5个百分点。
关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见
发改经贸〔2019〕352号各省、自治区、直辖市及计划单列市发展改革、网信、工业和信息化、公安、财政、自然资源、生态环境、住房城乡建设、交通运输、农业农村、商务、应急管理部门，中国人民银行上海总部，各分行、营业管理部，各省会（首府）城市中心支行，各副省级城市中心支行，海关总署广东分署、各直属海关，市场监管、统计、气象、银保监、证监、能源部门，各地区铁路监督管理局，民航各地区管理局，邮政管理局，各铁路局集团公司：物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。
物流高质量发展是经济高质量发展的重要组成部分，也是推动经济高质量发展不可或缺的重要力量。
为巩固物流降本增效成果，增强物流企业活力，提升行业效率效益水平，畅通物流全链条运行，按照党中央、国务院关于推动高质量发展的要求和中央经济工作会议精神，现提出以下意见。
一、深刻认识物流高质量发展的重要意义物流是实体经济的有机组成部分，加快解决物流发展不平衡不充分问题，推动物流高质量发展是推进物流业发展方式转变、结构优化和动力转换，实现物流业自身转型升级的必由之路；是降低实体经济特别是制造企业物流成本水平，增强实体经济活力的必然选择；是深化供给侧结构性改革，增强经济发展内生动力，提升社会经济运行效率的迫切需要；是促进形成强大国内市场，构建现代化经济体系，实现国民经济高质量发展的内在要求。
物流业发展的贡献不仅在于行业企业本身创造的税收、就业等，更在于支撑和促进区域内各相关产业产生更多的税收和就业，有力推动区域经济较快增长。
要把推动物流高质量发展作为当前和今后一段时期改善产业发展和投资环境的重要抓手，培育经济发展新动能的关键一招，以物流高质量发展为突破口，加快推动提升区域经济和国民经济综合竞争力。
二、构建高质量物流基础设施网络体系（一）推动国家物流枢纽网络建设。
围绕“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角一体化发展等重大战略实施，依据国土空间规划，在国家物流骨干网络的关键节点，选择部分基础条件成熟的承载城市，启动第一批15个左右国家物流枢纽布局建设，培育形成一批资源整合能力强、运营模式先进的枢纽运营企业，促进区域内和跨区域物流活动组织化、规模化、网络化运行。
山东省人民政府办公厅关于加快现代物流发展的意见
山东省人民政府办公厅关于加快现代物流发展的意见文章属性•【制定机关】山东省人民政府•【公布日期】2002.11.25•【字号】鲁政办发[2002]56号•【施行日期】2002.11.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】商务综合规定正文山东省人民政府办公厅关于加快现代物流发展的意见（鲁政办发[2002]56号）各市人民政府，各县(市、区)人民政府，省政府各部门、各直属机构，各大企业，各高等院校：为加快全省现代物流发展，提高企业物流管理水平，促进经济运行质量和效益的提高，结合我省实际，提出如下意见。
一、充分认识加快现代物流发展的必要性和紧迫性现代物流是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。
它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送等有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合服务，是涉及工业、商贸、交通运输等多个部门和领域的新兴产业。
现代物流是近年来国际上发展最快的产业之一，其发展水平已成为反映一个国家或地区综合经济实力的重要标志。
发展现代物流对于培植国民经济新的增长点，增加工商企业效益，引导交通运输企业调整结构，促进社会化大生产和大流通的发展，改善城市环境和投资环境都有着重要意义。
近年来，在省委、省政府的领导下，我省经贸、交通、铁路、民航、邮政、通信等部门和行业按照“政府推动、企业为主、市场运作、逐步推进”的方针，积极推进现代物流管理，大力培育发展物流产业，取得初步成效。
工业系统开展的“优化物流管理活动”，有效降低了产品成本和两项资金的占用，56家企业2001年产生直接经济效益7．5亿元，减少两项资金占用2．6亿元；商贸企业发展新型流通业态，已有各类连锁企业135家、大型超市97家，限额以上连锁企业有配送中心35个，年销售额224亿元；交通运输企业调整内部结构，聚合物流功能，服务能力得到增强；邮政系统打破传统业务模式，开办区域内和城市间物品配送业务，取得了较好经济效益；电信企业建成电信数据网、移动数据网、联通数据网、铁通综合信息网等数据网络平台，为社会物流信息互联互通、开展电子商务提供了条件。
北京市物流业对城市经济发展的促进作用
北京市物流业对城市经济发展的促进作用摘要:物流业是现代流通的重要组成部分，是加快经济循环，提高流通效率的重要环节。
作为我国政治文化中心的首都北京，明确物流业对北京市经济发展的作用，进而制定物流业发展的对策，对于推动现代物流业和城市经济之间的协调发展具有非常重要的意义。
关键词:物流城市经济北京市中图分类号：f252 文献标识码：a文章编号：1004-4914（2012）09-200-02现代物流业已成为推动经济发展的“加速器”，成为衡量一个国家或地区现代化水平与经济综合实力的重要标志之一①。
北京是我国的首都，是政治文化中心，大力发展现代物流业对于提升城市综合竞争力，促进北京市经济又好又快发展具有举足轻重的作用和影响。
一、北京市的经济发展现状2010年，全年实现地区生产总值13777.9亿元，比上年增长10.2%。
其中，第一产业增加值124.3亿元，下降1.6%；第二产业增加值3323.1亿元，增长13.6%；第三产业增加值10330.5亿元，增长9.1%。
三次产业结构由2005年的1.3∶29.1∶69.6变化为2010年的0.9∶24.1∶75。
全年完成全社会固定资产投资5493.5亿元，比上年增长13.1%。
北京地区进出口总额3014.1亿美元，比上年增长40.3%。
其中出口554.7亿美元，增长14.7%；进口2459.4亿美元，增长47.8%。
全市城镇新增就业44.6万人，比上年增加2.2万人。
全年城镇居民人均可支配收入达到29073元，比上年增长8.7%；扣除价格因素后，实际增长6.2%。
城镇居民恩格尔系数为32.1%，比上年下降1.1个百分点。
全年农村居民人均纯收入13262元，比上年增长10.6%；扣除价格因素后，实际增长8.1%。
农村居民恩格尔系数为30.9%，比上年下降1.5个百分点②。
二、北京市的物流业发展现状1.物流空间格局初步形成，基础设施日益完善。
截至2010年末，全市公路里程21201公里，比上年末增加446公里；其中，高速公路里程903公里，比上年末增加19公里。
大力发展现代物流业的重要意义
物流对我国经济的重要作用：大力发展现代物流业，不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业优化升级的需要，也是服务和支撑其他产业的调整与发展、增加消费和扩大就业的需要，对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强经济增长内生动力具有重要意义。
物流业是融合运输业、仓储业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着越来越重要的作用。
近年来，我国物流业总体发展取得了可喜的成绩。
一是物流业规模快速增长。
二是物流业发展水平显著提高。
一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术，实施流程再造和服务外包；传统运输、仓储等企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型；一批新型的物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。
三是物流基础设施条件逐步完善。
交通设施规模迅速扩大，为物流业发展提供了良好的设施条件。
四是物流业发展环境明显好转。
相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。
但是，我们也要清醒地看到，当前我国物流业的总体水平仍然偏低，还存在一些问题。
一是全社会物流运行效率偏低；二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在，“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普遍；三是物流基础设施能力不足，尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的综合交通运输体系，物流园区、物流技术装备等能力有待加强；四是物流技术、人才培养和物流标准还不能完全满足需要，物流服务的组织化和集约化程度不高。
当前，大力发展现代物流业面临着难得的发展机遇。
一方面，随着我国经济规模进一步扩大，居民消费水平进一步提高，货物运输量、社会商品零售额、对外贸易额等将大幅度增长，农产品、工业品、能源、原材料和进出口商品的流通规模将显著增加，对全社会物流服务能力和物流效率提出了新的更高要求。
好风凭借力 鹏程千万里——漯河市大力发展现代物流,打造豫南最大综合物流园区纪实
现代化 标准仓库
铁 路货运作 业区
时 代 抉 择
业 发 展 ， 映 了 一 个 地 方 的 经 济 发 展 水 反
业在 选择 新的投 资区域 时 ，其着 眼点 逐 步从 优惠 政策转 向综合投 资环 境及 当地
地 处豫 中南的 漯河市 ，随着经 济形 平 、 发 展 质 量 和 人 民 群 众 的 富 裕 程 度 。 漯 势 的发 展 变化 ，客观上 需要服 务业 实现 目前 ， 河 商贸 物流 业 发展 尚存在 总 量
务 业类 规划 。
３～５人 、 台 车 ， 都 以 “ 流 ” 义 从 一 却 物 名
河 南省 在 《 十一 五现 代物 流业 发 展
群 中 的 三 大 物 流 园 区 之 一 ，提 出 以 豫 南
事经 营 活动 。 货物丢 失 、 款潜逃 等现 象 携
的诚 信 经 营 体 系 ， 以 建 立 和 完 善 ， 流 难 物 市 场处 于分散 、 裂 、 一 、 效 状态 。 割 单 低 另
升企业 的精 细化 管理 水平 ，增强核 心 竞
原城 市群 中靠后 ，更是低 于全省 平均 水
平 １ ５个 百 分 点 、 国 平 均 水 平 ２ 全 ５个 百 分 点 。 服 务 业 整 体 上 看 ， 统 的 服 务 业 从 传
可以率 先实现 突破 。 么发展 现代物 那 争力 ， 而在激烈 的竞争 中脱颖 而 出。 从 据 势 ， 流业漯河具有哪些明显 的“ 比较优势” 呢？ 业 内人 士测算 ，由物 流企业 提供服 务 的
制 鞋 、 品 等 企 业 ， 之 大 而 全 、 而 全 食 较 小
所 占比重较 大 ，现 代服务业 包括 现代 物 流业 发展缓慢 。 漯 河市 委 书记 靳 克 文 指 出 ： 服 务 “ ５６
大力发展现代物流业打造开放型经济重要平台——以河南省为例
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（ｅ ａ Ｈｉ ｅＶｏａｏａＳ ｈｏｏＦｎｎ ｅ ａ，ｈ ｎｚｏ ４ ０ ０ ， ｈｎ） Ｈ ｎｎ ｇ ｒ ｖｔ ｎ ｃｏｌｆ ｉａｃ ＆ＴｘＺ ｅ ｇｈｕ ５ ０ ２Ｃ ｉａ ｈ ｉｌ
Ａｂ ｔａ ｔ Ｉ ｉ ａ ｅ ， ｒ ｔ ａ ｎ ｎｐｏ ｉｃ ａ ｌｅ ｄ ａ ｅｆｕ ｄａｉｎｆｒ ｅ ｅｏ ｉ ｇｍｏ ｒ ｓｉｓｉｄ ｔ ｎ ｅ ｓｒ ｃ ： ｎｔ ｓ ｐ ｒｗｅａｇｍｄｔ ｔ ｈ ｐ ｈ Ｈｅ ａ ｒｖｎ ｅｈ ｄａｒ ａ ｙｈ ｄｔ ｎ ｔ ｖ ｌｐｎ ｄｅｎ１ ｔ ｕｓｒ ａ ｄｉ ｔ ｈ ｏ ｏ ｏｄ ０ ｃ ｎ ｙ ｎｈ
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论现代物流对城市经济发展的支撑作用
产的共 同发展 。 二、现代 物流 支撑城市产业结构优化 现代城市的经 济发展对 高效率 、高 品质物流服务 的需求 ，使传 统物 流业 拓展了新 的业务领域 。 推动城市产业结构进行优化和升级 ，高 品质
展现代物流业不仅 可 以带动相 关 的产 业发 展 ，如批 发零售 、餐饮 、金 融、信息 、仓储的发展 ，还提高了第三产业 中高附加值 行业 的比重。对 优化区域产业结构 ，繁荣区域经济 ， 起到十分重要的影响。 三、现代物流支撑城市经济可持续发展 美国经济学家彼得 ・ 德鲁克在 １ ９ ６ ２年在美 国经 济刊物 《 财 富》 杂 志上发表了一篇文章 ，文 中说道 “ 物流是降低成本的最后领域 ， 是 经济 的黑暗大陆” ，可见 ，现代物流业 的发展对 降低商品成本 与流通成本 起 到了关键的作用。我们可 以从农业 、工业 两方 面阐述 。 农业提供食物 和其他基本生活、生产 资料 ，是人们 的衣食 之源 ，生 存之本 。没有物流 、没有交通 ，城市里的人吃什 么，工业 如何 发展？现 代物流则很好的解决 了这个 问题 。现代物流通过信息技术 支撑 ，以农业 现代化 、产业化为 目标 ，整合 区域农业 物流资 源，实 现农资 、农 产品 、 农业加工产品等从 生产地 到消费 ，从农村到城市地快速便捷 的转移 。 工业 ，是我国 目前发展 的重点 战略，而城市作为 工业 生产 的 中心 ， 物流业在成 了其 中关键的一个环节 。在城市工业中 ， 存 在这不 同程度 的 规模经济 ，以家电为 例 ，这几 年在 国内产 生 了很 大的经 济规模 ，如 冰 箱 、空调 、液 晶电视 ，年产数 以几 十万甚至上百万台的数量 。大量 的产 品从零 配件组装到销售 ，所支撑 的运输成本是可观的。如果在这整个 从 生产 到销售 的过程 中，运输条件得 到改善实现合理运输化 、那生产 成本 也就会 自 然下 降。不 同的制造业、工业通过现代物流 ，有着不 同的降低 成本 方法 ， 例如造纸厂会将工业基地设在原料产地 ，而饮料厂则会 把生 产基地建在靠 近消费地 的地方 。制药 厂通过 在全 国各城 市建 立配 送 中 心 ，满足不同地区对药 品的需求量。这些都是通过现代物流 中的各个环 节实现。 四、现代物流支撑城市经济增长方式的转变 与国际水平相 比，我 国经济呈现明显的粗放 型增长 特征 ，以这种方 式实现经济增长 ，不仅消耗 和成本较高 ，而且产品质 量难以提高 ，经 济 效益较低 。我国现正从粗放 型经济 向集约型经济转变。而现代物流 ，在 里面发挥了 巨大作用 。主要体现在 ：现代物流的发展将 会提高物流供 给 能力 ，保证货物在空间的有效配置 ，调整经济和资源的有效整合 ，从 而
一、现代物流是经济运行的基础,也是最为重要的经济增长一、现代
我国现代物流发展的若干思考一、现代物流是经济运行的基础，也是最为重要的经济增长点在全球经济一体化进程逐步加快、高新技术迅猛发展的形势下，以电子商务为代表的新经济，呈现出一种崭新的运作方式和商务模式，已成为推动经济增长的重要动力，同时引发经济领域了自工业革命以来最广泛、最深刻的一场革命性变革。
随着信息技术的普及应用和电子商务的发展，在实现由传统物流向现代物流快速转型的同时，物流业也被提到了前所未有的高度，愈来愈显示出其重要作用和战略地位。
物流过程是企业采购、生产制造、流通等环节中的主要组成部分，成为社会和企业经营发展的“第三利润源泉”，同时也被认为是二十一世纪企业降低成本的最后边界。
在信息技术的支持下，发达国家的现代物流已经成为国民经济发展的重要支柱产业、提高经济效益的重要源泉、产业升级和企业重组的关键推动力、以及区域创新和经济发展支撑环境的关键因素之一。
现代物流将极大的改变目前的商务、生产模式，最终作为一个系统化的整体成为社会经济基础层面部分。
目前国际上普遍认为，物流业的发达程度和水平高低是一个国家现代化程度和综合国力的重要标志之一，现代物流已经成为发达国家最具普遍影响的经济运行基础和“朝阳产业”。
二、依靠信息技术的支持，进行更高层次的集成化是现代物流发展的主要趋势2.1发达国家的现代物流水平在发达国家，现代物流的发展非常迅速。
美国和日本已经走在物流发展领域的前列，欧洲的现代物流起步稍晚，但最近在政府部门与企业的重视下得到较大发展。
以美国为例，发达的物流业成为其经济发展的坚实基础，美国的物流水平相对其他国家已经高度发达，据美国商务部发布的美国运输报告称，美国物流成本占国内生产总值的比重在进入20世纪最后十年由11％以上降到10％左右，2003年美国的物流成本占GDP比重为8.7％。
考虑到美国每年10万亿美元的经济规模，降低1％的成本就相当于多出1000亿美元的经济效益，目前，美国物流产业的总规模为9000多亿美元，几乎是其高技术产业的2倍之多。
(完整word版)《物流业发展中长期规划(2020年)》
《物流业发展中长期规划(年)》国务院关于印发物流业发展中长期规划（—年）的通知国发〔〕号各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：现将《物流业发展中长期规划（—年）》印发给你们，请认真贯彻执行.国务院年月日物流业发展中长期规划（—年）物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。
加快发展现代物流业，对于促进产业结构调整、转变发展方式、提高国民经济竞争力和建设生态文明具有重要意义。
为促进物流业健康发展，根据党的十八大、十八届三中全会精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》、《服务业发展“十二五"规划》等，制定本规划。
规划期为—年。
一、发展现状与面临的形势（一)发展现状。
“十一五”特别是国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来，我国物流业保持较快增长，服务能力显著提升,基础设施条件和政策环境明显改善,现代产业体系初步形成,物流业已成为国民经济的重要组成部分。
产业规模快速增长。
全国社会物流总额年达到万亿元，比年增长倍,按可比价格计算,年均增长。
物流业增加值年达到万亿元，比年增长倍，年均增长，物流业增加值占国内生产总值的比重由年的提高到年的,占服务业增加值的比重达到.物流业吸纳就业人数快速增加，从业人员从年的万人增长到年的万人，年均增长.服务能力显著提升。
物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快，形成了一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业.传统运输业、仓储业加速向现代物流业转型,制造业物流、商贸物流、电子商务物流和国际物流等领域专业化、社会化服务能力显著增强，服务水平不断提升,现代物流服务体系初步建立.技术装备条件明显改善。
信息技术广泛应用，大多数物流企业建立了管理信息系统，物流信息平台建设快速推进。
物联网、云计算等现代信息技术开始应用，装卸搬运、分拣包装、加工配送等专用物流装备和智能标签、跟踪追溯、路径优化等技术迅速推广.基础设施网络日趋完善.截至年底,全国铁路营业里程。
陕西省人民政府关于加快现代物流业发展的意见
陕西省人民政府关于加快现代物流业发展的意见文章属性•【制定机关】陕西省人民政府•【公布日期】2005.12.31•【字号】陕政发[2005]44号•【施行日期】2005.12.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】商务综合规定正文陕西省人民政府关于加快现代物流业发展的意见( 陕政发〔2005〕44号)各设区市人民政府，省人民政府各工作部门、各直属机构：为进一步推进我省现代物流业的快速发展，在全省范围内尽快形成物畅其流、快捷准时、经济合理、用户满意的社会化、专业化现代物流服务体系，根据经国务院批准、由国家发展改革委等9部门联合印发的《关于促进我国现代物流业发展的意见》精神，结合我省实际，提出以下意见。
一、充分认识我省发展现代物流业的重要意义现代物流业是指运用现代信息技术和管理手段，将物流过程中的交通运输、仓储、流通加工、物流信息、包装、搬运装卸、区域分拨和配送等行业有机结合，形成完整供应链的新的服务业形态。
加快发展现代物流业，对于促进我省经济增长方式转变，加快产业结构优化升级，推动区域经济协调发展，提高对外开放水平，改善投资环境，推进工业化、城镇化和农业现代化进程，提升经济竞争力，建设西部经济强省，具有十分重要的战略意义。
近年来，我省物流业发展较快，对促进全省国民经济快速发展起到了积极的推动作用。
但与发达国家和兄弟省市相比，还存在许多问题和差距，主要是物流的社会化、专业化和组织化程度低，物流基础设施建设滞后，体制机制不完善，还不能适应经济社会快速发展的需要。
我们必须充分认识发展现代物流业的重大战略意义，切实增强紧迫感和责任感，审时度势，及早谋划，把发展现代物流业提到地方各级政府的重要议事日程，紧密结合实际，采取得力措施，促进全省现代物流业的快速发展。
二、加快发展我省现代物流业的指导思想和总体目标当前和今后一个时期，发展我省现代物流业的指导思想是：以科学发展观为指导，坚持“政府规划，市场引导，项目带动，政策激励，管理规范”的原则，以推进工业化、城镇化和农业现代化进程为契机，围绕主导产业发展，运用现代物流管理方式和信息技术改造提升物流业，通过整合现有物流资源和新建物流设施，建立和完善多种经济形式并存的现代物流服务网络体系，促进我省产业结构优化升级，为全省经济社会全面、协调、可持续发展提供相应的物流保障。
振兴发展山东现代物流业意义深远
我省加大了服 务业引导资金 ，将于今 年开展大规模投入。现代物流业作为
引 导 生产 、促 进 消 费 的 先 导性 产 业 ，
业。从战略高度来认识现代物流业的
发 展 ，对优 化产 业结 构 、增 强发 展 后
是种种生产要素集结 、整合和聚变的 载体 ，是连接生产与生产 、生产与消 费的纽带 ，可 以推动制造业 、商业 、 运输业的健康发展。比如 ，制造业通 过外部的专业化物流服务，可以优化 企业组织结构，集中资源和能力提高
把 服 务业 摆 到 经 济 工 作 的 重要 位 置 ，
此，大力发展现代物流业是区域经济
协调 、均 衡发 展 的客 观需 要 。经 过改 革开 放三 十年 ，山东 第三 产 业特 别是
经济增长的 “ 加速器” 。随着市场经济
的发 展 ，物流 业已 由过去 的末端 行业 ， 上升 为引导 生产 、促 进消 费 的先 导行
了 《 流 业 调 整 和 振 兴 规 划 》 物 ， 我省也 出台了 《 山东 省现 代物 流业 振 兴发 展规 划》 。尽 管 当前 国际 国 内经济 回落 ，企业经 营困难 ，物流
煤南运” “ 、 南粮北调”等就是其中典
型的例子 。大跨度的物流活动 ，导致
我国物 流 用 居 高不 下 。据统 计 ，我
辽阔的国土上资源的分布却很不均衡， 多数 自然资源在东北 、西北、西南以 及北方地区 ．而人 口集中在 中东部 自
代技术支撑 的资金流、信息流速度 的
２ ０ ． 山带经济瞌‘啊宾 ｏ９６
４
ＧＵＡＮＣＨＡＳｌ ＫＡＯ
观
察
思
考
Ｇ Ａ Ｃ Ａ ｌＡ Ｕ Ｎ Ｈ ＳＫ ０
三 、 加 快 发 展 现 代 物 流 业 是 提 高 经 济 运 行 质 量 和 效
大力发展现代物流业的重要意义
物流对我国经济的重要作用：大力发展现代物流业，不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业优化升级的需要，也是服务和支撑其他产业的调整与发展、增加消费和扩大就业的需要，对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强经济增长内生动力具有重要意义。
物流业是融合运输业、仓储业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着越来越重要的作用。
近年来，我国物流业总体发展取得了可喜的成绩。
一是物流业规模快速增长。
二是物流业发展水平显著提高。
一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术，实施流程再造和服务外包；传统运输、仓储等企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型；一批新型的物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。
三是物流基础设施条件逐步完善。
交通设施规模迅速扩大，为物流业发展提供了良好的设施条件。
四是物流业发展环境明显好转。
相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。
但是，我们也要清醒地看到，当前我国物流业的总体水平仍然偏低，还存在一些问题。
一是全社会物流运行效率偏低；二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在，“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普遍；三是物流基础设施能力不足，尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的综合交通运输体系，物流园区、物流技术装备等能力有待加强；四是物流技术、人才培养和物流标准还不能完全满足需要，物流服务的组织化和集约化程度不高。
当前，大力发展现代物流业面临着难得的发展机遇。
一方面，随着我国经济规模进一步扩大，居民消费水平进一步提高，货物运输量、社会商品零售额、对外贸易额等将大幅度增长，农产品、工业品、能源、原材料和进出口商品的流通规模将显著增加，对全社会物流服务能力和物流效率提出了新的更高要求。
现代物流与我国经济发展
现代物流与中国经济发展一、国家领导人对发展现代物流的重要论述江泽民同志：2001年11月27日在中央经济工作会议上指出：“服务业是增加就业和扩大内需的重要渠道，要大力发展住房、旅游和社区服务业，积极发展连锁经营、物流配送等现代流通方式。
”2002年2月25日江泽民同志在省部级主要领导干部“国际形势与WTO”专题研究班上的讲话中指出：“由于长期受计划经济的影响，‘重生产、轻流通’的观念烙印很深，这也是影响经济发展的一个重要原因。
发展社会主义经济，搞好流通极为重要，是消费通过流通来决定生产，只有现代流通方式才能带动现代化的生产，大规模的流通方式才能带动大规模生产。
因此，要大力支持和推动连锁经营、集中配送等现代流通方式，推动经济发展，提高竞争力。
”朱镕基同志：九十年代，朱镕基同志在山东考察时指出：“社会主义市场经济要真正搞好，解决好流通问题最重要，只要把流通领域的问题从理论到实践正确地解决了，那么，有中国特色的社会主义市场经济的模式就基本建成了。
”2001年11月27日朱镕基同志在中央经济工作会议上指出：“大力推广连锁经营、物流配送等现代营销方式。
”李岚清同志：1997年12月25日，李岚清同志在全国商品流通工作电视电话会上的书面讲话中明确指出：“我这里还要特别强调现代物流，要开阔我们的眼界，寻求新的经济增长点，拓展我们的生存空间。
”2001年9月17日，李岚清同志在纪念邓小平同志“发展高科技、实现现代化”题词10周年既国家高新技术产业开发区所在市市长座谈会上的书面讲话中指出：“城市是商流、物流、信息流、资金流和人流的中心，并以此影响和带动农村的发展。
流通越发展，城市就越繁荣，就越具有竞争力、生命力和幅射力。
”“流通是现代经济的火车头。
”“现代流通是社会再生产过程的血脉和神经，是各种生产要素集结、整合与聚变的载体，是决定经济运行速度、质量和效益的引导性力量。
”“要大力发展连锁经营、物流配送、电子商务等现代流通方式，把社会再生产的全过程紧密连接起来，使生产企业和最终消费者信息畅通，实行全过程服务与监督，最大限度地提高经济运行效率。
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大力发展现代物流业的重要意义
大力发展现代物流业，不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业优化升级的需要，也是服务和支撑其他产业的调整与发展、增加消费和扩大就业的需要，对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强经济增长内生动力具有重要意义。
物流业是融合运输业、仓储业和信息业等的复合型服务产业，是国民经济的重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着越来越重要的作用。
近年来，我国物流业总体发展取得了可喜的成绩。
一是物流业规模快速增长。
二是物流业发展水平显著提高。
一些制造企业、商贸企业开始采用现代物流管理理念、方法和技术，实施流程再造和服务外包；传统运输、仓储等企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型；一批新型的物流企业迅速成长，形成了多种所有制、多种服务模式、多层次的物流企业群体。
三是物流基础设施条件逐步完善。
交通设施规模迅速扩大，为物流业发展提供了良好的设施条件。
四是物流业发展环境明显好转。
相继建立了推进现代物流业发展的综合协调机制，出台了支持现代物流业发展的规划和政策。
但是，我们也要清醒地看到，当前我国物流业的总体水平仍然偏低，还存在一些问题。
一是全社会物流运行效率偏低；二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在，“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普遍；三是物流基础设施能力不足，尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的综合交通运输体系，物流园区、物流技术装备等能力有待加强；四是物流技术、人才培养和物流标准还不能完全满足需要，物流服务的组织化和集约化程度不高。
当前，大力发展现代物流业面临着难得的发展机遇。
一方面，随着我国经济规模进一步扩大，居民消费水平进一步提高，货物运输量、社会商品零售额、对外贸易额等将大幅度增长，农产品、工业品、能源、原材料和进出口商品的流通规模将显著增加，对全社会物流服务能力和物流效率提出了新的更高要求。
另一方面随着经济全球化的发展和我国融入世界经济的步伐加快，全球采购、全球生产和全球销售的发展模式要求加快发展现代物流业，优化资源配置，提高市场响应速度和产品供给时效，降低企业物流成本，增强国民经济的竞争力。
具体要做好以下几方面工作。
一是推动重点领域物流发展体系建设。
应加强石油、煤炭、重要矿产品及相关产品物流设施建设，建立健全石油、煤炭、重要矿产品物流体系。
应加快发展粮食、棉花现代物流，推广散粮运输和棉花
大包运输。
应加强农产品质量标准体系建设，发展农产品冷链物流。
可考虑完善农资和农村日用消费品连锁经营网络，建立农村物流体系。
应发展城市统一配送，提高食品、食盐、烟草和出版物等的物流配送效率。
应推动汽车和零配件物流发展，建立科学合理的汽车综合物流服务体系。
应鼓励企业加快发展产品与包装物回收物流和废弃物物流，促进资源节约与循环利用。
应鼓励和支持物流业节能减排，发展绿色物流。
应进一步发挥邮政现有的网络优势，大力发展邮政物流，加快建立快递物流体系，方便生产生活。
应加强应急物流体系建设，提高应对灾害、重大疫情等突发性事件的能力。
二是大力推进物流服务的社会化和专业化。
应鼓励生产和商贸企业按照分工协作的原则，剥离或外包物流功能，整合物流资源，促进企业内部物流社会化。
应推动物流企业与生产、商贸企业互动发展，促进供应链各环节有机结合。
应鼓励现有运输、仓储、货代、联运、快递企业的功能整合和服务延伸，加快向现代物流企业转型。
应积极发展多式联运、集装箱、特种货物、厢式货车运输以及重点物资的散装运输等现代运输方式，加强各种运输方式运输企业的相互协调，建立高效、安全、低成本的运输系统。
应加强运输与物流服务的融合，为物流一体化运作与管理提供条件。
应鼓励邮政企业深化改革，做大做强快递物流业务。
应大力发展第三方物流，提高企业的竞争力。
三是提高物流信息化水平。
应积极推进企业物流管理信息化，促进信息技术的广泛应用，尽快制订物流信息技术标准和信息资源标准，建立物流信息采集、处理和服务的交换共享机制。
应加快行业物流公共信息平台建设，建立全国性公路运输信息网络和航空货运公共信息系统，以及其他运输与服务方式的信息网络，推动区域物流信息平台建设，鼓励城市间物流平台的信息共享。
应加快构建商务、金融、税务、海关、邮政、检验检疫、交通运输、铁路运输、航空运输和工商管理等政府部门的物流管理与服务公共信息平台，扶持一批物流信息服务企业成长。
四是完善物流标准化体系。
应根据物流标准编制规划，加快制订、修订物流通用基础类、物流技术类、物流信息类、物流管理类、物流服务类等标准，完善物流标准化体系。
应密切关注国际发展趋势，加强重大基础标准研究，加强物流标准工作的协调配合，充分发挥企业在制订物流标准中的主体作用。
应加快物流管理、技术和服务标准的推广，鼓励企业和有关方面采用标准化的物流计量、货物分类、物品标识、物流装备设施、工具器具、信息系统和作业流程等，提高物流的标准化程度。
与此同时，还应加快物流人才培养。
应采取多种形式，加快物流人才的培养，加强物流人才需求预测和调查，制订科学的培养目标和规划，发展多层次教育体系和在职人
员培训体系。
应利用社会资源，鼓励企业与大学、科研机构合作，编写精品教材，提高实际操作能力，强化职业技能教育，开展物流领域的职业资质培训与认证工作，加强与国外物流教育与培训机构的联合与合作。