隧道开挖及初支施工机械配备表
隧道施工方案中的施工机械配备
隧道施工方案中的施工机械配备随着现代交通建设的不断发展，隧道施工方案中的施工机械配备日益成为建设方需要仔细考虑的问题。
合理的施工机械配备能够提高施工效率、降低劳动强度，并确保施工质量和安全。
本文将就隧道施工方案中的施工机械配备进行详细的探讨。
一、挖掘机隧道施工过程中，挖掘机是必不可少的施工机械之一。
它能够快速而有效地挖掘隧道地基，提高施工效率。
在选择挖掘机时，需要考虑到隧道的地质条件以及预计的施工周期。
对于地质较好的隧道来说，小型挖掘机即可满足需求；而对于地质较差的隧道，需要选择大型挖掘机以应对各种复杂的地质情况。
二、掘进机掘进机是实施隧道掘进的主要设备，可以实现连续掘进作业，提高施工效率和质量。
在选择掘进机时，需要考虑到隧道的直径、长度以及地质条件等因素。
对于较大直径的隧道来说，应选择大型掘进机，并且还需要配备相应的辅助设备，如刀盘、推进系统等。
同时，为了确保施工过程中的安全，还需要安装监测系统来实时监测隧道的变形和地质情况，以便及时采取措施。
三、运输设备在隧道施工过程中，运输设备的选择也至关重要。
主要有隧道专用运输车辆和轨道交通设备两种选择。
隧道专用运输车辆可以承载各类施工材料和设备，提高物资运输效率；轨道交通设备则可以在施工现场进行工人的运输，减少劳动强度。
对于较长的隧道来说，还需要考虑到通风和照明设备的安装，以保证隧道内的施工条件。
四、锚杆机锚杆机是用于施工隧道内壁加固的设备。
隧道内壁的加固是保证隧道整体稳定性和施工质量的重要环节。
锚杆机可以快速而准确地将锚杆插入隧道壁中，提高了施工效率。
在选择锚杆机时，需要考虑到隧道的尺寸和壁面材料等因素，以确保锚杆的质量和稳定性。
总结：隧道施工方案中的施工机械配备是隧道建设中不可或缺的一环。
只有选择和配置合理的施工机械，才能保证施工效率和质量的同时确保施工安全。
通过合理选择挖掘机、掘进机、运输设备和锚杆机等机械设备，可以为隧道施工提供有力的支持。
建设方在制定隧道施工方案时，应根据具体隧道的地质条件和尺寸要求来合理配置机械设备，为顺利完成工期、提高施工效率、降低成本做好充分准备。
隧道施工人员组织和机械设备配置
隧道施工人员组织和机械设备配置（乔红彦）中铁十一局渝万铁路土建6标项目二分部二○一四年七月重庆万州隧道施工人员组织和机械设备配置一、工程概况渝万二分部起止里程为D1K226+993.15～D1K239+982，线路全长12.977km，其中隧道7座，合计11.200km，隧道占比为86.3%，共需要开设11个掌子面进行掘进，点多面大，工期比较紧，为满足施工技术要求，确保施工质量和人身安全，需要根据工期进度合理安排隧道的施工人员组织和机械设备的配置，做到配置先进，安全可靠，节能环保。
根据设计图纸，渝万铁路设计时速为250km，有效净空面积92㎡，线间距4.6m，围岩级别为Ⅲ～Ⅴ级。
以Ⅳ级围岩为例，开挖净宽14.22m，净高12.23m（未计沉降量），每断面土石方为141m³，断面较大，按照设计，采用上下台阶法开挖。
通用的双线铁路隧道月进度指标为Ⅲ级120m，Ⅳ级70m，Ⅴ级40m，我们将按照这个指标进行计算分析和资源配置。
高速铁路隧道大部分属于山岭隧道，一般均是采用钻爆法施工。
钻爆法对地质条件适应性强、开挖成本低，特别适合于坚硬岩石隧道、破碎岩石隧道及大量短隧道的施工，所以是隧道掘进的主要手段。
和掘进机施工法相比，钻爆法具有以下优点：①适用范围广；②设备资源投入少，施工准备期短；③围岩及地质变化后能及时调整；④施工组织管理相对单纯。
二、配置原则隧道施工机械配置应根据隧道长度、断面大小、辅助坑道设置、地质条件、施工方法、工期要求等综合因素进行配置，需满足以下原则（1）施工机械配置须与施工方法相配套，与施工工期相适应；（2）施工机械配置的生产能力应大于均衡施工能力，均衡施工能力大于施工进度指标要求（3）施工机械配置应注重科学发挥机械的总体效率；（4）施工机械应有备用设备；（5）优选排污达标、噪音小的机械。
进入隧道施工的机械，尽可能的优先选用电力机械中铁十一局渝万铁路土建6标项目经理部隧道工地学校讲义（6）隧道施工机械管理人员应进行专门培训，特种机械操作持证上岗。
隧道非爆破开挖专项施工方案
(2)选择施工程序和方法，即确定每个循环段上临空面的位置。方案编制时分 别采用了“沿开挖断面轮廓线钻孔造槽”和“在开挖断面中心钻孔造槽”—“掏 心法”两种获取临空面的方法进行比较；考虑到“掏心法”钻孔的工作量比前者 小很多，施工中选择采用“掏心法”制造临空面。
3
四川省升钟水库灌区二期工程武胜支渠武胜段一标段非爆破隧洞开挖施工方案
武胜支渠武胜段一标段非爆破隧洞开挖统计表
工程 部位
作业 方式
设计 非爆破 工程 长度 长度 数量 （m） （m） （m³）
非爆破原因
古梁山 隧洞进 水磨钻 202
口
隧洞进口段有一小院落（4 户），隧洞距村民房屋较近（约 1m），为避免
作业方式。
隧洞距村民房屋较近（3 户），武胜县公安局根据《爆破安全规程》
枣子梁 悬臂掘 114
隧洞 进机
1060. GB6722-2014 要求，为避免钻爆方式施工时的震动对房屋带来安全风险及 150
50 安全隐患，枣子梁隧洞 150m 石方洞挖由爆破作业改变为悬臂掘进机非爆
破作业方式。
邵家湾 水磨钻 210
0
改变为水磨钻非爆破作业方式
5
四川省升钟水库灌区二期工程武胜支渠武胜段一标段非爆破隧洞开挖施工方案
3 .施工计划
3.1 施工组织
采用“项目部+架子队”两级管理，项目部下各分部工程分别设隧道架子队 负责组织工程实施。施工架子队按照“管理有效、监控有力、运作高效”的原则 组建。架子队设置专职队长、技术主管，配置技术、质量、安全、试验、材料、 领工员、工班长等主要成员。
隧道施工工序
高速公路隧道施工工序1、洞口临建：1.1 隧道管理人员、开挖、支护、二衬班组生活区建设，一般情况下管理人员与机械操作手（挖机、装载机、出渣车等）按50～60人员考虑，开挖、支护班组最好是一个班组施工，避免施工过程因超欠挖扯皮，）V级、IV级围岩支立拱架按40～55人员（一个洞）考虑III级围岩按40-50人考虑，二衬、仰拱、调平层一个洞口左右洞选择一个班组施工（便于工人合理调配）按照20-25人考虑。
主要管理人员1～2人一个房间，其他管理人员3～5人一个房间，工人每个房间住8～10人一个房间，共需约45-55间房间（包含厨房、餐厅，厕所、洗澡间）。
1.2 变压器根据隧道长度、拌合站等确定大小，变压器布设尽量靠近空压机房，减少线损。
钢拱架加工场、库房合理布设。
2、施工工序2.1洞口场地平整，洞口刷坡，边仰坡尽可能少开挖，少支护。
保证“零开挖”进洞（护拱顶和仰坡平齐）。
2.2 护拱基础开挖，浇筑护拱片石砼，支立护拱拱架，布设导向管（导向管交底按倾角4°，设计一般偏小，开挖后容易漏管棚）。
浇筑护拱砼。
使用潜孔钻打设管棚孔（单双号分开打孔，避免串孔漏气），安装管棚、注浆。
2.3 洞身开挖：一般进洞口为V级围岩，采用三台阶开挖，控制进尺，严格按照“早开挖、勤支护、早成环”原则。
地表及洞内监控量测点及时测量，及时发现洞内有无沉降，收敛。
2.4 初期支护：工字钢安装、锚杆（包含锁角锚杆），网片安设，喷射砼。
2.5 仰拱及仰拱填充施工：洞口段落地拱严格按照设计规范要求进行施工，仰拱钢筋绑扎考虑与二衬钢筋搭接长度等。
2.6 二衬施工：包含防水板、土工布、纵向、环向盲管施工。
第一模二衬建议选在洞内第二模进行施工，完成后浇筑洞口第一模，明洞二衬。
（顺序可根据现场实际情况进行调整）。
开挖支护：清单说明一、通用工作内容：1.驻地临建：驻地临建甲方提供，甲方为乙方提供住宿、食堂，费用甲方承担。
2.工地标准化建设：乙方须严格按照甲方要求进行场地标准化建设，满足甲方及建设单位的工地标准化建设要求，并承担相关费用。
2021年地铁隧道工程施工组织设计方案
2021年地铁隧道工程施工组织设计方案目录第一章编制依据1.1编制依据1.2编制原则1.3编制范围及其它说明第二章工程概况2.1工程简介2.2设计概况2.2.1区间隧道2.2.2北桥头框架2.2.3围护结构设计2.2.4.区间结构设计2.3工程环境2.4工程地质与水文地质2.4.1地形地貌2.4.2地层岩性2.4.3地质构造2.4.4水文地质2.4.5场地地震效应2.4.6不良地质现象第三章总体施工组织方案及部署3.1施工指导思想3.2施工总目标3.2.1安全要求及目标3.2.2质量要求及目标3.2.3工期目标3.2.4环保、水保目标3.2.5文明施工目标3.2.6绿色施工目标3.3施工准备3.3.1技术准备3.3.2现场准备3.4现场组织机构3.4.1施工组织措施3.4.2施工管理措施3.4.3施工组织管理机构设置3.5总体施工筹划3.5.1工区划分3.5.3队伍设置3.6施工现场总平面布置3.6.1 布置原则3.6.2临建布置及修建方案3.6.3施工总平面布置图第四章工程特点、重点和难点及对策措施4.1 工程特点4.2工程重点、难点及对策措施4.2.1区间暗挖隧道施工安全4.2.2周边建（构）筑物保护方案及措施第五章施工方案、方法及措施5.1施工方案5.1.1主体结构施工5.1.2暗挖隧道区间施工方案5.1.3隧道洞身开挖5.1.4隧道二衬施工5.1.5隧道结构防水施工5.1.6减震爆破设计和施工及防坍塌措施5.2.1施工控制测量5.2.2施工放样测量5.2.3测量保证措施5.3施工监测方案5.3.1监测网建立5.3.2围护结构施工监测5.3.3暗挖隧道施工监测第六章质量保证体系及措施6.1质量目标6.2质量保证体系6.3质量管理机构及职责6.3.1质量职责6.4质量控制6.4.1施工过程质量控制6.4.2工程交验质量控制6.4.3质量控制点分析6.5质量控制点保证措施6.5.1组织措施6.5.2思想教育措施6.5.3技术管理措施6.5.4施工措施6.5.5关键工序质量保证措施第七章安全管理体系及措施7.1安全生产总目标及保证体系7.1.1安全指导思想7.1.2安全生产总目标7.1.3安全生产管理体系7.1.5建立健全安全生产责任制7.2主要施工项目的安全技术措施7.2.1施工现场安全技术措施7.2.2基坑开挖安全技术措施7.2.3暗挖施工开挖、、初支安全技术措施7.2.4暗挖衬砌安全技术措施7.2.5用电安全技术措施7.2.6施工机械的安全控制措施7.2.7砼浇筑施工安全技术措施7.2.8起吊作业安全措施7.2.9交通安全保证措施7.2.10管线及邻近构筑物保护安全措施第八章文明施工、环境保护和健康管理体系及保证措施8.1文明施工体系及保证措施8.2环境保护体系及保证措施第九章主要机械、设备配置及保障9.1机械设备配置计划9.2机械设备进场方式9.3机械设备保障第十章劳动力、材料配置计划及保障10.1劳动力配置计划及保障10.1.1劳动力计划说明10.2.2材料供应保障措施附表一：拟投入本标段的主要施工设备表附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五：施工总平面图附表六: 临时用地表第一章编制依据1.1编制依据⑴**市轨道交通九号线一期工程**桥至**区间节点工程施工招标文件、招标补遗和澄清文件。
鹅公山隧道初支方案
江门市丰乐路北延线工程（北环路—规划二路）隧道开挖辅助支护及初期支护施工方案分包单位：中铁七局集团武汉工程有限公司总包单位：广东金辉华集团有限公司编制人：审核人：审核人：批准人：批准人：日期：日期：目录一、工程概况 (1)1.1工程简介 (1)1.2 隧道工程辅助支护及初期支护主体工程数量 (2)1.3各级围岩衬砌具体断面图 (5)1.4地质结构情况 (6)二、编制依据 (6)三、施工管理人员配置及职责 (7)3.1主要人员名单 (7)3.2人员分工职责 (8)3.3劳动力组织及设备配置 (8)四、隧道开挖辅助支护及初期支护方法 (9)4.1超前小导管施工及注浆技术 (9)4.2锚杆施工方法 (12)4.3钢拱架安装和铺设钢筋网施工方法 (14)4.4喷射混凝土施工方法 (16)4.5小静距隧道中间岩柱加固及浅埋段处理措施 (17)4.6施工临时排水、堵水辅助措施 (18)五、安全保证体系 (18)5.1安全管理依据 (18)5.2安全生产管理组织架构及人员安排 (19)5.3安全生产管理的指导思想 (19)5.4安全注意事项及安全保证措施 (24)六、施工进度计划及工期保证措施 (22)6.1 施工计划 (22)6.2 工期保证措施 (22)6.3 劳动力保证措施 (23)七、质量保证措施 (24)7.1 质量管理目标 (24)7.2 质量管理注意事项 (24)7.3 各工序质量控制、验收要求： (25)7.4 施工和验收依据 (26)八、文明施工及环境保护措施 (27)一、工程概况1.1工程简介鹅公山隧道属于江门市丰乐路北延线工程。
而江门市丰乐路北延线工程（北环路～规划二路）位于江门市市区北部，南起北环路，北接规划二路，沿线依次与工业路、规划三路、工业二路、工业一路相交，道路设计总长3.255km，里程为：K0+000～K3+255，起点坐标为：X=48260.000，Y=24345.442；终点坐标为：X=51396.795，Y=23792.907；红线宽度42m，设计路面标高3.717～13.04m双向六车道，设计时速60km/h，道路设计等级为城市一级主干道。
隧道施工准备工作方案
隧道施工准备工作方案隧道施工准备工作方案1.1 一般要求1.1 1.1 全面调查施工现场，着力解决“通路、通电、通水、进洞场地平整”，制订实施性施工组织设计，制订桥隧相连处的专项施工方案，以及长大隧道、地质复杂的隧道专项施工方案。
1.2 1.2 制订应急救援预案，配备救援物资设备等；安装应急联络有线电话和进洞视频监控，配备洞内外无线对讲通讯设备。
1.1.3 对隧道施工的钻爆、运输、支护、模筑等专业人员进行岗前培训考核，持证上岗；配备安全防护用具和安全防护服装。
1.1.4 合理规划弃渣利用、弃渣场地，拌和场、钢筋加工场、工地试验室等，并通过项目法人组织的专项验收 1.1.5 加强弃渣试验检测，合理调配充分利用弃渣，最大限度的保护环境节约占地和投资。
经试验检测后，可利用弃渣：圬工防护片石，加工碎石；在不增加公路占地的情况下，利用弃渣拓宽路基、增设停车港湾、观景台。
1.1.6 对于靠近居民区、穿越自然保护区、风景名胜古迹区等敏感地域，必须制订专门施工方案，将干扰降低到最低限度。
1.1.7 加强动态设计，以及超前地质预报与监控测量。
1.2 人员、材料和设备准备1.1.1 1 施工人员 1）施工单位中标后，按投标文件承诺的技术人员及主要施工人员及项目法人的要求限期组织进场。
2）施工单位进场后，根据合同工期合理安排专业施工队伍进场并编制（月、季、半年、年）劳务用工计划并上报监理工程师批准。
3）专业化施工队伍的作业人员必须具有劳动部门颁发的特种作业许可证。
开工前监理单位监督施工单位组织对各类施工人员做好岗前培训和安全、技术交底，经考核合格后，监理单位负责颁发上岗证。
4）隧道施工的钻爆、运输、支护、模筑衬砌等作业均安排专业化队伍进行流水施工，施工前应根据工期安排制定详细的施工进度计划和劳动力需求计划。
5）施工单位要及时统计劳务人员基本信息，及时与工程所在地公安机关、劳动部门沟通办理相关手续。
6）定期对劳务人员进行安全教育，按时对劳务人员发放劳保用品。
隧道工程隧道出口洞身开挖施工方案
洞身开挖施工方案1编制目的明确隧道洞身开挖施工作业的工艺流程、操作要点和相对应的工艺标准，规范隧道洞身开挖施工作业。
2编制依据《河南省高速公路施工标准化管理指南》(隧道工程)《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)《公路工程抗震规范》(JTGB02-2013)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004)3适用范围适用于濮阳至临汾高速公路TJ1标段濮临隧道洞身开挖工程施工作业。
4作业准备4.1内业技术准备在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，查阅相关施工案例，认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。
制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
4.2测量技术准备1)精密导线网复测完毕并确定成果可用后，测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及洞身开挖轮廓线，放出隧道开挖轮廓线；2)测量组要提前作好洞身开挖测量交底。
4.3外业准备施工场地的平整，水、风、电的设置，施工测量与放样。
开挖机械及材料均已进场。
4.4施工人员及机械准备(单口隧道施工)4.4.1施工人员配备4.4.25隧道洞身开挖施工的一般规定5.1应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等，选择适宜的开挖方案。
5.2开挖作业应符合下列规定：1开挖断面尺寸应满足设计要求。
2爆破后，应及时对开挖面和未衬砌地段进行检查；对可能出现的险情，应采取措施及时处理。
3开挖作业不得危及初期支护、衬砌和设备的安全，并应保护好量测用的测点。
4开挖后，应做好地质构造的核对和监控量测工作。
5开挖作业必须保证安全。
5.3隧道爆破应釆用光面爆破技术。
5.4爆破作业及爆破物品管理，必须符合现行《爆破安全规程》（GB6722）有关规定。
隧道开挖方法、的方案及支护方法
地下水发育的断层破碎带 或可能出现突水涌泥地段
大管棚施工工艺框图
注浆设计
测量定位 套拱施工
注浆参数试验
注浆配置 注浆设备就位调试
否
管棚机钻孔 安设大管棚
安设止浆塞
注浆 效果检查 合格 下一孔施工
管棚机就位
钢管φ108mm,厚6mm 中至中80cm
500 500
15#
20#
Байду номын сангаас
25#
钢管φ108mm,厚6mm
开挖界线
φ50mm锁脚钢管L=3m 壁厚3.5mm
超前砂浆锚杆
Ⅹ
I18横撑,C单元
单元 接头（三）
开挖界限
接头（一） 开挖界限
单元
隧 道 中 线 横撑， 单元
超前砂浆锚杆 单元
临时钢架
Ⅹ
I18横撑,C单元
定位系筋
锁脚钢管
开挖界限 单元
φ50mm锁脚钢管L=3m 壁厚3.5mm
Ⅸ
Ⅸ
Ⅸ
双侧壁导坑法施工工序横断面
施工准备 （含超前地质预报）
爆破设计
试验验证
测量放线
钻眼（深度不同）
药量计算
信 息
装药（药量不同）
反
馈
爆破
初喷后装碴运输
断面检查、爆破效果分析 良好
进入下一道工序
2、台阶法：分上下台阶开挖。
台阶法开挖施工工艺框图（Ⅳ级围岩）
施工准备 （含超前地质预报）
爆破设计
试验验证
上下台阶测量放线
测量放线
上台阶钻眼
中
线
喷15 厚 砼
临时钢架 开挖界线
开挖界线
Ⅴ
φ50 锁脚钢管 ＝3 壁厚3.5
隧道洞身开挖及初期支护施工危险源辨识及安全保证措施
隧道洞身开挖及初期支护施工危险源辨识及安全保证措施1.1.1.危险源辨识方法（1）采用半定量计值的评价方法分析每个危险源导致风险发生的可能性和后果，确定危险程度的大小。
评价方法采用作业条件危险评价法进行。
（2）作业条件危险评价法：用与系统危险性有关的三个因素指标之积来评价系统人员伤亡危险的大小，其简化公式是D=LEC表6.1-1 L-发生事故的可能性表6.12-4 D-危险性分析一级：是指稍有危险，毋须采取措施且不必保留文件记录；二级：一般危险，不需要另外的控制措施，需保持现有做法并进行关注；三级：显著危险，结合实际情况，制定针对性安全控制措施；四级：高度危险，应编制安全专项方案及应急预案，施工期间，严格落实领导带班制度；五级：极其危险，应编制安全专项方案及应急预案，施工期间，严格落实领导带班制度，当风险涉及正在进行中的工作并暂时不能控制时，必须停止作业，采取应急措施。
1.1.2.危险源辨识与评价结合项目资源配置情况、技术能力状况，当地气象、水文条件以及隧道段地质情况，对施工过程存在的危险因素进行了辨识和评价，然后根据评价结果对危险等级较大的危险源采取控制措施。
危险源辨识如表6.1-5。
表6.1-5 隧道开挖及初期支护施工危险源辨识及风险评价一览第 3 页第 4 页第 5 页第 6 页6.2.3 风险分析结论对隧道工程施工过程中存在的危险有害因素进行辨识，辨识出危险有害因素33项，通过评价，得出危害级别为二级（20<D≤70）的风险有19项，级别为三级的风险（70<D≤160）的有14项，其中三级重大危害因素清单及应对措施见表6.2-6。
表6.2-6 重大危害因素清单及应对措施。
隧道开挖(含初支、爆破)作业指导书
预报
警报共四种工作方案和四个工作步骤。
围岩稳 根据开挖后围岩的稳定状态、结构和完整状态，对隧道围岩稳定
2 定 性进行初步评价；然后结合围岩内的地下水情况以及围岩的地应
性评价
力状态等评价参数进行围岩稳定性的最终评价。
施工建 依据围岩的工程地质条件和围岩级别，提出预支护方案和地质灾
3
议
害防治措施等应急处理方案。
图3-1施工地质工作管理机构
项目总工全面负责
地质工程师：1人 地质技术员：2人
3.2.全方位隧道施工地质工作内容具体见表3-1。
表3-1 全方位隧道施工地质工作内容
序 工作项 号目
地质工作内容
综合超 隧道所在地区主要不良地质和地质灾害宏观预报，隧道洞身主要
1 前地质 不良地质体的中、短期超前预报，超前钻探和施工地质灾害临近
Ⅷ
Ⅱ
7
隧1
Ⅹ9
中壁
道
中3
Ⅳ
线 横联
Ⅻ 11
5Ⅵ
ⅩⅧ
ⅣⅡ
7
1
9
3
11
5
Ⅻ
Ⅵ
2～3m 2～3m 5～7m 2～3m2～ 3m
图 3-5 CRD 工法开挖施工工序流程图 隧道开挖采用20m3电动空压机供风，YT28气腿钻钻孔，毫秒雷管、 乳化炸药起爆，采取光面爆破、预裂爆破等控爆工艺严格控制超欠挖， 施工中视实际地质情况采用机械与爆破相结合。采用YT28风动凿岩机钻 孔，非电毫秒雷管控制爆破开挖。Ⅳ级围岩台阶长度控制在15～20m范围 内；Ⅴ级围岩台阶长度控制在5～10m范围内。 3.7.3.2.爆破设计： （1）设计原则 根据地质条件，开挖断面、开挖进尺，爆破器材情况编制爆破设计 方案。 ①合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线，辅助炮眼交错均匀 布置，周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽眼加深20cm。 ②严格控制周边眼装药量，间隔装药，使药量沿炮眼全长均匀分布。 ③选用低密度低爆速、低猛度的炸药，本工程采用乳化炸药，非电 毫秒雷管起爆。 ④采用微差爆破，周边眼采用导爆索起爆，以减小起爆时差。 （2）钻爆参数的选择 通过爆破试验确定爆破参数，试验时参照 “表3-2 光面爆破参数
隧道施工作业队人员配置及工作内容
空压机
力志平 陶方根 陶方根 邬志林 杜旭兵 陈家明
钢筋+工字钢
1 2 3 4 5 6 7 8
出碴
侧卸装载机 挖掘机 自卸汽车
混凝土输送泵 钢模板 钢 钢 整 导 风 管 轨 木 轮 机
初支
简易台车 电焊机 配电箱 湿喷机 双液注浆泵 自卸车
拌合站
混凝土拌合机 装载机 混凝土输送车 地 磅 2 1 2 120
隧道施工作业队人员配备
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 工种 队长 副队长 技术主管 测量员 出 纳 合 同 工班长 物 资 炸药库 拌合站+司机 杂 工 空压机+电工 钻爆工 出碴工 初 支 喷锚工 二 衬 混凝土工 机修工 钢筋钢架加工 合计 人数 1 2 1 3 1 1 8 2 2 12 4 4 16 8 8 12 12 8 3 10 118 刘期辉 蔡登金 队部运输车一辆 队部皮卡车一辆 张 贤 郭文利 石 磊 严心宽 李春生 李银华 邵万革 张振威 魏向远 卜建兵 郭修平 谭定荣 1 2 3 4 5 6 1 2 3 刘 伟 1 2 3 4 5 序号 设备名称
况
设备名称 数量
空压机
空压机 水箱+水泵 变压器 柴油发电机 4~6 1 2 1
钢筋+工字钢加工
工字钢弯曲机 摇臂钻床 电焊机 钢筋弯曲机 调直机 断筋机 砂轮机 洞口大型砂轮机 1 1 4 1 1 1 1 1
ห้องสมุดไป่ตู้
隧道施工机械设备配备情况
数量 序号 设备名称 数量 序号
开挖
凿岩台车 电焊机 配电箱 风动凿岩机 风 镐 1 2 2 16 5 1 2 3 4 5 6 1 1 4 7 8 9 10 2 2 3 4 2 1 1 2 3 4 11 12 13 14
隧道的开挖及支护
2.7
2.7 2.7 2.7 2.7 2.8
5
8 8 9 6 10
0.705
1.2 1.2 1.35 0.9 1.5
12
18 16.8 9.45 12.6 33 106.65 267.25
Ⅳ级 围岩 正台 阶开 挖光 面爆 破炮 眼布 置图
说明：1、 本图尺寸 均已厘米 计；2、 炮眼深度 2.2m，循 环进尺 2m；3、 周边眼间 距45cm， 最小抵抗 线60cm。
盲管安装 结束铺设 防水板
纵向排 水虑管
三台阶法
三台阶法
超前支护
径向锚杆 拱部 腰部 仰拱
超前支护
喷射砼
钢拱架
三台阶留核心土法
施工工序：1、（1）利用上一循环架立的钢架施作隧道超 前支护。（2）弱爆破分部开挖 1 部，同时，每循环进尺一 次，掌子面喷5cm厚混凝土封闭。（3）分部施作 1 部导坑 周边的初期支护，即初喷4cm厚混凝土，架立钢架。（4） 施作锁脚钢管。（5）钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚 度。 2、（1）在滞后于 1 部一段距离后，弱爆破左右交错开挖 2 、3 部。（2）喷5cm厚混凝土封闭掌子面。（3）导坑周 边部分初喷4cm厚混凝土，施作钢架，并设锁脚钢管。（4） 钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 3、（1）在滞后于 3 部一段距离后，弱爆破左右交错开挖 4 、5 部。（2）导坑周边部分初喷4cm厚混凝土，施作钢 架。（3）钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。
隧道开挖方法图示
隧道开挖方法图示
隧道开挖方法图示
台阶法
台阶法可分为上、下两部或者上、 中、下三部开挖，其演变的有上下台阶 法、三台阶临时仰拱法、短台阶留核心 土法、三台阶法等。 上下台阶法适用于Ⅲ级围岩深埋 岩层及Ⅱ级围岩地段等。 施工工序： 1、开挖①部台阶，施做①部洞身 部位的初期支护；
隧道初期支护首件工程施工方案
目录一、工程概况 (2)二、施工总体目标 (2)三、施工人员及机械配备 (3)四、隧道工程初期支护施工工艺 (4)五、质量检验标准 (11)六、保证隧道洞口工程支护施工质量的措施 (12)七、安全保证措施 (13)八、环境保护措施 (13)XX隧道初期支护首件工程施工方案一、工程概况本工程位于成渝高速公路复线（重庆境）项目F施工合同段K35+315～K35+316段，属于XX隧道左线出口初期支护第一个循环段，为Ⅴ级围岩浅埋加强段。
初期支护分作为隧道永久承载结构的一部分，采用喷射混凝土、型钢拱架、挂钢筋网片等支护措施，其中喷锚支护紧跟开挖面及时施作，以减少围岩暴露时间，防止围岩在短期内松驰剥落。
本段作为我标段整个隧道工程初期支护的首件工程,更对以后的初期支护施工起着样板引路的作用, 为使该工程按时保质保量完成,特编制此施工方案.二、施工总体目标1、工期目标计划工期：开工日期：2010年11月20日竣工日期：2010年11月20日有效工期：1天。
2、质量目标为贯彻“百年大计，质量第一”的方针，确保工程内在质量及外观质量优良。
竣工验收时，经质量监督部门评定，单位工程、分部工程合格率达到100%，质量评定得分90分以上的占95%，综合得分95分以上，工程竣工质量鉴定为优良工程。
3、安全目标加大安全生产投入，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的原则。
建设安全标准化工地，杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工年受伤率控制在0.5‰以下。
4、文明施工目标严格遵守重庆市相关行业主管部门的有关规定，并结合我单位以往现场管理和高速公路施工的成功经验，严格按现代化施工管理要求，坚持文明施工、规范作业，使施工现场始终保持良好的施工环境和施工秩序，确保施工现场创重庆市文明工地。
5、环境保护目标始终贯彻“预防为主，保护优先，防治结合，综合治理”的原则，牢固树立“不破坏就是最大的保护”的思想，做到尽量少扰动地表、少破坏地表植被，杜绝因人为因素产生和加剧水土流失，保护公路沿线河流沟渠水质不受污染，严禁捕猎、惊扰野生动物，施工完毕后，对场地及时予以平整、覆盖，有条件的地段恢复植被，实现公路建设与环境保护并重，公路项目与自然环境和谐，争创重庆市环境保护先进单位。
CRD法施工方案
目录1. 编制依据 (2)2. 适用范围 (2)3. 简易CRD工法施工工艺 (2)3.1施工准备 (2)3.2施工工艺流程图 (2)3.3主要施工步骤、作业方法及要求 (3)3.5工法转换 (6)3.6施工注意事项 (7)4. 施工资源配置 (8)4.1作业人员配置 (8)4.2主要机械设备配置 (8)5. 质量控制 (9)5.1质量控制标准 (9)5.2质量检测 (9)5.3质量保证措施 (10)6. 安全、环保措施 (11)6.1安全保证措施 (11)6.2环水保措施 (12)隧道简易 CRD 工法施工方案1. 编制依据1.1 宝兰客专BLZQ-1标隧道施工图。
1.2 《隧道CRD工法施工工序图》（2015年9月）。
1.3 《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设[2010]241号。
1.4 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010)。
1.5 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）。
1.6 《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号。
1.7 《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009 )。
1.8 建设、设计、监理单位有关文件要求。
2. 适用范围配合洞内掌子面超前注浆或帷幕注浆后开挖时采用的简易CRD工法施工。
3. 简易CRD工法施工工艺3.1 施工准备①施工前必须对现场管理及施工人员进行专项技术交底及工法培训。
②开挖前完成超前地质预报，施做超前探孔，根据预报结果指导开挖施工，同时，开挖前配备专门的技术人员对进行掌子面地质素描记录掌子面情况。
③施工前组织人员、材料、机械就位，施工用风、水、电等辅助作业准备就绪。
3.2 施工工艺流程图简易CRD工法施工工艺流程图见下图。
简易CRD工法施工工艺流程图3.3 主要施工步骤、作业方法及要求1）施工拱部超前小导管并注浆后开挖上台阶，每循环开挖进尺为一榀，开挖后及时施作初期支护及临时横撑。