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中职教育-《新能源汽车结构与检修》课件:单元一 新能源汽车概述(六)人民交通出版社.ppt

a)
b)
LPG加气口布置
a)中国南部使用的加气口
b)上海使用的加气口
课题六 其他新能源汽车
一、LPG汽车
2.大众汽车LPG的混合气供应系统 (4)LPG供气/回气管路。
LPG管路
课题六 其他新能源汽车
一、LPG汽车
2.大众汽车LPG的混合气供应系统 (4)LPG供气/回气管路。
LPG管路的双卡套式结构
4.LPG系统的保养与维修 (5)维修和保养。
Santana 300LPG自诊断仪
课题六 其他新能源汽车
二、CNG汽车
G汽车的结构
CNG汽车分为单燃料汽车、CNG/汽油两用燃料汽车和CNG/柴油双燃料汽车。 目前国内使用较多的是CNG/汽油两用燃料汽车,一般由储气系统、燃料供给系统和 燃料转换系统组成。
电控单元射脉冲信号
课题六 其他新能源汽车
一、LPG汽车
2.大众汽车LPG的混合气供应系统 (8)放气阀。
LPG放气阀的实物图
课题六 其他新能源汽车
一、LPG汽车
2.大众汽车LPG的混合气供应系统 (8)放气阀。
LPG放气阀的结构图
课题六 其他新能源汽车
一、LPG汽车
2.大众汽车LPG的混合气供应系统 (9)LPG单向磁阀。
一、LPG汽车
2.大众汽车LPG的混合气供应系统 (6)LPG燃气分配管。
LPG喷嘴安装实物图
课题六 其他新能源汽车
一、LPG汽车
2.大众汽车LPG的混合气供应系统 (6)LPG燃气分配管。
LPG喷嘴工作原理图
课题六 其他新能源汽车
一、LPG汽车
2.大众汽车LPG的混合气供应系统 (7)LPG喷嘴。
课题六 其他新能源汽车
中职教育-《新能源汽车结构与检修》课件:单元一 新能源汽车概述(四)人民交通出版社.ppt

五、高压安全
电动汽车电气安全监测系统需要实时监测整车电气状态信息,如总电压、 总电流、正负母线对地电压值、正负母线绝缘电阻值、辅助电压、继电器连接状 况等,并通过CAN总线输出测得各部分的状态及数值、输出系统的报警状态和通断 指令,从而确保电动汽车的安全运行。
车载电源模块主要包括蓄电池电源、能量管理系统和充电控制器等。它 的功用是向电动机提供驱动电能、监测电源使用情况以及控制充电机向 蓄电池充电。
3.辅助模块 辅助模块主要包括辅助动力源、动力转向系统、驾驶室显示操纵台和辅助装置 等。辅助模块除辅助动力源外,依据不同车型而不同。
课题四 纯电动汽车
二、纯电动汽车的结构原理
4.纯电动汽车电气控制系统
课题四 纯电动汽车
二、纯电动汽车的结构原理
5.整车网络化控制系统
电动汽车网络化控制系统
课题四 纯电动汽车
二、纯电动汽车的结构原理
6.远程监控 北京新能源汽车股份有限公司的E150EV纯电动汽车具有远程监控功能。
电动汽车远程监控系统可以实现车辆与电池状态的监控以及车辆GPS信息监控。 车上载有GPRS信息终端有GPS定位功能,与远程监控中心实现实时通信。
课题四 纯电动汽车
一、纯电纯电动汽车的电力和动力传输系统
课题四 纯电动汽车
二、纯电动汽车的结构原理
课题四 纯电动汽车
二、纯电动汽车的结构原理
1. 电力驱动主模块
电力驱动主模块主要包括中央控制单元、驱动控制器、电动机、机械传 动 装置和车轮等。它的功用是将存储在蓄电池中的电能高效地转化为车轮的动能, 并能够2在.车汽载车电减源速模制块动时,将车轮的动能转化为电能充人蓄电池。
课题四 纯电动汽车
学习目标 1.熟悉纯电动汽车的类型; 2.掌握纯电动汽车的结构原理; 3.掌握电动汽车电力驱动的结构形式; 4.熟悉电动汽车的电磁兼容性和高压电安全; 5.熟悉纯电动汽车技术发展特点。
电动汽车电气安全监测系统需要实时监测整车电气状态信息,如总电压、 总电流、正负母线对地电压值、正负母线绝缘电阻值、辅助电压、继电器连接状 况等,并通过CAN总线输出测得各部分的状态及数值、输出系统的报警状态和通断 指令,从而确保电动汽车的安全运行。
车载电源模块主要包括蓄电池电源、能量管理系统和充电控制器等。它 的功用是向电动机提供驱动电能、监测电源使用情况以及控制充电机向 蓄电池充电。
3.辅助模块 辅助模块主要包括辅助动力源、动力转向系统、驾驶室显示操纵台和辅助装置 等。辅助模块除辅助动力源外,依据不同车型而不同。
课题四 纯电动汽车
二、纯电动汽车的结构原理
4.纯电动汽车电气控制系统
课题四 纯电动汽车
二、纯电动汽车的结构原理
5.整车网络化控制系统
电动汽车网络化控制系统
课题四 纯电动汽车
二、纯电动汽车的结构原理
6.远程监控 北京新能源汽车股份有限公司的E150EV纯电动汽车具有远程监控功能。
电动汽车远程监控系统可以实现车辆与电池状态的监控以及车辆GPS信息监控。 车上载有GPRS信息终端有GPS定位功能,与远程监控中心实现实时通信。
课题四 纯电动汽车
一、纯电纯电动汽车的电力和动力传输系统
课题四 纯电动汽车
二、纯电动汽车的结构原理
课题四 纯电动汽车
二、纯电动汽车的结构原理
1. 电力驱动主模块
电力驱动主模块主要包括中央控制单元、驱动控制器、电动机、机械传 动 装置和车轮等。它的功用是将存储在蓄电池中的电能高效地转化为车轮的动能, 并能够2在.车汽载车电减源速模制块动时,将车轮的动能转化为电能充人蓄电池。
课题四 纯电动汽车
学习目标 1.熟悉纯电动汽车的类型; 2.掌握纯电动汽车的结构原理; 3.掌握电动汽车电力驱动的结构形式; 4.熟悉电动汽车的电磁兼容性和高压电安全; 5.熟悉纯电动汽车技术发展特点。
电动汽车构造与检修项目1电动汽车维修安全操作课件

模块一 电动汽车维修安全操作
模块一 电动汽车维修安全操作 三、电动汽车高压系统结构及功能介绍
在电动汽车上,使用高压动力电池和一些高电压电气部件。在北汽EV200的前机舱布置着电机 控制器、高压控制盒、DC/DC变换器等高压部件和低压蓄电池、整车控制器等低压部件
模块一 电动汽车维修安全操作
1.集成式控制器
很多品牌的电动汽车,将一些高压部件集成在一起
3. 产品质量不合格
使用了不合格的电气产品,也能导致电气事故。电气设备缺少保护设施造成电器在正常情况下损坏和触 电;带电作业时,使用不合理的工具或绝缘设施造成维修人员触电
模块一 电动汽车维修安全操作 二、电流对人体的危害 人碰到带电的导线,电流通过人体就叫触电。触电后,会对于人体和内部组织造成不 同程度的损伤。触电时,让人体受伤的是电流而不是电压。电流对人体的伤害有三种: 电击、电伤和电磁场伤害。
车辆中所用的高压网络是一种IT系统
图1-11 TN网和TT网络系统
图1-12 IT网络系统
模块一 电动汽车维修安全操作
1.高压电气网络防护
IT系统出现等电位连接故障,如图所示。 第一个故障在车上出现时,系统仍能工作,有报警信息。 第二个故障出现时车辆管理系统会将高压系统切断(断电),同时系统内会短路, 功率电子装置内和保养插头内的保险丝会爆开,组合仪表上会有报警警报信息, 高压系统无法工作,也无法重新起动。
模块一 电动汽车维修安全操作
客户委托 : 按照正确的操作规程对车辆进行检查 【任务描述】 一辆北汽EV200电动汽车仪表盘高压系统故障报警等点亮,车辆不能行驶。 你作为一名维修技师要对此车进行维修,请你按照正确的操作规程对车辆进行检查。
一、车辆的电气防护 在电动汽车上由于存在高压电,为了保证驾驶和维修安全,必须进行必要的电气防护,防护的措施主要有: • 高压正极和高压负极使用各自单独的高压线; • 系统带有等电位线,用于引开接触电压; • 插头和连接均有接触保护; • 电池上有可控的高压正极触点和高压负极触点; • 高压蓄电池上安装有保养插头,在拔下保养插头后高电压断电或电压下降; • 采用电绝缘式DC/DC转换器; 高压部件内的中间电容器会进行放电; • 高压元件上有互锁安全线;高压元件采用绝缘监控; • 在识别出碰撞时,蓄电池上的高压触点就会断开。
《新能源汽车构造原理与检测维修》

1.新能源汽车概述>>1.3各品牌新能源汽车 概况
目前世界各国汽车品牌旗下均有新能源车型上市销售,表2列出目前主流市场新能源车品牌概况。
国家 欧洲 美洲 亚洲
品牌
大众 宝马 奔驰 法拉利 迈凯轮 路虎汽车 通用 特斯拉 福特 丰田 本田 日产 现代(包括起亚)
车型系列
(本表格无法涵盖所有最新款新能源车型,以目前市场为准)
1.2.2混合动力汽车
并联式混合动力系统
纯电动模式
纯燃油模式
混合模式
1.新能源汽车概述>>1.2新能源汽车的分类
1.2.2混合动力汽车
并联式混合动力系统
(1)纯电动模式 发动机关闭,电池为电动机供电,驱动车辆行驶, 该模式多用于中低速行驶(基本原理示意图如图16 所示)。
图16纯电动模式基本原理示意图
一、基础篇
第2章新能源汽车的使用
第二章概述
C 概述 ONTENTS
2.1 起动与行驶、各种行驶模式的切换 2.2 舒适与便捷功能的使用与操作 2.3 组合仪表与的各项功能与显示 2.4 充电 2.5 其他辅助功能的使用
2.新能源汽车的使用>>2.1各种行驶模式的 切换
2.1.1起动
2.按两者提供的动力比例
报警灯 区域
行车信 息区域
图38比亚迪e6组合仪表概览
电量信 息区域
2.新能源汽车的使用>>2.3组合仪表与各项功 能与显示
仪表板信息详解如下:
1.车速表(如图39)
2.电量信息区域(如图40) 3.行车信息区域(如图41) 4.背光调节(如图42) 5.部分与电驱动部分有关的指示灯 (如图43-48)
图26氢燃料电池的基本构造
《新能源汽车结构与维修》课件 项目1 纯电动汽车

项目1 纯电动汽车
e6通体式电子数字仪表
通体式电子数 字仪表组合,可 集成显示行驶里 程、瞬间油耗、 室外温度、电池 状态、档位、时 间等信息。
项目1 纯电动汽车
e6变速器档把
变速器档把采 用了T字形,向 下D为前进挡、 向上推为R倒车 档位、最右侧P 停车挡。
项目1 纯电动汽车
e6实用功能键
项目1 纯电动汽车
2008 年我国奥运会,由北京理工大学 等单位研制的奥运EV客车有50 辆在奥运 村内提供服务。
项目1 纯电动汽车 历史上电动汽车的三个黄金时期
1885年到1915年:第一次黄金时期。
项目1 纯电动汽车
第二次黄金时期是1967年到1975年。能源危 机促进很多国家又重新开始重视电动汽车的 开发
项目1 纯电动汽车 铅酸电池分类
铅酸蓄电池
免维护蓄电 池
干荷蓄电池
普通蓄电池
项目1 纯电动汽车
中控台第二阶 层区域最下部分 功能还有自主车 型中少有的经济 驾驶模式调节等 功能按键 。
项目1 纯电动汽车
e6安全设置
6安全气囊、右 前轮盲区可视系 统、电池电路保 护系统、大灯高 度调节、安全气 囊的开关功能键。
项目1 纯电动汽车
3. EV的特点
1)无排气污染; 2)噪声小; 3)能源来源广泛; 4)能量转换效率高; 5)结构简单,使用维修方便; 6)可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电; 7)续行里程较短,动力电池寿命短,售价较高。
项目1 纯电动汽车
任务1.2 纯电动汽车起动困难的 故障排除
1.2.1 纯电动汽车起动困难的故障案例
E6纯电动汽车,钥匙开关旋至起动位置, 汽车无法启动。经检查保险、线路、电机 都正常,请判断故障位置并检测。
新能源汽车结构与维修 第3版 模块1 电动汽车的总体结构与维护

类型
简称EV) 是纯电动汽车、混合动力
纯电动汽车(BEV)
混合动力电动汽车( 燃料电池电动汽车(
HEV)
FCEV)
电动汽车和燃料电池电动汽车的总 称。
定义
驱动能量完全由电能提供的、 由电机驱动的汽车。电机的驱 动电能来源于车载可充电储能
系统或其他能量储存装置。
能够至少从消耗的燃 料和可再充电电能储 存装置两类车载存储 的能量中获得动力的
模块1 电动汽车的总体结构与维护
任务1 电动汽车的维护
任务1 电动汽车的维护
学习 目录
1 任务接受 2 学习目标 3 任务准备 4 任务实施 5 任务总结
任务1 电动汽车的维护
任务接受
客户王先生的比亚迪秦Pro EV电动汽车已经买了半年了, 昨天接到4S站电话,预约了今天前来4S店进行首次维护。
总体要求是举止文明、动作 优雅、姿态潇洒、手势得当、表 情自然、仪表端庄、与顾客交流 的方法与技巧得当。具体包括仪 容、仪表与仪态、言谈礼仪和商 务礼仪等。要求认真学习企业相 关规定。
接待流程
任务1 电动汽车的维护 1.2 电动汽车的信息收集
信息收集
1.电动汽车及其分类
电动汽车特点及分类
电动汽车(electric vchicle
2.纯电动汽车的基本结构与工作原理
(1)BEV的基本组成 纯电动汽车(Battery Electric Vehicle)简称BEV,图1-2为比亚迪 旗舰车型“汉”,是全球首家、国内首款 批量搭载碳化硅(Silicon Carbide,简称 SiC)三相全桥功率模块的量产车型。
BEV动力装置主要由动力蓄电池组、驱动电机、控 制系统及安全保护系统等组成(图1-3)。
图1-9 OK灯亮 图1-10 换挡手柄
简称EV) 是纯电动汽车、混合动力
纯电动汽车(BEV)
混合动力电动汽车( 燃料电池电动汽车(
HEV)
FCEV)
电动汽车和燃料电池电动汽车的总 称。
定义
驱动能量完全由电能提供的、 由电机驱动的汽车。电机的驱 动电能来源于车载可充电储能
系统或其他能量储存装置。
能够至少从消耗的燃 料和可再充电电能储 存装置两类车载存储 的能量中获得动力的
模块1 电动汽车的总体结构与维护
任务1 电动汽车的维护
任务1 电动汽车的维护
学习 目录
1 任务接受 2 学习目标 3 任务准备 4 任务实施 5 任务总结
任务1 电动汽车的维护
任务接受
客户王先生的比亚迪秦Pro EV电动汽车已经买了半年了, 昨天接到4S站电话,预约了今天前来4S店进行首次维护。
总体要求是举止文明、动作 优雅、姿态潇洒、手势得当、表 情自然、仪表端庄、与顾客交流 的方法与技巧得当。具体包括仪 容、仪表与仪态、言谈礼仪和商 务礼仪等。要求认真学习企业相 关规定。
接待流程
任务1 电动汽车的维护 1.2 电动汽车的信息收集
信息收集
1.电动汽车及其分类
电动汽车特点及分类
电动汽车(electric vchicle
2.纯电动汽车的基本结构与工作原理
(1)BEV的基本组成 纯电动汽车(Battery Electric Vehicle)简称BEV,图1-2为比亚迪 旗舰车型“汉”,是全球首家、国内首款 批量搭载碳化硅(Silicon Carbide,简称 SiC)三相全桥功率模块的量产车型。
BEV动力装置主要由动力蓄电池组、驱动电机、控 制系统及安全保护系统等组成(图1-3)。
图1-9 OK灯亮 图1-10 换挡手柄
彩色图解新能源汽车结构原理与检修

第一节新能源 汽车检查与维
护
第二节新能源 汽车故障诊断 与排除
一新能源汽车PDI检查有哪些内容? 二新能源汽车新车使用要求与传统燃油汽车有什么区别? 三新能源汽车需要做哪些保养项目?
一新能源汽车仪表有哪些故障指示灯和警告灯? 二纯电动汽车出现故障时,如何进行诊断与排除? 三混合动力汽车出现故障时,如何进行诊断与排除?
修
第二节新能源 汽车辅助系统 结构原理与检 修
一新能源汽车充电系统由哪些结构组成? 二新能源汽车充电系统是如何工作的? 三新能源汽车充电系统有哪些常见故障?
一新能源汽车低压电源系统和传统燃油汽车有什么区别? 二新能源汽车暖风与空调系统和传统燃油汽车有什么区别? 三新能源汽车制动系统和传统燃油汽车有什么区别? 四新能源汽车电动转向系统和传统燃油汽车有什么区别?
一新能源汽车有哪些性能特征? 二新能源汽车有哪些性能评价参数?
一新能源汽车的驱动原理与运行模式有哪些特点? 二新能源汽车的启动和操控与传统燃油汽车有什么区别? 三新能源汽车如何进行充电?
第一节新能源 汽车高压部件
识别与防护
第二节新能源 汽车维修操作 规范与应急处 理
一人体为什么会触电? 二新能源汽车上哪些部件会有高压? 三从设计的角度,新能源汽车有哪些安全设计相关的内容? 四新能源汽车有哪些安全隐患? 五新能源汽车发生安全事故时如何处理? 六新能源汽车维修有哪些安全防护装备?
读书笔记
非常好,非常详细介绍了新能源车与混合动力汽车,同时也与传统燃油车进行了对比。
目录分析
第二节新能源汽车 性能特征与评价参
数
第一节新能源源汽车? 二为什么要发展新能源汽车? 三新能源汽车会成为主流吗? 四新能源汽车有哪些类型? 五新能源汽车有哪些生产厂商和车型? 六新能源汽车的结构与传统燃油汽车有什么区别?
中职教育-《新能源汽车结构与检修》课件:单元一 新能源汽车概述(二)人民交通出版社.ppt

进技术,形成的技术 器、二甲醚)汽车等各类
原理先进、具有新技 别产品
术、新结构的汽车
课题二 新能源汽车的定义、分类和发展
二、电动汽车(Electric Vehicle)的定义
电动汽车、节能与新能源汽车的定义的发展过程
发布时间 主要政策
名词统称 特征
分类
2012
以电机驱动,从车载电纯电动汽车、插电式电动
名词统称 特征
分类
采用非常规的车用燃
2009
料作为动力来源(或使 混合动力汽车、纯电动汽
用常规的车用燃料、 车(BEV,包括太阳能汽车
新能源汽车生产企
采用新型车载动力装 )、燃料电池电动汽车
新能源汽
业及产品准入管理
置),综合车辆的动力 (FCEV)、氢发动机汽车、
车
规则
控制和驱动方面的先 其他新能源(如高效储能
电动汽车科技发展
源获得动力,并且满足汽车、增程式电动汽车、
“十二五”专项规 电动汽车
道路交通安全法规的车燃料电池电动汽车、常规
划
辆
混合动力电动汽车
2012
节能与新能源汽车
采用新型动力系统,完
新能源汽
纯电动汽车、插电式混合
产业发展规划
全或主要依靠新型能源
车
动力汽车及燃料电池汽车
(2012―2020年)
课题二 新能源汽车的定义、分类和发展
学习目标 1.掌握新能源汽车的定义; 2.掌握新能源汽车的分类; 3.掌握电动汽车定义和种类; 4.熟悉电动汽车的特点和基本结构; 5.熟悉新能源汽车的发展。
建议课时
1 课时。
课题二 新能源汽车的定义、分类和发展
一、新能源的定义及分类
中职教育-《新能源汽车结构与检修》课件:单元一 新能源汽车概述(三)人民交通出版社.ppt

课题三 混合动力汽车
六、并联式混合动力汽车结构与工作原理
4. 并联式混合动力驱动系统的特点 (1) 发动机输出能量的利用率相对较高。 (2)当电机仅起功率调峰作用时,电机、发动机的功率可适当减小,电池的 容量也可减小。 (3)在繁华的市区低速行驶时,需要有功率足够高大的电机,所需电池的容 量相应也要大。 (4)并联驱动系统的传动机构较为复杂。 (5)发动机有可能不在其最佳工作区域内运行,其油耗和排放指标可能不如 串联式混合动力系统。
课题三 混合动力汽车
七、混联式混合动力汽车结构与工作原理
1. 基本结构
混联式混合动力系统 1-发动机 2-动力分离装置 3-发电机 4-动力蓄电池 5-变压器 6-电动机 7-驱动轮 8-减速
器
课题三 混合动力汽车
七、混联式混合动力汽车结构与工作原理
2. 丰田混联式混合动力系统 (1)启动时。
课题三 混合动力汽车
建议课时
4 课时。
课题三 混合动力汽车
一、混合动力车辆的基本概念
根据国际能源组织(IEA)的有关文献,“能量与功率传送路线” 具有如下特点的车辆称为混合动力车辆:
①传送到车轮推进车辆运动的能量,至少来自两种不同的能量转 换装置,(例如:内燃机、燃气涡轮、斯特林发动机、电动机、液压马达、 燃料电池等);
②这些能量转换装置至少要从两种不同的能量储存装置(例如: 燃油箱、蓄电池、飞轮、超级电容、高压储氢罐等)吸取能量;
③从储能装置流向车轮的这些通道,至少有一条是可逆的。
课题三 混合动力汽车
二、液压储能式混合动力汽车HHV
HHV的特点是可使用液压泵(马达)可单独或同时和传统内燃机动力 驱动汽车行驶。该类汽车带有液压式能量回收系统,可回收汽车制动、减 速时的能量。在汽车制动、减速时,用液压泵将汽车的动能转换为液压能, 储存在装有氮气的储能器中,在汽车前进或加速时,使储存在储能器中的 液压能通过液压马达释放出来,辅助发动机运转或单独驱动汽车行驶。
新能源汽车结构与检修

❖ 2.额定电压
❖ 额定电压(或公称电压),系指该电化学体系的电池工作时公认的标 准电压。例如,锌锰干电池为1.5V,镍镉电池为1.2V,铅酸蓄电池为 2V。
❖ 3.开路电压
❖ 电池的开路电压是无负荷情况下的电池电压。开路电压不等于电池 的电动势。必须指出,电池的电动势是从热力学函数计算而得到的,而 电池的开路电压则是实际测量出来的。
学习单元一 新能源汽车的认知
学习任务二: 新能源汽车的认知
❖ (3)超级电容汽车 ❖ 超级电容器是利用双电层原理的电容器。在超 级电容器的两极板上电荷产生的电场作用下,在电 解液与电极间的界面上形成相反的电荷,以平衡电 解液的内电场,这种正电荷与负电荷在两个不同相 之间的接触面上,以正负电荷之间极短间隙排列在 相反的位置上,这个电荷分布层叫做双电层,因此 电容量非常大。
学习单元一 新能源汽车的认知
学习任务一:新能源汽车基础知识
三、未来的新能源
1.波能 即海洋波浪能。这是一种取之不尽,用之不竭的无污染可再生能源。 2.可燃冰 这是一种甲烷与水结合在一起的固体化合物,它的外型与冰相似,故 称“可燃冰”。 3.煤层气 煤在形成过程中由于温度及压力增加,在产生变质作用的同时也释放 出可燃性气体。从 4.微生物 世界上有不少国家盛产甘蔗、甜菜、木薯等,利用微生物发酵,可制 成酒精,酒精具有燃烧完全、效率高、无污染等特点,用其稀释汽油可得 到“乙醇汽油”,而且制作酒精的原料丰富,成本低廉。据报道,巴西已 改装“乙醇汽油”或酒精为燃料的汽车达几十万辆,减 5.第四代核能源 世界科学家已研制出利用正反物质的核聚变,来制造出无任何污染的 新型核能源。正反
学习单元一 新能源汽车的认知
学习任务二: 新能源汽车的认知
❖ 6.生物乙醇汽车 ❖ 乙醇俗称酒精,通俗些说,使用乙醇为燃料的 汽车,也可叫酒精汽车。用乙醇代替石油燃料的活 动历史已经很长,无论是从生产上和应用上的技术 都已经很成熟,近来由于石油资源紧张,汽车能源 多元化趋向加剧,乙醇汽车又提到议事日程。 ❖ 目前世界上已有40多个国家,不同程度应用乙 醇汽车,有的已达到较大规模的推广,乙醇汽车的 地位日益提升。在汽车上使用乙醇,可以提高燃料 的辛烷值,增加氧含量,使汽车缸内燃烧更完全, 可以降低尾气的害物的排放。
纯电动汽车构造与检修 任务1 纯电动汽车车身结构认知 PPT课件

座垫和靠背的覆饰材料应具有美观、强度高、耐磨、阻燃等性能。
任务1 纯电动汽车车身结构认知
3. 调节机构
座椅调节机构的作用是改变座椅与 驾驶操纵机构的相对位置以适应不同身 材的驾驶员的需要,最基本的两种调节 方式是座椅行程调节和靠背角度调节。
任务1 纯电动汽车车身结构认知
(二) 安全防护装置
轿车的安全带一般为三点式安全带, 其主要由织带、收卷器、安全带导向件、 夹紧锁舌和连接器等组成,其中,安全带 导向件、夹紧锁舌和连接器是构成安全带 的安装固件。
任务 纯电动汽车车身结构认知
1. 织带
织带是构成安全带的主体,多用尼龙、聚酯、维尼纶等合成纤维原丝编织成, 具有足够的强度、延伸性能和吸收能量的性能。
2. 安装固件
安装固件(安全带导向件、夹紧锁舌和连接器)是与车体或座椅构件相连接的 耳片、插件和螺栓等,它们的安装位置和牢固性,直接影响到安全带的保护效果和 乘员的舒适感。
任务1 纯电动汽车车身结构认知
二、 纯电动汽车车门及车窗
(一) 车门
1. 车门结构
车门是车身上的一个独立总成,一般用铰链安装在车身上,具有保证乘员上下 车的方便性、行车的安全性、良好的侧面视野、密封性及低噪声等方面的功能。
(1)车门本体(① 车门外板。② 车门内板。③ 窗框。④ 加强板。) (2)车门附件(玻璃升降器、车窗玻璃、车窗电动机、门锁等。) (3)内外装饰件(车门内护板、密封条、门锁手柄等。)
任务1 纯电动汽车车身结构认知
1. 车身壳体 (1)车身壳体的分类
车身壳体按受力程度不同,可分为非 承载式车身、半承载式车身、承载式车身。
(2)车身壳体总体结构
根据车身结构空间布局特点,纯电动 汽车车身壳体主要由承力构件焊合而成。 承力构件主要由纵向承力构件、横向承力 构件和垂直承力构件组成。
任务1 纯电动汽车车身结构认知
3. 调节机构
座椅调节机构的作用是改变座椅与 驾驶操纵机构的相对位置以适应不同身 材的驾驶员的需要,最基本的两种调节 方式是座椅行程调节和靠背角度调节。
任务1 纯电动汽车车身结构认知
(二) 安全防护装置
轿车的安全带一般为三点式安全带, 其主要由织带、收卷器、安全带导向件、 夹紧锁舌和连接器等组成,其中,安全带 导向件、夹紧锁舌和连接器是构成安全带 的安装固件。
任务 纯电动汽车车身结构认知
1. 织带
织带是构成安全带的主体,多用尼龙、聚酯、维尼纶等合成纤维原丝编织成, 具有足够的强度、延伸性能和吸收能量的性能。
2. 安装固件
安装固件(安全带导向件、夹紧锁舌和连接器)是与车体或座椅构件相连接的 耳片、插件和螺栓等,它们的安装位置和牢固性,直接影响到安全带的保护效果和 乘员的舒适感。
任务1 纯电动汽车车身结构认知
二、 纯电动汽车车门及车窗
(一) 车门
1. 车门结构
车门是车身上的一个独立总成,一般用铰链安装在车身上,具有保证乘员上下 车的方便性、行车的安全性、良好的侧面视野、密封性及低噪声等方面的功能。
(1)车门本体(① 车门外板。② 车门内板。③ 窗框。④ 加强板。) (2)车门附件(玻璃升降器、车窗玻璃、车窗电动机、门锁等。) (3)内外装饰件(车门内护板、密封条、门锁手柄等。)
任务1 纯电动汽车车身结构认知
1. 车身壳体 (1)车身壳体的分类
车身壳体按受力程度不同,可分为非 承载式车身、半承载式车身、承载式车身。
(2)车身壳体总体结构
根据车身结构空间布局特点,纯电动 汽车车身壳体主要由承力构件焊合而成。 承力构件主要由纵向承力构件、横向承力 构件和垂直承力构件组成。
《新能源汽车结构与检修》模块一图文模板图文模板

图 1-4 十一五“节能与新能源汽车”项 目研发布局
(3)现代交通技术领域电动汽车关键技 术与系统集成(一期)重大项目
3.我国新能源汽车产业相关政策
(1)政策背景 (2)政策条件 (3)中央政府的支持政策 4.我国新能源汽车产业发展近况
(1)国内主要新能源汽车企业 ①福田汽车公司 2016年9月4日至5日,G20峰会期间,福田欧辉80台“智蓝 -BJ6127混合动力客车”如图1-5所示,作为会议唯一官方指定 的摆渡用车,为与会的各国政要和全球的官方媒体提供“绿色 出行”的品质服务保障。
2011 年,混合动力版 Fusion 上市,2015 年福特汽车公 司又推出了全新插电式混合动力 C-MAX Energi(如图 1-17 所示),瞄准丰田的 prius 普锐斯,加入了激烈的混合动力 汽车市场竞争行列。
图 1-17 C-MAX Energi
(2)德国 除了ActiveHybrid X6 和 ActiveHybrid 7,宝马还推出 了 发 动 机 排 量 3.0L 、 油 耗 更 低 的 ActiveHybrid5 和 ActiveHybrid 3(如图 1-18 所示)。
通过老师的指导和自己的勤奋学习,慢慢的走进了新能源 汽车世界。
知识链接
新能源汽车的发展有利于减少尾气的排放,对环保起着重 要作用,本模块讲解了新能源的发展史,目前国内及国外新能 源汽车的发展状况,政府对新能源汽车有哪些政策,及扶持计 划,新能源汽车的种类分为哪些,各有何特色。
必备知识
课题一 新能源汽车介绍
在新能源市场销售方面,截止 2015 年 8 月,上汽已有 98 款新能源汽车车型进入推荐目录,其中乘用车 14 款,商 用车 84 款。其中,2011 年,荣威 750HYBRID 混合动力轿车 上 市 ; 2012 年 , 荣 威 E50 电 动 轿 车 上 市 ; 2013 年 , 荣 威 550Plugin 插电强混轿车上市(如图 1-9 所示),销量节节 攀升,供不应求。
(3)现代交通技术领域电动汽车关键技 术与系统集成(一期)重大项目
3.我国新能源汽车产业相关政策
(1)政策背景 (2)政策条件 (3)中央政府的支持政策 4.我国新能源汽车产业发展近况
(1)国内主要新能源汽车企业 ①福田汽车公司 2016年9月4日至5日,G20峰会期间,福田欧辉80台“智蓝 -BJ6127混合动力客车”如图1-5所示,作为会议唯一官方指定 的摆渡用车,为与会的各国政要和全球的官方媒体提供“绿色 出行”的品质服务保障。
2011 年,混合动力版 Fusion 上市,2015 年福特汽车公 司又推出了全新插电式混合动力 C-MAX Energi(如图 1-17 所示),瞄准丰田的 prius 普锐斯,加入了激烈的混合动力 汽车市场竞争行列。
图 1-17 C-MAX Energi
(2)德国 除了ActiveHybrid X6 和 ActiveHybrid 7,宝马还推出 了 发 动 机 排 量 3.0L 、 油 耗 更 低 的 ActiveHybrid5 和 ActiveHybrid 3(如图 1-18 所示)。
通过老师的指导和自己的勤奋学习,慢慢的走进了新能源 汽车世界。
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新能源汽车的发展有利于减少尾气的排放,对环保起着重 要作用,本模块讲解了新能源的发展史,目前国内及国外新能 源汽车的发展状况,政府对新能源汽车有哪些政策,及扶持计 划,新能源汽车的种类分为哪些,各有何特色。
必备知识
课题一 新能源汽车介绍
在新能源市场销售方面,截止 2015 年 8 月,上汽已有 98 款新能源汽车车型进入推荐目录,其中乘用车 14 款,商 用车 84 款。其中,2011 年,荣威 750HYBRID 混合动力轿车 上 市 ; 2012 年 , 荣 威 E50 电 动 轿 车 上 市 ; 2013 年 , 荣 威 550Plugin 插电强混轿车上市(如图 1-9 所示),销量节节 攀升,供不应求。
中职教育-《新能源汽车结构与检修》课件:单元一 新能源汽车概述(一)人民交通出版社.ppt

一、能源问题
近100多年的工业社会是建立在化石能源基础之上。目前世界能源消费的40 %、交通能源的90%还依赖石油。国际能源机构(IEA)的统计数据表明,2003 年全 球57% 的石油消耗在交通领域。预计到2020年,交通用油将占全球石油总消耗量的 62% 以上。目前全球石化能源面临供应短缺。
中国能源现状也令人担忧。中国石油资源相对贫乏,能源对外依存度在迅猛攀 升。中国将在2020年后成为世界最大石油进口国,到2030年将取代美国成为最大 石油消费国。
中国2013年原油对外依存度已经达到57.39%,超过了50%的国际警戒线。 2014年我国原油对外依存度为59.6%。专家预测,到2030年,石油对外依存度可能 超过70%。来自课题一 汽车工业面临的挑战
二、大气污染
全球环境问题日益突出,汽车尾气是城市环境污染和大气污染的重要因 素之一,这使得世界汽车工业面临着严峻的挑战。
汽车排气污染物主要是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合 物( NOx )、硫化物(主要是SO2)、炭烟及其他—些有害物质。
PM是Particulate Matter的缩写,即颗粒物。PM2.5是指大气中直径小于 或等于2.5 μm的颗粒物,也称为可入肺颗粒物,它的直径还不到人的头发丝粗细 的1/20。虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分,但它对空气质量和能见 度等有重要的影响。
课题一 汽车工业面临的挑战
三、全球变暖
二氧化碳是碳氢化合物和煤燃烧的生成物。交通运输工具对二氧化碳 的排放占有大量的份额。
1980~1999年期间二氧化碳排放量的分布
面对能源、环境的挑战,发展节能与新能源汽车技术成为必然。
PM2.5产生的主要来源是日常发电、工业生产、汽车尾气排放等过程中经 过燃烧而排放的残留物,大多含有重金属等有毒物质。
近100多年的工业社会是建立在化石能源基础之上。目前世界能源消费的40 %、交通能源的90%还依赖石油。国际能源机构(IEA)的统计数据表明,2003 年全 球57% 的石油消耗在交通领域。预计到2020年,交通用油将占全球石油总消耗量的 62% 以上。目前全球石化能源面临供应短缺。
中国能源现状也令人担忧。中国石油资源相对贫乏,能源对外依存度在迅猛攀 升。中国将在2020年后成为世界最大石油进口国,到2030年将取代美国成为最大 石油消费国。
中国2013年原油对外依存度已经达到57.39%,超过了50%的国际警戒线。 2014年我国原油对外依存度为59.6%。专家预测,到2030年,石油对外依存度可能 超过70%。来自课题一 汽车工业面临的挑战
二、大气污染
全球环境问题日益突出,汽车尾气是城市环境污染和大气污染的重要因 素之一,这使得世界汽车工业面临着严峻的挑战。
汽车排气污染物主要是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合 物( NOx )、硫化物(主要是SO2)、炭烟及其他—些有害物质。
PM是Particulate Matter的缩写,即颗粒物。PM2.5是指大气中直径小于 或等于2.5 μm的颗粒物,也称为可入肺颗粒物,它的直径还不到人的头发丝粗细 的1/20。虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分,但它对空气质量和能见 度等有重要的影响。
课题一 汽车工业面临的挑战
三、全球变暖
二氧化碳是碳氢化合物和煤燃烧的生成物。交通运输工具对二氧化碳 的排放占有大量的份额。
1980~1999年期间二氧化碳排放量的分布
面对能源、环境的挑战,发展节能与新能源汽车技术成为必然。
PM2.5产生的主要来源是日常发电、工业生产、汽车尾气排放等过程中经 过燃烧而排放的残留物,大多含有重金属等有毒物质。
纯电动汽车构造与检修 任务1 行驶系统构造与检修 PPT课件

(一) 悬架组成
纯电动汽车使用的悬架主要 由弹性元件、减振器、导向机构 等部分组成。
任务1 行驶系统构造与检修
1. 弹性元件
① 钢板弹簧:由若干片等宽但不等长的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的 弹性梁。
② 螺旋弹簧:用弹簧钢棒料卷制而成,容易制作、价格低,常用于各种独立悬架。 ③ 扭杆弹簧:本身是一根由弹簧钢制成的杆,一端固定在车架上,另一端固定在 悬架的摆臂上。 ④ 气体弹簧:就是在一个密封的容器中充入压缩气体,利用气体的可压缩性来实 现弹簧的作用。
任务1 行驶系统构造与检修
2. 轮胎规格标记方法
任务1 行驶系统构造与检修
四、 悬架
悬架是车架与车桥之间的一切传 力连接装置的总称,它的功用是把路 面作用于车轮上的垂直反力、纵向反 力和侧向反力以及这些反力所造成的 力矩都要传递到车架(或承载式车身) 上,以保证汽车的正常行驶。
任务1 行驶系统构造与检修
① 按其组成结构不同,可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。 ② 按其胎面花纹的不同,可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎。 ③ 按其胎体内帘线排列的方向,可分为普通斜交轮胎和子午线轮胎。 ④ 按充气压力大小,可分为高压轮胎(0.5~0.7MPa)、低压轮胎 (0.15~0.45MPa)和超低压轮胎(0.15MPa以下),目前广泛采用低压轮胎。
其功用是使各总成保持正确的相对 位置,并承受汽车内外的各种载荷。
任务1 行驶系统构造与检修
(一) 车架结构形式的要求
车架的结构形式首先应满足汽车总布置的要求,汽车在复杂多变的行驶过程中, 固定在车架上的各总成和部件之间不应发生干涉。
车架还应具有足够的强度和适当的刚度。为了使整车轻量化,要求车架质量尽 可能小。此外,降低车架高度,以使汽车质心位置降低,有利于提高汽车的行驶稳 定性。
纯电动汽车使用的悬架主要 由弹性元件、减振器、导向机构 等部分组成。
任务1 行驶系统构造与检修
1. 弹性元件
① 钢板弹簧:由若干片等宽但不等长的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的 弹性梁。
② 螺旋弹簧:用弹簧钢棒料卷制而成,容易制作、价格低,常用于各种独立悬架。 ③ 扭杆弹簧:本身是一根由弹簧钢制成的杆,一端固定在车架上,另一端固定在 悬架的摆臂上。 ④ 气体弹簧:就是在一个密封的容器中充入压缩气体,利用气体的可压缩性来实 现弹簧的作用。
任务1 行驶系统构造与检修
2. 轮胎规格标记方法
任务1 行驶系统构造与检修
四、 悬架
悬架是车架与车桥之间的一切传 力连接装置的总称,它的功用是把路 面作用于车轮上的垂直反力、纵向反 力和侧向反力以及这些反力所造成的 力矩都要传递到车架(或承载式车身) 上,以保证汽车的正常行驶。
任务1 行驶系统构造与检修
① 按其组成结构不同,可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。 ② 按其胎面花纹的不同,可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎。 ③ 按其胎体内帘线排列的方向,可分为普通斜交轮胎和子午线轮胎。 ④ 按充气压力大小,可分为高压轮胎(0.5~0.7MPa)、低压轮胎 (0.15~0.45MPa)和超低压轮胎(0.15MPa以下),目前广泛采用低压轮胎。
其功用是使各总成保持正确的相对 位置,并承受汽车内外的各种载荷。
任务1 行驶系统构造与检修
(一) 车架结构形式的要求
车架的结构形式首先应满足汽车总布置的要求,汽车在复杂多变的行驶过程中, 固定在车架上的各总成和部件之间不应发生干涉。
车架还应具有足够的强度和适当的刚度。为了使整车轻量化,要求车架质量尽 可能小。此外,降低车架高度,以使汽车质心位置降低,有利于提高汽车的行驶稳 定性。
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图 1-10 比亚迪 E6 和 F3 DM 表 1-1 2016 比亚迪新车计划
⑦吉利汽车公司 至今,吉利的新能源车产品已经丰富起来,2016 年 8 月 发布的新款吉利帝豪 EV(如图 1-11 所示)已经具备最高续 航 330 公里的能力,按照规划,到 2018 年帝豪 EV将达到续 航里程 400 公里以上,2020 年,将实现续航里程 500 公里 以上。
图 1-7 奔腾 B70 和 B50 全混合动 力汽车
③一汽集团
2016 北京车展,东风风神 A60EV 纯电动车亮相(如图
1-8 所示),新车享有补贴和相应的优惠,新款东风风神 A60
EV 的长宽高分别为 4680/1720/1515mm,轴距 2700mm,整备
质量1430kg。
图 1-8 A60EV 纯电动车 ⑤上汽集团
图 1-18 ActiveHybrid5 和 ActiveHybrid 3
宝马汽车公司也布局于纯电动汽车,经过多年积累,2013 年 7 月发布了旗下第一款量产纯电动汽车宝马 i3(如图 119 所示)。
图 1-19 纯电动汽车宝马 i3 2016 年 9 月,宝马在全新第一战略引领下进一步汽车 (如图 1-20 所示),驾驶模式方面,除传统的运动、舒适、 经济 3 种驾驶模式外,新车还提供名为 eDRIVE 的电动模式。
图 1-13 奇瑞铝合金骨架车身纯电动 车
⑨众泰汽车公司 2016 年 1 月,云 100 交棒给其升级款众泰云 100S(如 图 1-14 所示),众泰云 100S 也成为“云二代”。
图 1-14 升级款众泰云 100S (2)新能源汽车的示范推广 ①各地补贴政策 ②新能源汽车购车补贴存在的一些问题 ③新能源汽车基础设施的建设
1.混合动力汽车
混合动力汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转 的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的 车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。按照燃料种类 的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种, 如图 1-1 所示。
图 1-1 汽油混合动力汽车和柴油混 合动力汽车
2011 年,混合动力版 Fusion 上市,2015 年福特汽车公 司又推出了全新插电式混合动力 C-MAX Energi(如图 1-17 所示),瞄准丰田的 prius 普锐斯,加入了激烈的混合动力 汽车市场竞争行列。
图 1-17 C-MAX Energi
(2)德国 除了ActiveHybrid X6 和 ActiveHybrid 7,宝马还推出 了 发 动 机 排 量 3.0L 、 油 耗 更 低 的 ActiveHybrid5 和 ActiveHybrid 3(如图 1-18 所示)。
图 1-2 纯电动汽车
3.燃料电池汽车 燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料(如图 1-3 所
示),通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。因其电 池的能量是通过化学作用,而不是经过燃烧,过程不会产生有 害产物,直接变成电能,因此燃料电池汽车是无污染汽车。
图 1-3 氢气燃料汽车和甲醇燃料汽 车
二、国外新能源汽车发展现状
1.新能源汽车的发展历史 (1)第一阶段(19--20 世纪初) (2)第二阶段(20--70 年代) (3)第三阶段(20 世纪 80 年代末期至今)
2.各国新能源汽车发展计划
(1)美国
(2)德国
(3)日本 截至 2016 年 2 月底,如图 1-15 所示,日本全国建设 了 19308 个充电桩,其中慢速充电桩12426 个,快速充电桩 6882 个。
图 1-9 荣威 550 Plugin ⑥比亚迪汽车公司 比亚迪代表车型是 F3DM 双模电动汽车和纯电动汽车 E6 (如图 1-10 所示)。 F3DM 双模电动汽车于 2008 年 12 月 在深圳上市,是全球第一款不依赖专业充电站的双模电动汽车。 比亚迪汽车公司在动力电池方面有较强的研发实力,生产的电 池以磷酸铁锂电池为主,除了自用外,产品还被国家电网和南 方电网采用。
一、新能源汽车的定义
新能源汽车定义在中国有一个不断变化的的过程,中国新 能源汽车的定义和包括的车辆类型逐渐由模糊变得清晰,同时 也越来越科学规范。
二、新能源汽车的分类
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综 合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先 进、具有新技术、新结构的汽车。
模块一 新能源汽车简述
知识目标
★了解新能源汽车发展历史; ★了解国内与国外新能源发展情况; ★了解我国新能源汽车研究计划。
技能目标
★熟悉我国新能源汽车发展状况; ★了解各国新能源汽车研究计划。
情景导入
小明同学是某职业学校汽车应用与维修专业的一年级的新 生,刚接触这门课程时对很多专业术语都不懂。
图 1-20 BMW 7 系插电式混合动力汽 车
(3)日本
日本的汽车公司较早进行混合动力汽车的研发,目前在混 合动力技术领域处于领先,在全球混合动力汽车市场上占据大 量份额。
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新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽 车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车等。 其废气排放量比较低。据不完全统计,全世界现有超过 400 万辆液化石油气汽车,100 多万辆天然气汽车。而在中国,新 能源汽车被广泛应用于部分城市的公共交通领域,部分地方政 府也对私人购买新能源汽车予以支持(如上海、广州等)和相 应的补贴政策。
(1)混合动力汽车的优点
(2)混合动力汽车的缺点
2.纯电动汽车 纯电动汽车如图 1-2 所示,纯电动汽车指以车载电源为
动力,用电机驱动车轮行驶,完全由可充电电池提供动力源的 汽车。纯电动汽车的优点:无污染、噪声小;结构简单,使用 维修方便;能量转换效率高,同时可回收制动、下坡时的能量, 提高能量的利用效率。
通过老师的指导和自己的勤奋学习,慢慢的走进了新能源 汽车世界。
知识链接
新能源汽车的发展有利于减少尾气的排放,对环保起着重 要作用,本模块讲解了新能源的发展史,目前国内及国外新能 源汽车的发展状况,政府对新能源汽车有哪些政策,及扶持计 划,新能源汽车的种类分为哪些,各有何特色。
必备知识
课题一 新能源汽车介绍
图 1-5 智蓝 BJ6127
②长安汽车公司 2016 年 10 月上市的长安汽车奔奔 EV(如图 1-6 所 示),为每日行驶不足 50 公里、单人驾驶、上班通勤代步, 而这一款小型、低耗、低价的电动车将会成为这一市场被忽略 的产品线,奔奔EV 电动车就是为了这一市场。
图 1-6 奔奔 EV
③一汽集团 一汽集团还开发了奔腾 B70 和 B50 全混合动力汽车(如 图 1-7 所示),它们采用双电机全混合结构,具备混合动力 所有功能(发动机怠速停机、纯电动、发动机单独驱动、联合 驱动、串联驱动、制动能量回收),节油达到 42%,排放优于 国Ⅲ标准。奔腾 B50 混合动力汽车还具备插拔式可外接充电 功能,40km/h 等速工况下纯电动续驶里程达到 60km。
课题二 新能源汽车发展现状
一、国内新能源汽车发展现状
1.我国发展节能与新能源汽车的基础
2.我国新能源汽车发展计划
(1)电动汽车重大科技专项 (2)现代交通技术领域“节能与
新能源汽车”重大项目 该项目的总体布局是建立以燃料电池汽车、混合动力汽车 和纯电动汽车动力系统技术平台为“三纵”,以燃料
电池和动力蓄电池技术、电驱动系统技术及共性基础技术为 “三横”的电动汽车“三纵三横”的研发布局,如图 1-4 所 示。
图 1-11 吉利帝豪 EV
⑧奇瑞汽车公司 2016 年成都车展上,发布奇瑞纯电动车 - 奇瑞 eQ 亮相 展台(如图 1-12 所示),新车基于汽油版奇瑞 QQ 打造,其 最大巡航里程将超过 200km。
图 1-12 奇瑞 eQ
近日,奇瑞铝合金骨架车身纯电动车项目在芜湖奠基(如 图 1-13 所示)。
图 1-4 十一五“节能与新能源汽车”项 目研发布局
(3)现代交通技术领域电动汽车关键技 术与系统集成(一期)重大项目
3.我国新能源汽车产业相关政策
(1)政策背景 (2)政策条件 (3)中央政府的支持政策 4.我国新能源汽车产业发展近况
(1)国内主要新能源汽车企业 ①福田汽车公司 2016年9月4日至5日,G20峰会期间,福田欧辉80台“智蓝 -BJ6127混合动力客车”如图1-5所示,作为会议唯一官方指定 的摆渡用车,为与会的各国政要和全球的官方媒体提供“绿色 出行”的品质服务保障。
在新能源市场销售方面,截止 2015 年 8 月,上汽已有 98 款新能源汽车车型进入推荐目录,其中乘用车 14 款,商 用车 84 款。其中,2011 年,荣威 750HYBRID 混合动力轿车 上 市 ; 2012 年 , 荣 威 E50 电 动 轿 车 上 市 ; 2013 年 , 荣 威 550Plugin 插电强混轿车上市(如图 1-9 所示),销量节节 攀升,供不应求。
图 展近况
(1)美国 2010 年,通用汽车公司发布了首款插电式混合动力车型 沃蓝达(Volt)如图 1-16 所示,其未来的战略部署主要集中 在插电式混合动力,并将以沃蓝达车型为基准方向。
图 1-16 沃蓝达(Volt) 福特汽车公司推行的电驱动化战略涵盖了纯电动汽车、混 合动力汽车和插电式混合动力汽车三种电动车型,几乎是目前 最全面的电动汽车发展计划,目前多数厂商主攻一种或两种驱 动技术。福特汽车公司在纯电动汽车方面,2010 年推出了全 顺 Connect 电动商用货车,2011 年推出电动版福克斯,2013 年又推出了电动版嘉年华。